LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA

PROYECTO: LÍNEA DE TRANSMISIÓN DE 220 KV. - ATOCASAYO

DOCENTE:
ING. HARRY CARRASCO ZUÑIGA

PRESENTADO POR:

AMESQUITA YANA, LIZBETH

BARREDA ZEGARRA, GABRIEL
MERLO ASTUDILLO, CESAR
FERNANDO
MORENO CARHUACUSMA, REBECA
DIANA
SUCASAIRE SUCASAIRE, RICHARD

GRUPO:
4

AREQUIPA- PERÚ
2018
 INDICE
MEMORIA DESCRIPTIVA ................................................................................................................................................. 3
1.1. ANTECEDENTES........................................................................................................................................... 3
1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO ........................................................................................................................... 3
1.3. ALCANCE DEL PROYECTO ............................................................................................................................ 3
1.4. DESCRIPCION DEL PROYECTO ..................................................................................................................... 3
1.5. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES ..................................................................................... 3
1.5.1. Caracteristicas climatologicas ........................................................................................................... 3
1.6. PRESION DEL VIENTO .................................................................................................................................. 4
1.7. INSTALACIONES EXISTENTES....................................................................................................................... 4
1.8. DESCRIPCION DE LA RUTA DE LA LINEA ...................................................................................................... 5
1.8.1. CRITERIO PARA LA SELECCION DE LA RUTA DE LA LINEA .................................................................. 5
1.8.2. DESCRIPCION DEL TRAZO DE LA LINEA.............................................................................................. 5
1.9. CRITERIOS DE DISEÑO ................................................................................................................................. 7
1.9.1. CODIGOS Y NORMAS ......................................................................................................................... 7
1.9.2. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE ...................................................................................................... 8
1.10. PLANOS .................................................................................................................................................. 8
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPO ................................................................... 9
2.1. TORRE DE CELOSIA...................................................................................................................................... 9
2.2. CONDUCTORES DE FASE Y CABLE TIPO OPGW ........................................................................................... 9
2.2.1. Conductores de Fase ......................................................................................................................... 9
2.2.2. Cable tipo OPGW .............................................................................................................................. 9
2.3. ACCESORIOS METALICOS PARA TORRES ................................................................................................... 10
2.3.1. AISLADORES .................................................................................................................................... 10
2.4. PUESTA A TIERRA ...................................................................................................................................... 11
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO ............................................................................... 12
3.1. GENERALIDADES ....................................................................................................................................... 12
3.2. EXTENSION DEL TRABAJO ......................................................................................................................... 12
3.3. DEL CONTRATISTA .................................................................................................................................... 12
3.3.1. DIRECION TECNICA .......................................................................................................................... 12
3.3.2. EQUIPOS .......................................................................................................................................... 12
3.3.3. DEL TRABAJO ................................................................................................................................... 12
3.4. DE LA PROGRAMACION ............................................................................................................................ 12
3.4.1. Cronograma de Ejecución ............................................................................................................... 12
3.4.2. Plazos Contractuales ....................................................................................................................... 12
3.5. EJECUCION DE PRUEBAS ........................................................................................................................... 13
3.5.1. DEFINICION ..................................................................................................................................... 13
3.5.2. TRAZO Y REPLANTEO ....................................................................................................................... 13
3.6. MONTAJE DE LAS ESTRUCTURAS .............................................................................................................. 13
3.6.1. Método de Montaje ........................................................................................................................ 13
3.7. TRASNPORTE Y MANIPULEO DE MATERIALES .......................................................................................... 14
3.8. EXCAVACION DE HUECOS ......................................................................................................................... 14
3.9. CONCRETO ................................................................................................................................................ 14
3.10. MONTAJE DE AISLADORES ................................................................................................................... 14
3.11. INSTALACION DE PUESTA A TIERRA ..................................................................................................... 15
3.12. PROTECCION DURANTE LA OBRA ........................................................................................................ 15
3.13. PRUEBAS ELECTRICAS .......................................................................................................................... 15
3.13.1. EJECUCION ...................................................................................................................................... 15
3.13.2. Determinación de la Secuencia de Fases ........................................................................................ 16
3.13.3. Prueba de Continuidad y Resistencia Eléctrica ............................................................................... 16
3.13.4. Prueba de Aislamiento .................................................................................................................... 16
3.13.5. Prueba de Tensión .......................................................................................................................... 16
3.13.6. Equipo de Pruebas .......................................................................................................................... 16
3.14. SEÑALIZACION Y SIMBOLOS ................................................................................................................. 16
CALCULOS JUSTIFICATIVOS .......................................................................................................................................... 17
4.1. DETERMINACION DEL NIVEL DE TENSION ................................................................................................ 18
4.2. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR ................................................................................................................... 19
4.3. CALCULO DEL GRADIENTE ........................................................................................................................ 19
4.4. CALCULO MECANICO DE LOS CONDUCTORES .......................................................................................... 21
4.5. CALCULO DE AISLADORES ......................................................................................................................... 25
4.6. CALCULO DE ESTRUCTURAS ...................................................................................................................... 26
 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. ANTECEDENTES
Los alumnos de La Escuela Profesional de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Nacional de San
Agustín de Arequipa se les encomendó realizar el estudio de ingeniería de “La Línea de
Transmisión 220KV Atocsayco - Junín”.

1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO

El proyecto tiene como objetivo el diseño (la construcción) de una línea de transmisión en 220KV
en simple terna de 25.45 Km de longitud, entre ATOCSAYO - JUNIN.

Esta línea se usara torres de celosía para las estructuras de suspensión, ángulos, retención y
terminal así como para cruces especiales.

1.3. ALCANCE DEL PROYECTO

El alcance del proyecto es desarrollar el estudio de ingeniería definitiva de lo siguiente:

 Construcción de la línea en 220 Kv Atocsayo – Junín de 25.45 Km.

1.4. DESCRIPCION DEL PROYECTO

Las obras electromecánicas y civiles correspondientes a la línea de transmisión son las siguientes:

Construcción de la línea en 220KV Atocsayo – Junín de 25.45 Km compuesta de un solo tramo

aéreo.

En este tramo se instalará conductores ACSR –Martin en estructuras de acero (torres de celosía).

1.5. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS Y AMBIENTALES

Las condiciones climatológicas y ambientales de la zona del proyecto y en especial las presiones
de viento que rige el diseño de la línea de transmisión área en estudio son las que se presentan a
continuación:

1.5.1. Características climatológicas

Las características climatológicas de la zona del proyecto se refieren básicamente a los
principales parámetros, tales como: temperaturas, humedad relativa, presión de viento, altitud,
etc. Que caracterizan la zona del proyecto.

Altitud de la línea : 2 300 m.s.n.m.

Temperatura ambiente mínima : 8°C

Temperatura ambiente media anual : 15°C

Temperatura ambiente máxima : 22°C

Humedad relativa mínima : 27%

Humedad relativa media anual : 46%

Humedad relativa máxima : 70 %

Sismicidad : Alta

3
 1.6. PRESION DEL VIENTO

La presión del viento que se aplicara sobre las áreas proyectadas de los conductores, estructuras
de soporte y aisladores, se calculara mediante la fórmula del Código Nacional de Electricidad –
Suministro 2011, regla 250C, que a continuación se presenta:

PV  KxV 2 xSfxA
PV=carga en Newton

K=0.613 Constante de presión, para elevaciones hasta 3000 msnm

V= Velocidad del viento en m/s

Sf=factor de forma

1,00 para conductores, aisladores y 3,2 para torres de celosía.

A=Área proyectada.

La velocidad del viento se aplicará según el Código Nacional de Electricidad Suministro para la
zona C de carga y Área 0 para altitudes menores a 3 000 m.s.n.m., utilizando la Tabla 250-1. B y
la fórmula de la regla 250.C, en donde se establece la velocidad horizontal de viento igual a 26,0
m/s (94 km/h) relacionado con una temperatura del medio ambiente de 10°C.

Remplazando en la fórmula (a):

Para conductor, cable de fibra óptica OPGW y aisladores Pv = 0,613 x (26,11)² x 1,00 x 1,00 =
417,94 N/m² = 42,60 kg/m²

Para estructuras de celosía (torres): Pv = 0,613 x (26,11)² x 3,20 x 1,00x1,00 = 1 337,40 N/m² =
136,33 kg/m²

Las presiones de viento que se aplicaran a los diversos elementos son los que se resumen en el
Cuadro N° 1.1.

PRESION DE VIENTO
PRESION DE VIENTO
ELEMENTOS DE LA LINEA DE TRANSMICION
(kg/m2)
Estructuras de acero en celosia (torres) 136.33
Conductor y cable OPGW 42.6
Cadena de asladores 42.6

1.7. INSTALACIONES EXISTENTES

Las instalaciones eléctricas existentes a lo largo del recorrido de la línea 220 kV son: líneas de
transmisión en 50kV, líneas de distribución en 10 kV. Las líneas de 55 kV son las que representan
las principales interferencias que se tiene que resolver en la etapa del diseño de la línea en 220
kV; estos son los siguientes:

Línea 50 kV LT MALPASO – HUACACOCHA

Nivel de tensión : 50 kV
Número de ternas :1

4
Longitud : 50.78 km
Torres : Celosía

Tramo de Media tensión – Sistema Eléctrico Junín

Nivel de tensión : 10 kV

Número de ternas :1

Longitud : 10 km

Postes : CAC 13/400

1.8. DESCRIPCION DE LA RUTA DE LA LINEA

1.8.1. CRITERIO PARA LA SELECCION DE LA RUTA DE LA LINEA
Para la selección de la ruta más óptima se tomaron en cuenta los siguientes criterios:

 Pasar por los puntos obligatorios.

 Tener la menor cantidad de vértices
 Evitar pasar por zonas protegidas
 Evitar pasar por zonas arqueológicas
 Ubicar la línea en zonas accesibles, que facilitan la construcción como el mantenimiento
posterior.
 Evitar zonas de cultivo

1.8.2. DESCRIPCION DEL TRAZO DE LA LINEA

La línea tiene una longitud de 25.45 km y consta de 20 vértices, la línea tendrá disposición aérea
vertical triangular de los conductores.

El trazo de la línea se ubicará en una zona periférica a la población y se caracteriza por atravesar
zonas naturales tales como ríos y quebradas, todas las estructuras cumplen las distancias mínimas
de seguridad tal como se indica en el CNE Suministro 2011.

A continuación, se presenta el trazo de ruta:

5
6
 ESTE NORTE ALTITUD ATRIBUTO ETIQUETA
1 378099.278 8744317.7 4129.684 PUNTOV INICIO
2 379146.503 8744719.36 3964.726 PUNTOV V1
3 379297.34 8744779.72 3901.253 carretera carretera
4 379307.227 8744784.09 3897.053 carretera carretera
5 379339.368 8744798.62 3886.178 rio rio
6 379395.767 8744819.15 3881.352 rio rio
7 379485.226 8744857.02 3884.1 PUNTOV V2
8 380046.752 8745069.14 3951.39 PUNTOV V3
9 380541.646 8745062.99 4016.546 PUNTOV V4
10 380773.246 8745315.5 4119.08 PUNTOV V5
11 381207.659 8745618.45 4189.852 PUNTOV V6
12 381938.119 8746077.98 4315.007 PUNTOV V7
13 382853.441 8746397.43 4087.749 PUNTOV V7
14 382874.893 8746404.4 4082.582 PUNTOV V8
15 384056.429 8746816.28 4212.547 PUNTOV V9
16 385368.831 8747349.38 4284.308 carretera carretera
17 385385.078 8747356.42 4283.152 carretera carretera
18 386177.758 8747708.54 4396.808 PUNTOV V10
19 387792.717 8747681.74 4455.282 PUNTOV V11
20 388790.437 8747600.18 4535.44 PUNTOV V12
21 389702.488 8747637.11 4567.955 PUNTOV V13
22 390750.029 8748283.82 4419.264 PUNTOV V14
23 390354.86 8749371.76 4417.108 PUNTOV V15
24 388090.481 8750813.18 4444.915 PUNTOV V16
25 386300.435 8751960.62 4452.075 PUNTOV V17
26 384901.454 8752471.21 4323.609 PUNTOV V18
27 384565.556 8752808.13 4250.327 carretera carretera
28 384545.833 8752830.1 4246.291 carretera carretera
29 383532.053 8753835.88 4458.682 rio rio
30 383499.007 8753869.18 4457.817 rio rio
31 382972.821 8754395.85 4462.543 PUNTOV V19
32 382149.486 8755215.65 4573.813 PUNTOV V20

1.9. CRITERIOS DE DISEÑO

1.9.1. CODIGOS Y NORMAS
Los criterios de diseño a emplear estarán de acuerdo básicamente con el Código Nacional

de Electricidad Suministro 2011, la que será complementada con otras normas nacionales e

internacionales vigentes, tales como la IEC, ANSI, DIN, REA, etc.

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DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

Distancia vertical de seguridad de conductor sobre el nivel del piso o camino:

- Al cruce de vías de ferrocarril al canto superior de la riel : 10,50 m

- Al cruce de carreteras y avenidas : 8,10 m
- Al cruce de calles : 8,10 m
- A lo largo de carreteras y avenidas : 8,10 m
- A lo largo de calles : 8,10 m
- En áreas no transitadas por vehículos : 6,60 m
- En terrenos de cultivos recorridos
Por vehículos : 8,10 m

Distancia de seguridad vertical (DSV) entre conductores adyacentes o que se

cruzan, tendidos en diferentes estructuras soporte no deberá ser menor a la que se
indica en la Tabla 233-1, y aplicando la Regla 233.C.2.a obtenemos:

- A líneas primarias hasta 23 kV : 2,58 m

- A líneas de transmisión de 33 kV : 2,69 m
- A líneas de transmisión de 60 kV : 3,14 m
- A líneas de transmisión de 138 kV : 3,96 m
- A líneas de comunicación : 3,18 m
1.9.2. SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
Durante el proceso de ejecución del proyecto, se deberá tener en cuenta la normativa vigente,
según se muestra a continuación:

Seguridad y salud en el trabajo:

 Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional – OHSAS 18001:2007.

 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo – D.S. N° 009-2005-TR.
 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas – R.M. N°
161-2007-MEN/DM.
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2001.
 Medio ambiente
 Reglamento de la Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.
 Manual de Residuos Generados por la Actividad Eléctrica.

1.10. PLANOS

8
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES Y
EQUIPO

2.1. TORRE DE CELOSIA

Las estructuras que se usaran en la línea 220kv ATOCSAYCO-JUNIN estará compuesta en su

totalidad de torres de celosía.

Las torres de celosía serán diseñadas con perfiles de A°G°, para las alturas que requerirá el
proyecto; se ha considerado el uso de torres de las siguientes alturas:

- 43 m de altura para los tramos normales.

- 48 m de altura para los cruces con otra línea.

2.2. CONDUCTORES DE FASE Y CABLE TIPO OPGW

2.2.1. Conductores de Fase
Las características del conductor de fase seleccionado es el siguiente:

- Tipo : ACSR

- Código : MARTIN

- Calibre : 465.4 MCM

- Sección nominal : 684.7 mm²

- Sección real : 684.7 mm²

- Diámetro exterior : 36.2 mm

- Peso unitario : 2.586 kg/m

- Carga de rotura : 20998kg

- Resistencia DC a 20º C : 0,042 ohm/km

- Coeficiente de dilatación lineal : 0,0000193 1/Cº

- Módulo de elasticidad final : 6 400 kg/mm²

2.2.2. Cable tipo OPGW

La línea de transmisión de 220 kV, llevará dos cables de guarda tipo OPGW con refuerzo no
metálico para las fibras, el cual tendrá las siguientes características mecánicas:

9
- Tipo : OPGW

- Sección : 70 mm²

- Diámetro : 13,6 mm

- Peso unitario : 0,550 kg/m

- Carga de rotura mínima : 7 880 kg

- Módulo de elasticidad final : 12 500 kg/mm

- Coeficiente de expansión lineal : 14,4 E-06 °C-1

2.3. ACCESORIOS METALICOS PARA TORRES

2.3.1. AISLADORES
El aislamiento a utilizar en la línea de transmisión en 220 kV, se efectuará con aisladores
poliméricos tipo tensión, para ser utilizados en posición de anclaje, suspensión y orientación.

Las características de los aisladores seleccionados para ser utilizados en posición de suspensión,
anclaje y orientación se muestran a continuación.

Aisladores polimérico tipo Tensión

Nivel de tensión : 170 kV

Diámetro de disco : 145 mm

Longitud : 1 665 mm

Distancia de fuga : 7 320 mm

Carga de falla electromecánica : 100 kN

Voltaje Resistente A Frecuencia Industrial

- Seco : 650 kV

- Humedad : 275 kV

Voltaje Resistente al Impulso : 864 kV

Conexión : Ball & socket

Peso Neto Aproximado : 12.5 kg

10
 2.4. PUESTA A TIERRA

El sistema de puesta a tierra estará conformado por electrodos de copperweld de 2,40 m x 16

mm de diámetro y contrapesos con conductor de cobre cableado de 85 mm² de sección.

2.4.1. Conductor de cobre

Las características del conductor de cobre son las siguientes:

Sección total : 85 mm²

Diámetro exterior : 11,94 mm

Peso unitario : 0,771 kg/m

Carga de rotura mínima : 1 718 kg

2.4.2. Varillas de Copperweld.

Las varillas para puesta a tierra serán de copperweld de 2,40 m de longitud y 16 mm (5/8”) de
sección.

11
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

3.1. GENERALIDADES
El propósito de estas especificaciones técnicas de montaje electromecánico es definir el trabajo
para efectuar el proceso constructivo de la línea de 220kV, su calidad mínima aceptable e indicar
los procedimientos que en estos casos específicos deben ser seguidos para dicho montaje.

3.2. EXTENSION DEL TRABAJO

El trabajo a efectuar incluye todas las operaciones y coordinaciones necesarias para la
construcción y pruebas hasta la puesta en servicio de la línea en 220kV que se ejecuta, las obras
componentes del presente Proyecto; y que están definidas en detalle en los planos del Proyecto
y Especificaciones técnicas.

3.3. DEL CONTRATISTA

3.3.1. DIRECION TECNICA
El Contratista encargará a un profesional Residente, Ingeniero Electromecánico o Electricista,
colegiado y hábil para el ejercicio profesional; la Dirección Técnica de las obras en forma
permanente.

Asimismo, dispondrá de personal técnico de experiencia en obras similares, así como las
necesarias calificaciones para asegurar que dicho trabajo se efectúe eficientemente y en estricta
concordancia con las especificaciones técnicas y planos del Proyecto.

3.3.2. EQUIPOS
El equipo y las herramientas empleadas por el Contratista estarán en perfecto estado de
conservación y en cantidad suficiente para efectuar el trabajo en forma eficiente, de acuerdo con
las presentes especificaciones técnicas y planos del proyecto.

Dichos equipos y herramientas deberán estar disponibles en el lugar de trabajo durante todo el
tiempo que éstos sean necesarios para efectuar el montaje.

3.3.3. DEL TRABAJO

El trabajo a efectuar por el Contratista será de la mejor calidad, según lo indicado en los planos y
especificaciones técnicas.

El Contratista organizará su trabajo de forma tal que razonablemente garantice, en todo

momento, que los plazos previstos para la ejecución de dicho trabajo sean cumplidos
estrictamente según el cronograma de avance de obra acordado.

3.4. DE LA PROGRAMACION
3.4.1. Cronograma de Ejecución
El Contratista elaborará el Cronograma de Ejecución conforme a un método de programación
tipo CPM (Critical Path Method) o PCS (Project Control System).

Durante el desarrollo del Contrato, el Contratista someterá a la Supervisión con frecuencia

quincenal, todas las informaciones necesarias para actualizar dicho Cronograma.

3.4.2. Plazos Contractuales

El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:
12
- Inicio de Montaje;

- Inicio de Pruebas;

- Fin de Montaje y Pruebas;

- Inicio de Operación Experimental;

- Aceptación Provisional;

- Aceptación Definitiva.

Estas fechas definen los períodos de duración de las siguientes actividades:

- Montaje;

- Pruebas de Terminación;

- Pruebas de Puesta en Servicio;

- Operación Experimental;

- Período de Garantía.

3.5. EJECUCION DE PRUEBAS

3.5.1. DEFINICION
En los párrafos siguientes se describen las tareas principales que deberá efectuar el Contratista
con el objeto de definir mejor la extensión y características del trabajo a efectuar y en algunos
casos los procedimientos a emplear.

Queda claramente establecido, sin embargo, que el Contratista es responsable de efectuar

todos los trabajos que sean razonablemente necesarios para la instalación, en conformidad con
los planos y las especificaciones técnicas del proyecto.

3.5.2. TRAZO Y REPLANTEO

El Contratista realizará el trazo y replanteo del terreno para ubicar el eje de la torre mediante
marcas en terreno, así mismo señalarán en el terreno las dimensiones y niveles de las
excavaciones para el soporte de la torre.

El inspector verificará el trazo y replanteo de la obra realizado por el Contratista y lo aprobará

bajo responsabilidad, según planos del proyecto.

3.6. MONTAJE DE LAS ESTRUCTURAS

3.6.1. Método de Montaje
Las estructuras conformadas por Torres de Celosía, serán montadas de acuerdo al método
propuesto por el Contratista y aprobado por la Supervisión.

El Contratista deberá indicar en su propuesta el método a adoptar para la erección de las

estructuras (Torres de celosía), el cual en ningún caso será tal que someta a las estructuras a un
esfuerzo mayor que para el que fue diseñado.

El método propuesto por el Contratista deberá tener en cuenta las instalaciones de red
primaria, secundaria y alumbrado público en servicio, que se pudieran encontrar cerca al trazo
de la línea.

13
En Torres de celosía se usarán parrillas metálicas que se instalarán en suelos con capacidad
portante igual o mayor que 2 kg/cm². Para suelos con capacidad portante inferior a 2 kg/cm² o
donde haya presencia de agua se usarán fundaciones de concreto tipo zapata

No se permitirá que el Contratista deje las estructuras fuera de alineamiento en sectores de línea
recta. En caso de utilizarse un teodolito, el centro geométrico de cualquier sección horizontal, a
través de la parte inferior de cualquier soporte, no deberá estar fuera de línea en más de 5 cm.

3.7. TRASNPORTE Y MANIPULEO DE MATERIALES

El Contratista transportará y manipulará todos los materiales con el mayor cuidado, los materiales
serán transportados hasta los frentes de trabajo sin arrastrarlos ni rodarlos por el suelo. Las
pérdidas y roturas que puedan ocurrir durante el transporte serán por cuenta del Contratista.

3.8. EXCAVACION DE HUECOS

El contratista realizará todas las excavaciones requeridas para la cimentación de las estructuras
así como de los pozos de puesta a tierra; estos trabajos los realizarán tomando las
precauciones necesarias

La profundidad de las excavaciones se determinará en conformidad con lo mostrado en los

planos respectivos.

3.9. CONCRETO
La calidad de los materiales, preparación de la mezcla y pruebas del concreto deberá cumplir
estrictamente con lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones en vigencia y
recomendaciones del Concesionario de Electricidad.

3.10. MONTAJE DE AISLADORES

Se ensamblará e instalará los conjuntos de herrajes con los aisladores poliméricos tipo tensión
con extremos rótula – bola en conformidad con los planos. Los aisladores deberán ser retirados
de su embalaje solamente antes de su instalación.

Se armarán todas las partes componentes del ensamblaje, se instalará todos los pasadores
necesarios para completar el conjunto del aislador polimérico - herrajes y se verificará que cada
ensamblaje esté instalado conforme a lo indicado en los planos de montaje del fabricante o en
los planos de Ingeniería de Detalle de la Contratista.

Se tomarán todas las precauciones para instalar los aisladores poliméricos tipo tensión para los
ensambles en suspensión y anclaje, los que deberán estar libre de toda contaminación; para lo
cual la limpieza se efectuará usando trapos limpios.

Los herrajes estarán limpios al instalarse, los pernos serán ajustados con llave y con torque
limitado de acuerdo a las recomendaciones del Fabricante y cualquier perno que muestre signo
de daño será inmediatamente reemplazado.

El transporte y la instalación de los aisladores poliméricos hasta la estructura se deberá realizar

con sumo cuidado, evitando golpes y maniobras bruscas. El izado de los aisladores poliméricos
tipo tensión se efectuarán con winche a motor de gasolina.

INSTALACION DEL CONDUCTOR

Para la ejecución del tendido de conductores será necesario que todas las estructuras instaladas
hayan sido revisadas.

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Las actividades que se realizarán para el tendido de los conductores serán las siguientes:

- Colocación de aisladores y roldanas en las estructuras de alineamiento.

- Colocación de roldanas en las estructuras de anclaje.

- Tendido de los conductores.

- Colocación de empalmes.

- Regulado de conductores.

- Engrapado de los conductores en las estructuras de anclaje.

- Colocación de las grapas de suspensión y varillas de armar en los conductores.

- Colocación de amortiguadores.

- Revisión final.

3.11. INSTALACION DE PUESTA A TIERRA

El sistema de puesta a tierra para cada estructura será implementado por etapas de acuerdo a
las instrucciones de la Supervisión de SEAL lo que dependerá de los valores de la resistencia del
terreno obtenidos.

Las excavaciones para la instalación del cable de puesta a tierra (contrapeso), el relleno
compactado de las zanjas, la instalación de las varillas, así como las conexiones del cable en la
varilla y la estructura se efectuarán según los planos y especificaciones.

Se verificarán las profundidades de las zanjas en el terreno para el tendido del cable de
contrapeso radial o para la instalación de la varilla.

En caso que la estructura se ubique en un terreno de muy alta resistividad, se deberá incrementar
el contrapeso longitudinal hasta obtener la resistencia de puesta a tierra máxima de 25 ohmios,
hasta una longitud máxima de 50m.

Las mediciones de la resistencia a tierra se efectuarán con un Telurómetro siguiendo un

procedimiento aprobado por la Supervisión.

Una vez terminada la erección de cada estructura y antes de la instalación de los conductores, se
deberá medir la resistencia a tierra de cada estructura. Si en las mediciones efectuadas se
obtienen valores de resistencia mayores que el indicado en los planos, previa aprobación de la
Supervisión, se instalarán conexiones a tierra adicionales o la Contratista planteará una
configuración, con la finalidad de obtener las resistencias de puesta a tierra indicadas en los
planos del proyecto.

3.12. PROTECCION DURANTE LA OBRA

Para evitar accidentes de los trabajadores durante y después del tendido, los conductores
deberán estar conectados a tierra temporalmente para evitar accidentes causados por cargas
estáticas. El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las puestas a tierra.

3.13. PRUEBAS ELECTRICAS

3.13.1. EJECUCION
Al concluir los trabajos de montaje de la línea en su tramo aéreo se deberán realizar las pruebas
que se detalla a continuación, en presencia del Supervisor, empleando instrucciones y métodos

15
de trabajo aprobados por éste; el Contratista realizará las correcciones o reparaciones que sean
necesarias hasta que los resultados de las pruebas sean satisfactorias a juicio del Supervisor de
Obra.

Previamente a la ejecución de las pruebas, el Contratista en presencia del Supervisor, limpiará

cuidadosamente los aisladores, retirará las puestas a tierra temporales del conductor, limpiará
desmontes y efectuará toda otra labor que sea necesaria para dejar la línea en su tramo aéreo
lista para ser energizada

3.13.2. Determinación de la Secuencia de Fases

Se debe demostrar que la posición relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo
prescrito.

3.13.3. Prueba de Continuidad y Resistencia Eléctrica

Para esta prueba, se pondrá en corto circuito las salidas de las líneas en la subestación y
después se prueba en cada uno de los terminales del tramo aéreo de la línea su continuidad.

Las resistencias eléctricas de las tres fases de la línea no deberán diferir más de 5% del valor de
la resistencia por kilómetro de conductor.

3.13.4. Prueba de Aislamiento

Se medirá la resistencia de aislamiento de todas las fases entre fases y a tierra. El nivel de
aislamiento deberá admitir como resistencia de fase contra tierra 5 megaohmios. Como
resistencia de fase entre fase se admite solamente infinito.

3.13.5. Prueba de Tensión

Después de haber realizado las pruebas anteriores se aplicará la tensión nominal a toda la línea
de transmisión durante 72 horas consecutivas. Cuando no se detecte ninguna situación anormal
se puede poner en funcionamiento.

3.13.6. Equipo de Pruebas

El equipo de pruebas será aprobado para efectuar las mediciones correspondientes y deberá
ser contrastado antes de la ejecución de los mismos.

Para la prueba de aislamiento se usará un megómetro de 2500 Vcc.

Para las demás pruebas será preferida la utilización de instrumentos tipo puente de corriente
cero.

3.14. SEÑALIZACION Y SIMBOLOS

El ejecutor de la obra realizará la respectiva instalación símbolos de riesgo eléctrico, símbolos de

seguridad y codificación, la cual será proporcionada previamente por la concesionaria.

La señalización se realizará bajo las normas publicadas en el CNE – Suministro (codificación,

altura, colores, etc.).

En las diversas áreas de la propiedad se deberá colocar en lugares visibles y estratégicos avisos y
señales de seguridad de acuerdo con lo establecido en la Norma Técnica Peruana NTP 399.009
“Colores Patrones Utilizados en Señales y Colores de Seguridad”, Norma Técnica Peruana NTP
399.010 “Colores y Señales de Seguridad”, Norma Técnica Peruana NTP 399.011 “Símbolos,
Medidas y Disposición (arreglo, presentación) de las Señales de Seguridad”, y el Código Nacional
de Electricidad.
16
 CALCULOS JUSTIFICATIVOS

CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Potencia(Kw) 280000
FP(inductivo) 0.85
Altura Promedio(H) 4238
Gradiente Maximo(Kv/cm) 12
Nivel de Contaminacion (medio) 16
NI 50
Longitud(Km) 25

17
 4.1. DETERMINACION DEL NIVEL DE TENSION
A) METODO EMPIRICO

V = 264.575 Kv
B) CRITERIO DE STILL

V = 291.839 Kv

C) POTENCIA NATURAL DE LA LINEA

POTENCIAS NATURALES EN FUNCION DE LA LINEA
TENSION 33 66 132 220 345 500 765
DISPOSICION
2.7 MW 10.8MW 47MW 120MW 300MW

59MW 150MW 370MW 780MW

170MW 425MW 890MW 1750MW

TENSION : 220 KV
200MW 500MW 1040MW

D) CRITERIO KW*KM
NIVEL DE
P(KW)*L(KM)
TENSION(KV)
2.3 400-4000
10 1000-30000
30 10000-300000
KW*KM = 7000000 60 100000-2000000
138 1000000-5500000
220 5500000-20000000
500 15000000-30000000

18
 4.2. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR

4.3. CALCULO DEL GRADIENTE

A) CORRIENTE

IL : 864.48 A

Id : 1080.60 A +25%

e : Tension Conductor - Tierra

r : Radio del conductor en cm
D : Diametro medio Geometrico
g : Gradiente de Tension Superficial

e= 127.02
D= 850

Corriente (A) Masa(kg/km) Carga a la Rotura(kgf) r(cm) g(KV/cm)

Finch 1092.0 2131.0 17726.0 1.640 12.391
Bunting 1127.0 2002.0 14494.0 1.655 12.296
Grackle 1137.0 2283.0 18988.0 1.700 12.023
Skylark 1163.0 1918.0 11954.0 1.670 12.204
Gradiente Critico Maximo
Bittern 1172.0 2135.0 15459.0 1.710 11.964
12kV/km
Pheasant 1185.0 2435.0 19776.0 1.755 11.706
Dipper 1215.0 2269.0 16426.0 1.760 11.678
Martin 1229.0 2586.0 20998.0 1.810 11.407
Bersimis 1215.0 2187.0 14869.0 1.750 11.734
Bobolink 1258.0 2402.0 17393.0 1.810 11.407
Plover 1273.0 2740.0 22255.0 1.860 11.150
Nuthatch 1300.0 2535.0 18173.0 1.860 11.150
Parrot 1315.0 2890.0 23466.0 1.910 10.905

19
 ACSR
Masa
Carga a la Resistencia
Diámetro nominal Coeficiente de Capacidad
Calibre rotura del E nominal c.c.
Nombre exterior Dilatacion de corriente
Total cable ACSR a 20ªC
clave

mm2 mm kg/km kgf kg/mm2 1/°C Ω/km A*

Curlew 523.4 31.6 1981.0 16615.0 6800.0 0.00001930 0.0550 1046.0 Por capacidad de corriente
Bluejay 564.1 32.0 1869.0 13533.0 6400.0 0.00002080 0.0510 1081.0
Finch 564.1 32.8 2131.0 17726.0 6400.0 0.00001930 0.0510 1092.0
Bunting 604.3 33.1 2002.0 14494.0 6400.0 0.00002080 0.0480 1127.0
Grackle 604.3 34.0 2283.0 18988.0 6400.0 0.00001930 0.0480 1137.0
Skylark 644.7 33.4 1918.0 11954.0 6200.0 0.00002130 0.0450 1163.0
Bittern 644.4 34.2 2135.0 15459.0 6400.0 0.00002080 0.0450 1172.0
Pheasant 644.7 35.1 2435.0 19776.0 6400.0 0.00001930 0.0450 1185.0 Por Gradiente Critico
Dipper 684.9 35.2 2269.0 16426.0 6400.0 0.00002080 0.0420 1215.0
Martin 684.7 36.2 2586.0 20998.0 6400.0 0.00001930 0.0420 1229.0
Bersimis 688.9 35.0 2187.0 14869.0 6200.0 0.00002130 0.0420 1215.0
Bobolink 724.9 36.2 2402.0 17393.0 6400.0 0.00002080 0.0400 1258.0
Plover 725.2 37.2 2740.0 22255.0 6400.0 0.00001930 0.0400 1273.0
Nuthatch 765.0 37.2 2535.0 18173.0 6400.0 0.00002080 0.0380 1300.0
Parrot 805.8 38.2 2890.0 23466.0 6400.0 0.00001930 0.0380 1315.0
Lapwing 805.9 38.2 2669.0 19141.0 6400.0 0.00002080 0.0360 1340.0
Falcon 903.2 39.2 3045.0 24727.0 6400.0 0.00001930 0.0360 1356.0

4.4. CONDUCTOR OPGW

Por NIVEL DE
CORRIENTE DE FALLA

20
4.5. CALCULO MECANICO DE LOS CONDUCTORES
DATOS
Temperatura Maxima
DESCRIPCION UNIDAD EDS (Hipotesis I) Minima y Maximo Temperatura
Viento (Hipotesis II) (Hipotesis III)
ACSR MARTIN 1351.1 mm2
Temperatura (°C) 20 0 25
Velocidad del viento (km/h) 0 90 0
Costra de hielo (mm) 0 0 0
Esfuerzo (kg/mm2) 5.5201 18.4005 12.2670
OPWG 70 mm2
Esfuerzo (kg/mm2) 20.2629 67.5429 45.0286
18% 60% 40%

CARGAS
DESCRIPCION UNIDAD HIPOTESIS I HIPOTESIS II HIPOTESIS III
ACSR MARTIN 1351.1 mm2
Carga del Viento Pv(kg/m2) 0.0000 92.7625 0.0000
Peso unitario viento Wv(kg/m) 0.0000 3.3580 0.0000
Carga debido al hielo Ph(kg/m) 0.0000 0.0000 0.0000
Peso unitario conductor Wc(kg/m) 2.5860 2.5860 2.5860
Peso unitario resultante Wr(kg/m) 2.5860 4.2383 2.5860
OPWG 70 mm2
Carga del Viento Pv(kg/m2) 0.0000 92.7625 0.0000
Peso unitario viento Wv(kg/m) 0.0000 3.3580 0.0000
Carga debido al hielo Ph(kg/m) 0.0000 0.0000 0.0000
Peso unitario conductor Wc(kg/m) 0.5500 0.5500 0.5500
Peso unitario resultante Wr(kg/m) 0.5500 3.4027 0.5500

21
Presion del Viento Pv(kg/m2)

Pv : Carga en Newton [N]

K : Constante de Newton
0.613 hasta 3000 m.s.n.m
0.455 mayor a 3000 m.s.n.m
V : Velocidad del viento[m/s]
Sf : Factor de forma
1 Postes
3.2 Torres de celosia
A: Area Proyectada [m2]

Carga unitaria del conductor debida al viento Wv(kg/m)

Pv : Carga en Newton [N]

Ø : Diametro del conductor [mm]

Carga unitaria resultante del hielo Ph(kg/m)

e : Espesor del hielo [mm]

Ø : Diametro del conductor [mm]

Peso unitario resultante del conductor Wr(kg/m)

Wc : Peso del conductor (kg/m)

22
 Datos : ACSR OPWG
Vano Promedio a: 420 420
Modulo de Elasticidad E: 6400 12500
Seccion del conductor S: 684.7 70
Coeficiente de dilatacion termica α: 0.0000193 0.0000144

Ecuacion de cambio de estado :  23  A   2 2  B  0

ACSR MARTIN 1351.1 mm2

HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2 HIPOTESIS 3
VANO ESFUERZO FLECHA(m) ESFUERZO FLECHA ESFUERZO FLECHA
30 5.5201 0.0770 3.2697 0.2130 2.4837 0.1711
60 5.5201 0.3079 4.0713 0.6842 3.0024 0.5661
90 5.5201 0.6927 4.8894 1.2818 3.5467 1.0782
120 5.5201 1.2315 5.6696 1.9652 4.0699 1.6704
150 5.5201 1.9243 6.4078 2.7169 4.5652 2.3268
180 5.5201 2.7710 7.1078 3.5271 5.034 3.0386
210 5.5201 3.7716 7.7745 4.3891 5.4787 3.8001
240 5.5201 4.9262 8.4121 5.2981 5.9021 4.6074
270 5.5201 6.2347 9.0240 6.2508 6.3066 5.4572
300 5.5201 7.6972 9.6132 7.2440 6.694 6.3474
330 5.5201 9.3136 10.1821 8.2755 7.0662 7.2758
360 5.5201 11.0839 10.7328 9.3433 7.4245 8.2409
390 5.5201 13.0082 11.2668 10.4456 7.7702 9.2413
420 5.5201 15.0864 11.7856 11.5812 8.1042 10.2761
450 5.5201 17.3186 12.2906 12.7485 8.4276 11.3438
480 5.5201 19.7047 12.7827 13.9465 8.741 12.4440
510 5.5201 22.2448 13.2628 15.1744 9.0452 13.5756

*El calculo de las hipotesis se realizo en el software matlab

23
 OPWG 70 mm2
HIPOTESIS 1 HIPOTESIS 2 HIPOTESIS 3
VANO ESFUERZO FLECHA(m) ESFUERZO FLECHA ESFUERZO FLECHA
30 20.2629 0.0210 11.1118 0.0627 5.0072 0.0849
60 20.2629 0.0839 16.9026 0.1648 6.1552 0.2761
90 20.2629 0.1887 21.8815 0.2864 7.3572 0.5198
120 20.2629 0.3355 26.3625 0.4227 8.5195 0.7980
150 20.2629 0.5242 30.4971 0.5709 9.6296 1.1031
180 20.2629 0.7549 34.3718 0.7294 10.6901 1.4309
210 20.2629 1.0275 38.0410 0.8970 11.7063 1.7785
240 20.2629 1.3420 41.5423 1.0728 12.6835 2.1440
270 20.2629 1.6985 44.9023 1.2562 13.6262 2.5258
300 20.2629 2.0969 48.1414 1.4465 14.5383 2.9226
330 20.2629 2.5373 51.2751 1.6433 15.4230 3.3335
360 20.2629 3.0196 54.3158 1.8462 16.2829 3.7576
390 20.2629 3.5438 57.2736 2.0549 17.1204 4.1942
420 20.2629 4.1099 60.1569 2.2689 17.9374 4.6428
450 20.2629 4.7181 62.9725 2.4882 18.7357 5.1026
480 20.2629 5.3681 65.7263 2.7124 19.5167 5.5733
510 20.2629 6.0601 68.4234 2.9413 20.2816 6.0545

24
 4.6. CALCULO DE AISLADORES

Primer Criterio

a) Densidad relativa del aire respecto a la altura :

H: Altura(msnm)
𝛿 𝛿: Densidad Relativa

𝛿: 0.5945

b) Distancia de fuga (DF) :

Vn : Voltaje Nominal
KF : Nivel de Contaminacion

DF: 6512.81 mm

c) Numero de Aisladores :
Aislador Estandar : 11.5 pulg

N° : 24.00

d)Longitud de la cadena : Altura Aislador : 5.75 pulg

LC : 3.5 m

e) Longitud final de la cadena

Fh: 1.4048 N° Final : 34 aisladores

25
 4.7. CALCULO DE ESTRUCTURAS
a) Flecha
Vano : 420

To : 3149.7 kg

f: 18.10 m

b) Distancia al terreno D1

D1 : 8.01 m
𝛿

*En caso de cruce de otra linea se aumenta la altura , en este caso se aumentara 5.5 m

D1 : 13.51 m

c) Distancia del conductor ala estructura X :

X: 2.81 m
𝛿

d) Longitud de la mensula LM:

LM : 5.85 m

e) Altura de Cable de Guarda H

NI = 50 Se usara 2 cables de guarda

H: 10.13 m

f) Distancia de el ancho de torre D ancho

D ancho : 12.70 m

g) Altura total de la torre H total

H total : 42.57 m

H total : 48.07 m *Cruce de otra linea

26
27