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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

SECCIÓN 5 - INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO


A fin de garantizar el funcionamiento seguro, rendimiento óptimo y protección de la
máquina, utilice exclusivamente piezas de repuesto genuinas aprobadas por el fabricante.

! ADVERTENCIA
Elm ovim iento im previsto de la m áquina o de las piezas m óviles de la
m ism a puede provocarcortes o aplastam ientos.
Antes de trabajarcon la m áquina,instale elpasadorde seguridad de la
articulación,aplique elfreno de estacionam iento y apague elm otor.

! ADVERTENCIA
Elm antenim iento incorrecto puede provocarlesiones graves o m ortales.
Lea atentam ente la SECCIÓN 1 – SEGURIDAD antes de realizartareas de
m antenim iento,servicio o reparaciones.

INFORMACIÓN GENERAL
A fin de evitar que irregularidades menores se conviertan en problemas graves, se reco-
mienda realizar otros servicios o comprobaciones durante los mismos intervalos que la
lubricación periódica. El propósito de dichas tareas de mantenimiento o comprobaciones
es garantizar que la unidad funcione de forma continua y segura, al hacer evidente la
necesidad de solucionar los desaj ustes provocados por el desgaste normal.
Antes de realizarcualquiertrabajo de m antenim iento,asegúrese de seguirestas
instrucciones:

1. Estacione la máquina sobre terreno firme y nivelado.


2. Apague el motor y dej
e que se enfríe.
NOTA:
Para reemplazar el aceite del motor, el aceite de los engranajes planetarios de
los extremos de las ruedas, el aceite de los engranajes del eje portador, el
aceite del engranaje del ensamblaje de los frenos y el aceite del engranaje de
la caja de transferencia, es necesario que el aceite de la máquina alcance la
temperatura de operación.
3. Después de apagar el motor, dej e que las presiones hidráulicas disminuyan
antes de trabaj
ar en las instalaciones de mangueras hidráulicas.
4. Apague la batería (si es necesario)mediante el interruptor principal opcional o
retire los terminales negros de la conexión a tierra antes de trabaj ar en el
sistema eléctrico de la máquina. Algunos procedimientos de localización de
averías requerirán que los terminales de la batería se mantengan conectados.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-1


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

5. Antes de realizar tareas de mantenimiento, lave completamente con una


solución de limpieza, no tóxica y no inflamable todos los accesorios, tapas,
tapones etc., a fin de evitar que la suciedad penetre mientras se efectúan
dichas tareas.
Manipulación de los Fluidos y los Filtros

1. Cuando drene los fluidos, asegúrese de disponer de recipientes que puedan


cerrarse herméticamente y de tomar todas las precauciones necesarias para
evitar derrames.
2. Asegúrese de desechar siempre los fluidos de una manera ambientalmente
segura.
3. Asegúrese de almacenar siempre los filtros usados en contenedores seguros
y de que se desechen de una de una forma segura para el medioambiente.

MANTENIMIENTO DE LA PUESTA EN MARCHA INICIAL


Cualquier equipo nuevo requiere una modificación inicial de la programación de
mantenimiento para que los distintos sistemas y unidades de componentes se asienten.
Lleve a cabo este único programa de mantenimiento de la puesta en marcha inicial
después de 50-100 horas de funcionamiento ADEMÁS DE las tareas de mantenimiento
de 10 y 50 horas descritas en las páginas siguientes. Después de esta fase inicial, se
deberán seguir los intervalos regulares.

1. Cambiar el aceite del alojamiento de la excéntrica del rodillo. Consulte el


procedimiento de la página 5-39.
2. Cambie el aceite de la caj
a de entrada del ej
e (sólo SD-100). Consulte la
página 5-36.
3. Cambiar el aceite del alojamiento del diferencial del ej
e/frenos Consulte el
procedimiento de la página 5-38.
4. Cambiar el aceite en el extremo de las ruedas. Consulte el procedimiento de
la página 5-37.
5. Apretar las tuercas del pasador articulado a 440 Nm (325 lb/pie). Consulte el
procedimiento de la página 5-47.
6. Apretar la tuerca del pasador articulado de oscilación a 1500 Nm (1100 lb/pie).
Consulte el procedimiento de la página 5-47.
7. Cambie el aceite del accionamiento del rodillo tras transcurrir 150 horas.
Consulte el procedimiento de la página 5-41.

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO
La tabla de mantenimiento (Tabla 5-1, en la página 5-3)muestra los elementos que
requieren mantenimiento regular y el intervalo en que debe efectuarse cada tarea de
mantenimiento. El programa de mantenimiento regular se debe orientar a los elementos
enumerados en cada intervalo. Dichos intervalos se basan en las condiciones de
funcionamiento normal y las recomendaciones del fabricante. En caso de que las
condiciones sean extremadamente severas, con exceso de polvo o humedad, quizá sea
necesario aumentar la frecuencia de los intervalos de mantenimiento.

5-2 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Tabla 5-1
PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO
A -Según neces. B-10 hrs
Función Especificación C - 50 horas D - 250 horas
E -1000 horas/1 año
A B C D E Ref.
Comprobar el indicador de restricción del X 5-5
sistema de filtración de aire
Comprobar y desmontar el elemento del 5-5
filtro de aire
Limpiar el elemento del filtro de aire 5-7
Limpiar la máquina X 5-9
Comprobar el nivel de aceite del motor Varilla indicadora -lleno X 5-10
Comprobar el nivel de refrigerante d. motor Recipiente de expansión X 5-11
Drenar el agua del filtro de combustible X 5-12
Comprobar nivel de combustible y llenar el Indicador de nivel de X 5-13
depósito combustible
Comprobar el indicador de restricción del Limpie o reemplace los X 5-14
sistema de filtración de aire elementos según necesario
Comprobar el freno de estacionamiento 5-15
Comprobar regularmente el cinturón de X 5-16
seguridad para establecer si está desgas-
tado o dañado. Revise el sistema y la tela
del cinturón. Reemplace dichos elementos
si los herrajes están dañados o la correa
está cortada, deshilachada o tiene costuras
sueltas. Los ensamblaj es de los cinturones
de seguridad deben reemplazarse cada
tres años, independientemente de su
apariencia. La resistencia de los cinturones
se degrada con el tiempo y uso a causa de
la exposición al clima, la radiación
ultravioleta y los elementos abrasivos
(suciedad). Verifique que el montaj e del
sistema se encuentre aj ustado.
Engrasar los Pasadores de Articulación x 5-17
Engrasar los pasadores del cilindro de Consulte la Sección 8 X 5-17
dirección
Engrasar los pasadores de articulación x 5-18
Comprobar la presión de los neumáticos 1,4 bar/20 psi neumátic. 18.4 X 5-18
1,1 bar/16 psi neumátic. 23.1
Comprobar el nivel de aceite hidráulico Consulte la Sección 8 X 5-20
Apretar las tuercas de las ruedas 550 Nm (405 lb/pie) X 5-21
Engrasar la guarnición X 5-22
Comprobar el estado del sistema de X 5-22
filtración del aire

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-3


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO
A -Según neces. B-10 hrs
Función Especificación C - 50 horas D - 250 horas
E -1000 horas/1 año
A B C D E Ref.
Comprobar el nivel de aceite del engranaj
e Consulte la Sección 8 X 5-23
del ej
e
Comprobar el nivel de aceite del diferencial/ Consulte la Sección 8 X 5-24
sistema de frenos
Controlar el nivel de aceite de los extremos x 5-25
del ej
e
Comprobar el nivel de aceite de la Consulte la Sección 8 X 5-26
excéntrica
Comprobar el nivel de aceite del acciona- X 5-27
miento del rodillo -solo en los modelos D
Comprobar la batería y los cables x 5-28
Cambiar el aceite y el filtro de motor Consulte la Sección 8 X 5-28
Cambiar los filtros de aceite hidráulico X 5-30
Cambiar los filtros del combustible X 5-32
Limpiar los respiraderos del aloj
amiento del X 5-35
eje
Engrasar el sello del ej
e portador X 5-35
Limpiar el respiradero del ej
e portador X 5-36
Cambiar el aceite del engranaj
e del ej
e Consulte la Sección 8 X 5-36
(sólo SD-100).
Cambiar el aceite en el extremo de las Consulte la Sección 8 x 5-37
ruedas del ej
e.
Cambiar el aceite del diferencial/sistema de Consulte la Sección 8 X 5-38
freno (modelos D)
Cambiar el aceite de la excéntrica Consulte la Sección 8 X 5-39
Cambiar el aceite del ej
e portador Consulte la Sección 8 X 5-41
Cambiar el aceite del accionamiento del Consulte la Sección 8 x 5-42
rodillo (modelo D)
Cambiar el aceite hidráulico/Limpiar los Consulte la Sección 8 X 5-43
filtros de vacío
Drenar, limpiar y rellenar el sistema de Consulte la Sección 8 X 5-45
refrigeración del motor
Apretar la tuerca del pasador articulado de X 5-47
oscilación
Apretar la tuerca del pasador de X 5-47
articulación
Comprobar el j
uego de las válvulas del Consult. el manual del motor X 5-48
motor
Comprobar las correas del motor y el tensor X 5-48

5-4 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

MANTENIMIENTO DE RUTINA (SEGÚN SEA NECESARIO)

Com probarelIndicadorde Restricción delFiltro de Aire

1. Comprobar el indicador de restricción del filtro de aire (1, Figura 5-1)


NOTA:
Deberá realizar mantenimiento en el filtro del aire cuando el indicador luminoso
de restricción se ENCIENDA permanentemente, lo que indica que el filtro de
aire está obstruido.

Figura 5-1

2. Si el indicador se ENCIENDE mientras la máquina está en funcionamiento,


detenga la máquina inmediatamente para impedir daños.
3. Compruebe los elementos del filtro de aire, límpielos y sustitúyalos según lo
considere necesario.

Com probary Desm ontarelElem ento delFiltro de Aire


El mantenimiento del filtro de aire se debe realizar si el indicador de restricción del filtro en
la consola de control se ENCIENDE y permanece ENCENDIDO para indicar que el filtro
de aire está conectado y requiere mantenimiento.
El filtro de aire es de tipo seco e incluye dos elementos. Un elemento primario que es
reemplazable o se puede limpiar y un elemento de seguridad que solamente se debe
reemplazarse una vez y nunca debe limpiarse. El elemento de seguridad se debe
reemplazar después de haber limpiado o cambiado tres veces el elemento primario.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-5


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Daños en elm otor.


Elaire crudo sin filtrarpuede provocardaños en elm otor.
Nunca realice tareas de m antenim iento en elfiltro de aire m ientras el
m otorestá encendido.

1. Afloj
e el tornillo de palometa (2, Figura 5-2)lo suficiente para permitir que la
sujeción (3)libere el capacete (1).

Figura 5-2

2. Retire el capacete (1, Figura 5-3).

Figura 5-3

3. Retire la tuerca de orej


otas y la arandela (2, Figura 5-3)y extraiga con cuidado
el elemento principal del aloj
amiento (6).

5-6 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

4. Limpie el interior del capacete (1)y el aloj


amiento (6)con un paño limpio y
húmedo. No utilice aire comprimido.
NOTA:
Por lo general, el polvo que se introduce en el filtro de aire se puede detectar
buscando marcas de polvo en la tubería de transferencia de aire, o dentro de
la entrada del distribuidor de admisión.
5. Asegúrese de que la tuerca de orej
otas (4)del elemento de seguridad (5)está
bien fij
ada.
NOTA:
El elemento de seguridad no se puede limpiar. Para obtener una protección
máxima, reemplace el elemento de seguridad la tercera vez que cambie el
elemento principal o anualmente.

Lim pieza delElem ento delFiltro de Aire

AVISO
Durantelalim pieza,nuncagolpeeelelem ento contraunasuperficiedura.
Esto siem pre provocará daños en elelem ento.

1. Para limpiar en seco el elemento (Figura 5-4), dirij a con cuidado aire
comprimido (a una presión no superior a 5bares (73psi))a la superficie interior
del elemento.

Figura 5-4

2. Para limpiar en húmedo el elemento deberá utilizar agua tibia mezclada con
cualquier detergente disponible comercialmente. Seque bien el elemento
antes de volver a ponerlo en servicio.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-7


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-5

3. Inspeccione el elemento para comprobar si hay orificios o desgarros y


asegúrese de que la j
unta se encuentra en condiciones adecuadas.
NOTA:
Reemplace el elemento después de seis limpiezas o anualmente.
4. Inspeccione la arandela y la tuerca de orej
ota (2, Figura 5-3)para comprobar
si hay grietas o daños y reemplace dichos elementos si es necesario.
5. Reemplace el elemento de seguridad si se verifica alguna de las siguientes
condiciones:

• El examen del elemento principal revela que está desgarrado o perforado.


• El elemento principal se ha reemplazado tres veces o ha estado en uso durante
un año.
• El indicador luminoso de restricción se enciende después de haber realizado
tareas de mantenimiento en el elemento principal.
6. Asegúrese de que el aloj
amiento del filtro de aire está limpio antes de retirar el
elemento de seguridad.
7. Extraiga la tuerca de orej otas (4, Figura 5-3) y, a continuación, retire el
elemento de seguridad (5).
8. Instale el nuevo elemento de seguridad y fíj
elo con la tuerca de orej
otas (4).
9. Instale con cuidado el elemento principal (3)nuevo o limpio y fíj
elo con la
tuerca de orej
otas (2)y la arandela.
10. Coloque la cubierta antipolvo (1)con la palabra “TOP”(PARTE SUPERIOR)
en la posición de las doce.
11. Coloque la suj eción (2)sobre la cubierta antipolvo y el aloj
amiento del filtro y
apriete el tornillo de palometa (2, Figura 5-2).
12. Asegúrese de que todas las suj
eciones están apretadas.

5-8 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Lim pieza de la Máquina


La máquina se debe limpiar por completo semanalmente. Será necesaria una limpieza
diaria si se adhiere material al rodillo.

AVISO
Aparatos de lavado de alta presión pueden dañarlos paneles de control
eléctricos,com ponentes eléctronicos y otros com ponentes no eléctricos
com o porejem plo juntas y rodam ientos. Proteja y/o evite rociarde form a
directaestoscom ponentesen elcom partim ento delm otoru otro lugarde
la unidad.

No utilice m ateriales de lim pieza abrasivos ni productos quím icos


agresivos sobre las superficies pintadas de la m áquina.

1. Compruebe que no hay material atascado entre el rodillo y la barra del


rascador.
2. Tras la limpieza realice las siguientes comprobaciones:

• Compruebe los conductos del filtro de aire para establecer si hay defectos.
• Compruebe la seguridad de los herraj
es de montaj
e del filtro de aire.
• Compruebe todas las mangueras para establecer si existen si roces u otro tipo
de daños. Reemplace cualquier elemento al primer signo de un posible fallo.
3. Compruebe el estado del rodillo (1, Figura 5-6). Asegúrese de que no se
adhiere material a la superficie del rodillo.

Figura 5-6

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-9


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

4. Compruebe el estado del rascador del rodillo (2, Figura 5-6)y asegúrese de
que queda correctamente ajustado. Compruebe también el rascador interior
opcional si se utiliza.
5. Ajuste el espacio del rascador si es necesario. El aj uste de la barra del
rascador se efectúa con los accesorios situados en el ensamblaj e de la barra
del rascador. El espacio libre entre el rascador y el rodillo no debe ser inferior
a 20 mm (0,79 pulg.)ni mayor de 25 mm (0,98 pulgadas).
6. Compruebe el estado de todos los amortiguadores (3, Figura 5-6) para
establecer si están sueltos o deteriorados.
7. Apriete los tornillos de suj
eción y las tuercas suj
eción según sea necesario.
Reemplace los amortiguadores (uno cada vez)en los que el caucho se haya
roto o agrietado excesivamente.
8. Apriete las conexiones de pernos sueltas. Consulte la sección 9 -Valores del
par de apriete.
9. Lubrique por completo la máquina poniendo énfasis en los siguientes
elementos:
• Pasadores de articulación y giratorios y coj
inetes.
• Acoplamientos.

MANTENIMIENTO CADA 10 HORAS O DIARIO


Com probarelAceite delMotor
1. Estacione la máquina en una superficie estable y nivelada y apague el motor.
2. Espere diez minutos como mínimo a que el motor se enfríe a fin de que el
aceite se drene en el recogedor de aceite.
3. Quite la varilla de nivel (1, Figura 5-7)y límpiela con un paño seco sin pelusa
y vuélvala a colocar en el motor.
4. Extraiga la varilla de nivel y compruebe el nivel de aceite. El nivel de aceite se
debe encontrar entre la marca superior (Max.)y la marca inferior (Min.)de la
varilla. Añada aceite a través del punto de llenado (2) si el nivel es baj o.
Consulte la sección 8 -Especificaciones de combustible y lubricante.
Figura 5-7

5-10 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

5. Vuelva a arrancar el motor y déj


elo en marcha durante un minuto.
6. Apague el motor y repita la comprobación.

Com probarelNivelde Refrigerante delMotor

! ADVERTENCIA
Riesgo de quem aduras.

Elvapory los fluidos calientes a presión pueden provocarquem aduras


graves. Elinhibidorde óxido contiene alcalí,evite elcontacto con la piel
y los ojos.

No abra la tapa delradiadorm ientras esté caliente. Apague elm otory


deje que se enfríe.

1. Compruebe el nivel de refrigerante del motor;para ello, observe la botella de


recuperación (1, Figura 5-8).

Figura 5-8

NOTA:
El nivel de refrigerante debe estar en la marca de nivel “FRÍO”si el motor está
frío o en la marca de nivel “CALIENTE”si el motor está a la temperatura de
operación.
2. Añada una mezcla con 50:50 de refrigerante y agua necesaria para obtener el
nivel correcto de refrigerante.
3. Compruebe si el radiador y las aletas del enfriador de aceite están atascadas.
Limpie dichos elementos si es necesario.

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SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Drenaje delAgua delFiltro de Com bustible (Motores 95 y 125 CV)


El filtro de combustible y el separador de agua de los motores con 95y 125 caballos están
montados en un adaptador de filtro dual. Drene el agua tal como se indica a continuación:

1. Abra el grifo de purga (2, Figura 5-9)y drene aproximadamente 237 cc (8


onzas)del sedimento o agua que se haya podido recoger.
2. Cierre el grifo y deseche el sedimento y el agua de una forma de una forma
segura para el medioambiente.

Figura 5-9

Drenaje delagua delfiltro de com bustible (m otor110 CV)


El motor electrónico opcional de 110 caballos de potencia incluye un filtro en línea y un
separador de combustible y agua (1, Figura 5-10). Drene el separador de agua y
combustible tal como se especifica a continuación:

1. Abra el grifo de purga (2, Figura 5-10)y drene aproximadamente 237 cc (8


onzas)del sedimento o agua que se haya podido recoger.
2. Cierre el grifo y deseche el sedimento y el agua de una forma de una forma
segura para el medioambiente.
Figura 5-10

5-12 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Com probarelNivelde Com bustible

! ADVERTENCIA
Elcom bustible es inflam able. Podría sufrirlesiones graves o m ortales.

Apague elm otor,apague todas las llam as vivas y no fum e m ientras llena
eldepósito de com bustible.

Lim pie siem pre elcom bustible derram ado.

AVISO
Nunca perm ita que eldepósito de com bustible quede com pletam ente
vacío. En caso contrario, será necesario purgar todo el sistem a de
com bustible. Eldepósito delcom bustible sedebe llenarcon com bustible
del grado correcto al final del turno de trabajo para evitar la
condensación.

1. Compruebe el indicador de nivel de combustible (12, Figura 5-11).

Figura 5-11

2. Limpie la zona que rodea el área del tapón de relleno (1, Figura 5-12);a
continuación, extraiga el tapón y llene el depósito con combustible diesel del
grado correcto hasta el cuello de llenado del depósito. Consulte la sección 8 -
Especificaciones de combustible y lubricante.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-13


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-12

Com probarelIndicadorde Restricción delFiltro de Aire


Deberá realizar mantenimiento en el filtro del aire cuando el indicador luminoso de
advertencia de restricción (2, Figura 5-13)se ilumine permanentemente, lo que indica que
el filtro de aire está obstruido.
Si el indicador se enciende mientras la máquina está en funcionamiento, apague el motor
para impedir daños. Compruebe y limpie o reemplace el elemento del filtro del aire tal
como se describe en la página 5-5.

Figura 5-13

5-14 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Com probarelFreno de Estacionam iento

1. Asegúrese de que no hay personal ni obstáculos en el área de


desplazamiento.
2. Asegúrese de que la palanca del control de propulsión (14, Figura 5-14)se
encuentra en la posición de PARADA.

Figura 5-14

3. Arranque el motor girando la llave de encendido (15, Figura 5-15)a la posición


de arranque. Suelte la llave en cuanto el motor arranque.

Figura 5-15

4. Pulse el interruptor del freno de estacionamiento (8, Figura 5-16)El indicador


luminoso de interruptor se encenderá.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-15


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-16

5. Mueva la palanca de control de propulsión (14)a las posiciones Avance o


Marcha atrás.

• Si el freno de estacionamiento funciona correctamente, la máquina no se


moverá. Vuelva a mover la palanca del control de propulsión a la posición de
PARADA.
• Si la máquina se mueve, el freno de estacionamiento no funciona correctamente.
Apague la máquina y póngase en contacto con el personal de servicio técnico
para corregir el problema. Nunca utilice una máquina con un freno de
estacionamiento defectuoso.

Cinturón de Seguridad
VERIFIQUE el estado de cinturón de seguridad regularmente. Revise el sistema y la tela
del cinturón. Reemplace dichos elementos si los herraj es están dañados o la correa está
cortada, deshilachada o tiene costuras sueltas. Los ensamblaj es de los cinturones de
seguridad deben reemplazarse cada tres años, independientemente de su apariencia. La
resistencia de los cinturones se degrada con el tiempo y uso a causa de la exposición al
clima, la radiación ultravioleta y los elementos abrasivos (suciedad). Verifique que el
montaj e del sistema se encuentre aj ustado.

5-16 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

MANTENIMIENTO DE RUTINA CADA 50 HORAS O SEMANAL

Engrasarlos Pasadores de Articulación


Limpie las dos (2)graseras (1, Figura 5-17)y aplique tres (3)bombeadas de grasa MPG-
EP2 con una pistola de grasa. Consulte la Sección 8 – Especificaciones relativas al
combustible y el lubricante para obtener información detallada acerca de los tipos de
grasa apropiados.
Figura 5-17

Engrasarlos Pasadores delCilindro de Dirección


NOTA:
Hay una grasera en cada extremo de cada cilindro de dirección.
Limpie las dos (2)graseras (1, Figura 5-18)y aplique tres (3)bombeadas de grasa MPG-
EP2 con una pistola de grasa. Consulte la Sección 8 – Especificaciones relativas al
combustible y el lubricante para obtener información detallada acerca de los tipos de
grasa apropiados.

Figura 5-18

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-17


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Engrasarlos Pasadores de Oscilación


Limpie la graseras (Figura 5-19)y aplique cinco (5)bombeadas de grasa MPG-EP2 con
una pistola de grasa. Consulte la Sección 8 – Especificaciones relativas al combustible y
el lubricante para obtener información detallada acerca de los tipos de grasa apropiados.
Figura 5-19

Com probarla Presión de los Neum áticos

! ADVERTENCIA
La presión excesiva de aire puede provocarla explosión delneum ático y
elaro.
Las piezas expulsadas desde el neum ático y aro pueden provocar
lesiones graves o m ortales. Elfabricante recom ienda que elm ontaje de
neum áticos sea realizado EXCLUSIVAMENTE por personalcualificado
con elequipam iento y form ación necesarios para realizaresta tarea de
m antenim iento.

! ADVERTENCIA
Alm ontarun neum ático,elpersonalcualificado debe:
• Asegurarse de que elaro esté lim pio y libre de óxido.
• LubricarABUNDANTEMENTE elneum ático y elaro con lubricante de caucho.
• Verificarla presión de la rueda cuando haya bajado la tem peratura e ínflarla
hasta que alcance la presión recom endada. Retire la rueda de la m áquina
siem pre que la presión del neum ático no alcance un 80% de la presión
recom endada. Coloque elneum ático en una carcasa e ínflelo utilizando un
dispositivo de inflado neum ático y un indicador de presión a distancia. No
sobrepase la presión al inflar el neum ático; de lo contrario éste prodría
explotary causarlesiones graves,incluso m ortales.

5-18 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

• NUNCA infle elneum ático a una presión SUPERIOR a 2,4 bares (35 psi)para
asentarelreborde. Elexceso de presión de inflado alasentarelreborde puede
provocarla explosión delensam blaje delneum ático y elaro,con la suficiente
fuerza com o para causarlesiones graves.
• COMPROBAR que la presión norm alde operación no está porencim a de 1,1
bar(16 psi)en neum áticos de 23.1 o 1,4 bar(20 psi)en neum áticos de 18.4.

! ADVERTENCIA
Los neum áticos de esta m áquina contienen lastre,porlo que requieren
una m anipulación especial al quitar y colocar el ensam blaje del
neum ático.

NO INTENTE DESMONTAR LA RUEDA.

Si es necesario cam biar un neum ático o rueda, llam e para obtener


asistencia especialde m antenim iento.

1. Coloque la máquina de manera que la válvula de inflado del neumático


apropiada quede situada en la parte superior, como se muestra en la Figura 5-
20.
2. Inspeccione los neumáticos únicamente cuando éstos estén fríos utilizando un
manómetro apropiado. La presión normal de los neumáticos no está por
encima de 1,1 bares (16 psi)en neumáticos de 23.1 o 1,4 bares (20 psi)en
neumáticos de 18.4.
NOTA:
Tras comprobar la presión, asegúrese de volver a colocar los tapones de las válvulas
a fin de impedir que la suciedad, humedad o materiales extraños dañen en núcleo de
la válvula.

Figura 5-20

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-19


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Para agregar peso a las ruedas de la compactadora, una de las formas más
económicas es añadir agua a los neumáticos. Se recomienda agregar cloruro de
calcio al agua para evitar que ésta se congele. Si se cambia un neumático con lastre,
el neumático de repuesto también debe contener una cantidad igual de lastre.
Póngase en contacto con su distribuidor autorizado si desea obtener información
adicional sobre neumáticos con lastre.

Com probarelAceite Hidráulico

AVISO
Lasuciedad en elsistem ahidráulico provocarálaaveríaprem aturadelos
com ponentes.

Un sistem a lim pio y libre de elem entos contam inantes es extrem ada-
m ente im portante para elfuncionam iento correcto de la m áquina.

Tom e precauciones adicionales cuando trabaje cerca de o en elsistem a


hidráulico a fin de garantizarsu lim pieza absoluta.

1. Compruebe el nivel de aceite hidráulico mediante la mirilla (1, Figura 5-21).


2. Si no se puede ver aceite por la mirilla, retire el tapón (2, Figura 5-21)y añada
aceite hidráulico nuevo hasta que sea visible en la mirilla(1).
NOTA:
En caso de que el indicador no indica aceite, póngase en contacto con el servicio
técnico para averiguar el motivo de la pérdida de aceite.

Figura 5-21

5-20 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

3. Si es necesario, agregue aceite hidráulico anti-desgaste limpio y nuevo


(filtrado a través de un filtro de 10 micrones)por el área del tapón de relleno (2,
Figura 5-21) hasta llegar al nivel Lleno. Consulte la Sección 8 -
Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para obtener
información detallada acerca de los tipos de aceite apropiados.
4. Arranque la máquina y compruebe si existen fugas.

Apretarlas Tuercas de las Ruedas


Compruebe que el par de apriete de las tuercas (Figura 5-22)es de 550 Nm (405 lbs/pie).
NOTA:
Si se han instalado recientemente tuercas de ruedas nuevas, es posible que requieran
comprobaciones más frecuentes hasta que queden debidamente asentadas.

Figura 5-22

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-21


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Engrasarla Guarnición (Sólo SD-100)


Se utilizan cuatro (4)pernos de montaj e para mantener en posición la placa de cubierta
del accionamiento del rodillo. Uno de los pernos contiene una grasera (1, Figura 5-23)que
se emplea como punto de lubricación del accionamiento del rodillo. Aplique a través del
perno varias bombeadas de grasa MPG-EP2 hasta que la grasa aparezca en la zona
posterior de la placa de montaj e. Limpie cualquier exceso de grasa.

Figura 5-23

Com probarla Integridad delSistem a de Filtración de Aire

1. Inspeccione todo el sistema de admisión de aire para garantizar que se


encuentra en buen estado. Si los elementos, mangueras o abrazaderas del
filtro de aire, asícomo los soportes y/o sujeciones están dañados o sueltos,
existe la posibilidad de que se introduzca aire no filtrado en el motor. Si esto
ocurre, el motor podría sufrir daños graves. Consulte las páginas de 5-5 a 5-8
para consultar los procedimientos necesarios para realizar el mantenimiento
de los elementos del filtro de aire.
2. Compruebe si en el filtro y el tapón de la canalización de admisión de aire se
han acumulado hoj as, basura y restos de otro tipo que puedan limitar el fluj
o
de aire. Repare el filtro o reemplace el tapón si encuentra orificios de gran
tamaño en el filtro.
3. Compruebe la seguridad de todos los herraj es de montaj e para eliminar
posibles vibraciones de la canalización de admisión de aire.
4. Inspeccione todas las mangueras para establecer si hay grietas, desgaste por
rozamiento o rotura y reemplácelas a la primera señal de deterioro.

5-22 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Com probarelAceite delEngranaje delEje

1. Estacione la máquina en una superficie nivelada y apague el motor.


2. Si es necesario, permita que la caj
a de transferencia del ej
e se enfríe.
3. Retire el tapón de comprobación del nivel de aceite (1, Figura 5-24).

Figura 5-24

4. Compruebe que el aceite se encuentra en la parte inferior del orificio.


5. Si no lo está, agregue aceite hasta que esté al nivel del orificio. Consulte la
Sección 8 – Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para
obtener información detallada acerca de las especificaciones de aceite.
6. Limpie, inserte y apriete el tapón.
7. Limpie cualquier exceso de aceite.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-23


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Com probarelNivelde Aceite delDiferencial/Sistem a de Freno

1. Estacione la máquina en una superficie nivelada y apague el motor.


2. Si es necesario, permita que la caj
a del diferencial/ej
e se enfríe.
3. Quite el tapón de llenado/comprobación del nivel de aceite (1, Figura 5-25)
situado en el lado delantero del ej
e o el tapón (2)del lado trasero del ej
e.
4. Compruebe que el aceite se encuentra en la parte inferior del orificio (1)o (2).
5. Si no lo está, agregue aceite hasta que esté al nivel del orificio. Consulte la
sección 8 para obtener información acerca de las especificaciones de aceite.
NOTA:
Eje del modelo estándar SD-100. Los tapones de comprobación de nivel se
encuentran en el mismo lugar en todos los modelos.

Figura 5-25

6. Limpie, inserte y apriete el tapón.


7. Limpie cualquier exceso de aceite.

5-24 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Com probarelNivelde Aceite de los Extrem os de las Ruedas

1. Estacione la máquina en una superficie nivelada con el tapón de comprobación


del nivel del aceite del extremo de la rueda (1, Figura 5-26)ubicado en la
posición de las 9 del reloj(2)o la posición de las 3 del reloj(3)y apague el
motor.

Figura 5-26

2. Si es necesario, permita que el extremo de la rueda se enfríe.


3. Limpie alrededor del tapón y quítelo.
4. Compruebe que el nivel de aceite se encuentra en la parte inferior del orificio
de nivel.
5. Si no lo está, agregue aceite hasta que esté al nivel del orificio. Consulte la
sección 6 para obtener información acerca de las especificaciones de aceite.
6. Limpie, inserte y apriete el tapón.
7. Limpie cualquier exceso de aceite.
8. Repita el procedimiento en la otra rueda.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-25


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Com probarelNivelde Aceite de la Excéntrica

1. Asegúrese de que la máquina está estacionada en una superficie nivelada con


la barra índice del rodillo en la posición superior (12 horas del reloj
). Con ello
el tapón de relleno de la excéntrica (1, Figura 5-27)y la mirilla (3)quedarán
colocados en la orientación correcta para comprobar el nivel de aceite de la
excéntrica y añadir más aceite si es necesario.

Figura 5-27

2. Mire por la mirilla (3, Figura 5-27). En nivel de aceite debe encontrarse en el
centro de la mirilla.
3. Si se requiere aceite adicional, asegúrese de que el aloj amiento de la
excéntrica no está demasiado caliente para tocarlo. Si está caliente, espere a
que se enfríe antes de continuar.
4. Retire el tapón de relleno (1, Figura 5-27)y añada aceite hasta que el nivel se
encuentre den el centro de la mirilla (3). Consulte la Sección 8 –
Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para obtener
información detallada acerca de las especificaciones de aceite.
5. Limpie, coloque y apriete el tapón de relleno (1, Figura 5-27).
6. Compruebe si existen fugas.

5-26 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Com probarelNivelde Aceite delAccionam iento delRodillo - SD 100C D

1. Estacione la máquina en terreno nivelado y aplique el freno de


estacionamiento.
2. Si es necesario, permita que la caj
a del motor de impulsión se enfríe.

Figura 5-28

3. Retire el tapón de comprobación de nivel del aceite (1, Figura 5-28)en cual
está en la posición 4 horas del reloj
.
4. Compruebe que el aceite se encuentra en la parte inferior del orificio.
5. Si el nivel de aceite está correcto, apriete el tapón de comprobación y limpie el
exceso de aceite.
6. En caso contrario retire el tapón de relleno/control del nivel de aceite (1, Figura
5-29). Agregue aceite para corregir el nivel de aceite, inserte y apriete el tapón
de comprobación y limpie el exceso de aceite.

Figura 5-29

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-27


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Com probarla Batería,Lim piary Engrasarlos Term inales

! ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido y pueden provocarlesiones.

Las em anaciones de las baterías pueden inflam arse y explotar. El


contacto de la piely los ojos con elfluido de la batería puede provocar
lesiones.

No fum e m ientras com prueba elnivelde fluido de la batería. Evite el


contacto de la piely los ojos con elfluido de la batería. Sise produce
contacto,lave elárea afectada inm ediatam ente con agua abundante.

La batería estándar suministrada está sellada y sólo requiere las siguientes tareas de
mantenimiento:

• Limpie los terminales.


• Asegúrese de que las conexiones de la batería están bien aj
ustada.
• Aplique una pequeña cantidad de grasa a cada terminal para impedir la corrosión.

MANTENIMIENTO DE RUTINA CADA 250 HORAS O TRIMESTRAL

Cam biarelAceite y elFiltro delMotor

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.

Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de


operación.

Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.

Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera


apropiada.

1. Asegúrese de que el aceite está caliente;para ello, compruebe el indicador de


temperatura del agua. La temperatura no debe superar los 60 °C (140 °F)
antes de drenar el aceite.
2. Estacione la máquina en una superficie estable y nivelada y apague el motor.

5-28 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

3. Coloque un contenedor (1, Figura 5-30)con una capacidad mínima de 24 litros


(25 crts)debaj
o del punto de drenaj e del motor.

Figura 5-30

4. Retire el tapón de drenaj


e (2, Figura 5-30).
5. Limpie el área que rodea al cabezal del filtro y quite el filtro (1, Figura 5-31)
mediante una llave para filtro de 90-95 mm.
Figura 5-31

6. Limpie el sello del cabezal del filtro y asegúrese de retirar el sello antiguo antes
de instalar el nuevo filtro.
7. Llene el filtro nuevo con el aceite de motor nuevo antes de colocarlo. Consulte
la Sección 8 – Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para
obtener información detallada acerca de las especificaciones de aceite.
8. Aplique una película de aceite a la j
unta del nuevo filtro antes de instalarlo.
9. Instale el filtro de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Tenga
cuidado, el exceso de apretado mecánico puede deformar la rosca o dañar el
sello del elemento del filtro.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-29


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

10. Limpie el tapón de drenaje y colóquelo mediante un nuevo anillo de sellado.


Mediante una llave de 17 mm, apriete a 81 Nm (59 lbs/pie).
11. Por el área de llenado (1, Figura 5-32), rellene el cárter del motor con aceite de
motor hasta que la varilla de nivel (2)alcance la marca Full (Lleno).
12. A continuación arranque el motor. Compruebe la presión del aceite del motor
para establecer si existen fugas.

Figura 5-32

Cam biarlos Filtros de Aceite Hidráulico

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.

Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de


operación.

Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.

Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera


apropiada.

Hay dos filtros de aceite hidráulico en la máquina. Ambos se encuentran en el


compartimento del motor. El filtro de propulsión (1, Figura 5-33)se utiliza para filtrar el
sistema hidráulico de propulsión. El filtro de vibración (2, Figura 5-34)se utiliza para filtrar
el sistema hidráulico de vibración.

5-30 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Figura 5-33

Figura 5-34

AVISO
Lasuciedad en elsistem ahidráulico provocarálaaveríaprem aturadelos
com ponentes.

Un sistem a lim pio y libre de elem entos contam inantes es extrem ada-
m ente im portante para elfuncionam iento correcto de la m áquina.

Tom e precauciones adicionales cuando trabaje cerca de o en elsistem a


hidráulico a fin de garantizarsu lim pieza absoluta.

1. Desenrosque el filtro y deséchelo de acuerdo con la normativa local.


2. Llene el filtro nuevo con el aceite hidráulico limpio. Consulte la Sección 8 –
Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para obtener
información detallada acerca de las especificaciones de aceite.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-31


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

3. Aplique una película de aceite al sello de los nuevos filtros antes de instalarlos.
4. Apriete los filtros un cuarto de vuelta más allá del contacto del sello.
5. Arranque el motor y compruebe si funciona correctamente.
6. Compruebe si existen fugas en la máquina.

Cam bio de los filtros de com bustible (m otores 95 y 125 CV)

1. Limpie el área alrededor del filtro de combustible (1, Figura 5-35). y el


separador de agua (2).

Figura 5-35

2. Coloque un contenedor debaj o del filtro y el separador para recoger el


combustible que escape al extraerlos.
3. Retire el filtro de combustible y el separador de agua usados mediante llaves
de 75 -80 mm y 90 -95 mm. Deseche el filtro y el separador usados de
acuerdo con la normativa local.
4. Limpie la superficie de sellado del cabezal del filtro dual (3, Figura 5-35).
5. Si es necesario reemplace la j
unta tórica (4, Figura 5-35)del cabezal del filtro
dual.
6. Rellene el filtro y el separador de agua nuevos con combustible limpio y
lubrique el sello de la j
unta tórica con aceite limpio.
7. Instale el filtro y el separador nuevos de acuerdo con las especificaciones del
fabricante. En la mayoría de los casos los filtros llevan impresas las
instrucciones a un lado.
8. Si los filtros de combustible se cambian de acuerdo con estas instrucciones,
no será necesario purgar manualmente los conductos de combustible. Si es
necesario, consulte el manual del fabricante del motor para obtener
información acerca de cómo purgar el sistema.
9. Compruebe si existen fugas en la máquina.

5-32 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Cam bio de los filtros de com bustible en línea (m otores 95 y 125 CV)

1. Desconecte la tubería de alimentación de combustible de cada lado del filtro


en línea (1, Figura 5-36)y deseche el filtro de acuerdo con la normativa local.

Figura 5-36

2. Instale filtro en línea nuevo;para ello, vuélvalo a conectar a la tubería de


alimentación. Asegúrese de que el filtro está instalado con la flecha de
dirección de flujo hacia la bomba de combustible.
3. Compruebe si existen fugas.

Cam biarelFiltro de Com bustible delMotor(MotorElectrónico 110 CV)

1. Limpie el área alrededor del filtro de combustible (1, Figura 5-37).

Figura 5-37

2. Coloque un contenedor debaj


o del filtro para recoger el combustible que
escape al extraerlos.
3. Retire el filtro de combustible usado mediante llaves de 75 -80 mm y 90 -95
mm. Deseche el filtro usado de acuerdo con la normativa local.
4. Limpie la superficie de sellado del cabezal del filtro (2, Figura 5-37).

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-33


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

5. Si es necesario reemplace la j
unta tórica (3, Figura 5-37)del cabezal del filtro.
6. Rellene el filtro nuevo con combustible limpio y lubrique el sello de la j
unta
tórica con aceite limpio.
7. Instale el filtro nuevo de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En la
mayoría de los casos los filtros llevan impresas las instrucciones a un lado.
8. Si el filtro de combustible se cambia de acuerdo con estas instrucciones, no
será necesario purgar manualmente los conductos de combustible. Si es
necesario, consulte el manual del fabricante del motor para obtener
información acerca de cómo purgar el sistema.
9. Compruebe si existen fugas en la máquina.

Cam biarelFiltro de Com bustible en Línea (MotorElectrónico 110 CV)

1. Desconecte la tubería de alimentación de combustible de cada lado del filtro


en línea (1, Figura 5-38). Deseche el filtro usado de acuerdo con la normativa
local.

Figura 5-38

2. Instale filtro en línea nuevo;para ello, vuélvalo a conectar a la tubería de


alimentación. Asegúrese de que el filtro está instalado con la flecha de
dirección de flujo hacia la bomba de combustible.
3. Compruebe si existen fugas.

5-34 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Limpieza de los Respiraderos del Alojamiento del Eje

1. Limpie bien el área alrededor del respiradero (1, Figura 5-39). Hay cuatro
respiraderos en el modelo estándar y tres en los modelos D y F.

Figura 5-39

2. Retire el respiradero.
3. Cubra el puerto del respiradero para evitar que entren elementos extraños en
el alojamiento.
4. Limpie el respiradero con un disolvente no residual y compruebe si hay daños.
5. Seque el respiradero e instálelo.
6. Mueva la el tapón del respiradero para garantizar que está limpio y se mueve
sin problemas.

Engrasar la Junta del Eje Portador

1. Para engrasar el sello del eje portador (1, Figura 5-40), aplique grasa a la
grasera hasta (2) hasta que rebose por el sello (3). Consulte la sección 6 para
obtener información acerca de las especificaciones de grasa.
2. Limpie cualquier exceso de grasa.
Figura 5-40

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-35


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Lim pieza delRespiradero delEje Portador

1. Limpie completamente el área alrededor del respiradero del ej e portador (3,


Figura 5-40), situado en la parte superior del ej
e portador, en el lado izquierdo
del rodillo.
2. Quite el respiradero con cabeza hexagonal (3).
3. Cubra el puerto del respiradero para evitar la entrada de contaminantes en el
ej
e portador.
4. Limpie completamente el respiradero con disolvente y séquelos.
5. Instale el respiradero.

MANTENIMIENTO DE RUTINA CADA 1000 HORAS O ANUAL

Cam biarelAceite delEngranaje delEje (Sólo SD-100)

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.

Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de


operación.

Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.

Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera


apropiada.

1. Permita que el aceite de la caj


a de transferencia del ej
e alcance la temperatura
de operación.
2. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada y apague el motor.
3. Retire el tapón de relleno/comprobación del nivel de aceite (1, Figura 5-41).
Figura 5-41

5-36 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

4. Coloque un contenedor debaj


o del tapón de drenaj
e (2, Figura 5-41).
5. Quite el tapón del drenaj
e (2, Figura 5-411)y permita que el aceite se drene
por completo. Deseche el aceite de acuerdo con la normativa local.
6. Limpie, coloque y apriete el tapón de relleno (2, Figura 5-41).
7. Llene con aceite hasta que esté nivelado con la parte inferior del orificio de
comprobación/llenado (1, Figura 5-41). Consulte la sección 6 para obtener
información acerca de las especificaciones de aceite.
8. Limpie, coloque y apriete el tapón (1, Figura 5-41).
9. Limpie cualquier exceso de aceite.
Cam biarelAceite delExtrem o de las Ruedas

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.
Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de
operación.
Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.
Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera
apropiada.
1. Permita que el aceite de los extremos de las ruedas del ej e alcance la
temperatura de operación, estacione la compactadora sobre suelo nivelado
con el tapón de nivel (1, Figura 5-42)en la posición de las 6 del reloj(2)y
apague el motor.
Figura 5-42

2. Coloque un contenedor debaj


o del tapón de nivel (1, Figura 5-42)y extráigalo.
3. Permita que el aceite se drene.
4. Vuelva a colocar la rueda de forma que el tapón de nivel de la rueda quede en
la posición de las 9 ó 3 del relojy llénelo con aceite hasta que el aceite quede
nivelado con la parte inferior del orificio. Consulte la sección 6 para obtener
información acerca de las especificaciones de aceite.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-37


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

5. Limpie y vuelva a colocar el tapón de nivel y apriételo.


6. Repita el procedimiento para la otra unidad de extremo de la rueda.
7. Arranque la máquina y compruebe si existen fugas.

Cam biarelAceite delDiferencial/Sistem a de Freno

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.

Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de


operación.

Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.

Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera


apropiada.

1. Permita que el aceite del ej


e del diferencial/frenos alcance la temperatura de
operación, estacione la compactadora sobre suelo nivelado y apague el motor.
2. Calce los neumáticos y el rodillo.
3. Coloque un recipiente debajo de las áreas del tapón de drenaj e del diferencial
(1, Figura 5-43)situado en la parte trasera del ej
e. Quite los tres tapones de
drenaj e.

Figura 5-43

4. Quite el tapón de llenado/nivel (2, Figura 5-44)y permita que el ej


e se vacíe.
Deseche el aceite usado de acuerdo con la normativa local.

5-38 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Figura 5-44

5. Limpie y reemplace los tres tapones de drenaj


e.
6. Llene el eje con aceite hasta que el aceite quede nivelado con la parte inferior
de los tres orificios. Consulte la sección 6 para obtener información acerca de
las especificaciones de aceite.
7. Limpie el tapón de nivel e colóquelo de nuevo en el ej
e.
8. Limpie cualquier exceso de aceite.
9. Arranque la máquina y compruebe si existen fugas.

Cam biarelAceite de la Excéntrica delRodillo

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.

Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de


operación.

Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.

Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera


apropiada.

1. Permita que el aceite de la excéntrica del rodillo (1, Figura 5-45)alcance la


temperatura de operación y estacione la máquina en una superficie nivelada
con la barra índice del rodillo en la posición de las 12:00 horas del reloj
.
NOTA:
Al coloca la barra de índice del rodillo en la posición de las doce del reloj, el
tapón de llenado de la excéntrica (1, Figura 5-46), el tapón de drenaje (2)y la
mirilla (3)en la orientación correcta para cambiar el aceite de la excéntrica.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-39


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-45

Figura 5-46

2. Coloque un contenedor con una capacidad mínima de 8 litros (9 crts)debaj


o
del punto de drenaj
e (2, Figura 5-46)para recoger el aceite usado.
3. Quite el tapón de llenado (1, Figura 5-46)y el tapón de drenaje (2)y permita
que el aceite se drene por completo. Deseche el aceite usado de acuerdo con
la normativa local.
4. Limpie el tapón de drenaj
e y colóquelo en la cubierta de la excéntrica.
5. Añada aceite fresco a través del punto de llenado (1, Figura 5-46)hasta que el
aceite sea visible en el centro de la mirilla (3). Consulte la sección 8 -
Especificaciones de combustible y lubricante.
6. Limpie y coloque el tapón de relleno (1, Figura 5-46).

5-40 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Cam biarelAceite delEje Portador

! ADVERTENCIA
Elaceite o los com ponentes calientes pueden causarquem aduras.
Cuando drene el aceite, éste debe estar a la tem peratura norm al de
operación.
Evite elcontacto con aceite o com ponentes calientes.
Aldrenarelaceite,no perm ita que caiga alsuelo. Deséchelo de m anera
apropiada.
1. Ponga en marcha la compactadora el tiempo suficiente como para que el
aceite del ej
e portador alcance la temperatura de operación, estacione la
máquina sobre una superficie nivelada y apague la máquina.
2. Limpie el área alrededor del respiradero del ej
e portador (1, Figura 5-47)y
retire el respiradero.
Figura 5-47

3. Coloque un contenedor con una capacidad de 0,5 l (1 pinta)debaj o del tapón


de drenaje (2, Figura 5-48)y extraiga el tapón de drenaj
e. Permita que el aceite
se drene por completo. Deseche el aceite usado de acuerdo con la normativa
local.
Figura 5-48

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-41


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

4. Limpie y vuelva a colocar el tapón de drenaj


e (2, Figura 5-48).
5. Retire el tapón de nivel (1, Figura 5-48).
6. Llene con aceite a través del orificio del respiradero/llenado (1, Figura 5-47)
hasta que el aceite rebose por el orificio de nivel. Consulte la Sección 8 –
Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para obtener
información detallada acerca del tipo de aceite correcto.
7. Limpie y coloque el tapón de nivel (1, Figura 5-48)y el respiradero (1, Figura
5-47).

Cam biarelAceite delAccionam iento delRodillo - SD 100D

1. Estacione la máquina en terreno nivelado y aplique el freno de


estacionamiento.
2. Si es necesario, permita que la caj
a del motor de impulsión se enfríe.

Figura 5-49

3. Retire el tapón de comprobación de nivel del aceite (1, Figura 5-49)en cual
está en la posición 4 horas del reloj
.
4. Coloque un recipiente debaj
o del motor de accionamiento del rodillo.
5. Quite el tapón de drenaj
e (6)y permita que el aceite se drene por completo.
6. Limpie y reemplace el tapón de drenaj
e.
7. Si se necesita aceite adicional, quite el tapón de llenado (1, Figura 5-50)y
agregue aceite hasta que quede nivelado con la parte inferior del orificio de
nivel/llenado (1, Figura 5-49).
8. Limpie y coloque el tapón de drenaj
e. Limpie cualquier exceso de aceite.

5-42 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Figura 5-50

Cam biarelAceite Hidráulico y Lim piarlos Filtros de Vacío

AVISO
Lasuciedad en elsistem ahidráulico provocarálaaveríaprem aturadelos
com ponentes.

Un sistem a lim pio y libre de elem entos contam inantes es extrem ada-
m ente im portante para elfuncionam iento correcto de la m áquina.

Tom e precauciones adicionales cuando trabaje cerca de o en elsistem a


hidráulico a fin de garantizarsu lim pieza absoluta.

1. Estacione la máquina en una superficie estable y nivelada, apague el motor y


calce el rodillo.
2. Coloque un contenedor con una capacidad mínima de 210 litros (60 galones)
debajo del punto de drenaj
e para recoger el aceite usado.
3. Vacíe el depósito del aceite hidráulico;para ello, quite el tapón de drenaj
e (1,
Figura 5-51)y tapón de drenaj e magnético (1, Figura 5-52). Deseche el aceite
usado de acuerdo con la normativa local.

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SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-51

Figura 5-52

4. Destornille los filtros de vacío (2, Figura 5-52) desde el lateral inferior de la
parte posterior del depósito.

AVISO
Un filtro parcialmente conectado provocará cavitaciones,contaminación
y problemas de lentitud en el funcionamiento de la máquina.

Asegúrese de que el filtro se limpia o reemplaza.

5. Limpie los filtros con disolvente y un cepillo de cerdas rígidas para eliminar las
impurezas incrustadas. Si los materiales incrustados no pueden eliminarse,
reemplace los filtros.
6. Seque con aire el interior y exterior de los filtros de vacío.

5-44 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

7. Limpie el tapón de drenaj


e (1, Figura 5-52) y colóquelo de nuevo en el
depósito.
8. Vuelva a colocar los filtros nuevos o limpios (2, Figura 5-52)en la tubería del
distribuidor del interior del depósito.
9. Agregue aceite hidráulico fresco procedente de recipientes no abiertos a
través del punto de llenado (2, Figura 5-51). Al añadirlo, asegúrese de filtrar el
aceite a través del filtro de 10 micrones. Consulte la Sección 8 –
Especificaciones relativas al combustible y el lubricante para obtener
información detallada acerca de las especificaciones de aceite.
10. Rellene hasta alcanzar el nivel adecuado en la mirilla (1, Figura 5-51).
11. Coloque el tapón de llenado (2, Figura 5-51)y compruebe que las conexiones
están fij
as.
12. Arranque el motor y compruebe si existen fugas.
NOTA:
El procedimiento para cambiar el aceite hidráulico y limpiar los filtros de vacío
se debe realizar después de que se hayan realizado reparaciones importantes
en el sistema hidráulico a fin de garantizar que el sistema está limpio.

Drenar,lim piary llenarelsistem a de refrigeración delm otor


El sistema de refrigeración de cualquier vehículo debe drenarse y limpiarse completamen-
te como mínimo una vez al año. A no ser que el refrigerante contenga un preventivo de
corrosión, la herrumbre e incrustaciones pueden acabar obstruyendo el sistema. Una o
dos veces al año, deberá usar cualquier agente de limpieza de efectividad comprobada
que esté disponible comercialmente a fin de evitar la acumulación de residuos.

! ADVERTENCIA
Riesgo de Lesiones Personales
1. Nunca retire la tapa de presión delradiadorm ientras elm otoresté
caliente.
2. Perm ita que elm otor se enfríe a 50 °C (120 °F)o una tem peratura
inferiorantes de retirarla tapa delradiador.
3. Retire la tapa delradiador lentam ente,para perm itir que elvapor
escape,antes de abrirla totalm ente.
4. Lleve siem pre guantes y gafas de seguridad.
Sise hace caso om iso de esta advertencia eloperador podría sufrir
quem aduras graves en la cara,las m anos y los ojos.

NOTA:

Retire la tapa del radiador (1, Figura 5-53)y la tapa de la botella de expansión
(2)al drenar el sistema para garantizar un drenaje apropiado.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-45


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-53

1. Coloque un contenedor con una capacidad mínima de 28 litros (30 crts)debaj


o
del punto de drenaj
e para recoger el refrigerante usado.
2. Abra la válvula de cierre (1, Figura 5-54)de la base del radiador. Al mismo
tiempo, drene el bloque del motor. Consulte el manual del fabricante del motor
para obtener información sobre el procedimiento recomendado.

Figura 5-54

3. Cierre la válvula de cierre (1, Figura 5-54)y el drenaj


e del bloque del motor.
Deseche el refrigerante usado de acuerdo con la normativa local.
4. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con una mezcla 50:50 de fluido
anticongelante y agua. Además, si se agrega un lubricante separado y un
inhibidor de la corrosión se mej orará la lubricación de la bomba de agua y se
evitará la corrosión interna y el congelamiento interno.

5-46 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES


INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO SECCIÓN 5

Apretarla Tuerca delPasadorde Oscilación

1. Con la máquina estacionada sobre una superficie firme y nivelada, calce las
ruedas y el rodillo.
2. Coloque un gato debaj o de la estructura giratoria (1, Figura 5-55)y debaj o de
ambos lados de la estructura del rodillo (2). Eleve la estructura giratoria y la
estructura del rodillo lo suficiente para quitar peso a la junta de articulación (4).

Figura 5-55

3. Apriete el la tuerca (3, Figura 5-55)a 1500 Nm (1100 lbs/pie).


4. Baj
e los gatos y retire las calzas del rodillo y las ruedas.

Apretarlas Tuercas delPasadorde Articulación

1. Con la máquina estacionada sobre una superficie firme y nivelada, apague


el motor y calce las ruedas y el rodillo.
2. Apriete una tuerca (Figura 5-56)aplicando un par de 440 Nm (325 lbs/pie).
3. Retire las calzas del rodillo y las ruedas.

SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES 5-47


SECCIÓN 5 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

Figura 5-56

Com probarelJuego de las Válvulas delMotor


Consulte este procedimiento en el manual del botón Cummins. Para esta operación se
requiere un ingeniero cualificado de servicio técnico.

Com probarelTensory las Correas delMotor

1. Compruebe si las correas del motor están desgastadas, rotas, raj


adas o
dañadas. Reemplace las correas si es necesario.
2. Los motores Cummins incluyen un sistema de tensión automático, por lo que
no requieren aj
uste manual.

5-48 SD-100/SD-100D/SD-100F C SERIES

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