UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
LABORATORIO DE ELECTRICIDAD

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FORMATO CARATULA PARA INFORMES LABELEC
ESCUELA PROFESIONAL DE:

LABORATORIO DE:

EXPERIENCIA N°:

TÍTULO DE LA EXPERIENCIA

ALUMNO

CUI GRUPO SUB-GRUPO

FECHA DE REALIZACION FECHA DE PRESENTACION

REVISIÓN REVISIÓN INFORME

NOTA
INFORMACION PREVIA FINAL
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN
FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELÉCTRICA
CURSO: LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS II
GUIA DE LABORATORIO
APLICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD A L MOTOR DE
CORRIENTE CONTÍNUA

1.- OBJETIVO: Aplicar la tecnología estudiada para elaborar los esquemas de instalación de
máquinas de corriente continua y realizar el montaje respectivo utilizando contactores cuyas
bobinas de accionamiento se alimentan con tensión alterna.
2.- FUNDAMENTO TEÓRICO: Desarrollar la teoría que explique la forma cómo se debe
elaborar el esquema de instalación de una máquina de corriente continua, controlada por
contactores, analizar los métodos de control de velocidad de estos motores indicando las ventajas y
desventajas de su aplicación.
3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Para los fines del ensayo se utilizará:.
 Multimetro.
 Tacómetro.
 Amperímetro
 Resistencias variables de diferentes valores  Motor de Corriente Continua.

4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:

a.- Utilizando las herramientas y materiales adecuados realizar el montaje del circuito del motor de
corriente continua, según indicaciones en el laboratorio.
b.- Usando un reóstato (resistencia de 180 ohms) en la entrada del circuito de alimentación del
motor, variar la velocidad del motor, registrando 06 valores de velocidad y tensión de alimentación
en el motor; dibujar la curva velocidad-tensión (tensión en el eje X).
c.- Usando el reóstato del circuito de excitación (una resistencia de 5000 ohms), regulando la
tensión de alimentación a 40 V , manteniendo constante esta tensión de alimentación, variar la
velocidad del motor registrando 06 valores, registrar la corriente de excitación para dibujar la curva
velocidad (y)-corriente de excitación (x).

5.- CUESTIONARIO:
5.1.- Mida los valores de la corriente de arranque y la corriente de operación en vacío de la
máquina y explique el por qué de las diferencias.

5.2.- Siguiendo las normas del Código Eléctrico Nacional elabore el diagrama completo de
instalación del motor ensayado, para los diferentes métodos de control de velocidad.

Control variando la tensión VT

Control variando la corriente de armadura IA

Control variando la corriente de excitación Ie

5.3.- Explique ¿Cómo se regula la corriente de línea que toma el motor cuando se varía la carga
aplicada al eje?

La corriente de línea que toma el motor se logra regular poniendo una resistencia en paralelo
variable para poder lograrlo y variar a la cantidad requerida es la forma la cual podría hacerse o
mediante un puente de resistencias.

5.4.- De los métodos de control de velocidad ensayados en el laboratorio, ¿Cuál es el más óptimo?,
explique por qué.
Estos 3 métodos sirven para variar la velocidad del motor. Como observamos en la experiencia, el
control de voltaje de la armadura nos ayuda a variar la velocidad del motor por debajo de la nominal
mientras el control de la corriente de excitación nos ayuda a obtener velocidades por encima de la
nominal.
En el control del voltaje de armadura podemos observar que tiene una gráfica que se aproxima a la
lineal por lo que podemos usar esta configuración para cargas q necesitemos variar la velocidad en
forma lineal.
En el segundo caso de variación de corriente de armadura al variar la resistencia de armadura
disminuimos la corriente y también disminuimos la velocidad.
En el tercer caso de variación de la corriente de excitación observamos que su grafica es
exponencial por lo que podemos usar esta configuración con cargas que necesitemos una rápida
aceleración.
El más óptimo en opinión propia es variando la tensión porque es más fácil que regular las
corrientes IA e Ie ya que se necesitaría un ajuste muy preciso de los reóstatos para conseguir
velocidades exactas.

5.5.-¿Que ventaja o desventaja ofrece el control de velocidad con la tensión de la armadura?

Explique la razón que justifica.

La ventaja, que con la tensión de entrada puedas variar la velocidad desacelerando el motor.
Desventaja, es que la tensión de la red es constante, mucha tensión, implica una corriente de
armadura enorme.

6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

Describa las observaciones y conclusiones en forma clara y precisa sobre el tema desarrollado en la
sesión de laboratorio Indicar por lo menos 6

1. En el ensayo se tuvo que tener mucho cuidado al cambiar los valores de los reóstatos ya que al
variarlos la velocidad variaba demasiado.
2. Observamos que la tensión de alimentación se reduce a medida que modificar el valor del
reóstato .
3. El método de la variación de resistencia de campo tiene ciertas limitaciones . Por ejemplo, no
es muy útil en motores cd pequeños , porque un incremento en la resistencia de campo puede
no tener ningún efecto o incluso puede disminuir la velocidad del motor. Sin embargo , se debe
utilizar el método de control de velocidad por medio del voltaje en el inducido.

4. Se pudo comprobar y verificar los métodos más usuales para controlar la velocidad de un
motor dc, ajustando la resistencia de campo-armadura y el otro es ajustando el voltaje en los
terminales aplicado al inducido.
5. Cuando incrementamos la resistencia de campo, disminuye la corriente de campo, esto hace
que la corriente en el inducido aumente para compensar el flujo perdido en el bobinado de
campo. Esto provoca un aumento de velocidad.
6. La segunda manera de controlar la velocidad involucra el cambio de voltaje aplicado al
inducido del motor. Si se inserta una resistencia en serie con el motor, el efecto es que la
pendiente de la característica par-velocidad del motor se incrementa drásticamente y hace que
opere en forma más lenta.
7. En este método, mientras más bajo sea el voltaje en un motor, más lento girara, y mientras más
alto sea el voltaje del inducido, más rápido girara. Puesto que un incremento en el voltaje del
inducido provoca un incremento en la velocidad, siempre se puede alcanzar una velocidad
máxima con el control de voltaje. Esta velocidad máxima se presenta cuando el voltaje del
inducido del motor alcanza su nivel máximo permisible.

6 7.- BIBLIOGRAFÍA:
Indicar la bibliografía consultada en la elaboración del informe, y de haberse utilizado información
de la red indicar la dirección WWW.
• http://www.monografias.com/trabajos74/motores-corriente-directa/motores-corriente-
directa2.shtml
• http://severomaquinaselectricas.wikispaces.com/2.2.1.3.+Motores++C.C.+shunt+(paralelo).
• http://html.rincondelvago.com/motores-de-corriente-continua.html
• http://es.scribd.com/doc/50089575/5/MOTOR-SHUNT-O-PARALELO
• http://es.scribd.com/doc/98738022/Variador-de-Velocidad-de-Motor-DC
NOTA: Los informes se presentarán en la sesión inmediata posterior a la ejecución de la práctica,
son de carácter personal.

ITEM PUNTAJE
P.A. 2 ptos.
2 5 ptos.
4 2 pto.
5 8 ptos.
6 2 ptos.
7 1 pto
P. A. = Presentación y Acabado. Jefe de Practicas: Ing. Luis A. Chirinos.
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AGUSTIN -AREQUIPA

Curso: LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS 1 Semestre:

Actividad: Fecha:

Nombre y apellido
del alumno: Sección: Docente:

Documentos de Evaluación

Hoja de Trabajo X Archivo informático

Informe Técnico Planos

Caso Otros:

Requiere
CRITERIOS A EVALUACIÓN Excelente Bueno Mejora No aceptable Puntaje Logrado

Uliliza EPPs en la realización del laboratorio 2 1 0.5 0

Realiza correctamente el laboratorio 6 4 2 0

Culminaron la tarea en el tiempo previsto debido al trabajo en equipo. 3 2 1 0

Genera conclusiones y observaciones 2 1 0.5 0

Resuleve correctamente el Cuestionario 3 2 1 0

La presentación del laboratorio es la adecuada 2 1 0.5 0

Utiliza Normas APA en la bibliografia consultada 2 1 0.5 0

Puntaje Total 0

Comentarios al o
los alumnos: (De
llenado obligatorio)

Puntaje Descripción

Completo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo todos los requerimientos.
Excelente 4

Bueno 3 Entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo la mayoría de requerimientos.

Requiere mejora 2 Bajo entendimiento del problema, realiza la actividad cumpliendo pocos de los requerimientos.

No Aceptable 0 No demuestra entendimiento del problema o de la actividad.