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Código: 16201745
Reseña
Diseño estructural
En el diseño estructural nos encontramos con que este se debe realizar bajo las
especificaciones de la NSR-10 la cual nos habla de que tanto de debe deformar una
estructura para que esta no pierda su rigidez ni resistencia ante algún evento en el
cual pueda ser afectado la edificación y estos cálculos o procesos los debe realizar
un ingeniero civil facultado para determinar las cargas mínimas que se requieren en
las distintas obras.
Para empezar a realizar el diseño se tiene que tener en cuenta los efectos sísmicos
de la zona, con los cuales se puede empezar a seleccionar el tipo de sistema
estructural y determinar las diferentes cargas verticales que actúen sobre la
edificación. El sistema de estructural debe ser seleccionados entre los que se
nombran en la norma: sistema de muros, sistema combinado, sistema pórtico o
sistema dual.
En la NRS-10 se tienen definidas unas limitación las cuales aplican dependiendo de
qué tanta actividad sísmica se encuentre en la zona en la que se va a realizar la
edificación y también depende del tipo de material empleado para la estructura
(concreto estructural, estructura metálica, mampostería estructural o madera) y
estos deben tener una respuesta adecuada ante movimientos sísmicos por medio
de su respectiva disipación de energía , la cual se clasifica en 3 opciones: especial
(DES), moderada (DMO) o mínima (DMI).
La capacidad de disipación de energía esta dada por la ductilidad de un material el
cual es capaz de deformarse dentro del rango inelástico sin romperse y esta se
define para un sistema estructural, elemento estructural o una sección estructural
las cuales también trabajan dentro del rango.
Cada elemento debe cumplir con el despiece correspondiente indicado en la norma
(NSR-10) para a si cumplir los requisitos para el grado de disipación de energía y
así garantizar que el diseño se lleva a cabo del sistema de resistencia sísmica y del
material para que esta en caso de un sismo responda los objetivos estipulados en
la norma.
Los muros, columnas, pantalla, vigas y entrepisos los cuales son capaces de
soportar cargas verticales y horizontales se denominan sistemas estructurales, de
estos se reconocen 4 en el reglamento colombiano y cada uno de estos tiene sus
subdivisiones según los tipos de elementos verticales usados en el diseño y para
resistir las fuerzas sísmicas
Los sistemas que reconoce el reglamento colombiano son los siguientes:
Sistema de muros de carga: este sistema no dispone de un pórtico el cual ayude a
sostener la carga, en estos la carga vertical es llevada hasta la cimentación por los
Nicolás Zamudio
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muros de carga y las fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o
pórticos.
Sistema de pórticos: resiste las cargas verticales y las fuerzas horizontales, resiste
a los momentos y está compuesto por un pórtico espacial, es esencialmente
completo y no esta arriostrado
Sistema combinado: reíste cargas verticales por un pórtico, puede o no resistir a los
momentos y las fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o
pórticos con diagonales
Sistema dual: resiste todas las cargas verticales y las fuerzas horizontales y este
compuesto por un pórtico espacial y es resistente a los momentos.
Los planos arquitectónicos, estructurales y de elementos no estructurales, tienen
que estar presentes en el transcurso de la obra y al menos debe existir una copia
en la curaduría, departamento administrativo o dependencia distrital o municipal
encargada de expedir las licencias de construcción. Además, con la NSR-10, los
planos estructurales deben ir firmados o rotulados, con un sello seco, por un
ingeniero civil facultado.
Estos planos estructurales deben contener como mínimo:
Especificaciones de los materiales de construcción que se van a utilizar en la
estructura, como la resistencia del concreto, resistencia del acero, calidad de
las unidades de mampostería, tipos de morteros, calidad de la madera
estructura y toda información adicional que sea relevante para la
construcción y supervisión técnica de la estructura.
Tamaño y edificación de todos los elementos estructurales
Algunas de las precauciones que se deben tener en cuenta son las
contraflechas, para contrarrestar cambios volumétricos de los materiales
estructurales.
Localización y magnitud de todas las fuerzas de preesfuerzo
Tipo y localización de las conexiones entre elementos estructurales
El grado de capacidad de disipación de energía
Las cargas vivas y de acabados supuestas en los cálculos
El grupo de uso al cual pertenece la edificación
Según establece el IAC (Instituto Americano del Concreto) los planos deben estar
divididos en 2 formas, los planos estructurales generales y planos o listado de
detallado y colocación y estos deben estar firmados por el ingeniero o arquitecto
que ejecuto el diseño. Con la siguiente información:
Nombre del proyecto
Fecha en que se realizó el diseño
Nicolás Zamudio
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En los planos estructurales encontramos la longitud en metros sin ser esta una
medida universal y se tienen 2 tipos de longitudes una parcial cuando se tiene un
dobles o ganchos y una total para definir la longitud del corte
En las condiciones de diseño se establece como debe de ir cada barra de refuerzo
y cada una de estas va con una circunstancia singular de la edificación. Los
elementos estructurales utilizan barras rectas la cuales son mayormente ocupadas
en refuerzos para escaleras, vigas canal o ménsulas y suelen llevar flejes o estribos
en los extremos, los ganchos o dobleces pueden tener un carácter general o
indicarse de forma particular para cada condición de las barras.
El peso de la barra influye fuertemente en le desarrollo de la obra ya que en este se
pude elevar el costo por eso es necesario determinar el peso de cada trozo y el
peso total junto con la medida del acero de refuerzo que se expresa en kg para cada
diámetro.
El doblez de un gancho es necesario para que así no se deslice la barra dentro del
elemento de concreto y al generar este doblez se puede evidenciar una ficción la
cual permite que el refuerzo de acero sea consistente y genere la rigidez necesaria,
este es el mejor recurso cuando no es posible extender la barra y desarrollar la
transmisión de esfuerzos al concreto, necesita tener una curvatura necesaria para
así evitar el desprendimiento de la barra del elemento de concreto.
Nicolás Zamudio
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El refuerzo debe ser doblado en frio a menos que el profesional facultado para
diseñar permita otra cosa, el refuerzo no se puede doblar parcialmente embebido
en el concreto.
El proceso de figuración en planta para este proceso se tiene de doblado con
maquinaria especializada, robots, bancos y cizallas que facilitan la ejecución de
cualquier configuración con precisión sin importar el grado de complejidad.
Las barras son transportadas en camiones con platones de una longitud de 12 m de
largo y se debe impedir que las varillas sobresalgan del camión y deben ir
amarradas por paquetes o estibas.