 GESTION DE RESIDUOS

La construcción de un área aislada, identificada y techada para depositar los residuos en el

yard. Con la instalación de esta infraestructura se evita que se pueda producir el arrastre
de sustancias peligrosas existentes en los diferentes tipos de residuos (plásticos
contaminados, metales contaminados, sprays, trapos contaminados) hacia la explanada de
maniobra y así evitar que puedan introducirse al sistema hidrológico.

Todos los residuos procedentes de una plataforma petrolífera deben ser tratados a través de la
regulación MARPOL 73/78 que son un conjunto de normativas internacionales con el objetivo
de prevenir la contaminación por los buques.

De esa manera cada tipo de residuo debe ser procesado según pertenezcan a una categoría u
otra de los anexos Marpol, (ver tabla adjunta)

Anexo Titulo
Anexo I Reglas para prevenir la contaminación por
Hidrocarburos
Anexo II Reglas para prevenir la contaminación por
Sustancias Nocivas Líquidas
Transportadas a Granel
Anexo III Reglas para prevenir la contaminación por
Sustancias Perjudiciales Transportadas
por Mar en Bultos. Se trata de un anexo
opcional ya que el transporte de
mercancías peligrosas está reglado por el
Código Marítimo Internacional de
Mercancías Peligrosas.
Anexo IV Reglas para prevenir la contaminación por
las Aguas Sucias de los Buques
Anexo V Reglas para prevenir la contaminación por
las Basuras de los Buques.
Anexo VI Reglas para prevenir la contaminación
Atmosférica ocasionada por los Buques.
 Este anexo entró en vigor el 19 de mayo
de 2005

En el puerto de Santa Cuz de Tenerife Shipyards contacta con empresas como, Gemecan o La
esponja del Teide quienes realizan la gestión de los distintos residuos.

De esta manera ningún tipo de residuo producido por las plataformas y descargado en las islas
queda sin ser gestionado correctamente.

Incluso dentro de los buques perforadores la segregación de los residuos es altamente

minuciosa teniendo la siguiente subclasificación de residuos solidos urbanos:

 BARRERAS ANTICONTAMINANTES

Alrededor de las plataformas petrolífera se incluye una barrera anticontaminante cuya función
principal es impedir la dispersión de hidrocarburos en el agua en caso de derrame.

También es utilizada en caso de llevar a cabo trabajos en el casco, de manera que cualquier
sobrante que pueda caer al agua quede contenido en esta barrera para más tarde ser retirado.

Las barreras pueden ser de múltiples formas y tamaños pero un elemento común a todas ellas
son las partes que la forman:
Algunos ejemplos de barreras en buques y plataformas perforadoras son:

 LIQUIDOS DE LUBRICAION BIODEGRADABLES

Aquella maquinaria perteneciente a la plataforma que trabaja bajo el agua utiliza aceites
hidráulicos exentos de aceites minerales que proporcionan un funcionamiento óptimo de la
maquinaría siendo biodegradables. Es el caso del utilizado en la BOP.