La climatizac On es industriales i vehiculos ‘Trabajo realizado por los alumnos del centro: 1.E.S. As Marifias de Betanzos: -ducin Carlos Rodiguer Roctiguoz uls Garefa Varele Introducs La automocién en sus inicios se cen- traba en el propio desplazamiento de los automéviles, pero con el tiempo, para mejorar la situacién de confort de los usuarios se tuvieron que desa- rrollar campos como: ta facitidad de conduccién, la seguridad y confort de {os automovilistas, La climatizacién forma parte del grupo de sistemas catalogados como seguridad activa pues tiene el obje- tivo de hacer que las condiciones de cconduccién, e incluso de descanso en {a zona de cabina de un vehiculo in- dustrial, sean las més adecuadas, El confort térmico, se centra en mejo- rar las condiciones de temperatura y humedad del habitaculo. Definiciones de confort térmico Se denomina confort térmico al cequilibrio entre los flujos energéti- cos a los que est sometido el cuer- po humano, la produccién interna de calor, que depende de ta actividad muscular, debe compensarse con los flujos de energia intercambiados con el medio ambiente. Es por lo tanto que_la produccién de energla por el metabolismo, seré igual a la suma de los siguientes gastos: la conduccién entre el inte- Tor del cuerpo y la superticie de ta piel, el intercambio térmico a través de los pulmones, el intercambio por conveccién entre la piel y el aire, la evaporacién del sudor y ta exposicion ala radiacién solar. Otro factor que influye en el confort térmico es el confort psicolégico. La percepcién del confort psicolégico es subjetiva y en un ambiente caluroso 6 Harevista Comtorp | xncwe renzo 20x06 Tut siempre depende de la temperatura y humedad del mismo. Esto quiere decir la misma temperatura en con- diciones de humedad se percibe de distinta forma, lo que se denomina temperatura aparente, -Ed: Calor difundido por la piel “Bs: Calor disipado por el sudo (or! Miguol Vile GonaGloz Para obtener un buen confort tér- mico el habitéculo del vehiculo se debe encontrar en ta zona confort, lo cual significa que tiene que haber tunas condiciones de temperatura y humedad determinadas, pulmones : Radiaciin a través dela ropa ': Conveesién en Ja superflele de Ia ropaSUMARI FTORIAL 3 LOS ALUIMNOS 6 SKILLS AUTONOMICOS, Campennaip avonéico de Ea # COMPETICION DE F.P. SPAINSKILLS 2015, \aconpatn Heese 29 EL CONCURSO DE JOVENES TECNICOS, Decinosequnda aii del concuso de Jivenes TEznzas At FORMAGION WORLDSKILLS 2015 Formaclén compeligores weddSkils 2085 : 48, TECNOLOGIAS Ry Direcein aside 54 Tero apna is Pa Tunic egret tr Hamat euRDG NOTICIAS ~ 24d Certo delnnowci gua Exp Portugal __66 lings do Funai Plena Spl oH V0. Laemociin de conduc oa a Espvia Reservados todos los dere: ‘chos. Queda expresemente prohibida fa citusten 0 ropre- ucelén parciel 6 totel ee los io la presente pubicacisn sin ta mutoriza: Elda correspondionte Comfor” do tas editoriales propietertas de tos artioulos cealdos, covcnomanse sore |taveuista Comtorp | 5Termodinamica (definictones) Calor: El calor es ta cantidad de energia cinética que poseen tas mo- léculas, tas cuales, conforman ta ma: feria, De aqui se deduce que cual. quier proceso de calentamiento o refrigeracion se produce mediante {a absorcién 0 pérdida de energia de di- chas motéculas. Se pueden distinguir dos tipos de calor: Calor Sensible: es aquel que se puede percibir o sentir y, por lo tanto medir con un termémetro, Calor Latenie: se define como la cantidad de calor necesario para producir un cambio de estado (es ado difésico), donde ta presién y la temperatura permanece estable. Presion: se define como ta razén cexistente entre la intensidad de una fuerza y la superficie sobre la que acta, Segtin la medicién se pueden distinguir dos tipos de presién. Presién relativa: se denomina presién. relativa cuando al realizar la medicién de ta presi6n con un manémetro no se tiene en cuenta la presién atmosféricay partimos a nivel del mar de O bares, para la descripcién de tos circultos y su diag nosis usamos siempre esta presion relativa. Presién absoluta: se denomina presién absoluta cuando at realizar la medicién de presion con un manéme- tro mas complejo también se tiene cen cuenta la presién atmostérica ‘Ademés si se considera un tiquido en un recipiente cerrado se pude enun- ciar: Un aumento de preston supone tun aumento de temperatura y vice- versa. Sin embargo si consideramos el ejemplo det liquido en el recipien te cerrado, si se varlan las condicio- nes de presién se produciré una dife- rencia de temperatura para realizar el cambio de estado. Esto se puede apreciar muy bien en el experimen- to mostrado en el video de diagnosis que acompafa este trabajo, donde se hace la demostracién que con et yacio en et circuito conseguimos ta evaporacién del agua a 22 °C, y su eliminacton total dentro del circuito. Vacio en Entalpia: se define como la can dad de onergia de la unidad de masa (KG/KG). Hay que affadir que ta ental- pia no se puede medir mediante nin- ‘gn instrumento poro se pude eva- lar mediante el célculo de presién, temperatura absoluta y volumen es peeffico de la sustancia considerada. El calculo de ta entalpia viene dado por: H=U4Px¥ H: entalpia en (KJ/Kg) energia interna en Julios (J) volumen en metros ctibicos : prestin absoluta en bar (b) Ia botella Evaporaci6n del agua a 22°C er be Componentes de climatizactén Los circuitos de climatizacién tie- nen la finalidad, come ya mencio- rnamos anteriormente, de conseguir tuna condiciones de confort térmico dentro de la zona destinada para el transporte o descanso de pasajeros y conductor, los sistemas climatizador consiguen esto combinando frio y ca~ {or segin las necesidades, mediante dena serie de actuadores y sensores ‘gobernados por una unidad electréni a, a los que haremos referencia mas adelante. ELECTROVALVULAS EVAPORADOR EVAPORADORES — TRASERO eweno-wanze 20ve |faeuista Comtfon | 7