1) PROBLEMAS AMBIENTALES DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

Los biocombustibles como fuente de energía van tomando cada vez más
protagonismo en los países cuyas políticas respalda su aplicación, inicialmente se
cree que los biocombustibles son una fuente de energía sostenible y rentable,
claro los costos y precios mejoran pero existe un impacto ambiental del que se
desconoce su alcance y podría ser muy alarmante. Estos son:

 Deforestación para plantamiento de materia prima de biocombustibles

 Gran consumo de agua, se estima que para producir 1 LT de etanol se
gastan 6 Lt de agua.
 Grandes emisiones de gases cancerígenos como el NO y CO

2) REALIDAD DE BRASIL RESPECTO A LA UTILIZACION DE

BIOGASOLINAS

Brasil el país con mayor importación de biocombustibles de Latino América es un

país en donde el mayor porcentaje de los vehículos de su parque automotor
funcionan con biogasolinas importadas de Estados Unidos, este biocombustible se
sabe que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero y es una fuente de
energía renovable, pero también en los últimos 10 años en Brasil aumento la tasa
de cáncer pulmonar, se sabe que la fuente primaria para los biocombustibles es
materia orgánica rica en nitrógeno, que al convertirse en combustible llega a
combustionar y causa la emisión de importantes volúmenes de oxidos nitrosos a la
atmosfera no nocivos para el medioambiente pero si para la salud de las personas
alrededor.

3) CONCLUSIONES

El area de hidrocarburos en el mundo juego uno de los papeles mas importantes

en cuanto al movimiento económico de cada país y es deber de un Ingeniero en el
area es saber y conocer e implementar tecnologías y nuevas formas de energía
que ayuden al desarrollo del país pero no acosta de malestar ambiental y salud en
general de los consumidores, el Bioetanol representa una buena idea propuesta
por el gobierno pero debió ser estudiada y analizar escenarios de otros países
como el de Brasil. Con la implementación de la tecnología de PRAXAIR reduce las
emisiones de CO, NO que producen los biocombustibles que seria una buena idea
para mejorar la calidad de aplicación en nuestro país.
 FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Título
PRACTICA Nº 4

Nombres y Apellidos Código de estudiantes

Autor/es
Josué Murillo Sauciri 201313077

Fecha 16/04/2019

Carrera Ingeniería en Gas y Petróleo

Asignatura REFINACION

Grupo A

Docente Fernando Parra

Periodo I/2019
Académico

Subsede Oruro

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