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UNIVERCIDAD SANTO TOMAS (VILLAVICENCIO)

INFORME TOPOGRAFICO

INGENIERO: JHON HUMBERTO MORENO REINA

DANIEL POVEDA

daniel.poveda@usantotomas.edu.co

ANDRES ROMERO
nelsonromerov@usantotomas.edu.co

HERNAN ESPINOSA
hernanespinosa@usantotomas.edu.co

VILLAVICENCIO
2016
Dirección: Universidad Santo Tomas (Villavicencio-Meta) Cel.: 3212229739 – 3208365848 –
3202103648. Email: daniel.poveda@usantotomas.edu.co
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UNIVERSIDAD SANTO TOMAS (VILLAVICENCIO)
CEDE AGUAS CLARAS

INFORME DE LEVATAMIENTO TOPOGRAFICO:


LEVANTAMIENTO DE ALTRIMETRIA Y PLANIMETRIA
A UN COSTADO DE LA UNIVERCIDAD SANTO TOMAS
CEDE AGUAS CLARAS JUNTO A LA MORICHERA
VILLAVICENCIO (META)

DANIEL POVEDA
ANDRES ROMERO
HERNAN ESPINOSA

VILLAVICENCIO
2016

Dirección: Universidad Santo Tomas (Villavicencio-Meta) Cel.: 3212229739 – 3208365848 –


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1. INFORME LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS:

INFORME DE LEVATAMIENTO TOPOGRAFICO: LEVANTAMIENTO DE ALTRIMETRIA Y


PLANIMETRIA A UN COSTADO DE LA UNIVERCIDAD SANTO TOMAS CEDE AGUAS
CLARAS JUNTO A LA MORICHERA VILLAVICENCIO (META)

UNIVERSIDAD SANTOTOMAS VILLAVICENCIO, MAYO DE 2018

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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION………………………………………………………………………………………………5

RESUMEN……………………………………………………………………………………………………….6

CAPITULO 1…………………………………………………………………………………………………..6

OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………………6

1.1 OBJETIVO GENERAL………………………………………………………………………………….6

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS……………………………………………………………………………6

CAPITULO 2……………………………………………………………………………………………………7

LOCALIZACION DEL PROYECTO……………………………………………………………………...7

LISTA DE TABLAS……………………………………………………………………………………………9

2.1Lista de tablas de planimetría……………………………………………………………………10

2.2Lista de Tablas de altimetria………………………………………………………………………11

2.4Lista de imágenes o fotografías…………………………………………………………………16

CAPITULO 3……………………………………………………………………………………………………18

ENLASE DEL PROYECTO………………………………………………………………………………….18

Marco Conceptual………………………………………………………………………………………….18

Metodología……………………………………………………………………………………………………20

Materiales y equipos utilizados………………………………………………………………………..21

Resultados………………………………………………………………………………………………………..24

Conclusiones…………………………………………………………………………………………………….25

Bibliografía………………………………………………………………………………………………………..25

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INTRODUCCION

El objetivo del programa Topografía y Fotogrametría en la universidad santo tomas es la


correcta interpretación del terrón y relieve geográfico de la tierra, por el o los estudiantes
deben estar preparados para realizar planos y ejecutar prácticas que permitan aplicar los
conocimientos teóricos. En el presente documento se expondrá el proyecto final ejecutado
por los estudiantes de segundo semestre de la universidad santo tomas en la rama de
ingeniería civil, en el cual se usa la técnica de la radiación con estación para realizar un
levantamiento topográfico de un terreno dentro del campus de la universidad con sus
respectivos datos, planos y observaciones de la práctica.
A partir de una carrera en la cual nos encontramos; es necesario saber la interpretación y
la calidad del trabajo realizado en distintas áreas de la misma, es necesario atender y
extender el conocimiento ya aprendido en la case de topografía. A través de la historia el
hombre se encontraba en la necesidad de medir terrenos y de realizar proyectos que
representa n fielmente los accidentes de la tierra para poder utilizarlos en diversas
actividades de su vida diaria.
Fue entonces cuando se ingenió diferentes métodos para hacer tales mediciones y entre
estos encontramos las medidas de distancias horizontales en diferentes condiciones en
terrenos planos, inclinados entre otros, se entiende por medición de distancias al conjunto
de operaciones que se ejecutan en el campo y de los medios puestos en práctica para
fijar la posición de los puntos y su representación posterior en el plano se encuentran
diferentes métodos para hacer una medición en el cual depende del terreno ;esta práctica
se hará con cinta. Las mediciones del terreno se pueden realizar con el uso de cinta, por
medio de métodos como distancias en terrenos planos (horizontales)y en distintos
terrenos como medición escalonada y medición en declive realmente en terrenos de
dimensiones reducidas, considerablemente plano y despejado. Esta representación tiene
lugar sobre superficies plana, limitándose en pequeñas extensiones de terreno.

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RESUMEN
En este informe se presenta la información correspondiente al proyecto final de topografía
para estudiantes de segundo semestre de Ingeniería Civil en la universidad Santo Tomas,
propuesto por el docente John Humberto Moreno Reina, quien definió todos los
parámetros para desarrollar el proyecto, así como las instrucciones a tener en cuenta
durante las sesiones del proyecto.
El proyecto se desarrolló en la universidad Santo Tomas sede aguas claras
(Villavicencio). Este trabajo con el objetivo de realizar un levamiento topográfico desde el
comienzo del parqueadero trasero de la universidad santo tomas hasta la quinta palma al
frente la cafetería (universidad santo tomas)
Para la posterior realización del proyecto de altimetría y planimetría del cual los
estudiantes Daniel P, Andrés R, Hernán E tienen la posterior realización.

CAPITULO 1.
OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

 Adquirir habilidades aplicando la nivelación, obteniendo los datos de campo para


la representación de la superficie del terreno.

1.2 OBJETIVO ESPESIFICO

 Alcanzar a conocer la forma del terreno y sus depresiones y elevaciones, por


medio de la elaboración de los perfiles (Perfiles longitudinales y transversales)
Aplicar la teoría y conocimientos adquiridos en clase para el desarrollo empírico en
un esquema conocido (Universidad Santo Tomas, sede Aguas Claras)

 Aprender el método de exportaciones de datos de la estación.

 Entender el funcionamiento de softwares topográficos que permiten facilitar el


trabajo.

CAPITULO 2.
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LOCALIZACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

El proyecto al cual nos hemos centrado como ingenieros se encuentra en la universidad


santo tomas cede Villavicencio
La Universidad Santo Tomás, el Primer Claustro Universitario de Colombia, nació en el
ámbito de la Educación, gracias a la Orden de Predicadores el 13 de junio de 1580.
Dentro de la lista de egresados se cuentan personalidades que han dejado un legado al
país y al registro de la historia: Camilo Torres, autor del célebre "Memorial de Agravios",
Francisco José de Caldas, "El Sabio" neogranadino de Colombia, Francisco de Paula
Santander el hombre de las leyes, y Atanasio Girardot prócer granadino en la época de la
independencia.

Por acto administrativo de carácter dictatorial de la Presidencia de Colombia en cabeza


del general Tomás Cipriano de Mosquera, la Universidad se clausuró en 1863 y
posteriormente fue restaurada el 7 de marzo de 1965 por la Provincia de San Luis Bertrán
de Colombia de la Orden de Predicadores, con el nombre de Universidad Santo Tomás de
Colombia, con personería mediante resolución No. 3645 de 6 de agosto de 1965.

Hoy la Sede Principal se encuentra en la ciudad de Bogotá, pero con el ánimo de expandir
la misión institucional de formar profesionales éticos y creativos la Universidad Santo
Tomás abre así sus puertas en el país: La primera, fue la Seccional de Bucaramanga en
1973. El 3 de marzo de 1996 se da apertura a la Seccional de Tunja y el año siguiente a
la Sede de Medellín. Finalmente en 2007 la Universidad llega a los llanos orientales con la
Sede de Villavicencio.

En esta Sede, actualmente se ofrecen a nivel de Pregrado en la modalidad presencial, los


programas de Administración de Empresas Agropecuarias, Arquitectura, Contaduría
Pública, Derecho, Ingeniería Ambiental, Ingeniería Civil, Ingeniería Industrial, Ingeniería
Mecánica, Negocios Internacionales y Psicología. A nivel de posgrado la Especialización
en Derecho Administrativo, Especialización en Gerencia Empresarial, Maestría en Calidad
y Gestión Integral y desde la Universidad Abierta a Distancia las Especializaciones en
Pedagogía para la Educación Superior, Desarrollo Empresarial y la Maestría en
Educación.

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LISTA DE TABLAS.

2.1 LISTAS DE TABLAS DE PLANIMETRIA


Estacion Azimut
Punto Obs Distancia Angulo N-S E-W Este Norte
° ' '
A 455805 653745
P1 15 7 15 23,496 15,1208333 22,6825178 6,12906194 455811,1291 653767,6825
P2 30 31 25 30,281 30,5236111 26,0846571 15,3795197 455820,3795 653771,0847
P3 38 3 30 48,817 38,0583333 38,437702 30,0938956 455835,0939 653783,4377
P4 40 49 47 65,994 40,8297222 49,9347555 43,1477488 455848,1477 653794,9348
P5 52 35 35 65,281 52,5930556 39,6563875 51,8553747 455856,8554 653784,6564
P6 65 12 30 67,075 65,2083333 28,1258922 60,8932658 455865,8933 653773,1259
P7 79 36 0 72,424 79,6 13,0739186 71,2341802 455876,2342 653758,0739
P8 88 18 20 61,967 88,3055556 1,83232229 61,9399038 455866,9399 653746,8323
P9 94 35 20 61,797 94,5888889 -4,94410742 61,5989043 455866,5989 653740,0559
P10 110 10 35 42,004 110,176389 -14,4876595 39,4264345 455844,4264 653730,5123
P11 139 3 45 29,529 139,0625 -22,3069383 19,3484455 455824,3484 653722,6931
P12 167 34 40 23,327 167,577778 -22,7808897 5,01796694 455810,018 653722,2191
P13 197 59 0 28,558 197,983333 -27,1628379 -8,81700635 455796,183 653717,8372
P14 210 34 20 36,207 210,572222 -31,1738184 -18,4157512 455786,5842 653713,8262
P15 255 31 35 31,883 255,526389 -7,96864811 -30,8711246 455774,1289 653737,0314
P16 276 48 5 37,167 276,801389 4,4016149 -36,9054424 455768,0946 653749,4016
P17 299 46 10 24,386 299,769444 12,1079201 -21,1677884 455783,8322 653757,1079
P18 338 47 0 17,19 338,783333 16,0248372 -6,22098806 455798,779 653761,0248
P1 15 7 55 23,496 15,1319444 22,6813288 6,13346054 455811,1335 653767,6813
B 455764 653729
P1 359 24 50 24,584 359,413889 24,5827137 -0,25147933 455763,7485 653753,5827
P2 28 0 35 14,348 28,0097222 12,6673889 6,73812754 455770,7381 653741,6674
P3 114 49 55 22,887 114,831944 -9,61158185 20,7709476 455784,7709 653719,3884
P4 144 13 20 26,888 144,222222 -21,8139826 15,7198826 455779,7199 653707,186
P5 176 44 40 23,871 176,744444 -23,8324762 1,3556244 455765,3556 653705,1675
P6 187 51 55 35,167 187,865278 -34,8361691 -4,81240192 455759,1876 653694,1638
P7 216 1 50 43,518 216,030556 -35,1931553 -25,5980106 455738,402 653693,8068
P8 229 59 0 53,816 229,983333 -34,6042485 -41,2153835 455722,7846 653694,3958
P9 248 24 0 45,511 248,4 -16,7537165 -42,3150576 455721,6849 653712,2463
P10 263 31 45 40,167 263,529167 -4,52671715 -39,9111102 455724,0889 653724,4733
P11 283 43 55 37,788 283,731944 8,97010722 -36,7079027 455727,2921 653737,9701
P12 303 44 5 36 303,734722 19,9925461 -29,9382381 455734,0618 653748,9925
P13 322 53 20 26,999 322,888889 21,5308098 -16,2901881 455747,7098 653750,5308
P1 359 25 20 24,526 359,422222 24,524753 -0,24731905 455763,7527 653753,5248

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2.2 LISTA DE TABLAS DE ALTIMETRIA
LINEA 1

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 1 1,23 407,23 406 653757 455875
P1 1,23 407,23 1,394 405,836 653762 455875
P2 1,23 407,23 1,732 405,498 653767 455875
P3 1,23 407,23 1,528 405,702 653772 455875
P4 1,23 407,23 1,886 405,344 653777 455875
P5 1,23 407,23 2,037 405,193 653782 455875
P6 1,23 407,23 2,093 405,137 653787 455875
P7 1,23 407,23 2,473 404,757 653792 455875
P8 1,23 407,23 2,569 404,661 653797 455875
P9 1,23 407,23 2,208 405,022 653802 455875
P10 1,23 407,23 2,049 405,181 653807 455875
P11 1,23 407,23 2,096 405,134 653812 455875
P12 1,23 407,23 2,536 404,694 653817 455875

LINEA 2

Estación BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 2 1,389 411,389 410 653740 455865
P1 1,389 411,389 1,493 409,896 653745 455865
P2 1,389 411,389 1,525 409,864 653750 455865
P3 1,389 411,389 1,712 409,677 653755 455865
P4 1,389 411,389 1,053 410,336 653760 455865
P5 1,389 411,389 2,066 409,323 653765 455865
P6 1,389 411,389 2,164 409,225 653770 455865
P7 1,389 411,389 2,216 409,173 653775 455865
P8 1,389 411,389 2,218 409,171 653780 455865
P9 1,389 411,389 2,243 409,146 653785 455865
P10 1,389 411,389 2,202 409,187 653790 455865
P11 1,389 411,389 2,174 409,215 653795 455865

LINEA 3

Estación BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 3 1,524 411,524 410 653733 455855

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P1 1,524 411,524 1,257 410,267 653738 455855
P2 1,524 411,524 1,053 410,471 653743 455855
P3 1,524 411,524 1,426 410,098 653748 455855
P4 1,524 411,524 1,821 409,703 653753 455855
P5 1,524 411,524 2,053 409,471 653758 455855
P6 1,524 411,524 2,113 409,411 653763 455855
P7 1,524 411,524 2,224 409,3 653768 455855
P8 1,524 411,524 2,236 409,288 653773 455855
P9 1,524 411,524 2,336 409,188 653778 455855
P10 1,524 411,524 2,451 409,073 653783 455855
P11 1,524 411,524 2,497 409,027 653788 455855
P12 1,524 411,524 2,233 409,291 653793 455855
P13 1,524 411,524 2,253 409,271 653798 455855

LINEA 4

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 4 1,432 409,432 408 653730 455845
P1 1,432 409,432 1,106 408,326 653735 455845
P2 1,432 409,432 0,767 408,665 653740 455845
P3 1,432 409,432 1,093 408,339 653745 455845
P4 1,432 409,432 1,462 407,97 653750 455845
P5 1,432 409,432 1,824 407,608 653755 455845
P6 1,432 409,432 1,929 407,503 653760 455845
P7 1,432 409,432 1,843 407,589 653765 455845
P8 1,432 409,432 2,018 407,414 653770 455845
P9 1,432 409,432 2,076 407,356 653775 455845
P10 1,432 409,432 2,083 407,349 653780 455845
P11 1,432 409,432 2,385 407,047 653785 455845

LINEA 5

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Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este
BM 5 2,028 408,028 406 653726 455835
P1 2,028 408,028 1,672 406,356 653731 455835
P2 2,028 408,028 1,223 406,805 653736 455835
P3 2,028 408,028 1,373 406,655 653741 455835
P4 2,028 408,028 1,876 406,152 653746 455835
P5 2,028 408,028 2,234 405,794 653751 455835
P6 2,028 408,028 2,293 405,735 653756 455835
P7 2,028 408,028 2,344 405,684 653761 455835
P8 2,028 408,028 2,391 405,637 653766 455835
P9 2,028 408,028 2,311 405,717 653771 455835
P10 2,028 408,028 2,552 405,476 653776 455835

LINEA 6

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 6 1,949 404,949 403 653722 455825
P1 1,949 404,909 1,549 403,36 653727 455825
P2 1,949 404,909 0,994 403,915 653732 455825
P3 1,949 404,909 1,025 403,884 653737 455825
P4 1,949 404,909 1,303 403,606 653742 455825
P5 1,949 404,909 1,557 403,352 653747 455825
P6 1,949 404,909 1,687 403,222 653752 455825
P7 1,949 404,909 1,843 403,066 653757 455825
P8 1,949 404,909 1,792 403,117 653762 455825
P9 1,949 404,909 1,982 402,927 653767 455825

LINEA 7

Estación BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 7 1,827 405,827 404 653719 455815
P1 1,827 405,827 1,24 404,587 653724 455815
P2 1,827 405,827 0,615 405,212 653729 455815
P3 1,827 405,827 0,797 405,03 653734 455815
P4 1,827 405,827 0,932 404,895 653739 455815
P5 1,827 405,827 1,216 404,611 653744 455815
P6 1,827 405,827 1,261 404,566 653749 455815
P7 1,827 405,827 1,462 404,365 653754 455815
P8 1,827 405,827 1,612 404,215 653759 455815

Dirección: Universidad Santo Tomas (Villavicencio-Meta) Cel.: 3212229739 – 3208365848 –


3202103648. Email: daniel.poveda@usantotomas.edu.co
hernanespinosa@usantotomas.edu.co
nelsonromerov@usantotomas.edu.co
LINEA 8

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 8 1,667 402,667 401 653720 455805
P1 1,667 402,667 0,916 401,751 653725 455805
P2 1,667 402,667 0,312 402,355 653730 455805
P3 1,667 402,667 0,423 402,244 653735 455805
P4 1,667 402,667 0,647 402,02 653740 455805
P5 1,667 402,667 0,591 402,076 653745 455805
P6 1,667 402,667 0,588 402,079 653750 455805
P7 1,667 402,667 0,564 402,103 653755 455805
P8 1,667 402,667 0,702 401,965 653760 455805

LINEA 9

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 9 2,347 407,347 405 653716 455795
P1 2,347 407,347 1,874 405,473 653721 455795
P2 2,347 407,347 1,044 406,303 653726 455795
P3 2,347 407,347 0,785 406,562 653731 455795
P4 2,347 407,347 0,917 406,43 653736 455795
P5 2,347 407,347 1,152 406,195 653741 455795
P6 2,347 407,347 0,953 406,394 653746 455795
P7 2,347 407,347 0,934 406,413 653751 455795
P8 2,347 407,347 0,945 406,402 653756 455795

LINEA 10

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 10 1,573 405,573 404 653709 455785
P1 1,573 405,573 1,232 404,341 653714 455785
P2 1,573 405,573 0,644 404,929 653719 455785
P3 1,573 405,573 0,221 405,352 653724 455785
P4 1,573 405,573 0,586 404,987 653729 455785
P5 1,573 405,573 0,775 404,798 653734 455785
P6 1,573 405,573 0,758 404,815 653739 455785
P7 1,573 405,573 0,65 404,923 653744 455785
P8 1,573 405,573 0,742 404,831 653749 455785
P9 1,573 405,573 0,789 404,784 653754 455785

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LINEA 11

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 11 1,664 403,664 402 653704 455775
P1 1,664 403,664 1,077 402,587 653709 455775
P2 1,664 403,664 0,523 403,141 653714 455775
P3 1,664 403,664 0,706 402,958 653719 455775
P4 1,664 403,664 1,037 402,627 653724 455775
P5 1,664 403,664 1,13 402,534 653729 455775
P6 1,664 403,664 1,231 402,433 653734 455775
P7 1,664 403,664 1,371 402,293 653739 455775
P8 1,664 403,664 1,32 402,344 653744 455775
P9 1,664 403,664 1,487 402,177 653749 455775
P10 1,664 403,664 1,782 401,882 653754 455775

LINEA 12

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 12 2,365 407,365 405 653702 455765
P1 2,365 407,365 1,309 406,056 653707 455765
P2 2,365 407,365 1,46 405,905 653712 455765
P3 2,365 407,365 1,767 405,598 653717 455765
P4 2,365 407,365 2,754 404,611 653722 455765
P5 2,365 407,365 1,235 406,13 653727 455765
P6 2,365 407,365 1,539 405,826 653732 455765
P7 2,365 407,365 1,765 405,6 653737 455765
P8 2,365 407,365 1,23 406,135 653742 455765

LINEA 13

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 13 1,664 404,664 403 653694 455755
P1 1,664 404,664 1,017 403,647 653699 455755
P2 1,664 404,664 0,513 404,151 653704 455755
P3 1,664 404,664 0,706 403,958 653709 455755
P4 1,664 404,664 1,037 403,627 653714 455755
P5 1,664 404,664 1,13 403,534 653719 455755
P6 1,664 404,664 1,231 403,433 653724 455755
P7 1,664 404,664 1,32 403,344 653729 455755
P8 1,664 404,664 1,487 403,177 653734 455755

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LINEA 14

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 14 1,513 403,513 402 653691 455745
P1 1,513 403,513 1,235 402,278 653696 455745
P2 1,513 403,513 0,543 402,97 653701 455745
P3 1,513 403,513 0,784 402,729 653706 455745
P4 1,513 403,513 0,987 402,526 653711 455745
P5 1,513 403,513 1,345 402,168 653716 455745
P6 1,513 403,513 1,432 402,081 653721 455745
P7 1,513 403,513 1,437 402,076 653726 455745
P8 1,513 403,513 1,462 402,051 653731 455745
P9 1,513 403,513 1,304 402,209 653736 455745

LINEA 15

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 15 1,764 405,764 404 653693 455735
P1 1,764 405,764 0,567 405,197 653698 455735
P2 1,764 405,764 0,675 405,089 653703 455735
P3 1,764 405,764 0,786 404,978 653708 455735
P4 1,764 405,764 1,095 404,669 653713 455735
P5 1,764 405,764 1,109 404,655 653718 455735
P6 1,764 405,764 1,261 404,503 653723 455735
P7 1,764 405,764 1,234 404,53 653728 455735
P8 1,764 405,764 1,345 404,419 653733 455735

LINEA 16

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 16 1,827 406,827 405 653691 455725
P1 1,827 406,827 1,24 405,587 653696 455725
P2 1,827 406,827 0,615 406,212 653701 455725
P3 1,827 406,827 0,797 406,03 653706 455725
P4 1,827 406,827 0,932 405,895 653711 455725
P5 1,827 406,827 1,216 405,611 653716 455725
P6 1,827 406,827 1,261 405,566 653721 455725
P7 1,827 406,827 1,462 405,365 653726 455725

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LINEA 17

Estacion BM+ Altura BM- Cota Norte Este


BM 17 1,456 405,456 404 653693 455722
P1 1,456 405,456 0,667 404,789 653698 455722
P2 1,456 405,456 0,689 404,767 653703 455722
P3 1,456 405,456 0,746 404,71 653708 455722
P4 1,456 405,456 0,847 404,609 653713 455722
P5 1,456 405,456 0,983 404,473 653718 455722
P6 1,456 405,456 1,098 404,358 653723 455722

2.3 LISTA DE IMÁGENES O FOTOGRAFIAS.

 Practica de altimetría.

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 Ingeniero encargado de la realización de la práctica y conocedor de los temas.

 Nivel y trípode.

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 Planimetría
CAPITULO 3.
ENLACE DEL PROYECTO.
3.1 MARCO CONCEPTUAL.
Establece conceptos básicos de los temas anteriormente mencionados y presentación de
cada uno de ellos.

 El objetivo del manejo de los materiales para la realización de esta práctica.

 Las características cualitativas que representa esta práctica es la utilización y


manejo del tema por el ingeniero y nosotros como estudiantes.

 La definición, reconocimiento y supervisión del ingeniero para que esta práctica se


llevó a cabo con éxito y mucho conocimiento.

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 Los conceptos de planimetría, altimetría, radiación simple, etc.

Levantamiento Topográfico
Georreferenciación GPS:

 Magar: (Marco Geométrico Altimétrico de Referencia) La altura a nivel del


mar de Villavicencio es de 467 metros.

 Puntos de Control: Se necesitaron de 2 cambios en el terreno para


completar completamente el área establecida por el docente. Estos
cambios se llamaron: Base 1, Base 2 Cada uno de los 2 cambios se
realizó debido a que el terreno presentaba relieves que evitaban la vista de
puntos necesarios para cubrir en la totalidad el área.
 Descripción del sistema GPS: Navegador receptor de señal C/A.
 Operaciones de campo: Las operaciones de campo tales como las alturas
de los puntos, las distancias inclinadas, distancias entre puntos fueron
realizadas automáticamente por la Estación.

Poligonales

 Tipos de nivelación:
Nivelación geométrica: Es el más preciso y utilizado de todos, se lleva a cabo mediante
la utilización de un nivel óptico o electrónico, el procedimiento para nivelaciones lineales
sean estas topográficas o geodésicas es igual, solo cambia la precisión a alcanzar y los
instrumentos a utilizar. Se realiza mediante lecturas efectuadas con el Hilo Medio del
retículo del nivel, sobre una mira graduada que se coloca a una distancia no mayor de 60
o 70 m, estas lecturas se restan convenientemente entre sí obteniéndose de esta manera
el desnivel existente entre los dos puntos donde estuvo apoyada la mira.
Nivelación compuesta: Es el más usado ya que generalmente los puntos a nivelar se
encuentran a más de la distancia máxima en que se puede colocar la mira, y por lo tanto
se deben realizar tantas nivelaciones simples como sean necesarias para unirlos, para
realizar una nivelación se debe tener en cuenta una distancia para cada tramo de entre
120 a 180 m y luego dividir la longitud total por esta distancia para hallar la cantidad de
tramos a realizar; los puntos intermedios entre los dos (o más) puntos objetos del trabajo,
se llamarán puntos de paso o PP.
Nivelación geométrica de superficies: Es la nivelación que se ejecuta partiendo de un
PF, acotando varios puntos desde una misma estación.

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Para su ejecución se lee sobre la mira colocada sobre un PF, y se obtiene un PV que será
común a todos los puntos relevados o replanteados, de ahí en adelante. Este
procedimiento se utiliza en los casos en que se debe relevar una superficie para conocer
su pendiente o para luego dibujar las curvas de nivel que representarán una superficie en
un gráfico, o también al replantear la pendiente de por ejemplo un caño de cloacas o el
cordón de una vereda.
Nivelación trigonometría: Es la nivelación que se realiza a partir de la medición de
ángulos cenitales, de altura o depresión, y de distancias que luego se usarán para la
resolución de triángulos rectángulos, donde la incógnita será el cateto opuesto del ángulo
a resolver, que en estos casos son el desnivel existente entre el punto estación y un, otro,
punto cualquiera.

3.2 METODOLOGIA.
Radiación simple: usamos este método porque no teníamos un mojón al cual
amarrarnos y el terreno se prestaba para usar este método. Usamos dos polígonos
creados a partir de la radiación simple y así tener un mejor levantamiento de la zona
verde de edificio B de la Universidad santo Tomas.
Nivelación Geométrica Simple: Este método nos ayudó a realizar la tomas de las cotas de
manera más ágil y efectiva. Donde usamos solo un BM+ por cada línea

3.3 MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS.

 TEODOLITO: Su uso en la práctica fue de gran ayuda ya que sin él no


habríamos hecho el levantamiento de planimetría.

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 TRIPODE: Su utilización es como un punto de apoyo para poder nivelar el
teodolito y la mira.

 NIVEL: Con este artefacto medimos el nivel de alturas junto con la mira,

 CINTA METRICA: Este como ningún otro es uno de los más


indispensables para la realización de la práctica, ya que todo estaría
tomado a una medida realmente exacta.
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 GPS: Para la toma de coordenas o de altura al nivel del mar este es el
indicado.

 MIRA: Para la toma de niveles de altura este artefacto es uno de los más
eficaces.

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 JALÒN: Este es tomado como un punto de referencia en el campo.

 ESTACAS: Estas junto al jalón hacen un gran trabajo de referencia.

 Recursos:
Logística: John Humberto Moreno Reina,
Recurso Humano: estudiantes de ingeniería civil (Daniel Poveda, Hernán Espinosa,
Andres Romero)
Recurso Técnico: Levantamiento por radiación. Poligonal cerrada. Altimetría.

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3.4 RESULTADOS.
Planimetria

Altimetría

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hernanespinosa@usantotomas.edu.co
nelsonromerov@usantotomas.edu.co
CONCLUCIONES

 En esta Práctica se realizó cada uno de los procedimientos a seguir en el terreno


asignado, aprendimos cada uno del paso del levantamiento de perfil longitudinal y
secciones transversales, ya adquiriendo cada detalle del levantamiento y los
cálculos de esta práctica realizada.
 La experiencia adquirida es la actual realización del proyecto topográfico ya
planteado
 En el proyecto pudimos conocer e identificar el proceso y la preparación de un
topógrafo en diferentes adquisiciones de la carrera

BIBLIOGRAFIA
https://www.google.com/search?q=materiales+de+topografia&tbm
https://www.google.com/search?source=hp&ei=NeQFW_S4GcGSzwKJppXQDQ&q
https://www.google.com/search?source=hp&ei=NeQFW_S4GcGSzwKJppXQDQ&q
https://www.google.com/search?ei=uOYFW_eOK5CYzwKyz4LoDg&q=altimetria+topografi
a&oq

Dirección: Universidad Santo Tomas (Villavicencio-Meta) Cel.: 3212229739 – 3208365848 –


3202103648. Email: daniel.poveda@usantotomas.edu.co
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