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Cálculo de rendimientos para maquinaria pesada

Dentro del cálculo de los costos del equipo de construcción, así como para la planificación y programación
de las obras, es necesario calcular la capacidad productiva de las máquinas; para esto se dispone de
información que proporcionan los fabricantes del equipo y usualmente se consignan los valores teóricos
para condiciones de máxima eficiencia; la mejor fuente de datos de los rendimientos es la estadística de
cada empresa, que, de haberla, es la que refleja las condiciones reales de operación.
Los rendimientos de la maquinaria pesada se pueden calcular en tres principales métodos, como son
los siguientes:
A) Tablas que ofrece el fabricante.
B) Mediante fórmulas.
C) Por observación directa.

A) Tablas que ofrece el fabricante.


B) Mediante fórmulas.

Las premisas básicas para el cálculo de la capacidad de producción se sustentan en una sencilla fórmula:
R = 60 min. x E x Ve / Te
Donde:
R = Rendimiento en m3/hora (m3 suelto)
E = Factor de eficiencia de 75-80%.
Ve = Volumen movido por ciclo m3/ciclo.
Te = Tiempo del ciclo en min. o seg.
La producción de un ciclo está representada por el volumen del material en cada ciclo: en una
retroexcavadora, por ejemplo, o en un cargador frontal, es la capacidad del cucharón; en una
motoescrepa o camión de volteo, es la capacidad de la caja y en un tractor empujando, es la capacidad
de la cuchilla.
El número de ciclos por hora es el tiempo requerido por una máquina para completar un ciclo de trabajo
o su recíproco; el número de ciclos por unidades de tiempo puede obtenerse utilizando la velocidad y
tiempos especificados en los manuales del equipo, al dividir las distancias por recorrer entre ellas y
considerar los tiempos fijos.
En algunos casos intervienen el factor de llenado (para cargadores y palas mecánicas), y el factor de
abundamiento.
R = 60 min. x E x Ve x Fe / Te x Fa
Donde:
R = Rendimiento.
E = Eficiencia.
Ve = Volumen movido por ciclo.
Fe = Factor de llenado.
Te = Tiempo del ciclo.
Fa = Factor de abundamiento.
La variable "E" es un factor de eficiencia del equipo y se obtiene de la combinación de 16 subfactores,
algunos no aplicables, otros favorables (mayores que uno) y los más de ellos desfavorables (menores
que uno).
E=txoxaxmxexcxgxpxrxlxuxnxdxhxzxv
En donde todas las afectaciones son de carácter acumulado, ya que un factor incide en otro y así
sucesivamente, lo cual se ejemplifica con una situación dada como la siguiente:
Donde:
t = eficiencia en tiempo = 50 min. /60 min. = 0.83
0 = operación buena = 0.90
a = administración buena = 0.90 (bueno).
m = tipo de material "2" (medio) = 0.90.
e = estado del material: banco tepetate = 0.90
c = carga o copeteo = 0.90
g = maniobra y alcance =1.00
p = pendiente del terreno = 1.00
r = condiciones del camino = 1.00
1 = clima = 0.90
u = uso = 0.85
n == efecto de altitud snm = 1.00
d = desperdicio = 1.00
h = humedad =1.00
z = temperatura = 1.00
v = polvo. E = .83 x .90 x .90 x .90 x .90 x .90 x 1 x 1 x 1 x .90 x .85 x 1 = 0.37
A continuación, se detallan 11 subfactores de eficiencia y se consignan algunos de sus valores más
normalmente aceptados. Cabe hacer hincapié en que el factor de eficiencia es uno de los valores más
importantes dentro de los rendimientos de la maquinaria pesada en movimiento de tierras.
 Factor de eficiencia en tiempo "t".
Consiste en el tiempo efectivo de trabajo durante el día o en cada hora y se acostumbra manejarlo en la
cantidad de minutos efectivos cronometrados por cada hora.
 Factor de operación "o".
Consiste en la habilidad, experiencia y responsabilidad de los operadores, quienes constituyen un factor
medular en los rendimientos horarios de la maquinaria. Un buen número de contratistas asigna a este
factor el 80% como el equivalente a operadores promedio en México, asignando un valor de 100% a
aquellos con amplia experiencia y probada capacidad, digamos, calificados como operadores excelentes.
 Factor de administración de obra "a".
La administración en campo e incluso oficina central es un elemento de peso en los resultados que se
obtienen de las máquinas.
La adecuada planeación, dirección, operación y control de la obra redunda necesariamente en los
volúmenes obtenidos. Algunos aspectos que tienen que ver con la administración de obra son: suministro
oportuno y suficiente de combustible, frecuencia de lubricación y engrase, relevo de operadores, rapidez
de provisión de refacciones y su reemplazo, talleres mecánicos, balance de equipo, etc.
 Factor de tipo de material "m".
Los rendimientos generalmente consignados (m = 100%), se refieren a material fácil de atacar y que
corresponde al material clasificado como tipo I (tierra no compactada, arena y grava, suelo suave).
Algunos le llaman a esto facilidad de carga; para el material medio puede utilizarse un factor de 90%,
tierra compactada, arcilla seca y suelos con menos de 25% de contenido rocoso.
La clasificación del material medio difícil, corresponde a suelos duros con contenidos de roca hasta 50%
y puede usarse como factor cercano a un 80%.
El material difícil de atacar es la roca tronada o escarificada y los suelos con hasta 75% de contenido
rocoso m=70%. Por último, los materiales más difíciles son las rocas areniscas y caliche, en cuyo caso
el factor aplicable es del orden de un 60%.
 Factor de estado del material "e".
Este factor se refiere a las condiciones del material y se maneja en estados: en banco, suelto y
compactado.
La condición estándar que se maneja como 100% es para el material suelto, en seguida se muestra una
relación de estos factores para varios tipos de material.
 Factor de carga "c"
Corresponde al denominado factor de llenado, ya sea de cuchilla en el caso de tractores empujadores o
de cubeta para los cargadores y excavadores. El valor denominado estándar del 100% se maneja
usualmente para la carga "copeteada" y es aplicable a materiales amontonados, previamente cortados
por otro equipo y para los cuales no se requiere de fuerza adicional para escarbar.
Un valor promedio oscila entre el 85 y 55% para suelos con grava, arena, triturados, finos, arcillas secas.
Se utilizan factores bajos de 55 a 40%, en caso de rocas tronadas y otros materiales que por diversos
motivos no pueden ser cuchareados con facilidad.
 Factor de maniobra y alcance "g".
En este factor se toma en cuenta el giro que requiere una draga u otro equipo de excavadoras para
depositar el material producto de excavación.
En este caso también se aplica para las excavadoras el porcentaje de alcance requerido respecto al
alcance máximo de los brazos o plumas; ejemplo de ello es la realización de sepas con profundidad de 3
metros; utilizando un retroexcavador con una capacidad de cavar a una profundidad de hasta 5.6 metros,
situación que permitirá mejorar el factor de carga de cierta medida.
 Factor por pendiente de terreno "p".
Este elemento es aplicable cuando se calcula la producción de tractores, vehículos, niveladoras y en
general a equipos y operaciones en los que afecta de manera sustancial la pendiente del terreno.

Es importante no olvidar este aspecto en particular cuando se acarrean materiales a distancia y en


volúmenes considerables o cuando se contrata un tramo con pendiente adversa o favorable continua.
 Factor de camino.
Para el caso de camiones de volteo, se acostumbra combinar el efecto de pendiente de terreno con el de
resistencia al rodamiento; este subfactor r tiene los siguientes valores usualmente manejados.
También debe tomarse en cuenta en este caso, lo que se conoce como coeficiente de agarre entre el
medio de desplazamiento (llanta u oruga) y la superficie:

 Factor de clima-lluvia "1"


Considerando básicamente los días de lluvia y sus efectos secundarios como el anegamiento del terreno,
el cociente de los días como buen tiempo entre los hábiles proporciona el factor de clima. Es importante
señalar este aspecto, el cual puede estar incluido en el rubro "horas-año" (ha), que se maneja en costo
horario del equipo, en cuyo caso no debe ser duplicado.
 Factor de uso "u"
Aunque sea considerado tradicionalmente como parte del costo horario, puede aplicarse como un factor
más de eficiencia al uso efectivo del equipo, considerando sus tiempos muertos por reparaciones y falta
de trabajo.
Se aplica cuando el número de horas-año consideradas en costo horario estándar sea menor en la
aplicación específica.
 Factor de altitud sobre el nivel del mar "nm".
En este caso se presenta una reducción casi proporcional de la eficiencia de un motor al incrementarse
la altura sobre el nivel del mar (asnim), puesto que se disminuye la presión atmosférica.
 Desperdicio o merma "d".
En cualquier operación en donde se mide el material colocado tanto compactado como no compactado,
el volumen por mover o de préstamo, tendrá una merma en su manejo, se recomienda usar entre 4 y 8%
de metro, esto es, un factor de entre 1.04 y 1.08.
 Factor de humedad "h".
En condiciones de igualdad de temperatura, digamos 30 grados cent., a menor humedad, mejor
rendimiento de la máquina y viceversa.
En terrenos por ejemplo como los desiertos de Sonora, con la humedad al 50%, podría asignarse un
factor de 1.03, a 60% de humedad h = 1.00 y para un sitio extremadamente húmedo con 100% h = 0.98
TRACTORES
La palabra desbancar no es muy usual, pero es quizá la más adecuada para describir la operación propia
del tractor y que consiste en raspar la superficie y cargar por amontonamiento con su cuchilla, acarrear a
una distancia de acopio y regresar para repetir la operación con más material.
La fórmula general de producción horaria expresada, para el caso de esta operación
es:
PH = PXE/((2XD/FV(Vl+V2) /2 + TF)
En donde:
P = Capacidad del cucharón según norma SAE = 0.8 X largo X alto.
E = Factor de eficiencia = 0.5.
D = Distancia de acarreo en un sentido.
FV = Factor de velocidad para D = 20 m. FV = 0.24
D = 40m. FV = 0.30
D = 60m. FV = 0.35
D = 80m. FV = 0.40
D=100m. FV = 0.46
VI = Veloc. máx. hacia adelante.
V2 = Veloc. máx. en reversa.
TF = Tiempos fijos
El tiempo total del ciclo lo componen cuatro fases:
A) Operación de carga.
Esta fase se efectúa por lo general, sólo en primera a una velocidad de 1 y 3 kph, raspando en una
distancia alrededor de 8 metros.
B) Operación de acarreo o empuje.
Como en la fase anterior, ésta se realiza en primera y sólo bajo circunstancias favorables en segunda;
los fabricantes recomiendan utilizar el 75% de la velocidad máx. de la primera, para obtener el tiempo
que consume.
C) Operación de regreso.
El retorno se efectúa de reversa, unos 10 m. en primera, los siguientes 20 en segunda y si la superficie
lo permite los subsecuentes en tercera.
D) Tiempo fijo.
Los fabricantes coinciden en recomendar tres segundos como valor medio, algunos contratistas han
sugerido cuatro segundos como más real.
COMPACTADORES.
En este aspecto, la fórmula general que ha de emplearse es:
PH = V X A X C X E X K/N.
En donde:
V = Velocidad.
A = Ancho del cilindro.
C = Espesor de capa.
E = Eficiencia.
K = Traslape-1.
N = Número de pasadas.
Conviene ilustrar un ejemplo, e involucrar el número de pasadas y la velocidad, ya que su cociente es
proporcional a la energía transmitida al relleno.
ENERGÍA = pasadas/velocidad.
Si la velocidad de compactación en rodillos vibratorios es de entre 3 y 6 kph, para rellenos de suelo y
grava, se alcanza el 95% proctor con 4 y 6 pasadas respectivamente; el rendimiento es para una capa
de 20 cm. con un Dynapac CAÍ5
por ejemplo:
PH = 3000 m/h X 1.68 m X 0.20 m X 0.9 X 0.5/4 pas. = 113.4 m3/ha.
o bien a mayor velocidad:
PH = 6000 m/h X 1.68 X 0.9 X 0.20 X 0.5/6 pas. = 151.2 m3/hr.

RETROEXCAVADORAS.
La producción horaria o rendimiento de las retroexcavadoras, está en función de los siguientes elementos:
La producción horaria o rendimiento de las retroexcavadoras, está en función de los siguientes elementos:
- Material.
- Carga-llenado.
- Obstáculos.
- Ángulo de giro.
- Profundidad.
CARGADORES.
El cálculo de su rendimiento horario es muy similar al de las excavadoras por la naturaleza de su
aplicación, por lo que el segundo método de obtención de producción puede hacer uso de los mismos
criterios y correcciones (en segundos) a sus ciclos bases.
El tiempo ciclo para cargar, descargar y maniobrar, oscila para los cargadores
Para sobre neumáticos:
Cucharón:
de 1 a 3.5 m3 -----------29 a 34 seg.
de 4 a 6.5 m3 ----------- 32 a 37 seg.
Y para los cargadores sobre orugas:
Cucharon:
de 1 a 3 m3----------- 26 a 31 seg.
de 3.5 en adelante------------- 29 a 34 seg
Los cuales se afectarían en más o menos de acuerdo a lo siguiente:
A) Condiciones de excavación
Fácil y sin interrupciones
Dificultad media
Difícil
B) Condiciones del material.
Mezclados
Hasta 3 mm.
De 3 a 20 mm.
De 20 a 150 mm.
C) Condiciones de la pila del material.
Hasta de 3 m. de altura + 1
Mayor de 3 m. 0
Acamellonado a volteo
D) Condiciones operativas.
Volteos propiedad del contratista - 2
Volteos de unión de fleteros + 3
Flujo constante - 2
Operaciones interrumpidas +
Esto puede ejemplificarse, con un CAT 966E, equipado con un cucharón de 2.62 m3, con un ciclo base
de 32 seg. operando en forma continua, fácil y sin interrupciones con una arena de 3mm. aplicada en un
montón con altura mayor de 3m y usando volteos propiedad del contratista.
PH = 0.5 X 2.62 / (32-2-2+1+0-2) / 3600 = 174.7 m3/hr

MOTONTVELADORAS.
Para obtener la producción horaria, se puede aplicar una fórmula parecida a la de los compactadores.
PH = EFIC X VEL X ANCHO X ÁNGULO DE HOJA X 0.9 X ESPESOR / PAS.
Esto puede ejemplificarse, con una moto con hoja de 3.66 m., con una velocidad de 4400 m/hr en primera,
una eficiencia del 50%, una inclinación de hoja de 45 grados, para un espesor final de capa de 0.20 m. y
4 pasadas en un sentido, 8 en ambos, la producción sería:
PH = 0.5 X 4400 X 3.66 X 0.9 X 0.6 X 0.20 / 8 = 108.7 m3/hr.
Se muestran a continuación las velocidades de trabajo promedio dadas por los fabricantes y contratistas
dentro de la práctica.

MOTOESCREPAS.
Como en todas las máquinas, el rendimiento horario en general se obtiene de multiplicar la producción
por ciclo-tamaño de la caja, multiplicada por el número de ciclos por hora que es capaz de realizar, y por
la eficiencia.
El tiempo de ciclo se compone por una parte fija (carga, descarga, maniobras y esperas) y la parte
variable, que es el acarreo.
Los tiempos fijos varían de acuerdo con los tipos y las condiciones prevalecientes en obra:
En donde los tiempos más bajos se dan para las máquinas más pequeñas. Los tiempos variables están
en función de la distancia de acarreo, las pendientes del terreno (favorables o no) y la resistencia al
rodamiento.
El tiempo de cada tramo de acarreo es igual a:
T = DIST. / (VELMAXCAR X F)
DONDE:
DIST. = Es la distancia parcial del tramo analizado.
VELMAXCAR = Es la velocidad máxima de la motoescrepa cargada.
F = Es el factor global de pendiente del terreno y la resistencia al rodamiento, este último se obtiene de
la expresión siguiente:
F = 1 - 0.012 (% de pendiente + % de resistencia al rodado.)
Ejemplificando:
Supóngase que la pendiente del terreno es de -2% (favorable) y la resistencia al rodado es de 4%.
F= 1-0.012 (-2+ 4) = 1.976

DRAGAS DE ARRASTRE.
Tomando en cuenta los parámetros más relevantes para el cálculo de rendimientos horarios, se emplea
la fórmula siguiente:
PH = P x E/T
DONDE:
P = Es la producción por ciclo (suelto).
E = Es la eficiencia que se usa en un 50%
T = Es el tiempo de ciclo (en horas).

CAMION DE VOLTEO.
Para el acarreo de pétreos y térreos, se emplean los camiones de volteo. Se ha visto que algunas
operaciones de movimientos de tierras se hacen en forma económica para los primeros 100 m. de
acarreos con tractor o cargadores sobre neumáticos, los subsecuentes hasta 2000 m. con motoescrepa.
Para acarreos a distancias mayores, es lógico que el camión de volteo sea lo más adecuado. Se
distinguen dos clases: Los volteos estándar y los de fuera de carretera.
En el cálculo del rendimiento de una unidad, se emplea la fórmula general:
R = PxE/T(hrs.)
Y la particular:
R = PxE/(LW) = VxPxE/D
DONDE:
D = Es la distancia total de acarreo en ambos sentidos de ida y vuelta.
V = Es la velocidad promedio.
P = Es la producción por ciclo.
Ejemplo:
Supóngase un volteo Famsa de 7 m3 (con motor mercedes Benz), a una distancia de 19 km. (en un
sentido) con una velocidad en la ida de 40 km/hr. y de 60 km/hr. en el regreso.
R = 50 km/hr. x 7 m3 x 0.50/38 km. = 4.6 m3/hr.
Si se desea calcular por m3-km subsecuente tenemos que:
R = 50 km/hr x 7 m3 x 0.5/2 km = 87.5 m3-km subs./hr.
Y para el primer kilómetro se adiciona en el tiempo de carga y descarga, que si suponemos en un minuto
se aplica la fórmula general:
R = 7 m3 x 0.5/ (2 km/50 km/hr + 1/60) = 3.5 m3 / 0.0566 = 61.8 m3/hr.

C) Por observación directa.


Este cálculo, como su nombre lo dice, es por medio de observación directa en el campo o lugar de trabajo,
esto es una combinación entre el método gráfico y el método mediante fórmulas, en este cálculo influyen
varios factores que deben tomarse en cuenta:
- Superficie del terreno.
- Tipo de material que va a moverse.
- Grado de dificultad del material que ha de moverse.
- Distancia del movimiento de tierras.
- Volumen del material.
- Peso específico del material.
Dependiendo de estos factores tomaremos una solución para ver qué tipo de maquinaria se emplea, su
tamaño y capacidad para ejecutar el movimiento de tierra.
Para el cálculo del rendimiento, debe tomarse la velocidad del equipo al atacar sobre el terreno tanto en
la ida como en el regreso, así como las maniobras necesarias para su ejecución, el tiempo de carga y
descarga, éste es tomado por medio de un cronómetro. Esto es más que nada para sacar un rendimiento
promedio dentro del campo ya que sirve para retroalimentarse y obtener información más confiable para
el futuro.
Saúl Sebastián Antimo Antimo
Kevin Manuel Maciel Saldaña 4to. I.C.

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