Resumen

Elaboración de mezclas de suelos y agregados.

Elaborado por: Hernández Arnaldo

En estas especificaciones se establecen los requisitos particulares para los materiales

según las Normas (COVENIN), para la construcción de bases y sub-bases con
mezcla de suelos y agregados, granzón natural, granzón mezclado, grava estabilizada
y piedra picada, depende del material que vamos a implementar tenemos varios tipos
de mezcla y cada una debe satisfacer los requisitos de dicha especificación. El
ministerio juega un papel fundamental dado que indica donde se realizara la
construcción de las bases y sub-bases, las proporciones de la mezcla y espesor
correspondiente.

Los agregados deben de estar limpios, no deben tener más del 5% de su peso en
materiales orgánicos, el tamaño máximo de la partícula no debe ser mayor de 6.5cm y
no debe ser mayor del espesor de la capa compactada, se debe estudiar la
granulometría de cada material usado, para determinar los agregados finos y gruesos
de dichas mezclas, para satisfacer las propiedades según las normas (COVENIN), el
ingeniero inspector debe autorizar por escrito el inicio de los trabajos de construcción
de las bases y sub-bases, se acondiciona las irregularidades que presenten las vías,
se hace el proceso de escarificado, los agregados se depositan sobre la vida en forma
de camellón o pilones a una distancia determinada para luego ser mezclado con el
equipo indicado, la mezcla puede ser en la plataforma de la vida, fuera de ella o en
planta, se debe mantener la humedad de la mezcla y la humedad optima de
compactación mediante la adiciones de agua y aireación, la compactación se hace
luego del extendido de la mezcla, el equipo debe compactar en una sola operación
para obtener el espesor de el proyecto adecuado, el proceso de compactación se
inicia desde la orilla hacia el centro y si es curva desde la parte más baja de la calzada
hasta la superior, el equipo de compactación debe trasladarse en flanjas paralelas y
cada pasada debe solapar al menos la mitad. Para la construcción de base y según el
tráfico, debe satisfacer los valores de correspondiente de C.B.R según la norma
COVENIN.