LAB.

DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS 2

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA
ELÉCTRICA CURSO: LABORATORIO DE MÁQUINAS
ELÉCTRICAS II GUIA DE LABORATORIO N0 2

INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTRICOS

1.- OBJETIVO: Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicación de los
contactores electromecánicos en el control del funcionamiento de equipos eléctricos.

2.- FUNDAMENTO TEORICO: Desarrollar la teoría que explique el funcionamiento de

los contactores electromecánicos, las normas que rigen su representación y la
codificación de sus terminales.

El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar o abrir

circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es la pieza clave del automatismo en el motor
electrico.

Su principal aplicación es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de circuitos

eléctricos relacionados con instalaciones de motores. Excepto los pequeños motores,
que son accionados manualmente o por relés, el resto de motores se accionan por
contactores.

Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que pueden estar abiertos
o cerrados, y que hacen de interruptores de apertura y cierre de la corriente en el
circuito.

La bobina es un electroimán que acciona los contactos cuando le llega corriente, abre
los contactos cerrados y cierra los contacto abiertos. De esta forma se dice que el
contactor está accionado o "enclavado". Cuando le deja de llegar corriente a la bobina
los contactos vuelven a su estado anterior de reposo y el contactor está sin accionar o
en reposo.

Aquí vemos un contactor real y el símbolo que se utiliza para los circuitos:
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En el contactor real los contactos de conexión de la bobina se llaman A1 y A2 siempre.

Los contactos del circuitos de salida o de fuerza se llaman 1-2, 3-4, etc. y los contactos
auxiliares, para el circuito de mando o control, suelen llamarse con número de 2 cifras,
por ejemplo 13-14. Luego veremos esto mejor con esquemas concretos.

Funcionamiento de un Contactor

Si te fijas en la imagen anterior tenemos un contactor con 4 contactos abiertos y

el último es un contacto cerrado en reposo.

Si hacemos llegar corriente a la bobina, está que está formada por un electroimán,
atrae hacia sí el martillo arrastrando en su movimiento a los contactos móviles que
tirará de ellos hacia la izquierda. Esta maniobra se llama "enclavamiento del
contactor". Todos los contactos que estaban abiertos ahora serán contactos
cerrados, y el último que estaba cerrado ahora será un contacto abierto.
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Cuando la bobina está activada se dice que el contactor está enclavado.

En el momento que dejemos de dar corriente a la bobina el contactor volverá a su

posición de reposo por la acción del muelle resorte, dejando los contactos como
estaban al principio, al tirar de ellos hacia la derecha.

Elección del Contactor

A la hora de elegir un contactor de maniobra de motores hay que tener en cuenta

los siguientes factores:

- Tensión y potencia nominales de la carga, o sea del motor.

- Tensión y frecuencia reales de alimentación de la bobina y de los elementos del

circuito auxiliar.

- Clase de arranque del motor: directo, estrella-triángulo, etc.

- Número aproximado de conexiones-hora.

- Condiciones de trabajo: normales, duros o extremas. Podrían ser calefacción

eléctrica, ascensores, grúas, máquinas de imprimir etc.

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Describa las características de los elementos que se

utilizaron en el desarrollo de la practica.
*Alicate de puntas.
*Contactores.
*Pulsadores
* Destornilladores planos y estrella.
*Multímetro

4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:

 Reconocer e identificar los terminales de alimentación de un contactor.
Identificar los contactos principales y observar su codificación
 Identificar los diferentes contactos auxiliares y observar su codificación.
 Armar el circuito de alimentación y verificar el correcto funcionamiento del
contactor.
 Identificar los diferentes contactos auxiliares que dispone el contactor y registre
el sistema de codificación de terminales.
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 Desmontar un contactor de instrucción y proceda a reconocer los componentes

internos, registrando sus características, posteriormente proceda a su
ensamble correcto y verifique su funcionamiento.

5.- CUESTIONARIO:
5.1 y 5.2.- Describa y grafique los símbolos que identifican a los diferentes
componentes que se usan en la configuración de circuitos de control
aplicando contactores según las normas AMERICANAS y DIN.

Se muestra la configuración Americana(ANSI) y las normas alemanas.

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5.3.- De acuerdo al Código Eléctrico Nacional describa y grafique los diferentes

símbolos que se utilizan para la configuración de circuitos de control aplicando
contactores.
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5.4 .- Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO

y un contactor de ESTADO SÓLIDO.
El contactor electromecánico se acciona por la acción de un servomotor que carga un
resorte. Protección térmica por bimetálico, activación por bobinas (electroimanes) y
conmutación por apertura y cierre de contactos metálicos.

Mientras que los contactores de estado sólido que presentan las siguientes
características:

 Alta confiabilidad y larga duración – más de 109 operaciones garantizadas

por el fabricante.
 Ninguna formación de arcos en los contactos, baja EMI (emisión de
Interferencias Electro Magnéticas), capacidad de manejo de altos picos.
 Muy alta resistencia a las vibraciones y golpes.
 Muy alta resistencia a daños por agentes químicos agresivos y polvo
por su robusto encapsulado en plásticos de alta densidad.
 Totalmente silenciosos: su funcionamiento no genera ruidos
electromecánicos.
 Compatibles con controles lógicos y controladores programables
PLC; disponibilidad de modelos compatibles con entradas analógicas, TTL
y CMOS.
 Muy alta velocidad de conmutación.
 Baja capacitancia de acoplamiento.
 Elevado nivel de aislación entre los circuitos de control y potencia
(típicamente 5Kv mínimo) gracias a sus optoacopladores internos.
 Reducido tamaño con posibilidad de indicación de todos los estados por
medio de LED’S.

5.5.- Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.

 Un relé está construido para manejar corrientes pequeñas, de 5 Amperios

máximo y está diseñado específicamente para utilizarlo en circuitos de control.
Puede manejar cargas de potencia de bajo voltaje y corrientes.

 Un contactor está diseñado para el arranque de motores y cargas de alto

amperaje. Sus contactos y bobina son más robustos y cuentan además con
cámara de extinción entre los contactos para extinguir el arco que se genera al
separarse o juntarse los contactos.
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5.6.- De acuerdo al Código Eléctrico Nacional describa y grafique los diferentes

símbolos que se utilizan para representar los diferentes equipos rotativos que se
usan en la industria.
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6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

 Los contactores son dispositivos muy importantes en instalaciones

eléctricas ya que controlan el arranque de los equipos de las industrias
como motores.
 La importancia de contactores para poder lograr una corriente de
arranque aceptable en los motores eléctricos.
 Nos da muchas ventajas en el control de las maquinas eléctricas
consumiendo potencia pequeña podemos controlar cargas grandes.
 Los símbolos eléctricos son una herramienta que es importante para la
lectura y conocimiento específico de un dispositivo. Esto identifica a cada
elemento eléctrico.
 Debemos de tener mucho cuidado al momento de conectar debido a que
si conectamos el receptor al lado de control malograremos
definitivamente el contactor
 Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estáticos o de estado sólido.

7.- BIBLIOGRAFÍA:

 Norma DGE-SIMBOLOS GRAFICOS EN ELECTRICIDAD PARTE1

 https://www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html .’El contactor’

 http://www.profesormolina.com.ar/electromec/contactor.htm.’Partesdel
contactor’

 Codigo Nacional de Electricidad-‘Ministerio de Energía y Minas’

 Simbologia y Esquemas-Biblioteca Tecsup