TORNILLO SIN FIN

1. INTRODUCCION

Los transportadores de tornillo sinfín son un sistema capaz de mover materiales

solidos prácticamente en cualquier dirección proporcionando variedad de opciones
para el manejo de manera eficaz y confiable gracias a su optimo diseño para su
carga y descarga controlada. los transportadores de tornillo sinfín resuelven sus
necesidades de transporte de manera eficaz en un mínimo de espacio Este equipo
está diseñado para transportar materiales a granel mediante una espiral llamado
(helicoidal).

Se denomina tornillo sin fin a un dispositivo que transmite el movimiento entre

ejes que son perpendiculares entre sí, Básicamente está constituido por una
hélice montada sobre un eje que se encuentra suspendido en un canal,
generalmente en forma de "U”,
 2. FUNDAMENTO DEL TORNILLO SIN FIN
Este equipo está diseñado para realizar el transporte de material mediante una
espiral Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos desde la horizontal
hasta la vertical, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.
Diseñados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgánicos en el
tratamiento de aguas, transporte de sólidos en infinidad de industrias y aplicaciones
de toda índole, son equipos los cuales se diseñan según necesidades: tipo material
a transportar, inclinación, caudal a transportar, velocidad de translación de los
materiales, etc.
Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y
materiales, cambiando su geometría, tanto estructural como la espiral.
Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a
cualquier tipo de proceso, pudiendo combinar la posición de la tolva de carga, boca
de salida, grupo de accionamiento, posición de trabajo etc.
El transportador se pone funcionamiento a través del sistema motor que consta de
un reductor y le suministra el movimiento al tronillo sin fin de alas helicoidales el cual
va montado en cojinetes y chumaceras, en dependencia de la longitud del mismo
hasta 50 m máxima tendrá cojinetes intermedios que funcionaran como puntos a
apoyo para evitar flexiones o la distorsión de la espiral.
La carga se realizará por un extremo en la parte superior y la descarga se realizará
por la parte inferior del otro extremo.
3. TIPOS DE TORNILLOS SINFÍN
El tornillo sinfín es el elemento principal de los transportadores son los encargados
de la transportación de la carga y se pueden construir de distintas formas en
dependencia del material a transportar, del ángulo de inclinación, de las condiciones
de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran a continuación
mencionamos algunos tipos:

3.1Tornillo Sinfín estándar

Los sinfines con paso igual al diámetro son considerados estándares y son
apropiados para una gran variedad de materiales en la mayoría de las aplicaciones.

3.2Tornillo Sinfín cónico

Se utilizan en alimentadores para proporcionar una extracción uniforme de
materiales.

3.3Tornillo Sinfín de paso reducido

Se recomiendan para aplicaciones inclinadas o verticales. El paso corto retarda el
flujo de los materiales que se fluidifican.

3.4Tornillo Sinfín de paletas

Este tipo de sinfín consiste paletas con disposición de avance en un solo sentido,
logrando que los productos se mezclen a su paso.
 3.5Tornillo Sinfín progresivo
Estos sinfines se utilizan para la extracción en el interior de tolvas y de flujo libre.

Tornillo Sinfín con doble o triple paso

El sinfín de doble o triple paso es ideal para la elevación de productos fluidos.

Tornillo Sinfín con radios

Especializado para el transporte de materiales pegajosos.
El espacio abierto entre la rosca y el tubo elimina el amontonamiento del material.
Tornillo sinfín Helicoide con corte, paso estándar

Los tornillos son recortados a intervalos regulares en el diámetro exterior. Permite

la acción de mezcla y agitación del producto.

Tornillo sinfín Helicoide sin eje central (Shaftless)

Consta de helicoidales seccionales unidos por soldadura, no tiene eje central y tiene
un plato con eje en un extremo, permite mover productos pegajosos, gracias a que
no tiene eje, el producto corre libremente. Utilizado principalmente en proceso de
aguas residuales.

Tornillo sinfín Helicoide doble paso corto, diámetro exterior

cónico (Perforación)
Consta de helicoidales seccionales unidos por soldadura, el paso de avance cambia
generalmente corto, la punta es de diámetro cónico de menor a mayor, tipo broca o
perforadora hidráulica.

Tornillo sinfín Helicoide listón múltiple

Consta de dos o más listones de diferente diámetro y de lados opuestos, montados
uno dentro de otro en el mismo tubo o eje. El material se mueve hacia adelante por
el efecto helicoidal y hacia atrás por el efecto del otro. mezclando efectivamente el
material.

4. PARTES PRINCIPALES DEL TORNILLO SIN FIN:

Un transportador de tornillo sin fin está compuesto, normalmente, por
los siguientes elementos
Tornillo:

Es el elemento principal dentro del transporte por rosca. Se construyen de acero

simple o galvanizado, prescindiendo en lo posible de las hélices fundidas, por su
dificultad de ser reparadas, aunque, a veces, para materiales abrasivos, se usen
de fundición cementada.
Generalmente, y en particular para el transporte de materiales abrasivos, se suele
recubrir el borde exterior de la hélice con una tira de material renovable de alta
dureza, como la estelita.

Cojinetes Extremos:
Formados por soportes de fundición con rodamientos de rodillos cónicos en el lado
de empuje y bolas en el opuesto. Montados sobre ménsulas situadas en los
extremos de las cajas, protegidas del polvo mediante los prensaestopas.

Soporte Intermedio Para El Eje:

Los tornillos o roscas van apoyados en rodamientos extremos, que son suficientes
cuando se trata de longitudes de hasta 5 m; pero para longitudes mayores, hay
que prever soportes intermedios para que la flexión del eje no sea excesiva. Estos
soportes deben ir montados en el interior de la artesa y no sólo presentan un
obstáculo al paso del material, por reducir la sección libre, sino que obligan a que
los espiras sean interrumpidas, en un ancho suficiente para darles paso. Además,
ejes y soportes quedan inundados por la materia transportada. Por todo ello, es
necesario estudiar la construcción de forma que queden reducidos los soportes al
mínimo número posible, aunque es buena norma colocarlos cada 3 metros. Están
formados por rodamientos estancos en
barcaza de acero maleable.

Soporte intermedio

Tapa Trasera Y Delantera:

La artesa está cerrada en los extremos por las correspondientes tapas o testeros.
 Tapa
Tapas cerrando
artesa

Soporte De Rodamiento (Prensaestopas):

El paso de los ejes por los testeros se protege, contra salida de material, mediante
la instalación de prensaestopas dotados de casquillos con empaquetadora.

Artesas:

El cuerpo del transportador lo forma una artesa de sección rectangular con fondo
circular y pestañas longitudinales en su parte superior para recibir una cubierta
fácilmente desmontable, formando módulos de aproximadamente tres metros de
longitud.
En sus extremos está cerrada por los correspondientes testeros y lleva
incorporadas las boquillas de carga y descarga.
Generalmente, está construida a base de chapa de acero laminado, pudiendo
realizarse ejecuciones especiales en acero inoxidable, con banda de goma, con
recubrimiento anti abrasivo y con doble cuerpo para calentar, secar o enfriar
materiales.

Artesas

Brida De Unión:

Brida de unión

Boca De Descarga:

Es el lugar donde el transportador realiza la descarga del material.

Boca de
descarga

Apoyos Intermedios:

Son apoyos para sustentar la artesa.

Boca De Carga:

Es el lugar donde el transportador realiza la carga de material.

Boca de carga

Tapa Superior:

Va situada sobre la artesa, impidiendo que entre suciedad al material

transportado.

Unidad De Accionamiento:
Formada por un motor-reductor con base de fijación sobre una bancada solidaria a
la artesa, efectuándose la unión de la mangueta del reductor con el eje de la hélice
mediante un acoplamiento.

En los de mayor potencia se incluye un acoplador hidráulico entre el motor y el

reductor de velocidad, para conseguir un arranque suave a plena carga.

Motor de accionamiento Motor de accionamiento

Cabezal

5. APLICACIONES DEL TORNILLO SIN

Los transportadores de tornillo sinfín pueden operar sobre un plano horizontal e

inclinado, con múltiples entradas y salidas; con ellos se moviliza una amplia gama
de materiales.

Posición horizontal

Un transportador helicoidal es mano

derecha o izquierda dependiendo de la
forma de la hélice. El sentido del
helicoidal se determina fácilmente
mirando el extremo del helicoide.

Posición inclinada
Tienen un requisito de HP más grande y un rango de capacidad menor que los
transportadores verticales. El incremento en las cantidades de HP y la pérdida de
HP dependen del ángulo de inclinación y de las características del material
transportar.
Operan más eficazmente cuando su diseño de cubierta es tubular, y cuenten con
un mínimo de colgantes intermedios. Se debe operar a velocidades relativamente
altas para ayudar a prevenir la caída de regreso del material a transportar

Posición vertical:

 Los transportadores verticales deben estar uniformemente

cargados para prevenir un ahogo, están diseñados
generalmente con alimentadores integrados.

 Como con los transportadores horizontales, los

transportadores verticales están disponibles con muchos
aditamentos y accesorios especiales, incluyendo
componentes de acero inoxidable y otras aleaciones.

 Utilizado cuando se requiere elevación de productos y

materiales en distancias cortas.

 Amplio uso para materiales pulverizados o granulares.

 Puede manejar material en terrones, si no son muy

grandes en relación con el diámetro de la hélice.

 Los materiales abrasivos o corrosivos pueden manejarse

con una construcción adecuada de la hélice.

 Fabricados en acero al carbón y acero inoxidable.

 Recomendación es tratar de utilizar siempre tornillos tipo tubular,

Los campos o sectores en los que se puede utilizar el Transportador helicoidal son
muchos:

-En el sector de Medio ambiente:

Depuradoras urbanas, estaciones depuradoras de agua potable, plantas de

compostaje, plantas de reciclaje, depuradoras industriales, plantas de
biometanización RSU, secado térmico, recepción y transporte de biomasa,
desaladoras.

- En el sector industrial:
Sector alimentario(plantas de zumos, productos lácteos), sector agropecuario
(ramadería, pesca, sector vitivinícola) , sector químico, sector minero( carbonato
cálcico, carbón), en cementeras, en refinerías, en papeleras.

6. TIPOS DE MATERIALES QUE SE PUEDEN TRANSPORTAR:

Los materiales que se pueden utilizar para la fabricación del Transportador

tornillo sinfín helicoidal son:

Materiales de Clase I Entre los materiales

Los materiales de Clase I son pertenecientes a esta
principalmente materiales clase están: Cebada,
pulverulentos, no abrasivos, trigo, malta, arroz,
que tienen un peso Harina de trigo y
específico que se sitúa entre similares.
0,4 - 0,7
t/m3 aproximadamente, y que Carbón en polvo.
fluyen fácilmente. Cal hidratada y
pulverizada.

Materiales de Clase Entre los materiales

II pertenecientes a esta
Los materiales de Clase clase están:
II son materiales que se
presentan en granos o • Alumbre en polvo.
pequeños tamaños, • Haba de soja.
mezclados en polvo, son de • Granos de café, cacao
naturaleza no abrasiva, que y maíz.
fluyen fácilmente. Su peso • Carbón de hulla en
específico se sitúa entre 0,6 - finos y menudos.
0,8 t/m3 • Cal hidratada.
Materiales de Clase III
Los materiales de Clase
III son materiales semi-
abrasivos de pequeño
tamaño, mezclados con
polvos, con peso específico
que se sitúa entre 0,6 - 1,2
t/m3.
Materiales de Clase IV
Los materiales de Clase
IV son materiales semi-
abrasivos o abrasivos,
granulares o pequeños
tamaños en mezcla con
polvos. Son materiales con
un peso específico que se
sitúa entre 0,8 - 1,6 t/m3.
Materiales de Clase V
son materiales abrasivos,
troceados o en polvo Esta
clase de materiales, al ser de
naturaleza abrasiva, se debe
evitar que entre en contacto
con soportes y cojinetes.
Como norma general, NO es
aconsejable utilizar
transportadores de tornillo
Entre los materiales
pertenecientes a esta
clase están:
• Alumbre en terrones.
• Bórax.
• Carbón vegetal.
• Corcho troceado.
• Pulpa de papel.
• Leche en polvo.
• Sal.
• Almidón.
• Azúcar refinada.
• Jabón pulverizado.
Entre los materiales
pertenecientes a esta
clase
están:
• Bauxita en polvo.
• Negro de humo.
• Harina de huesos.
• Cemento.
• Arcilla.
• Azufre.
• Arena.
• Polvo de piedra caliza.
• Azúcar sin refinar.
• Resinas sintéticas.
• Óxido de Zinc.
Entre los materiales
pertenecientes a esta
clase están:
como pueden ser
cenizas, hollines de
conductos de humos,
cuarzo pulverizado,
arena silícea.
 sin fin para transportar esta
clase de material.
7. MANTENIMIENTO DEL TORNILLO SINFIN
Mantenga el área alrededor del transportador y de la transmisión limpia y libre de
obstáculos para permitir un acceso fácil y rápido y evitar interferencias en el
funcionamiento del equipo y de la transmisión.
Establezca rutinas periódicas de inspección del transportador para asegurar un
rendimiento máximo y continuo.

PRECAUCIÓN
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, se debe abrir el circuito de la
caja de distribución y se debe bloquear el interruptor en la posición OFF colocando
un candado.

Si necesita reemplazar alguna sección del helicoidal, siga este procedimiento:

1) El desensamble de una o varias secciones, normalmente debe comenzar del lado

opuesto a la transmisión. Asegúrese que la transmisión y la corriente eléctrica estén
desconectadas antes de iniciar el desmontaje.

2) Quite la tapa de la artesa, las secciones del helicoidal, las flechas de

acoplamiento y los colgantes hasta que todas las secciones hayan sido quitadas o
hasta llegar al helicoidal que está dañado o desgastado.

3) Para ensamblar siga los pasos anteriores, pero al revés

4) Los helicoidales de desmontaje rápido (QD) se pueden cambiar sin desmontar

las secciones adyacentes.
Las partes de repuesto se pueden identificar con una copia de la lista de empaque
original o de la factura.
Los pernos de acoplamiento tienen una tuerca de seguridad que puede dañarse
cuando se quita. Es recomendable cambiarla por una nueva en lugar de reutilizarla.

8. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DEL TORNILLO SIN FIN EN LA

INDUSTRIA
Sobre atrapamientos y contactos con el diente helicoidal
Cuando por mantenimiento o reparación se retire la protección, ésta se volverá a
colocar antes de poner en funcionamiento la máquina.
No realizar labores de reparación y mantenimiento hasta que la maquina esté
totalmente parada. La retirada de la protección irá asociada a un dispositivo eléctrico
sino son necesarias herramientas manuales.
Las zonas donde se pudieran producir atrapamientos deben de estar protegidas por
dispositivos de protección que impidan el acceso a las partes móviles y/o detener
toda maniobra que pueda suponer atrapamiento.
Los dispositivos de protección deben ser:
 De fabricación sólida y resistente.
 No suponer riesgos suplementarios.
 De complicada anulación y puesta fuera de servicio.
 Situados a distancias seguras de las zonas peligrosas.

9. NORMAS DE SEGURIDAD

Sistema Primario de Seguridad: Toda la longitud del tornillo debe estar protegida
por una malla y una cubierta. En los sitios de descarga de lodo o ripios se debe
colocar una reja protectora que evite riesgos al trabajador pero que permita el paso
del material descargado.

Sistema Primario de Seguridad: Nunca se pare o camine a lo largo del tornillo y

rejillas Instale caminadoras lo largo del tornillo

Sistema Secundario de Protección Interruptor de apagado de Emergencia

En situaciones de emergencia, al accionar o halar el cable, el tornillo se detendrá
inmediatamente. El cable debe ser instalado paralelo y a lo largo de toda la sección
de tornillo.

Sistema Secundario de Protección Alarma y Retardador de Arranque

El retardador de arranque permite 15 segundos de retardo desde el momento que
el botón de arranque es activado hasta el instante en que el tornillo arranca. Durante
estos 15 segundos unas sirenas con una corneta son activados para avisar a todo
el personal que el tornillo ha sido activado.

Permiso de Operación: El permiso busca garantizar la seguridad tanto del personal

como del equipo. El permiso habilito al responsable de HSE de Tubos cope y al
representante de la compañía operadora, para efectuar la inspección y revisión de
todo el sistema antes de ser puesto en operación. Ningún equipo de tornillos puede
entrar en operación sin la expedición de este permiso.

Permiso de Trabajo: Siempre que una labor de mantenimiento (limpieza, cambio

de conchas, cambio de sección de tornillo etc.) vaya hacer realizada en un sistema
de tornillos sin fin un permiso debe de trabajo debe ser emitido por el supervisor de
Tubos cope del taladro.
Bloqueo y Rotulado: El sistema de tornillo sin fin debe estar bloqueado a todo
momento durante el montaje una vez se tenga la energía conectada y durante
cualquier operación de mantenimiento. Los procedimientos de Bloqueo y rotulado
se deben seguir.

Capacitación: Todo el personal de Tubos cope que trabaje en una locación que
tenga tornillos transportadores debe haber recibido el curso de seguridad de tornillos
sin fin. El supervisor de Tubos cope debe coordinar con el Company Man para dictar
charlas de seguridad de tornillo sinfín a todas las cuadrillas del taladro con el fin de
que entiendan los riesgos y la forma como trabajan los sistemas secundarios de
seguridad como las alarmas y el interruptor de emergencia.

Tres Reglas Básicas del sistema de Tornillo sin fin: Cubiertas, rejillas y guardas
deben asegurarse antes de operar el tornillo. No se pare o camine sobre el tornillo.
Apague y asegure el interruptor de corriente antes de mover las cubiertas para
realizar mantenimiento.

10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TORNILLO SINFIN:

VENTAJAS
 Las ventajas de este tipo de
transportador son:
 Sencillez de construcción.
 Bajo costo.
 Facilidad de transporte en
ambiente cerrado, evitando
polvos y
posibles exhalaciones
molestas.
 Posibilidad de colocar zonas
de descarga en diferentes
puntos.
DESVENTAJAS
 Por contra, ofrece ciertas
desventajas, como son:
 Alta potencia absorbida.
 Dificultad de sobrepasar ciertas
pendientes de elevación,
disminuyendo la capacidad de
transporte con la pendiente.
 Peligro de deterioro para ciertos
productos.
 Fuerte desgaste.

11. FORMULAS Y TABLAS:

Área de relleno del canalón (m 2 ):
пD2
S=λ
4
S=Área de relleno del transportador, en m 2
D=Diámetro del canalón del transportador, en m
λ=Coeficiente de relleno de la sección (menor que la unidad para evitar
amontonamiento)
Tabla 1
Tipo de carga 𝚲
Pesada y abrasiva 0,125
Pesada poco 0,25
abrasiva
Ligera poco 0,32
abrasiva
Ligera no abrasiva 0,4

Velocidad de desplazamiento del transportador (m/s):

t∗n
v=
60

v=velocidad de desplazamiento del transportador

t=paso del tornillo o paso de hélice (m)
n=velocidad de giro del eje del tornillo (r.p.m.)

Flujo de material transportado:

Q = 3600 ∗ S ∗ v ∗ γ ∗ k

Q=Flujo del material transportado (t/h)

S=Área de relleno del transportador (m 2 )
v=velocidad de desplazamiento del transportador (m/s)
γ=Densidad del material transportado (t/m 3 )
k=Coeficiente de disminución del flujo de material
пD2 t ∗ n
Q = 3600 ∗ λ ∗ ∗γ∗k
4 60
En la siguiente tabla se muestran los valores del coeficiente k que
indica la reducción de capacidad de transporte debido a la inclinación:
Tabla 2
Inclinación del canalón 0° 5° 10° 15° 20°
K 1 0,9 0,8 0,7 0,6
Potencia De Accionamiento

P = PH + PN + PSt

PH =Potencia necesaria para el desplazamiento horizontal del material

PN = Potencia necesaria para el accionamiento del tornillo en vacío
PSt = Potencia requerida para un tornillo sin fin inclinado

Desplazamiento Del Material:

QLg QL
PH (kW) = c0 = c0
3600 367

Q=Flujo de material transportado (t/h)

Lg=Longitud del transportador (m)
c0 =Coeficiente de resistencia del material transportado
L=Longitud de la instalación

Tabla 3
Tipo de material 𝐜𝟎 Empírico
Harina, serrín, productos granulosos 1,2
Turba, sosa, polvo de carbón 1,6
Antracita, carbón, sal de roca 2,5
Yeso, arcilla seca, tierra fina, cemento, cal 4
arena

Accionamiento Del Tornillo En Vacío:

DL
PN (kW) =
20

Es muy pequeña en comparación con la potencia necesaria para el

desplazamiento del material.

Tornillo Sin Fin Inclinado:

QH
PSt (kW) =
367

H=Altura de la instalación
Potencia Total Necesaria:

Q(c0 L + H) DL
P= +
367 20

TABLAS

CAPACIDAD VS ANGULO
 VELOCIDAD DE GIRO

La máxima velocidad de giro a que puede trabajar un tomillo sin fin depende de su
diámetro y de la naturaleza del material a transportar.
12. CONCLUSIONES:
• Este sistema de transporte por su eficiencia es uno de los pilares más
importantes de la industria.
• Este tipo de maquinaria también ha hecho que la industria cree
productos con una mayor calidad en un corto tiempo.
 • Al usar el tornillo sin fin se logra la reducción de los costos de
producción en la industria.

13. BIBLIOGRAFIA:
 http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.f
mcti.cl/catalogos/MANUAL%2520%2520TORNILLOS%2520TRANSP
ORTADORES%2520FMC-LINK%2520BELT.pdf
 file:///C:/Documents%20and%20Settings/wilson/Mis%20documentos/i
nfo%20extra%20tsf.pdf
 https://www.ecured.cu/Transportador_de_tornillo_sin_fin
 Ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn143.html

14. PROBLEMAS RESUELTOS:

Calcular la potencia total de un tornillo sin fin ligera poco abrasiva con una
potencia inclinada de 70 KW y una necesaria de 90 KW se transporta
harina diámetro del tornillo es 630 mm de una longitud de 21.5 m.(densidad
de harina =0,547 ton/m3)
Datos

Pi=70Kw

Pn=90 Kw

Λ= 0,32 S=0,099m2

Co=1,2

D=630mm Q=3684,57 ton/m3

V=40rpm=18,9 m/s

I=1

L=21,5m Ph=259,024 kW

Pt=70+90+259.024=419,0.24 Kw

Se está transportando cemento en forma horizontal el diámetro del tornillo pesada

abrasiva es 400 mm la potencia que transmite es de 50 kW halle la longitud del
tornillo (densidad del cemento=1,1 g/cm3).
Datos

Co=4

Λ=0,125 S = 0,39 m2

D=2 m

P=355mm

V=50 rpm=0,104m/s Q = 160, 62 ton/m3

Ph=50 Kw

D=1,1 g/ cm3 = 1,1ton/m3

0º i=1

L=28,56m

PROBLEMAS PROPUESTOS

1. Se está transportando cemento en forma horizontal el diámetro del tornillo

pesada abrasiva es 200 mm la potencia que transmite es de 10 kW halle la
longitud del tornillo (densidad del cemento=1,1 g/cm3).
2. Hallar la potencia total de un tornillo sin fin ligera poco abrasiva con una
potencia inclinada de 25 KW y una necesaria de 10 KW se transporta
harina diámetro del tornillo es 400 mm de una longitud de 15.5 m. (densidad
de harina =0,547 ton/m3)