Informe de Laboratorio 2

Informe de Laboratorio
Sesión 2
Fabio Andrés Guzmán A.
Código. 1032358385
Ingeniería Industrial
Física General – 100413_355
Bogotá, 2018
INFORME DE LABORATORIO – SESIÓN 2
Práctica 1: Leyes de newton

Práctica 2: Energía cinética y potencial
Práctica 3: Estática
Fabio Andrés Guzmán A.
Código. 1032358385
Ingeniería Industrial
Física General – 100413_355
Bogotá, 2018
Tabla de contenido
Objetivos ................................................................................................................................. 5
Introducción............................................................................................................................. 6
Marco Teórico .........................................................................................................................7
Practica No 3. Segunda Ley de Newton ..............................................................................7
Practica No 4. Energía Cinética y Potencial........................................................................ 7
Práctica No 3. Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4) .........................................................9
Procedimiento ......................................................................................................................9
Toma de Datos................................................................................................................... 10
Práctica No 4. Energía cinética y potencial. ......................................................................... 10
Procedimiento ................................................................................................................... 10
Práctica Adicional. Estática .................................................................................................. 12
Procedimiento ................................................................................................................... 12
Solución ................................................................................................................................ 13
Práctica No 3. Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4) .................................................. 13
Opción 1. ...................................................................................................................... 13
Opción 2. ....................................................................................................................... 15
Opción 2. ....................................................................................................................... 17
Práctica No 4. Energía cinética y potencial ...................................................................... 20
.......................................................................................................................................... 20
Tabla De Datos Para Análisis – Puntos Del 1 Al 3 ....................................................... 20
Práctica Adicional. Estática ............................................................................................... 23
Sistema No, 1 ................................................................................................................ 24
Sistema No. 2 ................................................................................................................ 26
Sistema No. 3 ................................................................................................................ 27
Conclusiones ......................................................................................................................... 30
Bibliografía ............................................................................................................................ 31
Objetivos
• Analizar datos experimentales mediante la relación de dos variables
• Comparar Teóricamente y experimentalmente la información
• Verificar la segunda ley de newton
• Determinar diferencias entre aceleración teórica y experimental
• Determinar la velocidad que alcanza el peso y el carro con la energía disponible
Determinar la relación entre la velocidad y la energía del movimiento

Introducción
El presente documento hace referencia a las evidencias recolectadas de las practicas realizadas en
el laboratorio en la segunda sesión, donde se trabajaron temáticas sobre: Segunda ley de Newton,
Energía cinética y potencial, haciendo referencia al estudio de la unidad 2 sobre Dinámica y
Energía.
La principal característica del laboratorio fue el manejo de diferentes herramientas y puesta en
práctica de las teorías trabajadas durante el desarrollo de la unidad y de esta manera poder
establecer y obtener los conocimientos necesarios para el desarrollo de nuestro proceso de
formación.
Marco Teórico
Practica No 3. Segunda Ley de Newton
Cuando se ve desde un marco de referencia inercial, la aceleración de un objeto es directamente
proporcional a la fuerza neta que actúa sobre este e inversamente proporcional a su masa
Si se elige una constante de proporcionalidad 1, se relaciona masa, aceleración y fuerza a través
del siguiente enunciado matemático de la segunda ley de newton:
𝐹𝑛𝑒𝑡𝑎 = 𝑀𝑎
La fuerza y la aceleración tienen carácter vectorial, y la fuerza neta es la suma vectorial de las
fuerzas individuales que obran sobe el cuerpo. Por eso la segunda ley de newton se escribe
usualmente así:
∑ 𝐹⃗ = 𝑀𝑎⃗
Para analizar teóricamente el movimiento de un sistema mecánico, se aplica la metodología
newtoniana, consistente en identificar los cuerpos importantes, trazar sus diagramas de cuerpo
libre, plantear la segunda ley de newton para cada uno de los cuerpos expresada en coordenadas
(usualmente cartesianas), resolver el sistema de ecuaciones resultante y finalmente interpretar los
resultados.
Practica No 4. Energía Cinética y Potencial
La energía puede definirse como la capacidad que tiene una partícula o sistema físico de realizar
trabajo en virtud de una cantidad física ya sea por su desplazamiento, ubicación y temperatura.
Los valores a ubicar sobre el tipo de energía ya sea cinética o potencial gravitatoria, se
diferenciará con su proceso y fórmulas de captación.
Las expresiones matemáticas de la energía cinética (k) y potencial gravitatorio (Ug) son
respectivamente:
Donde “m” representa la masa del objeto “v” Velocidad “h” Altura Y “g” Aceleración
gravitatoria
Práctica No 3. Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4)
Procedimiento
1. Encienda el computador PC y el sistema operativo de su equipo de cómputo.
2. Enchufe el administrador inalámbrico Cobra 4 al puerto USB del computador.
3. Abra el paquete de software Measure en el computador (Previamente instalado por el
tutor de la práctica).
4. Acople la unidad sensora temporizadora/contadora al enlace inalámbrico Cobra 4 y
encienda este último (botón redondo verde de presión, ver figura 3.2). La unidad sensora
será reconocida automáticamente y se le asigna el número de identificación 01, que es
exhibido en el tablero del enlace inalámbrico Cobra 4. La comunicación entre el
administrador inalámbrico y el enlace inalámbrico es indicada mediante el LED marcado
“Data”.
Ilustración 1 Enlace inalámbrico Cobra 4 acoplado a la unidad sensora temporizadora/contadora.
5. Use la balanza compacta para medir la masa m2 del carro, que incluye la varilla fijadora y
las pesas de carga, el imán retenedor y la pieza con aguja y clavija (ver figura 3.3, donde
se muestra el carro sin pesas).

6. Cargue el experimento “Newton” en el programa Measure (opción Experiment > Open
experiment). Serán entonces realizados automáticamente todos los ajustes necesarios para
la grabación de valores medidos.
Toma de Datos
7. Accione el dispositivo de arranque, para que el carro ruede por la pista. Para ello presione
el émbolo metálico en el dispositivo de arranque de tal manera que el émbolo quede plano
con la abertura cilíndrica hacia la cual será empujado. Este dispositivo permite lanzar el
carro sin impacto inicial.
8. Inicie la grabación de datos en el software Measure (botón de círculo rojo, zona superior
izquierda de la ventana).
9. Detenga la grabación de datos antes de que la masa m1 llegue al piso (botón de cuadrado
negro que reemplazó al de círculo rojo). Transfiera los datos recolectados a Measure.
10. La medida puede repetirse para chequear su reproducibilidad y para reducir la desviación
del resultado final con respecto al valor de las fuentes de referencia. Para ello usted utiliza
el promedio de los valores obtenidos en los diferentes ensayos.
11. Examine la gráfica de velocidad versus tiempo. Si contiene una porción rectilínea larga,
eso corresponde al movimiento con aceleración constante. Con el botón Tabla de la barra
de herramientas puede desplegar la tabla de valores correspondiente. Además, se puede
exportar la tabla a archivo de Excel.

Práctica No 4. Energía cinética y potencial.
Procedimiento
1. Una los segmentos 1 y 2 que forman el riel metálico de tal manera que forme uno solo de
100 mm de longitud.
2. Inserte el pin sobre el carro.
3. Sobre el pin introduzca la placa de sombra y dos masas ranuradas de 50 g.

4. Ajuste la inclinación de la pista de tal manera que el carro continúe rodando con una
velocidad lo más continua posible, una vez ha sido empujado hacia el extremo con la
polea. Para ajustar la inclinación, gire el tornillo de ajuste que se encuentra en el extremo
opuesto a la polea y las masas ranuradas y por debajo de éste, coloque masa de 50 g junto
con otra de 10 g (Una sobre la otra y por debajo del tornillo de ajuste)
5. Ajuste la barra metálica a la compuerta fotoeléctrica con el tornillo y conecte la
compuerta al contador timer 2-1.
6. Mueva el interruptor rotativo a la segunda posición de izquierda a derecha. Ahora el
dispositivo mostrará el haz de tiempo en el display. Ese tiempo es el tiempo durante el
cual el haz de luz en la compuerta es interrumpido por la placa metálica de 0.05m de
ancho.
7. Ponga un extremo del hilo a través del agujero en el perno de retención en la parte
inferior del carro, extraiga el hilo y lo ata en la parte superior del perno de retención; en la
parte opuesta del hilo, ate una porta masa de 1 g y elija la longitud del hilo tal que cuando
el peso alcance el piso, el carro alcance la cuarta parte final de la pista, aproximadamente.
8. Ubique una masa de 10 g en la porta masas de 1g, de tal manera que el peso colgante sea
de 11g.
9. Fije la polea a la varilla y únala a la pista. Debe verificarse que el hilo se encuentre sobre
los ejes del carro, paralelo a la superficie de la pista y sobre la polea.
10. Tome nota de la posición del carro, cuando la masa toca el suelo y ubique la compuerta
de tal manera que su haz de luz sea interrumpido por la placa en el mismo instante en que
la masa toca el suelo.
11. Empuje el carro hacia arriba del riel, una distancia s=10 cm desde la marca del numeral
10 (Numeral anterior). Al hacer esto, la masa es levantada del suelo, la misma distancia s
que el carro se mueve sobre el riel. Alcanzando una energía potencial, Ug=mg•g•h. En
ese punto, la distancia “s” es igual a la altura “h” del peso (mg) sobre el piso en un campo
gravitacional con una aceleración gravitatoria g=9.81m/s2.
12. Antes de cada medida, presione el botón “Reset” en el contador timer 2-1. Suelte el carro
y sujételo después de que haya pasado por la compuerta. Registre en la tabla No 4.1, el
tiempo de interrupción “t” mostrado en el display. Este es el tiempo que necesita el carro
para cubrir una distancia Δs=0.05 m, es decir, la anchura de la placa.
13. Realice varias mediciones, en las que la distancia s, se modifique cada 0.10 m.
Práctica Adicional. Estática
Procedimiento
1. Realizar el montaje de los instrumentos de la

siguiente manera
• Las poleas deben encontrarse a la misma altura
• Pasar la cuerda por las poleas
• Colgar las masas de manera que la masa M2 pueda
ser sostenida por las masas M1 y M3
2. Distribuir el juego de masas formando 3 configuraciones diferentes de M1, M2 y M3
3. Con el transportador medir los ángulos α y β de las tres configuraciones formadas, es
conveniente para hacer la medición que el centre del transportador este alineado en el
centro en donde se bifurca la cuerda.
4. Realizar la anotación de las mediciones de los ángulos α y β
5. Realizar la anotación de las masas M1, M2 y M3 para cada montaje.

Solución
Práctica No 3.
Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4)
Opción 1.
Se colocó más peso en el carro que en el lastre
Peso del carro: 372 gr / 0,372 kg
Peso del lastre: 11 gr / 0,011 kg

Masa en el carro: 0,050 kg
Masa en el lastre: 0,020 kg
Total, carro: 0,422 kg
Total, lastre: 0,031 kg
1. Tabla de t vs v
Masas (kg) m1(kg)= 0.422 kg (Carro) m2(kg)= 0.031 kg (lastre)
No Tiempo (s) Velocidad(m/s No Tiempo (s) Velocidad(m/s No Tiempo (s) Velocidad(m/s

1 0 0,047 1 0,4 0,236 1 0,8 0,518
2 0,1 0,071 2 0,5 0,298 2 0,9 0,589
3 0,2 0,11 3 0,6 0,369 3 1,0 0,66
4 0,3 0,157 4 0,7 0,448 4 1,1 0,723
2. Aplicar ley de newton en cada masa y resuelva el sistema de ecuaciones para determinar
la magnitud de la aceleración
Masa 1
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 = 𝑚1 ∗ 𝑎
Σ𝐹𝑦 = 𝑁 − 𝑚1 ∗ 𝑔 = 0
Masa 2
Σ𝐹𝑥 = 0
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 − 𝑚2 ∗ 𝑔 = −𝑚2 ∗ 𝑎
T = −m2 ∗ a + 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑇=𝑇
𝑚1 ∗ 𝑎 = 𝑚2 ∗ 𝑎 + 𝑚2 ∗ 𝑔
3. Grafica la velocidad vs tiempo software cobra 4
4. Aceleración experimental con base a la gráfica
5. Calcule el valor numérico de la aceleración según la fórmula del punto 2.

6. Compare el valor obtenido y el esperado de la aceleración y halle el error porcentual de la
experimental con respecto a la teoría.
7. Examine que fuentes de error hay en el montaje y el procedimiento que puedan justificar
margen de error
El margen de error se puede presentar por mal calibramiento de los equipos, por el aire, la
temperatura, la fricción del carrito sobre el soporte.
Opción 2.
Se colocó igual peso en el carro y en el lastre

1. Tabla de t vs v

1 0 0,086 1 0,4 0,251 1 0,8 0,479
2 0,1 0,0118 2 0,5 0,306 2 0,9 0,542
3 0,2 0,149 3 0,6 0,369 3 1,0 0,597
4 0,3 0,188 4 0,7 0,424 4 1,1 0,652
Masa 1
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 = 𝑚1 ∗ 𝑎
Σ𝐹𝑦 = 𝑁 − 𝑚1 ∗ 𝑔 = 0
Masa 2
Σ𝐹𝑥 = 0
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 − 𝑚2 ∗ 𝑔 = −𝑚2 ∗ 𝑎
T = −m2 ∗ a + 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑇=𝑇
𝑚1 ∗ 𝑎 = 𝑚2 ∗ 𝑎 + 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑚1 ∗ 𝑎 + 𝑚2 ∗ 𝑎 = 𝑚2 ∗ 𝑔

margen de error
Opción 2.
Se colocó más peso en el lastre que en el carro

1. Tabla de t vs v

1 0 0,055 1 0,4 0,291 1 0,8 0,613
2 0,1 0,094 2 0,5 0,361 2 0,9 0,683
3 0,2 0,141 3 0,6 0,448 3 1,0 0,762
4 0,3 0,212 4 0,7 0,526 4 1,1 0,848
Masa 1
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 = 𝑚1 ∗ 𝑎
Σ𝐹𝑦 = 𝑁 − 𝑚1 ∗ 𝑔 = 0
Masa 2
Σ𝐹𝑥 = 0
Σ𝐹𝑥 = 𝑇 − 𝑚2 ∗ 𝑔 = −𝑚2 ∗ 𝑎
T = −m2 ∗ a + 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑇=𝑇
𝑚1 ∗ 𝑎 = 𝑚2 ∗ 𝑎 + 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑚1 ∗ 𝑎 + 𝑚2 ∗ 𝑎 = 𝑚2 ∗ 𝑔


margen de error
Práctica No 4. Energía cinética y potencial
Tabla De Datos Para Análisis – Puntos Del 1 Al 3

h en m Δ* (s) Vh= Δs/ Δt * (m/s) ) Ug=mg.g.h Mexp * (Kg)
0,10 0,428 0,234 0,055 0,011 0.4
0,20 0,304 0,329 0,108 0,022 0.41
0,30 0,247 0,405 0,164 0,032 0.39
0,40 0,214 0,467 0,218 0,043 0.39
0,50 0,192 0,521 0,271 0,054 0.398
0,60 0,175 0,571 0,327 0,065 0.397
0,70 0,162 0,617 0,381 0,076 0.398
0,80 0,151 0,662 0,439 0,086 0.391
Peso
carrito 392gr 0,392 kg
Lastre 11gr 0,011 kg
Δs 10cm 0,1m
Grafica U_g vs Vh^2 ¿Qué tipo de relación se obtiene?
La relación que se evidencia en la gráfica, es la de una recta producida por una aceleración
uniforme. No se producen datos que señalen una recta uniforme, pero la posición de los puntos
según las coordenadas, muestran una tendencia clara en la construcción de la recta. La relación
entre las variantes enfrentadas es directamente proporcional. Ug conforme aumenta respecto a la
distancia (respecto a la distancia), dejan ver como desencadena en un aumento uniforme de vh^2
Determine el valor total de la masa aceleradora
〖m=m〗_w+ m_g
0.392 + 0.011 = 0.403 kg = masa aceleradora
peso carro + lastre
Determine la pendiente “k” de la grafica del numeral 4
Se escogen dos puntos del plano cartesiano. Se optó por escoger las coordenadas inicial y
final de la recta, para despejar la ecuación y hallar la pendiente k.
𝑦2 − 𝑦1
𝑘=
𝑥2 − 𝑥1
0.439 − 0.055 0.384

= = 5.12 = 𝑘
0.086 − 0.011 0.075
¿Qué tipo de unidades tiene la constante “k”?
La constante k esta definido en unidades de fuerza N/m
Compare el resultado con la masa aceleradora del numeral 5 ¿Qué relación encuentra o
que nota en los resultados?
La constante va ligada a la tendencia del cuerpo a ser uniformemente acelerado su
movimiento. A mayor peso, mayor aceleración en su caída, pero tendiendo a guardar en las
lecturas del dispositivo, las mismas proporciones, de acuerdo a las distancias igualmente
proporcionadas, usadas como referencia en la toma de datos.
Suponga que k= ½ . m . Vh^2 se aplica a la energía cinetica y que esta es igual a la
energía potencial U_g=m_g .g .h. Luego a partir del experimento, un valor m_exp puede ser
calculado para las masas de la cuarta y de la quinta columna de la tabla ; a partir del supuesto
1/2.m_exp.Vh^2=E_pot compare los valores obtenidos, con los valores de la masa del numeral 5
y presente una conclusión sobre los resultados obtenidos.
= 0.4 kg
Comparando la energía potencial con respecto a los datos suministrados por la resolución de
la incógnita Mexp, podemos definir que la mexp tiende a ser constante, debido a que en la
ecuación, hay leves diferencias en cuanto a su magnitud.
La pista fue inclinada con el fin de compensar la fricción del coche. La energía potencial del
carro, por lo tanto, ha sido aprovechada para superar la fuerza de rozamiento. Considere que
sucede si la fuerza de fricción es dependiente de la velocidad. ¿Qué otras fuentes de error en la
toma de datos, son significativas?

Otros orígenes que pueden alterar los datos que se toman en el laboratorio, son fuerzas que
interactúan en contra del movimiento que el carro efectúa sobre el riel. Si bien se “minimizó” el
factor de Rozamiento, con inclinar el plano (la pista), hay factores que sencillamente no se tienen
en cuenta al tomar los datos. El aire presente en el ambiente, es uno de ellos. El rozamiento de la
polea que trasmitía el movimiento en el paso de la cuerda para cambiar de ángulo, tampoco se
tuvo en cuenta. Aunque la anterior puede ser ínfima, existe, y por lo tanto altera la toma de datos,
ya que reduce la precisión en las magnitudes leídas, y así el resultado al hallar incógnitas, será
menor por la interacción de fuerzas externas en la conservación de la energía.
Práctica Adicional. Estática

Sistema Masa 1 Masa 2 Masa3 Angulo α Angulo β
S1 0,050 kg 0,065 kg 0,040 kg 58° 47°
S2 0,050 kg 0,100 kg 0,065 kg 61° 65°
S3 0,070 kg 0,100 kg 0,050 kg 66° 54°
α β
Sistema No, 1
Tenemos que para la tensión 3:
Por segunda ley de Newton tenemos que
0 = ⃗𝑊⃗⃗⃗⃗1⃗ − ⃗𝑇⃗⃗3⃗
Entonces Para es igual al peso de

⃗𝑇⃗⃗3⃗ = ⃗𝑊⃗⃗⃗⃗1⃗
Por lo tanto
⃗𝑻⃗⃗⃗𝟑⃗ = 𝟎. 𝟒𝟗𝑵
Hallamos el peso en 𝑊2
𝑊2 = 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑊2 = 0,065𝑘𝑔 ∗ 9,81 𝑚⁄𝑠2
𝑾𝟐 = 𝟎. 𝟔𝟒𝑵
Para las tensiones 𝑇1 𝑦 𝑇2 es necesario revisar las componentes en x y y para aplicar la 2da
ley de newton tenemos que:
∑ ⃗𝐹⃗⃗(⃗⃗𝑋⃗⃗⃗) = 𝑇2 ∗ cos 𝛽 − 𝑇1 ∗ cos 𝛼 = 0
∑ ⃗𝐹⃗⃗⃗𝑌⃗ = 𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0
Vamos a despejar a 𝑇2 en la ecuación de la sumatoria de fuerzas en (x)
Ahora hallamos el valor de , remplazando a en la ecuación de la sumatoria de fuerzas

en el eje (y)
𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0
(𝑇2 ∗ 0,73) + (𝑇1 ∗ 0,85) −0,64𝑁 = 0

𝑇 ∗ 0 73 + 𝑇 ∗ 0 85 =0
64𝑁
𝑇1 = 0,45𝑁
Ahora se despeja 𝑇1 en el resultado de despeje
de 𝑇2
𝑇2 = 0,78𝑇1
𝑇2 = 0,78 ∗ 0,45𝑁
𝑇2 = 0,35𝑁
Sistema No. 2
∑ 𝐹⃗ = ⃗𝑊⃗⃗⃗⃗1⃗ − ⃗𝑇⃗⃗3⃗
0 = ⃗𝑊⃗⃗⃗⃗1⃗ − ⃗𝑇⃗⃗3⃗
Entonces Para es igual al peso de

⃗𝑇⃗⃗3⃗ = ⃗𝑊⃗⃗⃗⃗1⃗
Por lo tanto
𝑊2 = 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑊2 = 0,100𝑘𝑔 ∗ 9,81 𝑚⁄𝑠2
𝑾𝟐 = 𝟎. 𝟗𝟖𝑵
∑ ⃗𝐹⃗⃗(⃗⃗𝑋⃗⃗⃗) = 𝑇2 ∗ cos 𝛽 − 𝑇1 ∗ cos 𝛼 = 0
∑ ⃗𝐹⃗⃗⃗𝑌⃗ = 𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0
Ahora hallamos el valor de , remplazando a ⃗𝑇⃗⃗2⃗ en la ecuación de la sumatoria de

fuerzas en el eje (y)
𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0
(𝑇2 ∗ 0,91) + (𝑇1 ∗ 0,87) −0,98𝑁 = 0 (𝑇
0 91) + (𝑇 0 87) = 0 98𝑁
Ahora se despeja 𝑇1 en el resultado de despeje de 𝑇2
𝑇2 = 1,14𝑇1
𝑇2 = 1,14 ∗ 0,51𝑁
𝑇2 = 0,58𝑁
Sistema No. 3

Entonces Para ⃗𝑇⃗⃗3⃗ es igual al peso de ⃗𝑚⃗⃗⃗⃗1⃗
Por lo tanto
𝑊2 = 𝑚2 ∗ 𝑔
𝑊2 = 0,100𝑘𝑔 ∗ 9,81 𝑚⁄𝑠2
𝑾𝟐 = 𝟎. 𝟗𝟖𝑵
∑ ⃗𝐹⃗⃗(⃗⃗𝑋⃗⃗⃗) = 𝑇2 ∗ cos 𝛽 − 𝑇1 ∗ cos 𝛼 = 0
∑ ⃗𝐹⃗⃗⃗𝑌⃗ = 𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0

Ahora hallamos el valor de ⃗𝑇⃗⃗1⃗, remplazando a ⃗𝑇⃗⃗2⃗ en la ecuación de la sumatoria de
fuerzas en el eje (y)
𝑇2 ∗ sin 𝛽 + 𝑇1 ∗ sin 𝛼 − 𝑊2 = 0
(𝑇2 ∗ 0,81) + (𝑇1 ∗ 0,91) −0,98𝑁 = 0
Ahora se despeja 𝑇1 en el resultado de despeje de 𝑇2
𝑇2 = 0,69𝑇1
𝑇2 = 0,69 ∗ 0,67𝑁
𝑇2 = 0,46𝑁
Conclusiones
• En las diferentes practicas se logró determinar entre los datos teóricos y los experimentales
hay variaciones, factores externos que producen cambios en el objeto y que algunas veces
no se tienen en cuenta en los cálculos teóricos.
• Realizar los ejercicios en el componente práctico que brinda la UNAD, permite aterrizar
conceptos ya aclarar dudas en un entorno real.

Bibliografía
• Física 2a. Ed. Author Tipler, Paul A Call Number 530 T475 Publisher
Edition Publishing Date1983Holdings.
• Física Author Resnick, Robert Editor: Continental, Fecha de pub: 1984.
Páginas: 2 v. ; v.1: 625 p. v.2: 646 p.

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Fabio Andrés Guzmán A.

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Práctica 1: Leyes de newton

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Marco Teórico .........................................................................................................................7

Practica No 3. Segunda Ley de Newton ..............................................................................7

Practica No 4. Energía Cinética y Potencial........................................................................ 7

Práctica No 3. Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4) .........................................................9

Práctica No 4. Energía cinética y potencial. ......................................................................... 10

Práctica Adicional. Estática .................................................................................................. 12

Práctica No 3. Segunda Ley De Newton (Con Cobra 4) .................................................. 13

Práctica No 4. Energía cinética y potencial ...................................................................... 20

Práctica Adicional. Estática ............................................................................................... 23

Sistema No, 1 ................................................................................................................ 24

Sistema No. 2 ................................................................................................................ 26

Sistema No. 3 ................................................................................................................ 27

• Analizar datos experimentales mediante la relación de dos variables

• Comparar Teóricamente y experimentalmente la información

• Verificar la segunda ley de newton

• Determinar diferencias entre aceleración teórica y experimental

• Determinar la velocidad que alcanza el peso y el carro con la energía disponible

Determinar la relación entre la velocidad y la energía del movimiento

Energía cinética y potencial, haciendo referencia al estudio de la unidad 2 sobre Dinámica y

La principal característica del laboratorio fue el manejo de diferentes herramientas y puesta en

establecer y obtener los conocimientos necesarios para el desarrollo de nuestro proceso de

Practica No 3. Segunda Ley de Newton

Cuando se ve desde un marco de referencia inercial, la aceleración de un objeto es directamente

Si se elige una constante de proporcionalidad 1, se relaciona masa, aceleración y fuerza a través

del siguiente enunciado matemático de la segunda ley de newton:

Para analizar teóricamente el movimiento de un sistema mecánico, se aplica la metodología

(usualmente cartesianas), resolver el sistema de ecuaciones resultante y finalmente interpretar los

diferenciará con su proceso y fórmulas de captación.

1. Encienda el computador PC y el sistema operativo de su equipo de cómputo.

2. Enchufe el administrador inalámbrico Cobra 4 al puerto USB del computador.

3. Abra el paquete de software Measure en el computador (Previamente instalado por el

4. Acople la unidad sensora temporizadora/contadora al enlace inalámbrico Cobra 4 y

será reconocida automáticamente y se le asigna el número de identificación 01, que es

exhibido en el tablero del enlace inalámbrico Cobra 4. La comunicación entre el

administrador inalámbrico y el enlace inalámbrico es indicada mediante el LED marcado

Ilustración 1 Enlace inalámbrico Cobra 4 acoplado a la unidad sensora temporizadora/contadora.

se muestra el carro sin pesas).

la grabación de valores medidos.

carro sin impacto inicial.

el promedio de los valores obtenidos en los diferentes ensayos.

de herramientas puede desplegar la tabla de valores correspondiente. Además, se puede

exportar la tabla a archivo de Excel.

2. Inserte el pin sobre el carro.

3. Sobre el pin introduzca la placa de sombra y dos masas ranuradas de 50 g.

5. Ajuste la barra metálica a la compuerta fotoeléctrica con el tornillo y conecte la

compuerta al contador timer 2-1.

6. Mueva el interruptor rotativo a la segunda posición de izquierda a derecha. Ahora el

dispositivo mostrará el haz de tiempo en el display. Ese tiempo es el tiempo durante el

cual el haz de luz en la compuerta es interrumpido por la placa metálica de 0.05m de

los ejes del carro, paralelo a la superficie de la pista y sobre la polea.

la masa toca el suelo.

gravitacional con una aceleración gravitatoria g=9.81m/s2.

para cubrir una distancia Δs=0.05 m, es decir, la anchura de la placa.

1. Realizar el montaje de los instrumentos de la

• Las poleas deben encontrarse a la misma altura

• Pasar la cuerda por las poleas

• Colgar las masas de manera que la masa M2 pueda