Túneles y Galerías
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Maccaferri de Venezuela.
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 Obras
Realizadas TUNEL DE LISTOLADE
Belluno - Italia

Constructora Adanti S.p.A.

Fecha de la obra Marzo 2006 - Agosto 2006
Extensión del túnel 1,45km
Solución Revestimiento final en hormigón
moldado “in loco” reforzado con
fibras de acero Wirand® FF1

99,2º

R: 5,0m

9,3m
11,7m

Obras
12,1m

Realizadas
TUNEL PILOTO LA LINEA
Armenia - Colômbia

Constructora Consorcio Conlínea

Fecha de la obra 2005 - En construcción
Extensión del túnel 8,6km
Solución Revestimiento primario en hormigón
proyectado reforzado con fibras
de acero Wirand® FS7

R: 4,0
m
1,9m

11
 Obras Túneles y
Realizadas Galerías
FERROVIA BOLOGNA - FIRENZE
Italia
Hace algunos años, la utilización de las fibras me-
tálicas como complemento o sustitución total de
,75m la armadura tradicional en la producción de hor-
R: 5 Constructora Ferrovie Dello Stato S.p.A.
migón reforzado, pasó del campo experimental
Fecha de la obra 1997 - 2006
(iniciado en los años 50) para el campo de la apli-
Extensión del túnel 73,3km
cación en varios sectores de la ingeniería civil y
Solución Revestimiento primario en hormigón
minera.
proyectado reforzado con fibras de acero
Wirand® FS4
Actualmente, son varias las aplicaciones en las
5,0m
cuales se emplea la tecnología del hormigón re-
forzado con fibras, como por ejemplo, los soportes
para excavaciones superficiales y en túneles, en los
cuales el revestimiento puede ser hecho con hor-
migón proyectado o con dovelas prefabricadas.

El hormigón reforzado con fibras de acero, no es

más que el hormigón convencional al cual son
incorporadas fibras, que crean una armadura tri-
dimensional que posibilita aumentar significativa- Túnel con dovelas de hormigón reforzado con
mente la resistencia mecánica post fisuración de fibras.
la matriz de hormigón.

“ MÁS DE 125 AÑOS

“
DE EXPERIENCIA Y
800m
600m
400m
PRESENCIA MUNDIAL
200m
0m
0km 10km 20km 30km 40km 50km 60km 70km 80km

Con más de 125 años de experiencia, Macca-

ferri juntamente con centros de investigación
y universidades internacionalmente reconoci-
das, desarrollan nuevas tecnologías y métodos
que optimizan la utilización de esta solución.

Ensayos de caracterización del

hormigón reforzado con fibras.

10 03
 Revestimiento Obras
Primario Realizadas
El revestimiento primario es el sistema de so- BARCELONA
porte de un túnel que debe garantizar la esta- España
2,6m
bilización de la excavación a corto plazo, así
como la seguridad de los trabajadores hasta 7,0m
la construcción del revestimiento final. 1,9m 1,9m
Constructora UTE Gorg - UTE Línea 9 - UTE Aeropuerto -
El hormigón proyectado reforzado con fibras UTE Tuneladora Metro
es comúnmente utilizado para la construc- Fecha de la obra 2001 - En construcción
ción de revestimientos primarios en túneles Extensión del túnel 41km
y cuando es necesario lograr resistencias a 4,6m Solución Dovelas prefabricadas en hormigón
corto plazo. reforzado con fibras de acero
Wirand® FF1 y FF3
El hormigón proyectado puede ser aplicado
en capas sucesivas y no requiere el uso de
encofrados. Hormigón proyectado con fibras.

Técnicas de aplicación:
Proceso vía seca (agua agregada durante la proyección);
Proceso vía húmeda (agua agregada durante la prepara-
ción del hormigón).
Modelo de cálculo
Obtenido a través del
análisis por elementos
Ventajas de la utilización del hormigón
reforzado con fibras: Dovelas de hormigón

Aumento de la tenacidad;
Reducción de la fisuración por retracción;
Mayor seguridad, al evitar el uso de mano de obra que
estaría expuesta al riesgo de desplazamientos de ma-
cizos durante la colocación de la armadura;
Reducción del espesor del revestimiento;
Reducción del rebote;
Mayor rapidez en el proceso de excavación de la obra.

Inspección de la obra

Inspección de la obra

04 09
Servicios Revestimiento
Maccaferri Final
Maccaferri produce la más completa gama de fibras de acero y sintéticas para el refuerzo del hormigón.
Es el sistema de soporte definitivo de un túnel que
debe garantizar una adecuada seguridad estruc-
Ventajas de la utilización del hormigón
Para la correcta utilización de las fibras, Maccaferri dispone de personal técnico especializado para asesora-
tural, absorbiendo las cargas de servicio de acu- reforzado con fibras:
miento desde el proyecto, hasta la finalización de la obra.
erdo con los criterios establecidos en el diseño.
Reducción del espesor del revestimiento,
Softwares de cálculo, dosificadores automáticos de fibras y embalajes especiales que optimizan y garantizan Hay casos donde el revestimiento final posee sim- eliminando la capa de recubrimiento;
rapidez en la aplicación, también son beneficios ofrecidos por Maccaferri. plemente la función estética de acabado; y en tales Control de fisuración;
situaciones, la función estructural es atribuida al Menor permeabilidad;
revestimiento primario. Mayor seguridad;
Así como en los revestimientos primarios, el hor- Aumento de la tenacidad.
migón reforzado con fibras puede ser utilizado
para la construcción de revestimientos finales, pu-
diendo ser lanzado o bombeado directamente en
los encofrados.

Generalmente se utiliza el hormigón reforzado

con fibras para el revestimiento final cuando las
tensiones de tracción son bajas y se desea evitar
la armadura tradicional utilizada para controlar los
efectos de retracción.

FÁBRICA
PLANTA
FACTORY
ESCRITÓRIO CENTRAL
OFICINA CENTRAL
MAIN OFFICE
ESCRITÓRIO
OFICINA
OTHER OFFICE

“ ASESORAMIENTO TÉCNICO
EN EL PROYECTO Y

“
Fibras de acero Wirand®.

EN LA OBRA
Catálogos, manuales y
softwares

Cursos técnicos Asesoramiento en proyectos Visitas técnicas en obras Equipos dosadores de

fibras

08 05
Dovelas
Prefabricadas
Son sistemas alternativos de revestimiento, uti-
lizados cuando la excavación es realizada de
forma automatizada a través de la utilización
de máquinas conocidas como TBM´s (tunnel
boring machines).
El revestimiento realizado con dovelas prefab-
ricadas tiene doble función: de revestimiento
final y de apoyo para la TBM en la fase del
avance de la excavación.
Las dovelas son producidas en planta de pre-
fabricados, transportadas y colocadas en la
obra con el uso de las TBM’S.
El hormigón reforzado con fibras de acero es
también usado en la construcción de dovelas
prefabricadas y puede ser lanzado o bombea-
do directamente para los encofrados.
Se recomienda utilizar dovelas prefabricadas
totalmente reforzadas con fibras cuando las
condiciones de carga en la fase del empuje de
la TBM son bajas.
“ MAYOR SEGURIDAD Y
RAPIDEZ EN EL PROCESO
CONSTRUCTIVO
Ventajas de la utilización del hormigón
reforzado con fibras:
Mejor calidad de acabado;
Mayor resistencia mecánica debido al proceso productivo
industrializado;
Mayor productividad en la fabricación de las dovelas, gracias
a la sustitución total o parcial de la armadura;
Mayor resistencia a los impactos durante el transporte y insta-
lación;
Menores espesores de revestimiento, siendo posible reducir o
eliminar la capa de recubrimiento;
Mayor durabilidad en ambientes agresivos.
“
06
Protección
Anti-fuego
Además de las cargas, otro fenómeno a ser considera-
do en el diseño de un túnel es el fuego.
Ventajas de la utilización del hormigón
El riesgo de la ocurrencia de incendios en túneles viales reforzado con fibras:
es alto, y debido a los recientes accidentes ocurridos en
diversos túneles alrededor del mundo, la necesidad de Aumento de la resistencia al fuego;
estructuras resistentes al fuego se ha vuelto una reali- Aumento de la resistencia a la abrasión y a los impactos;
dad. Disminución de fisuras por retracción plástica;
Aumento de la resistencia al fenómeno
Debido al hecho que los túneles son estructuras con- Hielo-deshielo;
finadas, cuando ocurre un incendio, las llamas entran Menor permeabilidad.
en contacto directo con el hormigón de la estructura,
sometiéndolas a temperaturas muy elevadas que cau-
san su rápido deterioro.
La adición de fibras sintéticas al hormigón es particu-
larmente indicada para la protección pasiva contra el
fuego del revestimiento final del túnel. Por aligerar las
presiones internas generadas por los vapores del agua
presentes en el hormigón, reducen el fenómeno téc-
nicamente conocido como “Spalling” (desplazamiento
de las capas del revestimiento en hormigón por presión
de poros).
El hormigón con fibras sintéticas puede ser proyectado,
lanzado o bombeado directamente en los encofrados.
PRUEBA DE
RESISTENCIA
AL FUEGO
Con fibras
sintéticas
Sin fibras
sintéticas
Fibras sintéticas FibroMac®.
07