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Modelo:

MMT12HDBWCAM8

Manual

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Realizado por:

Juan Pablo Be Pech

Ausencio Castillo Aguilar

Luis Gerardo Díaz Palma

Kevin Jair Uicab Martin

Christian Giovanni Morcillo Rodríguez

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Contenido
Servicio de Mantenimiento Preventivo .............................................................................................. 4
Características técnicas ................................................................................................................... 5
Solución de posibles problemas ...................................................................................................... 5
Recomendaciones ........................................................................................................................... 5
Partes del aire acondicionado. ........................................................................................................ 5
Control remoto ................................................................................................................................ 5
Símbolos .......................................................................................................................................... 5
Actividades de mantenimiento ....................................................................................................... 5
Formato de mantenimiento ............................................................................................................ 5
Cronograma..................................................................................................................................... 5
Actividades y herramientas especiales ........................................................................................... 5

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Servicio de Mantenimiento Preventivo

Es la acción técnica preventiva que busca prolongar la vida útil del equipo, básicamente es
una rutina que se debe repetir en periodos de tiempo que van desde 60 días a 90 días.

Primordialmente el mantenimiento preventivo de aires acondicionados busca mantener


el equipo limpio y lubricado en todas sus partes, con los ajustes y cambios básicos en
tornillos, terminales eléctricos y en general el seguimiento de lecturas de consumo
eléctrico, ruido, temperaturas de condensación y de evaporación del refrigerante.

De las alarmas que surjan durante el mantenimiento preventivo, depende la prolongación


de la vida útil del equipo de aire acondicionado que este en mantenimiento.

En aplicaciones de aire acondicionado tales como, oficinas, áreas de trabajo, etc.,


normalmente encontramos los equipos saturados de polvo, fibras de ropa y grasa, la mezcla
de estos elementos genera un fango que tapa los serpentines, bombas de agua y los filtros
de salida de aire. Dependiendo del número de personas que se encuentren en el área
climatizada, será la mayor o menor periodicidad para los mantenimientos preventivos del
sistema de aire acondicionado.

¿Qué ventajas tiene un servicio de mantenimiento?

 Ahorro en costos de reparación.


 Menos paradas forzadas por averías.
 Ahorro energético.
 Aumento de la vida útil del equipo.
 Mejora la calidad del aire y la salud.
¿Qué es el Mantenimiento Preventivo?

El mantenimiento preventivo consiste en realizar un conjunto de actividades como


limpieza, lubricación y pintura para mantener en buen estado el equipo de aire
acondicionado.

¿Qué es el Mantenimiento Predictivo?

Como su nombre lo indica se predice cualquier falla a futuro llevando un seguimiento


exhaustivo de todos los parámetros del aire acondicionado, se realizan un conjunto de
mediciones periódicas de la presión, temperatura, voltaje, amperaje, velocidad del viento y
otros.

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Características técnicas

Tipo de aire acondicionado Mini Split Convencional

Capacidad de enfriamiento 12,000 BTU/h

Especificaciones físicas

Color Blanco
Dimensión evaporadora (unidad interior) L x A x P mm 798 x 292 x 214
Peso evaporador (unidad interior) kg 8.5
Dimensión condensador (unidad exterior) L x A x P mm 717 x 483 x 230
Peso condensador (unidad interior) kg 25

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Solución de posibles problemas

Posible causa y puntos a revisar


Problema
El sistema no reinicia • Después de apagar la unidad, ésta no podrá
Inmediatamente.
ser reiniciada inmediatamente, sino hasta que
Hayan transcurrido 3 minutos. Esta es una medida
de seguridad para proteger al sistema.

• Después de desconectar el enchufe y


reconectarlo, el circuito de protección se activa por
3 minutos para proteger al aire acondicionado.

Ruidos (gorgoteo o silbido )en el Durante la operación de la unidad o mientras


evaporador se encuentra detenida, se escucha un ruido de
gorgoteo o silbido. Durante los 2 a 3 minutos
después de que la unidad arranca estos sonidos
.
son más notorios. Esto es normal, el sonido
es generado por el refrigerante fluyendo a
través del sistema.
• Tronidos durante la operación de la unidad.
Este sonido lo genera la expansión y contracción
del plástico debido a los cambios de temperatura.
• Si se escucha un gran ruido debido al flujo de
aire mientras la unidad está operando, esto
podría indicar que el filtro de aire está demasiado
sucio.
Olores provenientes al evaporador Se debe a que el sistema hace circular olores
provenientes de la habitación, como el olor a
los muebles, pintura, cigarrillos, etc.

El aire acondicionado Durante la operación en el modo ENFRIAR


expulsa neblina
o vapor.
(COOL) o DESHUMIDIFICAR (DRY), la unidad interna
podría soplar neblina. Esto se debe al enfriamiento
repentino del aire interior.

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La unidad no enciende. El enchufe no está conectado al suministro de
energía.
• Hay un apagón en su área.
• Un fusible de su casa está quemado.

El enfriamiento es El filtro de aire NO está limpio. Normalmente debe


Pobre.
limpiarse cada 15 días.
• Hay objetos obstaculizando las aberturas de
entrada y/o salida de aire.
• La temperatura no está programada
apropiadamente.
• Hay ventanas y/o puertas abiertas en la
habitación.
• La luz directa del sol está ingresando en la
habitación a través de las ventanas durante la
operación ENFRIAR. Bloquee la luz directa del sol
con cortinas o persianas.
• Hay demasiadas fuentes de calor o demasiadas
personas en la habitación durante la operación
ENFRIAR.

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Recomendaciones
El enchufe debe estar firmemente Conectado
al tomacorriente.
De lo contrario, puede haber una Descarga No use cables de alimentación largos ni
eléctrica, un sobrecalentamiento o un enchufe el aire en el mismo tomacorriente
incendio. con otros aparatos eléctricos. Puede
Por seguridad, El aire acondicionado debe provocar una descarga eléctrica o un
Conectarse a tierra. La línea que se conecta a
incendio.
tierra de la unidad externa debe conectarse
Firmemente.

No desenchufe la unidad mientras está


funcionando. Puede provocar una descarga
eléctrica o un incendio.
No opere el aire acondicionado con las
manos mojadas. Puede recibir una descarga
eléctrica.

Nunca corte el cable eléctrico ni utilice un


alargador. Puede causar sobrecalentamiento
o un incendio. Si el cable se daña, éste
No coloque su mano ni inserte objetos en la
deberá ser reemplazado por uno de similares
rejilla de ventilación. Es peligroso.
características por personal especializado
para mantener la seguridad del equipo.

AUCH!

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No exponga su cuerpo al viento frío por No tire del cable eléctrico para
mucho tiempo. Puede ser perjudicial para la desenchufarlo. Puede provocar un incendio.
salud.

Mantenga combustibles y aerosoles lejos del


aire acondicionado. Pueden prenderse fuego
y provocar un incendio.
Si siente olor a quemado o ve humo, apague
el suministro de energía y comuníquese con
el servicio técnico autorizado

No se pare sobre la unidad externa. Puede


No intente reparar el aire acondicionado
ser peligroso.
usted mismo. Puede originar desperfectos
más graves.

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Partes del aire acondicionado.

Unidad interior

Panel posterior o
placa posterior

Unidad exterior

}}}}

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Unidad interior

Parte posterior del cuerpo


Placa sujetadora
Motor ventilador

Turbina

Soporte del motor

Evaporador
Caja de la tarajeta
Drenaje o charola
Filtro

Ventilas

Carcasa del panel frontal


Tapa del panel

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Unidad exterior
Serpentín condensadora

Gabinete exterior

Protector térmico
Capacitor
Compresor

Válvula de servicio
Aspa baja
Motor condensador
Válvula de servicio
alta

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Control remoto

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Símbolos

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Función DORMIR (SLEEP)

Presione el botón DORMIR (SLEEP). El control remoto muestra hay, e inicia la función DORMIR.
Presione de nuevo el botón DORMIR (SLEEP) para cancelar esta función.

Operación

1. Durante los modos ENFRIAR (COOL) o DESHUMIDIFICAR (DRY). 1 hora después de que
inicia el modo DORMIR, la temperatura se hace 1 °C más alta que la programada.
Transcurrida 1 hora más, la temperatura aumenta 1 °C más. La unidad trabaja durante 6
horas más y se detiene. La temperatura será más alta que la programada de manera que la
temperatura ambiental de la habitación no será demasiado baja mientras usted duerme.

2. Durante el modo CALENTAR (HEAT) (en algunos modelos solamente). 1 hora después de
que inicia el modo DORMIR, la temperatura se hace 2 °C más baja que la programada.
Transcurrida 1 hora más, la temperatura disminuye 2 °C más. Después de 3 horas más, la
temperatura aumenta 1 °C. La unidad trabaja durante 3 horas más y se detiene. La
temperatura será más baja que la programada, de manera que la temperatura ambiental
de la habitación no será demasiado alta mientras usted duerme.

3. Durante el modo AUTOMÁTICO (AUTO). La unidad trabaja correspondiendo al modo


DORMIR adaptado al modo de operación seleccionado automáticamente.

4. Durante el modo VENTILADOR (FAN). La función DORMIR (SLEEP) no estará disponible bajo
el modo VENTILADOR (FAN)

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5. Cuando se programa la función DORMIR (SLEEP) por 8 horas, el tiempo no puede ajustarse.
Cuando se programa el TIMER, no puede activarse la función DORMIR. Después de programar
la función DORMIR, si el usuario reinicializa la función TIMER, entonces se cancela la función
DORMIR. La máquina quedará en el estado de TIMER DE ENCENDIDO. Si los dos modos se
programan al mismo tiempo, alguna de los tiempos de operación finaliza primero, la unidad se
detiene automáticamente y el otro modo se cancela.

5- Operación del modo TURBO). Cuando usted necesita un enfriamiento o calentamiento


rápido, entonces puede seleccionar la función. Presione el botón TURBO, el control remoto
muestra hay y comienza con la función. Para cancelar la función, presione de nuevo el botón
TURBO. Nota: Durante la función TURBO (en enfriamiento), la temperatura de la habitación
podría no ser distribuida de manera uniforme.

NOTAS:

• Cuando se programa la función TIMER entonces no se puede programar DORMIR. Después


de programar la función DORMIR, si el usuario reinicializa la función TIMER entonces la
función DORMIR se cancela, la máquina queda en el estado de TIMER DE ENCENDIDO.

• REANUDAR DESPUÉS DE APAGÓN: Presione diez veces el botón DORMIR (SLEEP) dentro de
un periodo de 5 segundos e ingrese la función después de escuchar cuatro sonidos. Presione
diez veces el botón DORMIR (SLEEP) dentro de un periodo de cinco segundos y deje esta
función después de escuchar dos sonidos.

• Función REANUDAR DESPUÉS DE APAGÓN: Si se enciende la unidad por primera vez, el


compresor comienza a trabajar después de transcurrir 3 minutos. Después de un apagón, la
unidad trabaja automáticamente y 3 minutos más tarde arranca el compresor.

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Actividades de mantenimiento

Limpieza general: lavar perfectamente las charolas y eliminar las impurezas de los
drenajes para evitar que estas se tapen, checar que estos no se encuentren obstruidos y en
caso positivo, eliminar las causas.

Herramientas:

- Desarmador tipo cruz


- 2 pericas
- Llaves allen
- Pinza de corte
- Cinta aislante
- Brocha
- W-40
- Karcher
- Tapones hembra y macho.
- Escalera
- Manómetros
- Pañuelos
Procedimiento:

- Para lavar perfectamente el aire acondicionado lo primero que debemos realizar es


recolectar el gas, para ello, se necesita encender el clima, luego ir en la parte
exterior (condensadora) conectando el manómetro a la válvula de servicio, con la
llave allen cerrar la válvula del tubo de líquido (el más finito), cuando el
manómetro marque "0" ya se puede cerrar con la llave allen la otra válvula (el tubo
grueso), luego se apaga el equipo.

- Una vez recolectado el gas procedemos a desconectar las tuercas de los tubos con
las pericas, una vez desconectado insertamos los tapones en los tubos y las unidades
exterior e interior, de igual manera procedemos a desconectar la corriente eléctrica
del evaporador a la pastilla y de la condensadora. Si es necesario se agrega cinta
aislante en las terminales de los conductores.
- Ya realizado los anteriores pasos, pasamos a desmontar la unidad interior
(evaporador) de la placa de sujeción del equipo. Si es necesario utilizamos la
escalera para desmontar la unidad.

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- Con ello procedemos a desarmar la unidad interior con la llave de cruz, se parando
cada parte de la unidad (charola, filtros, serpentín, tarjeta electrónica, turbina,
ventilas y motores eléctricos.) para ser limpiados perfectamente.

- Con la Karcher eliminar las impurezas de la charola y de los drenajes. Como


también los platicos, filtros y serpentín de la unidad interior.

- Con el W-40 y la brocha, limpiar perfectamente la tarjeta electrónica.

- Una vez realizados estos pasos pasamos armar el equipo, insertando cada parte en
su lugar de origen.

- Ya armado la unidad, pasamos a instalar el equipo como estaba al principio.


conectando las tuercas de los tubos con la perica y conectando la corriente eléctrica
a la pastilla y de la unidad exterior, con uso de un desarmador cruz y pinza.

- Pasamos a conectar los manómetros a la válvula de servicio, para luego abrir la


válvula de alta presión poco a poco para no causar daños como arrastrar el aceite del
compresor, una vez abierta pasamos abrir la válvula de baja presión.

- Por último paso encendemos el equipo y comprobamos que no tenga fugas en las
tuercas de conexión y en las válvulas, con una esponja, agua y detergente.

Serpentines: limpiar los serpentines con una corriente de aire o chorro de agua a alta
presión y solución detergente en sentido contrario al trabajo, revisar las aletas de los
serpentines y enderezar las que se encuentren dobladas, evitar la falta de aire o la
obstrucción del paso del aire a través de los serpentines.

Herramientas:

- Karcher
- Desarmador cruz
Procedimiento:

- Desarmar la unidad exterior para luego limpiar los serpentines con la corriente de
aire y agua a alta presión de la karcher.
- Colocar detergente en sentido contrario al trabajo, revisar las aletas de los
serpentines y enderezar las que se encuentren dobladas.
- Armar la unidad.

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Compresores: limpieza general, revisar el gas en caso de faltar reponer, verificar y en su
caso corregir fugas, revisar presiones y en su caso corregir, revisar voltajes y amperajes.

Herramientas:
- Desarmador cruz
- Manómetro
- Esponja
- Multímetro
- Pericas
- Equipo de soldar autógena

Procedimiento:

- Antes de conectar el manómetro, debemos asegurarnos que es el adecuado para el


tipo de gas que lleve nuestro equipo. Para saber qué tipo de gas lleva nuestra
máquina, debemos dirigirnos a las especificaciones técnicas facilitadas por el
fabricante.
- -Hay que comprobar el estado de las mangueras y la válvula. Debemos comprobar
que, al apretar el gusanillo de la válvula, este se encuentre en condiciones. También
debemos comprobar que al pulsarlo se encuentre la junta de goma en su interior.
- -Las llaves del manómetro han de estar cerradas. De esta manera, reducimos el
riesgo de pérdida de refrigerante.
- pasamos a conectar el manómetro y para ello con la perica se quita la tuerca de
válvula de servicio para conectarla. Una vez tengas conectado el manómetro, se
puede medir el nivel de gas refrigerante de la siguiente manera:
- Para una correcta lectura, el equipo debe estar encendido cuando realicemos la
medición. Es muy importante que esté encendido, puesto que la presión varía.
- El equipo debe tener un tiempo de funcionamiento antes de conectar el manómetro
para que el compresor llegue a su temperatura de trabajo normal y las presiones
estén equilibradas. Se suele dejar unos 10 minutos en marcha antes de llevar a cabo
una lectura.
- Si encontramos hielo en el evaporador, debemos poner la máquina en modo
ventilación hasta que desaparezca, puesto que el hielo hace que baje la presión y nos
dé una lectura errónea pareciendo que falta gas refrigerante.
- Cuando terminemos de hacer la lectura y vayamos a retirar la manguera del
manómetro, debemos tener presente que el equipo debe seguir encendido para que
la presión sea menor o igual que cuando conectamos al principio y, así, evitar
pérdidas de refrigerante.
- una vez medid el nivel de gas dependiendo si le falta o no se pasa a realizar la
comprobación de fugas y para ello se necesita una esponja Con agua y detergente

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para verificar aluna fuga y si la hay soldar la parte de corrosión con un equipo
especial de soldar autógena.
Caja de conexiones: corregir calentamientos en conexiones y Contactores de los
arrancadores y cambio de cables en mal estado.

Herramientas:

-Pinza

- Tester

-Multímetro

- Desarmador de cruz y plano

Procedimiento:

- El primer paso que se debe realizar es revisar la corriente y el voltaje del equipo con
un multímetro, para verificar si es la que corresponde con la ficha técnica.
- Luego se hace una inspección de los conductores, para verificar si están en buen
estado.
- Si se verifica que un conductor se encuentra dañado, es necesario hacer el cambio
antes de que el equipo falle, para ello se necesita apagar el equipo y bajar la pastilla,
una vez hecho los anteriores pasos, pasamos a desconectar el conductor dañado para
cambiar por uno nuevo.

RUIDO: Revisión del ruido de cada parte de la unidad tanto el exterior como la interior.

Herramientas:

- Ninguna
Procedimiento:

- Durante la operación de la unidad o mientras se encuentra detenida, se escucha un


ruido de gorgoteo o silbido. Durante los 2 a 3 minutos después de que la unidad
arranca estos sonidos son más notorios. Esto es normal, el sonido es generado por el
refrigerante fluyendo a través del sistema.
- Tronidos durante la operación de la unidad. Este sonido lo genera la expansión y
contracción del plástico debido a los cambios de temperatura.
- Si se escucha un gran ruido debido al flujo de aire mientras la unidad está
operando, esto podría indicar que el filtro de aire está demasiado sucio.

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Configuración de control: Al encender el equipo fijarse en qué modo esta puesto el
control remoto, esta acción se realiza cada vez que se encienda el equipo.

Herramientas:

- Ninguna

Procedimiento:

- Encender el equipo y revisar en el control remoto el modo que esta accionando. Este
procedimiento es de suma importancia puesto que el usuario es el que elige la
satisfacción que desea, si el control esta de otro modo por el cual no enfría
correctamente, es cuestión de cambira la configuración en modo frio.

Revisión eléctrica y búsqueda de fugas de gas. Esta clase de revisión se debe realizar por
al menos cada semana, por lo que permite saber si el equipo ya empieza tener deficiencia.

Herramientas:

- Multímetro
- Detector de fugas
Procedimiento:

- Asegurar de que todo el cableado se ha instalado de acuerdo con los reglamentos


locales y nacionales.
Revisar la conexión a tierra, mida la resistencia a tierra visualmente con un
probador de resistencia a tierra. La resistencia atierra debe ser menor a 4.
Durante la operación de equipo revisar fugas de electricidad, use un probador
eléctrico y un multímetro para llevar a cabo una prueba completa buscando fugas de
electricidad. Si detecta una fuga de electricidad, apague la unidad inmediatamente y
llame a un electricista calificado para encontrar y solucionar la causa de la fuga.
La prueba para buscar fugas de gas, hay dos métodos diferentes:
Método de agua y jabón
Usando un cepillo de cerdas suaves, aplique agua jabonosa o detergente líquido a
todos los puntos de conexión de la tubería de las unidades interna y externa. La
presencia de burbujas indica una fuga.
Método detector de fugas
Si se usa un detector de fugas, refiérase al manual de operación del dispositivo para
conocer las instrucciones de operación

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Revisión del ventilador de la unidad exterior y capacitor. Esta acción se debe realizar
por al menos cada mes.

Herramientas:

- Desarmador tipo cruz


- Multímetro con función de capacitancia
- Sonómetro
Procedimiento:

- El primer paso que se debe revisar, es la velocidad del ventilador, si considera que
el ventilador tiene una velocidad baja, apagamos el equipo para luego retirar la tapa
de la condensadora para visualizar el motor, revisamos la base del ventilador si está
en condiciones para sostenerla ya que esto podría ser la causa de la reducción de
velocidad. Si la base se encuentra en condiciones, pasamos a revidar el capacito con
el multímetro, si en el multímetro arroja una dato menor que la capacidad del
capacitor este podría ser la causa y la pieza debe ser remplazada.

Revisión general del estado de corrosión del equipo. Esta acción se debe realizar
anualmente, si se requiere, es necesario aplicar pintura contra oxido.

Herramientas:

- Brocha
- Lija
Procedimiento:

- Anualmente se debe revisar el estado de corrosión del equipo en la unidad exterior,


si presenta demasiada corrosión, es necesario aplicar la pintura contra oxido, para
mantener caja en buen estado

Revisión del sistema de control automático, y mando a distancia. Esta acción se realiza
cada 6 meses.

Herramientas:

-Ninguna
Procedimiento

-Esta acción es necesario cambiar las baterías cada 6 meses para evitar
inconvenientes con el usuario.

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Formato de mantenimiento
Programa de mantenimiento preventivo Gerente Jefe Mantto.
Revisión general anual.
Año:

Observaciones:
DATOS DEL EQUIPO

No. de máquina
Nombre de la máquina
Sistema de soporte
Marca
Modelo
No. de serie

Capacidad
Localización
Fecha de elabora.
Responsable
Facilitador
Última revisión

Herramientas. Equipos de seguridad.

Operadores Materiales

Partes. Descripción Resultados

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Mantenimiento Preventivo
Operario Firma

Hora de inicio Fecha

Hora final Frecuencia

Herramientas Equipo de protección


Materiales: Riesgos y medidas de protección:

Equipo Descripción Resultados Observaciones

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Preventive maintenance program Manager Boss Maintenance.
Annual general revise.
Year:

Observations:

Equipment informatión

Machine number
Name of the machine
Support system
Brand
Model
Serial number

Capacity
Location
Date of elaboratión
Responsible
Facilitator
Last revisión

Tools. Security equipment.

Operators. Materials.

Parts. Descriptión. Results.

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Preventive maintenance program
Operator Signature

Start time Date

End time Periodicity

Tools Security equipment

Materials: Risks and protective measure:

Equipment Description Results Observations

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Cronograma

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Actividades y herramientas especiales

Bomba de Vacío

 La Bomba de Vacío es la herramienta ideal para desempeñar vacíos a unidades VRF o


varios sistemas a la vez.
 Su alto desempeño se define por la velocidad en el proceso de vacío, el cual es el más
eficiente del mercado.
 6 Puertos de servicio.
 Nivel de ruido de 58 dB.
La bomba de vacío es necesario usarlo antes de colocar el gas refrigerante.

Esta acción se debe realizar de 15 a 20 min. Dependiendo el tamaño del equipo.

Juego para hacer "Flare"

 Ligeros.
 Con dispositivo de posición de tubo.
 Cuerpo de aluminio para trabajo duro.
 14336: Para tuberia 1/4", 5/16", 3/8", 1/2", 5/8", 3/4"
 14535: Para tuberia 1/4", 3/8", 1/2", 5/8", 3/4"
Esta herramienta es de suma importancia. ya sea porque la tuerca presente sulfatación es
necesario hacer el cambio de tuerca.

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Manómetro Digital Portátil

 Conexión de 1/4"
 Batería de 9 VCD.
 Presión máxima de 1087 PSI.
 Display de temperatura °C y °F.
 Opera con 9 tipos de refrigerantes.
El manómetro nos ayuda realizar el mantenimiento preventivo, con esto revisamos si el equipo
está bien de presiones de gas refrigerante.

Cortatubos

 Sus cuchillas delgadas permiten cortar tubos de manera eficiente.


 Con suspensión integrada para evitar daños en navajas y tubería.
 Navaja con terminado de titanio.
 Tamaño 1/8" a 1 1/4"
 Tamaño 1/8" a 1 5/8"
El cortatubo es necesario en la hora de ajustar los tubos del equipo. Con ello facilita el corte.

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Doblatubos

 Bloques de doblaje de aluminio.


 Indicadores de doblez de 90° - 180°.
 Incluye set de doblatubos de tamaños múltiples.
 Unidad fabricada de aluminio de alta resistencia con cassette doblatubos.
Esta herramienta es necesaria en la hora de ajustar los tubos en los tramos de curvas. Para
prevenir los golpes de ariete.

Expansor de Tubos

 Cabezas expansoras multicolor.


 Fabricado en aluminio de alta resistencia.
 Diseñado especialmente para uso sin esfuerzo.
El expensor de tubos se utiliza en la hora de realizar cambios de medidas de tubos, para poder
acoplarlos bien y poder soldarlos a la perfección.

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Equipo Soldadura Autogena

 Tanque de oxígeno de 4 litros y un tanque 2 litros de acetileno con reguladores


 Equipo portátil ligero a medio que es muy util para trabajos de mantenimiento general
 Manguera codificada por color para oxígeno y acetileno
Este equipo se realizan en las actividades de acoplamiento de tubos, o de reparaciones de fugas.

Recuperadora de gas refrigerante

 Compresor avanzado sin aceite de 1/2 hp y 3425 rpm con válvulas de precisión fabricadas
en una instalación ISO-9001
 Recupera el refrigerante y se apaga cuando la unidad alcanza 13 "de vacío. La unidad se
reiniciará automáticamente si aumenta la presión del sistema.
 El indicador indica "recuperación completa".
 Funcionamiento silencioso con componentes anidados para reducir la vibración y el ruido.
El compresor sin aceite es intrínsecamente silencioso.
 Controles y medidores insertados para protección y ángulo para un fácil acceso y
visualización.
La recuperadora se necesita en las actividades de mantenimiento para no desperdiciar el gas o
contaminar el medio ambiente.

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Hidrolavadora Electrica Tipo Karcher

 1 Conector para manguera


 1 Filtro de agua
 1 Limpiador de boquillas
 1 Manguera de alta presión de 5 m con cople rápido
 1 Pistola rociadora de alta presión con dispositivo de seguridad
 2 Lanzas con boquillas: chorro ajustable y turbo
En la hora de realizar el mantenimiento, con esta karcher es mas sencillo retirar la babosidad en los
serpentines. Y ya no se necesita del Foam Cleaner.

Detector De Gas Fugas Refrigerante

 Sensibilidad máxima: 6 gr, para todos los refrigerantes halogenados.


 Duración de la batería: aprox. 50 horas de uso normal.
 Modo de trabajo: Continuo, sin limitación.
 Longitud de la sonda fija: 20 cm.
 Dimensiones de la unidad: 22.9cm x 6.5cm x 6.5cm.
 Fuente de alimentación: DC 6V (4 pilas AA PCS) no incluidas
Esta herramienta facilita la detección de gas refrigerante. Cuando el equipo le falta gas
refrigerante usamos esta herramienta para detectar en donde se localiza la fuga.

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