Está en la página 1de 5

FACULTAD DE INGENIERÍA

EN GEOLOGÍA Y PETRÓLEOS

Fecha: 13/11/2017

INGENIERÍA EN PETRÓLEOS
OLEODUCTOS Y POLIDUCTOS

REALIZADO POR:
 GAONA DANIEL

TEMA:
 ESTACIONES DE BOMBEO DEL SOTE
ESTACIONES DE BOMBEO DEL SOTE

1. INTRODUCCION

En un inicio el petróleo no era tomado muy en cuenta, ya que no era un área con una
participación importante en los ingresos del país, ni implicaba un ingreso notable dentro del PIB.
Entonces para la década de los 70’s que al encontrar una nueva reserva petrolera dentro de la
amazonia ecuatoriana y debido al bloqueo petrolero que impusieron los países árabes a algunas
naciones industrializadas, se incrementa la inversión petrolera en el Ecuador.

A raíz de esto se firmó un contrato con la empresa Williams Brothers, para la construcción del
Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el mismo que se inició el 17 de julio de 1970 en
la Provincia de Nueva Loja en el Cantón Lago Agrio, finalizando en la Provincia de Esmeraldas en
el Terminal Marítimo de Balao. Su construcción tuvo lugar entre los años 1970 y 1972 con una
capacidad inicial para transportar 250000 bpd de petróleo de 28˚ API. Sin embargo, a lo largo de
los años se fueron ampliando sus instalaciones e incrementando su capacidad hasta llegar a las
instalaciones actuales que alcanzan una capacidad de 355000 bpd para un crudo de 24˚ API desde
la estación Lago Agrio y de 23.7 ˚ API desde el kilómetro 151 donde se localiza el punto de
inyección de AGIP.

El Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) comprende 497,7 km de línea principal tanto


aérea como subterránea, 6 estaciones de bombeo, 4 estaciones reductoras de presión y 1
Terminal Marítimo con dos monoboyas fuera de la Costa.

Figura 1. Mapa Estaciones de bombeo y reductoras SOTE 2


Fuente: http://es.slideshare.net/javieribarra/realidad-sobre-el-petroleo-en-el-ecuador

INGENIERIA EN PETROLEOS
2. MARCO TEORICO

Para el bombeo del crudo el SOTE cuenta con seis estaciones de bombeo, 5 en el Oriente o
Amazonia: Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza y Papallacta y una en la costa: Quinindé.

Estas estaciones tienen como principal infraestructura las unidades de bombeo compuestas por
motor de combustión interna marca ALCO o Caterpillar, un incrementador de velocidad marca
Philadelphia y una bomba centrífuga marca Universal Centrifugal Pump, las mismas que
proporcionan la presión interna al fluido para que pueda vencer las diferencias de altura, la
fricción interna en la tubería y así llegar hasta la próxima estación, hasta el Terminal Marítimo de
Balao.

Estación de bombeo Unidades de bombeo Ubicación (km) Altitud (msnm) Potencia (HP)
Lago Agrio 8 0,00 597 20000
Lumbaqui 7 66,57 850 17500
El Salado 7 111,72 1289 12950
Baeza 7 164,08 2002 20300
Papallacta 7 189,29 3009 20300
Quinindé 3 420,25 97 12600
Tabla 1. Estaciones de bombeo SOTE
Fuente: Informe Estadístico 2005 de Petroecuador

En la figura 2 se muestra el perfil del SOTE, en él se pueden apreciar los niveles o cotas que tiene
que alcanzar el oleoducto a lo largo de la geografía ecuatoriana. El punto más alto está en el
sector de la Virgen de Papallacta con 4064 msnm.

Figura 2.Perfil del SOTE y espesor de la tubería


Fuente: Milton Jiménez

INGENIERIA EN PETROLEOS
En la figura 3 se muestra el trazado del oleoducto, al igual que la figura anterior, en esta se
pueden apreciar que esta infraestructura de transporte de crudo atraviesa las tres regiones del
Ecuador, las provincias de Sucumbíos, Napo, Pichincha y Esmeraldas, pasando por el Sur de la
ciudad de Quito.

Figura 3. Planta del SOTE


FUENTE: Gerencia de Oleoductos.

En la figura 4 se presenta un esquema de la operación típica de una estación de bombeo del


SOTE.

4
Figura 4. Esquema de la operación típica de una estación de bombeo del SOTE
Fuente: Milton Jiménez

INGENIERIA EN PETROLEOS
3. BIBLIOGRAFIA

 Cevallos, M. (2007). Contaminación por transporte de hidrocarburos vía oleoductos,


normativa, acciones y responsabilidad ambiental (tesis de pregrado). Universidad de las
Américas Ecuador, Quito.
 Jiménez, M. (2007). Diseño del cuadro de mando integral (CMI) para la gerencia de
oleoducto de Ecuador (tesis de pregrado). Escuela Politécnica Nacional, Quito.

INGENIERIA EN PETROLEOS

También podría gustarte