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MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: MADERA Y ACERO

I. Madera: Es un material de importancia industrial y tecnológica que ha sido


empleado desde la antigüedad en la construcción de viviendas, fabricación
del papel, como fuente energética, etc.

1.1 Naturaleza: La madera es una materia prima de origen vegetal que se


obtiene de la tala, serrado y posterior secado de troncos de árboles.

1.2 Composición: Formada por dos sustancias principalmente, la celulosa y


la lignina.
La primera constituye el esqueleto de los vegetales, mientras que la
segunda da rigidez y firmeza.
Un tronco de árbol está formado
por un 50 o 60 % de celulosa, un
30 % de lignina y el resto, por
agua, resinas, almidón, taninos y
azúcares.

 Macroestructura de la madera: en el tronco del árbol se visualiza


tres tipos de madera
 Médula: tejido primario compuesto por células de paredes finas,
poca resistencia y fácil pudrición.
Es por ello que ésta madera no debe ser utilizada en elementos
estructurales sometidos a flexión o
tracción.
 Duramen: Es la madera seca, dura y
resistente, es de color más oscuro y
por ella no circula el agua por lo que
tiene mejores mecánicas que las otras
maderas. Ésta es destinada a uso
industrial.
 Albura: es más húmeda y blanda que el duramen puesto que por
aquí circula la savia del árbol. Si se deja secar puede ser empleada
para trabajos poco exigentes.
1.3 Clasificación:
1.3.1 Maderas naturales
Se obtienen de la tala, serrado y secado de los troncos de
árboles, se suelen vender en tablas o listones.
1.3.1.1 Coníferas o resinosas
Son ligeras y blandas. Son resistentes a la intemperie y
los insectos. Aquí tenemos:
 Pino: Se emplea en la fabricación de muebles, puertas
y ventanas.
 Abeto: Blanda y de baja resistencia. Se usa en la
construcción y el embalaje.
1.3.1.2 Frondosas duras
Son resistentes al desgaste y algunas a la humedad.
Aquí tenemos:
 Haya: De color pardo claro. Usada para mobiliario,
suelos de parqué y mangos de herramientas.
 Roble: De color oscuro. Resiste la humedad, por ello es
empleado en toneles de vino, embarcaciones.
 Nogal: De color pardo rojizo. Se usa en la fabricación
de muebles,
1.3.1.3 Frondosas blandas
Se trabajan con facilidad. No resisten la humedad por
lo que se deforman y se astillan. Aquí destaca:
 El chopo: De color amarillo rojizo. Se usa para cajas de
embalaje, cerillas, mondadientes, etc.
1.3.1.4 Maderas tropicales
Son muy variadas, pueden ser o muy duras o muy
blandas. Aquí destacan:
Caoba: color pardo rojizo. Usada en ebanistería de
muebles, escaleras, chapados y objetos tallados a mano.
Ébano: color café oscuro con vetas negras. Con ella se
elaboran muebles de lujo e instrumentos musicales.
Balsa: Muy ligera y fácil de trabajar. Usada en
acromodelismo y aislamiento acústico.

1.3.2 Maderas artificiales


Se obtiene de la tala de ramas de árboles, triturado, encolado,
prensado y secado de estos. Se venden en tableros.
1.3.2.1 Tableros listonados: son tableros conformados por
listones o tablas de madera encolados por sus cantos.
Conservan las propiedades de su madera
correspondiente (pino, haya, etc). La ventaja principal
es que ofrecen mayores áreas para la fabricación de
muebles.
1.3.2.2 Contrachapados: Se obtiene encolando láminas de
madera formando varias capas con las vetas y fibras
cruzadas. Se utilizan para realizar muebles moldeados
con superficies curvas.
1.3.2.3 Aglomerado: son tableros que se obtienen de pedazos
de madera prensados y unidos con adhesivo. Son muy
resistentes sin embargo no soportan la humedad.
Revestidos con chapas o laminas se emplea
actualmente en el mobiliario.
1.3.2.4 Chapados: Formados por una base de madera
resistente recubierta por una lámina de melamina que
le da un acabado vistoso.
1.3.2.5 Tablex: Similar al aglomerado. Es madera triturada,
prensada y unida mediante adhesivo por una cara es lisa
y por la otra rugosa y es usada en para los fondos de
armarios o cajones.
1.3.2.6 DM: Se fabrica a partir de la pulpa de madera a la cual
se le retira la lignina y le añaden una resina sintética,
luego se prensa y se deja secar, obteniendo un tablero
de fibra densidad media. Se usa para fondos de
armarios y cajones.

1.4 Normas de clasificación


La clasificación en la norma peruana está dada para maderas del tipo
estructural que cumplen con la norma ITINTEC 251.104 MADERA
ASERRADA y en condiciones normales. De esta manera se agrupa así
Madera grupo A
Madera grupo B
Madera grupo C
Este agrupamiento está hecho en base a la resistencia pero quiere decir que
un grupo sea superior al otro, solo de características diferentes.
Otras normas que son de ayuda para la clasificación son las siguientes:
 ITINTEC 251.107 método de ensayo de flexión para vigas en
escala natural.
 ITINTEC 251.011 determinación de la densidad.
1.5 Requisitos para pertenecer a una determinada nomenclatura:
La incorporación de especies a estos grupos normativos se hará en función
de la densidad básica y de las resistencias mecánicas obtenidas en un
ensayo de flexión de vigas de tamaño natural, según la norma ITINTEC
251.107, se deberán ensayar un mínimo de 30 vigas de 5 árboles por
especie.
Deberá seguir el siguiente procedimiento:
 Se determina primero las especies en forma botánica y se hace una
descripción anatómica de las mismas.
 Posteriormente se determina la densidad básica y se compara con
los valores ya establecidos para el grupo A, B y C, obteniéndose el
primer agrupamiento provisional
 Luego se determina los valores de rigidez dados por módulo de
elasticidad y de la resistencia dado por el esfuerzo admisible por
flexión. Y se vuele a comparar con los alores establecidos en la
norma.
 Si lo valores obtenidos superan a los del grupo provisional
obtenidos por la densidad, se clasifica en ese grupo, sin embargo
si estos valores alcanzan valores de un grupo más resistente, se
colocarán en este grupo superior y si por el contrario los valores
no alcanzan a los de grupo provisional, se clasifican en un grupo
inferior.
La identificación de especie y los ensayos estructurales deberán ser
realizados por laboratorios reconocidos que emitirás y garantizarán los
resultados, respetando los requisitos exigidos por el Instituto Nacional de
Investigación y Normalización.
1.6 Propiedades generales de la madera:
1.6.1 Densidad: es la masa por unidad del volumen de un material y
en general todas más maderas son menso densas que el agua
1.6.2 Dureza: resistencia de un material a ser clavado por puntas o
serrado. Los árboles de hoja caduca son más resistentes y duros
puesto que no tienen mucha agua en su interior. Mientras que
los árboles de hoja perenne son más blandos debido a su gran
contenido de agua.
1.6.3 Resistencia mecánica: capacidad para resistir presiones y
esfuerzos y en general la madera presenta buena resistencia a
la tracción, compresión y flexión.
1.6.4 Conductividad térmica y eléctrica: la madera es mal
conductor e calor y electricidad por lo que es empleada como
aislante.
1.6.5 Higroscopidad: es la capacidad de absorber o expulsar la
humedad.
1.6.6 Textura: está relacionada con la percepción visual como el
color y el dibujo de la veta y es por eso que algunas son más
preciadas.
1.7 Propiedades normativas de la madera:
1.7.1 Densidad básica:

1.7.2 Módulo de elasticidad:

1.7.3 Esfuerzo admisible:

1.8 Fabricación y obtención de la madera:


La madera es una materia prima que se extrae de los bosques.
Posteriormente se transforma en tablones, listones y tableros, que son los
materiales de uso técnico con los que luego se fabrican los muebles y otros
productos industriales.
El proceso de extracción de la madera de los bosques como materia prima
y el de su posterior transformación en materiales de uso técnico es el
siguiente:
1.8.1 Tala: Se realiza con sierras mecánicas y de una manera
racional y selectiva, para no sobreexplotar el bosque.
1.8.2 Poda: Se cortan las ramas con motosierras, para dejar libre el
tronco.
1.8.3 Transporte: Los troncos son llevados hasta el aserradero por
carretera, ferrocarril o a través de ríos.
1.8.4 Descortezado y tronzado: Consiste en eliminar la corteza del
tronco. Se realiza en la serrería mediante una cadena de
rodillos. La corteza se empleará para la fabricación de papel,
aglomerados o como combustible. Posteriormente los troncos
son cortados transversalmente en trozos iguales con sierras
circulares.
1.8.5 Aserrado: Los trozos se cortan con sierras planas, para obtener
tablas y tablones. Para obtener finas láminas de madera se usa
la técnica del desenrollado. En este proceso se busca
aprovechar al máximo la madera.
1.8.6 Secado: La madera tiene que secarse bien al aire libre o en
hornos de secado. De esta manera se elimina la humedad que
contiene.
1.8.7 Cepillado: Es la última operación. Tiene como finalidad
eliminar las irregularidades y dar un buen aspecto a la madera.
1.9 Tipos de diseño:
1.9.1 Diseño de elementos en flexión
Se aplica para elementos horizontales en general que forman
parte de pisos o techos, así como vigas, viguetas o elementos
que principalmente están sometidos a flexión.
Se calculan con las combinaciones más desfavorables de las
cargas y sobrecargas, además de comparar con las deflexiones
máximas permisibles que dependerán de la luz de dichos
elementos
Deberán seguir las recomendaciones de los valores máximos
permitidos para esfuerzos de tracción y compresión generados
por flexión, además de la forma de arriostre en los elementos
estructurales para evitar el pandeo. Mientras que para los
techos y entrepisos, deberán cumplir los espesores mínimos,
así como la resistencia de cargas distribuidas y cargas
concentradas.
1.9.2 Diseño de elementos en tracción y flexo-tracción
Se aplica para elementos principalmente sometidos a tracción
y combinación de tracción y flexión
Los elementos serán seleccionados para luego someter a los
ensayos y comprar los resultados conforme a la norma técnica,
los esfuerzos admisibles según la norma E.101), asi como los
esfuerzos combinados
1.9.3 Diseño de elementos en compresión y flexo- compresión
Se aplica para elementos principalmente sometidos a
compresión (cargas verticales) y combinación de compresión
y flexión (combinación de carga vertical y horizontal), aquí se
debe tener en cuenta la longitud efectiva del elemento
estructural. Dicha longitud se determinara conforme a lo
establecido en la norma E.030.
1.10 Normas de diseño para la madera en el Perú:
1.10.1 Diseño de elementos en flexión

Aplicable a vigas, viguetas, entablados, y en general a elementos


horizontales.
Deflexiones Admisibles
Deberán calcularse para los siguientes casos:
a) Combinación más desfavorable de cargas permanentes
y sobrecargas de servicio.
b) Sobrecargas de servicio actuando solas.

Limites:
Siendo: L=entre caras de apoyos
a) Para cargas permanentes más sobrecarga de servicio en
edificaciones con las siguientes características:
 Con cielo raso de yeso: L/300;
 Sin cielo raso de yeso: L/250.
 Para techos inclinados y edificaciones industriales: L/200.

b) Para sobrecargas de servicio en todo tipo de edificaciones:


L/350 ó 13 mm como máximo.

Resistencia
Se deberá tener en cuenta la densidad, los esfuerzos admisibles
tanto en flexión, tracción paralela, compresión paralela,
compresión perpendicular, corte, módulos de elasticidad,
dependiendo de los valores de estos se podrán agrupar en tres
grupos A, B y C:

 Densidad básica:

 Módulo de elasticidad
 Esfuerzos admisibles

Estabilidad
Los elementos deben arriostrarse adecuadamente para evitar el
pandeo lateral de las fibras en compresión.

a) Relación h/b = 2; no necesita apoyo lateral

b) Relación h/b = 3; deberá restringirse el desplazamiento lateral


de los apoyos

c) Relación h/b = 4; deberá restringirse el desplazamiento lateral


de los apoyos y además el borde en compresión mediante correas
o viguetas.

d) Relación h/b = 5; deberá restringirse el desplazamiento lateral


de los apoyos y además el borde en compresión mediante un
entablado continuo.

e) Relación h/b = 6; adicionalmente a los requisitos del párrafo


anterior deberá colocarse arriostramiento a base de crucetas o
bloques entre elementos del borde inferior de uno, al borde
superior en compresión del otro. A distancias no mayores de 8
veces el espesor de las vigueta, correa o elemento similar.

Entrepisos Y Techos De Madera


Deberán resistir cargas concentradas, según su naturaleza, como
mínimo de 70 kg.
Los entablados: espesor mínimo de 18 mm, en caso de utilizarse
Tableros: Espesor mínimo será de 12 mm.
Entrepisos mixtos: Utilizar conectores apropiados que garanticen
un comportamiento integrado.
DEFLEXIONES MÁXIMAS:
Carga concentrada L/300

Cargas uniformemente repartidas L/450.


Diseño De Elementos En Tracción Y Flexo-Tracción

El esfuerzo de tracción perpendicular a las fibras en elementos


estructurales de madera se considerará nulo.

Cargas Admisibles en Elementos Sometidos a Tracción Axial

Nadm=ft.A

Donde:

Nadm= carga admisible en tracción


ft =esfuerzo admisible en tracción

A= área de la sección

Diseño De Elementos Sometidos A Flexotraccion


𝑁 |𝑀|
+ <1
𝐴 . 𝑓𝑡 𝑍. 𝑓𝑀

𝑁= Carga axial aplicada


|𝑀|= Valor absoluto del momento flector máximo
en el elemento

A= Área de la sección

Z= Módulo de sección con respecto al eje


alrededor del cual se produce la flexión.

𝑓𝑡= Esfuerzo admisible en tracción

𝑓𝑀= Esfuerzo admisible en flexión

Diseño de elementos en compresión y flexo – compresión


Comprende diseño de columnas y entramados para cargas
verticales (compresión) y para la combinación de carga vertical y
horizontal perpendicular a su plano (flexocompresión).
Longitud Efectiva
En ningún caso se tomará una longitud efectiva menor que la
longitud real no arriostrada.
Cargas admisibles en elementos sometidos a compresión
 Columnas cortas
Nadm=fc.A

Donde:

Nadm= carga admisible en tracción


Fc =esfuerzo admisible en tracción

A= área de la sección

 Columnas intermedias:
1 λ
Nadm= fc. A[1 − 3 (𝐶𝑘)4 ]

 Columnas largas:
𝛱 2 𝐸𝐴
Nadm= 2.5 λ2

Diseño de elementos de sección compuesta a


compresión y flexo- compresión
𝑁 𝐾𝑚. |𝑀|
+ <1
𝑁𝑎𝑑𝑚 𝑍. 𝑓𝑀

1
𝐾𝑚 =
𝑁
1 − 1.5 𝑁𝑐𝑟

Donde:

N= Carga axial aplicada.

Nadm= Carga axial admisible, calculada según las


fórmulas de las columnas.
𝐾𝑚=Factor de magnificación de momentos

|𝑀| = Valor absoluto del momento flector máximo en los


elementos.

Z= Módulo de sección con respecto al eje alrededor del


cual se produce la flexión.

𝑓𝑀 = Esfuerzo admisible en flexión.

𝑁𝑐𝑟 = Carga crítica de Euler para pandeo en la sección en


que se aplican los momentos de flexión.

𝛱 2 𝐸𝐼
𝑁𝑐𝑟 =
(𝐼𝑒𝑓 )2

II. ACERO:
2.1 Naturaleza: Proviene de la refinación un material de origen mineral, el
hierro (hasta un 98%).

2.2 Composición: Es una aleación o combinación de hierro y carbono, éste


último en una proporción de 0.05% a 2%. A veces se agrega cromo o
níquel para otros propósitos.

2.3 Clasificación:
2.3.1 Aceros al carbono: Más del 90% de aceros son de este tipo.
Estos tienen diversas cantidades de carbono, menos de 1.65%
de manganeso, el 0.6% de silicio y los mismo de cobre.
Productos fabricados: máquinas, carrocerías de autos, la mayor
parte de estructuras de construcción de acero, etc.
2.3.2 Aceros aleados: estos aceros contienen molibdeno, vanadio y
además mayores cantidades de manganeso, silicio y cobre que
los aceros al carbono. Y se subclasifican así:
2.3.2.1 Estructurales: el contenido de la aleación oscila entre
0.25% a un 6%. Se emplean en engranajes, ejes,
palancas, chasis de autos, puentes, barcos, etc.
2.3.2.2 Para herramientas: aceros de alta calidad que son
usados en herramientas para cortas y moldear metales
y no metales. Por lo tanto son empleados para cortar y
elaborar taladros, escariadores, fresas, terrajas y
machos de roscar.
2.3.2.3 Especiales: son aceros inoxidables. Su contenido de
cromo es mayor al 12%. Son aceros muy duros y con
muy buena resistencia a las altas temperaturas y a la
corrosión por ello se emplea en turbinas de vapor,
engranajes, ejes, rodamientos, en el fuselaje de aviones,
en plantas químicas, tubería o tanques de refinerías de
petróleo y cápsulas espaciales.
También se utiliza para fabricar elementos quirúrgicos,
para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste la
acción de los fluidos corporales. En cocinas los
utensilios son de acero inoxidable.

2.3.3 Aceros de baja aleación ultrarresistentes: es el más actual


de estos 3. Son más baratos que los aceros aleados ya que
tienen menores cantidades de los elementos de aleación, pero
son sometidos a un tratamiento especial que les proporcionar
mayor resistencia que los aceros al carbono. Usado en la
construcción de vagones que transportan mercancía debido a
que sus paredes son más delgadas que las de un vagón hecho
de acero al carbono. En la actualidad se construyen edificios
con este tipo de acero puesto que te permite disminuir la
sección de las vigas sin disminuir su resistencia, logrando un
mayor espacio en los interiores.
2.4 Normas de clasificación:
2.4.1 Deisgnaciones ASTM
(1) Perfiles Estructurales Laminados en Caliente
ASTM A36/A36M
ASTM A529/A529M
ASTM A572/A572M
ASTM A588/A588M
ASTM A709/A709M
ASTM A913/A913M
ASTM A992/A992M
ASTM A1043/A1043M
(2) Tubos Estructurales
ASTM A500
ASTM A501
ASTM A618/A618M
ASTM A847/A847M
(3) Cañerías
ASTM A53/A53M, Gr. B
(4) Planchas
ASTM A36/A36M
ASTM A242/A242M
ASTM A283/A283M
ASTM A514/A514M
ASTM A529/A529M
ASTM A572/A572M
ASTM A588/A588M
ASTM A709/A709M
ASTM A852/A852M
ASTM A1011/A1011M
ASTM A1043/A1043M
(5) Barras
ASTM A36/A36M
ASTM A529/A529M
ASTM A572/A572M
ASTM A709/A709M
(6) Laminas
ASTM A606/A606M
ASTM A1011/A1011M SS, HSLAS, AND HSLAS-F

2.4.2 Acero no identificado.


A6: se permite su uso, siempre y cuando su superficie esté libre
de imperfecciones que afecten la resistencia de la estructura.

2.4.3 Perfiles laminados pesados:


Son los perfiles laminados en caliente de acero calidad ASTM
A6/A6M, con espesores de ala mayores de 2” (50 mm.). Los
perfiles laminados pesados usados como miembros sujetos a
fuerzas primarias de tracción, debido a solicitaciones de
tracción o flexión, empalmados o conectados mediante
soldadura de tope de penetración completa, fundida a través del
ala, o del ala y el alma .

2.4.4 Perfiles fabricados pesados:


Son las secciones fabricadas con planchas gruesas de espesores
superiores a 2” (50 mm.). Los perfiles fabricados pesados
usados como miembros sujetos a fuerzas primarias de tracción,
debido a solicitaciones de tracción o flexión, empalmados o
conectados mediante soldadura a tope de penetración
completa, fundida en todo el espesor del miembro.

2.5 Propiedades del acero:


2.5.1 Propiedades físicas:
2.5.1.1 Plasticidad: capacidad de conservar su forma después
de haber sido esforzado. Los aceros aleados con poco
porcentajes de carbono son los más plásticos
2.5.1.2 Maleabilidad: capacidad para ser laminado es por ello
que algunos aceros inoxidable son más maleables.
2.5.1.3 Fragilidad: capacidad a ser roto al ser sometido a un
esfuerzo. Por ello algunos aceros aleados con gran
cantidad de carbono es más frágil.
2.5.1.4 Dureza: resistencia a elementos abrasivos, mientras
carbón se adicione, más duro es.
2.5.1.5 Tenacidad: capacidad de resistir una fuerza externa sin
romperse, los aceros con una concentración mediana de
carbón tienen tenacidad más alta.

2.5.2 Propiedades Eléctricas


2.5.2.1 Conductividad eléctrica: en los metales en general es
elevada.

2.5.3 Propiedades Térmicas


2.5.3.1 Conducción de calor: es muy buen conductor de calor
mediante conducción.
2.5.3.2 Coeficiente de dilatación térmica: para el acero, este
coeficiente tiene un valor elevado.

2.6 Fabricación y obtención del acero:


 Primero se tiene que echar en alto horno al hierro con impurezas y
un combustible llamado cok que no solo es combustible, sino
también separa las impurezas, llamada ganga. También se le
adiciona piedras de cal que ayuda a limpiar aún más el material.
 Una vez limpio el material, el carbono del cok se acopla al hierro
formando el arrabio.
 Este último será el acero en estado líquido que se pasará a dar
forma o moldear.

2.7 Tipos de diseño:


2.7.1 Elementos en Tracción

Comprende a los elementos prismáticos, sometidos a tracción


axial originada por cargas estáticas que actúan a través del eje
centroidal.
Método LRFD
- Fluencia en el área total:
øt = 0.90
Pn = Fy ∗ 𝐴𝑔

- Rotura en el área neta:


øt = 0.75
Pn = Fu ∗ 𝐴𝑒

Por lo tanto, la resistencia de diseño (Rd) es el menor valor


obtenido de reemplazar ambos casos en la siguiente fórmula:
R d = øt ∗ Pn

Método ASD
- Esfuerzo admisible en el área total:
Ft ≤ 0.60 ∗ 𝐹𝑦

- Esfuerzo admisible en el área neta efectiva:


Ft ≤ 0.50 ∗ 𝐹𝑢

Donde:
Ae: Área neta efectiva.
Ag: Área total del elemento.
Fy: Esfuerzo mínimo de fluencia especificado.
Fu: Resistencia mínima a la tracción especificada.
Pn: Resistencia axial nominal.

2.7.2 Elementos en Compresión

Método LRFD
La resistencia de diseño para miembros que sus elementos
tienen una relación ancho – espesor menor a λ, es igual a:
øc ∗ Pn
además, tenemos que:
øc = 0.85
Pn = Ag ∗ Fcr

Teniendo el valor de λ en la siguiente tabla:

Sabiendo que:
1
K ∗ l 𝐹𝑦 2
λc = ∗( )
r∗π 𝐸
- Cuando λc ≤ 1.5:
2
Fcr = (0.658λc ) ∗ Fy

- Cuando λc > 1.5


0.877
Fcr = ( 2 ) ∗ Fy
λc

Método ASD
Cuando las secciones cargadas axialmente cumplen los
requerimientos de la tabla 2.5.1, podremos hallar el esfuerzo
de compresión en el segmento no arriostrado en dos casos:
- Cuando K*l/r ≤ Cc:

l 2
(K ∗ r)
(1 − ) ∗ Fy
2 ∗ Cc2
Fa =
l l 3
(K ∗
5
+
3 ∗ K ∗ r∗ r)
3 8 ∗ Cc 8 ∗ Cc3
Donde:
1
E 2
Cc = (2 ∗ π2 ∗ )
Fy

- Cuando K*l/r > Cc:


12 ∗ π2 ∗ 𝐸
Fa =
l 2
23 ∗ (K ∗ r)

Donde:
Ag: Área total del elemento.
Fy: Esfuerzo de fluencia especificado.
E: Módulo de elasticidad.
K: Factor de longitud efectiva.
l: Longitud lateralmente no arriostrada.
r: Radio de giro respecto del eje de pandeo.

2.7.3 Elementos en flexión


2.7.3.1 Diseño por Flexión:

Método LRFD
La resistencia nominal en flexión Mn es el menor valor
obtenido de acuerdo a los estados límites de lo que veremos a
continuación:
- Fluencia:
Sabiendo que:
øb = 0.90
M𝑛 = Mp

La resistencia de diseño a flexión de vigas es:


øb ∗ Mn
Donde:
Mp: Momento plástico (= FyZ ≤ 1.5My para secciones
homogéneas).
My Momento correspondiente al inicio de la fluencia en la fibra
extrema debido a una distribución elástica de esfuerzos (= FyS
para secciones homogéneas y FyfS para secciones híbridas).
- Pandeo lateral torsional:
Solo es aplicable a elementos sujetos a flexión con respecto a
su eje mayor.
Sabiendo que:
øb = 0.90
M𝑛 = Resistencia nominal
La Resistencia nominal, se determinará a continuación:
a) Perfiles con simetría doble y canales con Lb ≤ Lr

𝐿𝑏 − 𝐿𝑝
M𝑛 = Cb ∗ (𝑀𝑝 − (𝑀𝑝 − 𝑀𝑟 ) ∗ ( )) ≤ 𝑀𝑝
𝐿𝑟 − 𝐿𝑝

12.5 ∗ Mmax
C𝑏 =
2.5 ∗ 𝑀𝑚𝑎𝑥 + 3 ∗ 𝑀𝐴 + 4 ∗ 𝑀𝐵 + 3 ∗ 𝑀𝐶
Donde:
Cb: Factor de modificación para diagramas de momentos no
uniformes.
Lb: Distancia entre puntos de arriostre contra el desplazamiento
lateral del ala en compresión, o entre puntos arriostrados para
prevenir la torsión de la sección recta.
Mmax: Valor absoluto del máximo momento en el segmento sin
arriostrar.
MA: Valor absoluto del momento en el cuarto de la luz del
segmento de viga sin arriostrar.
MB: Valor absoluto del momento en el punto medio del
segmento de viga sin arriostrar.
MC: Valor absoluto del momento a los tres cuartos de la luz del
segmento de viga sin arriostrar.

El valor de la longitud límite sin arriostrar (Lp) se obtiene de


dos formas:
1) Para elementos de sección I, incluyendo secciones
hibridas y canales:
788∗𝑟𝑦
L𝑝 = 1 , C𝑏 = 1
(𝐹𝑦𝑓 )2

2) Para barras rectangulares sólidas y secciones cajón:


1
26000 ∗ 𝑟𝑦 ∗ (𝐽 ∗ 𝐴)2
L𝑝 =
𝑀𝑝

Donde:
A: Área de la seccion.
J: Constante de torsión.

El valor de la longitud lateral no arriostrada límite (Lr) y el


momento de pandeo (Mr) se obtiene de dos formas:
1) Para elementos de sección I con simetría doble y
canales:
1
ry ∗X1 1 2
L𝑟 = ∗ (1 + (1 + 𝑋2 ∗ 𝐹𝐿2 )2 ) , C𝑏 = 1
FL

M𝑟 = FL ∗ 𝑆𝑥
Los valores de X1 y X2 son:
1
π 𝐸∗𝐺∗𝐽∗𝐴 2
X1 = ∗ ( )
Sx 2
𝐶𝑤 𝑆𝑥 2
X2 = 4 ∗ ∗( )
Iy 𝐺∗𝐽

2) Para barras rectangulares sólidas y secciones cajón:


400000 ∗ ry 1
L𝑟 = ∗ (𝐽 ∗ 𝐴)2
Mr
M𝑟 = Fyf ∗ 𝑆𝑥

Donde:
Valores de Fr:
- Perfiles laminados: 70 MPa.
- Perfiles soldados: 115 MPa.
Sx: Módulo de sección alrededor del eje mayor.
E: Módulo de elasticidad del acero (200000 MPa).
G: Módulo de elasticidad al corte del acero (77200 MPa).
FL: Menor valor de (Fyf-Fy) o Fyw.
Fr: Esfuerzo de compresión residual en el ala.
Fyf: Esfuerzo de fluencia del ala.
Fyw: Esfuerzo de fluencia del alma.
Iy: Momento de inercia alrededor del eje Y.
Cw: Constante de alabeo.
b) Perfiles con simetría doble y canales con Lb > Lr
M𝑛 = Mcr ≤ 𝑀𝑝

El valor del momento elástico crítico (Mcr) se obtiene de dos


formas:
1) Para elementos de sección I con simetría doble y
canales:
1
𝜋 𝜋∗𝐸 2 2
M𝑐𝑟 = Cb ∗ ∗ (𝐸 ∗ 𝐼𝑦 ∗ 𝐺 ∗ 𝐽 + ( ) ∗ 𝐼𝑦 ∗ 𝐶𝑤 )
𝐿𝑏 𝐿𝑏
1
2
1
𝐶𝑏 ∗ 𝑆𝑥 ∗ 𝑋1 ∗ 22 𝑋12 ∗ 𝑋2
= ∗ 1+
𝐿𝑏 𝐿𝑏 2
2 ∗ (
𝑟𝑦 𝑟𝑦 )
( )
2) Para barras rectangulares sólidas y secciones cajón
simétricas:
1
400000 ∗ Cb ∗ (𝐽 ∗ 𝐴)2
M𝑐𝑟 =
𝐿𝑏
𝑟𝑦

c) Tees y Ángulos dobles


1
𝜋 ∗ (𝐸 ∗ 𝐼𝑦 ∗ 𝐺 ∗ 𝐽)2 1
M𝑛 = Mcr = ∗ (𝐵 + (1 + 𝐵 2 )2 )
𝐿𝑏
El valor de B es:
1
d 𝐼𝑦 2
B = ±2.3 ∗ ( ) ∗ ( )
Lb 𝐽
Cuando el alma está en tracción: B (+)
Cuando el alma está en compresión: B (-)
Donde:
Mn ≤ 1.5My, para almas en tracción.
Mn ≤ 1.0My, para almas en compresión.
d) Longitud no arriostrada para diseño por análisis
plástico
El diseño por análisis plástico está permitido para:
- Elementos con secciones circulares o cuadradas y
cualquier viga flexionada alrededor de su eje menor:
aquí no hay límites para la longitud lateral no
arriostrada (Lb).
- Elementos de sección compacta que flectan alrededor
del eje mayor cuando la longitud lateral no arriostrada
(Lb) del ala en compresión adyacente a la localización
de la rótula plástica asociada con el mecanismo de falla,
no exceda Lpd.
El valor de Lpd se halla en dos casos diferentes:
1) Elementos de sección I de simetría doble y de simetría
simple, con el ala en compresión mayor o igual al ala
en tracción (incluyendo elementos híbridos) cargados
en el plano del alma.
M1 𝑟𝑦
L𝑝𝑑 = (25000 + 15200 ∗ ( )) ∗ ( )
M2 𝐹𝑦

2) Barras rectangulares sólidas y vigas cajón simétricas.


M1 𝑟𝑦 20000 ∗ 𝑟𝑦
L𝑝𝑑 = (34000 + 20000 ∗ ( )) ∗ ( ) ≥
M2 𝐹𝑦 𝐹𝑦

Donde:
Curvatura doble: M1/ M2 (+)
Curvatura simple: M1/ M2 (-)
Fy: esfuerzo de fluencia mínimo especificado del ala en
compresión.
M1: momento menor en los extremos de la longitud no
arriostrada de la viga.
M2: momento mayor en los extremos de la longitud no
arriostrada de la viga.
Ry: radio de giro alrededor del eje menor.
Método ASD
- Elementos de sección I y canales con flexión
alrededor del eje mayor.
a) Elementos con secciones compactas
No incluye las vigas híbridas ni los elementos con esfuerzo de
fluencia mayores de 450 MPa.
Siempre y cuando las alas estén conectadas continuamente al
alma o almas y que la longitud lateral no soportada del ala en
compresión Lb no exceda el valor de Lc, siendo este, el menor
valor entre las siguientes expresiones:
200∗𝑏𝑓 138000
1 o 𝑑
(𝐹𝑦 )2 (
𝐴𝑓
)∗𝐹𝑦

El valor del esfuerzo admisible es:


F𝑏 = 0.66 ∗ Fy

b) Elementos con secciones no compactas


- Para elementos con secciones no compactas (se
excluyen elementos armados y elementos con esfuerzo
de fluencia mayores de 450 MPa) simétricos y cargados
en el plano de su eje menor, el esfuerzo admisible es:
𝑏𝑓 1
F𝑏 = Fy ∗ (0.79 − 0.00076 ∗ ∗ (𝐹𝑦 )2 )
2 ∗ 𝑡𝑓

- Para elementos con secciones no compactas (se


excluyen vigas hibridas y elementos con esfuerzo de
fluencia mayores de 450 MPa) simétricos y cargados
en el plano de su eje menor, el esfuerzo admisible es:
1
𝑏𝑓 𝐹𝑦 2
F𝑏 = Fy ∗ (0.79 − 0.00076 ∗ ∗( ) )
2 ∗ 𝑡𝑓 𝐾𝑐

Donde:
4.05 h
K𝑐 = h 0.46
, si > 70
( ) tw
tw

De otro modo: K𝑐 = 1
- Para elementos con secciones no compactas, no
incluidos en los párrafos anteriores, cargados a través
del centro de corte y arriostrados lateralmente en la
región de esfuerzos de compresión a intervalos que no
200∗bf
superen 1 .
(𝐹𝑦 )2

El esfuerzo admisible es:


F𝑏 = 0.60 ∗ Fy

c) Elementos con secciones compactas y no compactas


con longitudes no arriostradas mayores que Lc.
- En elementos con secciones compactas y no compactas
con longitudes no arriostradas mayores que Lc, el
esfuerzo admisible de tracción por flexión es:
F𝑏 = 0.60 ∗ Fy
- En elementos con un eje de simetría y cargados en el
plano de su alma, el esfuerzo admisible de compresión
por flexión se determina como el mayor valor de las
siguientes expresiones:
1 1
703∗103 ∗𝐶𝑏 2 𝑙 3516∗103 ∗𝐶𝑏 2
Cuando: ( ) ≤𝑟 ≤( )
𝐹𝑦 𝑇 𝐹𝑦

𝑙 2
2 𝐹𝑦 ∗ (𝑟 )
𝑇
𝐹𝑏 = ( − ) ∗ 𝐹𝑦 ≤ 0.60 ∗ 𝐹𝑦
3 10550 ∗ 103 ∗ 𝐶𝑏

1
𝑙 3516∗103 ∗𝐶𝑏 2
Cuando: 𝑟 ≥ ( )
𝑇 𝐹𝑦

1172 ∗ 103 ∗ 𝐶𝑏
𝐹𝑏 = ≤ 0.60 ∗ 𝐹𝑦
𝑙 2
(𝑟 )
𝑇
𝑙
Para cualquier valor de 𝑟 :
𝑇

83 ∗ 103 ∗ 𝐶𝑏
𝐹𝑏 = ≤ 0.60
𝑙𝑑
𝐴𝑓

Donde:
l: distancia entre secciones rectas arriostradas contra torsión o
desplazamiento lateral del ala en compresión.
rT: radio de giro de una sección que comprende el ala en
compresión más 1/3 del área en compresión del alma, tomado
alrededor de un eje en el plano medio del alma.
Af: área del ala en compresión.
Cb :
- Elementos de sección I, barras sólidas y planchas
rectangulares con flexión alrededor del eje menor.
No se requiere arriostramiento lateral.
a) Elementos con secciones compactas
Se aplica a elementos de secciones I y H doblemente simétricos
con alas compactas (excepto elementos con esfuerzos de
fluencia mayores que 450 MPa), barras solidas redondas y
cuadradas, y secciones rectangulares solidas.
El esfuerzo admisible es:
F𝑏 = 0.75 ∗ Fy

b) Elementos con secciones no compactas


- Para elementos que no cumplan los requerimientos
anteriores:
El esfuerzo admisible es:
F𝑏 = 0.60 ∗ Fy

- Para elementos de perfiles I y H doblemente simétricos


que se flexionan alrededor de su eje menor (excepto
elementos con esfuerzo de fluencia mayores que 450
MPa) con alas no compactas.
El esfuerzo admisible es:
bf 1
F𝑏 = Fy ∗ (1.075 − 0.0019 ∗ ( ) ∗ (𝐹𝑦 )2 )
2 ∗ tf

- Flexión de elementos de sección cajón, tubos


rectangulares y circulares
a) Elementos con secciones compactas
Elementos que se flexionan alrededor de su eje mayor o menor,
y con alas continuamente conectadas a las almas.
El esfuerzo admisible es:
F𝑏 = 0.66 ∗ Fy

b) Elementos con secciones no compactas


Para elementos en flexión tipo cajón y tubulares que son de
secciones no compactas.
El esfuerzo admisible es:
F𝑏 = 0.60 ∗ Fy

2.7.3.2 Diseño por Corte:

Método LRFD
h
Si: t ≤ 260
w

La resistencia de diseño es:


øv ∗ Vn
Donde:
ø = 0.90
La resistencia nominal (Vn) se definirá de la siguiente
manera:
h 1098
Para: t ≤ 1
w
(𝐹𝑦𝑤 )2

Vn = 0.6 ∗ Fyw ∗ 𝐴𝑤
1098 h 1373
Para: 1 <t ≤ 1
( )
w
(𝐹𝑦𝑤 )2 (𝐹𝑦𝑤 ) 2

1098
( 1)
(𝐹𝑦𝑤 )2
Vn = 0.6 ∗ Fyw ∗ 𝐴𝑤 ∗

𝑡𝑤
( )
1373 h
Para: 1 < ≤ 260
tw
(𝐹𝑦𝑤 )2

910000
Vn = 𝐴𝑤 ∗
ℎ 2
(𝑡 )
( 𝑤 )
Método ASD
h 1000
- Para: t ≤ 1
w
(𝐹𝑦 )2

El esfuerzo admisible es:


F𝑣 = 0.40 ∗ Fy
h 1000
- Para: t > 1
w
(𝐹𝑦 )2

El esfuerzo de corte es:


Fy ∗ Cv
F𝑣 = ≤ 0.40 ∗ 𝐹𝑦
2.89
Donde:
310000∗𝑘𝑣
C𝑣 = ℎ 2
, cuando Cv es menor que 0.8
Fy ∗( )
𝑡𝑤

1
500 𝑘𝑣 2
C𝑣 = ℎ ∗ (𝐹 ) , cuando Cv es mayor que 0.8
𝑦
𝑡𝑤

5.34
k 𝑣 = 4.00 + a 2
, cuando a/h es menor que 1.0
( )
h
4.00
k 𝑣 = 5.34 + a 2
, cuando a/h es mayor que 1.0
( )
h

tw: espesor del alma.


a: distancia libre entre rigidizadores transversales.
h: distancia libre entre alas en la sección bajo
investigación.

2.8 Normas de diseño para el acero en el Perú:


2.8.1 Diseño de elementos en flexión

Aplicable a vigas, viguetas, entablados, y en general a elementos


horizontales.
Deflexiones Admisibles
Deberán calcularse para los siguientes casos:
a) Combinación más desfavorable de cargas permanentes
y sobrecargas de servicio.
b) Sobrecargas de servicio actuando solas.

Limites:
Siendo: L=entre caras de apoyos
c) Para cargas permanentes más sobrecarga de servicio en
edificaciones con las siguientes características:
 Con cielo raso de yeso: L/300;
 Sin cielo raso de yeso: L/250.
 Para techos inclinados y edificaciones industriales: L/200.

d) Para sobrecargas de servicio en todo tipo de edificaciones:


L/350 ó 13 mm como máximo.

Resistencia
Se deberá tener en cuenta la densidad, los esfuerzos admisibles
tanto en flexión, tracción paralela, compresión paralela,
compresión perpendicular, corte, módulos de elasticidad,
dependiendo de los valores de estos se podrán agrupar en tres
grupos A, B y C:

 Densidad básica:

 Módulo de elasticidad

 Esfuerzos admisibles

Estabilidad
Los elementos deben arriostrarse adecuadamente para evitar el
pandeo lateral de las fibras en compresión.

a) Relación h/b = 2; no necesita apoyo lateral

b) Relación h/b = 3; deberá restringirse el desplazamiento lateral


de los apoyos
c) Relación h/b = 4; deberá restringirse el desplazamiento lateral
de los apoyos y además el borde en compresión mediante correas
o viguetas.

d) Relación h/b = 5; deberá restringirse el desplazamiento lateral


de los apoyos y además el borde en compresión mediante un
entablado continuo.

e) Relación h/b = 6; adicionalmente a los requisitos del párrafo


anterior deberá colocarse arriostramiento a base de crucetas o
bloques entre elementos del borde inferior de uno, al borde
superior en compresión del otro. A distancias no mayores de 8
veces el espesor de las vigueta, correa o elemento similar.

Entrepisos Y Techos De Madera


Deberán resistir cargas concentradas, según su naturaleza, como
mínimo de 70 kg.
Los entablados: espesor mínimo de 18 mm, en caso de utilizarse
Tableros: Espesor mínimo será de 12 mm.
Entrepisos mixtos: Utilizar conectores apropiados que garanticen
un comportamiento integrado.
DEFLEXIONES MÁXIMAS:
Carga concentrada L/300

Cargas uniformemente repartidas L/450.


Diseño De Elementos En Tracción Y Flexo-Tracción

El esfuerzo de tracción perpendicular a las fibras en elementos


estructurales de madera se considerará nulo.
Cargas Admisibles en Elementos Sometidos a Tracción Axial

Nadm=ft.A

Donde:

Nadm= carga admisible en tracción


ft =esfuerzo admisible en tracción

A= área de la sección

Diseño De Elementos Sometidos A Flexotraccion


𝑁 |𝑀|
+ <1
𝐴 . 𝑓𝑡 𝑍. 𝑓𝑀

𝑁= Carga axial aplicada

|𝑀|= Valor absoluto del momento flector máximo


en el elemento

A= Área de la sección

Z= Módulo de sección con respecto al eje


alrededor del cual se produce la flexión.

𝑓𝑡= Esfuerzo admisible en tracción

𝑓𝑀= Esfuerzo admisible en flexión

Diseño de elementos en compresión y flexo – compresión


Comprende diseño de columnas y entramados para cargas
verticales (compresión) y para la combinación de carga vertical y
horizontal perpendicular a su plano (flexocompresión).
Longitud Efectiva
En ningún caso se tomará una longitud efectiva menor que la
longitud real no arriostrada.
Cargas admisibles en elementos sometidos a compresión
 Columnas cortas
Nadm=fc.A

Donde:

Nadm= carga admisible en tracción


Fc =esfuerzo admisible en tracción

A= área de la sección

 Columnas intermedias:
1 λ
Nadm= fc. A[1 − 3 (𝐶𝑘)4 ]

 Columnas largas:
𝛱 2 𝐸𝐴
Nadm= 2.5 λ2

Diseño de elementos de sección compuesta a


compresión y flexo- compresión
𝑁 𝐾𝑚. |𝑀|
+ <1
𝑁𝑎𝑑𝑚 𝑍. 𝑓𝑀

1
𝐾𝑚 =
𝑁
1 − 1.5 𝑁𝑐𝑟

Donde:

N= Carga axial aplicada.

Nadm= Carga axial admisible, calculada según las


fórmulas de las columnas.
𝐾𝑚=Factor de magnificación de momentos

|𝑀| = Valor absoluto del momento flector máximo en los


elementos.

Z= Módulo de sección con respecto al eje alrededor del


cual se produce la flexión.

𝑓𝑀 = Esfuerzo admisible en flexión.

𝑁𝑐𝑟 = Carga crítica de Euler para pandeo en la sección en


que se aplican los momentos de flexión.

𝛱 2 𝐸𝐼
𝑁𝑐𝑟 =
(𝐼𝑒𝑓 )2

2.9 Normas internacionales


ASTM Estados Unidos
UNE España
BS Inglaterra
UNI Italia

3. Bibliografía

 Especificación ANSI/AISC 360-10 para Construcciones de Acero


 https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/02/materiales_
madera.pdf
 Materiales Y Materias Primas: la madera/ autores: Jorge Aguilar y Estela
Guzowski
 http://www.cenlit.com/muestra.pdf
 Manual_de_diseno_para_la_construccion_en_acero-AISC-ahmsa
 Uso de las normas ASTM en corporación aceros arequipa.
 EAE: instrucción de acero estructural/ España.

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