1.

FACTORES QUE INFLUENCIAN EN LA DISPERSION DE GASES EN LA

ATMOSFERA
2. GASES DE EFECTO INVERNADERO
3. DEFINICION: a) CALIDAD DE AIRE
b) DECIBEL
c) RUIDO

1. FACTORES QUE INFLUENCIAN EN LA DISPERSION DE GASES EN LA

ATMOSFERA

Los modelos de dispersión son un método para calcular la concentración de

contaminantes a nivel del suelo y a diversas distancias de la fuente. En la elaboración de
modelos se usan representaciones matemáticas de los factores que afectan la dispersión
de contaminantes. Las computadoras, mediante modelos, facilitan la representación de
los complejos sistemas que determinan el transporte y dispersión de los contaminantes
del aire.

Cuando se hace un modelo del transporte y dispersión de contaminantes del aire se

recopila información específica de un punto de emisión. Esta información incluye la
ubicación del punto de emisión (longitud y latitud), la cantidad y tipo de los contaminantes
emitidos, condiciones del gas de la chimenea, altura de la chimenea y factores
meteorológicos tales como la velocidad del viento, perfil de la temperatura ambiental y
presión atmosférica. Los científicos usan estos datos como insumo del modelo de
computación y para predecir cómo los contaminantes se dispersarán en la atmósfera. Los
niveles de concentración pueden calcularse para diversas distancias y dirección de la
chimenea.

Los modelos de dispersión tienen muchas aplicaciones en el control de la contaminación

del aire, pues son herramientas que ayudan a los científicos a evaluar la dispersión de la
contaminación del aire. La exactitud de los modelos está limitada por los problemas
inherentes al tratar de simplificar los factores complejos e interrelacionados que afectan el
transporte y dispersión de los contaminantes del aire.

Uno de los principales retos enfrentados en proyectos de seguridad de proceso y

prevención de pérdidas está en la liberación no intencional de gases tóxicos y/o
inflamables. La comprensión de la dispersión de gases es una importante herramienta
para el proyecto y operación de unidades industriales, porque permite:

 Desarrollar un efectivo plan de respuesta de emergencia en caso de fallas/fugas;

 Realizar alteraciones en la ingeniería de las unidades para eliminar riesgos;
 Disminuir riesgos en equipos ya instalados a partir del proyecto de ventilación
forzada;
 Disminuir pérdida de materiales por liberaciones no intencionales;
 Proyectar mejores sistemas de monitoreo y control a partir de la optimización de la
posición de sensores de detección de gases tóxicos y/o inflamables.
Para representar el fenómeno de la dispersión de gases de forma fiable, se debe
considerar diversos factores que influyen el comportamiento de la fuga, entre ellos: la
naturaleza de la región en que el gas será disperso (confinado, semi-confinado, abierto),
naturaleza y concentración de los dispersantes/contaminantes, magnitud y dirección de
los vientos, estabilidad atmosférica, por ejemplo. Todas esas evaluaciones pueden ser
realizadas a través de técnicas experimentales o teóricas.

Las evaluaciones experimentales pueden ser realizadas en estudios de campo o en

laboratorio, se utilizando modelos en escala reducida de los escenarios que se desea
evaluar. Con todo, normalmente estas presentan elevado costo y la desventaja de
suministrar informaciones solamente para un instante y local particulares.

Por su vez, los métodos teóricos son formados básicamente por modelos matemáticos de
naturaleza numérica o estadística, pudiendo ofrecer en la mayoría de las veces repuestas
rápidas y de bajo costo para la evaluación de estas liberaciones. Los modelos
matemáticos representan un instrumento técnico indispensable para la gestión ambiental,
porque son capaces de:

 Describir e interpretar datos experimentales;

 Administrar las liberaciones accidentales y evaluar las áreas de riesgo;
 Identificar las fuentes contaminantes;
 Evaluar la contribución de una única fuente a la carga contaminante.

En este contexto, la Fluidodinámica Computacional (Computational Fluid Dynamics –

CFD) se destaca como una alternativa económicamente viable y flexible, porque al
contrario de los métodos analíticos estadísticos, logra representar con mucho más
exactitud y precisión el fenómeno de la dispersión. Así, los analistas de riesgo pueden
dedicar la mayor parte de su tiempo durante el proceso de toma de decisión para garantía
de la salud y seguridad deseada.

ANSYS presenta en su extenso portafolio todos los recursos necesarios al estudio de

dispersión de gases y contaminantes. Y ESSS, aparcera exclusiva de ANSYS en Brasil,
automatizó aún más ese proceso de análisis a través del desarrollo de una aplicación
para problemas de dispersión. Debido a su total integración con los softwares ANSYS, el
ingeniero o analista de seguridad podrá gozar de la productividad de la aplicación con la
fiabilidad de los solvers más reconocidos en el mundo en el área de CFD.

2. GASES DE EFECTO INVERNADERO

Un gas de efecto invernadero (GEI) es un gas atmosférico que absorbe y emite radiación
dentro del rango infrarrojo. Este proceso es la fundamental causa del efecto invernadero.
Los principales GEI en la atmósfera terrestre son el vapor de agua, el dióxido de carbono,
el metano, el óxido de nitrógeno y el ozono. Sin los gases de efecto invernadero la
temperatura promedio de la superficie terrestre sería alrededor de −18 °C, en lugar de la
media actual de 15 °C. En el sistema solar, las atmósferas de Venus, Marte y Titán
también albergan gases que causan un efecto invernadero.
Las actividades humanas desde el inicio de la Revolución Industrial (considerado en
1750) ha producido un incremento del 40 % en la concentración atmosférica del dióxido
de carbono, de fórmula CO2, desde 280 ppm en 1750 a 400 ppm en 2015. Este
incremento ha ocurrido a pesar de la absorción de una gran porción de las emisiones por
varios depósitos naturales que participan del ciclo del carbono. Las emisiones de
CO2antropogénicas (producidas por actividades humanas) provienen de la combustión de
combustibles fósiles, principalmente carbón, petróleo y gas natural, además de la
deforestación, la erosión del suelo y la crianza animal.

Se ha estimado que si las emisiones de GEI continúan al ritmo actual, la temperatura de

la superficie terrestre podría exceder los valores históricos tan pronto como 2047, con
efectos potencialmente dañinos en los ecosistemas, la biodiversidad y peligraría la
subsistencia de las personas en el planeta. Estimaciones de agosto de 2016 sugieren que
de seguir la actual trayectoria de emisiones la Tierra podría superar el límite de 2 °C de
calentamiento global (el límite señalado por el IPCC como un calentamiento global
"peligroso") en 2036

2.1. GASES EN LA ATMÓSFERA TERRESTRE

a) GASES INVERNADERO

El vapor de agua (H2O) es un gas que se obtiene por

evaporación o ebullición del agua líquida o por sublimación
del hielo. Es el que más contribuye al efecto invernadero
debido a la absorción de los rayos infrarrojos. Es inodoro e
incoloro y, a pesar de lo que pueda parecer, las nubes o el
vaho blanco de una cacerola o un congelador, vulgarmente
llamado "vapor", no son vapor de agua sino el resultado de
minúsculas gotas de agua líquida o cristales de hielo.

 Dióxido de carbono (CO2) óxido de carbono (IV),

también denominado dióxido de carbono, gas
carbónico y anhídrido carbónico, es un gas cuyas
moléculas están compuestas por dos átomos de
oxígeno y uno de carbono. Su fórmula química es
CO2.
 Metano (CH4) El metano (del griego methy, vino, y el
sufijo -ano) es el hidrocarburoalcano más sencillo, cuya fórmula química es CH4.
 Óxidos de nitrógeno (NOx) El término óxidos de nitrógeno (NxOy) se aplica a
varios compuestos químicos binarios gaseosos formados por la combinación de
oxígeno y nitrógeno. El proceso de formación más habitual de estos compuestos
inorgánicos es la combustiona altas temperaturas, proceso en el cual
habitualmente el aire es el comburente.
 Ozono (O3) El ozono (O3), es una sustancia cuya molécula está compuesta por
tres átomos de oxígeno, formada al disociarse los 2 átomos que componen el gas
 de oxígeno. Cada átomo de oxígeno liberado se une a otra molécula de oxígeno
(O2), formando moléculas de Ozono (O3).
 Clorofluorocarbonos (CFC) El clorofluorocarbono o cloro fluorocarburo, es cada
uno de los derivados de los hidrocarburos saturados obtenidos mediante la
sustitución de átomos de hidrógeno por átomos de flúor y/o cloro principalmente.

b) NO GASES DE EFECTO INVERNADERO

Los principales constituyentes atmosféricos, nitrógeno (N2), oxígeno (O2) y argón (Ar), no
son gases de efecto invernadero porque las moléculas que contienen dos átomos del
mismo elemento, como N2 y O2, no tienen un cambio neto en la distribución de sus
cargas eléctricas cuando vibran, y los gases monatómicos como Ar no tienen modos
vibratorios. Por lo tanto, no se ven afectados casi en su totalidad por la radiación
infrarroja. Algunas moléculas heterodiatómicas que contienen átomos de diferentes
elementos como el monóxido de carbono (CO) o el cloruro de hidrógeno (HCl) absorben
la radiación infrarroja, aunque estas moléculas tienen una vida corta en la atmósfera
debido a su reactividad y solubilidad. Por lo tanto, no contribuyen significativamente al
efecto invernadero y a menudo se omiten cuando se habla de los gases de efecto
invernadero.

3. DEFINICION:

a) CALIDAD DE AIRE.-

El índice de calidad del aire es una cifra que proporcionan las autoridades de una zona
(normalmente urbana) y que refleja las cantidades de contaminantes presentes en el aire.
Cuando la calidad del aire es buena (tiene pocos contaminantes), las personas pueden
respirarlo indefinidamente sin que su salud se vea afectada. Cuando es mala pueden
darse irritaciones oculares, todo tipo de problemas respiratorios e incluso cardíacos. Si la
calidad del aire baja (o, por las condiciones atmosféricas, se prevé que pueda bajar) de
unos límites (que son distintos en cada país), las autoridades pueden tomar medidas
como prohibir la circulación de todos los vehículos que emitan contaminación, de algunos
de ellos, prohibir la práctica de deporte al aire libre o recomendar el uso de mascarillas.

Más técnicamente se puede definir la calidad del aire o inmisión como la concentración de
contaminante que llega a un receptor, más o menos alejado de la fuente de emisión.

b) DECIBEL.-

El decibelio o decibel, con símbolo dB, es una unidad que se utiliza para expresar la
relación entre dos valores de presión sonora, o tensión y potencia eléctrica (no es una
unidad de medida). En realidad la unidad es el bel (o belio) de símbolo B, pero dada la
amplitud de los campos que se miden en la práctica, se utiliza su submúltiplo, el decibelio.
El nombre se le ha dado en homenaje a Alexander Graham Bell. Es una expresión que no
es lineal, sino logarítmica, adimensional y matemáticamente escalar. Ni el bel, ni el
decibel son unidades del Sistema internacional de unidades.
Un belio equivale a 10 decibelios y representa un aumento de potencia de 10 veces sobre
la magnitud de referencia. Cero belios sería el valor de la magnitud de referencia. Así, dos
belios representan un aumento de cien veces en la potencia, tres belios equivalen a un
aumento de mil veces y así sucesivamente. Dicho de otra manera, un lavavajillas que
emite un ruido de 50 dB no es algo más ruidoso, es 10 veces más ruidoso que uno que
emita 40 dB y 100 veces más que uno de 30 dB.

Esta unidad expresa una razón entre cantidades y no una cantidad, aunque a veces se
relaciona con una base tomada como referencia y en esas ocasiones se expresa sobre un
valor fijo (por ejemplo cuando se trata de medidas de intensidad de sonido, en acústica).
El decibel expresa cuantas veces más o cuantas veces menos, pero no la cantidad
exacta. En estos casos es una unidad de medida relativa. En audiofrecuencias un cambio
de 1 decibel (dB) apenas se nota.

Los dB se emplean en acústica, electricidad, telecomunicaciones y otras especialidades

para expresar la relación entre dos magnitudes: la magnitud que se estudia y una
magnitud de referencia.

- UNIDADES BASADAS EN EL DECIBELIO.-

Relación entre dBu y dBm. Como el decibelio es adimensional y relativo, para medir
valores absolutos se necesita especificar a qué unidades está referida la medida:

 dBSPL: Hace referencia al nivel de presión sonora. Es la medida, por ejemplo,

usada para referirse a ganancia o atenuación de volumen. Para sonido en el aire,
toma como unidad de referencia 20 micropascal (20 μPa). En el agua se utiliza
una referencia de 1 μPa.
 dBW: La W indica que el decibelio hace referencia a vatios. Es decir, se toma
como referencia 1 W (vatio). Así, a un vatio le corresponden 0 dBW.
 dBm: Cuando el valor expresado en vatios es muy pequeño, se usa el milivatio
(mW). Así, a 1 mW le corresponden 0 dBm.
 dBu: El dBu expresa el nivel de señal en decibelios y referido a 0,7746 voltios.
0,7746 V es la tensión que aplicada a una impedancia de 600 Ω, desarrolla una
potencia de 1 mW. Se emplea la referencia de una impedancia de 600 Ω por
razones históricas.

En algunos casos (especialmente en telecomunicaciones), al medir niveles relativos en

decibelios, se da un nombre específico a la unidad, dependiendo del tipo de medida.

 dBc: Nivel relativo entre una señal portadora (carrier) y alguno de sus armónicos.
 dBi: Decibelios medidos con respecto a una antena isotrópica.
 dBd: Decibelios medidos con respecto a una antena dipolo. Está 2,15 dB por
encima del radiador isotrópico.
 dBA: Decibelios ajustados con la ponderación A.

c) RUIDO.-
El ruido es la sensación auditiva inarticulada generalmente desagradable. En el medio
ambiente, se define como todo lo molesto para el oído o, más exactamente, como todo
sonido no deseado. Desde ese punto de vista, la más excelsa música puede ser calificada
como ruido por aquella persona que en cierto momento no desee oírla.

En el ámbito de la comunicación sonora, se define como ruido a todo sonido no deseado

que interfiere en la comunicación entre las personas o en sus actividades.

Cuando se utiliza la expresión ruido como sinónimo de contaminación acústica, se está

haciendo referencia a un ruido (sonido), con una intensidad alta (o una suma de
intensidades), que puede resultar incluso perjudicial para la salud humana. Contra el ruido
excesivo se usan tapones para los oídosy orejeras (cascos para las orejas, los cuales
contienen una electrónica que disminuye los ruidos exteriores, disminuyéndolos o
haciendo que su audición sea más agradable), para así evitar la pérdida de audición (que,
si no se controla, puede provocar la sordera).

- LIMITES.-

Los entornos con más de 65 decibelios (dB) se consideran inaceptables. En España, los
ciclomotores no pueden superar en más de 4 dB el nivel de emisión sonora de su ficha de
homologación.

Por debajo de 80 dB el oído humano no presenta alteraciones definitivas. Estos niveles

generan molestias pasajeras denominadas fatiga auditiva, donde los elementos
transductores (oído interno) no sufren problemas definitivos. Cuando la intensidad supera
los 90 dB comienzan a aparecer lesiones irreversibles cuanto mayor sea la exposición y la
susceptibilidad personal.