INSTITUTO TECNOLÓGICO DE

CERRO AZUL

ingenieria petrolera

ALUMNA: MARTINEZ SALGADO ESMERALDA

CATEDRATICO: ING. JOSE VICTOR TRINIDAD PUENTE

MATERIA: SISTEMAS ARTIFICIALES

GRUPO: 2

TRABAJO: RESUMEN

UNIDAD 3

1
 INDICE
INTRODUCCION 3
INTRODUCCION 4
3.1 PRINCIPIO DE OPERACIÓN 5
3.2 EQUIPO SUPERFICIAL 6
3.4 DISEÑO DE APAREJO DE BOMBEO MECANICO 12
3.5 COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA MEDIANTE CARTAS
DINAMOMÉTRICAS 14

3.6 IDENTIFICACIÓN Y CORRECION DE FALLAS 21

3.7 APLICACIONES PRÁCTICAS CON SOFTWARE COMERCIAL 26
CONCLUSION 28
REFERENCIAS 29
RUBRICA 30

2
 INTRODUCCION

El bombeo mecánico de petróleo es el método de extracción de

crudo más ampliamente utilizado en los yacimientos argentinos
y en gran parte del mundo. Se basa, fundamentalmente en una
bomba de pistón dispuesta en el fondo de un pozo de varios
centenares de metros de profundidad) que recibe el
movimiento alternativo generado por un aparato individual de
bombeo mecánico situado en la superficie. la transmisión de
movimiento desde la superficie al fondo del pozo se hace
mediante una sucesión de varillas de bombeo unidas entre sí,
conocida usualmente como sarta.

3
UNIDAD 3 BOMBEO MECANICO
El bombeo mecánico es un procedimiento de succión y transferencia
casi continua del petróleo hasta la superficie. La unidad de superficie
imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succión
que mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción,
a cierta profundidad del fondo del pozo. El Bombeo Mecánico
Convencional tiene su principal aplicación en el ámbito mundial en la
producción de crudos pesados y extra pesados, aunque también se usa
en la producción de crudos medianos y livianos. No se recomienda en
pozos desviados y tampoco es recomendable cuando la producción de
sólidos y/o la relación gas–líquido sean muy alta, ya que afecta
considerablemente la eficiencia de la bomba.

La función principal de la unidad de bombeo mecánico es proporcionar

el movimiento reciprocante apropiado, con el propósito de accionar la
sarta de cabillas y estas, la bomba de subsuelo. La unidad de bombeo,
en su movimiento, tiene dos puntos muy bien definidos: muerto superior
y muerto inferior.

Cuando el balancín está en el punto muerto inferior sus válvulas fija y

viajera se hallan cerradas. Al comenzar la carrera ascendente, la
presión de fondo y el efecto de succión del pistón permite la apertura de
la válvula fija; el fluido pasa del pozo hacia el interior de la bomba. Al
mismo tiempo, la columna de fluido ejerce una presión sobre la válvula
viajera y permanecerá cerrada durante la carrera ascendente.

4
3.1 PRINCIPIO DE OPERACION

Este tipo de levantamiento artificial utiliza una bomba con un embolo de

desplazamiento positivo y una unidad impulsora en la superficie, con un
acople mecánico, incluyendo un balancín pivoteado que convierte el
movimiento giratorio del motor en un movimiento oscilante. La bomba
en el fondo del pozo y la unidad de superficie están conectadas por
medio de una sarta de varillas, las cuales realizan continuamente un
movimiento oscilante.

5
3.2 EQUIPO SUPERFICIAL
La unidad de superficie de un equipo de bombeo mecánico tiene por
objeto transmitir la energía desde la superficie hasta la profundidad de
asentamiento de la bomba de subsuelo con la finalidad de elevar los
fluidos desde el fondo hasta la superficie. Estas unidades pueden ser
de tipo balancín o hidráulicas. Los equipos que forman los equipos de
superficie se explican a continuación:

Unidad de Bombeo (Balancín)

Es una máquina integrada, cuyo objetivo es de convertir el movimiento

angular del eje de un motor o reciproco vertical, a una velocidad
apropiada con la finalidad de accionar la sarta de cabillas y la bomba de
subsuelo. Algunas de las características de la unidad de balancín son:

A) La variación de la velocidad del balancín con respecto a las

revoluciones por minuto de la máquina motriz.

B) La variación de la longitud de carrera.

C) La variación del contrapeso que actúa frente a las cargas de cabillas

y fluidos del pozo.

Para la selección de un balancín, se debe tener los siguientes criterios

de acuerdo a la productividad y profundidad que puede tener un pozo:

Productividad

a) Los equipos deben ser capaces de manejar la producción

disponible.

6
b) Los equipos de superficie deben soportar las cargas originadas por
los fluidos y equipos de bombeo de pozo.

c) Factibilidad de disponer de las condiciones de bombeo en superficie

adecuada

Profundidad

a) La profundidad del pozo es un factor determinante de los esfuerzos

de tensión, de elongación y del peso.

b) Afecta las cargas originadas por los equipos de producción del pozo.

c) Grandes profundidades necesitan el empleo de bombas de subsuelo

de largos recorridos.

La disponibilidad de los balancines va a depender fundamentalmente

sobre el diseño de los mismos. Los balancines sub-diseñados, limitan
las condiciones del equipo de producción y en consecuencia la tasa de
producción del pozo. Los balancines sobre-diseñados, poseen
capacidad, carga, torque y carrera están muy por encima de lo requerido
y pueden resultar muchas veces antieconómicos.

7
3.3 EQUIPO SUBSUPERFICIAL
El equipo de sub-superficial o de subsuelo es el que constituye la parte
fundamental de todo el sistema de bombeo. La API ha certificado las
cabillas, las tuberías de producción y bomba de subsuelo.

 Tubería de Producción

La tubería de producción tiene por objeto conducir el fluido que se esta

bombeando desde el fondo del pozo hasta la superficie. En cuanto a la
resistencia, generalmente la tubería de producción es menos crítica

8
debido a que las presiones del pozo se han reducido considerablemente
para el momento en que el pozo es condicionado para bombear.

 Cabillas o Varillas de Succión

La sarta de cabillas es el enlace entre la unidad de bombeo instalada

en superficie y la bomba de subsuelo. Las principales funciones de las
mismas en el sistema de bombeo mecánico son: transferir energía,
soportar las cargas y accionar la bomba de subsuelo. Las principales
características de las cabillas son:

a) Se fabrican en longitudes de 25 pies, aunque también pueden

manufacturarse de 30 pies.

b) Se dispone de longitudes de 1, 2, 3, 4, 6, 8, 10 y 12 pies denomina

dos por lo general “niples de cabilla” que se utilizan para complementar
una longitud determinada y para mover la localización de los cuellos de
cabillas, a fin de distribuir el desgaste de la tubería de producción.

c) Se fabrican en diámetros de 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1-1/8 de pulgadas.

De acuerdo a las especificaciones de la API, la cabilla de acero sólido

es del tipo de cabillas más utilizado y ha sido estandarizada por la API,
sus extremos son forjados para acomodar las roscas, un diseño que
desde 1926 no ha cambiado hasta la fecha. Todos los efectos negativos
inciden en la vida útil de las uniones de las cabillas de succión, y hacen
que el 99% de los rompimientos por fatiga en los pines de la cabilla, lo
cual es ocasionado por un incorrecto enrosque de la misma. Entre las
principales fallas podemos encontrar: tensión, fatiga y pandeo.

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En la producción de crudos pesados por bombeo mecánico en pozos
direccionales y algunos pozos verticales, se presenta este tipo de
problema (pandeo), la corta duración de los cuellos y la tubería debido
al movimiento reciproco-vertical o reciprocante (exclusivo en el bombeo
mecánico) del cuello en contacto con la tubería causando un desgaste
o ruptura de ambas. Para el pandeo (Buckling de cabillas) se deben
colocar de 1 o 2 centralizadores por cabilla según sea la severidad. Hay
cabillas que tienen centralizadores permanentes.

Entre los tipos de cabillas que existen en el mercado están: Electra,

Corod (continua) y fibra de vidrio. Las cabillas continuas (Corod) fueron
diseñadas sin uniones para eliminar totalmente las fallas en el PIN
(macho) y la hembra para incrementar la vida de la sarta.

La forma elíptica permite que una gran sarta de cabillas sea enrollada
sobre rieles especiales de transporte sin dañarlas de manera
permanente. Otra ventaja de este tipo de varilla es su peso promedio
más liviano en comparación a las API.

 Bomba de Subsuelo

Es un equipo de desplazamiento positivo (reciprocante), la cual es

accionada por la sarta de cabillas desde la superficie. Los componentes
básicos de la bomba de subsuelo son simples, pero construidos con
gran precisión para asegurar el intercambio de presión y volumen a
través de sus válvulas. Los principales componentes son: el barril o
camisa, pistón o émbolo, 2 o 3 válvulas con sus asientos y jaulas o
retenedores de válvulas.

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  Pintón

Su función en el sistema es bombear de manera indefinida. Está

compuesto básicamente por anillos sellos especiales y un lubricante
especial. El rango de operación se encuentra en los 10K lpc y una
temperatura no mayor a los 500°F.

 Funciones de la Válvula

a) Secuencia de operación de la válvula viajera: permite la entrada de

flujo hacia el pistón en su descenso y posteriormente hacer un sello
hermético en la carrera ascendente permitiendo la salida del crudo hacia
superficie.

b) Secuencia de operación de la válvula fija: permite el flujo de petróleo

hacia la bomba, al iniciar el pistón su carrera ascendente y cerrar el paso
el fluido dentro del sistema bomba-tubería, cuando se inicia la carrera
descendente del pistón.

11
3.4 DISEÑO DE APAREJO DE BOMBEO MECANICO

12
13
3.5 COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA MEDIANTE
CARTAS DINAMOMÉTRICAS

DINAMOMETROS O CARTAS DINAMOMETRICAS

Las cartas dinamométricas registradas en superficie, en pozos

producidos con Bombeo mecánico brindan información esencial
para el diseño y diagnóstico del sistema de extracción. El concepto
de dinamometría lleva consigo la interpretación en superficie de lo
que está pasando en el fondo de pozo. El uso principal de la carta
dinamométrica de la bomba es el de identificar y analizar los
problemas de fondo de pozos.
Carta dinamométrica de superficie
Carta dinamométrica de la bomba.

Carta dinamométrica de superficie: representa la medición de las

cargas en las varillas de bombeo en distintas posiciones a lo largo
de un ciclo completo de bombeo.
La carta dinamométrica no muestra un trabajo de bomba efectivo,
sino que solo produce un efecto de agitación en el fondo. Esto se
debe a que el pozo tiene energía suficiente como para mantener las
válvulas de la bomba abierta. A medida que el pozo pierde energía
se comienza a acumular líquido en el fondo dado que el caudal de
gas no es suficiente como para elevar la totalidad del líquido a la
superficie.
Este efecto genera un trabajo de bomba intermitente, es decir, solo
durante algunas pocas emboladas se aprecia trabajo efectivo de
bomba. Operativamente el comportamiento de este tipo de pozos
genera numerosos inconvenientes.

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15
16
Funciones Básicas de los programas de diagnóstico por ecuación
ondulatoria
Resultados:
– PPRL y MPRL

– Cargas y esfuerzos en la sarta

– Carga en el Reductor

– Momento de CB para balanceo

– Eficiencia del sistema

– Dinagrama de fondo

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18
19
La carta dinamométrica de superficie no siempre permite determinar el
diagnóstico de desempeño del sistema de varillas de bombeo.
 La carta dinamométrica de superficie realiza un diagnostico
estructural de las varillas, y de carga de torque sobre la unidad y
el motor.
 Diagnóstico de los problemas de la bomba de fondo, una
inspección visual de la carta del dinamómetro usualmente no es
suficiente.
 Cuando las experiencias prácticas se asocian con problemas de
fondo se pueden observar con ciertas formas de las cartas
dinamométricas de superficie.

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  En pozos someros las cartas dinamométricas de superficie
pueden ser razonablemente efectivas en el diagnóstico del
desempeño de la bomba.

3.6 IDENTIFICACIÓN Y CORRECION DE FALLAS

El momento para controlar las fallas en los equipos de subsuelo
empieza antes de que estas ocurran, primero en las acerías, continua a
través del fabricante, luego con el operador y el equipo de la empresa
de reacondicionamiento, quienes deben darle el cuidado el cuidado y
manipulación adecuado con la finalidad de maximizar su uso y disminuir
fallas.
Un tipo de falla que se presenta en los equipos de subsuelo en general
es la falla debido a la corrosión que es el resultado destructivo de una
reacción electroquímica entre el acero usado en la herramienta y el
ambiente operativo al que está sometida.
 FALLAS EN LA SARTA DE PRODUCCION.
la prevención de fallas en la sarta de producción comienza con el
diseño, es posible que las sartas mal diseñadas contribuyan u
ocasionen el bajo rendimiento o lo que es más grave la falla de otros
componentes del sistema de levantamiento artificial. un diseño correcto
significa distintas cosas, análisis de pozos, análisis económico,
condiciones del pozo o preferencias personales.
Años atrás el resultado del diseño partía de la experiencia o habito,
luego paso a un diseño basado en la profundidad, así como en el caudal
del fluido a manejar, hoy en día, los programas de computadora
permiten que se optimice los equipos y los
diseños. Una vez que se haya diseñado la sarta de producción y que la
misma se haya instalado, es necesario contar con ensayos

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dinamométricos periódicos a fin de observar el comportamiento de las
cargas. En muchos pozos el reemplazo frecuente de varillas y de tubería
de producción constituye serios problemas económicos, en realidad, se
dice que el desempeño de las varillas se considera un directo indicador
de la eficiencia del pozo del cual se está bombeando. Por otra parte, es
esencial mencionar algunas causas de falla de las varillas y tubería.
Asumiendo que el diseño de la unidad de bombeo es el adecuado. El
primero y tal vez más importante factor de precaución es el manejo
adecuado de las varillas durante su transporte, almacenamiento e
instalación. Mientras que muchos investigadores han demostrado que
la corrosión y otros factores pueden reducir sustancialmente mediante
la aplicación de ciertas prácticas de manejo de las varillas. Por ejemplo,
la presencia de picaduras o imperfectos (ya sean de carácter
microscópico) permite que agentes corrosivos entren en contacto con el
metal y aceleran su proceso destructivo.
Para propósito de este análisis asumiremos que para un elemento
elástico la ley de Hook ya no es aplicable. El esfuerzo al cual el material
falla se llama límite de proporcionalidad elástica, y este límite no puede
ser utilizado para establecer el máximo esfuerzo permisible en
condiciones de trabajo para las varillas. Ya que las varillas están
sometidas a cargas cíclicas se verán sometidas a fallas por fatiga, las
cuales ocurren por debajo del límite de proporcionalidad. Por lo cual se
debe hallar un límite máximo sin que se presente falla.
Pero en la práctica ningún tipo de material podría sostener un número
infinito de ciclos, para el acero por ejemplo se ha encontrado que su
máximo límite puede ser hallado para un número de 10 ´000.000 de
ciclos sin falla alguna. El limite máximo en una sarta de varillas depende
de los componentes asociados en la aleación (carbón, silicio, níquel,
cromo y molibdeno), los agentes corrosivos presentes en el fluido, y el
rango de carga a la cual se encuentran sometidas, por ejemplo, a una
velocidad de bombeo de 20 spm. 345 días serán necesarios para
alcanzar los 10´000.000 de ciclos. Cuando agentes corrosivos están
presentes en el pozo dos aproximaciones pueden darse hacia la
solución del problema, la sarta de varillas puede construirse de

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aleaciones más resistentes a la corrosión, o el fluido puede ser tratado
químicamente en el pozo reduciendo de manera substancial su efecto
corrosivo. El segundo es el más utilizado y para este propósito se
utilizan inhibidores, el uso de aleaciones más costosas se deja
esencialmente para pozos profundos, donde las cargas impuestas son
el factor predominante.
 Otro posible factor de falla prematura es el Sincronismo.

Esta idea fue presentada originalmente por Slonneger , sucede cuando

la sarta de varillas entra en resonancia con su frecuencia natural y las
ondas en lugar de anularse se suman originando vibración en las
varillas. En algunos pozos con excesivas fallas en las varillas o daños
en la tubería de producción son el resultado ocasionado por el
rozamiento entre la sarta de varillas y la tubería de producción,
ocasionando una reducción del metal en la parte que entra en
rozamiento y posterior falla en ese lugar, para la solución de esto se
recomienda el uso de anclas en la tubería a tensión para las varillas.

Un ancla de tensión es aquella que le permite a la tubería alargarse,

pero no contraerse. Este mecanismo por consiguiente previene el
pandeo en la tubería, que solo ocurre en la carrera ascendente. Otro
método es colocar un ancla y entonces tensionar la tubería desde
superficie, para esto existen cartas especialmente diseñadas para
conocer la tensión recomendable para cada situación. También cabe
mencionar que el flujo dentro de la tubería es intermitente haciendo que
el régimen de flujo para cada pozo en particular no sea continuo, así
cuando se encuentre que el flujo es de tipo turbulento esta premisa
ayudara a comprender la razón del porque la abrasión debida a este

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tipo de circunstancias dentro de la tubería de producción se ve
disminuida.

 Fallas por Tensión.

Las fallas por tensión ocurren cuando la carga aplicada excede la

resistencia a la tensión del material, así la carga se concentrara en ese
punto y creara la apariencia de cuello de botella al reducirse el área
transversal

del mismo en ese punto, cuando la sección transversal del material no

es lo suficientemente fuerte para sostener la carga impuesta, este fallara
seguramente en ese lugar. Esto puede ocurrir cuando se trata de sacar
una bomba que se encuentra atascada o cuando se esta anclando la
tubería. Para evitar este tipo de fallas se recomienda que el indicador
de peso maximo ´´Martin Decker´´ nunca exceda el 85% de la
resistencia cedente para el tamaño y grado conocidos del momento
menos resistente en la sarta; para condiciones en las cuales no son
conocidos estos datos de un factor de seguridad debe aplicarse el peso
halado.

 Fallas por Fatiga.

La fatiga se define como la falla del material por la acción de cargas

cíclicas en el tiempo y la cual se inicia con pequeñas grietas que crecen
cada vez más. Los esfuerzos asociados a esta falla tienen un valor
máximo que es menor que la resistencia a la tensión del material; puesto
que la carga aplicada está distribuida casi igualmente sobre la superficie
transversal de la sarta, todo daño que reduce el área transversal,
aumentara la carga o esfuerzos. A medida que la grieta avanza , las

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superficies de fractura adyacentes opuestas tratan de separarse bajo
las caras de estas y se vuelven lisas y pulidas , así mismo se reduce la
zona transversal efectiva de la varilla hasta que no queda suficiente
metal para sostener la carga y el material simplemente se fractura en
dos pedazos.

 Fallas Mecánicas.

Las fallas mecánicas representan un porcentaje alto en el número total

de las fallas, tanto en las varillas, tubería de producción y bombas,

las fallas mecánicas incluyen todo tipo de desperfecto por fabricación y

fatiga por esfuerzo. El tiempo a la falla será influenciado por muchas
variables, entre las más importantes serán el esfuerzo máximo,
ambiente operativo, orientación del daño, química del material, tipo de
tratamiento térmico, gama de esfuerzos. El daño mecánico puede ser
causado por diseño inadecuado, procedimientos incorrectos de
preservación y manejo, procedimientos inadecuados de enrosque y
desenrosque o cualquier combinación de estos.

Fallas por daños superficiales.

Se debe hacer todo lo posible para impedir daños mecánicos

superficiales a los elementos constituyentes de la sarta de producción,
los daños superficiales aumentan los esfuerzos durante las cargas
aplicadas. El tipo de daño y su orientación contribuyen a esfuerzos
mayores sobre aquellos asociados al daño longitudinal. Una picadura
ayudara a crear una mayor concentración de esfuerzo y sería más
perjudicial, para impedir un posible daño por la acción de los martillos,
llaves hidráulicas, elevadores y otras herramientas.

25
3.7 APLICACIONES PRÁCTICAS CON SOFTWARE
COMERCIAL

Fundamentos básicos de simulación

Antes de simular un pozo es necesario conocer, que con el software
podemos diagnosticar y optimizar un pozo existente o diseñar el sistema
de levantamiento para unas condiciones de fondo dadas.

Diagnóstico y optimización
En esta fase conocemos las condiciones de superficie, completación,
fondo y yacimiento, es importante recordar que para simular un pozo, la
bomba de subsuelo debe estar en buenas condiciones mecánicas y esto
incluye carta llena, golpe de fluido o interferencia por gas.

26
27
CONCLUSION

Cuando el pozo moría, era más fácil usar el balancín de

madera que había quedado en el sitio para operar la bomba de

subsuelo. Así nació el bombeo mecánico, aunque hoy en día

no se usa cabillas ni balancines de madera ni mucho menos

maquinas a vapor, los componentes del método son los

mismos.

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REFERENCIAS

https://es.scribd.com/doc/314040039/Cartas-Dinamometricas

https://www.monografias.com/docs/Cartas-Dinamometricas-FKU79GHTF2S5

file:///C:/Users/kevs/Documents/sap%20Cartas-Dinamometricas.pdf

https://es.scribd.com/document/342657444/fallas-del-bombeo-mecanico

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