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Los problemas 8-1 a 8-12 se refi eren al motor de cd siguiente: Pnom 30 hp IL,nom 110 A VT 240 V NF 2 700 vueltas por

polo
nnom 1 800 r/min NSE 14 vueltas por polo RA 0.19 RF 75 RS 0.02 Rajus 100 a 400
Las pérdidas giratorias son de 3 550 W a plena carga. En la fi gura P8-1 se puede observar la curva de magnetización del motor.
En los problemas 8-1 al 8-7 suponga que el motor descrito se puede conectar en derivación. En la fi gura P8-2 se muestra el circuito equivalente
del motor en derivación.
8-1. Si se ajusta el resistor Rajus a 175 V, ¿cuál es la velocidad de rotación del motor en condiciones de vacío?

8-2. Suponiendo que no hay reacción del inducido, ¿cuál es lavelocidad de rotación del motor a plena carga? ¿Cuál es la regulación de velocidad
del motor?
8-3. Si el motor opera a plena carga y se incrementa su Resistencia variable Rajus a 250 V, ¿cuál es su nueva velocidad? Compare
la velocidad a plena carga del motor con Rajus 5 175 V con la velocidad a plena carga con Rajus 5 250 V. (Haga caso omiso
de la reacción del inducido, al igual que en el problema anterior.)

Como el motor todavía está a plena carga, A E sigue siendo 218.3 V. De la curva de magnetización (Figura P8-1), la

la nueva corriente de campo F I produciría una tensión Ao E de 212 V a una velocidad o de 1200 r / min. Por lo tanto,

Tenga en cuenta que el ajuste R ha aumentado y, como resultado, la velocidad del motor n ha aumentado.

8-4. Suponga que el motor opera a plena carga y que el resistor variable Rajus es una vez más de 175 V. Si la reacción del ininducido
es de 2 000 A • vueltas a plena carga, ¿cuál es la velocidad del motor? ¿Cómo es en comparación con el resultadodel problema 8-2?

SOLUCIÓN La corriente de campo es nuevamente 0.96 A, y el motor está de nuevo en condiciones de carga completa. Sin embargo, esto

hay una reacción de armadura de 1200 A turns, y la corriente de campo efectiva es

De la figura P9-1, esta corriente de campo produciría un voltaje


interno generado Ao E de 185 V a una velocidad o de 1200 r / min. El
voltaje generado interno real en estas condiciones e

Si todas las demás condiciones son las mismas, el motor con reacción de inducido funciona a mayor velocidad que el motor sin reacción de
armadura

8-5. Si se puede ajustar Rajus entre 100 y 400 V, ¿cuáles son las velocidades máxima y mínima posibles de la carga con este motor?

SOLUCIÓN La velocidad mínima ocurrirá cuando el ajuste R = 100 ohmio, y la velocidad máxima ocurrirá cuando R = 400 ohmio. La corriente de
campo cuando adj R = 100 ohmio es:

De la figura P9-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ao E de 271.5 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo tanto, la
velocidad n con un voltaje de 240 V sería

8-6. ¿Cuál es la corriente de arranque de la máquina si se pone en marcha conectándola directamente a la fuente de potencia
VT? ¿Cómo es la corriente de arranque en comparación con la corriente a plena carga del motor?

La corriente nominal es de 110 A, por lo que la corriente de arranque es 11.5 veces mayor que la corriente a plena carga. Esta mucha corriente es
muy probable que dañe el motor.
8-7. Haga una gráfi ca de la característica par-velocidad del motorsuponiendo que no hay reacción del inducido y una reacción del inducido a plena
carga de 1 200 A • vueltas. (Suponga que la reacción del inducido se incrementa

SOLUCIÓN Este problema se resuelve mejor con MATLAB, ya que implica el cálculo de los valores de par de velocidad en muchos puntos. A
continuación se muestra un programa MATLAB para calcular y mostrar ambas características de velocidad de par.

8-8. ¿Cuál es la velocidad en vacío de este motor de excitación separada cuando Rajus = 175 V y a) VA = 120, b) VA = 180 V
y c) VA 5= 240 V?

De la figura P9-1, esta corriente de campo produciría un voltaje generado interno Ao E de 241 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo tanto, la
velocidad n con un voltaje de 240 V sería de 219

8-9. En el caso del motor de excitación separada del problema 8-8:


a) ¿Cuál es la velocidad máxima posible en vacío si varíatanto VA como Rajus? ) ¿Cuál es la velocidad mínima posible en vacío si se modifi
ca tanto VA como Rajus?c) ¿Cuál es la efi ciencia del motor en condiciones nominales?
[Nota: Suponga que 1) la caída de voltaje en escobilla es de 2 V; 2) la pérdida de núcleo se debe determiner con un voltaje de inducido igual al
voltaje de inducido

bajo plena carga, y 3) las pérdidas por carga dispersa son


de 1% a plena carga.]
OLUCIÓN
(a) La velocidad máxima ocurrirá con el máximo y máximo A V adj R. La corriente de campo cuando adj R = 400 ohmio es:

De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ea0 de 167 V a una velocidad de 1200 r / min. En
condiciones sin carga, la tensión generada interna máxima en Ea=Va= 240 V. Por lo tanto, la velocidad n con una tensión de 240 V sería
(b) La velocidad mínima ocurrirá con el mínimo y el mínimo A V adj R. La corriente de campo cuando adj R = 100 ohmio es:

De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ao E de 271 V a una velocidad no de 1200 r / min. En
condiciones sin carga, el voltaje interno mínimo generado EA =VA = 120 V. Por lo tanto, la velocidad n con un voltaje de 120 V sería

En los problemas 8-10 a 8-11, la conexión del motor es acumulativamente compuesta, como se muestra en la fi gura P8-4.
8-10. Si el motor se conecta en compuesto acumulativo con Rajus 5175 V,
a) ¿cuál es la velocidad en vacío? b) ¿Cuál es la velocidad a plena carga?
c) ¿Cuál es la regulación de velocidad? d) Calcule y haga la gráfi ca de la característica par-velocidad de este motor. (Desprecie

SOLUCIÓN En condiciones sin carga, Ea=Vt=240V. La corriente de campo está dada por

De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje generado interno Eao de 241 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo tanto, la
velocidad n con un voltaje de 240 V sería

En condiciones de carga completa, la corriente de la armadura es

El voltaje E generado internamente

La corriente de campo equivalente es

A partir de la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ao de la figura P8-1, esta corriente de campo w E de 279
V a una velocidad de n de 1200 r / min. Por lo tanto

La regulación de velocidad es
8-11. El motor se conecta en compuesto acumulativo y opera a plena carga. ¿Cuál será la nueva velocidad del motor si se
incrementa Rajus a 250 V? ¿Cómo es la nueva velocidad en comparación con la velocidad el problema 8-10?
SOLUCIÓN Si Radj se incrementa a 250 ohmio la corriente de campo viene dada por

En condiciones de carga completa, la corriente de la armadura es


El voltaje generado interno Ea es

La corriente de campo equivalente es

De la figura P9-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ea0 de 268 V a una velocidad de n0 1200 r / min. Por lo tanto,

En los problemas 8-12, el motor está conectado en compuesto diferencialcomo se muestra en la fi gura P8-4.
8-12. Ahora el motor se conecta en compuesto diferencial.
a) Si Rajus 5 175 V, ¿cuál es la velocidad en vacío del motor? b) ¿Cuáles son las velocidades del motor cuando la corriente
del inducido llega a 20 A, a 40 A y a 60 A? c) Calcule y haga la gráfi ca de la curva característica parvelocidad del motor.
(a) En condiciones sin carga, Ea=Vt= 240 V. La corriente de campo está dada por

De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje generado interno Ea0 de 241 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo tanto, la
velocidad n con un voltaje de 240 V sería

(b) IA = 20A, el voltaje generado interno Ea es

La corriente de campo equivalente es

De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado EAo de 229 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo

tanto, en

IA = 40A, el voltaje generado interno EA es

La corriente de campo equivalente es


De la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Ao E de 214 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo tanto,

IA = 60A, el voltaje generado interno Ea0 es


La corriente de campo equivalente es

A partir de la figura P8-1, esta corriente de campo produciría un voltaje interno generado Eao de 196 V a una velocidad de 1200 r / min. Por lo
tanto,

(c) The torque-speed characteristic can best be plotted with a MATLAB program. An appropriate
program is shown below.
8-13. Un motor de cd en serie de 15 hp y 120 V tiene una Resistencia del inducido de 0.1 V y una resistencia de campo en serie de
0.08 V. A plena carga, la corriente de entrada es de 115 A y
la velocidad nominal es de 1 050 r/min. En la fi gura P8-5 se muestra su curva de magnetización. Las pérdidas en el núcleo
son de 420 W y las pérdidas mecánicas de 460 W a plena carga. Suponga que las pérdidas mecánicas varían con el cubo
de la velocidad del motor y que las pérdidas en el núcleo son constantes. a) ¿Cuál es la efi ciencia del motor a plena carga?
b) ¿Cuál es su velocidad y efi ciencia si opera con una corriente del inducido de 70 A? c) Haga la gráfi ca característica par-velocidad del motor.
(a) La potencia de salida de este motor a plena carga es

La potencia de entrada es
Por lo tanto, la eficiencia es

Si la corriente del inducido es 40 A,


entonces la potencia de entrada al motor será

El voltaje interno generado en esta condición es

y el voltaje interno generado en condiciones nominales es

La velocidad final viene dada por la ecuación

dado que la relación, EAo,2/EAo,1 es la misma que la relación . Por lo tanto, la velocidad final es

De la figura P8-5, el voltaje interno generado EAo para una corriente de 40 A y una velocidad de = 1200r/min Ao, 2 E = 120 V, y el voltaje
interno generado EAo para una corriente de 56 A y una velocidad de N0 = 1200 r / min es EAo,1=133V
La potencia convertida de forma eléctrica a mecánica es

Las pérdidas del núcleo en el motor son de 220 W, y las pérdidas mecánicas en el motor son de 230 W a una velocidad de
1050 r / min. Las pérdidas mecánicas en la escala del motor proporcionalmente al cubo de la velocidad de rotaciónm
por lo que las pérdidas mecánicas a 1326 r / min son

Por lo tanto, la potencia de salida es

y la eficiencia es

(c) A MATLAB program to plot the torque-speed characteristic of this motor is shown below

8-14. Un motor en serie de 20 hp, 240 V, 76 A y 900 r/min, tiene un devanado de campo de 33 vueltas por polo. La Resistencia
del inducido es de 0.09 V y su resistencia de campo es de 0.06 V. La curva de magnetización expresada en términos de fuerza magnetomotriz y
EA a 900 r/min está dada por la table siguiente: La reacción del inducido es despreciable en esta máquina.
a) Calcule el par, la velocidad y la potencia de salida del motor a 33, 67, 100 y 133% de la corriente de inducido a
plena carga. (Desprecie las pérdidas rotatorias.) b) Haga una gráfi ca de la característica par-velocidad de la máquina.

SOLUCIÓN Tenga en cuenta que esta curva de magnetización se ha almacenado en un archivo llamado prob8_14_mag.dat. La primera columna
del archivo es una matriz de mmf_values, y la segunda columna es una matriz de ea_values. Estos valores son válidos a una velocidad = 900 r /
min. Debido a que los datos en el archivo son relativamente escasos, es
Es importante que la interpolación se realice usando curvas suaves, así que asegúrese de especificar la opción 'spline' en la función interp1 de
MATLAB:
Dado que la carga completa corresponde a 76 A, este cálculo debe realizarse para corrientes de armadura de 25.3 A, 50.7 A, 76 A y101.3 A

La fuerza magnetomotriz es gira, lo que produce un voltaje EAo de 134 V a no = 900 r / min. Por
lo tanto, la velocidad del motor en estas condiciones es

La potencia convertida de eléctrica a mecánica es

Como se ignoran las pérdidas de rotación, esta es también la potencia de salida del motor. El par inducido es

La fuerza magnetomotriz es F NI A 33 vueltas 50,7 A 1672 vueltas A, que produce un voltaje


La potencia convertida de eléctrica a mecánica es

Como se ignoran las pérdidas de rotación, esta es también la potencia de salida del motor. El par inducido es

La potencia convertida de eléctrica a mecánica e


Como se ignoran las pérdidas de rotación, esta es también la potencia de salida del motor. El par inducido es

8-15. Se probó un motor de cd en derivación de 300 hp, 440 V, 560A y 863 r/min y se obtuvieron los siguientes resultados:
Prueba de rotor bloqueado: VA 14.9 V excluyendo escobillas VF 440 VIA 500 A IF 7.52 AOperación en vacío:
VA 440 V incluyendo escobillas IF 7.50 A IA 23.1 A n 863 r/min
¿Cuál es la efi ciencia del motor en condiciones nominales? [Nota: Suponga que 1) la caída de voltaje en las escobillas es
de 2 V, 2) las pérdidas en el núcleo se determinarán con un
voltaje del inducido igual al voltaje del inducido a plena cargay 3) las pérdidas misceláneas son de 1% a plena carga.]
Los problemas 8-16 a 8-19 se refi eren a un motor de cd de 240 V y100 A que tiene tanto devanados en serie como en derivación. Sus
características son:RA 0.14 NF 1 500 vueltas
RS 0.05 NSE 12 vueltasRF 200 nm 3 000 r/min
Rajus 0 a 300 , actualmente a 120Este motor tiene devanados de compensación e interpolos. En la fi -
gura P8-6 se muestra la curva de magnetización del motor a 3 000
r/min.

¿Cuál es la eficiencia de este motor en las condiciones nominales? [Nota: Suponga que (1) la caída de voltaje del cepillo es 2 V; (2) la pérdida de
núcleo debe determinarse a una tensión de inducido igual a la tensión de la armadura a plena carga; y (3) las pérdidas de carga perdida son del 1
por ciento de la carga completa.]

En condiciones sin carga, las pérdidas mecánicas y de núcleo tomadas en conjunto (es decir, las pérdidas de rotación) de este motor son iguales
al producto del voltaje EA generado internamente y la corriente de armadura I A,

ya que esta no es la potencia de salida del motor en condiciones sin carga. Por lo tanto, las pérdidas de rotación a velocidad nominal se pueden
encontrar como
8-16. El motor descrito está conectado en derivación.a) ¿Cuál es la velocidad en vacío del motor cuando Rajus 5 120 V?b) ¿Cuál es su velocidad a
plena carga? c) ¿Cuál es su regulación de voltaje? d) Dibuje la característica par-velocidad de este motor
e) En condiciones de vacío, ¿qué gama de velocidades se puede lograr ajustando Rajus?
8-17. Ahora esta máquina se conecta como un motor de cd compuestoacumulativo con una Rajus 5 120 V.
a) ¿Cuál es la velocidad en vacío de este motor?b) ¿Cuál es la velocidad a plena carga del motor?
c) ¿Cuál es su regulación de voltaje?d) Haga la gráfi ca de la característica par-velocidad delmotor.
8-18. El motor ahora se conecta en compuesto diferencial con un Rajus 5 120 V. Deduzca la forma de su característica par-velocidad.
OLUTION A MATLAB program to calculate the torque-speed characteristic of this motor is shown below:

8-19. Ahora se construye un motor en serie con esta máquina pormedio de la total eliminación del campo en derivación. Deduzca
la característica par-velocidad del motor resultante
SOLUCIÓN Este motor tendrá velocidades extremadamente altas, ya que solo hay unas pocas vueltas en serie, y el flujo en el motor será muy
pequeño. A continuación se muestra un programa MATLAB para calcular la característica de velocidad de par de este motor:

Las velocidades extremas en esta característica se deben al flujo muy ligero en la máquina. Para hacer un motor de serie práctico de esta
máquina, sería necesario incluir de 20 a 30 vueltas en serie en lugar de 15.

8-20. Se diseña un circuito de arranque automático para un motor en derivación de 20 hp, 240 V y 75 A. La resistencia del inducido
del motor es de 0.12 ohmio y la resistencia del campo en derivación es de 40 ohmio. El motor debe arrancar con no más de 250% de la corriente
del inducido nominal y en cuanto la corriente baje a su valor nominal se debe retirar un tramo del resistor de arranque. ¿Cuántos tramos del
resistor de arranque se requieren y qué tan grande debe ser cada uno?

SOLUCIÓN La corriente de línea nominal de este motor es de 75 A, y la corriente nominal del inducido es IAIL IF = 75A - 6 A = 69 A. La corriente
de arranque máxima deseada es (2.5) (69 A) = 172.5 A. Por lo tanto, el total la resistencia de partida inicial debe ser
8-21. Un motor de cd en derivación de 10 hp, 120 V y l 000 r/min tiene una corriente del inducido a plena carga de 70 A cuando
opera en condiciones nominales. La resistencia del inducidodel motor es RA 5 0.12 V y la resistencia de campo RF es de 40 V. Se puede modifi car
la resistencia ajustable en elcircuito de campo Rajus dentro del intervalo de 0 a 200 V y actualmente es de 100 V. Se puede despreciar la reacción
delinducido en esta máquina. La curva de magnetización de este motor, tomada a una velocidad de 1 000 r/min, se da en forma tabular a
continuación:
8-22. En la fi gura P8-7 se ilustra la curva de magnetización de un generador de cd de excitación separada. El generador tiene
los siguientes valores nominales: 6 kW, 120 V, 50 A y 1 800 r/ min. En la fi gura P8-8 se muestra el generador. Su circuito de
campo tiene un valor nominal de 5 A. Se conoce la siguiente información sobre la máquina:
RA 0.18 VF 120 V
Rajus 0 a 40 RF 20NF 1 000 vueltas por polo Responda las siguientes preguntas sobre el generador bajo el supuestode que no hay reacción del
inducido.a) Si este generador opera en vacío, ¿cuál es el rango de ajustesde voltaje que se puede lograr si se modifi ca Rajus?
b) Si se permite que el reóstato de campo varíe de 0 a 30 Vy que la velocidad del generador varíe de 1 500 a 2 000
8-23. Si la corriente del inducido del generador del problema 8-22es de 50 A, la velocidad del generador es de 1 700 r/min y
el voltaje en las terminales es de 106 V, ¿cuánta corriente decampo debe fl uir en el generador?

8-24. Si supone que el generador del problema 8-22 tiene una reaccióndel inducido a plena carga equivalente a 400 A • vueltas de
fuerza magnetomotriz, ¿cuál será el voltaje en las terminalesdel generador cuando IF 5 5 A, nm 5 1 700 r/min e IA 5 50 A?
8-25. La máquina del problema 8-22 se reconecta como un generadoren derivación y se muestra en la fi gura P8-9. Se ajusta el
resistor de campo en derivación Rajus a 10 V y la velocidad delgenerador es de 1 800 r/min.
a) ¿Cuál es el voltaje en las terminales en vacío del generador?b) Si supone que no hay reacción del inducido, ¿cuál es el
voltaje en las terminales del generador con una corrientedel inducido de 20 A? ¿Y de 40 A?
c) Si supone que hay una reacción del inducido igual a 300A • vueltas a plena carga, ¿cuál es el voltaje en las terminales
del generador con una corriente del inducido de 20A? ¿Y de 40 A?
d) Calcule y haga la gráfi ca de las características de las terminalesde este generador con y sin reacción del inducido.
SOLUCIÓN
(a) La resistencia de campo total de este generador es 30 , y el voltaje del terminal sin carga se puede encontrar desde la intersección de la línea
de resistencia con la curva de magnetización para este generador. La curva de magnetización y la línea de resistencia de campo se trazan a
continuación. Como puede ver, se cruzan en una
tensión de terminal de 121 V.

(c) La corriente nominal de este generador es de 50 A, por lo que 20 A es el 40% de la carga total. Si la reacción de la armadura a plena
carga es de 300 A t, y si se supone que la reacción de la armadura cambia linealmente con la corriente de la armadura, entonces la
reacción de la armadura será de 120 A turns. El efecto de desmagnetización de la reacción de la armadura es equivalente a una
reducción en la corriente de campo de

La figura a continuación muestra que un triángulo que consta de 3.6 V y (120 A turns) / (1000
vueltas) = 0.12 A se ajusta
exactamente entre la A y las líneas a una tensión de terminal de 114 V.
La corriente nominal de este generado es de 50 A, por lo que 40 A es el 80% de la carga total. Si la reacción de la armadura a plena
carga es de 300 A turnes, y si se supone que la reacción de la armadura cambia linealmente con la corriente de la armadura, entonces
la reacción de la armadura será de 240 A turns. El efecto de desmagnetización de la reacción de la armadura es equivalente a
reducción en la corriente de campo de

8-26. Si la máquina del problema 8-25 opera a 1 800 r/min conuna resistencia de campo Rajus 5 10 V y una corriente del
inducido de 25 A, ¿cuál será el voltaje en las terminales? Sila resistencia de campo disminuye en 5 V, mientras que la
corriente del inducido permanece en 25 A, ¿cuál será el nuevovoltaje en las terminales? (Suponga que no hay reacción del
inducido.)

8-27. Un generador de cd compuesto acumulativo de 120 V y 50 A


tiene las siguientes características: RA RS 0.21 NF 1 000 vueltas RF 20 NSE 25 vueltas Rajus 0 a 30 , actualmente a 10 nm 1 800 r/min
En la fi gura P8-7 se aprecia la curva de magnetización de lamáquina, y en la fi gura P8-10 se muestra su circuito equivalente.
Responda las siguientes preguntas sobre la máquinabajo el supuesto de que no hay reacción del inducido.
a) Si el generador opera en vacío, ¿cuál es el voltaje en lasterminales?
b) Si el generador tiene una corriente del inducido de 20 A,¿cuál es el voltaje en las terminales?
c) Si el generador tiene una corriente del inducido de 40 A,¿cuál es el voltaje en las terminales?
d) Calcule y haga la gráfi ca característica de las terminalesde esta máquina.
SOLUCIÓN a)La resistencia de campo total de este generador es 30 , y el voltaje del terminal sin carga se puede encontrar desde la intersección
de la línea de resistencia con la curva de magnetización para este generador. La curva de magnetización y la
8-28. Si la máquina que se describe en el problema 8-27 se reconecta como un generador de cd compuesto diferencial, ¿cómo
será la forma de su característica en las terminales? Dedúzcala de la misma manera en que lo hizo en el problema 8-27.
SOLUTION A MATLAB program to calculate and plot the terminal characteristic of this generator is shown below.

8-29. Un generador de cd compuesto acumulativo opera correctamentecomo generador de cd compuesto plano. Se apaga la
máquina y se invierten las conexiones del campo en derivación.a) Si el generador gira en la misma dirección que antes, ¿se
incrementa el voltaje de salida en las terminales? Expliquesu respuesta.
b) ¿Se genera voltaje si gira en la dirección contraria? ¿Porqué sí o por qué no?
c) Para la dirección de rotación en la que se forma el voltaje,¿el generador estará compuesto diferencial o acumulativamente?
SOLUCIÓN

(a) La tensión de salida no se acumulará, porque el flujo residual ahora induce una tensión en la dirección opuesta, lo que hace que fluya una
corriente de campo que tiende a reducir aún más el flujo residual.

(a) Si el motor gira en la dirección opuesta, la tensión se acumulará, porque la inversión de voltaje debido al cambio en la dirección de
rotación hace que la tensión produzca una corriente de campo que aumenta el flujo residual, comenzando una cadena de
retroalimentación positiva .

8-30. Una máquina síncrona trifásica se conecta mecánicamente auna máquina de cd en derivación y forman un conjunto de
motor-generador como el que se muestra en la fi gura P8-11.La máquina de cd se conecta a un sistema de potencia de cd
que suministra 240 V constantes y la máquina de ca se conectaa un bus infi nito de 480 V y 60 Hz.
La máquina de cd tiene cuatro polos y sus valores nominalesson: 50 kW y 240 V. Tiene una resistencia del inducido
por unidad de 0.03. La máquina de ca tiene cuatro polos y estáconectada en Y. Sus valores nominales son de 50 kVA, 480 V,
un factor de potencia de 0.8 y su reactancia síncrona saturadaes de 3.0 V por fase.
Se pueden despreciar todas las pérdidas excepto las deresistencia del inducido de la máquina de cd. Suponga que las
curvas de magnetización de ambas máquinas son lineales.a) Inicialmente, la máquina de ca suministra 50 kVA con un
factor de potencia de 0.8 en retraso al sistema de potenciade ca.1. ¿Cuánta potencia se suministra al motor de cd desde elsistema de potencia de
cd?
\2. ¿De qué magnitud es el voltaje interno generado EA dela máquina de cd?3. ¿Qué tan grande es el voltaje interno generado EA dela máquina de
ca?b) La corriente de campo de la máquina de ca se incrementa5%. ¿Qué efecto tiene este cambio en la potencia real quesuministra el conjunto
motor-generador? ¿Y en la potenciareactiva que proporciona el conjunto motor-generador?Calcule la potencia real y reactiva que suministra o
consume la máquina de ca en estas condiciones. Dibuje eldiagrama fasorial de la máquina de ca antes y después delcambio en la corriente de
campo.c) A partir de las condiciones del inciso b), la corriente decampo en la máquina de cd disminuye en 1%. ¿Qué efectotiene este cambio en la
potencia real suministrada porel conjunto motor-generador? ¿Y en la potencia reactivasuministrada por el conjunto motor-generador? Calcule
lapotencia real y reactiva suministrada o consumida por lamáquina de cd en estas condiciones. Dibuje el diagramafasorial de la máquina de ca
antes y después del cambioen la corriente de campo de la máquina de cd.d) A partir de los resultados anteriores, responda las siguientes
preguntas:1. ¿Cómo se puede controlar el fl ujo de potencia real através de un conjunto de motor-generador ca-cd?2. ¿Cómo se puede controlar la
potencia reactiva suministradao consumida por la máquina de ca sin afectarel fl ujo de potencia real?

La potencia del motor de corriente continua es de 40 kW. Esta es también la potencia convertida de la forma eléctrica a la mecánica en la máquina
de cd, ya que todas las demás pérdidas se descuidan. Por lo tanto,

Por lo tanto, la potencia en la máquina de CC es VT IA 40.92 kW, mientras que la potencia convertida de eléctrica a mecánica (que es igual a la
potencia de salida) es EA I A 236.4 V 170.5 A 40 kW. El voltaje EA generado internamente de la máquina de cd es de 234,6 V.

La corriente de armadura en la máquina de CA es


(b) Cuando la corriente de campo de la máquina de CA aumenta en un 5%, no tiene ningún efecto sobre la potencia real suministrada por el
grupo motor-generador. Este hecho es cierto porque P, y la velocidad es constante (ya que el conjunto MG está vinculado a un bus
infinito). Con la velocidad sin cambios, el par de la máquina de CC no cambia, por lo que la potencia total suministrada al eje de la
máquina no cambia. Si la corriente de campo se incrementa en un 5% y el OCC de la máquina de CA es lineal, EA aumenta a

El nuevo ángulo de par se puede encontrar en el hecho de que, dado que la tensión y la potencia del terminal de la máquina de CA son
constantes, la cantidad de EA sin debe ser constante.

La potencia reactiva suministrada al sistema de alimentación de CA será de 36,8 kvar, en comparación con 30 kvar antes de que se
aumentara la corriente de campo de la máquina de CA. El diagrama fasorial que ilustra este cambio se muestra a continuación.

(c) Si la corriente de campo de CC disminuye en un 1%, el flujo de la máquina de cd disminuirá en un 1%. La tensión interna generada en la
máquina de cd viene dada por la ecuación EA K, y se mantiene constante mediante el bus infinito conectado a la máquina de ca. Por lo
tanto, EA en la máquina de cd disminuirá a (0,99) (234,6 V) = 232,25 V. La corriente de armadura resultante es

La potencia en el motor de corriente continua es ahora (240 V) (244.5 A) = 58.7 kW, y la potencia convertida de eléctrica a mecánica en la
máquina de CC es (232.5 V) (244.5 A) = 56.8 kW. Esta es también la potencia de salida de la máquina de cd, la potencia de entrada de la
máquina de ca y la potencia de salida de la máquina de ca, ya que se están descuidando las pérdidas.
El ángulo de torsión de la máquina de ca ahora se puede encontrar a partir de la ecuación
El diagrama fasorial de la máquina de ca antes y después del cambio en la corriente de campo de la máquina de cd se muestra a
continuación.

(d) El flujo de potencia real a través de un conjunto motor-generador de CA-CC se puede controlar ajustando la corriente de campo de la
máquina de CC. (Tenga en cuenta que los cambios en el flujo de potencia también tienen algún efecto sobre la potencia reactiva de la
máquina de CA: en este problema, Q disminuyó de 36,8 kvar a 22 kvar cuando se ajustó el flujo de potencia real).

El flujo de potencia reactiva en la máquina de ca del MG Set puede ajustarse ajustando la corriente de campo de la máquina de CA. Este
ajuste básicamente no tiene ningún efecto sobre el flujo de potencia real a través del conjunto de MG.