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¿Qué función tiene el esmalte? Indique cada uno un método “DIFERENTE” que se utilice a nivel
industrial para prevenir la corrosión.
Los esmaltes de uñas están compuestos por sustancias químicas, en una proporción
donde al individuo no le hagan mucho daño y den el color deseado que está
buscando. Principalmente están compuestos por lo siguiente:
· Nitrocelulosa: Es un sólido parecido al algodón, o un líquido gelatinoso
ligeramente amarillo o incoloro con olor a éter. Se emplea en la elaboración
de explosivos, propulsores para cohetes, celuloide (base transparente para las
emulsiones de las películas fotográficas) y como materia prima en la elaboración
de pinturas, lacas, barnices, tintas, selladores y otros productos similares. Es
famoso su uso tradicional como laca nitrocelulósica aplicada como acabado sobre
la madera en guitarras eléctricas de calidad.
Plastificantes
Para evitar cascarillas y resquebraja duras, el ftalato dibutilico(DBP) se ha utilizado durante
muchas décadas como plastificante de esmaltes de uñas.
http://gmein.uib.es/blog/Nitrocelulosa.pdf
http://catalogo.procolombia.co/sites/default/files/companies/860512475/sheet/ft-pt-
0004_v4_esmaltes_para_unas_masglo.pdf
Uso de materiales de sacrificio Teniendo en cuenta que los metales pueden ser agrupados
por la diferencia de potencial que se establece al poner en contacto dos metales distintos en
presencia de un mismo electrolito se hace uso de esta condición para controlar corrosión. De esta
manera se cuantifican las diferencias de potencial, las cuales son llevadas a una tabla en donde los
elementos se encuentran situados en orden decreciente de actividad. Este fenómeno permite
identificar y diseñar esquemas de protección contra la corrosión teniendo encuentra que unos
metales se sacrifican en pro de la protección de otros, el caso mas común es el acero al carbono y
el cinc puro que actúa como ánodo de sacrificio en presencia de agentes corrosivos como los
cloruros. Este procedimiento es muy utilizado en la protección de la obra viva en los cascos de
buques lo mismo que en el interior de tanques de hidrocarburos y tuberías de conducción
enterradas.
La humedad es un requisito para todas las reacciones corrosivas atmosféricas. Una corrosión
significativa comienza a ~60 % de humedad relativa.
El aire cargado de sal cerca de la costa del mar y la sal utilizada para el deshielo en
invierno aceleran la corrosión. La cantidad de sal depositada en el material depende
fuertemente de la distancia a la costa o carretera.
El alto contenido de dióxido de azufre también acelera reacciones corrosivas. Las
regiones con influencia directa de la contaminación industrial (por ejemplo, el carbón
y la industria petroquímica) muestran un comportamiento de corrosión acelerado.
La corrosión bimetálica o por par galvánico es causada por el contacto de metales
distintos (donde un metal es menos noble que el otro). Por ejemplo, si el acero revestido
de zinc está en contacto directo con acero inoxidable, se acelera la corrosión del acero
revestido de zinc.
https://iespmbroseta.edu.gva.es/04h_fisica/carpeta_arxius/Corrosion%20Fe.pdf
Teniendo en cuenta el comportamiento de la corrosión, explicar las diferencias que se
presentan en las dos situaciones siguientes:
a. Disponer de un ánodo grande unido a un cátodo pequeño.
b. Disponer un ánodo pequeño unido a un cátodo grande
Tamaño relativo de ánodo y cátodo: Esto se conoce como "efecto de la zona". Como es el
ánodo el que se corroe más rápido, cuanto más grande sea el ánodo en relación con el
cátodo, menor será la corrosión. Por el contrario, un ánodo pequeño y un cátodo grande
hará que el ánodo se dañe fácilmente. La pintura y el revestimiento pueden alterar las
zonas expuestas.
La aireación del agua de mar. El agua pobremente aireada puede afectar a los aceros
inoxidables, moviéndolos más hacia el final de una escala anódica galvánica.
https://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3n_galv%C3%A1nica