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PLATAFORMAS FIJAS OFFSHORE

Pueden ser convencionales o modulares. Son empleadas para profundizar, reparar o terminar
pozos sobre estructuras fijas. Las convencionales operan en pozos más profundos, y están
dotadas de un mástil. Las modulares operan en pozos poco profundos y consisten en módulos
armados con su propia grúa.
Son construidas sobre piernas de hormigón o acero ancladas al lecho marino, sobre las que
se colocan otros tipos de estructuras como camisas de acero -secciones verticales de acero
tubular- o cajones de hormigón -que permiten el almacenamiento de combustible bajo la
superficie y cuando están vacíos confieren flotabilidad, motivo por el cual son utilizados para
construir estas plataformas cerca de la costa y hacerlas flotar hasta la posición en que
finalmente la plataforma será anclada-. Tienen una cubierta con espacio para las plataformas
de perforación, las instalaciones de producción y los alojamientos de la tripulación. Este
diseño permite su utilización a muy largo plazo. Las plataformas fijas son económicamente
viables para su instalación en profundidades de hasta unos 1.700 pies (520 m)
Las plataformas fija se clasifican en:
 Jacket de acero
 Jack up
 Base pesada
 Torre complaciente o flexible
En las plataformas fijas el BOP en superficie es normal y posterior a eso se instala el árbol
de producción, en superficies es más pequeña que las submarinas lo que produce una
simplificación del acceso. En este tipo de plataformas no existe el riser, solo es una
prolongación del casing de perforación.

Figura . BOP de una plataforma fija.


Los árbol de navidad offshore tienen un accionamiento remoto y un conexionado diferente
que se puede realizar con bridas simples, el rating de presión es idéntico para todo el rango
de servicio.

Figura . Árbol de navidad de una plataforma fija.


Las principales facilidades de superficie de una plataforma fija son comprendidas por los
topsides:
 Manifold de entrada
 Hornos e intercambiadores de calor
 Separadores (bifásicos y trifásicos)
 Sistema de tratamiento de petróleo
 Bombas y compresores de exportación
 Medición y transferencia de custodia
 Deshidratación de gas
 Endulzamiento de gas (SH2, CO2)
 Sistema de antorcha de gas o petróleo
 Tratamiento de agua
 Sistema de reinyección de gas o agua
 Sistema de inyección de químicos (MeOH, MEG, secuestrantes de SH2)
Figura . Facilidad de superficie de una plataforma fija.
Manifold de entrada.
Recibe fluidos de producción como mezclas en una sola corriente y los pozos submarinos
pueden incluir un slug cátcher.

Figura . Manifold de entrada de una plataforma fija.


Hornos e intercambiadores de calor.
Calentamiento o enfriamiento a condiciones de equilibrio adecuadas, mejora la viscosidad
del crudo y condiciones de desalado. Tienen diseños compactos e integración energética.

Figura . Hornos e intercambiadores de calor.


JACKET DE ACERO
Está constituida por una estructura tubular (Jacket) la cual se fija al fondo marino. En la parte
superior se instala la plataforma propiamente dicha (Deck) donde se monta el equipo de
perforación, las instalaciones de producción y demás. Es económicamente viable hasta
profundidades no mayores a los 500 m Las estructuras Compliant son similares, pero con
estructuras preparadas para soportar los embates de fuertes olas, mareas y vientos

Figura . Plataforma fija Jacket.


Su nombre se debe a que generalmente la estructura sirve de recubrimiento y guía de
los cuatro pilotes que la fijan en el fondo, quedando en su interior. Sin embargo, cuando la
profundidad es muy elevada, los pilotes se colocan por el exterior, unidos a la estructura en
su parte inferior, y clavados mediante martillos submarinos. De esta manera se logra evitar
longitudes de pilote excesivas, con el consiguiente ahorro económico.
Piensa que si la estructura tiene una altura de 400 metros, los pilotes podrías llegar a alcanzar
unos 430 metros, de los cuales solo 30 serían efectivos.
El gran tamaño de estas estructuras, empleadas en profundidades de hasta 500 metros, hace
imposible usar una grúa sobre pontona para su colocación, por lo que la forma de colocarlas
consiste en soltarlas y controlar su hundimiento hasta que quedan perfectamente alineadas
con una “plantilla” replanteada en el fondo.
El diseño básico de la plataforma offshore permite su estabilidad durante un sismo de
intensidad fuerte y previene una falla catastrófica en caso de un sismo clasificado como
evento raro. La plataforma está diseñada con cuatro niveles:
 En la cubierta de perforación se localizan los calentadores, generadores y campers de
vivienda.
 En la cubierta inferior se ubican los árboles de navidad.
 En la cubierta de producción están acondicionados todos los equipos para realizar el
procesamiento del gas.
 En la cubierta de sumidero se encuentra el tanque colector y la planta de
procesamiento de aguas negras.

Figura . Facilidad de superficie de una plataforma Jacket.


Ventajas:
 Soporte de grandes cargas en cubierta.
 Puede ser construido en secciones y transportado.
 Buena estabilidad y poco efecto de socavación del lecho marino
Inconvenientes:
 Los costes aumentan exponencialmente con la profundidad.
 Los costes iniciales y de mantenimiento son elevados.
 No reutilizable.
 Los miembros estructurales de acero están sujetos a corrosión.

JACK UP
Utilizadas en aguas poco profundad hasta 180 m. en la actualidad. Son habitualmente en
forma de barcaza triangular o rectangular y remolcada a la región de perforación. Se
transportan y una vez en locación, sus patas se apoyan en el fondo marino.

Figura . Plataforma fija Jack up.


Estas plataformas de perforación también son consideradas móviles que, como su nombre
mismo lo indica, pueden elevarse por encima del nivel del mar, gracias a unos pilares que se
pueden bajar. Estas unidades de perforación se utilizan normalmente en profundidades de
hasta 120 metros, aunque algunos diseños pueden ir hasta los 170 m de profundidad. Su
diseño les permite moverse de un lugar a otro para posteriormente anclarse mediante el
despliegue de las patas hasta el fondo del océano mediante un sistema de cremallera y piñón
diferencial en cada pilar.

TORRE FLEXIBLE O COMPLACIENTE


Consiste en una torre en celosía flexible apoyada sobre la cimentación a gran
profundidad. Están diseñadas de forma que son capaces de soportar importantes fuerzas y
flexiones laterales y el empleo de elementos flexibles reduce la resonancia y la amplitud de
las fuerzas ondulatorias del oleaje.
Están pensadas para profundidades de entre 350 y 900 metros, aunque actualmente la
estructura flexible más profunda es la torre Chevron Petronius en aguas de 535 metros de
profundidad.

Figura . Plataforma fija de torre flexible.


Ventajas:
 Bajos costos de materiales debido a su diseño esbelto.
 Capacidades completas de perforación.
 Cabezales de pozo en superficie.
 Excelente resistencia en relación al peso.
 Flexibilidad de diseño y diversidad de opciones para cargas reactivas.
 Removible por simple procedimiento de revertir la instalación.
Inconvenientes:
 Incertidumbres derivadas de un diseño, ingeniería y trayectoria de operaciones
demasiado novedosas y escasa.
 No ha sido probada en aguas más allá de los 610 m (2000 ft)
 Procedimientos de instalación complicados.
 Pocos contratistas de construcción con experiencia en fabricación de estas
plataformas.

Figura . Estructura de una plataforma flexible a varias profundidades.


ESTRUCTURAS DE BASE PESADA
Se tratan de estructuras de soporte que se mantienen fijas en su lugar de colocación gracias a
su propio peso. Generalmente están construidas de hormigón reforzado con acero que
contiene una serie de células o espacios libres internos que permiten controlar la flotación (o
boyancia) hasta su lugar de colocación.
Sin embargo, estas estructuras no suelen ser empleadas en profundidades superiores a 300
metros, por razones yo creo que obvias, aunque siempre hay excepciones. Un ejemplo es la
gran plataforma Troll A en Noruega, con una profundidad de 472 metros, en la que las
condiciones extremas del Mar del Norte en el que se encuentra han obligado a descartar
soluciones mucho mejores a primera vista.

Figura . Plataforma fija de base pesada.


Ventajas:
 Construidas con materiales de bajo costo.
 Gran resistencia para soportar cargas de topside (infraestructura pesada).
 Inmunidad virtual a la fatiga.
 Muy durable para campos de larga vida de producción proyectadas.
 Bajo requerimiento para inspección y mantenimiento de la estructura.
 Puede acomodar las facilidades completas de perforación.
 Los riser se instalan en el interior protegido por la plataforma.
 Fácil diseño para almacenar crudo en su base.
Inconvenientes:
 Sus costos de construcción e instalación limitan su uso en campos gigantes en
regiones donde hay una falta de infraestructura para transporte de crudo.
 El límite práctico de profundidad de agua es aproximadamente de 305 m (1000 ft).
 Debe ser auto flotante para su instalación, al menos en los tamaños mayores.
Figura . Estructura de una plataforma base pesada.

Las plataformas de las plantas de extracción de petróleo y gas presentan en común una serie
de funciones a tener en cuenta a la hora de ser diseñadas:
1.- Perforación y mantenimiento de los pozos para la producción de petróleo y gas,
incluyendo tareas de inyección de agua, productos químicos e inyección de gas de regreso a
la formación.
2.- Proceso de segregación y separación de la mezcla de petróleo y gas, así como posibles
residuos obtenidos durante el proceso de extracción.
3.- Previo almacenamiento por medio de tanques de los hidrocarburos hasta su trasporte a
mercados o terminales de transbordo.
4.- Almacenamiento de residuos generados durante el proceso de extracción de petróleo, tales
como barros y escombros.
5.- Acumulación y tratamiento de gas y gas natural líquido.

Existe una serie de elementos, tanto para la producción y tratamiento como el almacenaje en
los procesos de obtención de crudo, que determinan una serie de cargas difíciles de
determinar.
Un ejemplo claro, tenemos al dimensionado sistema de tuberías, dicho sistema constara de
un extenso conjunto de tuberías con dimensiones apropiadas para evitar que la velocidad de
los fluidos a transportar no exceda la velocidad máxima de erosión, tal y como se especifica
en los códigos API RP 14E. Dicho de otro modo, definir el sistema de tuberías, así como la
maquinaria y los diversos sistemas que faciliten las operaciones de extracción del crudo, es
una tarea que escapa a este proyecto debido a la complejidad y el tiempo requerido. Por ello
se ha considerado apropiado, como más adelante veremos, determinar un valor de sobrecarga
de uso de unos 500 kp / m2 a fin de poder tener en cuenta en los futuros cálculos las cargas
no consideradas, como: los forjados y plataformas, maquinaria, tuberías y otros.

Figura . Facilidad de superficie de una plataforma fija.


El modelo de la superestructura se ha definido en los elementos “Topside” más relevantes, y se ha
decidido definir y tener en cuenta como elementos a soportar por la superestructura las facilidades
mencionadas a continuación:

 Módulo de viviendas y operaciones.


 Helipuerto.
 Torre de perforación.
 Quemador de gas.
 Diversas grúas.

Una vez definidos los elementos se ha establecido una disposición primaria de ellos en base a
modelos de la realidad. En la siguiente imagen se pueden observar dicha distribución:
Figura . Ubicación de facilidades de superficie topside en una plataforma offshore.
En dicha disposición se contempla el uso de grúas semejantes, cuya posición se define en
base al radio de giro que describen, a fin de evitar que colisionen. Paralelamente se ha
establecido que dichas grúas puedan moverse sobre carriles y poder cubrir así un mayor
espacio de trabajo, tal y como se muestra en la siguiente imagen:

Figura . Facilidad de superficie-gruas movibles de una plataforma offshore.


Instalaciones y equipamiento de una plataforma fija offshore.
Según el tipo de plataforma considerada, su estructura puede variar desde una torre con
depósito hasta verdaderos edificios de varios pisos interconectados por tuberías. Debido a
que la extracción del petróleo se realiza en conjunto con la del gas natural, las plataformas
tienen estructuras que permiten separarlos in situ. Las plataformas fijas se autoabastecen
de agua potable mediante desalinización del agua de mar, utilizando el gas natural para
generar energía eléctrica y tratando las aguas servidas, mientras que los alimentos
perecederos son provistos regularmente por barcos.
Las plataformas auxiliares son utilizadas para el alojamiento, las tareas administrativas y
algunas labores técnicas -para rebombeo en alta mar o como centro de telecomunicaciones,
por ejemplo-. Estos módulos pueden contar con radares y radios para el control del tráfico
marítimo.
Como medida de seguridad las plataformas cuentan con mecheros que queman los gases
explosivos que no se pueden aprovechar y barcos-bomba que lanzan agua para que el calor
producido por los mecheros no se transmita a las plataformas circundantes. El personal de la
plataforma también incluye buzos que se encargan de realizar las reparaciones submarinas
que sean necesarias, a la vez que las tuberías son limpiadas internamente en forma regular
pasando a presión elementos sólidos.

Figura . Facilidad de superficie del diseño de una plataforma fija offshore.


BIBLIOGRAFIA
 https://es.slideshare.net/elwart/0400-plataformas-y-facilidades-de-superficie
 https://es.slideshare.net/elwart/0500-instalaciones-submarinas-de-produccin
 http://www.oilproduction.net/files/foro_offshore_hirschfeldt.pdf
 https://masqueingenieria.com/blog/tipos-estructuras-offshore/
 http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/16863/1/CD-7442.pdf
 https://es.slideshare.net/elwart/0700-equipamiento-y-operaciones-de-produccin-offshore
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 http://www.drillingformulas.com/floating-offshore-structures-offshore-structure-series/
 https://masqueingenieria.com/blog/tipos-estructuras-offshore/
 https://prezi.com/dvaxggots09q/plataformas-costa-afuera-offshore/?webgl=0