Está en la página 1de 9

UNIVERSIDAD NACIONAL

DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA


FACULTAD DE INGENIERÍA DE
PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL
CURSO:
DIRECCION DE PROYECTOS
ASUNTO:
EVALUACION CONTINUA I

DOCENTE: ING. JESUS GRANDA ROMERO

ALUMNOS:
 CAPARO TUCTO, GERSON.
 DELGADO ARENAS, FRANKLIN.
 VIZARRETA ZUÑIGA, NICOLL.

GRUPO: “B”

2018-A

INTRODUCCIÓN:
EVALUACION CONTINUA I

1. Nombre del proyecto:


Construcción del puente Yanamonte Km 115 en la provincia del Mar –
Ayacucho.
2. Alcance del proyecto y de su producto o servicio:
ALCANCE DEL PROYECTO
Gestión de Proyectos
 Plan para la dirección de proyecto
 Instrucción de ejecución
 Reporte de seguimiento y control
 Documentos de cierre
Revisión de la Ingeniería
 Estudios preliminares de suelos
 Topografía y geodesia
 Revisión del expediente técnico
Construcción del Puente
 Obras preliminares
 Movimiento de tierras
 Obras de concreto
 Cantera explotada y botadero
 Colocación de barandas y pintado
Cierre del Proyecto
 Verificación de obra
 Informe de Liquidación de obra
EXCLUSIONES DEL PROYECTO
El Proyecto no contemplará lo siguiente:
 Protecciones ribereñas.
 Iluminación del puente
 Asfaltado sobre el puente
 Señalización vertical y horizontal
ASUNCIONES DEL PROYECTO
- No existirá huelgas y paralizaciones convocadas por el Sindicato de
Trabajadores de Construcción Civil que afectaría el cronograma de
actividades
- El personal recibirá charlas de seguridad a fin de evitar accidentes de trabajo
en la construcción del cimiento, estribo y losa del puente
- No existirá malestar y/o quejas de los pobladores afectados por los trabajos.
RESTRICCIONES
- Las coordinaciones con las entidades gubernamentales para obtener
permisos, serán por cuenta del cliente.
- Las caídas de lluvias temporales en el proyecto afectan y limitan el normal
avance del proyecto. En épocas de lluvias se reducirá los trabajos.
- El tráfico de vehículos intenso en la zona, afecta el avance del proyecto por
los constantes pases, el cual es una limitación.

ALCANCE DEL PRODUCTO


El puente a construir cumple con la norma DG2000 de diseño de carreteras, sus
características principales son las siguientes:
- Los estribos son de concreto armado con altura promedio de 8 metros.
- La longitud del puente es de 20 metros.
- El tipo de estructura del puente de tipo viga-losa con alineamiento curvo.
- El ancho de rodadura del puente es de 8.80m en doble carril.
- El puente cuenta con una vereda de 0.55m en ambos lados para cruce de
peatones.
- El puente tiene dispositivos de control sísmicos, para minimizar los efectos
de un terremoto.
- El puente cuenta con barandas metálicas para protección de peatones.
- El puente se adecua al diseño geométrico de la carretera.
- Se construirá una estructura de pase temporal para el desvió del tráfico.
- Se ejecutará excavaciones para llegar al nivel de cota de fondo de las
zapatas de los estribos del puente.
- Se realizará la limpieza de cause de río al término de la construcción del
puente.
CRITERIOS DE ACEPTACIÓN DEL PRODUCTO
- Concluir la construcción del puente aceptable según los planos contractuales
y la especificación técnica del proyecto.
- Debe cumplirse el plazo previsto de ejecución de obra.
- Debe concluir con el presupuesto asignado, donde incluya un máximo de 15%
de trabajos adicionales.
- Debe ser aprobados y validadas por el cliente (MTC) todo el control de calidad
del proceso de trabajo.
- Presentar la conformidad de DGASA para el cierre de los botaderos y
canteras.

3. Descripción del proceso del proyecto


 PLAN PARA LA DIRECCION DEL PROYECTO.-Comprende el desarrollo del plan
integral para la buena dirección de proyecto, en base a la guía del PMBOK
aplicándose las 10 áreas de conocimiento con los 47 procesos en las diferentes
etapas: planificación, ejecución, seguimiento y control, y cierre del proyecto.
 INSTRUCCIÓN DE EJECUCION DE OBRA.- Comprende la entrega de
procedimientos de trabajo, formatos, especificaciones técnicas y todo aquello que
permita su realización de las actividades a ejecutarse.
 ESTUDIOS PRELIMINARES DE SUELOS.- Comprende los trabajos preliminares
de exploración en la zona de trabajo, realizando estudios para determinar el tipo de
suelo que soportará el puente, análisis de los agregados para rellenos y concreto.
Este trabajo se realizará con la ayuda de equipos de laboratorio y equipos
especiales.
 TOPOGRAFIA Y GEODECIA.- Comprende los trabajos preliminares de
identificación de los puntos de control topográfico, la verificación de la altimetría
(BMs) y planimetría, a fin de establecer la poligonal de apoyo con la colocación de
una red de puntos geodésico de control para su posterior manejo durante la etapa
de ejecución del proyecto, esta actividad se realiza con equipos topográficos y
geodésicos como: estación total, nivel de ingeniero y GPS estático, el personal
asignado son profesionales en la especialidad.
 REVISIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO.- Comprende la actividad inicial de
gabinete y campo en la revisión del expediente técnico del proyecto y sus
documentos componentes (estudio de suelos, topografía, etc.), la misma que es
proporcionado por el cliente al momento de la suscripción del contrato. En esta
actividad se verifican la compatibilidad de los planos, metrados, presupuestos,
especificaciones técnicas y otros documentos contractuales. Así también se
verifican preliminarmente la compatibilidad con el terreno.
 OBRAS PRELIMINARES.- Comprende todos los trabajos preliminares previos al
inicio de la ejecución del puente, tales como, el replanteo topográfico, .construcción
de un pase provisional para el desvío del tránsito y la construcción del campamento
y taller mecánico.
 MOVIMIENTO DE TIERRAS.- Comprende los trabajos de excavación que se
realizan en el terreno donde se construirá la estructura, pueden ser del tipo masiva
en seco o bajo agua, así también el relleno con material excavado. Se medirá el
volumen del material en sitio (en banco), antes de excavar se computarán en
partidas separadas aquellas excavaciones en seco o bajo agua.
 ZAPATAS, ESTRIBOS, VIGAS, LOSAS Y VEREDAS.- Comprende los trabajos de
suministro, habilitación y colocación del acero, así también el diseño, preparación y
colocación del concreto las zapatas, estribos, vigas, losas y veredas del puente. El
encofrado es colocado antes de vaciado del concreto, este debe ser verificado
estructuralmente de tal manera que soporte el peso del concreto colocado hasta su
curado. El concreto debe ser colocado con la ayuda de mixer y una mini planta de
concreto, la calidad será de acuerdo a lo especificado en los planos.

4. Nombre los entregables más importantes del proyecto


 Estudios preliminares de suelos
 Topografía y geodesia
 Obras preliminares
 Movimiento de tierras.
 Zapatas, estribos, vigas, losas y veredas
5. Cuál es el consto estimado(presupuesto del proyecto

Ítem Descripción Precio


1 Gestión de proyectos S/. 190,000.00
2 Revisión de la ingeniería S/. 9,000.00
3 Construcción del puente S/. 1,208,777.10
4 Cierre del proyecto S/. 29,667.50
Sub Total S/. 1,266,444.60
Reserva de Contingencia S/. 200,000.00
Reserva de Gestión S/. 50,000.00
Total Presupuesto Asignado S/. 1,516,444.60

Total Presupuesto Asignado es s/. 1, 516,444.60

6. ¿Cuál es la duración de ejecución del proyecto?


La duración del proyecto es de 275 días.
7. ¿Qué tipo de organización debe tener el proyecto?

Debe tener una organización orientada a proyectos debido a que los miembros del
equipo están frecuentemente ubicados en un mismo lugar, la mayoría de los recursos
de la organización están involucrados en el trabajo del proyecto, y los directores del
proyecto cuentan con una gran independencia y autoridad. Este tipo de estructuras se
observa en empresas que obtienen sus ingresos principalmente de proyectos.
8. ¿Cuál es el recurso de equipos necesarios para el proyecto?
 Equipos de gestión
a) Computadoras
b) Impresoras
c) Plotter
d) Laptop
e) Celulares
f) Radios de comunicación
 Equipos operativos
a) Equipos de topografía
b) Camioneta 4x4
c) Mezcladora de concreto
d) Plancha compactadora
e) Vibrador de concreto
f) Camión volquete  excavadora cat
g) Mini cargador
h) Rodillo cat
i) Cargador frontal
9. ¿Cuál es el alcance social de su proyecto?

Brindar a los usuarios un medio de transporte eficiente y seguro, que contribuya a


la integración económica y social del país.
10. ¿Qué áreas del conocimiento están óptimamente relacionadas con el
proyecto?

Las principales áreas de conocimiento que están relacionadas con el proyecto son:
gestión de alcance, tiempo, costo y riesgo del proyecto.

CRONOGRAMA-DIAGRAMA DE GANT