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Vibr�metro

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Un vibr�metro (forma abreviada de vibr�metro l�ser Doppler) o VLD (forma abreviada
de vibr�metro l�ser Doppler) es un instrumento de medici�n para la cuantificaci�n
de oscilaciones mec�nicas en una, dos y tres dimensiones. �ltimamente se ha
relacionado con metrolog�a de superficies de cuerpos relativamente medianos (meso)
y microsc�picos (micro) para ayudar a hacer an�lisis modal y correlacionar
resultados experimentales1? con An�lisis de Elementos Finitos.

El vibr�metro contiene un l�ser, que se enfoca a la superficie por medir. Debido al


efecto Doppler, la frecuencia de la luz l�ser que se refleja var�a si se desplaza
la superficie enfocada. Esta variaci�n de la frecuencia o corrimiento Doppler se
mide en el vibr�metro con la ayuda de un interfer�metro �l cu�l hace una
demodulaci�n del corrimiento de la frecuencia y transforma ese corrimiento a una
se�al de voltaje o en una corriente de datos digital.

�ndice
1 Historia
1.1 1980 a 1990
1.2 1990 a 2000
1.3 2000 a 2010
1.4 2010 a Presente
2 Referencias
3 Enlaces externos
Historia
1980 a 1990
La Tecnolog�a VLD (LDV en ingl�s) lleva m�s de 30 a�os siendo usada. Esta
tecnolog�a naci� de la necesidad del no poder usar aceler�metros en partes o
sistema livianos o donde grandes arreglos de estos transductores impon�a
restricciones al ajuste de curvas a sistemas complejos dado los cambios de masa
modal, rigidez y amortiguamiento. Las t�cnicas LDV hist�ricamente comenzaron a ser
usadas en la laboratorios de ciencia b�sica y desarrollo t�cnico (Universidades,
Institutos, etc.) y en un n�mero de laboratorios de punta de lanza (IBM, Xerox) y
diferentes industrias que necesitan alta precisi�n en mediciones din�micas para
ofrecer productos y servicios de alta tecnolog�a. Hist�ricamente los primeros VLDs
que penetraron el mercado el mercado (antes de 1990) usaron interfer�metros
Michelson como se muestra en la figura 1. A este arreglo se le llama generalmente
homodino, ya que los dos brazos del interfer�metro tienen la frecuencia del l�ser
como frecuencia base. Este esquema simple permite que el patr�n de interferencia se
efect�e en el brazo del detector (en la Fig 1 est� descrito como screen).

Fig 1. Esquema del interfer�metro Michelson2?


Esta tecnolog�a permite mediciones simples en las cuales los desplazamientos est�n
establecidos en un rango relativamente restringido, las frecuencias son bajas y los
niveles de aceleraci�n est�n por debajo de 10,000 gs. Durante ese per�odo se usaron
l�seres infrarrojos invisibles de m�s de 1mW, se usaba otro l�ser como gu�a visual.
Este fue un obst�culo para la seguridad del usuario tanto por el poder del l�ser
como por ser invisible.

1990 a 2000
Posteriormente a 1990 arreglos m�s sofisticados comenzaron a penetrar el mercado
mundial dise�os Heterodinos usando interfer�metros m�s complejos como el Mach-
Zender que se muestra en la figura 2. Tambi�n se usaron l�seres m�s seguros como el
HeNe 632nm visible con poder de menos de 1mW (clase 2).

Fig 2. Esquema de interfer�metro heterodino (Mach-Zender)


Las ventajas de esta nueva tecnolog�a permitieron hacer mediciones en un n�mero
mayor de aplicaciones como en las industrias de almacenamiento de datos (discos
duros), automotriz, aeroespacial, biom�dica, defensa, etc. Al principio de esta
d�cada se introdujeron los primeros Vibr�metro de barrido o rastreo (Scanning
Vibrometer) el cual usa espejos en dos ejes angulares para dirigir el haz l�ser en
ejes XY para hacer mediciones din�micas de rastreo sobre superficies.

Ejemplos de mediciones automotrices


Las primeras versiones de este sistema hac�an mediciones solo en modo sinusoidal. A
mediados de los 90 se introdujo al mercado el primer vibr�metro de barrido con
mediciones espectrales completas hasta 200KHz. Esta versi�n pod�a dar respuestas de
frecuencia, funciones de transferencia, coherencia din�mica y otras funciones.

Crecimiento de ranura en pieza sometida prueba de fatiga


Esta d�cada brind� una proliferaci�n de mediciones sin contacto un una amplia
variedad de aplicaciones en las siguientes a�reas: automotriz (sistemas de frenos,
chasis, suspensiones, carrocer�as, llantas, sistemas de escapes, v�lvulas y
motores, cojinetes, etc.) en la microelectr�nica (cabezas en suspensiones en discos
duros, mediciones topogr�ficas en discos) en los campos de MEMS (Micro-
Electromechanical Structures). La disciplina de evaluaci�n y pruebas no
destructivas (NDE y NDT) recibi� un gran impulso durante este per�odo. La
vibrometr�a permiti� la observaci�n y ayud� a comprensi�n en como ciertos tipos de
ondas se propagan y como que est�n relacionadas con las formaciones y propagaciones
de ranuras y defectos en diferentes tipos de materiales3?

En biolog�a y medicina se hicieron descubrimientos particularmente importantes en


las a�reas de audici�n en reptiles y batracios4? y posteriormente en humanos con
mediciones en o�do medio5?6? e interno primeramente en huesos temporales y
posteriormente en con mediciones en vivo en la membrana timp�nica y luego durante
procedimientos quir�rgicos para corroboraci�n de implantes de o�do medio.7?

2000 a 2010
Un n�mero de industrias hac�an mediciones para productos en las a�reas de
producci�n y calidad mucho antes al a�o 2000. Sin embargo fue durante esta d�cada
mediciones usando vibrometr�a l�ser Doppler se extendieron mucho m�s, especialmente
en el �rea de productos electrodom�sticos (cepillos dentales, atomizadores,
lavadoras, secadoras, compresores para aire acondicionado, etc.), transportaci�n
(cajas de engranes y diferenciales, compresores, sistemas de ventilaci�n, sistemas
de frenos8?), micro espejos, v�lvula para micro fluidos, mediciones de longitud y
velocidad en la industria del acero y metales y muchas m�s.

Esta d�cada tambi�n brindo el refinamiento de vibr�metros para mediciones din�micas


de barrido en micro-estructuras (MEMS) fuera de plano, en plano y mediciones para
metrolog�a de superficies.

Ejemplo de medici�n de MEMS fuera de plano y topograf�a superficial


Vibrometr�a de Barrido (Scanning Vibrometry) sigui� madurando dado las necesidades
de los ingenieros en investigaci�n y desarrollo en las a�reas de din�mica. El
problema principal era acelerar las pruebas mec�nicas y din�micas para poder dar la
informaci�n a los investigadores encargados de modelaci�n (FEA). Esta necesidad es
muy evidente en las industrias aeroespacial8? y automotriz. Para el efecto se
aplicaron t�cnicas para mediciones de superficie y topograf�a est�tica en tres
dimensiones (3D) sin contacto y se acoplaron y agregaron a mediciones de vibraci�n
en 3D. El resultado fue la introducci�n al mercado de vibr�metros para medir en
tres dimensiones 3D tanto en topograf�a como en din�mica a medidos de la d�cada en
Alemania. A finales de la d�cada se a�adieron sistemas rob�ticos para acelerar el
proceso de medici�n y correlaci�n a modelos FEA,9? ya que para efectuar esa
correlaci�n debe haber un n�mero suficientemente grande de nodos para satisfacer
las necesidades del an�lisis modal experimental y que su vez satisfaga el modelo de
elementos finitos (FEM). Esta tecnolog�a, Vibrometr�a Rob�tica en 3D est� siendo
ampliamente utilizada en pa�ses avanzados para acelerar el proceso de ingenier�a y
desarrollo de productos y para solucionar problemas relacionados a control de
calidad en corto tiempo. Uno se esos ejemplos es el uso de vibrometria 3D para
detectar ranuras por fatiga en estructuras met�licas usando ondas de Lamb.

2010 a Presente
En los �ltimos a�os avances en tecnolog�a requieren mediciones mec�nicas m�s
precisas y demandantes entre ellas est�n: RF MEMS, estructuras civiles a largas
distancias, mediciones de esfuerzos. MEMS RF se usan extensamente en
telecomunicaciones y otras aplicaciones, estos requieren y demandan mediciones
mec�nicas que antes parec�an pr�cticamente imposibles en el rango de los GHz. Para
ese efecto se desarroll� el Vibr�metro de ultra altas frecuencias (UHF)10?11?

Otras necesidades en el otro extremo en la escala de estructuras requieren


mediciones din�micas en estructuras muy grandes como molinos de viento para
generaci�n de electricidad, torres altas, puentes y otras estructuras civiles.12?
El recientemente dise�ado RSV (Remote Sensing Vibrometer) es un vibr�metro para
largas distancias y permite identificaci�n de formas de defecci�n a muy bajas
frecuencias.13? Por otro lado avances en estaciones rob�ticas est�n haciendo
posible mediciones de esfuerzos14? en superficies usando vibr�metros de barrido en
3D con m�s precisi�n y exactitud que antes.

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