Bolivia Siglo XX

Bolivia había llegado al siglo XX sin su litoral en el Océano Pacífico y relegada encima
de las cumbres andinas, con el olor a pólvora y sangre que aún se extendía por nuestro
territorio, después de la injusta guerra del Pacífico, por la que Chile "por la razón o por la
fuerza" se apoderó de nuestro territorio en 1879 y por la guerra interna, denominada
"federal", en la cual los bolivianos combatieron entre sí, con el saldo de cientos de
muertos y una profunda herida interna que cicatriza a través del tiempo.

El trágico sino continuó en los primeros años, cuando tuvimos que enfrentar otra
conflagración, esta vez contra otro vecino, el Brasil, que con sus huestes se adentró a
nuestro territorio del Acre, obligándonos a movilizar tropas a las tórridas regiones
tropicales y firmar otro Tratado de desmembración de la Patria.
EL TRATADO DE 1904
Los primeros años del siglo XX, sin duda alguna, constituyeron para Bolivia los más
amargos de su historia, por cuanto durante ellos, nuestro país se veía obligado por el
invasor a firmar un tratado, con el irónico título de "paz y amistad", por el cual cedíamos
a la fuerza de las armas nuestro Litoral a cambio de 600.000 libras esterlinas y otras
"facilidades" que nos daba Chile para paliar el encadenamiento del "Prometeo boliviano"
en las cumbres andinas, lejos de la heredad y el pulmón que había usufructuado, con todo
derecho, desde las épocas precoloniales.
Este incalificable atropello, el mencionado tratado, se lo rubricó el 20 de octubre de 1904
en Santiago de Chile, después que Abraham Koening, ministro plenipotenciario del
Mapocho en Bolivia, en 1900, nos hiciera recuerdo que su país había dispuesto apoderarse
a perpetuidad del litoral en el Pacífico "porque la victoria era la ley suprema de las
naciones".
Don José Carrasco, al respecto, señalaba: "La cesión del litoral fue casi gratuita, porque
el ferrocarril de Arica y algunas garantías están ahí a disposición de Chile. El tratado no
dejaba de ser una imposición del vencedor que, reteniendo las aduanas, y usando de
exagerados privilegios, redujo al país a una semisoberanía que estancaba y paralizaba su
desenvolvimiento comercial e industrial. Por otra parte, no se dejaba notar en la atmósfera
internacional el más ligero signo de mejoramiento. La fuerza primaba sobre el derecho
con un imperio irresistible; entonces los hombres de aquella época resolvieron recobrar
por lo menos la soberanía secuestrada de la nación, con sacrificios impuestos por la fuerza
de las armas. Este tratado es revisable porque es el fruto de la victoria y del abuso de la
fuerza. Además, es un pacto que constituye un peligro para la paz continental, porque un
país de tan enormes riquezas como Bolivia, no puede vivir eternamente expoliado y
clausurado. Tarde o temprano romperá sus cadenas, si ahora no se le hace justicia".
El documento impuesto por Chile en la referida 5 de abril, 2004, determinaba:
 Se restablecen las relaciones de Paz y Amistad entre las dos repúblicas terminando
el régimen establecido por el Pacto de Tregua.
 Se reconocen absoluta y perpetuamente los territorios ocupados por Chile en
virtud del artículo 2o. del Pacto de Tregua de 4 de abril de 1884, estableciéndose
los límites entre ambos países, los mismos que serían demarcados por una
comisión binacional de ingenieros.
 A fin de estrechar las relaciones políticas y comerciales entre los dos países, se
conviene unir Arica con el Alto de La Paz, por un ferrocarril a costa del usurpador.
Asimismo, Chile se obligaba a pagar las obligaciones que pudiera incurrir Bolivia
por garantías hasta el cinco por ciento sobre los capitales que se inviertan en la
construcción de los ferrocarriles Uyuni-Potosí, Oruro-La Paz, Oruro-
Cochabamba-Santa Cruz, La Paz-Beni, Potosí-Sucre-Lagunillas-Santa Cruz.

 Chile se obligaba al pago de una suma de trescientas mil libras esterlinas en

efectivo y el pago en dos partidas de montos parciales que ascendían a la suma de
150.000 libras esterlinas cada uno.
 Se reconoce igualmente a Bolivia, y a perpetuidad, el más irrestricto derecho de
tránsito comercial por territorio chileno y por los puertos del Pacífico.
 Bolivia tendría el derecho a construir agencias aduaneras en los puertos que se
designe para su comercio, señalándose éstos en Antofagasta y Arica.
 Luego continúan otras cláusulas, hasta la 12, con la se concluye de enclaustrar a
Bolivia.