CASO 1

Para el parqueadero. Un circuito que controle la entrada al garaje que se

active con un sensor de proximidad instalado en el vehículo, la puerta se
mantenga arriba mientras el vehículo ingrese o salga del garaje.

Para este caso, tanto en la puerta del garaje como en la parte delantera
del vehículo se necesitaran dos sensores de proximidad de ultrasónicos,
ya que resultan ideales para controlar este proceso. Detectan objetos
independientemente del tipo o color del vehículo y controlan todo el
espacio que hay debajo de la barrera; los sensores ultrasónicos se deben
sincronizar entre sí para evitar que produzcan interferencias mutuas; y el
señor del vehicuo active el señor de la puerta

Durante la colocación y alineación de los sensores, debe comprobarse que

los dispositivos se han instalado a suficiente distancia del suelo y el otro
sobre el inicio del automóvil, (si es necesario, ligeramente inclinados hacia
arriba) y que el cono de proyección no entre en contacto con el suelo. Es
de especial importancia realizar la instalación a una altura correcta para
tener en cuenta los cambios de temperatura de verano e invierno, ya que
el tamaño del cono de proyección aumenta cuando bajan las
temperaturas.

Si es necesario, se reduce el tamaño del cono de proyección con el

software de configuración de parámetros. Si la puerta de entrada se
encuentra en el exterior, los sensores ultrasónicos deben ser aptos para
dicho entorno, los sensores ultrasónicos detectan los vehículos que se
encuentran debajo de la puerta de forma fiable y con independencia del
color. Esta función de seguridad protege al vehículo de posibles daños, ya
que impide que se baje la puerta si hay un vehículo debajo.

Gracias al cono de proyección y a su zona de control, se pueden detectar

de forma fiable incluso objetos más pequeños o piezas de vehículos que
no son planas, como remolques o portabicicletas, y hasta conductores de
motocicletas.