Análisis de Transformadores

Luis Mendoza, David Sánchez, Víctor Quevedo Maldonado

Ismael Molina, Juan Guacollantes, Diego Dávila,
Facultad de Ingeniería Eléctrica
Universidad Politécnica Salesiana
Quito-Ecuador
lmendozal@est.ups.edu.ec
dsachezi2@est.ups.edu.ec
vquevedom1@est.ups.edu.ec
emolinaq@est.ups.edu.ec
jguacollantesa@est.ups.edu.ec
ddavilam@est.ups.edu.ec

Abstract: In the following research article we will analyze
the operating principle of the monofasic and three-phase
transformer, from a connection stage to the transformation
stage and how it is affected by physical principles that govern
the laws of electromagnetism.
The three-phase autotransformer and the measurement
transformer will also be analyzed.
For this we will understand the equations involved in these
elements, which is the correct installation within a network of
low, medium and high voltage.
Keywords— fase, transformador, inducción, flujo magnético.
I. INTRODUCCIÓN
E n este artículo se analizara el funcionamiento de los
transformadores desde una etapa de conexión hasta una etapa
de transformación la cual se ve afectada por varios fenómenos
material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de material
ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente. La única
conexión entre las bobinas la constituye el flujo magnético común
que se establece en el núcleo.
Otro aspecto de análisis será el tipo de material con el que se
encontrara fabricado el núcleo, este análisis es sumamente
importante ya que este análisis es el que nos indica la cantidad de
perdida de flujo magnético, el que se transforma en pérdidas.
El núcleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro o de
láminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para
optimizar el flujo magnético. [1]
El funcionamiento de los transformadores se basa en el
fenómeno de la inducción electromagnética, cuya explicación
matemática se resume en las ecuaciones de Maxwell.
Las ecuaciones de Maxwell son un conjunto de cuatro
ecuaciones que describen por completo los fenómenos
electromagnéticos. [2]

físicos los cuales serán explicados ya que este comportamiento es

el que nos dará las características propias de cada uno de los
transformadores.
El transformador es un dispositivo que convierte la energía
eléctrica alterna de un cierto nivel de tensión, en energía alterna de
otro nivel de tensión, basándose en el fenómeno de la inducción
electromagnética.
Cabe recalcar que dependiendo del número de fases que el
transformador emplea para su funcionamiento viene dado su
nombre así empezaremos con el análisis de uno de los tipos de
transformador más sencillo, el cual es conocido como
transformador monofásico, este tipo de transformador es uno de los
más empleados para el análisis en el aprendizaje ya que este tipo de
transformador guarda las características más sencillas presentes en
transformadores más complejos, lo que nos facilitara la
comprensión de cada uno de los fenómenos físicos presentes en los
distintos tipos de transformadores.
Dentro de la estructura del transformador encontraremos varios
elementos, los que serán analizados con el objetivo de determinar
características tanto de materiales como físicas las que en ciertos
casos favorecerán la circulación de un flujo magnético, el cual,
debido a una ley conocida como la ley de Faraday la que explica
que al existir un flujo magnético circulando entre un conductor este
generara una corriente.
La estructura del transformador esta constituida por dos bobinas de
Figura. 1. Tabla resumida de ecuaciones de Maxwell.
Una vez comprendido el funcionamiento de un transformador
monofásico se procederá al análisis de otro tipo de transformador,
el cual como ya lo mencionamos anterior mente está basado en el
concepto principal del transformador monofásico variando tan solo
en su estructura y construcción.
Conocidos los componentes y los distintos fenómenos físicos
producidos dentro de un transformador se procederá al análisis de
potencia entregada por el transformador la cual nos brindará una
característica propia de cada transformador.
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un
autotransformador ocurre a través de dos fenómenos: el
acoplamiento magnético como en un transformador común y la
conexión galvánica a través de la toma común entre los dos
circuitos. Por esta razón, un autotransformador resulta en un
aparato más compacto y a menudo más económico que un
transformador de la misma potencia y tensiones nominales. De
igual manera, un transformador incrementa su capacidad de COMPARANDO AMBAS POSIBILIDADES PARA OBTENER SUS
transferir potencia al ser conectado como autotransformador. En las RELACIONES MATEMATICAS
redes de alimentación, suelen utilizarse autotransformadores
trifásicos.
 𝑉𝐻 = 𝑉1 + 𝑉2 (1)
II. EL AUTOTRANSFORMADOR MONOFASICO  𝑉𝑋 = 𝑉2 (2)
El autotransformador monofásico es una maquina eléctrica de  𝑖𝐻 = 𝑖1 (3)
construcción y características muy similares a las del  𝑖𝑋 = 𝑖1 + 𝑖2 (4)
transformador, pero a diferencia de este, solo contiene un devanado
único alrededor de un nucleó ferro magnético. Dicho devanado Remplazando los valores por equivalencias en número de
debe contener al menos tres puntos de conexión eléctrica, la fuente vueltas obtenemos:
de tensión y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que
𝑁
una toma, la del extremo del devanado viene a ser una conexión  𝑉1 = ( 1) ∗ 𝑉2 (5)
𝑁2
común para ambos circuitos eléctrico, su fuente y carga. Cada toma
𝑁1
corresponde a una tensión diferente de la fuente o de la carga,  𝑉𝐻 = ( + 1) ∗ 𝑉2 (6)
𝑁2
depende en que caso nos encontremos. 𝑁1 +𝑁2
En un autotransformador, la porción común del devanado único  𝑉𝐻 = ( ) ∗ 𝑉𝑋 (7)
𝑁2
forma parte tanto del devanado primario como del secundario. La
porción restante del devanado recibe el nombre de devanado serie El siguiente paso sería desapareciendo la rama en paralelo para
y es la que proporciona la diferencia de tensión entre ambos obtener las corrientes.
𝑁
circuitos, mediante la adición en serie con la tensión del devanado  𝑖𝐻 = 𝑖1 = ( 1) ∗ 𝑖2 (8)
𝑁2
común.
𝑁
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un  𝑖𝑋 = 𝑖𝐻 + 𝑖2 = ( 1) ∗ 𝑖2 + 𝑖2 →
𝑁2
autotransformador ocurre a través de dos fenómenos: el 𝑁1
acoplamiento magnético y la conexión galvánica entre los dos  →( + 1) ∗ 𝑖2 (9)
𝑁2
circuitos. Por esta razón, un autotransformador resulta en un 𝑁2
 𝑖𝐻 = ( ) ∗ 𝑖𝑥 (10)
aparato más compacto que un transformador de la misma potencia 𝑁1 +𝑁2
y tensiones nominales. De igual manera, un transformador
incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado La potencia del autotransformador es dada por las siguientes
como autotransformador. En las redes de alimentación, suelen formulas.
utilizarse autotransformadores. [3] 𝑆 ′ = 𝑉𝐻 ∗ 𝑖𝐻

Si despreciamos las pérdidas del autotransformador obtenemos.

𝑆 ′ = 𝑉𝑋 ∗ 𝑖𝑋

Remplazando valores y agrupando de manera correcta

obtenemos la siguiente ecuación.

𝑁2
 𝑆′ = ( + 1) ∗ 𝑆 (11)
𝑁2

Al conectar un transformador como autotransformador, este

Figura. 2. Esquema de conexión de un autotransformador.
Donde:
V1: Tensión en el devanado primario
i1: Corriente en el devanado primario
V2: Tensión en el devanado secundario
i2: Corriente en el devanado secundario
VH: Tensión en el primario (devanado serie + común)
VX: Tensión en el secundario (devanado común)
iH: Corriente en el primario (devanado serie + común)
iX: Corriente en el secundario (devanado común)
AUTOTRANSFORMADOR A UN TRANSFORMADOR
Figura. 3. Construcción de un autotransformador a partir de un
transformador.
aumenta su capacidad para transferir potencia en una proporción
determinada por la relación de transformación de la conexión como
transformador. La implicación directa de esta deducción
matemática es que para transferir la misma cantidad de potencia
entre dos circuitos, un autotransformador es de menor tamaño que
un transformador equivalente. Otras ventajas son: menor corriente
magnetizante y mejor factor de potencia. [4]
FUNCIONAMIENTO
Los autotransformadores funcionan basados en el principio de
campos magnéticos variantes en el tiempo, por lo que no pueden
ser utilizados en circuitos de corriente continua.
Para reducir al mínimo las pérdidas en el núcleo debidas a
corrientes de Foucault y a la histéresis magnética, se suele utilizar
acero eléctrico, laminado en finas capas que luego se apilan y
compactan. Las láminas del núcleo así construido se orientan
haciendo coincidir la dirección del flujo magnético con la dirección
de laminación, donde la permeabilidad magnética es mayor.
La relación de transformación de un autotransformador es la
relación entre el número de vueltas del devanado completo serie y
común, con el número de vueltas del devanado común. Por
ejemplo, con una toma en la mitad del devanado se puede obtener
una tensión de salida en el devanado común, igual a la mitad del de
la fuente o viceversa. Dependiendo de la aplicación, la porción del
devanado que se utiliza sólo para el circuito de alta tensión se puede
fabricar con alambre de menor calibre puesto que requiere menos
corriente, que la porción del devanado común a ambos circuitos; de
esta manera la máquina resultante es aún más económica. [5]
III. EL AUTOTRANSFORMADOR TRIFASICO
Los autotransformadores trifásicos también tienen características
similares a los transformadores trifásicos, en los
autotransformadores trifásicos también se encuentra constituida por
un bobinado por casa una de las fases que presenta esta máquina así
como se lo realizo en los autotransformadores monofásicos.
En los autotransformadores trifásicos se pueden realizar conexiones
en estrella y triangulo, para la conexión estrella se une los extremos
libres de las bobinas comunes y los bornes de alta tensión son los
extremos libres de las bobinas en serie, mientras que las bornes de
baja tensión salen de los puentes de conexión de las bobinas en serie
y común.
Figura. 4. Auto transformador trifásico en estrella.
Mientras que para la conexión en estrella que es muy poco utilizada
pero que también se la puede desarrollar.
Figura. 5. Auto transformador trifásico en triangulo.
Un transformador trifásico consta de tres transformadores, ya sea
separados o combinados sobre un solo núcleo. Los primarios y
secundarios de cualquier transformador trifásico se pueden
conectar independientemente en ye (Y) o en delta (Δ). [6]
En el estudio de los autotransformadores las formulas y reglas
aplicadas en los en los autotransformadores monofásicos se las
puede aplicar pero considerando la relación de la tensión de fase y
la de línea, esto nos quiere decir que la tensión en la fase va a ser
tres veces más pequeña de la tensión en la línea así aplicaríamos la
siguiente formula.
𝐺𝑎 𝐼1 (𝑁1 − 𝑁2 ) + (𝐼1 − 𝐼2 )𝑁2 𝑉2
= =1−
𝐺𝑡 𝐼1 𝑁1 − 𝐼2 𝑁2 𝑉1
Donde:
G: Peso del cobre.
N: Numero de espiras.
V: Tensión.
I: Corriente.
Existe también un tipo de autotransformador con la característica
de tener un terminal común móvil esto nos permite tener diferentes
tipos de relación de transformación y así obtener diversas tensiones
dependiendo de las necesidades que se presenten a este tipo de
autotransformador se lo conoce como “Variac” para los variac
trifásicos estos pueden variar su relación de transformación en cada
una de sus fases.
Figura. 6. Variac trifásico.
Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas
eléctricos de potencia, para interconectar circuitos que funcionan a
tensiones diferentes, pero en una relación cercana a 2:1, en la
industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para
tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentación Se
utilizan también para conectar aparatos electrodomésticos y cargas
menores en cualquiera de las dos alimentaciones más comunes a
nivel mundial (100-130 V a 200-250 V). En sistemas de
distribución rural, donde las distancias son largas, se pueden utilizar
autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1,
aprovechando la multiplicidad de tomas para variar la tensión de
alimentación y así compensar las apreciables caídas de tensión en
los extremos de la línea.
IV. TRANSFORMADOR DE MEDIDA.
En los transformadores de medida analizaremos los
transformadores de corriente y los de potencial.
Los transformadores de corriente se utilizan para tomar muestras de
corriente de la línea y reducirla a un nivel seguro y medible, para
las gamas normalizadas de instrumentos, aparatos de medida, u
otros dispositivos de medida y control los valores nominales de los
transformadores de corriente se definen como relaciones de
corriente primaria a corriente secundaria.
Para medir grandes valores de magnitudes eléctricas mediante los
habituales instrumentos de corriente alterna es necesario ampliar
sus alcances y garantizar la seguridad del trabajo con esos aparatos.
La ampliación de los alcances en circuitos de corriente alterna y la
garantía de la seguridad de la medición de altas tensiones se logra
con ayuda de los transformadores de medida, existen distintos tipos
de construcciones para los transformadores de medida.
 Tipo primario devanado.
Aquí nos indica que va existir dos devanados primarios y
secundarios aislados y que estos se encontraran montados
permanentemente sobre el circuito magnético.
 Tipo barra.
Para este caso nos dice que es muy similar al tipo primario
devanado con la excepción que el primario es solo conductor recto
de tipo barra.
 Tipo toroidal.
En el tipo toroidal existe un devanado secundario totalmente
aislado y montado permanentemente sobre el circuito magnético y
una ventana por la cual pasara un conductor que lo proporciona el
devanado primario.

 Tipo para bornes.

Y para el tipo bornes es un tipo especial toroidal proyectado para

colocarse en los bornes aislados de los aparatos actuando el
conductor del borne como devanado primario.
Figura. 8. Circuito equivalente de un transformador de potencia.
Donde:
Zeq: Impedancia equivalente referida al secundario.
ZL: Impedancia del instrumento.
V2: Tensión secundaria que deberá ser fiel reflejo de la primaria.
Y2≈0

𝑉1 𝑉2
 = 𝐼𝐿 ∗ 𝑍𝑒𝑞2 + 𝑉2 ∗ 𝐼𝐿 = (1)
𝑉2 𝑍2

𝑉1 𝑍𝑒𝑞2
 =( + 1) ∗ 𝑎 (2)
𝑉2 𝑍𝐿

𝑍𝑒𝑞2
Figura. 7. Circuito equivalente de un transformador de corriente.  ( + 1) (3)
𝑍𝐿
Donde:
Yo: Admitancia de excitación.
Z2: Impedancia de carga. Debido a que ese valor es un número complejo, se observa que
Zeq: Impedancia equivalente referida al secundario. existe un error de magnitud y un error de fase. [8]

La impedancia equivalente referida al secundario coincide

prácticamente, con la impedancia de dispersión del secundario dado
que el primario suele ser solo una barra. V. CONCLUSIONES
1
 La diferencia principal que hay entre el transformador
 ∗ 𝐼1 = 𝐼𝑜 + 𝐼𝐿 (1) ideal y el real, es que en el transformador ideal no se
𝑎
consideran ningún tipo de perdidas, y en el transformador
 𝐼𝑜 = 𝑌𝑜(𝑍𝑒𝑞2 + 𝑍𝐿)𝐼𝐿 (2) real se consideran las pérdidas, como las de dispersión,
las de las bobinas (cobre) y las del núcleo. Teniendo en
1 cuenta que el transformador, es un dispositivo que no
 ∗ 𝐼1 = 𝑌𝑜(𝑍𝑒𝑞2 + 𝑍𝐿)𝐼𝐿 + 𝐼𝐿 (3)
𝑎 tiene partes móviles, el cual transfiere la energía eléctrica
de un circuito a otro bajo el principio de inducción
1
 ∗ 𝐼1 = [𝑌𝑜(𝑍𝑒𝑞2 + 𝑍𝐿) + 1] ∗ 𝐼𝐿 (4) electromagnética.
𝑎


𝐼𝐿
=
1
(5)  En este trabajo de investigación pudimos saber más
1
𝐼1 [𝑌𝑜(𝑍𝑒𝑞2+𝑍𝐿)+1]∗ acerca de los transformadores monofásicos y de sus
𝑎
principios de auto transformación comprobado por
1
 [𝑌𝑜(𝑍𝑒𝑞2+𝑍𝐿)+1]
(6) conceptos básicos y expresiones matemáticas.
 Los autotransformadores producen la máxima
transferencias de kVA a bajar relaciones de
Como este coeficiente es un numero complejo significa que hay un
transformación, es decir, los autotransformadores nos
error de ángulo y, también, un error de fase.
ayudan a la conexión de redes en las que necesitamos
conservar la potencia aparente tanto en la entrada como
en la salida, esto nos ayuda a que se tenga perdidas de
El transformador de potencia es un transformador devanado
potencia, pero en la mínima cantidad.
especialmente, con un primario de alto voltaje y un secundario de
 Los transformadores trifásicos son útiles cuando se
baja tensión. Tiene una potencia nominal muy baja y su único
requiere un nivel de voltaje de trabajo relativamente bajo
objetivo es suministrar una muestra de voltaje del sistema de
por lo cual permite la implementación de Circuitos en
potencia, para que se mida con instrumentos incorporados.
baja potencia. Es importante respetar la polaridad de los
devanados de los transformadores con el fin de evitar la
Además, puesto que el objetivo principal es el muestreo de voltaje
consecución de un circuito desbalanceado, los errores de
deberá ser particularmente preciso como para no distorsionar los
cálculo, de diseño, proteger la seguridad de los
valores verdaderos. Se pueden conseguir transformadores de
componentes que se encuentren cerca del circuito
potencial de varios niveles de precisión, dependiendo de qué tan
implementado.
precisas deban ser sus lecturas, para cada aplicación especial.
 La eficiencia de los autotransformadores en comparación
El enrollado primario de un transformador de potencial se conecta con los transformadores es mucho mayor y esto se da
en paralelo con el circuito de potencia y en el secundario se gracias a que solo poseen un solo núcleo y las pérdidas
conectan los instrumentos o aparatos de protección. con corrientes de histéresis y corrientes de Foucault son
mínimas.
 En el autotransformador al realizar la conexión paralelo-
paralelo llega a tener pérdidas mínimas en cuanto se
refiere a voltajes y corrientes de entrada y salida.
 REFERENCIAS
[1] Brokering Christie, Walter; Palma Behnke, Rodrigo; Vargas
Díaz, Luis (2008). «Cap. 5». Ñom Lüfke (El rayo domado) o Los
sistemas eléctricos de potencia. Prentice Hall. p. 84.
[2] «Ecuaciones de Maxwell». 1999 de agosto. Archivado desde el
original el 23 de enero de 2008. Consultado el 15 de enero de
2008..
[3] Transformadores: Ing. Francisco Singer. Editorial H.A.S.A.
[4] Transformadores - Convertidores: Enciclopedia CEAC. ISBN 84-
329-6004-7.
[5] M.I.T., Circuitos Magnéticos y Transformadores, Reverté,
Buenos Aires 1981.
[6] Máquinas Eléctricas Quinta Edición, Stephen J. Chapman, BAE
Systems Australia, Revisión técnica: Carlos Rodríguez Pérez,
Alfredo Santana Díaz de Estudios Superiores de Monterrey ,
ISBN: 978-607-15-0724-2, pp. 91.
[7]
http://www.mayecen.com/catalogos/arteche/TRANSFORMAD
ORES%20DE%20MEDIDA%20MEDIA%20TENSION%20IN
TERIOR.pd
[8] personales.unican.es/rodrigma/PDFs/autotrafos.pdf.
www.nichese.com/trans-auto.html.