Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
GRAFIK PENENTUAN HARGA CBR YANG MEWAKILI
Dari grafik penentuan nilai CBR di dapat nilai CBR yg mewakili adalah = 5,2
3. MENGHITUNG LHR
a. Data Status Jalan dan Daya Dukung
- Peranan jalan : Jalan Kolektor
- Dari Grafik CBR(%) yang mewakili : 5.2
- Berdasarkan hitungan diperoleh DDT : 4.8
menentukan umur rencana (n tahun) diambil dari tabel 2.1 bahwa umur rencana minimal = 10 tahun
c. Menentukan nilai Faktor Ekivalen Beban (Vehicle Damage Factor)
Berdasarkan tabel 4.4 halaman 4-5 menentukan nilai VDF masing-masing jenis kendaraan niaga maka di
ambil nilai VDF adalah untuk wilayah kalimantan yaitu VDF 5
- beban aktual 8 ton = 0.5
- beban aktual 13 ton = 8.5
d. Perhitungan beban sumbu standar komulatif- Comulative Equivalen Single Axle Load(CESAL)
di hitung dengan ketentuan sebagtai berikut :
Pertumbuhan lalu-lintas selama umur rencana dihitung dengan faktor pertumbuhan komulatif (Comulative Growth Factor)
R= 11.73
Kemudian dihitung Beban Sumbu Standar Komulatif dihitung berdasarkan rumus ESA
Jumlah hari
Jenis kendaraan LHR VDF 5 DD DL R ESA TH-1
pertahun
Truck 2 sumbu-cargo ringan 205 365 0.5 0.5 1 11.73 219,450.37
Truck 2 sumbu-ringan 9 365 8.5 0.5 1 11.73 163,784.91
Jumlah 383,235.29
CESA 5 FF1 < 0,5 ⁶
dari perhitungan diperolah CESA⁵ = FF1 < 0,5⁶, sehingga berdasarkan komulatif beban sumbu dengan usia
rencana 10 tahun pada lajur rencana maka struktur perkerasan dapat ditentukan.
5 cm HRS-WC
15 cm LFA-KLS A
15 cm LFA-KLS B
5. KESIMPULAN
Dari hasil perhitungan tabel perkerasan jalan berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) No. 04/SE/Db/2017 untuk
perencanaan pekerjaan pada ruas penagananJalan Samari - Stadion - Pinang Merah Diperoleh dimensi penanganan untuk tebal
perkerasan sebagai berikut :
a. perkerasan lentur yang digunakan adalah Lataston HRS WC = 5,0 cm
b. Perkerasan lapis Fondasi Agregat Kls A di atas permukaaan eksisting badan jalan dengan tebal = 15 cm
c. Perkerasan lapis Fondasi Agregat Kls B di atas permukaaan eksisting badan jalan dengan tebal = 15 cm