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ESTUDIO DEFINITIVO E INGENIERÍA A NIVEL DE EJECUCIÓN DE UN

PUENTE GRÚA DE 20 TONELADAS PARA UNA EMPRESA DE


MAQUINARIA PESADA

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

VOLUMEN-01
“MEMORIA DESCRIPTIVA”

 BADAJOS HUAYTALLA, EDWIN

 BRIONES BOLIVAR, JHONNY

 CHANCO LAPA, JULIO

LIMA – PERÚ
2018
INTRODUCCIÓN
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El proyecto corresponde a una empresa de maquinaria pesada, que realiza trabajos a
distintas industrias mineras. La empresa tiene una alta demanda en la producción,
donde necesita agilizar los trabajos en el área de mantenimiento. La característica
principal del problema, se origina cuando se trasladan las máquinas, componentes y
otros tipos de cargas pesadas a distintos puntos del taller; para realizar su respectivo
trabajo. Las cargas pesadas son en promedio de 7 - 15 toneladas. Esto se considera un
problema, porque la empresa solo cuentas con 2 grúas de brazo giratorio, cada una de 3
toneladas y una grúa pórtico de 10 toneladas. Debido que mayoría de componentes
presentan un exceso de peso, la empresa contrata a terceros, para realizar el trabajo, de
traslado de componentes. Debido a lo mencionado anteriormente, se produce pérdida de
tiempo y dinero.
JUSTIFICACIÓN
Para poder solucionar el problema de la empresa de maquinaria pesada, es necesario
implementar un puente grúa de 20 toneladas, ya que la carga que tiene que soportar el
puente grúa, está en un promedio de 7 – 15 toneladas. Este sistema se utilizará para
trasladar con mayor facilidad las cargas pesadas en forma horizontal y vertical, ya que
presenta una mayor estabilidad a comparación de otros tipos de grúas. Este tipo de grúa
será diseñado y construido exclusivamente para los requerimientos de la empresa.
IMPORTANCIA
El proyecto es la solución del problema y nos permitirá atender las necesidades de
maquinaria pesada:
 Trasladar los componentes de maquinaria pesada con mayor estabilidad.
 Reducir los tiempos de trabajo en la producción
 Mayor seguridad para el personal de trabajo
Con este proyecto se pretende agilizar los trabajos de la empresa de maquinaria pesada
y para mejorar los tiempos y obtener mayores ganancias por los trabajos realizados.
UBICACIÓN
Se realizará el proyecto en la empresa SERVIMAK, esta se dedica a la venta de
repuestos y reparaciones de componentes y maquinas Caterpillar, Komatsu y Jhon
Deere. Está situado en Corporación Las Vertientes (Km 19 Antigua Panamericana Sur),
Av El Sol, Cercado de Lima 15842, Villa el Salvador, Lima.
Las limitaciones que presenta el proyecto, son las siguientes:
 El proyecto de ser ejecutado en el turno nocturno, debido que la empresa realiza
trabajos en el turno diurno.
 La empresa está ubicada en un lugar no muy accesible y asimismo construido en
un terreno con pendiente.
ANTECEDENTES:
El año 2015, la empresa de maquinaria pesada planificó la instalación un puente grúa,
pero debido a la situación económica y problemas de la empresa no se pudo concretar
este proyecto. Ahora la empresa tiene alta demanda de trabajo y ha decidido instalar un
puente grúa en la estructura del taller, para las operaciones
 Puente será instalada en un área de 1200 m2
 Las columnas que van a servir de soporte a las vigas carrileras, fueron construidas
hace 5 años.
 Las cargas que soportará el puente grúa, está en promedio de 7 – 15 toneladas.
OBJETIVOS:
El presente proyecto tiene por objetivo desarrollar el estudio definitivo a nivel ejecución
de un puente grúa de 20 toneladas. Esta debe cumplir con las normativas y
requerimientos mecánicos y de seguridad, para poder ser instalada en el taller
ALCANCES:
Los diversos trabajos que se desarrollan en el taller, han originado que se instale un
puente grúa; para lo cual se realizará lo siguiente:
 Diseño, suministro, montaje y pruebas de la infraestructura civil.
 Diseño, suministro, montaje y pruebas del sistema de estructuras metálicas
 Diseño, suministro, montaje y pruebas del sistema electromecánico.
 Diseño, suministro, montaje y pruebas del sistema de control.
NORMAS:
Las obras deberán estar diseñadas en conformidad con las normas siguientes:
 Normas UNE ( seguridad, salud y electricidad)
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Norma E.020 cargas
 Norma E0.90 estructuras metálicas
 Manual of Steel construction
 Código de soldadura estructural en acero.
DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO:
 Ubicación geográfica:
La zona de ubicación es un terreno con pendiente y se encuentra ubicado en El proyecto
se realizara en la empresa SERVIMAK, se encuentra ubicada en Corporación Las
Vertientes (Km 19 Antigua Panamericana Sur), Av. El Sol, Cercado de Lima 15842,
Villa el Salvador, Lima.
A continuación se detalla la ubicación del Puente Grúa.
Ubicación
Puente tipo Grúa Latitud Longitud
Coordenadas 12°13'19.7"S 76°58'22.8"W
 Condiciones climatológicas:
Las temperaturas registradas en el distrito de Villa El Salvador son: con mayor
intensidad en los meses de verano con más de 30°C y con menor intensidad en los
meses de invierno con un mínimo de 14° C.
La humedad relativa es variable, con una media que varía entre 78 al 82%
Velocidad del viento es de 35.6 km/h

 Medios de transporte:
El medio de transporte en la zona del proyecto:
Vía terrestre: Carretera de la Panamericana Sur (Ruta 001-Sur de Lima)
 Servicios y facilidades:
Para realizar los trabajos del proyecto, se cuenta con los servicios existentes tales como:
agua, alcantarillado, energía eléctrica y otros.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
El proyecto comprende el diseño estructural de un Puente Grúa con las siguientes
características:
Longitud de Luz 6 m y una altura libre interior adecuada para optimizar el uso.
El puente grúa estará situada en un terreno con pendiente.
El puente grúa formara parte de los equipos de maniobra para el izaje de cargas de
20TN.
El puente grúa se trasladara sobre rieles

 Descripción con el equipamiento existente


Se cuenta con las 6 columnas principales, que van a servir de soporte a las vigas
carrileras, fueron construidas hace 5 años.
Disponibilidad en un área de 1200m2.
Generador eléctrico.
VALOR REFERENCIAL
El valor Referencial del Proyecto, asciende a la suma de S/ 250,400.00 (Doscientos
cincuenta mil cuatrocientos y 00/100 Soles) incluido I.G.V. con precios vigentes al mes
de Agosto del año 2018.
PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecución se realizara en cuatro (04) meses o 111 días calendarios.
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN FISICO

TOTAL POR
DESCRIPCION MES 01 MES 02 MES 03 MES 04
COMPONENTE

30 DIAS 30 DIAS
EXPEDIENTE TECNICO Ó "ESTUDIOS DEFINITIVO"

30 DIAS 30 DIAS 60 DIAS


CONSTRUCCION DE LA PUENTE GRUA "PORTICO"

21 DIAS 21 DIAS
PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA

TOTAL POR PERIODO 111 DIAS

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