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¿Qué es fatiga?

(Vitti)

La fatiga es un proceso de degeneración de un material sometido a cargas cíclicas de


valores por debajo de aquellos que serían capaces de provocar su rotura mediante tracción. Durante
dicho proceso se genera una grieta que, si se dan las condiciones adecuadas crecerá hasta producir
la rotura de la pieza al aplicar un número de ciclos suficientes. El número de ciclos necesarios
dependerá de varios factores como la carga aplicada, presencia de entallas...

Este proceso inicial, que se puede denominar nucleación, se da preferentemente en granos


próximos a la superficie produciendo los efectos de intrusión y extrusión, facilitando la existencia
de la intrusión la propagación de la grieta debido a la tracción. También puede iniciarse el proceso
en puntos que presenten algún tipo de irregularidad como inclusiones, discontinuidades
superficiales, etc.

La siguiente fase es la de crecimiento de grieta que puede dividirse a su vez en dos fases.
La primera fase supone el crecimiento de una grieta corta en pequeñas distancias del tamaño de
pocos. En esta fase, dado que el tamaño de la grieta es comparable al de los elementos
característicos de la microestructura del material, dicha microestructura (tamaño de grano,
orientación de los mismos...) afecta en gran medida al crecimiento de la grieta.

La segunda fase consiste en un crecimiento de la grieta normal al plano principal de


tensiones. En este caso de grietas más largas la microestructura del material afecta en menor
medida al crecimiento de la grieta dado que la zona de plastificación creada por el propio
crecimiento de la grieta es mucho mayor que las dimensiones características de la microestructura.

La nucleación junto con la fase I suele denominarse proceso de iniciación de la grieta,


denominándose a la fase II propagación de la grieta. En la siguiente imagen pueden observarse
claramente ambos procesos así como la superficie de la rotura final por tracción.

En procesos de daño por fatiga bajo esfuerzos axiales o de flexión pueden aparecer unas
marcas en la superficie de rotura de forma más o menos circular y centradas en el punto de inicio
de la grieta delimitando claramente varias zonas. Cada una de estas marcas indica el punto en que
finaliza un proceso de carga y se inicia el siguiente. Además, dentro de estas zonas aparecen otras
marcas menos acentuadas que corresponden a cada uno de los ciclos de carga.
El daño por fatiga dependerá tanto del número de ciclos de carga comprendido en cada uno
de estos procesos de carga así como de la tensión aplicada. Existen procedimientos para conocer
el daño acumulado que escapan al alcance de este proyecto cuya finalidad es el establecimiento de
la curva de comportamiento a fatiga del material, para lo que se realizarán ensayos con una carga
constante y durante los que no se realizará ninguna parada.

¿Que es el ensayo por fatiga? ¿En qué consiste ? (Maria)

Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza está sometida a esfuerzos variables en


magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia.
Se aplica a una probeta una carga media especificada y una carga alternativa y se registra
el número de ciclos requeridos para producir un fallo (vida a la fatiga). Por lo general, el ensayo
se repite con idénticas probetas y varias cargas fluctuantes. Las cargas se pueden aplicar
axialmente, en torsión o en flexión. Carga aplicada: Inicialmente la carga aplicada debe generar
un esfuerzo muy cercano a la Resistencia última del material. La carga se disminuye gradualmente
a medida que aumentan los ciclos.
SUT roptura por fracción

¿Por que se utiliza? ¿En donde se utiliza? (Oriana)


Muchos de los materiales, sobre todo los que se utilizan en la construcción de máquinas o
estructuras, están sometidos a esfuerzos variables que se repiten con frecuencia. Es el caso de los
árboles de transmisión, los ejes, las ruedas, las bielas, los cojinetes, los muelles,… La importancia
en el estudio de la fatiga radica en que esta es frecuentemente un factor crítico en la prueba, análisis
y diseño de materiales para maquinas, estructuras, aeronaves, motores, etc.

Es por ello que al realizar este tipo de ensayo estaríamos asegurando no solo la vida útil
del material sino que aseguraríamos ademas la seguridad de las personas, puesto que al momento
se diseñar y crear algo, estaríamos entregando calidad y seguridad de que todo estará bien.

Influencia de estas propiedades con respecto a la fatiga de los materiales

Otras propiedades (Ana)


1. Calor: Energía que se manifiesta por un aumento de temperatura y procede de la
transformación de otras energías; es originada por los movimientos vibratorios de los átomos
y las moléculas que forman los cuerpos

2. Temperatura: es una magnitud física que indica la intensidad de calor o frío de un cuerpo, de
un objeto o del medio ambiente, en general, medido por un termómetro.

3. Expansión Térmica: es el incremento en el volumen de un material a medida que aumenta su


temperatura; por lo general, se expresa como un cambio fraccionario en las medidas por unidad
de cambio de temperatura.

4. Contracción Térmica: Disminución de las dimensiones de un material ante una bajada de


temperatura.

5. Conductividad Termina: Cantidad de calor que se transmite a través de la unidad de espesor


de un material, cuando la diferencia de temperatura entre ambas caras es de un grado; se
representa por la letra K y equivale a 1/R (total) = K.

6. Calor Específico: El calor específico es la cantidad de calor necesaria para elevar la


temperatura de una unidad de masa de una sustancia en un grado. Al calor específico también
se le conoce como capacidad calorífica específica o capacidad térmica específica.

7. Vaporización: es uno de los procesos de cambio de estado de la materia, donde las estructuras
moleculares de un estado se alteran generando otro estado. En el caso del proceso de la
vaporización, el estado líquido se convierte en gaseoso.

Importancia

Su importancia radica en que todas las propiedades anteriormente mencionada, son factores
que van a influir al momento de elegir el/los material(es) que se van a requerir a la hora de
construcción y diseño de algo en especifico. Es por ello que se deben tomar en cuenta cada una de
ellas con el fin de que nos ayude a mantener la calidad y vida útil de lo que se vaya a construir o
crear.

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