UNMSM – FIGMMG Caudal

E.P. Ingeniería Geológica

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Facultad de Ingeniería Geológica, Minera,

Metalúrgica y Geográfica
E.P. Ingeniería Geológica

TOPOGRAFIA APLICADA

TEMA Trazado de un caudal

PROFESOR Ing. GARCIA MILLA JORGE
ALUMNOS  Báez Mauricio Sisley Rosario 15160174
 Diaz Chuco Jonathan Carloman
 Guzmán Cárdenas Jesús 15160023
 Lozano Huerta Oscar Jesús 15160167
 Jacay Blas Almendra Maribel

Ciudad Universitaria

-2017-
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I. GENERALIDADES

A. ANTECEDENTES

La Huaca San Marcos debido a su cercania a Lima y monumentalidad, recibió la

atención de varios estudios desde el siglo XIX, como el viajero inglés Thomas J.
Huychinson (1873), el publicó un tratado donde hablaba de los restos
arqueológicos del Perú con énfasis sobre la Costa Central, donde mencionó al
Complejo Arqueológico Maranga, al que definió “Huacatica”, este estudio aportó
informes sobre la forma y los materiales constructivos de dichos monumentos
arqueológicos.

A comienzos del siglo XX se comenzaron con las excavaciones científicas, en

1903 el alemán Max Uhle, realizó unas excavaciones por encima de la Huaca
descubriendo unas vasijas grandes, un lugar que consideró como “depósitos de
provisiones del templo”. En 1925 el arqueólogo ecuatoriano Jacinto Jijón y
Caamando excavó la Huaca Primera, Segunda y Tercera, denominadas por el
autor, llevaron al descubrimiento de entierros humanos y cerámicas de diversos
tipos clasificándolas. También en 1925 el arqueólogo Alfred. L. Kroeber, excavó
la Huaca Middendorff y San Marcos, excavó una unidad de la plataforma 4 tres
en la 5, denomino a la Huaca San Marcos “Aramburú”.

Una vez ejecutado la práctica de reconocimiento del terreno donde

se va trabajar (se trazara el eje del CAUDAL) se ubican y se
marcan los puntos donde se va trazar el eje del caudal. Los
procesos que realizaremos después lo explicaremos en el presente
informe.
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B. OBJETIVOS

 OBJETIVO GENERAL:
 Trazar y diseñar un eje de caudal, tomando criterios
de accesibilidad, tipo de caudal, pendiente, etc.

 OBJETIVO ESPECIFICOS

 Aprender a elaborar y calcular los cortes y rellenos en

cada uno de los cortes transversales.
 Así mismo aprender a elaborar planos respectivos a
los temas mencionados.
 Operar los instrumentos requeridos adecuadamente,
al realizar el trazo del caudal con la estación total para
evitar error.
 Poner en práctica los conocimientos matemáticos,
teóricos, y algunas habilidades en el proceso de
trabajo con estación total.
 Adaptarnos mejor al uso de los instrumentos
aplicados en el levantamiento ya que estos serán de
vital importancia en nuestra futura profesión.
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C. UBICACION DEL AREA DE TRABAJO

El área de trabajo es en las cercanías a la Huaca de San Marcos en dirección al

hospital naval, ubicada en el campus universitario de la Universidad Nacional
Mayor de San Marcos. El campus se emplaza dentro de la jurisdicción del distrito
de Lima, provincia de Lima, región de Lima, exactamente en la margen izquierda
del valle bajo del Rímac; colinda por el sudoeste con la Av. República de
Venezuela y por el norte con el Hospital Naval, en las coordenadas geográficas
12°03°52° latitud sur y 77°04°15° longitud occidental, con una altitud de 154
metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m.).

D. VIA DE ACCESO

El acceso vial al área del proyecto desde el centro histórico de Lima es mediante
la avenida Venezuela, cuadra 34. El 100% de la carretera está asfaltada, por lo
que su acceso es rápido y sencillo (en automóvil se tarda 10 minutos). Por el
norte, la avenida Universitaria es la vía más idónea pero, por lo mismo, que es
la más transitada la congestión vehicular se presenta como una dificultad.
Ingresar ya sea por la puerta N°1 o N° 8 para ingresar al campus universitaria ya
que el campo trabajado se encuentra en el interior.
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II. METODOLOGIA DE TRABAJO

A. TRABAJO DE CAMPO

DESCRIPCION DEL TERRENO

La Huaca de San Marcos es un monumento arqueológico que se ubica dentro

del campus universitario principal (en uno de los extremos) de la Universidad
Nacional Mayor de San Marcos, razón por la cual recibe el nombre de Huaca de
San Marcos.

El terreno adyacente a la Huaca es de origen aluvial y eólico, y modificado

constantemente por el depósito de desmonte y las estaciones de vigilancia. La
superficie está cubierta de arenas y limos y, en sectores, por acumulaciones de
cantos rodados y gravas. Alrededor de la Huaca, el relieve es escalonado y
predominantemente verde y cercado. Existen numerosas excavaciones de
relleno sanitario que alteran periódicamente la topografía en el sector más llano
al este de la Huaca. En la zona norte los desmontes se acumulan en mayor
volumen. Abundan los arbustos secos y reducidas florestas en el área próxima
a la pista.

TRABAJO DE CAMPO

En la primera etapa luego del reconocimiento del área, se prosiguió con la

ubicación y monumentación de los vértices de la poligonal abierta, secuenciados
alfabéticamente. Las progresivas de cada estación se anotaron en rocas
adjuntas a las estacas plantadas en cada estación. También se colocaron
estacas en los ejes derecho y izquierdo del caudal, pero después que ya haya
estado replanteado el caudal con los ángulos y distancias medidas de cada
vértice. Asimismo, se registraron datos y bocetos de las proximidades de cada
vértice para continuar los trabajos durante varias jornadas y proyectar las
direcciones futuras más convenientes. Todo esta primera etapa realizada fue
más que todo replantear el caudal y marcar el eje del caudal como también el
margen izquierdo como derecho con un ancho del caudal de 6.30 metros.

En la segunda etapa, creando un archivo propio en la estación total TOPCON,

se comenzaron a medir las progresivas de manera recta con intervalos de 20 y
10 m.
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B. TRABAJO DE GABINETE

 Procesamiento de datos

Toda la información se procedió al dibujo de los planos. A continuación se

muestra una tabla con las coordenadas UTM y las estaciones de la poligonal
abierta, cada uno con sus respectivas coordenadas.

III. EQUIPO TOPOGRAFICO

A. EQUIPOS TOPOGRAFICOS UTILIZADOS
Para la ejecución de este trabajo realizado se utilizo los siguientes
instrumentos ya sea para medir coordenadas, nivelación y
ángulos horizontales.

 Una estación total Topcon

 Un trípode para el empleo de la estación total

 Una winchas de 30 m.

 Brújula.

 Dos prismas.

 Estacas de madera para marcar los puntos de la poligonal.

 Batería de repuesto de estación.

B. PERSONAL Y BRIGADA DE TRABAJO

La ejecución del trabajo estuvo a cargo de 6 estudiantes de Ingeniería Geológica,

cuyo supervisor de campo fue el Ing. Garcia Milla Jorge, profesor del curso
Topografía Aplicada.

El personal constó de 6 personas:

 Báez Mauricio Sisley Rosario 15160174

 Diaz Chuco Jonathan Carloman
 Guzmán Cárdenas Jesús 15160023
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 Lozano Huerta Oscar Jesús 15160167

 Jacay Blas Almendra Maribel

IV. PRODUCTOS ENTREGADOS

A. PRODUCTOS FINALES DE SERVICIO

Los productos finales de servicio en el trabajo de campo realizado

fue el trazo de un caudal de 6.30 m de ancho con sus
coordenadas medidas. En el plano se encuentra el producto final
es un caudal con sus coordenadas establecidas.

Recomendaciones:

 Para el uso de estos materiales hay que tener una

precisión muy aguda ya que tenemos que trabajar con
ángulos exactos y distancias exactas para lo cual hay que
disparar más de una vez.

 No olvidar que para tener resultados exactos hay que

insertar la altura instrumental y la altura a la que se
encuentra el prisma.

 Debemos tener mucho cuidado al colocar las estacas en el

eje del caudal y en los márgenes derecho como izquierdo.

 Medir las distancias en campo con mucha paciencia ya que

el error debe ser al milímetro.

Conclusiones:

 En el presente informe se dio a conocer lo que es el trazo y

diseño de un eje de caudal.

 Todos estos conocimientos aprendidos durante la practica

serán de gran utilidad durante nuestra formación como
profesionales en la carrera de ingeniería geológica.
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V. ANEXO
A. PANEL FOTOGRAFICO

Wincha :

Libreta Topográfica:

Estación Total TOPCOM:

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PRISMA :

Trípode :

Picota y estacas :
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B. FICHA DE PUNTOS DE CONTROL Y ESTACIONES

TOPOGRAFICOS

FICHA TÉCNICA PUNTO DE CONTROL

EST-GPS1
CÓDIGO: LUGAR: ESTABLECIDO POR:
GPS 1 CERCADO DE BASE 15
LIMA
UBICACIÓN: CARACTERISTICA D ELA MARCA:
UNMSM-ING. CIVIL PLACA DE LATÓN

LATITUD(S) WGS84: LONGITUD(X) WGS84:

12°03’20.98’’ 77°05’12.75’’

NORTE(Y) WGS84: ESTE(X)WGS84:

8666409.656m 272824.526m

ALTURA GEOIDAL: ZONA UTM: ORDEN:

63.613m 18 SUR B
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LOCALIZACIÓN:
Distrito: CERCADO DE LIMA
Provincia: LIMA
Departamento: LIMA
DESCRIPCIÓN:
La Estación “GPS 1” se encuentra ubicada dentro del jardín a un lado de la
entrada principal al noreste de la E.A.P. Ingeniería Civil, Universidad
Nacional Mayor de San Marcos.
MARCA DE LA ESTACIÓN:
Es una placa de plata incrustada en un bloque de concreto y lleva grabado la
siguiente descripción:

FICHA TÉCNICA PUNTO DE CONTROL

EST- CASSINI
CÓDIGO: LUGAR: ESTABLECIDO POR:
CASSINI THURY CERCADO DE BASE 11
LIMA
UBICACIÓN: CARACTERISTICA D ELA MARCA:
UNMSM-ING. GEOGRÁFICA PLACA DE LATÓN

LATITUD(S) WGS84: LONGITUD(X) WGS84:

S 12°03’19.38506’’ W 77°05’12.17965’’

NORTE(Y) WGS84: ESTE(X)WGS84:

8666457.786m 272842.263m

ALTURA GEOIDAL: ZONA UTM: ORDEN:

63.613m 18 SUR B
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LOCALIZACIÓN:
Distrito: CERCADO DE LIMA
Provincia: LIMA
Departamento: LIMA
DESCRIPCIÓN:
La Estación “CASSINI THURY” se encuentra ubicada entre dos buzones y
una vereda, en la esquina noroeste de la E.A.P. Ingeniería Geográfica,
Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
MARCA DE LA ESTACIÓN:
Es una placa de plata incrustada en un bloque de concreto y lleva grabado la
siguiente descripción: “UNMSM INGENIERÍA GEOGRÁFICA-TOPOGRAFÍA
APLICADA 2013-II-CASSINI THURY”
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B. METODOLOGÍA Y CÁLCULOS DE VOLUMENES:

0+00
66,000

65,000

Área 3.532m2
64,000
Corte
I EJE D Área 0
TERRENO SUBRASANTE Relleno

0+20
66,000

65,000

Área 0
64,000 Corte
I EJE D
Área 2.943m2
TERRENO SUBRASANTE
Relleno
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0+40
65,000
Área 2.446m2
Corte
Área 0
64,000
Relleno

63,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

PC1,0+54,083
65,000

Área 0
Corte
Área 1.57m2
Relleno
64,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+60
65,000

64,000 Área 0
Corte
Área 3.319m2
63,000
Relleno
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+70
65,000
Área 0
Corte
Área 1.705m2
64,000 Relleno

63,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+80
65,000

Área 0
Corte
64,000
Área 2.944m2
Relleno

63,000

TERRENO SUBRASANTE

0+90
65,000

64,000
Área 0
Corte
63,000
Área 6.561m2
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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PT1, 0+91,737
65,000
Área 0
Corte
64,000
Área 5.734m2
Relleno
63,000

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+100
65,000

Área 0
64,000 Corte
Área 7.193m2
63,000 Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

PC2, 0+102,85
64,000

Área 0
63,000
Corte
Área 7.592m2
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+110
64,000
Área 0
Corte
63,000
Área 6.345m2
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+120
64,000

Área 0
Corte
63,000
Área 9.05m2
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+130
64,000

Área 0
63,000 Corte
Área 8.613m2
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+140
64,000
Área 0
Corte
Área 10.452m2
63,000 Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

PT2,0+150,197
64,000

Área 0
Corte
63,000
Área 5.56m2
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+160
64,000

Área 0
63,000
Corte
Área 2.65m2
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+180
64,000 Área 0
Corte
Área 7.432m2
63,000 Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+200
64,000

Área 4.188m2
Corte
Área 0
Relleno

63,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+220
64,000

Área 6.737m2
Corte
Área 0
Relleno
63,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+240
65,000 Área 0.014m2
Corte
64,000 Área 0.212m2
Relleno
63,000

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

PC3,0+243,213
65,000

Área 8.466m2
64,000
Corte
Área 0
63,000
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+250
64,000

Área 6.263m2
63,000
Corte
Área 0
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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0+260
64,000
Área 7.162m2
Corte
Área 0
63,000 Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+270
64,000

Área 6.716m2
Corte
63,000 Área 0
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+280
64,000

Área 6.515m2
63,000 Corte
Área 0
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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PT3, 0+286,317
64,000
Área 7.875m2
Corte
Área 3.979m2
Área 0
Corte
63,000 Relleno
Área 0
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+300
64,000

Área 2.509m2
Corte
63,000 Área 0
Relleno

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

0+320
64,000

Área 2.813m2
63,000 Corte
Área 0
Relleno
62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE
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PI4, 0+322,337
64,000

63,000

62,000
I EJE D
TERRENO SUBRASANTE

Hallando Volumen de Corte y Relleno:

V0-20 Vc= 59.78m3

Vr= 0
V20-40 Vc= 17.66m3
Vr= 14.715m3
V40-Pc1 Vc= 0
Vr= 32.729m3
VPc1-60 Vc= 0
Vr= 9.689m3
V60-70 Vc= 0
Vr= 24.445m3
V70-80 Vc= 0
Vr= 45.265m3
V80-90 Vc= 0
Vr= 43.39
V90-Pt1 Vc= 0
Vr= 8.255m3
VPt1-100 Vc= 0
Vr= 53.321m3
V100-Pc2 Vc= 0
Vr= 19.292m3
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VPc2-110 Vc= 0
Vr= 52.856m3
V110-120 Vc= 0
Vr= 90.22m3
V120-130 Vc= 0
Vr= 97.51m3
V130-140 Vc= 0
Vr= 88.315m3
V140-Pt2 Vc= 0
Vr= 81.805m3
VPt2-160 Vc= 0
Vr= 63.68m3
V160-180 Vc= 0
Vr= 82.1m3
V180-200 Vc= 0.07m3
Vr= 28.62m3
V200-220 Vc= 42.02m3
Vr= 1.06m3
V220-240 Vc= 109.25m3
Vr= 0
V240-Pc3 Vc= 22.329m3
Vr= 0
VPc3-250 Vc= 53.034m3
Vr= 0
V250-260 Vc= 73.645m3
Vr= 0
V260-270 Vc= 70.69m3
Vr= 0
V270-280 Vc= 72.955m3
Vr= 0

V280-Pt3 Vc= 41.79m3

Vr= 0
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VPt3-300 Vc= 71.794m3

Vr= 0
V300-320 Vc= 64.88m3
Vr= 0
V320-PI4 Vc= 6.219m3
Vr= 0

Finalmente obtenemos los volúmenes requeridos:

Volumen de corte 706.116m3

total
Volumen de relleno 837.267m3
total