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“AÑO DEL DÍALOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN


TRABAJO INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA EN EL
PROCESO DE PRODUCCIÓN O SERVICIO EN LA
EMPRESA
TÍTULO : IMPLEMENTACIÓN DE UN BANCO DE
DE PRUEBAS PARA INYECTORES
MECÁNICOS DE MOTORES DIESEL
EMPRESA : FACTORIA "BARBACHAN"
ESTUDIANTE : CASTILLO PALMA HEYNER
MARCELO
CARRERA : MECÁNICO AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR : QUISPE MISAJEL CARLOS
MONITOR : HERNAN BARBACHAN
GRUPO : AMODE 601

C.F.P. / U.C.P. : HUARAZ

2018
EPÍGRAFE:

Me llama la atención que siempre


se habla, y con razón, de libertad de
expresión. Es obvio que hay que
tener eso, pero lo que hay que tener,
principal y primariamente, es libertad
de pensamiento.
Emilio Lledó
DEDICATORIA

Dedico especialmente a mis seres


más queridos que son mis padres
con mucho amor y cariño le dedico
todo mi esfuerzo y trabajo puesto
para la realización del trabajo del
proyecto. A los monitores que en el
transcurso del año me enseñaron
muchas experiencias nuevas en el
estudio para conseguir mi objetivo.
AGRADECIMIENTO:

Agradezco a todas las personas


que me ayudaron a realizar el
proyecto. Que me brindaron su apoyo
incondicional para realizarlo. A mi
centro de trabajo a mi maestro de
taller que me enseño muchas cosas
de bien. Y a mis padres que me
apoyaron en todo momento.
INTRODUCCIÓN:

Este proyecto es realizado para promover la innovación y una mejora para la


realización del trabajo con eficiencia y rapidez que ayude a la productividad
porque es un recurso para facilitar el trabajo.

Hoy en día el comprobador de inyectores es un equipo utilizado con frecuencia


en los talleres para diferentes tipos de vehículo. Es indispensable que todos los
monitores tengan la noción básica de estructura de aspectos generales de este
tipo de equipos.

El comprobador de inyectores tiene una de las aplicaciones de, la precisión, que


es utilizado para medir la presión que nos da un resultado muy exacto, reducir el
tiempo empleado de trabajo, sobre todo mejorar la calidad de servicio y
producción aplicando la norma técnica relacionada al cuidado del medio
ambiente.

El proyecto de innovación tiene como objetivo mejorar la calidad y servicio de


trabajo en la empresa ya que se disminuye muchos inconvenientes al personal,
así también va disminuir el proceso de la operación en dicho trabajo así poder
ahorrar más tiempo día a día en cada trabajo, utilizando de la manera adecuada
el equipo, y no complicarse en la comprobación de inyectores que se daba
sucesivamente en cada trabajo realizado.

De tal manera también es una satisfacción para el cliente ya que con dicho
proyecto se está realizando un trabajo de buena calidad aplicando las normas de
calidad.
ÍNDICE.
CARATULA. I
EPÍGRAFE. II
DEDICATORIA. III
AGRADECIMIENTO. IV
INTRODUCCIÓN. V

3. PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE…………………………………......….8


4. DENOMINACIÓN DEL PROYECTO. ...................................................................9
5. ANTECEDENTES. ..........................................................................................10
6. OBJETIVOS. .................................................................................................11

6.1. OBJETIVO GENERAL. ..................................................................11


6.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS. .........................................................11

7. DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN…………………………………………12

7.1. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN. .............................12


7.2. CRITERIO DE FACTIBILIDAD. ......................................................13

7.2.1. CRITERIO ECONÓMICO. ...................................................13


7.2.2. CRITERIO TÉCNICO. .........................................................13
7.2.3. CRITERIO OPERATIVO. .....................................................13

7.3. MÉTODO ACTUAL Y MÉTODO MEJORADO. ..............................14

7.3.1. MÉTODO ACTUAL. .............................................................14


7.3.2. MÉTODO MEJORADO. .......................................................15

7.4. SECUENCIA Y PASOS DE TRABAJO. .........................................17


7.5. CONCEPTOS. ...............................................................................20

7.5.1. CONCEPTOS TECNOLÓGICOS. .......................................20


7.5.2. CONCEPTOS DE SEGURIDAD. .........................................24
7.5.3. CONCEPTOS DE MEDIO AMBIENTE. ..............................27
7.5.4. NORMAS DE CALIDAD. .....................................................30

6
7.5.5. NORMAS TÉCNICAS. .........................................................31

8. PLANOS, ESQUEMAS, DIAGRAMAS. ...............................................................32


9. TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES. .................................................................34
COSTOS...................................................................................................34

9.2. RETORNO DE LA INVERSIÓN. ....................................................35

10. TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACIÓN. ................................36


11. CONCLUSIONES FINALES. .............................................................................37
12. BIBLIOGRAFÍA. ............................................................................................38
13. ANEXOS. .....................................................................................................39

7
3. PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE

Señores miembros del jurado me complace a dar a conocer mis datos


Personales, ya que también es necesario para optar el título a nombre
De la nación.

 Datos generales.
Apellidos y Nombres : CASTILLO PALMA HEYNER MARCELO
D.N.I. : 70180443
Domicilio : S.M. DE ACO (CHZ)
Teléfono / Celular : 922690860
Correo : --
ID : 858070

 Datos académicos estudios secundarios.


Institución : SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS (CHZ)
Localidad : SAN MIGUEL DE ACO
Dirección : Av. CARRIÓN MATOS N°1

 Datos académicos estudios primarios.


Institución : SAGRADO CORAZÓN DE JESUS
Localidad : SAN MIGUEL DE ACO (CHZ)
Dirección : Av. CARRION MATOS N°1

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4. DENOMINACIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto de innovación brinda mejoras de mantenimiento de sistemas
de inyección y/o otros trabajos relacionados, en la empresa “FACTORIA
BARBACHAN”.

 DATOS GENERALES.
EMPRESA (RAZÓN SOCIAL) : FACTORÍA "BARBACHAN"
R.U.C : --
REPRESENTANTE LEGAL : HERNAN BARBACHAN
MONITOR : HERNAN BARBACHAN
SECCIÓN / ÁREA /
DEPARTAMENTO : MECÁNICA EN GENERAL
REGIÓN : ANCASH
PROVINCIA : HUARAZ
DISTRITO : INDEPENDENCIA
DIRECCIÓN : AV. INDEPENDENCIA N°1818
TELÉFONO / CELULAR : 973986170
CORREO : BARBACHAN 50@HOTMAIL.COM
LUGAR Y FECHA DE LA
REALIZACIÓN : HUARAZ 11/12/2018

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5. ANTECEDENTES.

La empresa FACTORIA BARBACHAN dedicada al mantenimiento y


reparación de vehículos, la problemática es frecuente en la tarea de
comprobación de inyectores; por lo tanto, en dicha empresa pasa lo
siguiente.

Un técnico realiza la operación de desmontar inyectores y tenía más


dificultad por hacerlo, porque en la actualidad no tenemos un comprobador
de inyectores diésel y eso causa demora porque tenía que desmontar los
inyectores, luego ver donde llevarlos y el trabajo se realiza en mucho tiempo
ya que lo cual perjudica a la empresa por la realización de menos trabajos.

Tenía que ir a otro taller para que pudiera realizar la comprobación de


inyectores y se perdía tiempo, y los clientes tenían que esperar, tenían
incomodidad.

Por este motivo la realización del proyecto del comprobador de inyectores es


para facilitar la operación y brindar un trabajo eficiente ya que nos permita la
facilidad para la comprobación y en menor tiempo q la anterior. También dar
beneficios a la empresa en esos aspectos de trabajos.

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6. OBJETIVOS.
6.1. OBJETIVO GENERAL.
Implementar un comprobador de inyectores para motores diésel para hacer
su mantenimiento, en la empresa FACTORIA BARBACHAN durante periodo
2018-I.
6.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
 Diagnosticar. - La problemática que está ocurriendo en la empresa durante
la tarea de comprobar inyectores lo cual está presentando incomodidades y
pérdida de tiempo en la realización del trabajo.

 Investigar. – Y recopilar toda la información que sea necesaria para


obtener un banco de pruebas actual el cual pueda brindar resultados
exactos y que sea de fácil operación.

 Analizar. - Las pruebas a realizar a los inyectores de motores diésel con las
posibles soluciones que se puedan dar. se analizará todo lo referente a
inyectores sacando conclusiones de las fallas que se podrían presentar con
sus respectivas soluciones valorando la experiencia obtenida en
laboratorios especializados.

 Realizar. - Visitas en los lugares donde utilizan estos bancos de pruebas y


puedan brindar información sobre el tema.

 Verificar. - El comprobador de inyectores, su funcionamiento y su buen


estado para realizar el trabajo.

11
7. DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN.
7.1. BREVE DESCRIPSION DE LA INNOVACIÓN.
El COMPROBADOR DE INYECTORES para hacer pruebas de la
inyección es un equipo útil y eficaz que nos permitirá hacer pruebas de
funcionamiento de los inyectores lo cual facilita la operación y tener un
óptimo resultado, y es un equipo adecuado que se ha construido para la
comprobación de inyectores, en especial de tipo mecánicas.

La forma de utilizar este equipo es lo siguiente: colocar una tubería


(cañería) en el manómetro, colocar el inyector en el otro extremo de la
tubería, ajustar las dos tuberías con una llave (17mm o 19mm), colocar un
recipiente para que retenga el diésel pulverizado. Y abrir la válvula del
dispositivo de test probador de inyector), luego accionar la palanca del
dispositivo en una frecuencia de una bombeada por segundo, y efectuar la
lectura de presión de apertura en el instante que se inicia la pulverización, a
través del manómetro.

El comprobador de inyectores para la inyección facilita la limpieza de los


inyectores haciéndoles pruebas necesarias para verificar su estado, como:
prueba de test de presión (control de ajuste de presión de descarga), test
de estanquidad, test de atomización y ruido (forma de chorro y chirrido). En
comparación con las herramientas que son utilizadas en ciertos talleres
donde realizan trabajos de inyección.

El comprobador de inyectores para la inyección optimiza el tiempo, costo


y beneficio al realizar un trabajo de este tipo y lo más importante es que la
seguridad es beneficioso para el cliente.

La fundamentación de este proyecto se apoya en el principio de presión,


que se resume en la frase: la presión ejercida sobre un fluido poco
comprensible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes
indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y
en todos los puntos del fluido. Partes y componentes funcionamiento.

12
7.2. CRITERIO DE FACTIBILIDAD.
Este proyecto permitirá tener mayor precisión en los trabajos y evitar
errores, reducción de costos mediante la optimización o eliminación de
recursos necesarios, actualización y mejoramiento de los servicios a
clientes o usuarios, reduciendo el tiempo de trabajo y dar un mejor
servicio.

7.2.1.CRITERIO ECONÓMICO.
El taller “FACTORIA BARBACHAN” tiene la necesidad de implementar
un probador de inyectores por el frecuente trabajo que realizamos en el
Sistema de inyección, por lo tanto, el proyecto de mejoramiento se
realizara en monográfico, por lo que el monitor ha tomado en cuenta para
una posterior compra de dicho equipo.

7.2.2.CRITERIO TÉCNICO.
Se aplicarán los conocimientos tecnológicos adquiridos en el SENATI y
como empresas donde pudimos realizar nuestras prácticas pre - profesio-
nales de los temas que desconocemos disponemos de los libros, archivos
temáticos, virtuales y la disposición de la red los cuales nos brindaran la
Información necesaria.

7.2.3.CRITERIO OPERATIVO.
Este proyecto se obtendrá en un futuro en la empresa “FACTORIA
BARBACHAN”. En la actualidad quedara en escrito.

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7.3. MÉTODO ACTUAL Y MÉTODO MEJORADO.
7.3.1. MÉTODO ACTUAL

operario / material / equipo


Diagrama N°: 01 Hoja N°: 01 RESUMEN
Objeto: Actividad Actual Porp Econ
SISTEMA DE INYECCION Operación 13
Transporte 5
Actividad: Espera 3
DESMONTAR INYECTORES Inspección 1
Almacena 0
Método: Actual / Propuesto Distancia 330m
Lugar: FACTORIA BARBACHAN Tiempo en min. 157min
Costo s/.13.08
Operarios: TECNICO N°: 01
M obra s/.40.00
Compuesto por: CASTILLO PALMA HEYNER fecha: 26/02/18 Material S/. 5
Aprobado por: QUISPE MISAJEL CARLOS fecha: 02/02/18 Total S/. 58
ITEM DESCRIPCIÓN d t Observación
1 Ubicar el vehiculo en la zona de trabajo. 5min
2 Ir al almacen. 50m 3min
3 Seleccionar las herramientas a usar. 5min
4 Desconectar el cable negativo de la bateria. 2min
5 Retirar los accesorios del motor. 10mn
6 Aflojar los racores de la conexión de tuberia. 5min
7 Retirar las arandelas de presion. 5min
8 Desconectar las cañerias. 4min
9 Aflojar las tuercas y quitar la mordasa. 5min
10 Retirar los inyectores girando. 2min
11 Ver donde llevarlos para su mantenimiento. 2min
12 Esperar un vehiculo para movilisarse. 5min
Llevar a un taller donde se realizan la comprobacion de
13 80m 15mn
inyectores.
14 Hablar con un motitor para que haga el trabajo. 8min
15 Esperar el tiempo que indique el monitor , en realizarlo. 30mn
16 Fijarse en la hora , esperar un vehiculo. 5min
17 Ir a recoger los inyectores. 80m 15mn
18 Diagnosticar su funcionamiento. 5min
19 Llevar los inyectores al vehiculo. 70m 8min
20 Verificar que todo este correcto, para armarlo. 10mn
21 Devolver las herramientas al almacen. 50m 3min
22 Ordenar las herramientas. 5min
Totales Estimados

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7.3.2. MÉTODO MEJORADO
operario / material / equipo
Diagrama N°: 02 Hoja N°: 02 RESUMEN
Objeto: Actividad Actual Porp Econ
SISTEMA DE INYECCION Operación 13 13 0
Transporte 5 4 1
Actividad: Espera 3 0 3
DESMONTAR INYECTORES, COMPROBAR Inspección 1 5 4
Almacena 0 0 0
Método: Actual / mejorado Distancia 330m 200m 130m
Lugar: FACTORIA BARBACHAN Tiempo en min. 157min 103min 54min
Costo s/.13.08 s/.8.58 s/.4.5
Operario: TECNICO N°: 01
M obra s/.40.00 s/.40.00 s/.0
Compuesto por: CASTILLO PALMA HEYNER Fecha: 26/02/18 Material s/.5 s/.5 s/.0
Aprobado por: QUISPE MISAJEL CARLOS Fecha: 02/02/18 Total s/,58.08 s/.53.58 s/.4.5
ITEM DESCRIPCIÓN d t Observación
1 Ubicar el vehiculo en la zona de trabajo. 5min
2 Ir al almacen. 50m 3min
3 Seleccionar las herramientas a usar. 5min
4 Desconectar el cable negativo de la bateria. 2min
5 Retirar los accesorios del motor. 10min
6 Aflojar los racores de la conexión de tuberia. 5min
7 Retirar las arandelas de presion. 5min
8 Desconectar las cañerias. 4min
9 Aflojar las tuercas y quitar la mordasa. 5min
10 Retirar los inyectores girando. 2min
11 Llevar al banco de pruebas de inyectores. 50m 5min
12 Hacer las conexiones necesarias. 2min
13 Ajustar muy bien, que este correcto. 2min
14 Verificar su test de presion. 5min
15 Verificar su test de estanquiedad. 5min
16 Verificar su test de atomizacion y ruido. 5min
17 Sacarlo y verificar , que todo este bien. 3min
18 Diagnosticar como esta realmente el inyector. 5min
19 Llevar los inyectores al vehiculo. 50m 4min
20 Dar a conocer el estado del inyector al cliente. 3min
21 Verificar que todo este bien, para armarlo. 10mn
22 Devolver las herramientas al almacen. 50m 3min
23 Ordenar las herramientas. 5min

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CUADRO CPOMPARATIVO
METODO ACTUAL METODO MEJORADO DIFERENCIA
N° DE TRABAJADORES 1 1 0

TIEMPO DE OPERACIÓN 157 103 54

TIEMPO TOTAL DE OPERACIÓN 157 103 211

DISTANCIA 330 200 130

TIEMPO EN % 100% 100% 0

ANALISIS
METODO ACTUAL METODO MEJORADO
En este método se necesita 1 personal En este método con el proyecto de
para la operación desmontar y montar innovación que es probador de inyectores
inyectores para que se pueda realizar la para hacer pruebas de funcionamiento será
tarea de comprobar inyectores. necesario también solo 1 operador.

Por lo tanto, se empleará 157min. Con Así que habrá un ahorro de tiempo por lo
eso se acortaría el ingreso para la que será 103min para la operación con esto
empresa y gran pérdida de tiempo, así la empresa tendrá más ingresos menos
como también puede ocasionar la pérdida de tiempo y no puede haber
incomodidad del cliente. incomodidad por parte del cliente.

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7.4. SECUENCIA Y PASOS DE TRABAJO.

N° ORDEN DE EJECUCIÓN HERRAMIENTA INSTRUMENTO MATERIAL

Comprobar inyectores y regular


1 -juego de llaves -probador de -bandejas
mixtas en inyectores -trapos
milímetros hidráulicos industriales
2 -juego de dados -recipiente
en milímetros y
3
pulgadas
-destornillador
plana
-palanca L, rach

CASTILLO PALMA, HEYNER MARCELO

MECÁNICO AUTOMOTRIZ ESC: S/E AMODE 601


1 1
PZA CANT: I S O - A S A OBSERVACIÓN:

HT. REF.
PROBADOR DE INYECTORES TIEMPO: HORA:
MECÁNICOS PARA MOTORES DIÉSEL

17
OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS / SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
DIBUJOS / ESQUEMAS
/ NORMAS –ESTANDARES

COMPROBAR INYECTORES Y REGULAR

1: TEST DE PRESIÓN (CONTROL DE AJUSTE DE

PRESION DE DESCARGA).

a). Colocar una tubería (cañería) en el manómetro.

b). Colocar el inyector en el otro extremo de la tubería.

c). Ajustar las dos tuberías con una llave para tuberías

(17 mm o 19 mm).

d). Colocar un recipiente para que retenga el diésel


Fig. n°01 Pulverizado.

e). Abrir la válvula del dispositivo de test (probador de

Inyector).

f). Accionar la palanca del dispositivo en la frecuencia

De una bombeada por segundo.

g). Efectuar la lectura de presión de apertura en el

Instante que se inicia la pulverización, a través del

Manómetro.

Datos: Presiones de ajuste de algunos modelos:

120 a 150 bar, 182 a 190 bar, 230 a 240 bar.

INDICACION:

Para todos los motores, el ajuste de la presión se hace

Variando el espesor de calce (lainas – arandelas) que

Va montado sobre el resorte actuador.

18
OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS / SEGURIDAD / MEDIO
DIBUJOS / ESQUEMAS
AMBIENTE / NORMAS –ESTANDARES

2: TEST DE ESTANQUIEDAD

a). Abrir la válvula del dispositivo de test.

b). Aplicar una presión controlada de 20 bares menor


A la presión recomendada para apertura del inyector

(Vea las especificaciones del fabricante).


OBSEVACION:
fig. n° 02
Ninguna gota de diésel deberá salir de la punta del

Inyector antes de 10 segundos.


3: TEST DE ATOMIZACIÓN Y RUIDO (FORMA DE

CHORRO Y CHIRRIDO)
a). Tener cuidado en esta prueba y mantenga el

Cuerpo alejado de los chorros de aceite de


calibración

b). El fluido de test puede penetrar en la piel, entrar


en

Corriente sanguínea, causar envenenamiento y


Posiblemente, la muerte.

OBSERVACION:

La atomización debe presentarse con las siguientes

Características:

-La atomización debe ser muy fina, en forma de


niebla.

- Caída de presión: cuando la presión no cae


rápidamente a cero, quiere decir que el inyector

está en buen estado, debe demorar por lo menos

Un minuto antes de llegar a cero, en el caso si cae

Muy rápido es porque el cuerpo de la aguja del


inyector esta con desgaste.

19
7.5. CONCEPTOS.
7.5.1. CONCEPTOS TECNOLÓGICOS.
-LEY DE PALANCA:
Potencia por su brazo es igual a resistencia por el suyo. Siendo P
la potencia, R la resistencia, y Bp y Br las distancias medidas
desde el fulcro hasta los puntos de aplicación de P y R
respectivamente, llamadas brazo de potencia y brazo de
resistencia.

Fig. N°01

-LEY DE PASCAL
Es una ley enunciada por el físico y matemático francés
Blaise Pascal 1623–1662) que se resume en la frase: La presión
ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de
un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual
intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.

Fig. N° 02

20
LOS INYECTORES
La inyección del combustible puede ser directa a la cámara de
combustión o una inyección indirecta a un pre cámara. Para que
los inyectores inyecten una presión adecuada se debe tener en el
sistema una bomba la cual aumente la presión del combustible y
este sea enviado hacia los inyectores para que se realice la
inyección.

FUNCIONAMIENTO DE UN INYECTOR
El combustible llega desde la bomba de inyección por el
conducto de alta presión al racor de entrada. Sigue por el
conducto del cuerpo hasta la cámara de la tobera, alrededor de su
aguja. El empuje del combustible contra la válvula, vence el
resorte, levantándola de su asiento, permitiendo que el
combustible fluya por los orificios donde se atomiza. El cono de
combustible atomizado que se forma depende del eje de los
orificios denominándose ángulo de inyección.

INYECTORES MECÁNICOS
Estos inyectores son los cargados por resorte, siendo todavía
empleados en diversas aplicaciones industriales.
Su funcionamiento se basa en un sistema de válvulas de rápida
acción, capaces de abrirse y eyectar el combustible dentro del
motor en cuanto este adquiere la presión suficiente.
Este tipo de inyectores se divide en:

 Inyectores de orificios
 Inyectores de espiga o de tetón
 Tipo aguja con orificio auxiliar o tipo pintaux.

21
ACERO INOXIDABLE:
Este Acero es el más resistente a las condiciones generales de
corrosión, buena resistencia a los Sulfatos, Fosfatos y otras sales,
también a los ácidos como el Sulfúrico, Fosfórico y Azufres, es
menos susceptible de ser dañado por vapores de ácido Acético o
soluciones de Cloro, Bromo o Iodo.

ELECTRODOS: 6011
Es un conductor eléctrico utilizado para hacer que dos piezas
metálicas ya sea cualquier tipo de acero su función es que se una
mediante la composición que tiene el electrodo.

PINTURA:
Esto se debe de aplicar al final del armado ya que todo esté listo
para concluir se debe de usar una pintura que sea adecuado a la
estructura metálica.

PISTÓN DE BOMBEO
Este elemento es el encargado de comprimir el combustible
para aumentar la presión, este pistón realiza movimientos
ascendentes y descendentes dentro de la carcasa de la bomba
manual.

PALANCA DE LA BOMBA
Este elemento se encarga de hacer subir al pistón por medio del
soporte para comprimir el combustible, aquí se aplicará toda la
fuerza para producir la inyección, por lo tanto, es construido con
un material resistente.

ALUMINIO
Es un metal ligero, cuya densidad o peso específico es de 2700
Kg. /m3 (2,7 veces la densidad del agua). De fácil mecanizado.
Tiene un punto de fusión bajo: 660ºC (933 K).

22
7.5.2.- CÁLCULO MATEMÁTICO.

CÁLCULO DE LA PRESIÓN: La presión es la magnitud escalar que relaciona la


fuerza con la superficie sobre la cual actúa, es decir, equivale a la fuerza que
actúa sobre la superficie. Cuando sobre una superficie plana de área A se aplica
una fuerza normal F de manera uniforme, la presión P viene dada de la siguiente
forma:

Parámetros que influyen en el diseño del banco de pruebas

Se necesitan ciertos parámetros que influyen en el diseño del banco de pruebas


tales como:
_Presión máxima de inyección = 40MPa (5800 psi)
_Capacidad del depósito de combustible = 1 litro (1000 cm3)
_Tubería de inyección para alta presión = M 14 x 1
_Y por último la fuerza requerida en la palanca.

Fig: N°1

23
7.5.3. CONCEPTOS DE SEGURIDAD: NORMATIVA DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO (Ley N° 28783 y DS N° 005-2012TR)
El Estado Peruano en cumplimiento al Convenio N° 155 de “Seguridad
y Salud en el Trabajo” de la Organización Internacional del Trabajo, más
conocida por sus siglas como la OIT, a través de la Ley N° 29783 de
Seguridad y Salud en el Trabajo y de su modificatoria la Ley Nº 30222,
sentaron las bases nacionales para la creación de un Sistema Nacional
de Seguridad de Seguridad y Salud en el Trabajo, el cual a través de
dicho cumplimiento de la Ley, establece la obligatoriedad de implementar,
mantener y mejorar un sistema de seguridad y salud en todos los sectores
económicos y de servicios.

ITEM ACTIVIDAD ASPECTO IMPACTO CONTROL

Proceso de costos, Consumo de papel Agotamiento de Uso de papel


cuadro comparativo, recursos reciclado
en borrador del
1 banco de pruebas

.
Elaboración de Consumo de Agotamiento de Desconectar la
2 cuadro energía recursos computadora
comparativo después del uso

Cortes de Consumo Agotamiento de Realizar la


3 materiales con de energía recursos y operación en
máquina de y restos contaminación al menor tiempo
de metal aire
corte
Depositar
Taladrar estructura Energía eléctrica agotamiento residuos
Ruidos
4 Viruta De recursos. metales en un
Humo Contaminaci lugar
ón del suelo, adecuado y
aire y apagar la
sonora. máquina.

Pintar estructura Energía eléctrica. Agotamiento de Apagar el


Restos de pintura. recursos. compresor al no
Ruidos. Contaminación usar.
5 Compresor.
del suelo, aire y Realizar una
sonora. mezcla de pintura
y disolventes.

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RIESGO

Es la combinación de probabilidad y severidad reflejada en la posibilidad


de que un peligro cause perdida

Daños a las personas, a los equipos, a los procesos y al área de trabajo


-cortocircuitos, irritación al momento de hacer pruebas a los inyectores.
-Daños en la vía respiratoria, así como pulmones como también puede
afectar al sistema nervioso todo eso debido a la aspiración del
combustible a la hora de desmontar los inyectores.

CONTROL

Cualquier proceso político dispositivos, practica u otras medidas que


actúa para minimizar el riesgo negativo o mejora de las oportunidades
positivas.
-proveer la adecuada protección personal con los EPP adecuados y que
estén en buenas condiciones y también tener capacitaciones
continuamente de seguridad.
-En el momento de desmontar y montar los inyectores usar los guantes
para no sufrir accidentes o lesiones en la mano.

-En el momento del trabajo se tiene que evitar las distracciones porque un
momento de distracción puede causar un accidente.
-Usar guantes al momento de retirar el sistema de inyección para no
dañarse la mano o sufrir rasguños al momento de retirarlos.

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SEGURIDAD:

Son condiciones y actividades en todo trabajo que es muy importante


contar con la seguridad para que luego no haya daños leves ni graves así
salir libre de los daños humanos y materiales.

PELIGRO:

Es un acto potencial que puede ser perjudicial para el ser humano.


El ser humano que realiza este trabajo está expuesto a danos personales
y a la salud debido a los siguientes peligros.

_Desmontar y montar inyectores


_ Verificación de sistema de inyección
_En hacer sus respectivas pruebas de funcionamiento

ACCIDENTE:

Es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del
trabajo, y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una
perturbación funcional o psiquiátrica, una invalidez o la muerte.

INCIDENTE:

Es el suceso en el que no hay como resultado una lesión. También se


puede denominar como casi accidente (situación en la que casi ocurre).

26
7.5.4. CONCEPTOS DE MEDIO AMBIENTE: (norma ISO 14001) ley N°28611
ley general del medio ambiente en el Perú
La norma ISO 14001 es una ley internacional de sistemas de gestión
ambiental, que ayuda a su organización a identificar, priorizar y gestionar
los riesgos ambientales como parte de sus prácticas de negocios
habituales
Ha sido diseñado en para poder ser implementada en cualquier
organización independientemente de su tamaño, sector y ubicación
geográfica. Se ha concebido para gestionar el delicado equilibrio entre el
mantenimiento de la rentabilidad y reducción del impacto medio ambiental.
ITEM ACTIVIDAD ASPECTO IMPACTO CONTROL
Virutas,
proceso de costos, partículas Depositar las
cuadro Platina rectangular desprendidas, virutas residuos
comparativo, en materiales metálicos en un
1 borrador del banco sobrantes, etc. depósito
de pruebas apropiado

Elaboración de Agotamiento de Utilizar


cuadro comparativo Consumo de luz. recursos máquinas
2 Ambientales. Eléctricas en su
Debido momento

Desbastarlas Disco de Polvo metálico, Hacer el trabajo


3 imperfecciones desbaste partículas en cabina de
de la soldadura desprendidas amolar.

Disminuir el
Gases de tiempo de
4 Electrodos soldadura; proceso de
Humo. soldadura.

Ejecución del
proceso de Almacenar
Generación de adecuadamente
Soldadura
Electrodo, residuos de los Los residuos del
5 platina, etc. electrodos. Electrodo para su
fundición
correspondiente.

27
ACTIVIDAD:
Son acciones o movimientos que realiza un individuo o una institución de
manera cotidiana ya sea su obligación o rutina diaria en la vida.

ASPECTO:
Elemento de productos, servicios y actividades de una organización que
puede interactuar con el medio ambiente.

IMPACTO:
Cualquier cambio en el medio ambiente ya sea adverso o beneficioso
como resultado total o parcial de los aspectos ambientales de una
organización.

CONTROL:
Es la vigilancia la supervisión e inspección de las medidas leales técnicas
que se aplican y son necesarios para disminuir o evitar, cualquier tipo de
afección al medio ambiente en general.

LAS 5 “S”

1.- Seiri CLASIFICACIÓN:


¡Separar lo que es necesario de lo que no lo es y tirar lo que es inútil!
2.- Seiton ORGANIZAR:
¡Colocar lo necesario en un lugar fácilmente accesible!
3.-Zeiso LIMPIEZA:
¡Limpiar las partes sucias!
4.- Seiketsu ESTANDARIZAR:
¡Mantener constantemente el estado de orden, limpieza e higiene de
nuestro sitio de trabajo!
5.- Shitsuke DISCIPLINA:
¡Acostumbrarse a aplicar las 5 s en nuestro sitio de trabajo y a respetar las
Normas del sitio de trabajo con rigor!

28
7.5.5. CUADRO DE MEDIO AMBIENTE.

A continuación, presentamos un cuadro de cuidado de medio ambiente


por la generación del impacto, por el desarrollo de nuestro proyecto de
innovación.
ITEM ACTIVIDAD ASPECTO IMPACTO CONTROL
Virutas,
Proceso de costos, partículas Depositar las
cuadro comparativo, platina desprendidas, virutas y
en borrador del materiales residuos
1 sobrantes, etc. metálicos en un
banco de pruebas depósito
apropiado

Elaboración Agotamiento de Utilizar


De cuadro Consumo de luz. recursos máquinas
2 comparativo para Ambientales. Eléctricas en su
el comprobador de Debido momento
inyectores.

Desbastarlas Disco de Polvo metálico, Hacer el trabajo


3 imperfecciones desbaste partículas en cabina de
de la soldadura desprendidas amolar.

Disminuir el
Gases de tiempo de
4 Electrodos soldadura; proceso de
Humo. soldadura.

Ejecución del
proceso de Almacenar
Generación de adecuadamente
Soldadura
Electrodo, residuos de los Los residuos del
5 platina, etc. electrodos. Electrodo para su
fundición
correspondiente.

Tiempo Utilizarla
Innecesario de Máquina cuando
6 uso de la Consumo de sea necesario y
Máquina de energía eléctrica. Verificar el
soldar amperaje
correcto.
Pintura Contaminación Realizar el
Proceso del Pulverizada. Del aire. Pintado cuando
pintado del haya menos aire
7 comprobador de Para reducir la
inyectores Contaminación.

29
7.5.6. NORMAS DE CALIDAD: (Norma ISO 9001:2008) Ley 30224, Ley que
crea el Sistema Nacional para la Calidad y el Instituto Nacional de Calidad

La norma ISO 9001 fue creada por la Organización Internacional de


Normalización (ISO) en el año 1987. Actualmente tiene más de 1.3 millones
de usuarios y su finalidad de la norma busca la que el cliente acabe
satisfecho. Para ello promueve que los productos y servicios ofrecidos por
una empresa cumplan con unas exigencias tanto internas como externas
de la propia organización
En el siguiente cuadro presentamos medidas, tolerancias y componentes
del probador de inyectores.
ITEM COMPONENTE MEDIDA TOLERANCIA
Palanca manual
1 350 de largo x 35 de ±1cm
diámetro
Resorte para el
2 retorno del pistón 30cm de altura ±1mm
Diámetro 8.5cm ±0.1mm∅
3 Soporte del pistón
±1mm
4 Válvula dosificadora Genérica

5 Válvula de cierre Genérica ±0.5mm

Depósito de combustible ±1.5lt


6 Capacidad 1ltro
±0.1mm∅
7 Acoples Rosca fina diámetro m10

Pin liso M10


8 ±0.5mm

80cm
9 Pistón de bombeo ±1mm

50cm
10 Cañerías de inyección ±2mm

30
7.5.7. NORMAS TÉCNICAS: Conforme al numeral 18.3 del artículo 18 de la
Ley N° 30224, las Normas Técnicas Peruanas promueven la calidad de los
bienes y servicios que se ofertan en el mercado
Norma Técnica peruana (NTP 350.053)
Para la elaboración de nuestro proyecto de innovación se tomaron en
cuenta la siguiente norma técnica peruana
ITEM MATERIALUSADO
NORMAS TÉCNICAS OBSERVACIONES
ANSI/AWSA5.1 E6011:
Punto azul Electrodos de fácil
ANSI/AWS E6011 penetración de la
Electrodos soldadura en casi todo
1 Indura ANSI/AESE- tipo de acero al
6011 carbono, aseguran una
estética muy fina ya que
la escoria se esparce
uniformemente.
Súper resistentes a altas
2 Cañerías Resistentes Temperaturas

Es un metal ligero, cuya


3 carcasa Aluminio fundido densidad o peso
específico es de 2700 Kg.
/m3 (2,7 veces la densidad
Poliuretano Poliuretano
del agua).
4 Pinturas Termoplástico o Termoplástico:
esmalte (0.05mmen (PU) polímero.
una sola capa).
Los disolventes son
Sustancias muy
inflamables y
Disolventes toxicas, tomar
5 o thinner k-875 precauciones sobre
su uso. Tolueno.5%-
50%
AWSA5.15ASME Alcohol metílico.15%-
6 Citofonte SFA-5.15 Fluido
50% de 150 amperios.
Centro:46-60HRC N°dientes18, L:30cm,
7 Hoja de sierra Dientes:60-66HRC h:1.24cmye:00.6

8 Lija 80g/m2 Uso manual


Líquidos Especiales adecuado para
9 Cualquier clima
ASTMA36/ASTM 572 G Para todo tipo de
10 Acero – 50 Construcción

31
8. PLANOS, ESQUEMAS, DIAGRAMAS.

Probador de inyectores diésel Taiwán s/650 probador de inyectores tipo Bosch s/640

BANCO DE PROBADOR DE INYECTORES DIÉSEL PROBADOR DE TOBERAS TIPO BOSCH CON


EUROTECH PROFESIONAL MANÓMETRO DE 6 DIAMETRO.
Escala de 0 a 600 bar. Importación, servicios, capacitaciones,
ventas de equipos, herramientas,
Se usa para ajustar y calibrar la presión de
repuestos para el sistema de inyección
la abertura de la boquilla de inyección y para
diésel electrónico: COMMON RAIL,
ver, en caso de existir algún tipo de fuga...también HEUI, EUI, EUP, UIS, convencional y
se utiliza para Comprobar el chorro de pulverización autopartes en general.
y para pruebas en general. Este equipo puede
utilizarse también para el ensayo de válvulas de
inyección de diésel crudo ligero. Es adecuado para
todo inyector common rail e inyectores
Mecánicos, tiene la válvula de liberación de
compresión.
S60h Bosch Diésel combustible inyector boquilla RABE1871596
probador con 0-60 MPa (0-600 bar) manómetro de
Ubicado en Lima, Lima.
alta calidad s/.1600
Se utiliza para ajustar y calibrar la presión de apertura 236 puntos obtenidos de sus compras
de la boquilla de inyección y realizar fugas, prueba de y ventas.
pulverización y exámenes característicos.
Para el tamaño de la boquilla R, S y T. PRECIO S/ 650.00 SOLES INCLUIDO
En diseño básico con un calibre 0-60 MPa (0-600 bar). IGV
Junto con un medidor de presión especialmente Garantía del vendedor
ordenado, este probador también se puede utilizar
para probar válvulas de inyección de aceite crudo 6 MESES
ligero.
Rango de medición de presión (MPA): 0-60
Dimensiones totales: (MM) 150*120*350
Capacidad del tanque de combustible (l): 3.5
Mayor presión probada (MPA): 60 peso neto:6kg.

32
8.2 PLANO EN DESPIECE CON DETALLE DE COMPROBADOR DE
INYECTORES

33
9. TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES.
9.1. COSTOS.

TOTAL, COSTO DE MATERIALES Y EQUIPOS S/. 526.78


COSTOS INDIRECTOS
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNIT- PRECIO TOTAL
1 ENERGIA ELECTRICA KW 8.19
2 CONSUMO DE AGUA M3 0.03 1.18 0.0354
3 INTERNET HR 7 S/. 1.00 S/. 7.00
4 MOVILIDAD UND 8 S/. 6.00 S/. 48.00
5 IMPRESIONES UM 0.5 S/. 0.25 S/. 12.50
6 ANILLADO JUEGO 3 S/. 2.50 S/. 7.50
TOTAL, COSTOS INDIRECTOS S/. 83.22

COSTO MANO DE OBRA


ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNIT- HORAS
1 TÉCNICO DIAS 1 S/. 5.00 8 S/. 40.00
TOTAL COSTO MANO DE OBRA S/. 40.00
TOTAL, COSTOS DE LA INVERSION S/. 650.00

34
9.2. RETORNO DE LA INVERSIÓN.

COSTO MANO DE OBRA METODO ACTUAL


MÉTODO
ACTUAL
TIEMPO TIEMPO
EMPLEADO EMPLEADO NÚMERO
PARA PARA NÚMERO DE DE COSTO
COMPROBAR COMPROBAR TRABAJADORES TRABAJOS HORA COSTO TOTAL
INYECTORES INYECTORES AL MES HOMBRE
(min) (horas)
157 2.61 1 8 S/.5.00 S/. 104.4

COSTO MANO DE OBRA METODO MEJORADO

MÉTODO
MEJORADO
TIEMPO TIEMPO
EMPLEADO EMPLEADO NÚMERO DE NÚMERO
PARA PARA TRABAJADORES DE COSTO HORA COSTO AHORRO
COMPROBAR COMPROBAR TRABAJOS HOMBRE TOTAL MENSUAL
INYECTORES INYECTORES AL MES
(min) (horas)
103 1.71 1 8 S/.5.00 S/. 68.4 S/. 36.00

RETORNO DE INVERSION

COSTO TOTAL S/. 650.00 retorno de inversión en meses


RI = AHORRO 18.05
MENSUAL S/. 36.00

Por tanto, el retorno de inversión será de 18 meses.

35
10. TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA
APLICACIÓN.

Cronograma de trabajo

Desarrollar un cronograma de trabajo es establecerse el tiempo o fechas para poder


controlar nuestros avances para desarrollar el trabajo.
SEMANA
N
ACTIVIDAD
° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 a 20
1 Definir proyecto x x
2 Dar nombre al proyecto x
3 Recopilación de Información x x x x x
4 Tabular Información x x x
5 Preparar borrador de monografía x x X x
6 Revisar y corregir borrador x X x
7 Preparar monografía x x x
8 Presentar Monografía x
9 Exposición y evaluación x

36
11. CONCLUSIONES FINALES.
 Se implementa un “PROBADOR DE INYECTORES PARA
MANTENIMIENTO DE INYECTORES DIESEL” para mejorar y optimizar
los servicios de mantenimiento del sistema de inyección de la empresa.
 Se elimina la incomodidad del cliente respecto al tiempo de espera del
trabajo.
 Con el proyecto se aumenta la producción en la empresa por lo cual
generara más ingresos.
 Se redujo el número de trabajadores para ejecutar los trabajos.
En conclusión, se ha demostrado la funcionabilidad del proyecto de
Innovación el cual se desempeña en todo tipo de trabajos para el
Beneficio de la empresa, brindando comodidad a los operarios.
 Se brindará mejores servicios a fin de cumplir con las exigencias de los
clientes, de la empresa “FACTORIA BARBACHAN”.
 No se recura a otros talleres para dicho servicio ya que con esta
implementación del “PROBADOR DE INYECTORES PARA
MANTENIMIENTO DE INYECTORES DIESEL” ya se brindará este servicio
a nuestros clientes.
 Con el proyecto la empresa tendrá una buena imagen en esos aspectos de
trabajo, y el cliente estará satisfecho en la realización del trabajo.

37
12. BIBLIOGRAFÍA.
 http://www Laboratorio de Inyección Diésel Naval.htm.

 Bosch. (2000-2001). Linea Diesel. Colombia.

 DIESEL, v. (2008). Experiencia y Tecnología Moderna.


Quito.

 Buitrago, A. (2008). Bombas de combustible Diésel.

 http://www Curso bombas de inyección. htm.

 http://www Línea de Alimentación Diésel – Naikontuning.com

 Afinamiento de motores diésel, código: 89001595, lima-Perú, pg.126,


manual de SENATI.

 Utilización de pinturas y solventes, código: 89000272, Lima- Perú, pg.61,


manual de SENATI.

 Seguridad e higiene industrial, código: 8900139, Lima-Perú, pg.166,


manual de SENATI.

 Mejora de métodos parte II, código: 89001042, Lima-Perú, pg.46, manual


de SENATI.

38
13- ANEXOS

AGUA M3 (RECIBO) M3 TOTAL

20 LITROS 1.18 0.03 0.0354

39
40