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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LARIA GESTION EDIL

2015 -2018

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LARIA


Gestión edil 2015 – 2018

Expediente Técnico:
CREACIÓN DEL CENTRO COMUNAL COMERCIAL EN EL BARRIO CENTRAL DE LARIA, DEL
DISTRITO DE LARIA, DE LA PROVINCIA DE HUANCAVELICA DEL DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA

ESTUDIO Y EVALUACIÓN DE PASIVOS E IMPACTOS


AMBIENTALES

1.1. GENERALIDADES
En este capítulo se deberá determinar los pasivos ambientales que podrían
haber sido generados durante la construcción del proyecto “CREACIÓN DEL
CENTRO COMUNAL COMERCIAL EN EL BARRIO CENTRAL DE LARIA, DEL
DISTRITO DE LARIA, DE LA PROVINCIA DE HUANCAVELICA DEL
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”.
Considerando que en su ejecución no se contó con un instrumento de gestión
propiamente
Dicho se ha considerado de vital importancia la ejecución de este Plan de manejo
y en este capítulo se identificarán en primer lugar los pasivos ambientales:

Pasivos Ambientales
Son aquellos impactos ambientales principalmente de índole antropogénico que
han sido generados durante el proceso constructivo con la operación del
proyecto y no se han empleado medidas que los mitiguen por cuanto siguen
latentes y generan mayores impactos ambientales.
En el caso particular, se consideró como pasivos ambientales aquellos que se
encuentran en el área de influencia directa del proyecto.
Impactos Ambientales
Son aquellos eventos que deterioran el entorno socio-ambiental dañando el medio
físico: aire, agua, suelo o el paisaje; así también se podría generar daños a la
población que se encuentran en el entorno más inmediato tanto en el factor social,
económico, etc.
1.2. OBJETIVOS
Los objetivos que se consideran obtener como parte del análisis están

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referidos a lo Siguiente:
 Identificar y evaluar los pasivos ambientales que fueron
generados en la construcción del proyecto.
 Identificar y evaluar los impactos ambientales que se pueden ir
generando en el proceso de operación del proyecto.
 Cuantificar y valorar los efectos que puede tener la actividad sobre el
ambiente.
 En este sentido la evaluación de los impactos ambientales del proyecto,
se han basado en el análisis de las actividades pertenecientes a las etapas
de construcción, cierre de la construcción y funcionamiento con relación
a los componentes del medio ambiente y el medio socioeconómico. Para
tal fin se consideró el área de influencia directa e indirecta del proyecto
y se utilizaron matrices de interacción.

1.3. M E T O D O L O G Í A DE EVALUACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES


Teniendo en consideración el concepto general manifestado en el ítem 5.1.
Entonces se señala que la metodología para identificar los pasivos ambientales,
corresponde a efectuar una visita de campo en la cual se identifique que acciones
han dañado el entorno. Para tal evaluación de los mismos se utilizarán los
criterios de importancia que están dados por los criterios que indican su:
intensidad, extensión, momento en que se prevé se manifestará, su persistencia,
reversibilidad, sinergia, acumulativo o no, su acción directa o indirecta,
periodicidad, y las posibilidades de recuperación, según ha sido presentado en
la matriz de importancia de pasivos provista por los TDR. El propósito será
determinar aquellos que son “críticos”.

1.3.1 INVENTARIO DE PASIVOS


El inventario de Pasivos ambientales fue realizado durante una visita de
campo al área del proyecto entre el 17 y 24 de cada mes, el cual es
presentado debajo en un cuadro. En éste se señala la localización del pasivo,
su naturaleza, y finalmente el resultado final de su evaluación. El detalle de
la descripción de estos pasivos y sus características para definir su nivel de
importancia se detallan a continuación:

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PASIVO características Nivel de


importancia
Material para obra Almacenamiento Bajo
Inadecuadamente temporal de los
dispuesto residuos sólidos,
maderas amontonadas
a un costado del
complejo, el cual será
empleado para la nueva
construcción, muro de
limitante de calamina.

1.4. METODOLOGÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES
La identificación de los impactos se sustenta en la determinación de aquellos
aspectos ambientales en condiciones normales, anormales y de emergencia que
pueden ser afectados durante las diferentes fases y etapas del proyecto. Se
identificaron los aspectos significativos asociados con las actividades del
proyecto y aquellos que probablemente producen un impacto ambiental.
La identificación de impactos está muy vinculada a grandes preocupaciones por
el proyecto, las cuales, pueden considerar como el primer interés de las personas
con respecto a los asuntos ambientales es la salud y la seguridad humana.
Todas las inquietudes se subordinan cuando la salud del hombre está en peligro.
el proyecto se analiza el resultado de identificación y evaluación de impactos
que resultan del uso de las matrices, esto con la finalidad de que al culminar
esta evaluación se propongan las medidas que permitan garantizar la
sostenibilidad socio- ambiental del ámbito de influencia espacial en el cual se
desarrolla el proyecto.
La metodología seguida para la identificación y posterior evaluación de los

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pasivos e impactos ambientales generados en el proceso de implementación de


la obra se consideraron las siguientes actividades:
 Identificación de los componentes ambientales que podrían verse
impactados por las diferentes actividades del proyecto. Para realizar esta
identificación se tuvo en cuenta la información de la línea base ambiental
descrita anteriormente en el presente estudio. la identificación de los
impactos potenciales estuvo vinculada con el estado actual, calidad y otras
características de cada componente ambiental.
 Identificación de todas las actividades identificadas en el proceso ya
culminado como fue la construcción del proyecto y se consideran a aquellas
que se encuentran en ejecución, sus características (ubicación, extensión,
etc.).
 Asimismo, se consideraran los impactas sobre una o varios de los
componentes ambientales. Dichas actividades se encuentran descritas en
el capítulo descripción de impactos.

Aplicación al Proyecto
La presente matriz de causa-efecto propuesta aplica perfectamente en la
identificación de los impactos, de acuerdo a las actividades que se encuentran
desarrollando como parte del proyecto. Ejemplo: actividades de construcción
de la infraestructura de la losa de vóley, entre otros factores que pueden ir
afectando la calidad de aire, agua y suelo del área de influencia directa del
proyecto, considerando que existen vivienda en el área aledaña y las
perspectivas de crecimiento y expansión de la ciudad son cada vez mayores.

1.5. INTERACCIÓN D E L A S A C T I V I D A D E S DEL P R O Y E C T O Y L O S


COMPONENTES AMBIENTALES IDENTIFICADOS EN LAS
DIVERSAS ETAPAS DEL PROYECTO

1.5.1 Componentes Interactuantes del Proyecto


Esta etapa consiste en que se entrelacen o interrelacionen las etapas y/o
actividades del proyecto, definiendo específicamente las etapas que por sus
actividades pueden producir un efecto o impacto directo. Durante el presente
estudio, se han identificado las acciones a desarrollar en cada una de ellas,
logrando así definir la relación causa-efecto con el entorno o área de influencia
directa al proyecto.

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Las características que deben de cumplir las acciones son concretas, específicas,
directas,
Localizables y bien definidas. Para la identificación de impactos, el proyecto
ha sido dividido
En las siguientes etapas:

a. Etapa I: REMEDIACIÓN DE PASIVOS


En esta etapa se identificarán los impactos que fueron generados por la etapa
de construcción: Residuos sólidos, conformación del perímetro, revegetación de
toda el área sin uso. Desechos de obra no dispuestos adecuadamente en un
almacén.

b. Etapa IV: FUNCIONAMIENTO


Dentro de esta etapa se consideran las siguientes actividades:
funcionamiento del Complejo deportivo; la cual tiene entre otras
instalaciones: campo deportivo de césped sintético, de vóley y áreas de
jardinería, el complejo atenderá sus actividades normales todo los días del año.

c. ETAPA V: CIERRE DE OBRAS DEFINITIVO


Dentro de esta etapa se consideran como actividades, el desmontaje de las
instalaciones y demolición dé la infraestructura, disposición de residuos y
finalmente la restauración del área.
Para cada una de éstas actividades se han desarrollado las Matrices del Método
de interacción Causa-Efecto.
A continuación, se desarrolla un cuadro resumen en el cual se pueden
identificar las etapas y acciones identificadas en el proyecto:

ETAPA ACCIONES

Pasivos Residuos sólidos

Áreas no conformadas

Áreas sin revegetar

Desechos de obra inadecuadamente


dispuestos

Funcionamiento Funcionamiento de la nueva sede

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Mantenimiento

Generación de efluentes

Generación de emisiones de los


vehículos en la playa de
estacionamiento

Eliminación de residuos: peligrosos y


no peligrosos

Erosión del suelo

Cierre definitivo Desmontaje de las instalaciones y


demolición de la infraestructura

Disposición de residuos

Restauración del área

Fuente: Elaboración propia

1.5.2 Componentes interactuantes del Ambiente


En este componente se identificaron los factores ambientales que podrían verse
impactados por el funcionamiento del proyecto, definiendo así el factor
ambiental respecto a cada acción identificada.
Para el desarrollo de este componente, se ha establecido una lista de
verificación, a fin de
Permitir la identificación de todos les elementos.
A continuación, se presenta un resumen de los factores ambientales respecto a
los componentes y el elemento en sí come se ve modificad.

Tabla Nº 5-2: Acciones efectuadas en cada etapa del proyecto


MEDIO COMPONENTE ELEMENTO
FÍSICO Relieve y geodinámica Modificaciones de
relieve
Aire Calidad de aire-
material particulado
Generación de gases

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de combustión
Calidad de ruido y
vibraciones
Agua Calidad de agua
superficial
Calidad de agua
subterránea
Suelo Sustitución del suelo-
pérdida de suelo
Riesgo de
contaminación
Erosión
Paisaje Calidad del paisaje
BIOLÓGICO Flora Cobertura vegetal
fauna Fauna local
SOCIOECONÓMICO Social Salud publica
Tranquilidad pública
local
Salud ocupacional
accidentes
Económico Comercio local
Capacidad adquisitiva
Generación de
empleo
CULTURAL cultural Generación de cultura

1.5.3 identificación de impactos ambientales


Para la identificación de impactos del proyecto en desarrollo se incluye la Matriz
Interacción
Causa — Efecto para los impactos potenciales.
Una de sus principales características, la naturaleza del impacto, que se
encuentra relacionada con la afectación o mejoramiento de la calidad ambiental
de los efectos o impactos del desarrollo del proyecto sobre el ambiente.
Se identificaron los impactos potenciales que pudieran producirse como

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consecuencia de las actividades de construcción, cierre de obra, funcionamiento


y cierre del proyecto, a fin de. Minimizar los efectos negativos.
1.6. EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
La evaluación de impactos ambientales comprende la evaluación de medios
físicos, biológicos, socioeconómicos y culturales. La descripción del proyecto fue
la base para realizar la identificación y evaluación de los impactos estableciendo
las causas como aspectos ambientales (componentes ambientales) y los posibles
efectos que éstos producen como impactos potenciales. Finalmente, la
evaluación de los impactos ambientales identificados se realizó aplicando la
matriz causa — efecto, donde se analizaron los efectos que originan los aspectos
ambientales sobre todos los campos de manera encadenada.
1.6.1 CRITERIOS DE LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS
La evaluación Ambiental le este proyecto, se efectuó teniendo en cuenta el nivel
de Significación de los impactos ambientales favorables o adversos al medio
ambiente, utilizando el método de la matriz de leopol
El Nivel de Significación se efectuó utilizando los siguientes parámetros:
a. Magnitud (m): Grado de incidencia o afectación de los aspectos de la
actividad sobre el componente ambiental determinado en el ámbito de
extensión que actúa.
b. Duración (d): Tiempo necesario para que desaparezcan los efectos de una
actividad dada o bien se disipen o dispersen hasta niveles no significativos
para el medio.
c. Extensión (e): Evaluación espacial de los efectos de un aspecto dado,
generalmente relacionado con la superficie afectada, calificando el impacto
de acuerdo al ámbito de influencia de su efecto.
d. Fragilidad (f): grado de susceptibilidad que tiene el componente a ser
deteriorado ante la incidencia de los aspectos ambientales del proyecto.
e. La calificación del Nivel de Significación del impacto se asoció a tres variables
propias del mismo: la magnitud (m), extensión (e) y duración del impacto
(d) y una propia del elemento afectado, la fragilidad del medio (f).
El valor numérico del Nivel de Significación se obtuvo mediante la siguiente
fórmula:
Índice de Significación = ((2m + d + e)/ 20)*f
Los valores obtenidos se consignaron en los respectivos casilleros de la

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matriz de calificación y permitieron agrupar los impactos favorables o adversos


de acuerdo al valor de significación en cinco rangos:

Tabla N° 5-3 Criterios y Calificación de Impactos

RANGO DE SIGNIFICANCIA
Muy poco significativo 0.00-1.00
Poco significativo 1.00-2.00
Moderadamente 2.00-3.00
significativo
Muy significativo 3.00-4.00
Altamente significativo 4.00-5.00

Valor Magnitud(m) Extensión(e) Duración(d)


numérico
1 Muy pequeña Puntual Días
Casi imperceptible En un punto del Días
proyecto
2 Pequeño Local Semanas
Leve alteración En la sección del Semanas
proyecto
3 Mediano Área del proyecto Meses
Moderada En el área del 1-12meses
alteración proyecto
4 Alta Más allá del Años
proyecto
Se produce Dentro del área 1-10años
modificación de influencia
5 Muy alta Distrital Décadas
Modificación Fuera del área de Más de 10
sustancial influencia años

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Calificativo Valores
Muy poco frágil 1
Poco frágil 2
Medianamente 3
frágil
Frágil 4
Extremadamente 5
frágil

La evaluación de los impactos ambientales se analizó en la matriz de


interacción Causa – efecto, donde se determinó el grado de significancia
de cada uno de los Impactos a partir de la ponderación obtenida en
la evaluación, respecto los siguientes parámetros.
a. Componentes Ambientales y Formas de Afectación
El ámbito espacial del proyecto muestra afectaciones en los componentes
ambientales como aire, suelo, agua, ambiente biológico, paisajístico y
aspecto socioeconómico.
Para facilitar la identificación y descripción de los impactos potenciales,
generados por las actividades del proyecto sobre el ambiente, es
necesario describir el ambiente en términos específicos, precisando la
forma de afectación de los diferentes componentes que lo conforman.
En el Cuadro Nº 5-4, se presenta la lista de los componentes ambientales
y la forma como estos pueden ser afectados por las diferentes
actividades de! proyecto.

Tabla Nº 5-4: Componentes ambientales y su forma de afectación


Componentes Formas de afectación
ambientales
Aire Generación de polvo, generación de ruidos, emisión de
gases, y generación de olores.
Agua Generación de efluentes en el laboratorio de química,
disminución de la calidad del agua
Suelo Suelo afectado, riesgo de erosión, contaminación de
suelos, disminución de la calidad de suelos cambios del

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valor del suelo aledaño


Flora y fauna Alteración del habitad por contaminación y disminución
y afectación de áreas verdes
Comercio local Generación de transacciones comerciales por la
ejecución del proyecto
Salud publica Impacto a la salud
Tranquilidad Alteración del orden público, lo cual impacta en el
pública local desarrollo de la vida cotidiana
Accidentes Ocurrencia de incendios, ocurrencia de accidentes
laborales y ocurrencia de accidentes vehiculares
Salud Impacto a la salud en los trabajadores
ocupacional
Generación de Generación de empleo temporal y permanente,
empleo desarrollo de nuevas actividades económicas,
incremento de ingresos económicos
Infraestructura Daños a las vías no aptas para el transporte pesado,
y servicios congestión vehicular, recojo y disposición de residuos
Medio cultural Fomento de la cultura
Fuente: Elaboración propia
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS EVALUADOS EN EL MEDIO FÍSICO
Las actividades del proyecto en el medio físico originan impactos de diversa
índole, los cuales serán analizados de acuerdo a los diversos componentes
del mismo. En este ítem se detalla con mayor énfasis en que etapa se generan
más impactos Se determina que el área en la cual se desarrolla el proyecto
es un área poco intervenida, no se encuentra en ninguna categoría con
sensibilidad alta, no es un área natural protegida, no se encuentra en una
zona de amortiguamiento; actualmente es un área periurbana y existen en el
área aledaña algunos suelos que se encuentran productivos.
1.6.2.1 Modificaciones de relieve
Este impacto puede considerarse como un pasivo; ya que las alteraciones a
este elemento se refieren principalmente a las acciones de modificación en la
superficie del suelo, esto debido a la obra de infraestructura. Después del
análisis efectuado se determina que tendrá un impacto muy fuerte por eso
fue considerado con la máxima calificación ya que modificara el relieve, este

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se mantendrá hasta que se efectué el cierre de obra. Este impacto será en el


área del proyecto.
1.6.2.2 Alteración del aire
Las alteraciones a este elemento pueden ser tanto en términos de emisiones
al aire (polvos y gases) como en la generación de ruidos que podrían ser
originados en toda la ejecución del proyecto, siendo de mayor significación
en la etapa de construcción y en menor grado en el funcionamiento. Durante
el funcionamiento principalmente se referirá a:
a. Emisión de gases
Las alteraciones pactos negativos se verían incrementados en la etapa de
funcionamiento considerando el incremento de vehículos particulares en la
zona, esto dependerá del tipo de combustible que utilicen esos vehículos.
El impacto será negativo, muy significativo en magnitud, ya que en el área
no hay tránsito vehicular. Este impacto principalmente durará semanas y será
en el área del proyecto.
b. Generación de polvo
En el funcionamiento, se generaran emisiones de polvo donde el polvo será
arrastrado por los vientos, provocando nubes de polvo que podrían
llegar a causar molestias a la población en el área residencial aledaña. Sin
embargo, considerando medidas de mitigación podría verse reducido este
impacto.
El impacto será negativo, muy significativo en magnitud, ya que en el área
no hay tránsito vehicular. Este impacto principalmente durara semanas y
será en el área del proyecto.
c. Ruidos y vibraciones
Las alteraciones o impactos negativos que serían producidos por el ruido
afectarían a los trabajadores la población estudiantil y la asentada en el área
aledaña. La alteración seria mínima considerando que durante el
funcionamiento el nivel sería continuo ya que los estudiantes no
generan mucho ruido Sólo cuando se efectuarían campeonatos.
Este impacto se califica como negativo, mediana magnitud, durante el
funcionamiento del proyecto y en el ara de influencia del proyecto.
1.6.3 Alteración del Agua
Las alteraciones a este elemento pueden darse principalmente al agua

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superficial y podrían ser originadas durante todo el proyecto, siendo de mayor


significancia en la operación de los laboratorios de química. En la fase de
funcionamiento, los impactos significativos se presentan por la emisión de
efluentes que van a dar al alcantarillado.
Este impacto se ha determinado en dos niveles:
Uno referido a la posible contaminación del agua superficial y aguas
subterráneas, sin embargo, después de la calificación para ambos casos se
determinó que tendría una magnitud significativa, se dará en el área de
ejecución del proyecto y durara el tiempo que se efectué el proyecto el cual
se tiene previsto 2 meses.
1.6.4 Alteración del Suelo
En la etapa de funcionamiento se originarían impactos en las características
edáficas, principalmente en la zona del campo deportivo de grass y la losa
de vóley. Esta afectación se manifestaría de las siguientes formas:
a. suelo afectado
Es la superficie ocupada por el proyecto. Este puede ser considerado
un pasivo ambiental que ha sido efectuado en la construcción sobre
lo que fue un área de cultivo, por ende es una etapa en la cual se
dio el mayor área no intervenida.
El impacto se califica como negativo, de corta duración y en toda la
extensión de la ejecución del proyecto.
b. Riesgos de erosión e irreversibilidad
Se considera que la magnitud de este impacto será mínima debido a
que en el funcionamiento sólo existe el desgaste del grass por el
juego y uso del campo deportivo. Asimismo, se considera un posible
impacto cuando se efectúe una expansión en una nueva área de
construcción.
c. Contaminación de suelo
Se genera por la posible ocurrencia de incorporación de agentes
contaminantes vertidos accidentalmente, tales como aceites, grasas
y combustibles que podrían ser generados en el área de maquinas.
d. Contaminación de suelos
Se genera por la posible ocurrencia de incorporación de agentes
contaminantes vertidos accidentalmente, tales como aceites, grasas

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y combustibles que podrían ser generados en el área de máquinas,


por otro lado, los trabajadores del complejo deportivo y público en
general podrían generar el deterioro directo con residuos sólidos y
líquidos.
Este impacto se califica como negativo, pero de intensidad leve. La
duración la misma que la duración del proyecto.
d. Cambios del valor del suelo aledaño
Por tratarse de una obra nueva en el área, del Sector de 3 de
Octubre, ocasionaría un efecto positivo, debido al incremento del
valor del suelo aledaño a las obras.
Este impacto se califica como positivo.

1.6.5 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AL MEDIO BIOLÓGICO


El entorno al ser periurbano se puede considerar que existen especies de flora
y fauna local que pueden merodear el área del proyecto, lo cual no implica que
se generen daños ecológicos, a que no es una zona en la cual exista diversidad
biológica que se encuentre en alguna categoría de protección según SERNANP.
1.6.6 AFECTACIÓN DE LA FAUNA POR CONTAMINACIÓN DEL HÁBITAT
Existe el riesgo de contaminación del habitad por disposición inadecuada de
desechos de peligrosos, hospitalarios, aguas servidas, etc. igualmente, la
movilización de vehículos generaran el incremento del material particulado
(polvo) y de ruido lo cual podría perturbar el hábitat del fauna, localizada en el
área de influencia directa del proyecto, considerando principalmente a los aves
locales.
Este impacto será negativo, se evaluó y determinó que tendrá una muy baja
significancia ya que en magnitud no ha sido cambiado el relieve y entorno
drásticamente, luego con el proceso de revegetación, algunas especies
podrán Volver a asentarse en la zona de ejecución del proyecto.
1.6.7 DISMINUCIÓN Y AFECTACIÓN DE LA FLORA POR LAS AÉREAS VERDES
Debido a que se incorpora cobertura vegetal en el área del proyecto esto
afectara
Positivamente al proyecto. La actividad durará durante la ejecución del proyecto.
1.6.8 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS AL MEDIO SOCIOECONÓMICO
Las actividades del proyecto podrían generar impactos de diversa índole tanto

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en la economía, la salud, la educación, el orden público, la infraestructura y


servicios, y la seguridad principalmente de las personas que residen en el
entorno del área de influencia. (Ver Anexo N-º 0: “Matriz de identificación de
los Impactos Ambientales”)
A continuación se describen los impactos socioeconómicos según el
componente social que sería afectado y/ó modificado:
1.6.9 Tranquilidad publica
Con el incremento de la contaminación ambiental por el aumento de polvo y
gases a la atmosfera producto de las actividades de funcionamiento, podría
generar perjuicios en la salud de la población vecina al proyecto principalmente.
Este impacto es considerado negativo, de alta magnitud ya que se producirá
una modificación del estándar natural lo cual se modifica durante el
funcionamiento del proyecto.
Este impacto del proyecto sería positivo, de magnitud alta, durante la ejecución.
De Ia obra y mucho más en la ejecución del proyecto, y el proyecto Tendrá un
impacto fuera del área de influencia.

1.6.10 salud ocupacional


Los trabajadores de limpieza podrían verse impactados al no emplear los equipos
de protección del personal que deberán ser proporcionados por la administración
de obras durante toda la etapa de funcionamiento, ya que el no usarlo o
utilizarlos inadecuadamente ocasionaría un daño a su salud.
Este impacto es considerado negativo, de poca probabilidad de ocurrencia ya
que se aplicará el plan de contingencia y mitigación en caso de emergencias. Se
propone que se activará en la ejecución y funcionamiento de la nueva sede ya
que los trabajadores no están libres de tener un accidente durante la limpieza y
otras actividades. Por otro lado, durante la ejecución del proyecto se podrían
generar afecciones respiratorias que resultaran producto de las emisiones de
polvo porque se manipulan pocos pero algunos materiales peligrosos. Por tal
motivo, sólo ocasionaría posibles afecciones respiratorias que con el adecuado
use de los equipos de protección personal se convierte en totalmente mitigable,
y siendo poco probable la ocurrencia de que algún trabajador tenga problemas
por ese tema.
1.6.11 Accidentes

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a. Ocurrencia de incendios
Durante la etapa de funcionamiento podría surgir un incendio por un corto
circuito debido al sobrecalentamiento de la red eléctrica un uso inadecuado
de la sala de cómputo, entre otras.
b. Ocurrencia de accidentes laborales
Durante el funcionamiento y cierre definitivo podrían producirse accidentes
laborales, lo cual es muy poco probable, por las condiciones exigidas para
la seguridad del personal; sin embargo el descuido del personal podría
originar accidentes imprevistos.
1.6.12 Comercio Local
El proyecto puede generar expectativas de oportunidades de inversión
rentable a futuro en diversos rubros relacionados a actividades
complementarias al funcionamiento del Complejo Deportivo, venta de
alimentos a los trabajadores y deportistas.
1.6.13 Generaciones de Empleo Permanente
Durante el funcionamiento de la nueva infraestructura se incrementará el
trabajo permanente, para los involucrados en el proyecto como personal
administrativo, lo que significaría una inyección de liquidez en la economía.
Este impacto del proyecto sería positivo de magnitud alta, extensión va más
allá del área de influencia; temporal para algunos comercios y
principalmente se genera empleo de los trabajadores de construcción
durante esta etapa y de profesores durante la etapa de funcionamiento
siendo en ese caso para algunos de ellos permanente, de local e inevitable.
1.6.14 Impactos en la infraestructura y servicio
La presencia de este complejo deportivo implica que se puedan generar
puntos de congestión vehicular que a a fecha no existen, este debido a que
se detiene la fluidez de la circulación del tránsito vehicular por un área que
en la actualidad no existe un flujo muy dinámico.
Este es un impacto negativo, de gran magnitud porque a la fecha recién se
está implementando el proyecto lo cual durara toda la operación, así que
genera efectos en el área de influencia del proyecto.
1.7 EVALUACIÓN DE LOS PASIVOS E IMPACTOS AMBIENTALES EN LAS
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
1.7.1 Pasivos Generados en la Etapa de Construcción

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a. Deterioro ambiental producido por la carga y descarga de


material
 Impactó directamente en la calidad de aire por la generación de
material particulado cuando se efectuaron las excavaciones y se cargó
el material en los camiones.
b. Deterioro ambiental por el uso de agua
 Las obras externas que impliquen modificación de estructura de
concreto pueden potencialmente alterar redes de servicios en caso si
la nueva edificación requiere de renovación, extensión o cambios en
las redes de suministros de servicios podría darse cortes temporales
en el suministro de agua dentro de la red local. De ocurrir una
interferencia en la red e los vecinos serán los más afectados creando
conflictos entre la población.
c. Deterioro ambiental producido por la circulación de los vehículos
 Como se detalla en el ítem anterior existe un incremento en las
emisiones por el movimiento de los vehículos ya que existe consumo
de combustible, el ruido y las vibraciones son impactos directamente
atribuidos a la maquinaria.
 Respecto al suelo y al paisaje se puede dañar por que no contribuye
a la estética del lugar y porque daña la capa superficial dl suelo.
 En el ámbito local se podría perturbare a la población por el ruido
producido. Además existe siempre la posibilidad de que ocurra un
accidente.
d. Deterioro ambiental por el transporte y eliminación de
residuos sólidos
 Las emisiones vehiculares por el transporte de los alumnos y
trabajadores producirán partículas y gases provenientes de los
motores, también existirán emisiones producidas por los vehículos
en el traslado de residuos sólidos del complejo Deportivo hacia
el Botadero de la Ciudad por parte de la Municipalidad distrital de
Laria.
 Considerando que no son vehículos pesados entonces se minimiza los
posibles accidentes que podrían producirse por las actividades de
martillado y golpes, desplazamiento de vehículos o equipo y en genera

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las actividades manuales de operarios podrían ser


potencialmente peligrosas de no tomarse las medidas necesarias.
Asimismo, e! incremento leve del flujo de vehículos de
transporte pesado afecta la actividad industrial dependiendo de
las circunstancias en la obstrucción de vía, reducción de capacidad
vial, reducción de la velocidad de tráfico en especial de vehículos
de transporte de excedentes de obras, esto se generará
eventualmente al estacionarse sobre veredas o por periodos
eventuales de tiempo en vía pública.
 La eliminación de residuos sólidos así como de materiales excedentes
dependiendo de los materiales que constituyen la unidad física
existente pueden considerarse como inertes o peligrosos; en el
primero de ellos se encuentran los materiales típicos
provenientes de roturas de infraestructura de concreto armado,
obras con cemento en general o mezclas de cemento con otros
materiales, y dependiendo del tipo de acabados a fracturar, pulir,
pulverizar, etc. En diversas fases de obra, pueden producirse
dispersión de sustancias que pueden afectar tanto a operadores como
a la población vecina a obras. Es necesario tener en cuenta, que si
bien por lo general los materiales son generalmente inertes, pero un
escaso manejo de materiales riesgosos a la salud se puede esparcir
en un amplio radio.
 Finalmente se incrementara el comercio local con la contratación de
la empresa prestadora de servicios lo cual es positivo.
1.7.2 Etapa de funcionamiento
a. Deterioro ambiental producido por la eliminación de
residuos
 Las emisiones vehiculares de los motores de equipos y maquinas en
movimiento, impactaran negativamente el ambiente.
 El transporte de material genera un incremento del nivel de ruido,
proveniente del paso de vehículos.
 El transporte de material particulado para fines de construcción
generará PTS en el ambiente desprendidos al aire por la vibración
de los vehículos de carga reposándose sobre los cuerpos Verdes

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las veredas y jardines exteriores e interiores a las casas.


 Los posibles accidentes que podrían producirse por el
desplazamiento de Vehículos podrían ser potencialmente
peligrosos de no tomarse las medidas necesarias.
 Las obras deben de considerar la reparación de todos los daños o
perjuicios que el paso o tránsito de estos vehículos ocasione en el
suelo, pavimentos y aceras del entorno, tanto de retiros municipales
como sobre suelo privado.
 Finalmente, se incrementará el comercio local con la contratación de
la empresa Prestadora de servicios lo cual es positivo.
b. Deterioro ambiental en calidad de agua
 El empleo de ciertos equipos de ventilación por efectos de
condensación generan mínimas cantidades de agua, las cuales;
potencialmente generan corrosión y potencialmente goteras de baja
significación.
 Se incrementará el consumo de agua con la nueva facultad.
 Se generarán efluentes en el laboratorio de química que deberán ser
tratados.
 Se generarán aguas servidas que podrían dañar el colector si no se
implementa una poza de oxidación.
c. Deterioro ambiental en calidad de suelo
 Se producirán residuos sólidos no peligrosos cuya gestión se
controlará de acuerdo al plan de Gestión de Residuos Sólidos.
 Se generarán residuos peligrosos producto de !as pruebas en el
laboratorio de suelos.
d. Mantenimiento del Lugar
 Siempre existe riesgo de que ocurra un accidente, como la caída
de un estudiante, riesgo de que generen un incendio por una
mala práctica .
1.7.3 Etapa de Cierre definitivo
a. Desmontaje de las instalaciones y demolición de la
infraestructura
 Durante esta etapa se empleara maquinaria pesada para romper con
la estructura, cortadora en caso sea necesario efectuar cortes en el

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concreto y finalmente un rodillo que permita la compactación del


suelo.
 Los impactos directos serán en calidad de aire emisión de material
participado y ruido, en el caso del particulado es principalmente el
material grueso el cual será emitido.
 Esto a su vez podría afectar las áreas aledañas, generando un
impacto en la fauna aledaña y en la flora que tendría material
particulado acumulado por los trabajos de demolición.
 En cuanto a la población aledaña perderá tranquilidad por lo ya
mencionado pero esta es temporal y definitivo, permitiendo una
restauración del lugar.
b. Disposicion de residuos
 Se impactara la calidad de aire por el ruido que puede generarla
carga de material de escombros, y principalmente material fino
producido por el choque entre partes a ser cargadas.
c. Restauración del area
 Generará un impacto positivo en la calidad de aire dado que no
permitirá que se emita material particulado por la erosión natural del
suelo.
 no se generará ruido, la fauna local podrá encontrar refugio
y la población del área aledaña podrá sentirse tranquila
2. PLAN DE MANEJO Y MONITOREO AMBIENTAL
2.1 RESPONSABILIDADES PARA LA EJECUCIÓN DEL PLAN DE
MANEJO AMBIENTAL
La estructura de la organización define los niveles de planificación, dirección
y ejecución del PMA del Complejo Deportivo 3 de Octubre, es el responsable
de lograr las metas provistas en el PMA.
Para administrar esta responsabilidad, la Institución delegará atribuciones y
funciones a las áreas correspondientes. Los mismos que deberán organizar
al personal y definir funciones y responsabilidades para las actividades
determinadas en el PMA.
2.2 MEDIDAS DE MITIGACIÓN
Identificados y evaluados lo impactos significativos, se procede a
analizar las medidas de prevención, corrección y mitigación a implementar.

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Las medidas preventivas son aquellas que se aplican para evitar que se
presente el impacto o disminuyan en su severidad al momento de la
Ocurrencia. Las medidas correctivas permiten la recuperación de la calidad
ambiental del componente afectado, luego de un determinado tiempo. Para
efectos del análisis global se tuvo en cuenta las actividades realizadas por la
Institución.
Las medidas de control han sido determinadas para las respectivas fases y
etapas del proyecto, según la naturaleza del impacto.
Mitigación de los impactos referentes a la alteración del suelo
 Durante la ejecución de los nuevos trabajos en construcción
se haga uso de maquinaria, se aplicarán. procedimientos en
cuanto al manejo de combustibles, aceites y lubricantes con el
fin de evitar derrame de los mismos en los ambientes
 Los potenciales riesgos por contaminación debido a los desechos o
vertidos líquidos, aceites y lubricantes se manejaré controlando el
buen estado de los vehículos a través del procedimiento de control
de ingreso de maquinaria y equipo, mediante el cual todas las
máquinas son inspeccionadas por personal de mantenimiento quien
autoriza el ingreso a las instalaciones.
 Los desechos orgánicos, inorgánicos y producto de las actividades
serán ubicados por Separado y dispuestos en lugares establecidos
según la normatividad vigente.
2. Mitigación de impactos sobre la alteración del agua
 En caso de ocasionar roturas de las tuberías de agua potable por
algún procedimiento constructivo, se reciclara el agua para el
regadío de los jardines.
 Durante la etapa de operación se dará a conocer a los trabajadores
la actual problemática de! componente agua, a fin de incentivar el
uso racional y reutilización del mismo.
 Les residuos líquidos provenientes de los ambientes de servicios
múltiples y de los servicios higiénicos serán dispuestos
directamente al alcantarillado por no ser considerados
peligrosos.
 Además se solicitará a la cafetería el no verter líquidos calientes a

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!a tubería, manteniendo en promedio una temperatura de 25 ºC.


3. Mitigación de impactos sobre la alteración del aire y ruido
 se debe controlar la generación de polvos mediante un adecuado
traslado del material de construcción (arenas) y de desecho (tierra),
realizando el humedecimiento del mismo y su confinamiento
adecuado mediante coberturas o mantas que impidan su dispersión
por vientos.
 Para disminuir la generación de ruidos molestos se evitará
concentrar en puntos específicos la maquinaria ruidosa, de la misma
forma se evitará la generación de ruidos, descanso de la población
y de las aves evitando que sobrepasen estándares según !a
normatividad vigente, limitando ciertos horarios de ser necesario.
 En lo que respecta al uso de vehículos, deberán de preferencia
utilizarse equipos nuevos y/o en condiciones adecuadas de
mantenimiento que usen silenciadores en los escapes. Además se
deberá evitar tocar el claxon de los vehículos durante su
permanencia en los estacionamientos.
 Las emisiones ‹le los vehículos deberán cumplir con las exigencias
establecidas en el D.S. 047-2001-MTC referido a los límites
máximos permisibles de vehículos en circulación.
 De incrementarse el ruido y generarse molestias en la población
perteneciente a la zona residencial colindante, se propone realizar
un. monitoreo, a fin de manten.er y/o no exceder los límites
establecidos, según lo establecido en el Plan de Monitoreo de Ruido.
2.3 PROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL
El presente plan forma parte de los cursos de inducción, que de manera
obligatoria deberán de realizar los ejecutores de la construcción del
complejo y otras actividades que realizan dentro del Complejo Deportivo
3 de Octubre, los cuales se diseñaran en cursos secuencialmente
programados, los que se efectuaran compartirán de carácter obligatorio y
constará con una evaluación. Las principales materias a dictar, versarán
sobre:
a. Los principales riesgos de obra.
b. Aspectos de seguridad para prevenir accidentes, higiene ocupacional el

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advertir para evitar enfermedades ocupacionales.


c. Correcto manejo de emergencia, derrames de sustancias peligrosas,
incendios y otros episodios de criticidad.
d. El Complejo Deportivo 3 de Octubre, deberá contar con una unidad
supervisora que evaluará continuamente el correcto cumplimiento de lo
impartido, unidad que dará recepción de cualquier riesgo potencial,
accidente, cuasiaccidente, acto sub-estándar o de condición estándar para
su opcrtu.na corrección. La reincidencia o la naturaleza de les actos seguidos
por el personal entrenado podrán significar su separación de obra a juicio
de la unidad supervisora.
2.4 PROGRAMA DE ARBORIZACIÓN Y RESTAURACIÓN
Será necesario incorporar tanto en el perímetro del Complejo deportivo, las áreas
urbanas destinadas a áreas verdes (bermas y jardines), árboles, arbustos 'y
vegetación, así como restaurar aquellas áreas posiblemente afectadas por alguna
contingencia.
Durante la operación, el mantenimiento externo de las áreas verdes estará a
cargo de la Municipalidad Distrital de Laria previa coordinación; y el riego al
interior será realizado por el área de Mantenimiento del Complejo deportivo 3
de Octubre, Se deberá considerar el realizar un monitoreo al inicio de la
actividad, primer mes, después al tercer y sexto mes. Siendo su función la de
supervisar la adecuada plantación y mantenimiento.
2.5 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN (PC)
El objetivo es sensibilizar, concienciar y capacitar a los trabajadores,
visitantes, población aledaña en aspectos concernientes a la salud, medio
ambiente, y seguridad con el fin de prevenir y/o evitar posibles daños
personales, al medio ambiente y a la infraestructura, durante las
realización de las actividades.
2.6 PLANES Y PROGRAMAS DE MANEJO SOCIAL
El estudio de impacto social tiene como objetivo plantear los efectos posibles
por el desarrollo de las actividades, así como, los efectos de este sobre los
aspectos socioeconómicos de la población.
El plan y programa deberá desarrollarse tomando en cuenta la información
recogida a través de la observación, conversaciones con los grupos de interés,
además de las experiencias previas de trabajos similares de esta naturaleza.

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Dadas las características de los impactos sociales identificados en la matriz,


la mayoría de las propuestas de mitigación formuladas hacen referencia a
la necesidad de brindar información. a la población directamente afectada y a
los principales grupos de interés a través de reuniones, volantes y visitas. La
información debe ser clara, transparente y precisa.
2.7 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS
1. Tipos de residuos
Entre los principales residuos identificados en la fase de construcción y
funcionamiento tenemos:
a. Orgánicos: desechos domésticos (restos de alimentos, papeles,
cartones, madera etc.), y aguas servidas de los baños provisionales para
el uso del personal que participará en el proyecto.

b. Inorgánicos: envases plásticos y de vidrio, lastas de bebidas y


conservas, cintas de poliken, plásticos de señalización, cintas de
polietileno, restos de clavos, material excedente (desmoste), entre otros.
c. Industriales: cemento, tierra contaminada con hidrocarburos, restos
de tubería y chatarra, recipientes de productos químicos, restos de
soldadura, recipiente de aceites, residuos de aceites usados, filtros de
aceite y aire usados, batería de retroexcavadoras, filtros, neumáticos,
restos de pintura epóxica, imprimantes, anticorrosivos, restos de
productos químicos, entre otros.
2. Procedimientos para el Manejo y Destino de los Residuos
Son responsabilidades del Gobierno Regional las siguientes:
a. describir los procedimientos a seguir durante el almacenamiento,
transporte v disposición final de los residuos generados en el
proyecto teniendo en consideración su naturaleza y la normatividad
vigente. El cumplimiento de lo establecido en este procedimiento
será obligatorio tanto para los trabajadores, como para el personal
contratista.
b. fijar con anticipación los lugares de disposición final en coordinación
y con permisos de las autoridades respectivas, a fin de obtener el
mejor sitio para la disposición de los residuos, de acuerdo a su
clasificación y tratamiento.

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c. Establecer un programa de retiro de residuos de los depósitos


temporales estableciendo como norma del proyecto el
mantenimiento de orden y limpieza, designando la responsabilidad
del cumplimiento de los estándares por todo el personal a cada área
designada.
d. los residuos líquidos provenientes de la cafetería y de los servicios
higiénicos serán dispuestos directamente al alcantarillado por no ser
considerados peligrosos.
2.8 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
Teniendo en cuenta los impactos significativos encontrados durante el
desarrollo del presente estudio, se ha considerado elaborar el siguiente
programa, a fin de continuar con el compromiso del Municipio Distrital
de Laria frente al cuidado del ambiente.
El objetivo principal del monitoreo es medir y controlar las alteraciones
y/o modificaciones de los factores ambientales que son intervenidos de
las actividades del proyecto.
1. Responsables del monitoreo
De ser necesaria la realización de monitoreo, la administración de
la obra, llevará a cabo Y verificara el cumplimiento de los monitoreos
de las variables establecidas en el presente estudio durante la
operación. En el caso, que se produzca el cese de las actividades,
se aplicará el correspondiente.
a. Plan de Monitoreo de la Calidad del Aire
Debido a las características del Proyecto, durante la etapa de
operación nos generan grandes emisiones de material particulado y
de otros gases contaminantes a la atmósfera, por lo que no será
necesario la realización de un monitoreo continuo de calidad del aire.
Asimismo, de degradarse la calidad del aire y generarse molestias
en la población perteneciente a la zona residencial colindante, se
propone realizar el monitoreo anualmente, periodo que de ser
necesario podrá ser modificado.
b. Plan de Monitoreo de Ruido
La institución se comprometerá a desarrollar sus actividades de
acuerdo a los límites establecidos por la normatividad nacional

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vigente. Así mismo, y de incrementarse Ruido y generarse molestias


en la población perteneciente a la zona residencial colindante, se
propone realizar el monitoreo anualmente, periodo que de ser
necesario para ser modificado.
III PLAN DE CONTINGENCIA Y EMERGENCIA
El Plan de Contingencia y Emergencia, es el desarrollo de medidas que tienden
a minimizar los riesgos que atentan y que pueden producirse contra la vida,
la salud de las personas, el patrimonio personal o institucional, así como, su
medio ambiente. Procura mantener preparada a toda persona para saber cómo
actuar en casos de eventualidades, ya sean de origen natural o inducido
(antrópicas), con procedimientos técnicos tácticos y de capacitación permanente,
en las acciones a desarrollarse para cada una de las eventualidades o
contingencias que se presenten de manera abrupta.
Las emergencias y los desastres producidos por fenómenos naturales, solo
pueden ser minimizados mediante la formulación de los planes que tiendan a
evitar los riesgos, los daños y en todo caso la rehabilitación de los servicios básicos
que permitan el normal desarrollo de las actividades de una comunidad. Las
etapas propensas a mayores peligros son las de construcción, cierre de obra y
operación, debido a la propia naturaleza de las actividades o presencia de eventos
naturales. Los cambios sociales conllevan a una serie de acciones para enfrentar
los actos que de una u otra manera atentan contra la integridad física de
las personas, el patrimonio y el medio ambiente.
3.1 TIPOS DE CONTINGENCIAS
En un inicio se debe identificar los posibles eventos impactantes, tomando como
base el Plan de Manejo Ambiental previamente presentado, haciendo una clara
diferenciación de ellos en razón de sus causas, según las cuales se clasifican en:
3.1.1 Contingencias Accidentales
Origen de accidentes ocurridos en los frentes de trabajo y que
requieren de una atención médica y de organismos de rescate y
socorro, sus consecuencias pueden producir pérdida de vidas. Entre
estas se cuentan los incendios, accidentes de trabajo (electrocución,
caídas, ahogamiento, incineración), mordeduras o picaduras de
animales, entre otros.
3.1.2 Contingencias Técnicas

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Originadas por procesos constructivos que requieren una atención


técnica, ya sea de construcción o de diseño, pudiendo ocasionar
atrasos y extra costos para el Proyecto. Entre ellas se cuentan los
problemas en programas de construcción, condiciones geotécnicas
inesperadas, fallas en el suministro de insumos, entre otros.
3.1.3 Contingencias Humanas
Originadas como consecuencia de la ejecución misma del proyecto y
su acción sobre la población establecida en el área de influencia de la
obra, así como por conflictos humanos exógenos. Sus resultados
pueden ocasionar atrasos en la obra, deterioro de la imagen de la
empresa propietaria, dificultades de orden público, deterioro en el
medio ambiente, el deterioro en salubridad, los paros cívicos, las
huelgas de trabajadores, entre otros.
IV PLAN DE CESE DE ACTIVIDAD
El presente plan de cierre abarca las actividades de cese de las actividades,
que se realizarán para restaurar las áreas disturbadas y dejar libre el área de
influencia directa de las actividades dado que la actividad, se realizará al
interior del predio urbano de propiedad particular, en el Presente ítem nos
abocaremos a la restauración de las áreas disturbabas en el
entorno Fundamental, así como aquellas que se den al interior del recinto
pero generen impacto en el entorno.
Las instalaciones que por la naturaleza de su propia operación hayan tenido
un impacto directo o indirecto sobre el medio ambiente durante la operación,
en el supuesto que por alguna razón dejen de trabajar parcial o totalmente
en forma definitiva, deben adecuarse a un plan de cese de actividad. El
objetivo es dejar el área de influencia en sus mejores condiciones en que se
encontraban originalmente, por lo que cada caso constituye tal vez un
tratamiento específico, pero el fin es el mismo.
El estatus de la situación ambiental y niveles de contaminación del área de
influencia del proyecto, corresponden a lo detallado en la Línea Base que
forma parte del EIA, en la que se describen minuciosamente los recursos
naturales existentes, aspectos geográficos, así como aspectos sociales y
económicos del entorno en su área de influencia.
4.1 VIGILANCIA AMBIENTAL

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Todo el proceso de cese de actividad estará permanentemente vigilado para


verificar el cumplimiento de los procedimientos y estándares, examinar y
atestiguar en forma directa como se desenvuelven las labores dentro de las
pautas ambientales señaladas, durante y después de la ejecución de trabajos,
para medir y certificar que el funcionamiento de las medidas aplicadas tengan
los resultados esperados.
4.2 POST CIERRE
E! mayor nivel de decisión será e! encargado de definir quienes se harán
responsables del mantenimiento y de las áreas verdes del área del proyecto
recuperada, los costos de revegetación de éstas áreas se encuentran incluidos
como parte de los costos generales de la obra.

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