BARRIGA SIMBA EFREN JOSUE cdla:1724422017 numero único:201510888

Abstrac
Esta práctica puesta en práctica se fundó esencialmente en conocer y reconocer las
partes que constituyen un motor trifásico de inducción también su principal
funcionamiento; luego conocer los diferentes y correctos métodos de arranque para
dicho tipo de motor. Finalmente se observó la inversión de giro y el método de frenado
para este tipo de motor.

Responder al siguiente cuestionario:

2.8.1. Analizar el transitorio brusco en el cambio de conexión estrella – triángulo en el

proceso de arranque del motor de inducción trifásico.
V1
Al conocer el motor a un voltaje de línea , se disminuye el torque a la tercera parte
√3
del torque nominal, que se conseguiría con V1 si el torque disminuye, la corriente
disminuye también, pero en el momento de cambio de Y.Δ, se produce un incremento
de la corriente, un transitorio, que este se produce por el intercambio de valor del
torque, y este a su vez por el incremento del voltaje de fase a V1, además hay un
incremento en la corriente en el instante de cambio por cuanto la corriente de
magnetización se hace cero por un momento y luego la corriente de línea debe
compensar a la corriente mencionada, con lo que se tendría un ligero incremento
superior aun al que se produce por el aumento de torque

2.8.2. Consultar los criterios para escoger el método de arranque más adecuado en una
aplicación particular, considerando el torque y la corriente de arranque.

El arranque directo se podría utilizar en motores de baja potencia en los que no existen
mucha importancia en el aumento de los valores de la corriente es decir si su corriente
nominal es menor a 2 amperios esto sería en virtud de obtener un mayor torque de
arranque

El arranque estrella triángulo es apropiado para las máquinas cuyo par resistente es
debido a que arranca en vacío pero es simple y económico

El arranque por medio de resistencias en el rotor se consigue reducir las corrientes en un

porcentaje mayor comparado a cualquiera de los otros métodos se puede conseguir un
par de arranque de magnitud deseada pero los elementos de arranque tienen un mayor
costo además que se puede aplicar a al más común y económico de los motores de
inducción el tipo jaula de ardilla

2.8.3. Investigue sobre otros tipos de frenado de motores.

A las máquinas de inducción trifásica se las puede frenar mediante la variación de
frecuencias de línea pero tomando en cuenta que si se disminuye la frecuencia de la
línea se debe disminuir en la misma porción que el voltaje de línea

Otra forma de frenar la máquina es mediante controladores de estado sólido chopper los
cuales permiten cambiar la frecuencia y controlar el voltaje 1 no muy común es
mediante la resistencia del rotor debido a que si la resistencia llega a ser muy alta no
circula corriente por el rotor y Por ende no sé induciría campo en el mismo y este no
rotaría

Frenado a contracorriente el rotor al estar girando en sentido opuesto al campo va

gradualmente disminuyendo su velocidad y cuando está llega a cero el motor debe ser
desconectado de la red Ya que en caso de no hacerlo la máquina pasaría de nuevo al
régimen de motor pero girando ahora en sentido contrario al original

Frenado por recuperación de energía aparece en la maquina asíncrona cuando trabaja

como generador por tanto a una velocidad superior a la de sincronismo se puede
producir este frenado en las máquinas de elevación y Transporte cuando Se bajan cargas
pesadas

Conclusiones

Se tuvo como objetivo principal conocer los diferentes métodos de arranque para las
maquinas, así como la correcta aplicación para dichas maquinas.

En el frenado con inversión de giro se observa claramente que en el motor va disminuyendo

debido al sentido contrario hasta llegar a detenerse, luego de lo cual iría en sentido opuesto

Recomendaciones

Redactar con claridad y seguridad el preparatorio así también revisar la guía de práctica para
poder realizar una correcta practica en el laboratorio sin tener complicaciones para realizar el
respectivo informe

Bibliografía

CHAPMAN Stephen, Máquinas Eléctricas, Mc. Graw Hill

NASAR Sye Máquinas Eléctricas y Electromecánicas, Mc Graw Hill.

KOSOW Irving, Máquinas Eléctricas y Transformadores, segunda edición.

FITZGERALD A. E., Máquinas Eléctricas, Quinta edición, Mc Graw Hill,1992, México - México 7