Tiempo en segundos

Tiempo Tiempo Tiempo Duración

N° ACTIVIDAD
pésimo(a) estándar(m) óptimo(b) estimada(Dij)
Tiempo de
1 71 44 31 46
cuadrarse
Tiempo de
2 163 156 142 155
carguío
Tiempo de salida
3 69 48 39 50
de carguío
Tiempo de
4 parada 142 59 41 70
imprevista
Tiempo de
5 729 480 450 515
acarreo
Mantenimiento
6 432 186 158 222
de vía
Tiempo de
7 92 42 33 49
giro
Tiempo de
8 64 33 28 37
descarga
Tiempo de salida
9 58 30 27 34
de descarga
Tiempo de
10 parada 142 59 41 70
imprevista
Tiempo de
11 540 432 390 443
retorno
2502 1569 1380

1. Tiempo de ciclo de transporte (TCt.): Corresponde a la suma de los tiempos de las maniobras
que realiza la máquina de transporte para completar un ciclo. Esta compuesto por: 1.1. Tiempo
de carga (Tc.): El tiempo de carga depende del número de paladas necesarias para llenar la
capacidad del camión (o unidad de transporte). Se puede calcular mediante los siguientes
pasos: 1º Calcular el número de paladas: esto mediante la siguiente formula y su resultado se
redondea al entero superior: Nº de paladas = Ctt/[Cc x FLb x Fe x DMis] Donde: Ctt: Capacidad
nominal del equipo de transporte (ton). Cc: Capacidad de la pala del equipo de carguío (m3 ).
FLb: Factor de llenado del balde (%),es un ajuste de la capacidad de llenado del balde de
equipos de carguío, se expresa como fracción decimal y corrige la capacidad del balde al
volumen que realmente puede mover, dependiendo de las características del material y su
ángulo de reposo, y la habilidad del operador del equipo para efectuar la maniobra de llenado
del balde. Fe: Factor de esponjamiento (%),corresponde al incremento fraccional del volumen
del material que ocurre cuando está fragmentado y ha sido sacado de su estado natural
(volumen in situ) y depositado en un sitio no confinado, puede expresarse como una fracción
decimal o como un porcentaje. DMis: Densidad del material in situ (ton/m3 ). 2º Calcular el
Tiempo de carga (Tc): corresponde al tiempo de carguío del equipo y se calcula según la
formula: Tc = Nº de paladas x TCc Donde: TCc: Tiempo de ciclo del equipo de carguío (min).
1.2. Tiempo de giro, posicionamiento y descarga (TMt.): El tiempo de maniobras de transporte
depende de las condiciones de trabajo y del tipo de descarga del equipo. Como referencia, se
entregan los valores de la siguiente tabla. Tiempos de giro, posicionamiento y descarga según
tipo de descarga y condiciones de operación. 1.3. Tiempo de posicionamiento en el punto de
carguío (TPc.): Corresponde al tiempo necesario para disponer del vehículo en el lugar de
carguío, estos tiempos también dependen del tipo de equipo de transporte y de las
condiciones de trabajo. A continuación se presenta una tabla con valores referenciales.
Tiempos de posicionamiento en el punto de carguío según condición de operación y tipo de
descarga.