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Compresor:

Es una bomba de calor que tiene la función de comprimir el gas (_uido refrigerante) que
permite en un
ciclo de compresión/descompresión producir una transferencia de calor de una parte a
otra de un circuito frigorifico.
partes
Válvula de descarga
Plato
Válvula de succión
Pistón
Plato oscilante
Retén
Eje
Bola

FILTRO SECADOR

Tiene como función absorber humedad en el


sistema. Aún después realizar un proceso de
vacío correctamente, podría existir humedad,
por eso el _ltro es muy importante.

3) ELIMINA AIRE
2) ELIMINA AGUA
1) LIMPIA

INTERRUPTOR TRIPLE
BAJA Y ALTA : COMPRE SOR
MEDIA : VENTILADOR DEL CONDENSADOR

es una combinacion de baja presion para revisar la cantidad de refrigerante y el


interuptor de alta presion para prevenir la explosion de la linea del aire acondicionado y un
interuptor de presion media para el funcionamiento del ventilador de enfriamiento cuando
la presion cae a aproximadamente 203 bar o menos el compresor se detiene , previniendo
asi el daño al compresor por atascamiento.
EVAPORADOR:
Se conoce por evaporador al intercambiador de calor donde se produce la transferencia
de energía térmica desde un medio a ser enfriado hacia el fluido refrigerante que circula
en el interior del dispositivo.
CALEFACTOR

Cuando circulamos con el vehículo con temperaturas


ambiente bajas, necesitamos calentar el aire renovado que
entra al habitáculo del vehículo manteniendo la temperatura
del mismo en unos niveles de confort aceptables 20ºC
a 25ºC, teniendo en cuenta que la temperatura corporal se
corresponde 36ºC se establece una buena sensación
térmica.

SOPLADOR

Este se encarga de extraer el calor del habitáculo del vehículo, haciendo pasar el aire
atraves de las aletas de
enfriamiento del evaporador, convirtiendo así el aire en frio, de tal forma haciéndolos
pasar por los módulos de
aire, impulsándolo a salir por las ventanillas, ya el aire frio.

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