PROLOGO

Hay muchos tiradores expertos, que quieren tener en sus miras todos los avances
tecnológicos probados que puedan encontrar y confían en ellos para elevar su
capacidad de tiro. Sin embargo la mayoría de los francotiradores afirman que para que
una mira sea fiable, deberá ser lo más simple posible. Aplican el principio KISS "Keep It
Simple Stupid" ó (Mantenlo Simple Estúpido) en la elección de sus miras y creen
firmemente que cuantos más partes móviles tenga la misma, más probabilidades habrá
de que se rompa algo, y siempre será en el peor momento.

No puedo dar una respuesta clara sobre que es mejor, la posición de los primeros o la
de los segundos, pero espero que tras la lectura de este articulo cada uno de ustedes
,tenga la información necesaria para decidir por sí mismo.

A mí personalmente, nunca se me ha roto una mira, por lo que creo que si la misma es
de calidad se puede confiar en ella. Otros snipers han tenido desagradables
experiencias y no opinan igual, pero en cualquier caso no he podido comprobar dichos
accidentes para poder comprobar las circunstancias de los mismos.

De todos modos hay un claro hecho: solo hay unas pocas miras que tengan la calidad
necesaria y sobre todo las características precisas en una verdadera mira de sniper
muchas marcas anuncian las miras como target, precisión o sniper..... pero eso es solo
marketing, una verdadera mira de sniper debe tener las siguientes especificaciones:

 Óptica de muy alta calidad tratada por todas las caras.

 Lente primaria de 50mm diámetro máximo.
 Sistema BDC o corrector de caída.
 Sistema corrección de viento.
 Parallax ajustable (error de paralaje).
 Acabado mate.
 Retícula mil-dot ó similar a ser posible con punto led central ó iluminada.

En todas estas especificaciones no he incluido la magnificación por la gran variedad de

opciones viables, que existen en el mercado y debido también a que cada unidad tiene
su política particular sobre el empleo de los snipers ello dicta la magnificación a usar,
dado que si una unidad de policía tiene como política no disparar nunca a más de 300
metros no tiene sentido instalar una mira de 16x y por el contrario si una unidad militar
tiene como política el uso de los francotiradores más allá del alcance de los fusileros, es
decir a partir de los 600mts, será una mira de 10x o incluso de 16x la más adecuada.

Para evitar sistemas de armas poco versátiles de está imponiendo en los últimos años
el uso de miras variables, en gran parte debido a que ofrecen las ventajas de un amplio
rango de magnificaciones con solo la dudosa posibilidad de un fallo mecánico.

Solo puedo recomendar las miras que yo he probado personalmente a lo largo de un

tiempo relativamente largo, no un día en el campo, lo que me permite ofrecer una
opinión cualificada sobre ellas las miras que yo he tenido instaladas en mis rifles y que
me han parecido auténticas miras de sniper son:

Leupold Ultra Mark 1/4 MOA clicks Comp. Caída que puede
IV M1 16x42 inducir
confusiones al resetear
en una vuelta equivocada
Leupold Ultra Mark 1 MOA clicks, BDC No fue posible poner a cero a
IV M3 10x42 700m,
debido a los clicks de 1MOA
Leupold Tactical 1/4 MOA clicks, Premiere La mejor retícula, pero no
VariXII 4-12x40 Ilum.MIL-DOT paso la prueba
del CUADRADO, mismo
problema de la M1
Tasco Super Sniper 1/4 MOA clicks Corr.Caida esponjoso, SE
16x42 CORRIJE limpiando
y usando grasa seca
Zeiss ZM 2.5-10x48 Custom BDC, not available, Uso max 500-600mts
Reticula #4,
demasiado gruesa, la mejor
optica
Schmidt & Bender 3- Mildot, 1/2MOA clicks Limitada a 900mts, cero difícil,
12x50 óptica excelente
Swarowski 10x Sin BDC, Retícula inferior al Buena óptica
Barrett Mil-Dot, distancia del
ojo al ocular demasiado corta,
el .50 colpea las cejas

MIRA DIURNA SCHIMIDT UND BENDER

DESCRIPCION GENERAL
La mira diurna de 3- 12 aumentos (modelos Mark I y Mark II ) es un instrumento óptico,
que el tirador utiliza para incrementar su capacidad de ver claramente su objetivo, en la
mayoría de situaciones. Usualmente, la mira 3 – 12X –50 presenta el blanco con un
mayor tamaño (dependiendo de la posición del dial de aumento 3 – 12X) del que se
observaría sin ella. La mira ayuda al tirador a identificar y observar el objetivo, estimar
su distancia al mismo y corregir la caída del proyectil. Esta capacidad hace que sea
para el tirador mucho más probable alcanzar el objetivo. La mira diurna de 3-12
aumentos está fabricada por la compañía Schmidt & Bender GmbH & Co. KG, de
Biebertal en la república Federal de Alemania. Posee un tubo de acero de 30mm de
diámetro de una pieza, con tratamiento anticorrosivo, ópticas tratadas y mecanismo
corrector de elevación y deriva de precisión, con clicks audibles. Hay dos modelos
disponibles MKI y MKII. La diferencia básica entre ambos modelos es la regulación de
la elevación y la deriva en Minutos de Angulo (1/2 MOA por clic) en la MKI y en
centímetros (mRAD = 1cm a 100mts por click) en la MKII. En ambos modelos todas las
lentes, están pulidas hasta los bordes y tratadas por ambas caras con lo que tienen un
índice de transmisión de la luz de un 92% en total. Por ello la capacidad de visión en
condiciones ambientales adversas y la capacidad de resolución son de los mejores del
mercado. La miras están ajustadas para estar libres de efecto de paralaje a 100 mts.,
no siendo posible para que el tirador ajustar la mira a otra distancia. El ocular tiene una
capacidad de corrección de +- 2 Diopteros.

RETICULAS

La retícula de ambas miras es una U.S.M.C. Mil-Dot modificada, con líneas inferiores de
estima para tiro militar (medio cuerpo) y policial (cabeza). Dicha retícula está situada en
el primer plano focal y por ello el tamaño de la retícula aumenta y disminuye con las
variaciones en los aumentos, de 12x a 4x. Este hecho, facilita enormemente la
estimación de la distancia al objetivo, dado que la superficie cubierta por la retícula es
contante para una distancia fija. Por ejemplo para cien metros la parte final de la
retícula es igual a 1 metro (10 mils) de la misma forma a mil metros es igual a 10 metros
(10 mils). Tanto en la MKI como en la MKII, tienen retículas idénticas, e indican la altura
o anchura de cualquier blanco expresada en MILS. Conociendo la altura real de dicho
blanco y utilizando la formula número 1, se obtendrá la distancia estimada al mismo.

ESPECIFICACIONES

2.- PUESTA A CERO

2.1 Para la puesta a cero de la mira

3 USO DE LA RETICULA MIL-DOT

3.1 SUBTENSION DE LA RETICULA Y FORMULAS

La distancia a un blanco se calcula aplicando la formula:

Dist (mts) = Altura del Blanco ( mts) en Mils X 1000 / Altura real en metros

Para facilitar dichos cálculos se han incluido aquí tablas utilizables para la MKI y MKII
indistintamente. Tan solo habrá que tener en cuenta que aunque las distancias
indicadas en las tablas son iguales para ambas miras, lo que es diferente es el valor
que hay que poner en el tambor de elevación y/o en el de deriva, para corregir la caída
de la bala y/o la desviación que produce el viento.

MKI que utiliza retícula en MILS, correcciones en ½ MOA

MKII que utiliza retícula en MILS y correcciones en Mrads (Centímetros)

Es muy recomendable que cada tirador conozca a la perfección, la trayectoria

especifica de su combinación de rifle y munición. Revisando está cada vez que cambie
de lote de munición o de rifle. Los datos para un rifle determinado son válidos si no se
dispone de datos específicos para otro AW. Pero siempre que sea posible se deberá
realizar un protocolo de puesta a cero y chequeo de trayectoria para cada AW
especifico. En las tablas siguientes se pueden obtener las caídas tanto en centímetros
como en MOAs para la munición NORMA Match 168gr HPBT con bala Sierra Moly
Diamond Line.

DIST. 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
MTS.

MOAS

CM (
mRAD)

PUESTA A CERO DEL RIFLE A 300 METROS

Para poner el rifle a cero a 300mts, se deberá comprobar que la distancia a la que se
dispara es de 300 metros. Para ello se utilizara el telemetro ENOSA o la medición con
cinta métrica. Este en un buen momento para verificar las indicaciones de la retícula
MIL-DOT.

Se retira el tambor de elevación graduado, y se dispara un grupo de tres disparos. Se

registra en la cartilla de tiro el punto de impacto y se gira el tambor de elevación, y el de
deriva si fuese necesario, el número necesario de clicks para corregir dicha desviación.

Es importante recordar las diferencias entre la Mark I ( click = ½ MOA) y la Mark II (

click = 1 cm).

Se repite la operación hasta que los grupos de impactos estén siempre en el centro del
blanco. Si no se consiguen grupos en el centro del blanco y menores de 1 MOA ( 9 cm)
es mejor parar el proceso y chequear el montaje de las miras, la munición y el rifle en
busca de algún defecto. Un cero obtenido en estas condiciones de inexactitud no puede
servir más que para una emergencia, o en condiciones tácticas y deberá repetirse en
cuanto las condiciones lo permitan.

Una vez puesto el rifle a cero se procederá a montar de nuevo los tambores de
elevación (en la posición 3) y deriva (en la posición central ó cero).

Si no se dispusiese de 300 metros se puede poner el rifle a cero a 200 mts o incluso a
100 metros, pero se deberá posicionar el tambor de elevación en la posición 2 ó 1
respectivamente. Cuando las condiciones lo permitan se deberá repetir el centrado de
miras a 300 metros.

Es importante recordar que no se deberá desplazar el sistema de montaje de la mira

una vez puesto a cero. Es recomendable, si hay que desmontar la mira, hacer una
marca para asegurar que se montara en la misma posición longitudinal sobre el carril
del rifle.

Por último se anotaran en la cartilla de tiro del tirador todas las correcciones realizadas
y grupos disparados para una posterior consulta.

TARJETA DE TRAYECTORIAS
Una vez el tirador tiene el rifle perfectamente puesto a cero a 300 metros deberá utilizar
la tabla 2.1 y las indicaciones de los tambores de elevación y deriva, para confeccionar
una tarjeta de trayectorias, de su combinación rifle-munición.

Usando como corrección inicial de elevación, la indicada en el tambor de elevación de

la mira, el tirador procederá a disparar un grupo de tres tiros a cada distancia disponible
desde 100 metros hasta 1100 metros. Se registrara en la cartilla de tiro la variación
sobre la estimación de cero del tambor de la mira, por ejemplo:

Tabla 2.1

100 mts Cero

200 mts 1cm bajo
300 mts Cero
400 mts 2 cm bajo
500 mts 2 cm bajo
600 mts 3 cm bajo
700 mts 4 cm bajo
800 mts 6 cm bajo
900 mts 10 cm bajo
1000 mts 11 cm bajo
1100 mts 13 cm bajo

Esta tabla, es la tabla real de nuestro rifle, y comparándola con la tabla estándar
podemos estimar las derivas del viento y las caídas para otras condiciones.

Con el tiempo y la experiencia se ampliara dicha tabla para incluir derivas de viento, tiro
en ángulo y correcciones para blancos en movimiento.

Dicha tabla deberá portarse siempre con el rifle, y situarla en un lugar donde se pueda
consultar desde la posición de tiro, e.g.: plastificada en la manga izquierda. No es
recomendable pegarla en la culata del rifle o en la mira por ser necesario moverse para
consultarla y ser muy visible para el enemigo.

Para poder hacer estas tablas ampliadas se han incluido a continuación las tablas de
caída y desviación estándar de la munición Norma 168gr HPBT (cola de bote punta
hueca) en centímetros y MOAs con las desviaciones para un viento perpendicular de 10
km/h ( 2.77 ms). Aunque se sale de nuestro ámbito de aplicación se han incluido por las
mismas razones las tablas del Barrett 12.70mm ( .50 BMG ), con bala de 41.93 gramos
a una velocidad inicial de 803 ms.
Hay que tener en cuenta que:
Para un viento de 20 km/h se aplicará doble corrección.
Para un viento a 45 grados se aplicara XXXX corrección.
Para un viento en cara o desde detrás NO se aplicara corrección.
(La desviación será solo en elevación y despreciable a nuestros efectos).

TABLAS BALISTICAS

TRAYECTORIA DE MUNICIÓN NORMA DIAMOND-LINE MATCH 168GR CON BALA

SIERRA

VELOCIDAD MEDIA DE 20 DISPAROS, CHRONOGRAFO MASTERCHRONY

MEDIDAS REALIZADAS POR EDUARDO ABRIL DE FONTCUBERTA EN LEON EN

Bala Tipo ..................... Sierra HPBT MatchKing

Bala Peso ..................... 10.89 gram
Velocidad Inicial .............. 805 m/s
Coeficiente Balistico .......... 0.447
Cero .......................... 300 metros
Viento Cruzado ................. 2.77 m/s (10 km/hr)
Altura de Mira sobre Anima ..... 4.4 cm
Temperatura ................... 25.0 grad C
Altitud ........................ 500 meter
Angulo de Fuego ................ 0 deg

Dist Tiempo
1/2 MOA Max Trayec Desvio
Metros Velo Energia Caida de
Clicks Curve en toria en Viento
desde m/sg Joule en cm. Vuelo
desde cero cm. cm. en cm.
cero sg.
25 790 3397 0.5 -3.1 -1.6 2.2 0.031 0.1
50 775 3270 1.9 -5.5 -1.3 7.7 0.063 0.3
75 760 3147 4.4 -5.9 -0.6 12.3 0.096 0.8
100 746 3028 7.9 -5.7 0.3 15.8 0.129 1.2
125 731 2912 12.5 -5.2 1.5 18.2 0.162 2.0
150 717 2800 18.3 -4.7 3.0 19.5 0.197 2.9
175 703 2691 25.3 -4.0 4.9 19.5 0.232 4.1
200 689 2585 33.5 -3.3 7.1 18.3 0.268 5.5
225 675 2483 43.1 -2.5 9.7 15.8 0.305 7.1
250 662 2384 54.0 -1.7 12.7 11.9 0.343 8.9
275 648 2288 66.3 -0.9 16.2 6.7 0.381 10.9
300 635 2195 80.0 0.0 20.0 -0.0 0.420 13.1
325 622 2105 95.1 0.9 24.3 -8.1 0.459 15.4
350 609 2019 112.2 1.9 29.2 -18.2 0.501 18.2
375 596 1933 130.2 2.8 34.4 -29.1 0.541 20.8
400 583 1851 150.0 3.8 40.2 -41.9 0.583 23.8
425 571 1773 171.9 4.8 46.6 -56.8 0.626 27.2
450 558 1697 195.8 5.9 53.7 -73.7 0.671 30.9
 475 546 1625 221.9 7.0 61.5 -92.7 0.716 34.9
500 534 1555 250.0 8.2 70.1 -113.8 0.763 39.2
525 523 1488 280.4 9.4 79.3 -137.2 0.811 43.9
550 511 1423 313.1 10.6 89.4 -162.8 0.859 48.8
575 500 1361 348.0 11.9 100.2 -190.7 0.909 53.9
600 489 1302 385.2 13.2 111.9 -220.9 0.960 59.4
625 478 1244 424.8 14.5 124.5 -253.4 1.011 65.0
650 467 1189 466.8 15.9 137.9 -288.3 1.064 70.9
675 457 1137 512.2 17.3 152.5 -326.7 1.118 77.3
700 447 1086 559.7 18.8 167.9 -367.3 1.172 83.9
725 437 1038 611.0 20.3 184.6 -411.5 1.229 90.9
750 427 993 665.9 22.0 202.7 -459.3 1.287 98.4
775 418 950 724.4 23.6 222.0 -510.8 1.346 106.3
800 409 910 786.5 25.4 242.7 -565.9 1.407 114.5
825 400 872 852.2 27.1 264.7 -624.6 1.469 123.1
850 392 836 921.6 29.0 288.0 -686.9 1.532 131.9
875 384 801 994.5 30.8 312.8 -752.8 1.596 141.1
900 376 769 1072.3 32.8 339.3 -823.6 1.662 150.7
925 369 739 1154.7 34.8 367.4 -899.0 1.729 160.7
950 362 712 1241.9 36.9 397.3 -979.1 1.798 171.1
975 355 686 1333.7 39.1 428.8 -1063.9 1.868 181.9
1000 349 662 1430.4 41.3 462.2 -1153.6 1.939 192.9
1025 343 640 1532.4 43.7 497.4 -1248.5 2.011 204.3
1050 337 620 1639.7 46.0 534.6 -1348.8 2.084 216.1
1075 332 601 1752.5 48.5 573.7 -1454.6 2.159 228.2
1100 327 584 1870.9 51.0 614.9 -1565.9 2.235 240.6
1125 323 567 1994.9 53.6 658.0 -1682.9 2.312 253.3
1150 319 552 2124.5 56.3 703.2 -1805.5 2.390 266.2
1175 315 538 2260.2 59.0 750.6 -1934.1 2.469 279.5
1200 311 525 2402.0 61.8 800.2 -2068.9 2.549 293.1
1225 307 513 2549.7 64.6 851.9 -2209.5 2.630 306.9
1250 304 502 2703.6 67.6 905.9 -2356.5 2.712 321.0
1275 300 491 2862.8 70.5 961.9 -2508.6 2.794 335.2
1300 297 480 3029.0 73.6 1020.4 -2667.8 2.878 349.8
1325 294 471 3202.2 76.7 1081.5 -2833.9 2.962 364.6
1350 291 461 3382.2 79.8 1145.1 -3006.9 3.048 379.8
1375 288 452 3568.9 83.1 1211.2 -3186.6 3.135 395.2
1400 285 444 3762.4 86.4 1279.8 -3373.0 3.222 410.8
1425 283 435 3962.5 89.7 1350.8 -3566.1 3.310 426.6
1450 280 427 4169.1 93.1 1424.4 -3765.7 3.399 442.6
1475 278 420 4382.3 96.5 1500.4 -3971.9 3.488 458.7
1500 275 412 4602.1 100.0 1578.9 -4184.6 3.578 475.1
Dist Tiempo
1/2 MOA Max Trayec Desvio
Metros Velo Energia Caida de
Clicks Curve en toria en Viento
desde m/sg Joule en cm Vuelo
desde cero cm cm. en cm.
cero sg.
MUNICION

Bala Tipo ..................... Sierra HPBT MatchKing

Bala Peso ..................... 10.89 gram
Velocidad Inicial .............. 805 m/s
Coeficiente Balistico .......... 0.447
Cero .......................... 300 metros
Viento Cruzado ................. 2.77 m/s (10 km/hr)
Altura de Mira sobre Anima ..... 4.4 cm
Temperatura ................... 25.0 grad C
Altitud ........................ 500 meter
Angulo de Fuego ................ 0 deg

Dist 1/2 MOA Tiempo

Caida Max Trayec Desvio
Metros Velo Energia Clicks de
en Curve toria en Viento
desde m/sg Joule desde Vuelo
cm. en cm. cm. en cm.
cero cero sg.
25 2610 2541 0.2 3.4 -0.7 -0.8 0.029 0.0
50 2566 2455 0.6 0.5 -0.5 -0.2 0.057 0.2
75 2521 2371 1.4 -0.1 -0.3 0.1 0.087 0.4
100 2478 2290 2.6 0.0 -0.0 -0.0 0.117 0.7
125 2435 2211 4.1 0.3 -0.3 -0.4 0.147 1.0
150 2392 2134 5.9 0.8 0.8 -1.2 0.178 1.5
175 2349 2059 8.2 1.3 1.4 -2.3 0.210 2.1
200 2308 1986 10.8 1.9 2.1 -3.9 0.242 2.8
225 2266 1915 13.9 2.6 3.0 -5.8 0.275 3.6
250 2225 1846 17.3 3.3 3.9 -8.2 0.309 4.6
275 2184 1780 21.3 4.0 5.0 -11.1 0.343 5.6
300 2144 1715 25.6 4.8 6.2 -14.4 0.377 6.8
325 2104 1652 30.5 5.6 7.6 -18.1 0.413 8.0
350 2065 1590 35.8 6.4 9.1 -22.4 0.449 9.4
375 2026 1530 41.6 7.2 10.7 -27.1 0.485 10.8
400 1987 1473 48.0 8.1 12.6 -32.4 0.523 12.5
425 1949 1416 54.8 9.0 14.5 -38.1 0.560 14.1
450 1911 1362 62.1 9.9 16.7 -44.4 0.599 15.8
475 1873 1309 70.2 10.8 19.1 -51.3 0.638 17.8
500 1837 1258 78.9 11.8 21.7 -58.9 0.679 20.0
525 1801 1209 88.3 12.8 24.5 -67.3 0.720 22.3
550 1765 1162 98.4 13.9 27.5 -76.3 0.762 24.8
575 1730 1117 109.2 15.0 30.9 -86.0 0.806 27.5
600 1696 1073 120.8 16.1 34.4 -96.5 0.850 30.3
625 1662 1030 133.1 17.2 38.2 -107.7 0.895 33.2
650 1629 989 146.2 18.4 42.3 -119.7 0.941 36.3
675 1596 950 160.0 19.6 46.7 -132.5 0.987 39.5
700 1563 912 174.6 20.9 51.3 -146.0 1.035 42.9
725 1531 875 190.0 22.1 56.2 -160.3 1.082 46.3
750 1500 839 206.2 23.4 61.5 -175.4 1.131 49.9
 775 1470 806 223.9 24.8 67.2 -192.0 1.182 53.9
800 1440 773 242.3 26.2 73.2 -209.3 1.233 57.9
825 1411 743 261.9 27.6 79.7 -227.9 1.286 62.3
850 1383 714 282.8 29.1 86.6 -247.6 1.340 66.8
875 1356 686 304.8 30.7 93.9 -268.5 1.395 71.5
900 1330 660 328.0 32.3 101.6 -290.7 1.451 76.4
925 1304 635 352.4 33.9 109.8 -314.0 1.508 81.5
950 1279 611 378.0 35.6 118.5 -338.5 1.566 86.7
975 1255 588 404.8 37.4 127.6 -364.2 1.625 92.0
1000 1232 566 433.3 39.2 137.3 -391.6 1.685 97.7
Dist 1/2 MOA Tiempo
Caida Max Trayec Desvio
Metros Velo Energia Clicks de
en Curve toria en Viento
desde m/sg Joule desde Vuelo
cm. en cm. cm. en cm.
cero cero sg.

TRAYECTORIA DEL RIFLE BARRETT .50 BMG 12.7OMM

BALA BOAT-TAIL DE 41.93 GRAMOS A 803 M/SEC
PCB 1.3 Sofware
Bala Tipo ..................... Speer .50 BMG BT (12.70 )
Bala Peso ..................... 41.93 gram
Velocidad Inicial .............. 803 m/s
Coeficiente Balistico .......... 0.701
Cero .......................... 300 metros
Viento Cruzado ................. 2.77 m/s (10 km/hr)
Altura de Mira sobre Anima ..... 4.4 cm
Temperatura ................... 25.0 grad C
Altitud ........................ 500 meter
Angulo de Fuego ................ 0 deg

Dist Velo Energia Caida 1/2 MOA Max Trayec Tiempo Desvio
Metros m/sg Joule en Clicks Curve en toria en de Viento
desde cm. desde cero cm. cm. Vuelo en cm.
cero sg.
25 795 13263 0.5 -2.5 -1.6 1.7 0.031 0.1
75 776 12636 4.3 -5.3 -0.7 11.1 0.095 0.4

125 758 12034 12.3 -4.7 1.4 16.4 0.160 1.3

175 739 11452 24.4 -3.6 4.6 17.6 0.226 2.4
225 721 10894 41.0 -2.3 8.9 14.2 0.295 4.2
275 703 10357 62.4 -0.8 14.7 6.0 0.365 6.5
300 694 10097 75.0 0.0 18.1 -0.0 0.401 7.8
325 685 9842 88.9 0.8 21.9 -7.3 0.437 9.3
375 668 9347 120.7 2.5 30.6 -25.8 0.512 12.7
425 651 8871 157.9 4.2 40.9 -49.8 0.588 16.6
475 634 8414 200.8 6.0 52.9 -79.4 0.666 20.9
525 617 7974 249.5 7.8 66.8 -114.9 0.745 25.7
575 600 7554 304.9 9.8 82.7 -157.0 0.827 31.3
625 584 7148 366.0 11.8 100.5 -204.9 0.910 37.1
675 568 6763 435.1 13.8 120.9 -260.8 0.997 43.8
725 552 6397 512.5 16.1 144.0 -324.9 1.086 51.5
775 537 6050 598.3 18.4 169.8 -397.5 1.179 59.9
825 522 5719 693.0 20.8 198.7 -478.9 1.274 69.1
875 508 5405 796.6 23.3 230.7 -569.3 1.372 79.0
925 493 5105 909.4 25.9 265.9 -668.9 1.473 89.6
975 479 4820 1031.6 28.6 304.5 -777.8 1.575 100.8
1025 466 4548 1163.3 31.3 346.6 -896.2 1.680 112.6
1075 453 4293 1307.6 34.3 393.1 -1027.3 1.788 125.5
1125 440 4052 1463.2 37.3 443.8 -1169.7 1.900 139.1
1175 427 3829 1633.4 40.5 499.6 -1326.7 2.015 153.9
1225 416 3621 1818.2 43.8 560.7 -1498.1 2.135 169.8
1275 404 3428 2017.3 47.3 627.2 -1684.1 2.257 186.5
1325 394 3246 2231.0 51.0 699.0 -1884.5 2.383 204.0
1375 383 3076 2459.0 54.7 776.3 -2099.2 2.511 222.3
1425 373 2921 2706.1 58.7 860.4 -2333.1 2.643 241.7
1475 364 2781 2971.8 62.8 951.3 -2585.6 2.779 262.1
1525 356 2652 3256.4 67.1 1049.1 -2857.0 2.918 283.4
1575 348 2535 3560.4 71.6 1153.9 -3147.7 3.060 305.6
1625 340 2429 3885.4 76.3 1266.3 -3459.5 3.205 328.6
1675 334 2334 4231.9 81.2 1386.4 -3792.7 3.353 352.5
1725 327 2247 4600.7 86.2 1514.6 -4148.3 3.505 377.3
1775 322 2169 4992.1 91.4 1650.8 -4526.4 3.659 402.7
1825 316 2098 5406.4 96.8 1795.3 -4927.4 3.815 428.9
1875 311 2032 5845.0 102.3 1948.7 -5352.9 3.975 455.9
1925 307 1972 6307.6 108.0 2110.7 -5802.2 4.137 483.5
1975 302 1916 6793.9 113.9 2281.5 -6275.3 4.301 511.7
1/2
Dist Max Tiempo
Caida MOA Trayec Desvio
Metros Velo Energia Curve de
en Clicks toria Viento
desde m/sg Joule en Vuelo
cm. desde en cm. en cm.
cero cm. sg.
cero