CONSTRUCTIVAS ¥ Todos los materiales, caracteristicas constructivas, y procesos de soldadura, son controlados y certificados por Lloyd’s Register of London. v El Cuerpo de la Bomba es construido en laminas de Acero Naval ASTM 131 Grado A, ¥ El impulsor es construido con aspas fundidas en acero inoxidable; las aspas son disefiadas con la forma del mejor perfil hidraulico. v Anillo de acero inoxidable con aislamiento electrolitico, instalado en la zona de alta presién del impulsor. ¥ Intercambiador de calor que sustituye el radiador; optimiza la potencia motriz y la eficiencia de los motores diesel; minimiza los mantenimientos. ¥ Eje fabricado en acero inoxidable, soportado por bujes navales de bronce caucho, lubricados por el agua bombeada ¥ Instalacién de andédos de sacrificio en zinc, soldados al cuerpo de la bomba para proteccién contra corrosion galvanica en aplicaciones marinas. Opcional: Eje lubricado por aceite, para operaciones donde existen particulas abrasivas u objetos extranos en el agua; el eje es soportado por bujes de bronce de alta resistencia, todo inmerso en retenido por un sello tipo espejo. cite, €SPECIFICACIONES GENERALES Didmetro Impulsor Capacidad de Bombeo GPM LITRO/SEG 300 Velocidad de Operacién (RPM) 1.200 12” 4,750 16” 8.400 500 1.200 1/800 Sumergencia Minima (MTS) Cabeza Dinamica (MTS) 0,90 1,10 Albornoz, Km 4 via a Mamonal. Cartag 20” 11.880 24” 19.000 30” 29.300 36” 39.600 42" 57.000 3.600 600515, 48” 79.000 60” 110.880 750 1.200 1.000 1.800 720 2.500 5,000 7.000 900 450 360 120155160 1,80 2,05 2,25 2,25 font re » nee eee = [= a