MATRIZ RESUMEN SOBRE LAS PROBLEMÁTICAS DE LAS ÁREAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA “TRANSCABA S.

A”
PROBLEMAS PONDERACIÓN CALIFICACIÓN TOTAL
Baja renovación y generación de nuevos contratos de
1 0,04 9 0,36
servicios de transporte.
No tienen un buen plan de recaudación de cartera, por lo
2 0,035 8 0,28
que no logra recuperar todos los créditos.
Incremento de gastos de ventas incurridos en los años
3 0,01 4 0,04
anteriores.
4 Disminución de contratos y baja acogida en el mercado. 0,02 6 0,12
5 Exceso de gastos sobre el valor de los ingresos 0,02 5 0,1
Bajo margen de utilidad sobre ventas, poca eficiencia en la
6 0,01 4 0,04
administración de activos.
7 No existe presupuesto asignado para el área de marketing 0,02 6 0,12
Cifras constantemente altas en gasto de transporte. se
8 0,01 3 0,03
alquila para desarrollar actividad principal
9 Las cuentas por cobrar superan las ventas de la empresa. 0,02 6 0,12
Aumento en compra de activos fijos, disminución en
10 0,01 4 0,04
ventas, dinero por adquisición y no proporcionan beneficios.
Acumulación de pagos por varios años y aumento de
11 0,025 7 0,175
contrataciones.
Deficiencia de una buena gestión para el cobro de los
12 0,02 5 0,1
créditos concedidos.
Decremento de la rentabilidad que la empresa ofrece a los
13 0,02 6 0,12
socios o accionistas sobre el capital invertido.
Deuda con los Transportistas de Pichincha contratados
14 0,02 5 0,1
para las entregas a nivel nacional
 Deudas a largo plazo para la adquisión de nuevos
15 0,02 5 0,1
Vehículos
16 Falta de recuperación de cartera vencida 0,02 6 0,12
17 La falta de mayor inversión por parte de los socios. 0,01 4 0,04
Las utilidades acumuladas de ejercicios anteriores influyen
18 0,02 6 0,12
en los resultados acumulados.
La empresa ha tenido que comprometer más su patrimonio
19 0,02 5 0,1
con los acreedores
La empresa ha ido incrementando su endeudamiento
20 0,01 3 0,03
externo
Se está usando en mayor cantidad el patrimonio neto para
21 0,02 6 0,12
financiar los activos de la empresa
Existió un recorte de personal significativo que requiere ser
22 0,03 4 0,12
recuperado.
Excesivo plazo de servicios a crédito que generar baja
23 0,05 3 0.006
liquidez en la empresa.
24 Los mismos trabajadores promocionan el servicio 0,02 4 0,08
No cuentan con un plan de promociones y publicidad que
25 0,04 6 0,24
ayuden al crecimiento de los ingresos
No existen un plan de mejora o de encuestas de evaluación
26 0,05 6 0,3
del servicio que se está prestando
No disponen de una persona encargada de la publicidad
27 0,08 8 0,64
aquí en la cuidad de quito. todo lo manejan desde Guayaquil
28 No prestación de servicios internacionales (países vecinos) 0,03 4 0,12
Los trabajadores cumplen el rol de choferes. estibadores y
29 0,002 3 0,006
vendedores del servicio
30 Incumplimiento de pago al IESS 0,003 4 0,012
 No se dan capacitaciones con respecto al área de cobranza.
31 0,003 4 0,012
lo que origina que no se lleve un estudio de cartera apropiado.
No existe un departamento encargado de la publicidad y
32 0,004 5 0,02
ventas del servicio.
No tiene un perfil predeterminado para el cargo a
33 0,003 4 0,012
desempeñar
Exigencia de entregas fuera del horario de trabajo sin
34 0,003 4 0,012
ningún reconocimiento
Una sola persona desempeña el cargo de administrador.
35 0,002 3 0,006
operaciones y distribución
Personal con la preparación adecuada que elabore un plan
36 de recuperación de cartera a corto y largo plazo con el fin que no exista 0,03 7 0,21
cuentas por cobrar vencidas por largos periodos
Debida a la poca demanda de la prestación de servicios.
37 conlleva a no generar una buena utilidad por lo que se mantiene el 0,05 6 0,3
personal y en varias ocasiones se recurre a un recorte de personal
Al no obtener buen margen de utilidad. los trabajadores se
38 0,05 6 0,3
quedan sin las utilidades respectivas.
La entidad no propone innovaciones en su servicio en
39 0,04 8 0,32
relación a la ubicación
No realizan un inventario organizado acorde a los lugares
40 0,025 3 0,075
de distribución o importancia de entrega
41 Menores contratos de entrega 0,03 6 0,18
No disponen carros pequeños para la distribución en
42 0,025 3 0,075
sectores donde prohíben el ingreso de vehículos pesados
Decrecimiento de inversión por parte de los socios para
43 0,03 4 0,12
compra de innovadora maquinaria y vehículos.
TOTAL 1 218 5,535
MATRIZ DE JERARQUIZACIÓN DE PROBLEMÁTICAS SITUACIONAL- FUNCIONAL DE LA EMPRESA “TRANSCABA S.A”

JERARAQUÍA POR ÁREAS

FINANZAS 0,4

MARKETING 0,3

TALENTO HUMANO 0,15

PRODUCCIÓN 0,15
TOTAL 1

PROBLEMAS PONDERACIÓN CALIFICACIÓN TOTAL

Baja renovación y generación de nuevos contratos de servicios
1 0,04 9 0,36
de transporte.
No tienen un buen plan de recaudación de cartera, por lo que
2 0,035 8 0,28
no logra recuperar todos los créditos.
No disponen de una persona encargada de la publicidad aquí en
27 0,08 8 0,64
la cuidad de quito. todo lo manejan desde Guayaquil
La entidad no propone innovaciones en su servicio en relación
39 0,04 8 0,32
a la ubicación
Acumulación de pagos por varios años y aumento de
11 0,025 7 0,175
contrataciones.
Personal con la preparación adecuada que elabore un plan de
36 recuperación de cartera a corto y largo plazo con el fin que no exista 0,03 7 0,21
cuentas por cobrar vencidas por largos periodos
4 Disminución de contratos y baja acogida en el mercado. 0,02 6 0,12
7 No existe presupuesto asignado para el área de marketing 0,02 6 0,12
9 Las cuentas por cobrar superan las ventas de la empresa. 0,02 6 0,12
Decremento de la rentabilidad que la empresa ofrece a los
13 0,02 6 0,12
socios o accionistas sobre el capital invertido.
16 Falta de recuperación de cartera vencida 0,02 6 0,12
Las utilidades acumuladas de ejercicios anteriores influyen en
18 0,02 6 0,12
los resultados acumulados.
Se está usando en mayor cantidad el patrimonio neto para
21 0,02 6 0,12
financiar los activos de la empresa
No cuentan con un plan de promociones y publicidad que
25 0,04 6 0,24
ayuden al crecimiento de los ingresos
No existen un plan de mejora o de encuestas de evaluación del
26 0,05 6 0,3
servicio que se está prestando

Debida a la poca demanda de la prestación de servicios.

37 conlleva a no generar una buena utilidad por lo que se mantiene el personal 0,05 6 0,3
y en varias ocasiones se recurre a un recorte de personal

Al no obtener buen margen de utilidad. los trabajadores se

38 0,05 6 0,3
quedan sin las utilidades respectivas.
41 Menores contratos de entrega 0,03 6 0,18
5 Exceso de gastos sobre el valor de los ingresos 0,02 5 0,1
Deficiencia de una buena gestión para el cobro de los créditos
12 0,02 5 0,1
concedidos.
Deuda con los Transportistas de Pichincha contratados para
14 0,02 5 0,1
las entregas a nivel nacional
15 Deudas a largo plazo para la adquisión de nuevos Vehículos 0,02 5 0,1
La empresa ha tenido que comprometer más su patrimonio con
19 0,02 5 0,1
los acreedores
No existe un departamento encargado de la publicidad y
32 0,004 5 0,02
ventas del servicio.
Incremento de gastos de ventas incurridos en los años
3 0,01 4 0,04
anteriores.
Bajo margen de utilidad sobre ventas, poca eficiencia en la
6 0,01 4 0,04
administración de activos.
Aumento en compra de activos fijos, disminución en ventas,
10 0,01 4 0,04
dinero por adquisición y no proporcionan beneficios.
17 La falta de mayor inversión por parte de los socios. 0,01 4 0,04
Existió un recorte de personal significativo que requiere ser
22 0,03 4 0,12
recuperado.
24 Los mismos trabajadores promocionan el servicio 0,02 4 0,08
28 No prestación de servicios internacionales (países vecinos) 0,03 4 0,12
30 Incumplimiento de pago al IESS 0,003 4 0,012
No se dan capacitaciones con respecto al área de cobranza. lo
31 0,003 4 0,012
que origina que no se lleve un estudio de cartera apropiado.
33 No tiene un perfil predeterminado para el cargo a desempeñar 0,003 4 0,012
Exigencia de entregas fuera del horario de trabajo sin ningún
34 0,003 4 0,012
reconocimiento
Decrecimiento de inversión por parte de los socios para
43 0,03 4 0,12
compra de innovadora maquinaria y vehículos.
Cifras constantemente altas en gasto de transporte. se alquila
8 0,01 3 0,03
para desarrollar actividad principal
20 La empresa ha ido incrementando su endeudamiento externo 0,01 3 0,03
 Excesivo plazo de servicios a crédito que generar baja liquidez
23 0,05 3 0.006
en la empresa.
Los trabajadores cumplen el rol de choferes. estibadores y
29 0,002 3 0,006
vendedores del servicio
Una sola persona desempeña el cargo de administrador.
35 0,002 3 0,006
operaciones y distribución
No realizan un inventario organizado acorde a los lugares de
40 0,025 3 0,075
distribución o importancia de entrega
No disponen carros pequeños para la distribución en sectores
42 0,025 3 0,075
donde prohíben el ingreso de vehículos pesados
TOTAL 1 218 5,535
 MATRIZ DE ANÁLISIS SITUACIONAL- FUNCIONAL DEL ÁREA FINANCIERA DE LA EMPRESA “TRANSCABA S.A”

ÁREA FACTORES PROBLEMÁTICA DOCUMENTO PONDERACIÓN CALIFICACIÓN TOTAL

FUNCIONAL DE
REFERENCIA