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Figura 5.6 Efecto del downwash en el flujo local sobre una sección de perfil aerodinámico
local de un ala fina.
El downwash se combina con la velocidad de flujo libre 𝑉∞ para producir un viento local
relativo que se inclina hacia abajo en las proximidades de cada sección del perfil
aerodinámico del ala, como se muestra en la figura 5.6. Examine la Figura 5.6 de cerca. El
ángulo entre la línea de acordes y la dirección de 𝑉∞ es el ángulo de ataque α, tal como se
define en la sección 1.5 y se usa a lo largo de nuestra discusión de la teoría del perfil
aerodinámico en el capítulo 4. Ahora de fi nimos más precisamente α como el ángulo de
ataque geométrico. En la figura 5.6, el viento relativo local está inclinado bajo la dirección
de 𝑉∞ por el ángulo 𝛼𝑖 , llamado ángulo de ataque inducido. La presencia de downwash, y
su efecto sobre inclinar el viento local relativo en la dirección descendente, tiene dos
efectos importantes en la sección de perfil aerodinámico local, de la siguiente manera:
1.-El ángulo de ataque realmente visto por la sección de perfil aerodinámico local es el
ángulo entre la línea de cuerda y el viento local relativo. Este ángulo viene dado por α en
la figura 5.4 y se define como el ángulo de ataque efectivo. Por lo tanto, aunque el ala está
en un ángulo de ataque geométrico α, la sección de perfil aerodinámico local está viendo
un ángulo más pequeño, es decir, el ángulo de ataque efectivo α. De la Figura 5.6,
2. El vector de elevación local se alinea perpendicularmente al viento relativo local, y por
lo tanto está inclinado detrás de la vertical por el ángulo 𝛼𝑖 , como se muestra en la Figura
5.6. En consecuencia, hay un componente del vector de elevación local en la dirección de
𝑉∞ ; es decir, hay un arrastre creado por la presencia de downwash. Este arrastre se define
como arrastre inducido, denotado por 𝐷𝑖 en la Figura 5.6. Por lo tanto, vemos que la
presencia de downwash sobre un ala fina reduce el ángulo de ataque que cada sección ve
efectivamente, y además, crea un componente de arrastre: el arrastre inducido𝐷𝑖 .
Características generales de la
aerodinámica del ala finita; downwash,
ángulo de ataque efectivo y arrastre
inducido
Método de análisis
Ecuación 5.5
La ecuación (5.5) se llama ley Biot-Savart y es una de las relaciones más fundamentales en
la teoría del flujo incompresible e inseguro. Su derivación se proporciona en libros más
avanzados (ver, por ejemplo, Referencia 9). Aquí, debemos aceptarlo sin pruebas. Sin
embargo, puede sentirse más cómodo si hacemos una analogía con la ecuación
electromagnética. Si el gráfico de vortex en la figura 5.8 se visualiza como un cable que
transporta una corriente eléctrica I, entonces la intensidad del campo magnético dB
inducida en el punto P por un segmento del cable dl con la corriente en movimiento en la
dirección de dl es:
Ecuación 5.6
donde μ es la permeabilidad del medio que rodea el cable. La ecuación (5.6) es idéntica en
forma a la ecuación (5.5). De hecho, la ley Biot-Savart es un resultado general de la teoría
potencial, y la teoría potencial describe los campos electromagnéticos, así como los flujos
invisibles e incompresibles. De hecho, nuestro uso de la palabra "inducido" al describir las
velocidades generadas por la presencia de vórtices, fuentes, etc. es un traspaso del
estudio de los campos electromagnéticos inducidos por las corrientes eléctricas.
Vamos a aplicar la ley de Biot-Savart a un lamento recto de vórtice de longitud infinita,
como se muestra en la figura 5.9. ¿La fuerza del filamento es? La velocidad inducida en el
punto P por el segmento dirigido del filamento de vórtice dl viene dada por:
Ecuación (5.5). Por lo tanto, la velocidad inducida en P por todo el filamento de vórtice es:
Ecuación 5.7
A partir de la definición del producto vectorial cruzado (ver Sección 2.2), la dirección de V
es hacia abajo en la Figura 5.9. La magnitud de la velocidad, V = | V |, viene dada por:
Ecuación 5.8
En la figura 5.9, h sea la distancia perpendicular desde el punto P al filamento de vórtice.
Luego, a partir de la geometría que se muestra en la Figura 5.9:
Por lo tanto, la evolución para producir un punto de destino P por un infinito, un remolque
de flujo recto a una distancia perpendicular h de P es simplemente Γ / 2πh, que es
precisamente el resultado dado por Ecuación (3.105) para un flujo de dos puntos en dos
dimensiones. [Tenga en cuenta que la eminencia de la Unión Europea (3.105) no aparece
en la ecuación (5.10);
El gran matemático, físico y médico alemán Hermann von Helmholtz (1821-1894) fue el
primer uso del concepto de vórtice y veloz en el análisis de flujo incompresible e
incompresible. En este proceso, estableció varios principios básicos del comportamiento
del vórtice que se conocen como teoremas de vórtice de Helmholtz:
1. La fuerza de un filamento vorticial es constante a lo largo de su longitud.
2. Un filamento de vórtice no puede terminar en un fluido; debe extenderse a los límites
del fluido (que puede ser ± ∞) o formar un camino cerrado.