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Reparación de un cd-radio-casete

He pensado que podría empezar este año publicando una entrada en el blog, que lo
tengo algo olvidado desde el verano. Así que feliz año nuevo a todos y mis mejores
deseos.

Hoy os presento un caso real de una radio que he estado reparando estas vacaciones.
Espero que os resulte curioso, o al menos entretenido.

Diagnóstico

El "paciente" es un radio-casete con CD y MP3, modelo Daewoo SG-331. Vamos, toda


una fusión de lo retro con lo digital. Por lo que parece la radio no se oye bien, hace
ruido.

Ya sea a la hora de corregir bugs de software, diagnosticar enfermedades, o reparar


averías el proceso es semejante. Se trata de, conocido el sistema, analizar qué puede
estar fallando y cómo para que se comporte de manera errónea. Afortunadamente para
nosotros, la máquina más compleja o el programa más enrevesado son infinitamente
más sencillos que cualquier organismo vivo. Lo peor que puede pasarnos es que no
solucionemos el problema y haya que tirarlo a la basura.

Cuando nos llegan con un aparato averiado, haremos las tres preguntas
hipocráticas que es, salvando las distancias, lo mismo que haría cualquier médico o
veterinario en su consulta:
 ¿Qué le pasa? Es la pregunta obvia, si no la hacemos no sabemos qué mirar.
 ¿Desde cuando le pasa? O, en nuestro caso, ¿En qué circunstancias ocurre?.
Es información muy útil para reproducir el problema, nos orientará y nos ahorrará
tiempo.
 Y finalmente, ¿A qué lo atribuye? Que puede parecer fuera de lugar. Muchos
nos responderán con un sencillo no lo sé o, los más bordes, si lo supiera no te lo habría
traído. Pero es el dueño el que sabe en qué condiciones ha funcionado el cacharro. Si
se ha mojado, si lo ha tenido en marcha durante horas, su ha sufrido cambios de
temperatura, si se cayó al suelo o recibió un golpe, si se fué la luz o si hubo una subida
de tensión. Por supuesto no tiene que ser una pregunta textual, ¿empezó a fallar de
pronto? o ¿algo más que deba saber? nos servirán igual.
Nuestro "paciente" hace ruido (chisporrotea, no es un zumbido) cuando se coloca en
radio, le pasa desde hace bastante pero se ha agravado últimamente y casi es más
fuerte el ruido que la señal. El ruido ocurre sobre todo, cuando se mueve o sube el
volumen. Ha estado funcionando en la cocina, y como es natural ha recibido algún
golpe.

El sintonizador
Con esos síntomas pensamos inmediatamente en un problema del circuito de radio.

Pero no puede ser un componente simple, porque el fallo de un componente afecta


siempre de la misma manera. Si se estropea un transistor, será imposible oír señal
alguna, y será imposible siempre. Si se seca un condensador y al cabo de unos minutos
deja de oírse (cuando se calienta) lo mismo. Si se va un diodo rectificador de la fuente y
se oye alterna cuando subimos el volumen, pues siempre que subamos el volumen se
oirá alterna.

Si algo sucede unas veces sí y otras no casi siempre es un problema mecánico, como
un mal contacto o una soldadura fría. Más aún si se acentúa al moverlo y con las
vibraciones (volumen alto).

A primera vista la única parte móvil que tiene la radio es la antena telescópica. De
orientarla y estirarla se puede partir: pero la antena está bien. ¿El conductor que va de
la antena al circuito? correcto. ¿Cables de alimentación? bien soldados. ¿El dial?
perfecto.

Durante las pruebas nos damos cuenta de que también en la posición de CD o cinta
hace un poco de ruido. Aunque mucho menos. Eso descarta por ahora el sintonizador,
y nos lleva al circuito amplificador de baja frecuencia.

El amplificador de BF

¿Partes móviles del amplificador? El potenciómetro de volumen. Siempre es el mismo


fallo. Decenas de cacharros que se oyen mal porque el control de volumen está seco,
gastado o sucio. Giramos el volumen de un lado para otro: ruido. ¡Ya tenemos el
causante!

Pues nada, seguimos el procedimiento típico: vaselina y moverlo varias veces para
limpiarlo. Se resiste. Tras un par de pruebas más parece que habrá que cambiarlo. Lo
desoldamos y comprobamos con el tester: ¡el condenado va perfecto, suave como la
seda, ni un salto en todo el recorrido!

Es otra cosa. Vuelvo a soldar el potenciómetro en su sitio y vamos a por el siguiente


candidato: el interruptor CD-TAPE-RADIO.
Interior del radio-casete. Dentro del circulo amarillo, el potenciómetro de volumen y el selector de funciones.

El interruptor de posición

Hay un mando que selecciona la función, y si hace mal contacto también puede meter
ruido. Se trata de un conmutador de 3 posiciones y 4 circuitos. Como este (imagen
tomada de eBay):

Por él tienen que pasar:


 La señal de audio (izquierda y derecha, es estéreo) para seleccionar cual de ellas
va al amplificador
 La tensión de la fuente: para seleccionar qué circuito alimentamos, sí la cinta, el
CD o la radio.

Comprobamos con el tester y ¡sí!, hace mal contacto. Pues nada, vaselina y moverlo a
ver si se soluciona. No hay suerte. Lo sacamos, lo limpiamos un poco mejor pero sigue
fallando. Me dispongo a abrirlo para limpiarlo por dentro y me encuentro esto:
Pletinas interiores del interruptor. Falta metal debido al desgaste.
Lo que veis son pletinas deslizantes de cobre que comunican las patillas. Tendrán entre
3 y 5 milímetros de largo y están muy gastadas, e incluso rotas por el uso. Ya tenemos
la causa de la avería: las pletinas del mando de posición hacen mal contacto y de ahí
procede el ruido. Como el desgaste no es uniforme, en la posición radio hace más ruido
que en CD.

Es un interruptor poco habitual y no tenemos ninguno de repuesto en el taller.


Nuestras opciones ahora son:

 Intentar reparar las pletinas con un poco de estaño. Poco recomendable, porque
el estaño es más blando que el cobre, y se desgastarán mucho antes. Además es
delicado porque son piezas muy muy pequeñas con poco espacio para el error.
 Comprarlo. No es fácil encontrar estos interruptores en una tienda de barrio,
habrá que pedirlos por internet. En el enlace que os he pegado antes de eBay los tienen
muy baratos, 3 dólares las 5 piezas con envío gratuito a España. Merece la pena pero
aún tardarán un mes en llegar.
 Darlo por irreparable y que el dueño se compre otro. Dado que el dueño soy yo y
no me da la gana comprarme otro seguiré las otras dos opciones.
Decido apañar provisionalmente el interruptor mientras llega el pedido de eBay.
Estañamos como podemos las pletinas y tras varios intentos más o menos encajan.
Compruebo continuidad con el tester: parece que todo va como debe. Lo cierro y lo
sueldo donde estaba. Hora de probar.

Efectos secundarios

No suena. Peor aún, con el volumen al máximo apenas se oye muy bajito.

¿Y ahora qué? El potenciómetro del volúmen estaba bien, y el interruptor parecía


correcto. El caso es que se oyen bajo tanto la radio, como el cd; mientras que la cinta se
sigue oyendo con un nivel normal. Es más, al desenchufarlo, durante un instante el CD
y la radio se oyen más alto.

¿Al calentar la placa para soldar y desoldar hemos estropeado algo? Pudiera ser.
Comprobamos resistencias y condensadores: bien soldados.

¿El amplificador de audio funciona?

Utiliza el integrado UTC1316, cuyo datasheet encontramos fácilmente en Google.


Medimos tensión en las patillas 10 y 14 (Vcc y masa): 15V, recibe alimentación. Las
entradas de audio son las patillas 13 y 2, por tanto buscamos la salida del circuito de
radio e inyectamos la señal directamente a la patilla 2 del integrado, saltándonos el
interruptor y el volumen. El altavoz derecho casi nos deja sordos. Buena señal.

Una cosa más llama la atención: con el puente hecho, si bajamos el volumen se oye aún
más fuerte que con él al máximo. Algo entre el potenciómetro y el integrado está
derivando a tierra la señal de audio ¿pero el qué?. Entre los componentes de esa zona
hay tres transistores y tres diodos que no tengo claro para qué sirven.

Llega la hora de buscar el manual de servicio.

Esquema eléctrico

El manual de servicio, técnico o de reparaciones, para quien no lo haya visto nunca, es


un manual diferente del de usuario en el que se detallan el ensamblado, el esquema
eléctrico, las tensiones y formas de onda en diferentes puntos, las referencias de cada
componente y pieza, los procedimientos de ajuste, etc. No son fáciles de encontrar en
internet. Al final del artículo tenéis el del radiocasete por si os interesa ver cómo es.

He aquí el esquema. No vamos a interpretarlo completo, sólo algunas zonas que he


coloreado para que os sea más fácil seguir las explicaciones. Abrid la imagen en
una ventana nueva si queréis verla ampliada.

 La zona azul, arriba a la izquierda por si no distingues el color, es el


sintonizador de radio (tuner).
 En verde, arriba a la derecha, el amplificador de audio con su integrado
UTC1316.
 De morado, debajo del amplificador y que se inserta en este, un
circuito atenuador. De aquí son los transistores y el diodo misteriosos de la placa.
 En el centro, color amarillo, el selector de funciones SW2.
Empezamos por el interruptor SW2. Es un conmutador de tres posiciones y cuatro
circuitos. Cada una de las posiciones es CD (letra C), cinta (tape, letra T) y radio (R).
Aunque tiene cuatro circuitos independientes (SW2-1, SW2-2, SW2-3 y SW2-4) en
realidad sólo se usan tres de ellos porque el 3 y 4 están unidos. SW2-1 y SW2-
2 seleccionan la fuente de sonido para los canales derecho e izquierdo. La patilla
común del conmutador va hacia la entrada del amplificador, mientras que las otras
vienen de los diferentes reproductores. Los conmutadores SW2-3 y SW2-4 alimentan
el circuito seleccionado en cada caso: CD, cinta o radio.

Así, si seleccionamos la posición radio SW2-1 y SW2-2 llevarán la salida de la radio al


amplificador, y SW2-3 y 4 conmutarán la alimentación desde la fuente hacia el
sintonizador para que podamos recibir emisoras. Igualmente ocurrirá si elegimos CD o
cinta.

Pero para que se oiga no basta con alimentar el circuito correspondiente, también es
preciso alimentar el amplificador. Los diodos D202, D203 y D204 forman
una puerta OR a diodos. Con la salvedad de que en la posición cinta, tiene que cerrarse
también el interruptor llamado LEAF (abajo, junto al motor). Este se cierra durante la
reproducción, y se abre cuando se acaba la cinta o pulsamos stop. A través de él
también reciben tensión el motor de arrastre y, pasando por D205, el preamplificador
-abajo a la izquierda, sin colorear-.

Es decir, en las posiciones CD o radio se alimentan el circuito correspondiente y el


amplificador. Y en la posición cinta nada recibe tensión a menos que pulsemos el
PLAY. Tiene sentido pues la posición TAPE es también la de OFF.

Pero algo más recibe tensión en la posición OFF sin pasar por el interruptor LEAF. En
la zona morada, atravesando las resistencias R211, R212 y el diodo D201 llega
tensión positiva a la base de los transistores Q201 y Q202 que están en paralelo con el
volumen. Estos pasan conducción y derivan la señal de audio a tierra.

Q201 y Q202 tienen una función doble. Por un lado actúan cortocircuitando la
entrada de IC2en ausencia de alimentación. Está bien diseñado porque en general, los
integrados pueden dañarse si la señal de alguna entrada supera a la tensión de
alimentación. Por otro lado una vez comienza la reproducción, retrasan la entrada de
señal durante un instante hasta que el amplificador está estable. Es lo que da la
sensación de arranque suave del aparato y evita que suene ruido en los altavoces al
cambiar de función.

Protección del amplificador

Partimos del selector en posición cinta. En STOP. El interruptor LEAF está abierto, el
motor de arrastre está parado, el amplificador no recibe tensión. Sin embargo el
selector lleva tensión positiva hacia R211, esta polariza los
transistores Q201 y Q202 que cortocircuitan la entrada de audio.

Ahora pulsamos el play, LEAF se cierra y lleva tensión al motor, al amplificador por
medio de D203 y también, pasa por R209 y alcanza la base de Q203. El cual no
conduce inmediatamente debido a la red que forman R209, R210 y C216.

Hago un inciso para explicar cómo funciona un retardo sencillo con un transistor. Este
es un circuito semejante simplificado:

La fuente de tensión V1 se activa y desactiva una vez por segundo.

Al comienzo V1 (debajo, en rojo) suministra cero voltios. En tales condiciones el


transistor no conduce. Al cabo de un segundo pasa a 12V, y el condensador C1 empieza
a cargarse lentamente a través de la resistencia R3 de 22k. La tensión sube despacio y
cuando alcanza el umbral de 0.6V, al cabo de unos 200ms, el transistor Q1 conduce y
la salida (en verde) cambia a nivel bajo.
Un segundo más tarde, cuando desaparece la tensión de V1, el condensador se
descarga de golpe a través de la unión Base-Emisor. Esto podría dañar el transistor si
no se protege con una resistencia en el emisor. Por lo que la conmutación es casi
inmediata en este otro sentido. Una vez en corte, C1 termina de descargarse a través
de R1.

Volviendo al esquema anterior, cuando se cierra LEAF se alimenta el amplificador y al


cabo de un instante Q203 empezará a conducir, eliminando la tensión que llegaba a la
base de los transistores Q202 y Q201. El condensador C207 se descarga a través de la
unión base-emisor de estos y posteriormente a través de R213 -el diodo D201 impide
que sea de otra manera-. Sin su tensión de polarización, los transistores son un circuito
abierto, retiran el cortocircuito y así la señal puede alcanzar la entrada de IC2 para ser
amplificada.

Como puede ser un poco lioso ver todo esto en un esquema complejo y estéreo, este es
el mismo esquema pero eliminando partes accesorias y dejando sólo uno de los
canales:

A propósito ¿veis el interruptor SW501, que lo único que hace es cortocircuitar o no el


condensador C501? Pues es nada menos que la función Bass Boost. Cuando está
apagado, la señal de audio está conectada a masa (atenuada) por la
resistencia R632 de 1k. Cuando activamos la función bass boost se
intercala C501 entre la resistencia y tierra, por lo que permanecen atenuadas la
frecuencias altas -para las que el condensador no ofrece resistencia- mientras que las
bajas se libran de la atenuación y se oyen más fuertes. No es un "realce de bajos" sino
más bien una "atenuación de todo menos los bajos". Más sencillo no puede ser, pero
consigue el efecto deseado.

Terminando la reparación

Y ahora que ya sabemos todo lo anterior, volvemos al interruptor que habíamos


reparado y comprobamos que, en efecto, no hay continuidad pero sí cierta resistencia
entre la patilla común de SW2-3 y su adyacente (lo que sería posición cinta). Es una
resistencia demasiado grande como para medir continuidad, pero lo suficientemente
baja para polarizar las bases de los transistores. De ahí todos los síntomas anteriores.

Lo limpiamos de nuevo y de momento funciona bien, a la espera de que lleguen las


piezas de repuesto.

Esto es sólo un hobby, pero ¿podría ser un negocio? Entre todo -localizar la avería,
reparar el interruptor, averiguar la causa de los problemas posteriores y volver a
arreglarlo- me ha llevado tres tardes, unas 6 horas. No me acuerdo de cuanto me costó
en su día, pero por lo que he podido ver en otro foros el Daewoo SG331 costaba entre
40 y 60 euros en el 2007. Por cierto, visto en foros de gente que cuenta sus malas
experiencias con esos vendedores de enciclopedias que eran una plaga hace años.
Disculpad que no cite las fuentes, pero están fuera del tema de este blog y se pueden
encontrar fácilmente en Google buscando el modelo.

¿Cuanto puedes cobrarle a un cliente por reparar un electrodoméstico de 60€? Divide


eso entre 6 y tendrás el precio de una hora de tu trabajo. La otra opción, más sensata,
es esperar un mes a tener el interruptor y cambiarlo. Por eso me viene a la cabeza un
cartel que leí hace tiempo:

En este taller se hacen tres tipos de reparaciones: buena, rápida y barata; pero tenga
en cuenta que
La buena y rápida no será barata.
La rápida y barata no será buena.
La buena y barata no será rápida.

Espero que hayáis aprendido algo con esta entrada o, por lo menos, no haberos
aburrido mucho. En este enlace tenéis el artículo original, las fotos, el datasheet del
UTC1316 y el manual de servicio del SG-331: archivos de la entrada.

2 way interruptor deslizante 6P3T pines verticales tercera palanca de cambios SS-
63D01 ( 6P3T ) 7 * 3.8 2.0
24 pin DPDT vertical DIP slide switch SS-45D01