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US 20060144035 A1 NAVE ESPACIAL FOTÓNICA

Breve resumen de la invención.

Esta invención es un sistema de propulsión de una nave espacial que emplea


partículas de fotones para generar un campo de energía negativa con el fin de
producir sustentación en el casco.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Haciendo referencia a La Figura Número 1, una onda electromagnética que viaja en


la dirección z consiste en un campo E eléctrico que vibra en la dirección x y un campo
B de densidad de flujo magnético que vibra en ángulos rectos en la dirección y
horizontal.

El impulso de energía-estrés de este fotón puede analizarse utilizando la Teoría


General de la Relatividad de Einstein y el tensor de Faraday F. El tensor de Faraday
es una matriz de 4 × 4 que contiene los componentes de ondas electromagnéticas,
como se muestra aquí en general, donde c es la velocidad de la luz
Para este fotón particular, este tensor es

La longitud del espacio-tiempo elemental ds al cuadrado es igual a la suma de los


cuadrados de las longitudes elementales cartesianas

Los coeficientes de esta ecuación, {−1,1,1,1} son los componentes diagonales del
tensor métrico g
El tensor T de tensión-energía-impulso se puede calcular para el fotón usando el
tensor de Faraday y el tensor métrico g en la siguiente ecuación de la física de la
gravitación

El tensor de tensión-energía-momento indica la curvatura del espacio debido a la


aplicación de campos electromagnéticos, masa, momento angular y carga. La masa
de la Tierra, por ejemplo, genera una curvatura negativa del espacio-tiempo tal que
los objetos caen hacia la masa. El tensor T, que también es una matriz de 4 × 4,
contiene los términos de ímpetu o flujo en la primera fila y la primera columna. La
tensión de presión normal se encuentra a lo largo de la diagonal. Las tensiones de
corte están situadas fuera de la diagonal. El término de energía está en la esquina
superior izquierda como se muestra aquí,

Como B2=E2/c2, el tensor de tensión-energía-momento para el fotón es, por lo tanto,


Este notable resultado muestra que el fotón es en realidad una partícula de energía
negativa (esquina superior izquierda) que es empujada por una onda de presión
positiva (esquina inferior derecha). La partícula tiene un flujo positivo (esquina
superior derecha) en la dirección z, así como un flujo negativo de equilibrio en la
esquina inferior izquierda para que el impulso global del universo permanezca
igual. Los cuatro componentes se cancelan y vemos el fotón como una partícula sin
masa que se mueve a la velocidad de la luz.

Por lo tanto, la idea clave detrás de esta invención es que es posible cancelar el
término de presión y dejar un campo electromagnético vibrante estacionario de
energía negativa sobre el casco de la nave espacial. La importancia de la energía
negativa es que es un requisito previo para generar agujeros de gusano entre el
espacio y el hiperespacio.

El hiperespacio consiste en aquellas co-dimensiones que tienen diferentes


constantes físicas, como una baja velocidad de la luz. La existencia del hiperespacio,
que tiene una apariencia de bruma blanca, no es un concepto científico bien
conocido.
Hemos estado experimentado con nuestros generadores de vórtice magnético de
gusano, con el generador de torque hiperespacial, hemos provocado la levitación
completa del cuerpo con apoyo en la respiración Chi Kung, la levitación del brazo al
girar el campo K co-gravitacional, la tele-portación completa del cuerpo a través del
hiperespacio a una distancia de 100 metros usando una onda gravitatoria pulsada,
saltando al hiperespacio, con un plato de pan tostado envuelto fuera de la mesa del
desayuno y desapareciendo en el aire, caminando a través de las paredes y de
puertas cerradas por fuera de la dimensión, la observación de otras dimensiones,
hemos estado observando de tal forma mediante la visión remota a través del sub-
espacio hasta distancias de 100,000 años luz, y otros experimentos
electromagnéticos realizados por los co-investigadores.

Haciendo referencia a La Figura Número 2, la nave espacial consistente en un casco


superior (1) e inferior (2) que van unidos por aisladores cerámicos a un anillo circular
(3). El anillo les proporciona el soporte y está unido a un borde exterior de bordes
afilados que se carga electrostáticamente a un potencial -V. El propósito de la
cargada del esférico es generar un campo E eléctrico radial alrededor del vehículo.
Haciendo referencia a La Figura Número 3, el radio del anillo (4) es igual a a. La
distancia desde un punto en el anillo hasta el eje z es r. El potencial en el eje z es,
por lo tanto, la carga dividida por la distancia,

Este potencial se expande como una serie en términos de radio inverso r

El potencial fuera del anillo se puede escribir en términos de los polinomios de


Legendre
En donde s es el número de términos en la expansión. Al comparar la solución
particular conocida potZout en el eje z con la solución general de Vout, se encuentran
los coeficientes A

Los que se sustituyen de nuevo en la ecuación de Vout para obtener el potencial


fuera del anillo.
Haciendo referencia a La Figura Número 4, se muestra el potencial (líneas de
puntos (6) observándose una rebanada a través del anillo (5) junto con el campo E
eléctrico. El gradiente negativo del potencial es el campo eléctrico (7) mostrado por
la dirección de las flechas.

La importancia de este diagrama es que el campo eléctrico apunta en la dirección


radial hacia el anillo cargado negativamente. La fuerza en un electrón es la carga de
electrones por el campo eléctrico
Debido a que la carga del electrón es negativa y el campo radial apunta en la
dirección negativa hacia el anillo, la fuerza sobre el electrón es positiva. Así, el
electrón se aleja del anillo en la dirección radial positiva. En la figura número 3 se
muestra una gráfica tridimensional del anillo (8) y el campo eléctrico (9), que es
mostrado en La Figura Número 5.

El esfuerzo-energía-momento generado por un campo eléctrico radial se calcula


utilizando el tensor de Faraday
El tensor métrico g se debe dar en coordenadas esféricas

En donde θ es el ángulo desde la vertical al radio r. El tensor de tensión Trr a lo largo


de la dirección radial es

Con lo que muestra que la presión es negativa a lo largo de la línea radial igual al
cuadrado del campo eléctrico radial dividido por el cuadrado de la velocidad de la
luz. Debido a que el campo es cuadrado, no importa que el campo eléctrico apunte
en la dirección negativa.

El cuadrado lo hace positivo, pero la presión de curvatura general es negativa. Así,


esta presión negativa anula la presión positiva que impulsa al fotón a lo largo. La
segunda idea clave de la invención es cómo generar este fotón moviéndose en la
dirección radial.

En la física, se sabe desde hace mucho tiempo que un electrón que se mueve en
una trayectoria circular emitirá fotones en un proceso conocido por la palabra
alemana Bremsstrahlung, que se traduce como la “rotura de la radiación”. Hay varios
tipos de radiación, como la clásica de Bremsstrahlung, que involucra una partícula
cargada que hace una colisión con otra partícula cargada o no cargada en la que se
emiten fotones.
La mecánica cuántica de Bremsstrahlung implica la aparición o la desaparición
repentina de una partícula cargada que también emite radiación. En el espacio, tener
un campo de agujeros de gusano en el que los electrones están en espiral hacia el
hiperespacio daría lugar a la emisión de fotones por el método mecánico cuántico.
Además, en la atmósfera, tener colisiones con moléculas de aire da como resultado
la emisión de fotones en la forma clásica.

Para que los electrones giren en espiral y emitan fotones, se utiliza un campo
electromagnético cruzado como se muestra en la siguiente ecuación

En donde la velocidad v está en la dirección radial positiva debido a La fuerza del


campo eléctrico. La velocidad cruzada con un campo de densidad de flujo magnético
B en la dirección hace que el electrón se mueva de lado a lado en un movimiento de
dinamización.
Haciendo referencia a La Figura Número 6, un solenoide de corriente continua (10),
representado por múltiples bucles de corriente, que se ejecutan verticalmente a
través del centro del casco, genera un campo magnético que se curva alrededor del
exterior del casco, como lo muestran las curvas de nivel (12). El polo norte (11) está
en la parte inferior del casco.

Una flecha radial (13) desde el borde cargado electrostáticamente es perpendicular


a las líneas del campo magnético. El producto cruzado en la ecuación de fuerza se
convierte en la velocidad radial del electrón multiplicada por el campo magnético vr B
θ.
Haciendo referencia a La Figura Número 7, el campo eléctrico está en la dirección y,
y el campo magnético está en la dirección z. La trayectoria plana de bucle en la
dirección x es el movimiento del electrón. El electrón, que tiene una carga negativa,
comienza a moverse en dirección opuesta a la del campo eléctrico.

En este diagrama particular, el electrón adquiere una velocidad en la dirección y


negativa. Luego se produce una fuerza lateral en la dirección x debido al producto
cruzado de la velocidad con el campo magnético multiplicado por la carga negativa
Dependiendo de la magnitud de la velocidad, se pueden producir bucles de varios
tamaños.

En términos de las coordenadas del casco, debido a que el bucle plano está en el
plano del campo eléctrico que apunta en la dirección radial, el electrón emite luz en
la dirección radial. Esta condición significa que la presión radial negativa creada por
el campo eléctrico cancela la presión radial del fotón. Así, el fotón se convierte en un
cuanto vibrante estacionario de energía negativa. Esto tiene la apariencia de una
fuente de luz luminiscente. El tensor de estrés para esta condición es por lo tanto

Energía negativa residual que deja una energía negativa residual por fotón.
Haciendo referencia a La Figura Número 8, el borde cargado negativamente (14)
produce un campo eléctrico radial (16) que cruza el campo B magnético (15) del
solenoide. Los electrones emitidos por el borde cargado se encuentran con este
campo cruzado que los hace en espiral (17) alrededor del casco. Debido al lazo
cerrado, el electrón emite radiación de Bremsstahlung en la dirección radial (18).

El campo de presión positiva del fotón, que se dirige en la dirección radial, se cancela
por el campo de presión negativa (19) creado por el campo eléctrico. Debido a que
la energía del fotón es negativa, un cuántico electromagnético vibrante estacionario
de energía negativa (20) rodea el casco.
Esta energía negativa y el estrés de presión creado por los campos
electromagnéticos abren agujeros de gusano entre el espacio y el hiperespacio. La
cabeza potencial es positiva desde el hiperespacio al espacio porque la energía del
hiperespacio es más positiva que el campo de energía negativa.

La energía hiperespacial de baja densidad llena el casco y su espacio circundante


con una energía hiperespacial de niebla blanca que hace que la nave espacial sea
más liviana en masa y, por lo tanto, más liviana en peso dentro de un campo
gravitatorio.

La física real es aún más complicada porque los electrones encuentran que la
resistencia del hiperespacio es más baja que la resistencia del espacio. De este
modo, se lanzan en espiral hacia los agujeros de gusano, lo que provoca una
repentina desaparición de la carga. El efecto mecánico cuántico de esto es irradiar
incluso más fotones que a su vez producen aún más energía negativa.

El levantamiento en el casco es generado por el campo eléctrico radial. En


coordenadas cilíndricas, el tensor métrico

Usando este tensor métrico, el esfuerzo de presión en la dirección vertical Tzz es


Por lo que es una curvatura positiva sobre el casco. La masa de la Tierra produce
una curvatura negativa en la que los objetos caen hacia la masa. Al contrarrestar
esta curvatura negativa con una curvatura más que positiva, la elevación se
desarrolla en la nave espacial.

Debido a que la energía negativa reduce la masa efectiva del vehículo, la aceleración
es grande con un campo eléctrico modesto. Además, en nuestra dimensión, la
velocidad de la luz es de 299792458 metros por segundo. La energía del
hiperespacio tiene una velocidad de luz igual a un metro por segundo. Así el estrés
se amplifica por un factor de

Debido a que los campos electromagnéticos son relativistas, el movimiento en un


campo de energía de baja velocidad de la luz amplifica su fuerza.

SUMARIO DE LA INVENCIÓN

El objetivo de esta invención es crear un sistema de propulsión de una nave espacial


que produzca agujeros de gusano entre el espacio y el hiperespacio utilizando
energía negativa para generar sustentación en el casco. En los cálculos de la
curvatura riemanniana de la física gravitacional se descubrió que se necesita energía
negativa para mantener abierta la garganta del agujero de gusano.

A partir de los experimentos con el generador de agujero de gusano vórtice


magnético, se sabe que la combinación adecuada de campos electromagnéticos,
junto con esta energía negativa, puede crear un agujero de gusano a través del cual
el humo puede ser lanzado al hiperespacio.
Haciendo referencia a La Figura Número 9, las direcciones de la fuerza, de la
velocidad y de los campos electromagnéticos se mencionan en el sistema de
coordenadas cilíndricas {r, θ, z}. Un anillo afilado de carga electrostática en la
dirección alrededor del casco de la nave espacial produce un campo eléctrico radial.

Un solenoide vertical en la dirección z a través del centro del casco produce un


campo magnético que es perpendicular en el borde del campo eléctrico. Con la
corriente en el solenoide fluyendo en el sentido de las agujas del reloj (−θ), usando
la regla de la mano derecha, el campo magnético apunta en la dirección z
ascendente fuera del borde.

Debido a que la esfera está cargada a un voltaje negativo, el campo eléctrico apunta
hacia el casco en la dirección radial negativa (−r). Los electrones emitidos por el
borde viajan hacia el exterior (+ v) porque la carga en el electrón es negativa, lo
que Junto con el campo eléctrico negativo, produce una fuerza radial positiva.
La fuerza radial sobre el electrón hace que adquiera una velocidad que interactúa
con el campo magnético. El producto cruzado de la velocidad (+ v) con el campo
magnético positivo (+ B) produce una fuerza lateral sobre el electrón en la dirección
negativa. Sin embargo, debido a que la carga en el electrón es negativa, la fuerza es

Con lo que es positivo en la dirección. Es esta fuerza lateral la que produce un


movimiento en espiral o en bucle plano por el cual el electrón emite fotones,
conocidos en alemán como radiación de Bremsstahlung, en la dirección radial. El
fotón, que en realidad es una cantidad de energía negativa, tiene una presión radial
positiva que lo impulsa.

Debido a que el campo eléctrico radial produce una presión negativa en la dirección
radial, los dos campos opuestos se cancelan en la dirección radial para formar una
energía negativa de vibración estacionaria residual. De este modo, el casco queda
rodeado de energía negativa que, junto con los esfuerzos de presión creados por el
campo eléctrico, genera agujeros de gusano entre el espacio y el hiperespacio.

El potencial gravitatorio entre el hiperespacio y el espacio es positivo porque la


energía del hiperespacio es más positiva que la energía negativa alrededor del
casco. Así, la energía del hiperespacio de baja densidad y baja velocidad de la luz
fluye a través del agujero de gusano y llena el casco. Esto tiene el efecto de reducir
la masa efectiva del casco.

Debido a que el campo eléctrico genera una presión positiva sobre el casco en la
dirección z vertical, hay una fuerza ascendente en el vehículo debido a la presión
multiplicada por el área del casco. Dado que el vehículo tiene una masa baja, hay
una modesta aceleración hacia arriba en la nave espacial igual a la fuerza dividida
por la masa.
UNA BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

La Figura Número 1. Es una vista en perspectiva de una onda electromagnética.

La Figura Número 2. Es una vista en perspectiva de la nave espacial.


La Figura Número 3. Es una vista en perspectiva del anillo cargado.
La Figura Número 4. En un diagrama planar del campo eléctrico radial producido por
anillo cargado.
La Figura Número 5. Es una vista en perspectiva del campo eléctrico radial alrededor
del anillo.
La Figura Número 6. Es una vista plana de las líneas de contorno del campo de
densidad de flujo magnético.
La Figura Número 7. Es una vista en perspectiva del movimiento de electrones en
campos eléctricos y magnéticos cruzados.
La Figura Número 8. Es una vista en perspectiva de la producción de energía
negativa alrededor del casco.
La Figura Número 9. Es una vista en perspectiva del sistema de coordenadas
cilíndricas {r, θ, z}.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL INVENTO

 1. El casco está hecho de una sola lámina de aluminio que se ha estirado hasta
su punto de elasticidad mediante cilindros hidráulicos. Un troquel superior e inferior
está mecanizado por CNC para el perfil del casco. La hoja blanda se sujeta en el
troquel donde toma la forma suave del casco sin arrugas. El casco es
extremadamente rígido después de la formación y no requiere refuerzos
estructurales.
 2. Una sección del anillo de aluminio está hecha en un programa de gráficos
de computadora en 3D. El modelo se almacena como un archivo de estéreo-litografía
(*.stl). El modelo de la computadora se envía a través del correo electrónico de
Internet al servidor stl que imprime la pieza en un polímero curado con luz
ultravioleta. La parte se devuelve al día siguiente por correo urgente. Usando un
molde de manta de caucho para crear varias secciones de anillo, el anillo completo
se ensambla en otra caja de moldes de madera que tiene tableros de pared de
partículas recubiertos con laminados circulares delgados en cada lado del anillo.

Luego, se vierte un molde de caucho líquido en la parte superior del anillo y se deja
endurecer durante la noche a temperatura ambiente. Como el molde de goma es
flexible, el anillo se puede extraer con bastante facilidad. Este modelo de anillo se
envía luego a la fundición donde se moldea en aluminio utilizando el proceso de cera
perdida en el que un molde de cera se evapora de la fundición en arena. También
estamos experimentando con metales de fundición de cobre no magnéticos que
contienen berilio que tienen buena conductividad.

 3. Un tubo de plástico de 11,5 centímetros se monta en un dispositivo giratorio


movido lentamente por un microcontrolador, de un motor paso a paso y una placa
de electrónica de potencia. Usando un cable aislado de gran diámetro, como un 17
AWG con un diámetro de 0.127 centímetros, el cable se enrolla lentamente en la
tubería y se expoxiza para que los arrollamientos no se suelten. Luego, el solenoide
se monta verticalmente en el casco soportado por el anillo de soporte y accionado
por un generador de corriente ubicado cerca del banco de pruebas.

 4. El anillo es impulsado por un generador electrostático de alto voltaje similar


a las fuentes de alimentación de alto voltaje de alcance de visión nocturna. La carga
del anillo está aislada del casco por aislantes cerámicos.

Reclamaciones:
1. Un sistema de propulsión de una nave espacial que comprende los componentes:
un anillo de soporte estructural circular horizontal de aluminio; un casco de aluminio
con la forma de una cúpula alta en la parte superior y una cúpula poco profunda en
la parte inferior unida al anillo de soporte circular con aisladores cerámicos; un anillo
circular de carga aguda electrostáticamente cargado negativamente,
preferiblemente de aluminio o de cobre no magnético, unido con aisladores de
cerámica al exterior del anillo de soporte; un solenoide montado a través del centro
del casco en la dirección vertical y unido al centro del anillo de soporte; un generador
electrostático de alto voltaje para accionar el anillo electrostático externo; y un
generador de corriente continua para accionar el solenoide.

2. El método de la reivindicación 1, en el que se genera un campo eléctrico radial


negativo alrededor del casco colocando un potencial negativo en el anillo
electrostático de bordes afilados utilizando el generador electrostático.

3. El método de la reivindicación 1, en el que el solenoide accionado por corriente


genera un campo magnético vertical alrededor del casco con el polo norte del
solenoide hacia abajo a través de la parte inferior del casco que causa que el campo
de densidad de flujo magnético apunte hacia arriba fuera del borde .

4. El método de la reivindicación 1, en el que los electrones son emitidos radialmente


por el borde afilado del anillo cargado.

5. Los métodos de las reivindicaciones 2, 3 y 4, en los que los campos


electromagnéticos cruzados causan que los electrones giren en espiral en bucles
planos durante los cuales los fotones se emiten en la dirección radial.

6. Los métodos de las reivindicaciones 2 y 5, en donde la presión radial negativa


creada por el campo eléctrico cancela la presión radial positiva del fotón para dejar
un cuanto residual de energía negativa por fotón alrededor del casco.
7. Los métodos de las reivindicaciones 2 y 6, en los que la tensión de presión creada
por el campo eléctrico y la energía negativa se combinan para formar agujeros de
gusano entre el espacio y el hiperespacio.

8. El método de la reivindicación 7, en el que la energía hiperespacial de baja


densidad de un mayor potencial gravitacional fluye a través de los agujeros de
gusano para llenar el casco y el espacio circundante alrededor del casco con el
efecto de reducir la masa efectiva de la nave espacial.

9. El método de la reivindicación 2, en el que el campo eléctrico genera una presión


positiva en la dirección vertical sobre el casco que, junto con el área de superficie
del casco, genera una fuerza de elevación hacia arriba en el casco.

10. El método de la reivindicación 6, en el que la energía negativa, que tiene una


velocidad de luz baja, amplifica la fuerza de los campos electromagnéticos y los
campos de tensión de presión.

11. Los métodos de las reivindicaciones 4 y 7, en los que los electrones giran en
espiral hacia los agujeros de gusano de baja resistencia hacia el hiperespacio para
crear una súbita desaparición de la carga eléctrica que, de forma mecánica, provoca
una gran emisión de fotones adicionales.