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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS,
PETRÓLEOS Y AMBIENTAL

Carrera de Ingeniería de Minas

TEMA: DISEÑO DE UNA ESCOMBRERA EN LA


PROVINCIA DE ZAMORA CHINCHIPE

CATEDRA: DISEÑO Y CONSTRUCCION DE RELAVES

PROFESOR: ING. MARLON PONCE

ESTUDIANTE: CURICHO LEYDY

CURSO: SÈPTIMO

QUITO-ECUADOR

1
ÍNDICE GENERAL

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .......................................................................... 3


1.1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................. 3
1.2 JUSTIFICACIÓN .................................................................................................. 3
2. OBJETIVOS.............................................................................................................. 4
2.1 OBJETIVO GENERAL .......................................................................................... 4
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................. 4
3. MARCO TEÓRICO .................................................................................................. 4
4. ANTECEDENTES .................................................................................................... 7
4.1 UBICACIÓN .......................................................................................................... 7
4.2 VÍAS DE ACCESO ................................................................................................ 7
4.3 TOPOGRAFÍA ....................................................................................................... 8
4.4 GEOLOGÍA REGIONAL ...................................................................................... 8
4.4 GEOLOGÍA LOCAL ............................................................................................. 9
4.5 GEOLOGÍA ESTRUCTURAL ............................................................................ 10
4.6 HIDROLOGÍA ..................................................................................................... 10
4.7 CLIMATOLOGÍA ................................................................................................ 10
4.8 GEOMORFOLOGÍA ............................................................................................ 11
4.9 ORGANIZACIÓN SOCIAL ................................................................................ 11
4.10 ANÁLISIS SÍSMICO ......................................................................................... 11
5. DISEÑO DE LA ESCOMBRERA ......................................................................... 13
5.1 UBICACIÓN DE LA PRESA DE RELAVES ................................................ 13
5.2 PROCESO DE DISEÑO ...................................................................................... 14
6. CONCLUSIONES .................................................................................................. 27
8. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 28

2
CAPITULO I

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

1.1 INTRODUCCIÓN

Los residuos sólidos representan un problema continuo de contaminación ambiental que


enfrenta cualquier ciudad; en caso de un manejo inadecuado. Estos causan problemas para
la salud pública y constituyen focos infecciosos para la proliferación de vectores y
enfermedades. Estos problemas se los puede identificar en todo el ciclo de vida de cada
producto, desde su origen hasta su disposición final.

El crecimiento de la población y su consumo implica la generación de residuos y por tanto


impactos de contaminación ambiental que requieren de una gestión integral para proteger
la salud de la población y precautelar los servicios ambientales que brindan los recursos
naturales.

Si el ritmo de la industria no presenta interés en los residuos generados, la legislación


correspondiente a tal efecto debería actuar de manera que se pudieran reducir
sustancialmente los riesgos ambientales derivados de estos.

Una posible medida podría ser, generar un reglamento que estableciese formas de
disposición específicas de los residuos de manera que, si la empresa encargada de la
explotación no se realizase la rehabilitación correspondiente al término de su actividad
estos, no supusieran un riesgo sobre las personas y el medio ambiente.

1.2 JUSTIFICACIÓN

El presente proyecto se lo realiza con el fin de solventar las necesidades de


almacenamiento de material rocoso proveniente de una explotación minera, que no tiene
valor económico (ganga o estéril) y se encuentra asociado a la mena, creando una
escombrera para almacenar el material que proviene de la mina al realizar la explotación.
Tomando en cuenta todas las variables posibles que se puedan suscitar como: impactos
ambientales, desestabilidad de la escombrera, impacto paisajístico, filtraciones de agua,
etc. Por esto se realizará una investigación minuciosa para erradicar estas posibles
afecciones o en el peor de los casos minimizarlas. Por lo cual se realizará el estudio para
determinar el mejor modelo de la escombrera viable para este proyecto, Previendo
diversos factores como, ubicación, sismicidad, materiales circundantes y materiales
provenientes de la fase de explotación.

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Actualmente en la explotación minera, se generan miles de toneladas de material rocoso
proveniente de una explotación minera, que no tiene valor económico (ganga o estéril) y
se encuentra asociado a la mena, también las rocas estériles procedentes de la cobertura
de las operaciones de cielo abierto o de las labores de preparación en las subterráneas se
depositan, generalmente, como fragmentos gruesos en montones que constituyen las
denominadas escombreras o botaderos. Dichas escombreras se encuentran construidas
mediante la compactación de arena y limo, que también es un residuo de la explotación
minera. A medida que se explota el material, se depositan el material dentro de la
escombrera.

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

 Proponer una metodología adecuada para el diseño y construcción de una


escombrera ubicada en la provincia de Zamora Chinchipe.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Recopilar información topográfica y geológica del área donde se va a implantar


la escombrera.
 Distinguir entre las definiciones de escombrera y botadero en el ámbito minero.
 Consideraciones básicas en el diseño y configuración de escombreras.
 Tipos de fallas más comunes en escombreras.
 Elementos de seguridad y ambiente en escombreras.

CAPITULO II

3. MARCO TEÓRICO

3.1 ESCOMBRERA

Escombrera es una acumulación controlada o no, que contiene el material rocoso


proveniente de una explotación minera, que no tiene valor económico (ganga o estéril) y
se encuentra asociado a la mena.

Las rocas estériles procedentes de la cobertura de las operaciones de cielo abierto o de las
labores de preparación en las subterráneas se depositan, generalmente, como fragmentos
gruesos en montones que constituyen las denominadas escombreras o botaderos.

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Los botaderos de mina son utilizados como lugares de acopio o apilamiento para colocar
rocas estériles o pobres que deben eliminarse o removerse, para acceder a una mena o
veta de carbón. En este contexto, los botaderos de mina han sido denominados vertederos,
escombreras, entre otros. De hecho el término "escombrera" se emplea como término
universal en muchos países. El término "botadero" parece ser oriundo de Norteamérica y
es común en operaciones de minas metálicas, sin embargo, no siempre es utilizado en
minas de carbón, donde aún puede hacerse referencia a "escombrera".

La estabilidad de la escombrera de mina depende de la configuración, ubicación, forma


de la cimentación y condiciones de la misma, así como de las características más
importantes y la cimentación y su variación con el tiempo, metodología de la
construcción, entre otros factores. Las consideraciones de estabilidad pueden variar
dependiendo del nivel percibido de peligro o del periodo de exposición de la escombrera
(por ejemplo, a corto plazo construcción durable vs. a largo plazo (abandono). De esta
manera, se debe evaluar el potencial de varios tipos de inestabilidad, que pueden tener
impacto en la seguridad de la operación o en el ambiente. Se deben tomar las medidas
necesarias para reducir el riesgo de inestabilidad a un nivel aceptable. Asi mismo, se debe
analizar la estabilidad de la escombrera, así como el potencial para la erosión superficial
de las pendientes restauradas.

3.2 TIPOS DE ESCOMBRERAS

Los tipos de escombreras que se pueden distinguir de acuerdo a la secuencia de


constructiva de las mismas, en terrenos con pendiente que es el caso más habitual, son
cuatro:

•Vertido libre

•Vertido por fases adosadas

•Dique de retención en pie

•Fases ascendentes superpuestas

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3.3 NATURALEZA DE LOS ESCOMBROS A ALMACENAR

Los escombros depositados en dicha escombrera presentan diferentes características,


como se detalla posteriormente, tenemos la presencia de varios materiales como un
enrocado de roca que es el gneis.

El gneis puede ser reconocido a simple vista por su aspecto grandular y/o micáceo, que
le brindan la biotita y la mica blanca. Su grano va de medio a grueso, posee minerales
alargados y granulares, y posee cierta esquistosidad (propiedad que lleva a determinadas
rocas y suelos a organizarse en láminas). Sus bandas son segregaciones de minerales
sobre esquitos, granito o rocas volcánicas.

El gneis se caracteriza por sus propiedades térmicas, su capacidad calorífica específica y


su resistencia. Es resistente al calor, la presión y el desgaste.

La composición química del gneis es sialico. Su color es entre gris y negro. La roca de
dureza 5.2 en la escala de Mohs, tiene un peso específico de 3000 kg/m3 y una elasticidad
de 1.7 a 8.1 kg/cm2. Es resistente a la compresión simple 50-100 Mpa. Y moderadamente
abrasiva (4.0-4.23).

3.4 DIQUE DE RETENCION EN PIE

Se aplica cuando los estériles que se van a verter no son homogéneos y presentan
diferentes litologías y características geotécnicas, puede ser conveniente el levantamiento
de un dique de pie con los materiales más gruesos y resistentes, de manera que actúen de
muro de contención del resto de los estériles depositados.

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El diseño de la escombrera que se realizara en la provincia de Zamora Chinchipe se
realizara bajo el mismo diseño de dique de retención de pie, con la diferencia que se
añadirá una cabeza de dren con la finalidad de que toda las infiltraciones de agua que sea
recogidas en el dren finalmente lleguen a la cabeza de dren, de esta manera se mantendrá
la estabilidad de la misma.

4. ANTECEDENTES

4.1 UBICACIÓN

La escombrera se encuentra localizada en la provincia de Zamora Chinchipe, capital


Zamora dentro de la parroquia Zamora.

4.2 VÍAS DE ACCESO

Mediante vía terrestre por la vía transversal sur se llega desde la ciudad de Zamora
recorriendo una distancia de 8,7 Km.

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4.3 TOPOGRAFÍA

presenta una topografía fuerte e irregular muy accidentada, típica de un relieve montañoso
rocoso con pendientes que van de moderadamente fuerte a fuerte, mostrando en algunos
sectores caras empinadas; las elevaciones orográficas fluctúan entre los 1600 m.s.n.m y
los 1900 m.s.n.m. La zona pertenece a la parte alta de la cuenca de la quebrada
Chinapintza de tipo dendrítica, siendo su principal afluente, con una dirección de E a W;
desembocando sus aguas en la cuenca de la quebrada Conguime y posteriormente en el
río Nangaritza que se extiende longitudinalmente con una dirección de sus aguas de S a
N hasta unirse con el rio Zamora.

4.4 GEOLOGÍA REGIONAL

El distrito minero de Zamora, localizado en la zona Subandina, comprende parte de la


región morfoestructural de la Cordillera del Cóndor. Está definido por la extensión del
batolito de Zamora, el cual pertenece a un conjunto de intrusiones granitoides (Plutón
Rosa Florida, Granito de Abitagua y Batolito de Zamora), indeformados y no
metamorfizados de tipo “I”, Cordillerano asociado con un arco volcánico de edad
Jurásica. Las principales unidades y formaciones que se identifican en el área del proyecto
se describen a continuación:

FORMACION HOLLIN

Aflora a lo largo del Río Hollín que desemboca en el Misahuallí, 8 km al E de Tena. Es


una arenisca de grano medio a grueso, maciza o con estratificación cruzada, con
intercalaciones escasas de lutitas arenosas, localmente micáceas o carbonatadas. Son
relativamente comunes las impregnaciones de asfalto. Areniscas cuarzosas y calizas
grises.

FORMACION CHAPIZA

Comprende una sucesión de sedimentos continentales clásticos, no metamorfizados, de


bajo buzamiento, sobreyacidos por la Unidad Misahuallí. Forma parte de la Cordillera
Cutucú donde sobreyace a la Fm. Santiago.Conglomerados, tobas, brechas, lutitas rojas
volcánico Piuntza, brecha. Volcanico Sacanza, andesita y brechas.

Skarn con rocas metasomatizadas, granate Nambija, Cambana, Campanilla, Guaysimi,


Sultana del Condor.

BATOLITO DE ZAMORA

Este batolito comprende un cuerpo elongado con dirección norte sur, que incluye al
batolito del río Mayo (Baldock, 1982) al sur y las rocas que afloran hacia el norte y este.

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Este intrusivo tiene una extensión aproximada de 200 km de largo por 50 km de ancho, y
está segmentado por las fallas La canela y Nangaritza. La edad es incierta, pero
probablemente está entre 170 y 190 millones de años. Regionalmente podemos encontrar
en el área de estudio la Unidades Misahualli, Unidad Piuntza, Unidad Pachicutza las
mismas que se hallan constituidas por rocas volcánicas, volcanoclásticas y lavas
basalticas respectivamente como se puede apreciar en el mapa. Formado de granodiorita
horblendica, granito horblendico biotitico.

FORMACION SANTIAGO

Consiste de calizas marinas, lutitas, areniscas y rocas volcánicas. Forma gran parte de la
Cordillera Cutucú (Tschopp, 1953). Calizas, brechas, lutitas calcáreas, andesitas
silicificadas. Comprende una secuencia no metamorfizada de calizas silíceas grises,
areniscas calcáreas (turbidíticas en partes) y pizarras negras.

4.4 GEOLOGÍA LOCAL

4.1 Geología local

4.1.1 Introducción

En el Distrito Minero de Zamora, se desarrolla en un complejo de ambiente volcánico-


intrusivo de composición calco-alcalina, y presenta una mineralización relacionada a una

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estructura de vetas subparalelas anastomosadas tipo cola de caballo que se ensanchan a
superficie y disminuyen a profundidad, según lo informan obreros de la zona; el sistema
está controlada por vetas polimetálicas de Au-Ag asociada a una textura bandeada de
metales base de Fe - Zn - Pb - Cu, con presencia de ganga rellenada con soluciones de
cuarzo posiblemente desarrollado a profundidad y soluciones de carbonatos (rodocrosita
común, calcita) desarrollados o tienden a desaparecer casi en superficie.

La mineralización se hospeda en un pórfido de composición dacítica del Cretácico, este


cuerpo posteriormente fue intruído por pórfidos y dique porfídicos de composición acida
a intermedia (andesíticos y riolíticos) más jóvenes del Cretácico Med.-Sup. a Terciario,
desarrollados en un ambiente de comprensión-extensional, estas rocas aportan
mineralización al sistema de vetas, porque encajan o están paralelos a las estructuras
mineralizadas; todas estas rocas están formando parte del Pórfido de Chinapintza;
además, en su borde Oeste se desarrolla el Batolito de Zamora representado por una roca
intermedia de composición granodiorítica de grano medio a grueso del Jurásico Medio,
la roca alberga parte de la mineralización pero no tan difundida cerca de la zona de
contacto con el Pórfido de Chinapintza.

4.5 GEOLOGÍA ESTRUCTURAL

En distrito de Zamora se encuentra afectada por tres sistemas de fallas inferidas. El primer
atraviesa los depósitos superficiales en sentido Norte-Sur paralela al Río Nangaritza. El
segundo sistema de fallas se ubica al norte del área de investigación en sentido NO-SE y
NE-SO, las cuales afectan al intrusivo de Zamora (granodiorita) y a las lavas dacíticas
presentando una baja mineralización. El tercer sistema se encuentra en la zona sureste de
la Unidad Hidrográfica del río Congüime, en este sistema de fallas se puede observar una
zona de cizalla. Estos sistemas de fallas provocan el fracturamiento en las rocas lo que
genera que el agua se infiltre hacia el subsuelo acarreando los elementos que contienen la
roca caja.

4.6 HIDROLOGÍA

Los ríos de la provincia de Zamora Chinchipe son caudalosos y desembocan en el río


Amazonas, los principales son: Zamora, cuyos orígenes están en la provincia de Loja; los
ríos Chinchipe, Yacuambi, Nangaritza, Congüime, entre otros. Debido a altas
precipitaciones las cuencas del sector son muy húmedas y su característica es un suelo
completamente saturado, de modo tal que la respuesta a precipitaciones se traduce en una
escorrentía directa, de forma violenta, por lo que es frecuente que los niveles de los ríos
y quebradas aumenten en forma repentina.

4.7 CLIMATOLOGÍA

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El clima que se presenta es húmedo, característico de la zona selvática de la parte alta del
Amazonas, no tiene variaciones grandes en la temperatura y humedad, éstas son media
alta y constante a lo largo del año.

El área de estudio que se encuentra ubicada en la provincia de Zamora Chinchipe llega a


tener precipitaciones anuales que alcanzan valores entre 2.500 mm y 3.500 mm, con un
pico mayor en marzo-abril y otro menor en octubre.

4.8 GEOMORFOLOGÍA

La morfología del terreno se constituye por elevaciones que varía entre los 700 y 2800
msnm con pendientes abruptas y escarpadas, principalmente forman la Cordillera del
Cóndor al Este y en la parte baja el valle del río Nangaritza, que corre de Sur a Norte.
Localmente, la morfología del terreno se caracteriza por la formación de meandros
colgados o abandonados, originados por el cambio del curso del drenaje principal río
Nangaritza y que se constituyen en las terrazas aluviales y planicies extensas de terreno
presentes en la zona.

4.9 ORGANIZACIÓN SOCIAL

La provincia de Zamora Chinchipe según el último censo de población y vivienda, cuenta


con un total de 91376 habitantes, los cuales el 52% son hombres y el 48% restante
mujeres.

Tabla N° 12: Población por sexo y áreas de ocupación de la provincia de Zamora


Chinchipe

4.10 ANÁLISIS SÍSMICO

El análisis de las condiciones sísmicas se lo realizará en función de la Norma Ecuatoriana


de Construcción (NEC 2011), de tal manera que se garantice la estabilidad de la presa
bajo las condiciones sísmicas propias de la región.

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Fig. 10 Zonas sísmicas del país

Fa: Coeficiente de amplificación de suelo en la zona de periodo cortó. En la Tabla se


presentan los valores del coeficiente Fa que amplifica las ordenadas del espectro de
respuesta elástico de aceleraciones para diseño en roca, tomando en cuenta los efectos de
sitio.

5.6 Cálculo de las aceleraciones horizontal y vertical

Determinación de la aceleración sísmica en la zona en base a los datos obtenidos y en


base a la NEC 2011.

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Valor de factor Z= 0.25

Fa= 1.3

Aceleración sísmica horizontal

0.6(𝑎𝑚𝑎𝑥)
𝐾ℎ =
𝑔

A max=(𝑧𝐹𝑎)

0.25(1.3)
𝐾ℎ =
𝑔

𝐾ℎ = 0.0331 m/s2

Aceleración sísmica vertical

2
𝐾𝑣 = 3 𝐾ℎ =0.022 m/s2

CAPITULO III

5. DISEÑO DE LA ESCOMBRERA
5.1 UBICACIÓN DE LA PRESA DE RELAVES

Como se observa la escombrera se realizara en la provincia de Zamora Chinchipe en la


parroquia Zamora.

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5.2 PROCESO DE DISEÑO

1. Ubicado ya el sitio donde se realizara la escombrera, observamos la morfología


de la zona de donde obtendremos el perfil de la misma que nos ayudará para la
ubicación de nuestra escombrera.

Observamos las respectivas curvas de nivel dadas en el Google Earth que nos
ayudara a ubicar la zona donde se encuentran las mimas para de esta manera
proseguir a realizar el diseño.

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2. Una vez ubicado el lugar donde se realizara la escombrera, las mismas curvas
de nivel se las lleva a AutoCad donde podremos observar las diferentes curvas
de nivel y la morfología de la zona.
El archivo se guardara en formato DXF para posteriormente llevarlo al Qgis.

3. En ArcGis extraemos el archivo DXF anteriormente guardado y le damos las


respectivas propiedades ubicando el sistema de coordenadas que es
WGS_1984_UTM Zone 17S.

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4. Realizamos el DTM para observar de mejor manera la Morfología de la zona lo
cual nos ayudara a seleccionar el sitio adecuado para la construcción de la
escombrera.
Una vez seleccionado el sitio como se ve en la imagen se procede a obtener el
perfil del sitio para exportarlo a AutoCad.

5. También exportamos a un archivo Excel los puntos del perfil que nos ayudara a
pasar la información del perfil a AutoCad.

6. Exportamos el perfil a AutoCad para realizar el diseño de la escombrera.

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7. Realizamos el diseño de la escombrera con los siguientes datos:

Los datos utilizados para los cálculos de estabilidad de la escombrera, tiene ambigüedades
que pudo haber llevado a realizar un cálculo erróneo en el factor de seguridad, tal como
se señala a continuación:

1. La cohesión para el material areno limoso es exagerado el valor de 5 kg/cm2, el cual


ha permito obtener un F.S. de 1,17 bajo condiciones sísmicas (0,125 g). Si utilizáramos
un valor acorde a las características de este material cuyo valor de cohesión es de 1,12
kg/cm2 (NAVFAC, 1972), el factor de seguridad se verá reducido e inclusive menor a 1.

Foto No. 2.- En líneas entrecortadas de color rojo se localiza Escombrera 6.HIDRELGEN S.A.21.08.14

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2. El sitio presenta un terreno actualmente saturado y con el nivel freático aflorando al
pie de la escombrera 6. Y por tanto debe utilizarse subdrenes para bajar el nivel freático.

3. La capacidad de la escombrera para alojar material, se encuentra reducida por el


alojamiento de material en el sitio.

ESTRATIGRAFIA

En el sector de estudio se encuentra la siguiente estratigrafía:


-Una capa superficial de suelo húmico oscuro de espesores de 0,40 a 0,60 m, muy
suave.
-A continuación una capa de limo arcilloso suave, de 1/2 a 2 m de espesor,
plástico, de color café claro, humedad media, con N<10, localmente presenta
numerosos clastos pequeños de rocas metamórficas.
-En la parte inferior se presenta un limo arenoso suave, de 1 a 2 m de espesor,
poco plástico, de color café amarillento, con N= 10 a 20.
-El resto hasta los aproximadamente 10 m de profundidad incrementa a N=60,
aumentando la cantidad de arena y de clastos centimetritos de roca metamórfica.

En los ensayos de LEFRANC efectuados se encontró permeabilidades bajas entre


10-7 y 10-9 m/s.

En función de las perforaciones realizadas y con los ensayos SPT realizados se


determinó la capacidad de carga del suelo a lo largo del perfil A-A’ que es por
donde bajará la tubería de presión. Dicho perfil se presenta en la lámina 2, donde
se marca el estrato de 1.6 Kg/cm2 como capacidad admisible de carga.

Este perfil se presenta menos profundo hacia elevaciones mayores, llegando a tener hasta
5 m de profundidad en la parte baja, entre la vía a Zamora y el río Zamora.

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Para el diseño colocamos:
 La capa superficial de suelo húmico oscuro de espesor de 0,50 m.
 La capa de limo arcilloso suave, de 2 m de espesor.
 La capa de un limo arenoso suave, de 2 m de espesor.
 El resto hasta los aproximadamente 10 m de profundidad de arena y de
clastos centimetritos de roca metamórfica

El diseño se basa en método de dique de retención de pie por lo cual se realizó


una cabeza de dren y el dren que ayudara a recoger todo el agua filtrada
impidiendo que la escombrera se desestabilice, además se realizó el diseño de
la ubicación del material a almacenar que en este caso sería de gneis.

8. Realizado el diseño de la escombrera en AutoCAD con las respectivas


consideraciones, guardamos con extensión .dxf para lo cual el perfil de la presa
debe dibujarse en una capa llamada EXTERNAL y las demás capas se las dibuja
en la capa MATERIAL.

5.4 PROCESO DE DIEÑO DE LA ESCOMBRERA

DISEÑO EN EL SLIDE

Se realiza mediante slide el diseño de la escombrera

1. Importamos el .dxf mediante la pestaña file seguido de import.

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2. Le damos las propiedades al material que conforma la esombrera.

Las propiedades como muestra la siguiente tabla:

Partes de la Espesor Peso Cohesión Angulo de Permea


escombrera especifico (KN/m2) fricción bilidad
(KN/m3) Phi() (m/s)
Suelo húmico 0,5 3,43 9,80 26 1,16e-7
Limo 2 14,12 25,4 15 5,0e-7
arcilloso(suave)
Limo 2 14,89 68,60 25 1,16e-9
arenoso(suave)
Arena y clastos 11 24 68,74 26 1,16e-9
de roca
metamórfica
Gneis 28 48 30 1e-9

Se procede a ubicar los respectivos valores para cada material.

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3. Una vez dada las propiedades a los respectivos materiales que se utilizaran para
la escombrera, procedemos a introducir los respectivos datos de sismicidad.

4. Para el caso de izquierda a derecha, creamos la malla de 20x20.

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Y procedemos a correr el programa para analizar el Factor de seguridad que me da de
1.006.

5. En groundwater seleccionamos la opción Steady State FEA para analizar el agua


subterránea dentro de la escombrera.

Y se coloca en Steady State Groundwater.

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6. Nos dirigimos a Mesh y en mesh setup damos clic en discretice y Ok para obtener

los siguientes puntos como se observa en la imagen.

7. Se procede a introducir las diferentes permeabilidades de los diferentes materiales.

8. Se añade los nodos en Set Boundary Conditions y de 25 como dato en Total head

Value.

23
9. Se corre el programa

Se obtiene el siguiente análisis donde se analiza la presión de cabeza que se diferencia

dependiendo de los diferentes colores donde el rojo nos indica donde se tiene mayor peligro

de inestabilidad.

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Se procede a realizar las líneas de flujo del dique que nos indicara como actua el agua

dentro del dique

Y como se observa toda el agua fluirá por la cimentación sin afectar al núcleo y este se

drenara por medio del dren.

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Finalmente se analiza el Factor de Seguridad que se tiene con el agua actuando dentro de
ella y se obtiene de 1.006 por el método de bishop simplificado, que se encuentra dentro de
los parámetros de estabilidad, de esta manera se tiene que el dique es estable.

Analizamos por el método de Jambu y me da un factor de seguridad de 0,969.

Analizamos por el método de Jambu corregido y me da un factor de seguridad de 1,011.

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Analizamos por el método de Spencer y me da un factor de seguridad de 1.025.

6. CONCLUSIONES

 El método de construcción de una escombrera que escogimos para el proyecto


consiste en ubicar una cabeza de dren en el piel del talud con la finalidad de
mantener la estabilidad de la escombrera ya que el dren recogerá toda el agua
que se filtrara del material a almacenar y este será conducido hasta la cabeza
de dren.
 Gracias al software slide hemos podido diseñar la escombrera con los
parámetros adecuados tantos geométricos como de seguridad y de esta manera
cumplir con las normativas para este tipo de construcciones.
 Se obtuvo el factor de seguridad para los diferentes métodos que nos dio como
resultado valores dentro de lo establecido que nos indican que la escombrera
es estable.
7. RECOMENDACIONES

 Realizar un estudio a detalle tomando en cuenta todas las posibles variables a


presentarse.

 Realizar el diseño apegado a realizar el mínimo impacto en la zona de


implantación.

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 Utilizar la tecnología disponible para monitoreo y mantenimiento de la
escombrera.

8. BIBLIOGRAFÍA

ROJAS, E. L. Diseño de presas de relaves. Universidad Nacional de Ingeniería. Lima, Perú.

BALCAZAR, j. G. (2009). Estudio y diseño de una presa de un deposito de relaves para el


almacenamiento de relaves del plan de manerjo de las plantas de beneficio en el sector minero
portovelo. Loja.

AYALA y Rodríguez, (1986), Manual para la construcción de escombreras y presas de


residuos mineros, Instituto Geológico y Minero de España

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