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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-

2017

PLAN DE TRABAJO ENERO-DICIEMBRE 2018


PSICOLOGIA AERONAUTICA ALAR3

I.- GENERALIDADES

Los riesgos psicosociales a nivel laboral se producen como


consecuencia de la actividad laboral que el personal desempeña y lo
que lo afecta filológica o psicológicamente incidiendo en su
productividad, interacción en el trabajo ,medio ambiente , satisfacción
laboral , entre otros (OIT y OMS 1984 citado por Bedoya y
colaboradores 2014)

La Fuerza Aérea del Perú, el Ala Aérea Nª 3 como todas las


organizaciones no es ajena a esta problemática.

Los riesgos psicosociales como los otros tipos de riesgos laborales


(higiene, ergonomía, seguridad) deben ser identificados, analizados y
minimizados a través de las acciones que la Oficina de Prevención de
Accidentes de la Unidad; programe y desarrolle a fin de preservar el
recurso humano y material.

Para efectos del análisis de la información que presentaremos como


Diagnostico Situacional nos inclinamos por el Modelo de Karesek
(1996). Para este
Para realizar el diagnostico de los riesgos psicosociales de la Unidad
se trabajo de acuerdo al siguiente detalle:

1.- Variables:

a.- El perfil de personalidad relacionado con la Accidentalidad

b.- Clima Laboral y sus dimensiones de acuerdo al EDCO.

2.- Unidades de Análisis

Compuestas por el personal nombrado y destacado en el ALAR3 en


el periodo comprendido de Marzo a Diciembre 2017.

Los estamentos analizados Personal de Tcos y SSOO, Personal de


Tropa y Personal Civil.

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2017

En relación al Personal de Oficiales solo se cuenta con información


en relación al Clima Laboral, por razones de comisiones del
Servicio y Carga Laboral no se logro concretar el levantamiento de
información en relación al perfil de accidentalidad.

3.-´ Técnica para la Recolección de Información

Para Ambas variables se utilizo la Técnica de la Encuesta

4.- Instrumentos Utilizados

Perfil de personalidad relacionado con la Accidentalidad de


Octavio Escobar (2002)

Estudio de Clima Organizacional del MINSA EDCO

5.- Tipo de Estudio

Descriptivo/ Analítico

..-

TABLA I COMPOSICIÓN DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017


DE ACUERDO A LA EDAD

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
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EDAD

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válidos 20-30 157 51,5 51,5 51,5

31-40 30 9,8 9,8 61,3

41-50 59 19,3 19,3 80,7

51-60 46 15,1 15,1 95,7

61-+ 13 4,3 4,3 100,0

Total 305 100,0 100,0

Figura1: En Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar3


2017 de acuerdo a la Edad

TABLA II COMPOSICIÓN DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017


DE ACUERDO A L SEXO

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
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SEXO

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válidos MASCULINO 215 70,5 70,5 70,5

FEMENINO 90 29,5 29,5 100,0

Total 305 100,0 100,0

Figura 2: En Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar3


2017 de acuerdo al Sexo

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
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TABLA III COMPOSICIÓN DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3


2017 DE ACUERDO A L ESTADO CIVIL

ESTADO CIVIL

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válidos SOLTERO(A) 151 49,5 49,5 49,5

CASADO(A) 139 45,6 45,6 95,1

VIUDO(A) 1 ,3 ,3 95,4

DIVORCIADO(A) 5 1,6 1,6 97,0

CONVIVIENTE 8 2,6 2,6 99,7

SEPARADO(A) 1 ,3 ,3 100,0

Total 305 100,0 100,0

Figura 3: En Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar3


2017 de acuerdo al Estado Civil

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TABLA IV DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3

PORCENTAJE
POBLACION MUESTRA PORCENTAJE DE NO DE NO
EVALUADA EXAMINADA EVALUADOS EVALUADOS EVALUADOS
TTSSOO 136 121 88% 15 12%
TROPA 113 76 67% 37 33%
CIVILES 80 65 81% 15 19%

Según nuestra población evaluada tenemos los siguientes resultados: en


TTSSOO el 88% fue evaluado, el 12% no se llegó a completar la evaluación.
TROPA 67% fue evaluado, el 33% no se llegó a completar la evaluación.
CIVILES 81% fue evaluado, el 19% no se llegó a completar la evaluación.

Figura 3: En Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar3


2017

CUADRO ACC=SYS

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TÉCNICA E INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS


La técnica que se utilizara para recoger información es la técnica de la encuesta y
la herramienta con la que se trabajara la variable en estudio ACC-SYS
………………………………………………………………………………………..

Para las variables intervinientes Sexo, Edad, ESTADO CIVIL ,GFRADO DE


INSTRUCCIÓN ………………..La aplicación de LA PREBA se realizará
……………………………………………………..

Instrumento
Nombre: ACC SYS
Autor: Ps. Octavio Paz
N° de Ítems: 120
Administración: Individual o Colectiva
Tiempo aproximado de aplicación: 35 minutos aproximadamente
Población a la que va dirigido:

DESCRIPCION DE LA PRUEBA

EL ACC-SYS FUE
DISEÑADO…………………………………………………………………………………
…………………..
Evalúa el grado de aptitudes, competencias y habilidades que tiene el sujeto para
manejar las distintas situaciones de su vida diaria Tiene un alcance
multidimensional (DE CINCO ÁREAS , NUEVE escalas ). Estas SON

1) ÁREA EMOCIONAL :
FUERZA INTERIOR (FI) La sana aceptación y confianza en uno mismo, la
justa y adecuada autovaloración, resistencia a la frustración y capacidad de
persistir en contra de las circunstancias.
ANSIEDAD (AN) La reacción emocional negativa ante situaciones
específicas, lo cual contribuye a un perfil de accidentalidad.

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DOLOR PSICOLÓGICO (DP) Muestra la culpa neurótica, el sufrimiento


difuso, que crea una situación de angustia indiferenciada y dañina,
aumentando las posibilidades de accidentes.
CONTROL EMOCIONAL (CE) Mide aspectos concernientes al control de
los estados de tensión asociados a la experiencia emotiva y aspectos
relativos a la capacidad de mantener el control del propio comportamiento
incluso en situaciones de incomodidad.
2) ÁREA INTELECTUAL :
RAZONAMIENTO (RA) Precisión de pensamiento, nivel de abstracción y
capacidad general de raciocinio. Entre más alto el puntaje, menores
posibilidades de accidentarse.

PENSAMIENTO TEÓRICO (PT) Muestra la capacidad de idealizar,


centrarse en los pensamientos más que en los hechos, distrayéndose en el
mundo de la creatividad y de las ideas. Entre más alto este puntaje, más
posibilidades de accidentarse.

3) ÁREA FÍSICA:
VEOCIDAD DE REACCIÓN (VR) Muestra la rápida respuesta ante un
estímulo, reflejándose en la poca necesidad de estímulo, la impulsividad y la
actitud aventurera y arrojada. Entre más alto el puntaje, más posibilidades
de accidentarse posee el sujeto.

4) ÁREA DE RELACIONES INTERPERSONALES


DOMINANCIA Y ENERGÍA (DE) Muestra la fuerza o poder que se maneja
sobre otros; la capacidad para llevar a cabo una meta o misión a través de
los demás. Expresa la fortaleza en cumplir un cometido, persuadiendo y
logrando la colaboración de los demás

5) AREA DE ÉTICA
(RESPONSABILIDAD) Muestra la manera como la persona se apropia de
reglas y normas de cumplimiento, cómo se hace cargo de las obligaciones y
deberes, qué tanto tiene introyectada la necesidad de actuar de manera
correcta y normativa.

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PUNTAJE SUB
AREAS DIMENSION O ESCALA N DE ITEMS CALIFICACION GLOBAL
ESCALAS

FUERZA INTERIOR (FI) 9,10,12,13,25,48,53,64,66,71,86,91


,94,95,116
ANSIEDAD(AN) 20,45,51,52,57,63,70,99,107,109,11
EMOCIONAL 5,118 Muy bajo 0-23 Muy probable de alta accidentalidad 0-23
DOLOR PSICOLOGICO(DP) 30,34,37,54,56,76,82,83,85,96,101,
110,112,120 Bajo 24-33 Probable alta accidentalidad 24-33
CONTROL EMOCIONAL (CE) 11,26,27,43,62,65,68,77,78,97,111,
114 Promedio bajo 34-43 Algo probable de accidentalidad 34-43
INTELECTUAL RAZONAMIENTO(RA) 4,17,19,23,28,38,46,49,58,59,92,11 Promedio 44-53 Accidentalidad promedio 44-53
3
PENSAMIENTO TEORICO (PT) 2,3,14,21,22,35,39,47,50,74,80,90, Promedio alto 54-63 Algo protegido de accidentalidad 54-63
100,102,105,106,108,119
VELOCIDAD DE Alto 64-73 Protegido de accidentalidad 64-73
FÍSICA
REACCION(VR) Muy alto 74-+ Muy protegido de accidentalidad 74-+
1,5,6,8,16,24,29,36,69,84,89
RELACIONES DOMINANCIA –ENERGIA /DE) 15,31,32,33,40,61,67,72,73,75,79,8
1,93,98
ÉTICA RESPONSABILIDAD(RE) 7,18,41,42,44,55,60,87,88,103,104,
117

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III.- Diagnostico Factores Psicosociales ALAR3 2017

1.- Perfil de Personalidad relacionado con la Accidentalidad

a.- Se aplicó el cuestionario de evaluación de perfil de personalidad


relacionado con accidentalidad del Ps Octavio Escobar al…….% de
la población Militar y Civil del Ala Aérea Nº 3. Siendo este % más
del……. % de la población, lo cual hace valida la estimación de la
tendencia del personal hacia la accidentalidad.

b.- El criterio de inclusión para la aplicación del instrumento fue


considerar a todos los efectivos presentes en la sección en la fecha
que el personal de la Sección Recursos Humanos OFIPAC aplicó la
encuesta.

c.- La Encuesta es clara, no se observó ningún inconveniente en su


aplicación, sin embargo varios de los encuestados mostraban
desacuerdo cuando se les pedía que identifiquen su encuesta con su
nombre y algunos indicadores socio demográficos que se decidió
considerar durante la planificación del levantamiento de información
Se explico a todos los encuestados que la Ley de Seguridad y Salud
en el trabajo requiere precisión en el levantamiento de información
relacionada con los riesgos psicosociales y que como Área de
trabajo la OFIPAC requería de sus aportes para la planificación e
implementación de estrategias de trabajo en el 2018

d.- El ACC-SYS considera la evaluación del perfil de personalidad


relacionado con la accidentalidad para la medición la prueba
considera 05 Escalas: Área Emocional, Área Intelectual, Área Física,
Área de Relaciones Interpersonales y Área Ética.
Cada una de estas Áreas esta compuesta a su vez por escalas en
un total de 09 escalas las mismas que son: Fuerza Interior, Ansiedad,
Dolor Psicológico, Control Emocional, Razonamiento, Pensamiento
Teórico, Velocidad de Reacción, Dominancia y Responsabilidad

e.- La valoración de la prueba general se establece a través de un


puntaje que va de 0 a 74 y corresponde a Perfil muy probable de
alta accidentalidad a un perfil muy protegido de accidentalidad

Perfil muy probable de alta


0 accidentalidad
24 Perfil probable de alta accidentalidad
- 10 -
34 Perfil algo probable de accidentalidad
44 Perfil de accidentalidad Promedio
54 Perfil algo protegido de accidentalidad
64 Perfil protegido de accidentalidad
74 Perfil muy protegido de accidentalidad
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d.- Al valorar el comportamiento de la muestra analizada en cada una


de las Escalas mencionadas encontramos que:

En la escala Fuerza interior que mide aceptación, valoración


,resistencia a la frustración perseverancia y tranquilidad interior;
rasgos que disminuyen la posibilidad de accidentarse encontramos
que el …………… de personal de técnicos tiene un perfil
de………………, el ……………de personal de tropa tiene un
perfil……………………….y el …………..del personal civil tiene
…………………………………

En la escala Ansiedad: que valora la reacción negativa

En la escala Dolor Psicológico


En la escala Control Emocional
En la escala Razonamiento
En la escala Pensamiento Teórico
En la escala Velocidad de Reacción
En la escala Dominancia Energía
En la escala Responsabilidad

RESULTADOS
TABLA V EVALUACIÓN DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017 EN EL
PERFIL DE PERSONALIDAD RELACIONADO CON LA ESCALA NIVEL DE FUERZA
INTERIOR

FUERZA INTERIOR TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0%/ 0% 0%
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4 Promedio 1% 0% 0%
5 Promedio alto 4% 18% 29%
6 Alto 31% 38% 31%
7 Muy alto 64% 43% 40%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de fuerza interior en:
TTSSOO 1%promedio, 4% de promedio alto, 31%alto, 64%muy alto.
TROPA 18% promedio alto, 38%alto, 43% muy alto.
CIVILES 29% promedio alto ,31%alto,40%muy alto.

Figura 5: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar 3
2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La Escala Nivel de Fuerza
Interior.

TABLA VI EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017


EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DE ACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
ANSIEDAD

ANSIEDAD TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%

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2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 1% 3% 3%
5 Promedio alto 8% 23% 14%
6 Alto 24% 25% 35%
7 Muy alto 67% 17% 48%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de fuerza ansiedad muestran:
TTSSOO 1% promedio, 8% de promedio alto, 24%alto, 67%muy alto.
TROPA 3% promedio,23% promedio alto, 25%alto, 17% muy alto.
CIVILES 3% promedio,14% promedio alto ,35%alto,48%muy alto.

Figura 6: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala de Ansieda
TABLA VII EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017
EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DE ACUERDO A LA ESCALA NIVEL
DOLOR PSICOLOGICO

DOLOR PSICOLOGICO TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%

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2017

3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 0% 1% 2%
5 Promedio alto 5% 14% 18%
6 Alto 23% 41% 28%
7 Muy alto 72% 43% 52%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel dolor psicológico muestran:
TTSSOO 5% promedio alto, 23%alto, 72%muy alto.
TROPA 1% promedio,14% promedio alto, 41%alto, 43% muy alto.
CIVILES 2% promedio,18% promedio alto ,28%alto,52%muy alto.

Figura 7: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala Nivel de Dolor Psicológico.
TABLA VIII EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3
2017 EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DE ACUERDO A LA ESCALA
NIVEL CONTROL EMOCIONAL

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2017

CONTROL EMOCIONAL TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 0% 0% 3%
5 Promedio alto 4% 21% 11%
6 Alto 50% 58% 43%
7 Muy alto 46% 21% 43%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel control emocional muestran:
TTSSOO 4% de promedio alto, 50%alto, 46%muy alto.
TROPA 21% promedio alto, 58%alto, 21% muy alto.
CIVILES 3% promedio,11% promedio alto ,43%alto,43%muy alto

Figura 8: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala Nivel de control Emocional.

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TABLA IX EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017


EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DE ACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
RAZONAMIENTO

RAZONAMIENTO TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 12% 11% 5%
4 Promedio 46% 63% 68%
5 Promedio alto 40% 26% 26%
6 Alto 2% 0% 2%
7 Muy alto 0% 0% 0%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de razonamiento muestran:
TTSSOO 12% promedio bajo, 46% promedio, 40% de promedio alto, 2%alto.
TROPA 11% promedio bajo, 63% promedio, 23% promedio alto, 26
CIVILES 5% promedio bajo, 68%promedio, 26 % promedio alto ,2%alto.

Figura 9: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil del Alar 3
2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La Escala Nivel de
Razonamiento.
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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

TABLA XI EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017


EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DEACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
PENSAMIENTO TEORICO

PENSAMIENTO TEORICO TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 2% 1% 5%
5 Promedio alto 26% 21% 29%
6 Alto 60% 58% 54%
7 Muy alto 12% 20% 12%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de pensamiento teórico muestran:
TTSSOO 2% promedio, 26% de promedio alto, 60%alto, 12%muy alto.
TROPA 1% promedio,21% promedio alto, 58%alto, 20% muy alto.
CIVILES 5% promedio,29% promedio alto ,54%alto,12%muy alto

Figura

11 : Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y Civil

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La


Escala Nivel de pensamiento teórico.

TABLA XII EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017
EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DEACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
VELOCIDAD DE REACCION

VELOCIDAD DE REACCION TTSSOO TROPA CIVILES


1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 1% 0% 0%
4 Promedio 8% 8% 9%
5 Promedio alto 59% 58% 74%
6 Alto 32% 34% 17%
7 Muy alto 0% 0% 0%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de velocidad de reacción muestran:
TTSSOO 1% promedio bajo, 8% promedio, 59% de promedio alto, 32%alto.
TROPA 8% promedio,58% promedio alto, 34%alto.
CIVILES 9% promedio,74% promedio alto ,17% alto.

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Figura 12 : Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala Nivel de velocidad de reacción.

TABLA XIII EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017
EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DEACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
DOMINANCIA –ENERGIA

DOMINANCIA - ENERGIA
TTSSOO TROPA CIVILES

1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 7% 4% 2%
5 Promedio alto 38% 33% 57%
6 Alto 48% 55% 37%
7 Muy alto 7% 8% 5%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de dominancia y energía muestran:
TTSSOO 7% promedio, 38% de promedio alto, 48%alto, 7%muy alto.
TROPA 4% promedio,33% promedio alto, 55%alto, 8% muy alto.
CIVILES 2% promedio,57% promedio alto ,37%alto,5%muy alto

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

Figura 13: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala Nivel de Dominancia y Energía.
TABLA XIV EVALUACION DEL PERSONAL MILITAR Y CIVIL DEL ALAR3 2017
EN EL PERFIL DE PERSONALIDAD DEACUERDO A LA ESCALA NIVEL DE
RESPONSABILIDAD

RESPONSABILIDAD TTSSOO TROPA CIVILES

1 Muy bajo 0% 0% 0%
2 Bajo 0% 0% 0%
3 Promedio bajo 0% 0% 0%
4 Promedio 0% 4% 0%
5 Promedio alto 7% 25% 5%
6 Alto 31% 42% 35%
7 Muy alto 63% 29% 60%

Según la población evaluada tenemos los siguientes resultados en las sub


escalas del nivel de velocidad de reacción muestran:
TTSSOO 7% promedio alto, 31%alto, 63% muy alto.
TROPA 4% promedio,25% promedio alto, 42%alto,29% muy alto
CIVILES 5% promedio alto ,35% alto, 60% muy alto.

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2017

Figura 14: Distribución en Diagrama de Barras del Personal Militar y


Civil del Alar 3 2017 en el Perfil de Personalidad Relacionado con La
Escala Nivel de Responsabilidad.

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2.- Diagnostico de Clima Laboral

a.- Se aplicó la encuesta de Clima Organizacional EDCO al 38.25%


de la población Militar y Civil del Ala Aérea Nº 3. Siendo este % más
del 30% de la población, lo cual hace valida la estimación de la
tendencia del personal hacia las subescalas o dimensiones medidas
por el EDCO.

b.- El criterio de inclusión para la aplicación del instrumento fue


considerar a todos los efectivos presentes en el parte del 07-03-2017
día en que se aplicó la encuesta.

c.- La Encuesta es clara, no se observó durante su aplicación que


existiera dudas en el personal al responderla, por lo que se descarta
sesgos en las respuestas. La aplicación de las encuestas fue
anónima, en el entendido que al permanecer en el anonimato el
encuestado respondería con mayor libertad sobre los diferentes
tópicos de la encuesta.

d.- El EDCO considera la medición de las siguientes dimensiones en


el Clima: Relaciones Interpersonales. Estilos de Dirección. Sentido de
Pertenencia. Retribución. Disponibilidad de Recursos. Estabilidad.
Claridad y Coherencia. Valores Colectivos.

e.- Al valorar el comportamiento de la muestra analizada en cada


Dimensión, podemos afirmar lo siguiente:
z
Relaciones Interpersonales: Entre el 70 al 80% el personal se siente
aceptado y considera que el grupo de trabajo acepta sus aportes y
opiniones.

En la Dimensión Estilo de Dirección: Entre el 55 al 79% la muestra


percibe que hay una atmósfera de confianza, que no hay
arbitrariedad en las disposiciones que sus Jefes inmediatos imparten
y que estos apoyan sus decisiones.

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2017

En la Dimensión Sentido de Pertenencia: El 80% del personal se


siente orgulloso de pertenecer a la Institución. En relación a los
beneficios que el personal recibe de la Institución el 45% del personal
militar encuestado no está satisfecho con las atenciones que recibe
del HORES a nivel salud.

En la Dimensión Disponibilidad de Recursos: Alrededor de entre 50 a


60% s siente satisfecho con el lugar de trabajo y las condiciones que
éste le brinda.

En la Dimensión Estabilidad: Entre el 50 a 60% de la muestra percibe


como estable su permanencia en la Institución.

En la Dimensión Claridad y Coherencia de la Dirección: Sólo


alrededor del 30% de la muestra percibe claridad en las metas
Organizacionales

En la Dimensión Valores Colectivos: Sólo alrededor de entre 30 a


39% considera que puede obtener respuesta positiva del resto del
grupo de trabajo.

f.- En relación a la percepción del personal sobre la confianza que el


Comando de la Unidad demuestra hacia el grupo de trabajo alrededor de
entre el 40 al 45% de la muestra encuestada percibe que el Comando no
confía en el Grupo de Trabajo, muy pocas veces apoya las decisiones del
Grupo de Trabajo y un 39% del personal percibe arbitrariedad en sus
órdenes.

g.- Considerando que los porcentajes negativos deben ser mínimos en los
diferentes tópicos referidos al Clima Laboral, por lo expuesto podemos

Afirmar que es necesario trabajar con aproximadamente más de la tercera


parte de la población para mejorar la percepción que el personal tiene en
relación a las diferentes Dimensiones o Escalas evaluadas por el EDCO en
el ALAR3.

IV.- Factores Psicosociales de riesgo en el ALAR3

- 23 -
Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

V.-
OBJETIVO.......................................... 1
ALCANCE........................................... 2
EXTENSIÓN....................................... 3
METAS............................................... 4
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES... 5
RECURSOS MATERIALES................ 6

1.- OBJETIVO

Contribuir a la preservación de la vida del personal y la conservación del


material, a través del desarrollo de actividades orientadas a minimizar la
ocurrencia de accidentes generados por error humano.

2.- ALCANCE

Nivel I : Personal Militar y Civil de la C.G. ALAR3.

Nivel II : Apoyo a las diferentes acciones previstas por el OPREVAC de la


C.G. ALAR3 a ser realizadas en los Grupos Aéreos y
Destacamentos de la Región Sur.

3.- EXTENSIÓN

- 24 -
Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

Julio 2016 – junio 2017

4.- METAS

a.- Mantener actualizados los legajos psicológicos del Personal Militar de la


Unidad.

b.- Realizar la evaluación psicológica del personal recién cambiado a la


Unidad, identificando y derivando al personal que tenga rasgos de
personalidad que puedan ser potenciales de accidentes.

c.- Realizar la evaluación psicológica del personal que postula a los diferentes
contingentes de personal, de acuerdo a los requerimientos de la ORM3.

d.- Realizar la evaluación psicológica del personal Civil que postula a las
diferentes plazas ofertadas en el ALAR3, de acuerdo a los requerimientos
de la Sección EM-A1

- 25 -
e.- Colaborar con todas las actividades psicológicas PREVAC que le sean
asignadas por el OPREVAC de la Unidad.

f.- Mantener informado al OPREVAC de la Unidad sobre factores potenciales


de accidentes del personal en el área de psicología.

g.- Programar, organizar y dictar seminarios, talleres y conferencias referentes


al factor humano.

h.- Organizar actividades preventivas promocionales orientadas a minimizar


las actividades identificadas como riesgo en la Apreciación PREVAC.

i.- Elaborar y difundir afiches, boletines, trípticos, mensajes y otros alusivos a


la PREVAC.

j.- Programar, organizar jornadas de actualización para el personal de


psicólogos de la Región.

k.- Programar, organizar reuniones semestrales con los Psicólogos PREVAC


de los Grupos Aéreos a fin de coordinar acciones relacionadas con la
identificación de factores potenciales de accidentes y otras relacionadas
con la optimización de las tareas relacionadas con el factor humano.

l.- Planificar, programar y desarrollar todas las actividades necesarias a fin de


ejecutar el Seminario de Actualización para Supervisores PREVAC, entre
otros, necesarios para optimizar las actividades relacionadas con la
Seguridad y la Prevención de Accidentes.

m.-Proponer y desarrollar temas de investigación relacionados con la


optimización del factor humano

n.- Dictar Seminarios y Talleres con temas orientados a la mejora de


habilidades sociales y desarrollo personal orientados a optimizar la
adaptación al SM del personal de conscriptos y personal de tropa

o.- Participar de manera mensual en el Consejo PREVAC del CG. y de


manera trimestral en el Consejo PREVAC Regional.

p.- Participar en las reuniones del personal de supervisores PREVAC y en las


acciones preventivas que este personal desarrolle en provecho de la
PREVAC.
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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3 2016-
2017

q.- Formular el Informe de Actividades Psicológicas de manera mensual para


su remisión a DIPAC y DISAN.

r.- Formular el Plan de Trabajo de Psicología de manera anual.

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Anexo "D" PLAN DE TRABAJO DE PSICOLOGÍA AERONÁUTICA al PPA ALAR3
2016-2017

s.- Participar en actividades de proyección a la comunidad, de acuerdo a


lo dispuesto por el Comando, tales como, Mesa de la No Violencia
contra la Mujer, entre otros.

5.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Según apéndice adjunto.

PSICÓLOGA DEL ALAR3


GILDA CASTRO DELGADO
C-706397
C.Ps.P. 1004

EL JEFE DE LA OFICINA DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES


Comandante FAP
HUGO HÉCTOR ZUZUNAGA OBLITAS
O-9595591-O+

EL COMANDANTE GENERAL DEL ALA AÉREA Nº 3


Mayor General FAP
IGOR GUZMÁN SANCHEZ
O-9461482-A+

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