info@biostrada.

it

BARREDORA URBANA ES

ROAD SWEEPER EN

Mod. TEC 5.2

www.biostrada.it

Instrucciones para el uso y el mantenimiento

(Instrucciones traducidas del italiano)

Use and maintenance instruction manual

(Translation of original instructions)

Cód. 5051W1000
Ed 09/2012 - Rev. 01
 modelo
TEC 5.2
Gracias por haber elegido
BIOSTRADA
Conscientes de la importancia de proteger el ambiente,
nos empeñamos diariamente en buscar tecnologías
ecosostenibles y en elegir los mejores componentes
para fabricar medios con un bajo impacto ambiental.
Es también por este motivo que, al
diseñar nuestras máquinas, consideramos
sumamente importante reducir las emisiones
nocivas, utilizando motores de última
generación (menor consumo, menor ruido),
filtros para aspirar los polvos que garantizan
una retención de las PM 10 superior al 99%
y sistemas de barrido que limitan al mínimo
el uso de agua.
Nos importa la limpieza de las ciudades y por ello,
las barredoras que fabricamos garantizan excelentes
prestaciones y una gran resistencia al desgaste en
cualquier entorno de barrido, tanto urbano como
industrial.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Introducción - Índice
Introduction - Index 0
Thank for choosing
BIOSTRADA
Aware of the importance of preserving the environment
we commit ourselves to searching for environmentally
sustainable technologies and for the best components
to manufacture machines with a low environmental
impact.
Its is also for this reason that during the design
of our machines we take into account the
importance of reducing toxic emissions, using
engines of the latest generation (reduced
consumption and noise), filters for dust
suction that can remove more than 99% of
PM10 and sweeping systems that limit the
use of water to a minimum.
We have city cleanliness at heart, therefore our
sweepers ensure optimal performance and an
excellent wear-resistance under every sweeping
condition, urban and industrial.
EN 1 03
 modelo Introducción - Índice
TEC 5.2 Introduction - Index 0

ÍNDICE INDEX
SECCIÓN < 1 > SECTION < 1 >
1.1 - DOCUMENTACIÓN.............................................. 1.1 - DOCUMENTATION............................................... ..... 1/01
1.1.a - DOCUMENTACIÓN SUMINISTRADA............. 1.1.a - INCLUDED DOCUMENTS.............................. ...... 1/01
1.1.b - MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO........ 1.1.b - USE AND MAINTENANCE MANUAL.............. ...... 1/03
1.1.c - CUIDADO DEL MANUAL................................ 1.1.c - CARE OF THE MANUAL................................. ..... 1/03
1.1.d - MODALIDAD DE CONSULTA DEL MANUAL.. 1.1.d - HOW TO CONSULT THE MANUAL................ ..... 1/04
1.1.e - TERMINOLOGÍA Y DEFINICIONES............... 1.1.e - TERMINOLOGY AND DEFINITIONS.............. ..... 1/06
1.1.f - EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD DEL 1.1.f - MANUFACTURER LIABILITY......................... ..... 1/09
FABRICANTE..................................................
1.1.g - DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD............ 1.1.g - DECLARATION OF CONFORMITY.................. ...... 1/09
1.2 - ADVERTENCIAS GENERALES............................ 1.2 - GENERAL WARNINGS......................................... ..... 1/12
1.2.a - NORMAS GENERALES Y PRECAUCIONES 1.2.a - GENERAL RULES AND PRECAUTIONS
PARA UN USO CORRECTO DE LA FOR PROPER MACHINE OPERATION.........
MÁQUINA........................................................ ......................................................................... ..... 1/12
1.2.b - USO PREVISTO DE LA MÁQUINA................. 1.2.b - PROPER USE OF THE MACHINE................. ..... 1/12
1.2.c - USO NO PREVISTO DE LA MÁQUINA.......... 1.2.c - IMPROPER USE OF THE MACHINE............. ..... 1/13
1.2.d - LIMITACIONES DEL USO DE LA MÁQUINA.. 1.2.d - MACHINE USE RESTRICTIONS.................... ..... 1/13
1.2.e - NORMAS PARA UN USO CORRECTO DE 1.2.e - RULES FOR PROPER MACHINE USE..........
LA MÁQUINA................................................... ......................................................................... ..... 1/14
1.2.f - NORMAS PARA REPOSTAR 1.2.f - RULES FOR PROPERLY REFUELLING........
CORRECTAMENTE EL CARBURANTE......... ......................................................................... ..... 1/17
1.2.g - NORMAS PARA UN USO CORRECTO DE 1.2.g - RULES FOR PROPER MACHINE USE..........
LA MÁQUINA................................................... ......................................................................... ..... 1/18
1.2.h - VESTIMENTA Y EQUIPOS DE 1.2.h - CLOTHING AND PERSONAL PROTECTIVE
PROTECCIÓN INDIVIDUAL........................... EQUIPMENT................................................... ..... 1/18
1.2.i - PRECAUCIONES GENERALES 1.2.i - GENERAL PRECAUTION WHEN
DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS PERFORMING MAINTENANCE WORKS......
MANTENIMIENTOS........................................ ......................................................................... ..... 1/19
1.2.l - PRECAUCIONES EN CASO DE INCENDIO.. 1.2.l - PRECAUTIONS IN CASE OF FIRE................ ..... 1/21
1.3 - NORMAS CONSTRUCTIVAS DE 1.3 - MANUFACTURING PRODUCTS
REFERENCIA Y MARCADO "CE"...................... REGULATIONS AND CE MARKING.................. ..... 1/22
1.3.a - INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES 1.3.a - INFORMATION ON NOISE EMISSION..........
SONORAS....................................................... ......................................................................... ..... 1/22
1.3.b - INFORMACIÓN SOBRE LAS 1.3.b - INFORMATION ON VIBRATIONS...................
VIBRACIONES................................................ ......................................................................... ..... 1/22
1.3.c - EMISIONES GASEOSAS DE LOS 1.3.c - GAS EMISSIONS FROM INTERNAL
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA...... COMBUSTION ENGINES............................... ..... 1/22
1.4 - MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA................. 1.4 - MACHINE MAINTENANCE................................... ..... 1/23
1.4.a - ASISTENCIA TÉCNICA................................... 1.4.a - TECHNICAL ASSISTANCE............................. ..... 1/23
1.4.b - SOLICITUDES DE INTERVENCIÓN.............. 1.4.b - ASSISTANCE REQUESTS............................. ..... 1/23
1.4.c - RECAMBIOS................................................... 1.4.c - SPARE PARTS.................................................. ..... 1/23
1.5 - ALMACENAMIENTO Y DESGUACE DE LA 1.5 - MACHINE ALLOCATION AND
MÁQUINA............................................................ DEMOLITION...................................................... ..... 1/24
1.5.a - ALMACENAMIENTO Y POSTERIOR 1.5.a - ALLOCATION AND RESTART........................
PUESTA EN MARCHA.................................... ......................................................................... ..... 1/24
1.5.b - DESGUACE DE LA MÁQUINA........................ 1.5 .b - MACHINE DEMOLITION................................. ..... 1/25
1.6 - CONDICIONES GENERALES DE GARANTÍA... 1.6 - GENERAL WARRANTY CONDITIONS.............. ..... 1/26

SECCIÓN < 2 > SECTION < 2 >

2.1 - DESCRIPCIÓN GENERAL................................. 2.1 - GENERAL DESCRIPTION................................. ..... 2/01
2.2 - IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES 2.2 - MAIN COMPONENT IDENTIFICATION.............
PRINCIPALES..................................................... ............................................................................ ..... 2/04
2.3 - IDENTIFICACIÓN COMPONENTES Y 2.3 - COMPONENTS AND OPTIONAL EQUIPMENT
EQUIPOS OPCIONALES................................... IDENTIFICATION................................................ ..... 2/07
2.4 - INDICACIONES DE FUNCIONAMIENTO.......... 2.4 - GENERAL CONSIDERATIONS ON
.................................................................... OPERATION....................................................... ..... 2/09
2.5 - DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES...... 2.5 - COMPONENTS DESCRIPTION......................... ......2/11
2.5.a - INSTALACIÓN HIDRÁULICA.......................... 2.5.a - HYDRAULIC SYSTEM.................................... ......2/11
2.5.b - GRUPO DE BARRIDO.................................... 2.5.b - SWEEPING UNIT............................................ ..... 2/16
2.5.c - CONTENEDOR DE RESIDUOS..................... 2.5.c - WASTE CONTAINER...................................... ..... 2/18
2.5.d - COMPONENTES COMPARTIMENTO 2.5.d - ENGINE COMPARTMENT COMPONENTS...
MOTOR........................................................... ......................................................................... ..... 2/20
2.5.e - COMPONENTES BASE DE LA CABINA........ 2.5.e - CABIN BASE COMPONENTS........................ ..... 2/22
2.5.f - COMPONENTES COMPARTIMENTO 2.5.f - MACHINE LEFT COMPARTMENT
IZQUIERDO MÁQUINA................................... COMPONENTS............................................... ..... 2/24
2.6 - MEDIDAS TOTALES........................................... 2.6 - OVERALL DIMENSIONS.................................... ..... 2/26
2.7 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS....................... 2.7 - TECHNICAL SPECIFICATIONS......................... ..... 2/28
2.8 - EMISIÓN SONORA............................................. 2.8 - NOISE EMISSION.............................................. ..... 2/30

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 1 05
 Introducción - Índice modelo
0 Introduction - Index TEC 5.2

2.9 - INFORMACIONES ACERCA DE LAS 2.9 - INFORMATION CONCERNING

VIBRACIONES.................................................... VIBRATIONS....................................................... ..... 2/31
2.10 - IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA.................. 2.10 - MACHINE IDENTIFICATION.............................. ..... 2/32
2.10.a - PLACA DE DATOS DE LA MÁQUINA............. 2.10.a - MACHINE RATING PLATE............................. ..... 2/32
2.10.b - NÚMERO DEL BASTIDOR............................. 2.10.b - CHASSIS NUMBER........................................ ..... 2/32
2.10.c - PLACA DE DATOS DEL MOTOR.................... 2.10.c - ENGINE RATING PLATE................................ ..... 2/34
2.11 - DISPOSITIVOS OPCIONALES..................... 2.11 - OPTIONAL DEVICES.......................................... ..... 2/36
2.11.a - TUBO DE ASPIRACIÓN PARA DETRITOS.... 2.11.a - DEBRIS SUCTION HOSE............................... ..... 2/36
2.11.b - TERCER CEPILLO DELANTERO CON 2.11.b - .FRONT 3RD BRUSH WITH RH/LH DOUBLE
DOBLE ARTICULACIÓN DCHA/IZQ............... JOINT.............................................................. ..... 2/37
2.11.c - SISTEMA DE ENGRASE AUTOMÁTICO........ 2.11.c - AUTOMATIC GREASING SYSTEM................ ..... 2/38

SECCIÓN < 3 > SECTION < 3 >

3.1 - MEDIDAS DE SEGURIDAD........................ 3.1 - SAFETY DEVICES............................................. ..... 3/01
3.1.a - UBICACIÓN ETIQUETAS DE 3.1.a - WARNING PLATES POSITION.......................
ADVERTENCIA............................................... ......................................................................... ..... 3/01
3.1.b - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD................... 3.1.b - SAFETY DEVICES.......................................... ..... 3/14
3.1.c - EXTINTOR PARA PEQUEÑOS INCENDIOS.. 3.1.c - SMALL FIRES EXTINGUISHER..................... ..... 3/30
3.2 - ZONAS CON RIESGO RESIDUAL..................... 3.2 - RESIDUAL RISK AREAS.................................... ..... 3/31
3.3 - DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE DE LA 3.3 - MACHINE HANDLING AND TRANSPORT
MÁQUINA............................................................ ............................................................................ ..... 3/32
3.3.a - CARGA Y DESCARGA DE LA MÁQUINA....... 3.3.a - LOADING AND UNLOADING THE MACHINE... ..... 3/32
3.3.b - REMOLCADO DE LA MÁQUINA..................... 3.3.b - TOWING THE MACHINE................................ ..... 3/35

SECCIÓN < 4 > SECTION < 4 >

4.1 - CABINA DE CONDUCCIÓN.......................... 4.1 - DRIVER’S CABIN............................................... ........ 4/1
4.1.a - DESCRIPCIÓN GENERAL............................. 4.1.a - GENERAL DESCRIPTION.............................. ........ 4/1
4.1.b - ACCESIBILIDAD............................................. 4.1.b - ACCESSIBILITY.............................................. ........ 4/2
4.1.c - TABLERO DE MANDOS Y CONFORT........... 4.1.c - CONTROL DASHBOARD AND COMFORT.... ........ 4/6
4.2 - ASIENTO DEL CONDUCTOR Y ASIENTO 4.2 - DRIVER AND PASSENGER SEATS..................
DEL PASAJERO................................................. ............................................................................ ........ 4/8
4.2.a - REGULACIÓN DEL PESO.............................. 4.2.a - WEIGHT ADJUSTMENT................................. ........ 4/9
4.2.b - REGULACIÓN DE LA ALTURA....................... 4.2.b - HEIGHT ADJUSTMENT.................................. ........ 4/9
4.2.c - AMORTIGUACIÓN HORIZONTAL.................. 4.2.c - HORIZONTAL SPRINGING............................. ........ 4/9
4.2.b - REGULACIÓN DE LA LONGITUD.................. 4.2.d - LENGTHWISE ADJUSTMENT........................ ...... 4/10
4.2.e - REGULACIÓN DE LOS REPOSABRAZOS.... 4.2.e - ADJUSTING THE ARM-RESTS...................... ...... 4/10
4.2.f - REGULACIÓN RESPALDO 4.2.f - ADJUSTING THE HEAD REST .....................
REPOSACABEZAS......................................... ......................................................................... ...... 4/11
4.2.g - REGULACIÓN POSICIÓN 4.2.g - ADJUSTTING THE HEAD REST POSITION......
REPOSACABEZAS ........................................ ......................................................................... ...... 4/11
4.2.h - PRECAUCIONES Y CUIDADO DEL 4.2.h - SEAT CARE AND PRECAUTIONS.................
ASIENTO......................................................... ......................................................................... ...... 4/11
4.2.i - CINTURONES DE SEGURIDAD.................... 4.2.i - SEAT BELTS................................................... ...... 4/13
4.3 - INSTRUMENTOS Y MANDOS........................... 4.3 - INSTRUMENTS AND CONTROLS..................... ...... 4/14
4.3.a - UBICACIÓN MANDOS EN CABINA................ 4.3.a - LAY OUT OF THE CONTROLS IN THE
......................................................................... CABIN.............................................................. ...... 4/14
4.4 - MANDOS PUESTO DEL CONDUCTOR............ 4.4 - DRIVER’S SEAT CONTROLS............................ ...... 4/16
4.4.1 - TABLERO DE INSTRUMENTOS.................... 4.4.1 - CONTROL DASHBOARD............................... ...... 4/16
4.4.2 - CILINDRO DE ARRANQUE............................ 4.4.2 - START UP PANEL........................................... ...... 4/18
4.4.3 - SELECTOR DIRECCIÓN DE MARCHA.......... 4.4.3 - GEAR SELECTOR.......................................... ...... 4/19
4.4.4 - SELECTOR LUCES DE DIRECCIÓN/ 4.4.4 - TURN SIGNAL LIGHTS SELECTOR/
INDICADOR ACÚSTICO................................. BUZZER.......................................................... ...... 4/19
4.4.5 - INTERRUPTOR LUCES DE EMERGENCIA... 4.4.5 - EMERGENCY LIGHTS SWITCH.................... ...... 4/21
4.4.6 - INTERRUPTOR ILUMINACIÓN GENERAL.... 4.4.6 - GENERAL LIGHTING SWITCH...................... ...... 4/21
4.4.7 - INTERRUPTOR FAROS DE TRABAJO.......... 4.4.7 - WORK HEADLIGHTS SWITCH...................... ...... 4/21
4.4.8 - INTERRUPTOR LUCES ANTINIEBLA 4.4.8 - FOG-GUARDS SWITCH.................................
TRASEROS..................................................... ......................................................................... ...... 4/22
4.4.9 - INTERRUPTOR LIMPIAPARABRISAS........... 4.4.9 - WINDSCREEN WIPERS SWITCH.................. ...... 4/22
4.4.10- PULSADOR DE CONMUTACIÓN 4.4.10 - DISPLAY SCREENS SWITCHING
VISUALIZACIONES DISPLAY........................ BUTTON.......................................................... ...... 4/23
4.4.11- INTERRUPTOR CALENTAMIENTO 4.4.11- REAR-VIEW MIRRORS HEATING
ESPEJOS RETROVISORES ......................... SWITCH ......................................................... ...... 4/23
4.4.12- VISUALIZADOR HORAS Y REVOLUCIONES 4.4.12 - ENGINE REVS AND HOURS, TRAVEL
DEL MOTOR, VELOCIDAD DE MARCHA...... SPEED DISPLAY............................................ ...... 4/23
4.4.13- TERMÓMETRO LÍQUIDO REFRIGERANTE 4.4.13 - ENGINE COOLANT THERMOMETER...........
MOTOR........................................................... ......................................................................... ...... 4/24
4.4.14- MANÓMETRO ACEITE MOTOR..................... 4.4.14 - ENGINE OIL PRESSURE GAUGE................. ...... 4/24
4.4.15- INDICADOR NIVEL DE GASÓLEO................ 4.4.15 - DIESEL LEVEL INDICATOR........................... ...... 4/24

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 06 ES EN
 modelo Introducción - Índice
TEC 5.2 Introduction - Index 0

4.4.16- MANÓMETRO PRESIÓN 4.4.16 - UTILITY AIR PRESSURE GAUGE..................

AIRE SERVICIOS............................................ ......................................................................... ...... 4/24
4.4.17- TESTIGO INDICADOR LUCES DE 4.4.17- TURN SIGNAL LIGHTS SWITCHED ON
DIRECCIÓN ACTIVADAS............................... INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/25
4.4.18- TESTIGO FAROS DE TRABAJO 4.4.18 - WORK HEADLIGHTS SWITCHED ON
CONECTADOS............................................... INDICATOR LIGHT........................................... ...... 4/25
4.4.19- TESTIGO ILUMINACIÓN GENERAL 4.4.19- GENERAL LIGHTING SWITCHED ON
CONECTADA.................................................. INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/25
4.4.20- TESTIGO MÁQUINA EN CONFIGURACIÓN 4.4.20 - MACHINE IN LOW POSITION INDICATOR
BAJA (BARRIDO)............................................ LIGHT (SWEEPING)....................................... ...... 4/25
4.4.21- TESTIGO MÁQUINA EN CONFIGURACIÓN 4.4.21- MACHINE IN HIGH POSITION INDICATOR
ALTA................................................................ LIGHT.............................................................. ...... 4/26
4.4.22- TESTIGO MÁQUINA EN PUNTO MUERTO... 4.4.22 - MACHINE IN NEUTRAL INDICATOR LIGHT..... ...... 4/27
4.4.23- TESTIGO RESERVA CARBURANTE............. 4.4.23 - FUEL RESERVE INDICATOR LIGHT............. ...... 4/27
4.4.24- TESTIGO PRESENCIA DE ANOMALÍAS EN 4.4.24 - FAULT PRESENCE IN THE ENDOTHERMIC
EL CONTROL MOTOR ENDOTÉRMICO....... ENGINE CHECK INDICATOR LIGHT............. ...... 4/28
4.4.25- TESTIGO PRESENCIA AGUA EN EL 4.4.25 PRESENCE OF WATER IN DIESEL
GASÓLEO....................................................... INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/28
4.4.26- TESTIGO LUCES DE CARRETERA 4.4.26 - FULL HEADLIGHTS SWITCHED ON
CONECTADAS................................................ INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/29
4.4.27- TESTIGO FRENO DE ESTACIONAMIENTO 4.4.27 - PARKING BRAKE INSERTED INDICATOR
ACTIVADO...................................................... LIGHT.............................................................. ...... 4/29
4.4.28- TESTIGO FUNCIONAMIENTO ANÓMALO 4.4.28 - FAULTY ALTERNATOR OPERATION
DEL ALTERNADOR......................................... INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/29
4.4.29- TESTIGO BAJA PRESIÓN 4.4.19- ENGINE LOW OIL PRESSURE INDICATOR
DEL ACEITE DEL MOTOR.............................. LIGHT.............................................................. ...... 4/30
4.4.30- TESTIGO ALTA TEMPERATURA LÍQUIDO 4.4.30- ENGINE COOLANT HIGH TEMPERATURE
REFRIGERANTE MOTOR.............................. INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/30
4.4.31- TESTIGO FILTRO DEL AIRE MOTOR 4.4.31- CLOGGED ENGINE AIR FILTER INDICATOR
OBSTRUIDO................................................... LIGHT.............................................................. ...... 4/31
4.4.24- TESTIGO PRESENCIA DE ANOMALÍAS 4.4.32- PRESENCE OF SERIOUS FAULTS IN
GRAVES EN EL CONTROL DEL MOTOR THE ENDOTHERMIC ENGINE CHECK
ENDOTÉRMICO.............................................. INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/31
4.5 - TABLERO DE MANDOS Y TESTIGOS 4.5 - SWEEPER CONTROL DASHBOARD AND
DE LA BARREDORA.......................................... INDICATOR LIGHTS........................................... ...... 4/32
4.5.1 - TABLERO DE INSTRUMENTOS.................... 4.5.1 - CONTROL DASHBOARD............................... ...... 4/32
4.5.2 - SELECTOR MODALIDAD OPERATIVA.......... 4.5.2 - OPERATING MODE SELECTOR................... ...... 4/33
4.5.3 - SETA DE EMERGENCIA DE LA 4.5.3 - SYSTEM EMERGENCY MUSHROOM
INSTALACIÓN................................................. BUTTON.......................................................... ...... 4/34
4.5.4 - TESTIGO PRESENCIA ALARMAS EN 4.5.4 - PRESENCE OF ALARMS IN MEMORY
MEMORIA........................................................ INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/34
4.5.5 - TESTIGO CÓDIGO DE ALARMA.................... 4.5.5 - ALARM CODE INDICATOR LIGHT................. ...... 4/35
4.5.6 - TESTIGO CONTENEDOR LEVANTADO........ 4.5.6 - LIFTED CONTAINER INDICATOR LIGHT...... ...... 4/36
4.5.7 - TESTIGO PUERTA SALIDA DE 4.5.7 - LOCKED DEBRIS OUTPUT HATCH
DETRITOS BLOQUEADA............................... INDICATOR LIGHT.......................................... ...... 4/36
4.5.8 - TESTIGO DEPÓSITO DEL AGUA VACÍO....... 4.5.8 - EMPTY WATER TANK INDICATOR LIGHT.... ...... 4/36
4.5.9 - TESTIGO DEPÓSITO DEL AGUA A MITAD.... 4.5.9 - HALF EMPTY WATER TANK INDICATOR
......................................................................... LIGHT.............................................................. ...... 4/36
4.5.10- LISTA DE ALARMAS....................................... 4.5.10 - ALARMS LIST................................................. ...... 4/37
4.5.11- CENTRALITA CLIMATIZADOR 4.5.11 - AUTOMATIC AIR CONDITIONER CONTROL
AUTOMÁTICO................................................. UNIT................................................................ ...... 4/40
4.6 - BOTONERAS DE CONTROL BARREDORA...... 4.6 - SWEEPER CONTROL PUSH-BUTTON
.................................................................... PANELS.............................................................. ...... 4/44
4.6.1 - BOTONERA “BIO-PAD 01”.............................. 4.6.1 - “BIO-PAD 01” PUSH-BUTTON PANEL........... ...... 4/45
4.6.1.a - BOTÓN HABILITACIÓN FUNCIONES 4.6.1.a - PUSH-BUTTON PANEL FUNCTIONS
BOTONERA................................................. ENABLING KEY........................................... ...... 4/46
4.6.1.b - LED HABILITACIÓN BOTÓN ................ 4.6.1.b - KEY ENABLING LED ............................ ...... 4/47
4.6.1.c - BOTÓN DE HABILITACIÓN MANDOS 4.6.1.c - CONVEYOR BELT CONTROLS
CINTA TRANSPORTADORA....................... ENABLING KEY........................................... ...... 4/47
4.6.1.d - LED HABILITACIÓN BOTÓN ................ 4.6.1.d - KEY ENABLING LED ............................ ...... 4/48
4.6.1.e - SELECTOR DE CONFIGURACIÓN 4.6.4.e - LOW SWEEPER REAR ATTITUDE/
TRASERA DE LA BARREDORA - BAJA/ CONVEYOR BELT UNLOADING
CINTA TRANSPORTADORA EN SELECTOR..................................................
DESCARGA................................................. ..................................................................... ...... 4/48
4.6.1.f - SELECTOR DE CONFIGURACIÓN 4.6.1.f - HIGH SWEEPER REAR ATTITUDE/
TRASERA DE LA BARREDORA - ALTA CONVEYOR BELT UNLOADING
/ CINTA TRANSPORTADORA EN SELECTOR..................................................
DESCARGA................................................. ..................................................................... ...... 4/49

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 1 07
 Introducción - Índice modelo
0 Introduction - Index TEC 5.2

4.6.1.g LED FUNCIÓN MANUAL DE 4.6.1.g - ACTIVATED SUSPENSIONS ATTITUDE

CONFIGURACIÓN SUSPENSIONES MANUAL OPERATION LED........................
ACTIVADO................................................... ..................................................................... ...... 4/50
4.6.1.h - BOTÓN MANDO DESCENSO CAJÓN....... 4.6.1.h - DRUM LOWERING CONTROL KEY........... ...... 4/51
4.6.1.i - BOTÓN MANDO ELEVACIÓN CAJÓN....... 4.6.1.i - DRUM LIFTING CONTROL KEY................. ...... 4/51
4.6.1.l LED FUNCIÓN MANUAL DE 4.6.1 l - ACTIVATED SUSPENSIONS ATTITUDE
CONFIGURACIÓN SUSPENSIONES MANUAL OPERATION LED........................
ACTIVADO................................................... ..................................................................... ...... 4/52
4.6.1.m - BOTÓN MANDO RETORNO 4.6.1.m - DRUM RETURN CONTROL KEY................
CAJÓN......................................................... ..................................................................... ...... 4/52
4.6.1.n - BOTÓN MANDO VUELCO CAJÓN............. 4.6.1.n - DRUM OVERTURNING CONTROL KEY.... ...... 4/52
4.6.1.o - LED ACTIVACIÓN MANDOS VUELCO Y 4.6.1.o - DRUM OVERTURNING AND RETURN
RETORNO CAJÓN...................................... CONTROL ACTIVATION LED...................... ...... 4/53
4.6.1.p - BOTÓN MANDO CIERRE GANCHOS DE 4.6.1.p - HATCH HOOKS CLOSING CONTROL
LA PUERTA.................................................. KEY.............................................................. ...... 4/53
4.6.1.q - BOTÓN MANDO APERTURA GANCHOS 4.6.1.q - DRUM HATCH HOOKS OPENING
DE LA PUERTA............................................ CONTROL KEY........................................... ...... 4/54
4.6.1.r - LED ACTIVACIÓN MANDOS 4.6.1.r - DRUM HATCH HOOKS OPENING AND
APERTURA Y CIERRE GANCHOS CLOSING CONTROL ACTIVATION LED....
PUERTA DEL CAJÓN.................................. ..................................................................... ...... 4/55
4.6.2 - BOTONERA “BIO-PAD 02”.............................. 4.6.2 - “BIO-PAD 02” PUSH-BUTTON PANEL........... ...... 4/56
4.6.2.a - BOTÓN DISMINUCIÓN AJUSTES.............. 4.6.2.a - ADJUSTMENT DECREASE KEY................ ...... 4/57
4.6.2.b - LED ACTIVACIÓN BOTÓN DISMINUCIÓN 4.6.2.b - ADJUSTMENT DECREASE KEY
AJUSTES..................................................... ACTIVATION LED........................................ ...... 4/57
4.6.2.c - BOTÓN AUMENTO AJUSTES.................... 4.6.2.c ADJUSTMENT INCREASE KEY................. ...... 4/58
4.6.2.d - LED ACTIVACIÓN BOTÓN 4.6.2.d - ADJUSTMENT INCREASE KEY
AUMENTO AJUSTES.................................. ACTIVATION LED........................................ ...... 4/58
4.6.2.e - INDICACIONES SOBRE CÓMO 4.6.2.e - INSTRUCTIONS ON HOW TO CARRY
EFECTUAR LOS AJUSTES CON LA OUT THE ADJUSTMENTS WITH THE
BOTONERA................................................. PUSH-BUTTON PANEL............................... ...... 4/58
4.6.2.f - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN CONTRA EL 4.6.2.f - LEFT SIDE BRUSH GROUND
SUELO CEPILLO LATERAL IZQUIERDO... PRESSURE ADJUSTMENT KEY................ ...... 4/60
4.6.2.g - BOTÓN AJUSTE VELOCIDAD CEPILLOS 4.6.2.g - SIDE BRUSHES SPEED ADJUSTMENT
LATERALES................................................ KEY.............................................................. ...... 4/60
4.6.2.h - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN 4.6.2.h - CENTRAL BRUSH GROUND
CONTRA EL SUELO CEPILLO CENTRAL.. PRESSURE ADJUSTMENT KEY................ ...... 4/61
4.6.2.i - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN CONTRA EL 4.6.2.i - RIGHT SIDE BRUSH GROUND
SUELO CEPILLO LATERAL DERECHO..... PRESSURE ADJUSTMENT KEY................ ...... 4/62
4.6.2.l - BOTÓN MANDO TURBINA Y ASPIRADOR 4.6.2.l - LEAF VACUUM AND TURBINE
DE HOJAS................................................... COMMAND KEY.......................................... ...... 4/62
4.6.2.m - LED ACTIVACIÓN TURBINA DE 4.6.2.m - SUCTION TURBINE - ADJUSTMENT
ASPIRACIÓN - VALOR DE LA ESCALA DE SCALE VALUE ACTIVATION LED...............
REGULACIÓN............................................. ..................................................................... ...... 4/63
4.6.2.n - BOTÓN MANDO SACUDE-FILTRO............ 4.6.2.n - FILTER SHAKING DEVICE COMMAND KEY.... ...... 4/63
4.6.2.o - LED ACTIVACIÓN MANDO SACUDE- 4.6.2.o - FILTER SHAKING DEVICE COMMAND
FILTRO - VALOR DE LA ESCALA DE - ADJUSTMENT SCALE VALUE
REGULACIÓN............................................. ACTIVATION LED........................................ ...... 4/64
4.6.2.p - BOTÓN ACTIVACIÓN AGUA CEPILLOS 4.6.2.p - SIDE BRUSHES - HIGH PRESSURE
LATERALES - LANZA DE ALTA PRESIÓN. NOZZLE WATER ACTIVATION KEY........... ...... 4/64
4.6.2.q - LED ACTIVACIÓN BOTÓN AGUA 4.6.2.q - 3rd BRUSH WATER SUPPLY KEY
TERCER CEPILLO - VALOR DE LA - ADJUSTMENT SCALE VALUE
ESCALA DE REGULACIÓN........................ ACTIVATION LED........................................ ...... 4/66
4.6.2.r - BOTÓN ACTIVACIÓN AGUA TERCER 4.6.2.r - 3rd BRUSH WATER SUPPLY
CEPILLO (opcional)..................................... ACTIVATION KEY........................................ ...... 4/66
4.6.2.s - LED ACTIVACIÓN BOTÓN AGUA 4.6.2.s - 3rd BRUSH WATER SUPPLY -
TERCER CEPILLO - VALOR DE LA ADJUSTMENT SCALE VALUE
ESCALA DE REGULACIÓN........................ ACTIVATION KEY LED................................ ...... 4/67
4.7 - JOYSTICK MANDO TERCER 4.7 - THIRD BRUSH CONTROL JOYSTICK
CEPILLO................................................ ............................................................................ ...... 4/68
4.8 - INSTALACIÓN DE ILUMINACIÓN PARA LA 4.8 - ROAD LIGHTING SYSTEM................................ ...... 4/70
CIRCULACIÓN........................................ ....................................................................
4.9 - REGULACIÓN INCLINACIÓN 4.9 - ADJUSTING THE STEERING WHEEL
VOLANTE DE CONDUCCIÓN..................... INCLINATION...................................................... ...... 4/72
4.10 - DISPLAY GRÁFICO BIO METER....................... 4.10 - BIO METER GRAPHIC DISPLAY....................... ...... 4/73
4.11 - CALEFACTOR CABINA...................................... 4.11 - CABIN HEATER.................................................. ...... 4/76
4.12 - RADIOCONTROL............................................... 4.12 - RADIO CONTROL.............................................. ...... 4/77
4.13 - PULSADOR HABILITACIÓN FUNCIONES 4.13 - PUSH-BUTTON PANEL FUNCTION
BOTONERA............................................ ENABLING BUTTON.......................................... ...... 4/80
4.14 - PALANCA DE MANDO CIERRE GANCHOS DE 4.14 - HATCH HOOKS CLOSING COMMAND
LA PUERTA............................................ LEVER................................................................ ...... 4/80

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 08 ES EN

TEC 5.2
4.15 - PALANCA DE MANDO APERTURA GANCHOS
DE LA PUERTA........................................
4.16 - PALANCA MANDO DESCENSO CAJÓN........
4.17 - PALANCA MANDO ELEVACIÓN CAJÓN........
4.18 - PALANCA MANDO RETORNO CAJÓN..........
4.19 - PALANCA MANDO VUELCO CAJÓN.............
4.20 - USO DEL RADIOCONTROL........................
4.21 - USO DE LA BATERÍA RECARGABLE............
4.22 - TOMA 12V PARA ALIMENTACIÓN
DEL CARGADOR DE BATERÍAS DEL
RADIOCONTROL.....................................
SECCIÓN < 5 >
5.1 - INTRODUCCIÓN......................................
5.2 - CONTROLES PRELIMINARES....................
5.2.a - DESCRIPCIÓN CONTROLES
PRELIMINARES..............................................
5.3 - USO DE LA MÁQUINA.......................................
5.3.a - PRIMER USO..................................................
5.3.b - ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR.............
5.4 - ARRANQUE DEL MOTOR..................................
5.5 - ACTIVACIÓN DE LA MARCHA...........................
5.5.a - ARRANQUE EN SUBIDA................................
5.5.b - PRECAUCIONES A TOMAR CUANDO
SE CIRCULA EN MARCHA RÁPIDA...............
5.6 - APAGADO DEL MOTOR....................................
5.6.a - OPERACIONES RECOMENDADAS AL
FINALIZAR CADA TURNO DE TRABAJO......
5.7 - FUNCIONAMIENTO DE LA BARREDORA.........
5.7.a - SELECCIÓN DEL RÉGIMEN CORRECTO
DE REVOLUCIONES DEL MOTOR................
5.7.b - ACTIVACIÓN DEL CEPILLO CENTRAL.........
5.7.c - ACTIVACIÓN DE LOS DOS CEPILLOS
LATERALES....................................................
5.7.d - AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE ROTACIÓN
DE LOS CEPILLOS LATERALES...................
5.7.e - DESACTIVACIÓN TEMPORAL DEL
BARRIDO........................................................
5.7.f - ACTIVACIÓN DEL VENTILADOR DE
ASPIRACIÓN..................................................
5.7.g - USO DEL SACUDE-FILTRO...........................
5.7.h - USO DEL SISTEMA DE REDUCCIÓN DE
POLVOS..........................................................
5.7.i - USO DEL TERCER CEPILLO.........................
5.7.l - VARIACIÓN TEMPORAL DE LA
CONFIGURACIÓN DURANTE EL BARRIDO.
5.8 - MANDOS DEL CARGADOR VERTICAL............
5.8.a - INVERSIÓN AUTOMÁTICA DEL
MOVIMIENTO.................................................
5.8.b - INVERSIÓN MANUAL DEL MOVIMIENTO.....
5.8.c - ACTIVACIÓN MANUAL DEL MOVIMIENTO...
5.8.d - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ACTIVADOS E INTERRUPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO........................................
5.8.e - ACTIVACIÓN DEL FORZADO MANUAL DE
FUNCIONAMIENTO........................................
5.9 - MOVIMIENTO DEL CONTENEDOR DE
RESIDUOS (CAJÓN)..........................................
5.9.a - DESCARGA DE LOS DETRITOS...................
5.10 - ELEVACIÓN DE LA CABINA.......................
5.11- USO DE LOS EQUIPOS OPCIONALES.........
5.11.a- LANZA LAVADO A ALTA
PRESIÓN........................................................
5.11.b- TUBO ASPIRACIÓN HOJAS...........................
5.12- DESACTIVACIÓN DE LA MODALIDAD DE
TRABAJO DEL VEHÍCULO................................
5.13- MODIFICACIÓN DE LAS OPCIONES DE
FUNCIONAMIENTO...........................................
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
modelo Introducción - Índice
Introduction - Index 0
4.15 - HATCH HOOKS OPENING COMMAND
LEVER................................................................ ...... 4/81
4.16 - DRUM DOWNSTROKE COMMAND LEVER..... ...... 8/81
4.17 - DRUM UPSTROKE COMMAND LEVER............ ...... 8/82
4.18 - DRUM RETURN COMMAND LEVER................. ...... 8/82
4.19 - DRUM OVERTURNING COMMAND LEVER..... ...... 8/83
4.20 - USING THE RADIO CONTROL.......................... ...... 8/84
4.21 - USE OF THE RECHARGEABLE BATTERY....... ...... 8/85
4.22 - 12V SOCKET FOR RADIO CONTROL
BATTERY CHARGER SUPPLY..........................
.................................................................... ...... 8/86
SECTION < 5 >
5.1 - INTRODUCTION................................................. ...... 5/01
5.2 - PRELIMINARY CHECKS.................................... ...... 5/02
5.2.a - PRELIMINARY CHECKS DESCRIPTION
......................................................................... ...... 5/02
5.3 - USING THE MACHINE....................................... ...... 5/17
5.3.a - FIRST USE...................................................... ...... 5/17
5.3.b - BEFORE STARTING TO WORK..................... ...... 5/17
5.4 - STARTING UP THE ENGINE............................. ...... 5/22
5.5 - PUTTING INTO GEAR........................................ ...... 5/24
5.5.a - HILL STARTING.............................................. ...... 5/24
5.5.b - PRECAUTIONS TO FOLLOW WHEN
DRIVING IN HIGH GEAR................................ ...... 5/25
5.6 - SWITCHING OFF THE ENGINE........................ ...... 5/26
5.6.a - RECOMMENDED OPERATIONS TO CARRY
OUT AT THE END OF THE WORK SHIFT...... ...... 5/26
5.7 - SWEEPER OPERATION.................................... ...... 5/27
5.7.a - SELECTING THE CORRECT
ENGINE RPM.................................................. ...... 5/27
5.7.b - ACTIVATING THE CENTRAL BRUSH............ ...... 5/28
5.7.c - ACTIVATING THE TWO SIDE BRUSHES
......................................................................... ...... 5/29
5.7.d - ADJUSTING THE SIDE BRUSHES
ROTATION SPEED......................................... ...... 5/30

5.7.e - TEMPORARY SWEEPING
DEACTIVATION.............................................. ...... 5/31
5.7.f - SUCTION FAN ACTIVATION..........................
......................................................................... ...... 5/32
5.7.g - USING THE FILTER SHAKING DEVICE........ ...... 5/32
5.7.h - USING THE DUST DAMPING SYSTEM
......................................................................... ...... 5/32
5.7.i - USING THE THIRD BRUSH........................... ...... 5/33
5.7. l - TEMPORARY POSITION CHANGE
...... 5/36
DURING SWEEPING......................................
5.8 - VERTICAL LOADER COMMANDS..................... ...... 5/37
5.8.a - AUTOMATIC MOVEMENT INVERSION.........
......................................................................... ...... 5/37
5.8.b - MANUAL MOVEMENT INVERSION............... ...... 5/37
5.8.c - ACTIVATING THE MOVEMENT MANUALLY..... ...... 5/38
5.8.d - ACTIVATED SAFETY DEVICES AND
OPERATION STOPS......................................
......................................................................... ...... 5/38
5.8.e - ACTIVATING MANUALLY FORCED
...... 5/39
OPERATION....................................................
5.9 - HANDLING THE WASTE CONTAINER
(DRUM)............................................................... ...... 5/39
5.9.a - DEBRIS UNLOADING..................................... ...... 5/40
5.10 - LIFTING THE CABIN.......................................... ...... 5/42
5.11- USING OPTIONAL EQUIPMENT....................... ...... 5/44
5.11.a- HIGH PRESSURE WASHING NOZZLE
......................................................................... ...... 5/44
5.11.b- LEAF VACUUM HOSE.................................... ...... 5/46
5.12- DEACTIVATING THE VEHICLE
WORK MODE..................................................... ...... 5/48
5.13- CHANGING THE OPERATION OPTIONS.........
............................................................................ ...... 5/48
EN 1 09
 Introducción - Índice
0 Introduction - Index
5.13.a- DESACTIVACIÓN TEMPORAL DEL
FUNCIONAMIENTO DE LOS CEPILLOS
CON LA MÁQUINA PARADA..........................
5.13.b- HABILITACIÓN DEL CONTADOR EN EL
PULSADOR DE SEGURIDAD DERECHO
DEL JOYSTICK...............................................
5.12.c- CONTROL DEL CEPILLO CENTRAL EN EL
SUELO............................................................
5.12.d- MODALIDAD NOCTURNA DE LA SIRENA.....
SECCIÓN < 6 >
6.1 - MANTENIMIENTO - INTRODUCCIÓN...........
6.1.a - GENERALIDADES..........................................
6.1.b - ADVERTENCIAS.............................................
6.2 - EFECTUAR LAS INTERVENCIONES DE
MANTENIMIENTO..............................................
6.2.a - NORMAS PARA TRABAJAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD...................
6.3 - INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO
PERIÓDICO O PROGRAMADO........................
6.4 - DESCRIPCIÓN INTERVENCIONES
DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO O
PROGRAMADO..................................................
6.4.a - LIMPIEZA GENERAL DE LA MÁQUINA.........
6.4.b - LIMPIEZA DEL SEPARADOR DEL
PREFILTRO CARBURANTE...........................
6.4.c - CONTROL Y LIMPIEZA DEL CARGADOR
VERTICAL DE EMPUJADORES.....................
6.4.d - CONTROL APRIETE RUEDAS.......................
6.4.e - CONTROL NIVEL DEL LÍQUIDO
BATERÍAS.......................................................
6.4.f - ENGRASE PUNTOS DE LUBRICACIÓN.......
6.4.g - LIMPIEZA BOQUILLAS...................................
6.4.h - LIMPIEZA FILTROS AIRE CABINA.................
.........................................................................
6.4.i - SUSTITUCIÓN FILTRO DESMONTABLE.......
6.4.l - CONTROL ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS...
6.4.m - LIMPIEZA DEPÓSITO Y FILTRO DEL AGUA.
6.5 - DESCRIPCIÓN INTERVENCIONES DE
MANTENIMIENTO A RAÍZ DE AVERÍA
(O SEGÚN NECESIDAD)...................................
6.5.a - SUSTITUCIÓN RUEDA...................................
6.5.b - SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES................
6.5.c - AJUSTE ALINEACIÓN CEPILLO CENTRAL .
.........................................................................
6.5.d - REGULACIÓN CORREDERAS
LATERALES ...................................................
6.5.e - AJUSTE HOLGURA TRANSVERSAL
CEPILLO CENTRAL .......................................
6.5.f - REGULACIÓN INCLINACIÓN
CEPILLOS LATERALES ................................
6.5.g - SUSTITUCIÓN CEPILLO CENTRAL..............
6.5.h - SUSTITUCIÓN CEPILLOS LATERALES .......
6.5.i - AJUSTE DE LA INCLINACIÓN TERCER
CEPILLO.........................................................
6.5.l - SUSTITUCIÓN TERCER CEPILLO
6.5.m - SUSTITUCIÓN LÁMPARAS............................
6.6 - OPERACIONES RECOMENDADAS AL
FINALIZAR CADA TURNO DE TRABAJO
............................................................
6.7 - TABLA LUBRICANTES.......................................
6.7.a - TABLA DE LOS TIPOS DE LUBRICANTES...
6.7.b - TABLA LUBRICANTES Y CANTIDADES........
6.7.c - TABLA CORRESPONDENCIA
LUBRICANTES...............................................
6.7.d - TABLA DE LOS TIPOS DE GRASA
RECOMENDADOS.........................................
1 010
modelo
TEC 5.2
5.13.a- TEMPORARY DEACTIVATION OF BRUSH
OPERATION WITH THE MACHINE
STOPPED....................................................... ...... 5/49
5.13.b- .ENABLING THE TIMER ON THE JOYSTICK
RH SAFETY BUTTON
......................................................................... ...... 5/49
5.12.c- CHECKING THE CENTRAL BRUSH
ON THE GROUND.......................................... ...... 5/50
5.12.d- SIREN NIGHT MODE...................................... ...... 5/50
SECTION < 6 >
6.1 - MAINTENANCE - INTRODUCTION................... ...... 6/01
6.1.a - GENERAL....................................................... ...... 6/01
6.1.b - WARNINGS..................................................... ...... 6/02
6.2 - CARRYING OUT MAINTENANCE
WORKS............................................................... ...... 6/04
6.2.a - STANDARDS TO FOLLOW TO WORK SAFELY...
...... 6/04
.............................................................................
6.3 - ROUTINE AND PROGRAMMED
MAINTENANCE.................................................. ...... 6/06
6.4 - ROUTINE AND PROGRAMMED
MAINTENANCE WORKS
DESCRIPTION.................................................... ...... 6/09
6.4.a - GENERAL MACHINE CLEANING.................. ...... 6/09
6.4.b - CLEANING THE FUEL PRE-FILTER
SEPARATOR................................................... ...... 6/11
6.4.c - CHECKING AND CLEANING THE
VERTICAL VANE LOADER............................. ...... 6/13
6.4.d - CHECKING WHEEL TIGHTENING................. ...... 6/15
6.4.e - CHECKING THE BATTERY FLUID
LEVEL............................................................. ...... 6/15
6.4.f - LUBRICATING THE GREASING POINTS...... ...... 6/16
6.4.g - CLEANING THE NOZZLES............................ ...... 6/18
6.4.h - CLEANING THE CABIN INTERNAL AND
EXTERNAL AIR FILTERS............................... ...... 6/19
6.4.i - REPLACING THE REMOVABLE FILTER....... ...... 6/20
6.4.l - CHECKING WHEEL ALIGNMENT.................. ...... 6/21
6.4.m - CLEANING THE TANK AND WATER FILTER ... ...... 6/22
6.5 - DESCRIPTION OF MAINTENANCE WORKS
FOLLOWING A FAULT
(OR BASED ON NEEDS)................................... ...... 6/24
6.5.a - REPLACING A WHEEL................................... ...... 6/24
6.5.b - REPLACING THE FUSES............................... ...... 6/26
6.5.c - ADJUSTING THE CENTRAL BRUSH
ALIGNMENT ................................................... ...... 6/34
6.5.d - ADJUSTING THE SIDE SLIDES ....................
......................................................................... ...... 6/34
6.5.e - ADJUSTING THE CENTRAL BRUSH
TRANSVERSE CLEARANCE ........................ ...... 6/36
6.5.f - ADJUSTING THE INCLINATION OF THE
SIDE BRUSHES ............................................. ...... 6/37
6.5.g - REPLACING THE CENTRAL BRUSH............ ...... 6/39
6.5.h - REPLACING THE SIDE BRUSHES................ ...... 6/42
6.5.i - ADJUSTING THE INCLINATION OF THE 3rd
BRUSH ........................................................... ...... 6/43
6.5.l - REPLACING THE 3rd BRUSH........................ ...... 6/44
6.5.m - REPLACING THE LIGHTS.............................. ...... 6/45
6.6. - RECOMMENDED OPERATIONS TO BE
PERFORMED AT THE END OF EACH WORK
SHIFT.................................................................. ...... 6/54
6.7 - LUBRICANTS TABLE......................................... ...... 6/56
6.7.a - Lubricant types table........................... ...... 6/56
6.7.b - Lubricant and quantity table............. ...... 6/56
6.7.c - Lubricants correspondence
table............................................................. ...... 6/57
6.7.d - Recommended grease types
table............................................................. ...... 6/58
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Introducción - Índice
TEC 5.2 Introduction - Index 0

SECCIÓN <7 > SECTION <7>

7.1 - REGISTRO DE LAS INTERVENCIONES DE 7.1 - MAINTENANCE WORKS REGISTER................
MANTENIMIENTO.................................... ............................................................................ ...... 7/01

SECCIÓN <8 > SECTION <8 >

- PARES DE APRIETE DE LA TORNILLERÍA..... - BOLTS TIGHTENING TORQUES....................... ...... 8/01
- PARES DE APRIETE ESTÁNDAR..................... - STANDARD TIGHTENING TORQUES............... ...... 8/03
- RACORES CON ANILLO CORTANTE - GRIP RING GASKETS/ CONNECTION
MONTAJE DE LOS RACORES.................... ASSEMBLY......................................................... ...... 8/04

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 1 011
 Introducción - Índice modelo
0 Introduction - Index TEC 5.2

AUTOBARREDORA
SWEEPER

Modelo..................................................................... TEC 5.2

Model

Número de serie.............................................. xxxxxxxx

Serial number

Año de fabricación........................................ 2011

Year of manufacture

Fabricante
Manufacturer

Biostrada s.r.l.

Via L. Bonati, 28
29017 Fiorenzuola d’Arda (PC)
Italy

Tel. +39 0523 248364

fax. +39 0523 245367

info@biostrada.it
www.biostrada.it

Revisión manual............................................. x

Manual revision

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 012 ES EN
 modelo
TEC 5.2
ES
1.1 - DOCUMENTACIÓN
1.1.a - DOCUMENTACIÓN SUMINISTRADA
- L a d o c u m e n t a c i ó n ( M a n u a l d e u s o y
mantenimiento, Declaración de conformidad
CE, etc.) forma parte integrante de la máquina
y deberá guardarse durante toda la vida útil de
la antedicha.
- En caso de venta de la máquina, el usuario se
compromete a entregar la documentación al
comprador.
- En caso de pérdida o desperfectos del presente
manual, se pueden solicitar copias a la empresa
Biostrada srl.
CONSERVE EL PRESENTE MANUAL Y
TODAS LAS PUBLICACIONES ADJUNTAS EN
UN LUGAR ACCESIBLE Y CONOCIDO POR
TODOS LOS OPERADORES.
El presente manual aporta indicaciones e
instrucciones acerca del uso de la máquina que
completan pero no sustituyen a las NORMAS,
PRESCRIPCIONES, DECRETOS O LEYES de
carácter general o específico en vigor en el lugar
de uso.
Las instrucciones para el uso y el mantenimiento
contenidas en el presente manual, deberán leerse
con extrema atención a fin de usar correctamente
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
Sección
Section 1
Advertencias generales
General warnings
EN
1.1 - DOCUMENTATION
1.1.a - INCLUDED DOCUMENTS
- The documentation (Use and Maintenance
manual, EC Declaration of Conformity etc.) is
an integral part of the machine and must be kept
00002 throughout the life of the machine.
- If the machine is sold, the user is expected to
deliver the documentation to the buyer.
- In case of loss or damage of this manual,
additional copies can be required to Biostrada
srl.
KEEP THIS MANUAL AND ALL ATTACHED
DOCUMENTS IN AN ACCESSIBLE PLACE,
KNOWN TO ALL OPERATORS.
This manual provides directions and instructions
regarding the use of the machine.These add to, but
do not replace, REGULATIONS, PRESCRIPTIONS,
DECREES or LAWS of either general or specific
nature in force in the country in which the machine
is used.
The instructions of use and maintenance contained
in this manual must be read very carefully to ensure
the machine they refer to is used correctly.
EN 1 01
 Advertencias generales
1 General warnings
la máquina a la que se refieren.
El manual de instrucciones puede usarse
como base para el adiestramiento del personal
pero no puede, bajo ningún concepto,
sustituir la experiencia que el personal deberá
haber adquirido previamente bajo la guía de
personal experto.
La empresa Biostrada srl, por su constante empeño
en perfeccionar las máquinas que fabrica, se reserva
el derecho a aportar todas las modificaciones y
mejorías que considere necesarias, sin por ello estar
obligada a aplicarlas en las máquinas entregadas
con anterioridad.
La empresa Biostrada srl se reserva asimismo
el derecho de aportar en cualquier momento y sin
previo aviso las modificaciones que sean necesarias
a causa de exigencias técnicas y comerciales, sin
comprometerse a actualizar inmediatamente esta
publicación.
Junto con la máquina se suministra la siguiente
documentación:
• Manual de uso y mantenimiento
• Esquema eléctrico funcional • Hydraulic system diagram
• Esquema de la instalación hidráulica
• Esquema de la instalación neumática
• Catálogo recambios completo
• Manual de uso y mantenimiento del motor
endotérmico
• Manual de uso del dispositivo de desconexión
automática de la batería
• Manual de uso del climatizador automático (de
estar instalado)
• Manual de uso de la bomba de alta presión (de
estar instalada)
• Manual de instrucciones del sistema de
lubricación automático (de estar instalado)
1 02 ES
modelo
TEC 5.2
The instructions manual may be used as a
training base for the personnel but can never
substitute the experience that the personnel
must necessarily have obtained under the
guidance of expert personnel.
Biostrada srl, in its continuous effort to improve
its own products, is entitled to make all changes
considered necessary, with no obligation to apply
them to previously delivered machines.
In addition, Biostrada srl is entitled to modify, at any
given time and without previous notice, whatever is
considered necessary for technical and commercial
needs, with no obligation to immediately update
this manual.
The following documents are supplied with the
machine:
• Use and maintenance manual
• Wiring diagram
• Pneumatic system diagram
• Complete spare parts catalogue
• Endothermic motor use and maintenance
manual
• Automatic battery disconnect switch user
manual
• Automatic air conditioner user manual (if
installed)
• High pressure pump user manual (if installed)
• Automatic lubrication system instruction manual
(if installed)
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
1.1.b - MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
- El presente MANUAL ha sido redactado de
conformidad con la Directiva Máquinas 2006/42/CE.
La normativa contempla la obligación, por parte
del fabricante, de incluir todas las informaciones
necesarias para el uso de la manera más
adecuada, autónoma y segura posible de la
maquinaria y de todos los dispositivos que la
componen.
Contiene asimismo indicaciones relativas al
aspecto técnico, a la seguridad, al funcionamiento,
a la parada de la máquina, al mantenimiento, a
los recambios y desguace del vehículo, dirigidas
a los operadores de la barredora, al propietario,
a los responsables, a los encargados del uso, a
los encargados de mantenimiento y al personal
encargado del desguace.
Es absolutamente necesario que los operadores
y el responsable de la máquina, antes de
emprender cualquier operación a bordo, o bien
de mantenimiento ordinario de los dispositivos
instalados en la antedicha, lean con atención la
presente publicación, cerciorándose de haber
comprendido todas las instrucciones contenidas
en este manual.
En caso de duda, acuda a un centro autorizado
Biostrada para obtener las aclaraciones
necesarias.
El responsable de la máquina deberá atenerse
escrupulosamente a las directivas vigentes
en tema de seguridad y salud en el lugar
de trabajo; deberá asimismo impedir el
uso de la máquina a los operadores que no
conozcan perfectamente las prescripciones
y procedimientos contenidos en el presente
manual.
1.1.c - CUIDADO DEL MANUAL
- El presente documento deberá considerarse
como parte integrante de la máquina y deberá
acompañarla a lo largo de toda su vida útil hasta
el desguace; es, por tanto, necesario entregar
este manual al nuevo propietario de la máquina
en caso de venta.
Deberá guardarse protegido por una funda, en
un lugar seco, resguardado de los rayos del sol
y de la intemperie, a fin de evitar que se dañe
y para poder consultarlo en caso de sustitución
de los operadores o para posibles aclaraciones.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
1.1.b - USE AND MAINTENANCE MANUAL
- This MANUAL has been drawn up in compliance
with Machinery Directive 5006/42/EC.
This Directive sets forth the obligation of the
manufacturer to give all necessary information
for using the machinery and all devices of which
it consists in the most suitable, independent and
safely manner.
The manual includes also all indications
concerning technical aspects, safety, operation,
machine stop, maintenance, spare parts,
demolition addressed to the sweeper's
operators, owner, managers, users, maintenance
technicians, personnel in charge of demolition
and disposal.
It is strictly necessary that the operators and
machine managers carefully read this manual
making sure to have understood the instructions
contained before carrying out any kind of
intervention on board or ordinary maintenance
interventions on the devices installed on the
machine.
In case of doubt, contact a Biostrada authorised
centre to get explanations.
It is mandatory for the machine manager
to strictly follow the regulations in force
concerning safety and health in the workplace.
The manager should also prevent untrained
personnel, not familiar with the precautions
contained in this manual, from using the
machine.
1.1.c - CARE OF THE MANUAL
- This manual is an integral part of the machine
and must follow it for all its working life until its
demolition. If the machine is sold the manual has
to be delivered to the new owner of the machine.
It must be protected by a wrapping, in a dry place,
protected from sun and the elements, to avoid
getting it damaged so that it can be consulted as
a reference in case operators are replaced or to
get explanations.
EN 1 03
 Advertencias generales
1 General warnings
Se recomienda colocarlo en el interior de la
cabina del vehículo o en un lugar fácilmente
accesible y conocido por todos los operadores.
1.1.d - MODALIDAD DE CONSULTA DEL
MANUAL
- La presente publicación se divide en secciones,
cada una de las cuales está a su vez organizada
en párrafos a fin de obtener una clasificación de
los temas que permita una localización fácil y
rápida de las informaciones.
En cada página se hallan:
... en la parte superior, el número y el título de la
sección que se está consultando, y el modelo
de la máquina a la que se refiere el manual;
... en la parte inferior externa, el número de
la sección y el número progresivo de las
páginas de las que se compone;
... en la parte inferior interna, la fecha relativa
a la edición de la publicación y el índice de
revisión;
... en la parte inferior central, los idiomas
utilizados.
... en la parte central, entre los textos, los
símbolos de referencia para llamar la
atención de quien consulta la publicación
(para su significado, véase la página "1 - 06”).
En el caso de modificaciones sustanciales de la
máquina, el Fabricante redactará instrucciones
actualizadas que serán enviadas a los clientes
pertinentes.
Se recomienda destruir las copias obsoletas al
recibir la actualización.
- El índice general de las secciones y de los temas
se encuentra en la sección "0".
______________________________________
1 04 ES
modelo
TEC 5.2
We recommend keeping these documents
preferably inside the vehicle passenger
compartment or in a easily accessible place
known to all operators.
1.1.d - HOW TO CONSULT THE MANUAL
- This publication is divided into sections, each
in turn organised in paragraphs with the aim of
dealing with all subjects and allowing an easy
and quick search of information.
On each page you can identify:
... in the upper part the number and title section
you are currently consulting and the machine
model;
... in the external lower part the section number
and the page progressive numbers of which
consists the section;
.... in the inside lower part the publication edition
date and the revision number;
... in the central lower part the languages.
.... in the central part among the texts, the
reference symbols that should draw the
attention of the person consulting the manual
(for their meaning see page “1 - 06”).
In case of significant changes to the machine, the
Manufacturer will draw up updated instructions
which will be sent to the Customers.
You are recommended to destroy obsolete
copies, once you have received the updates.
- The general index for the sections and subjects
is indicated in section “0”.
______________________________________
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Símbolos Modelo máquina
Symbols Machine model
modelo
TEC 5.2
1.1.b - MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
- El presente MANUAL ha sido redactado de
conformidad con la Directiva Máquinas 2006/42/CE.
La normativa contempla la obligación, por parte
del fabricante, de incluir todas las informaciones
necesarias para el uso de la manera más
adecuada, autónoma y segura posible de la
maquinaria y de todos los dispositivos que la
componen.
Contiene asimismo indicaciones relativas al
aspecto técnico, a la seguridad, al funcionamiento,
a la parada de la máquina, al mantenimiento, a
los recambios y desguace del vehículo, dirigidas
a los operadores de la barredora, al propietario,
a los responsables, a los encargados del uso, a
los encargados de mantenimiento y al personal
encargado del desguace.
Es absolutamente necesario que los operadores
y el responsable de la máquina, antes de
emprender cualquier operación a bordo, o bien
de mantenimiento ordinario de los dispositivos
instalados en la antedicha, lean con atención la
presente publicación, cerciorándose de haber
comprendido todas las instrucciones contenidas
en este manual.
En caso de duda, acuda a un centro autorizado
Biostrada para obtener las aclaraciones
necesarias.
El responsable de la máquina deberá atenerse
escrupulosamente a las directivas vigentes
en tema de seguridad y salud en el lugar
de trabajo; deberá asimismo impedir el
uso de la máquina a los operadores que no
conozcan perfectamente las prescripciones
y procedimientos contenidos en el presente
manual.
1.1.c - CUIDADO DEL MANUAL
- El presente documento deberá considerarse
como parte integrante de la máquina y deberá
acompañarla a lo largo de toda su vida útil hasta
el desguace; es, por tanto, necesario entregar
este manual al nuevo propietario de la máquina
en caso de venta.
Deberá guardarse protegido por una funda, en
un lugar seco, resguardado de los rayos del sol
y para poder consultarlo en caso de sustitución
de los operadores o para posibles aclaraciones.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Fecha y revisión del manual Idiomas
Manual date and revision Languages
Consulta del manual
Fig. 01
Manual consultation
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
Número y descripción "Sección"
“Section” number and description
Advertencias generales
General warnings 1
1.1.b - USE AND MAINTENANCE MANUAL
- This MANUAL has been drawn up in compliance
with Machinery Directive 5006/42/EC.
This Directive sets forth the obligation of the
manufacturer to give all necessary information
for using the machinery and all devices of which
it consists in the most suitable, independent and
safely manner.
The manual includes also all indications
concerning technical aspects, safety, operation,
machine stop, maintenance, spare parts,
demolition addressed to the sweeper's
operators, owner, managers, users, maintenance
technicians, personnel in charge of demolition
and disposal.
It is strictly necessary that the operators and
machine managers carefully read this manual
making sure to have understood the instructions
contained before carrying out any kind of
intervention on board or ordinary maintenance
interventions on the devices installed on the
machine.
In case of doubt, contact a Biostrada authorised
centre to get explanations.
It is mandatory for the machine manager
to strictly follow the regulations in force
concerning safety and health in the workplace.
The manager should also prevent untrained
personnel, not familiar with the precautions
contained in this manual, from using the
machine.
1.1.c - CARE OF THE MANUAL
- This manual is an integral part of the machine
and must follow it for all its working life until its
demolition. If the machine is sold the manual has
to be delivered to the new owner of the machine.
It must be protected by a wrapping, in a dry place,
protected from sun and the elements, to avoid
getting it damaged so that it can be consulted as
a reference in case operators are replaced or to
get explanations.
EN 1 03
Número sección y número progresivo de página
Section number and sequence page no.
EN 1 05
 Advertencias generales
1 General warnings
- Para identificar los mensajes de seguridad
incluidos en este manual se han usado los
siguientes símbolos:
ATENCIÓN / PELIGRO
Advierte de que existe un serio peligro: si
no se usan las precauciones adecuadas, el
operador o terceras personas podrían sufrir
graves accidentes o incluso morir.
ADVERTENCIA
Indica una advertencia acerca de los
funcionamientos, dispositivos de seguridad
o precauciones que deben acatarse durante
el uso de la máquina. Preste la máxima
atención a estas indicaciones para no
perjudicar el funcionamiento del vehículo que
podría, indirectamente, causar accidentes al
operador o a terceras personas.
NOTA
Llama la atención sobre informaciones
importantes que el personal encargado debe
conocer y tener en cuenta para obtener un
correcto funcionamiento de la máquina.
Indica la necesidad de consultar este manual
antes de emprender operaciones en la máquina.
1.1.e - TERMINOLOGÍA Y DEFINICIONES
En el presente párrafo se describen las figuras
profesionales que, por su formación, experiencia,
instrucción, así como por los conocimientos de
las correspondientes normas, prescripciones,
actuaciones para la prevención de accidentes y de
las condiciones de servicio, han sido autorizadas por
el responsable de la máquina o el taller encargado
de la reparación de la antedicha, para efectuar
cualquier actividad necesaria con o en la máquina.
Zona peligrosa
Cualquier zona dentro y/o cerca de una
máquina en la cual la presencia de una
persona expuesta suponga un riesgo para
su seguridad o salud.
Persona expuesta
Cualquier persona que se encuentre total o
parcialmente dentro de una zona peligrosa.
1 06 ES
modelo
TEC 5.2
- In order to identify safety messages in this
manual, the following symbols have been used:
WARNING/DANGER
Warns of the presence of a serious hazard;
failure to take the necessary precautions may
lead to serious accidents or death, involving
the operator as well as third parties.
WARNING
Indicates a warning about operation, safety
devices or precautionary measures that
should be followed during machine use.
Carefully follow these indications in order
not to jeopardise the vehicle operation that
might cause serious accidents to operators
or third parties.
NOTE
Draws attention to important information of which
the personnel involved must be aware in order to
use the machine correctly.
Indicates the need to refer to this manual before
carrying out operations on the machine.
00002
1.1.e - TERMINOLOGY AND DEFINITIONS
This paragraph describes the individuals authorized
by the workshop manager to carry out any
necessary activity with and on the machine and to
identify and avoid all possible hazards thanks to their
training, experience and instruction, as well as for
their knowledge of related regulations, prescriptions
and norms for preventing accidents and regarding
operation conditions.
Dangerous area
Any area within and/or near a machine in
which the presence of an exposed person
constitutes a risk for this person’s safety and
health.
Exposed person
Any person who is entirely or partially present in
a dangerous area.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Responsable de la máquina
La persona que conoce todos los dispositivos de
seguridad de la máquina, su uso correcto y su
mantenimiento, las normas vigentes en tema de
seguridad y de prevención de accidentes. Debe
nombrar y formar a los operadores encargados
del uso de la máquina. Es el responsable de
la integridad del presente documento y se
compromete a solicitar una nueva copia a
Biostrada srl en caso de pérdida o desperfecto.
Operador
La persona, nombrada por el responsable, que
utiliza la barredora y que debe ocuparse de ella,
manteniendo la máquina en buenas condiciones
operativas; debe ser capaz de reconocer y evitar
cualquier peligro a los eventuales encargados
que se hallen en el radio de acción de la
barredora.
Deberá informar, asimismo, al responsable
o al servicio técnico cuando se requiera una
intervención de mantenimiento programado o
en caso de daños o roturas.
Encargado
Cualquier otro operador no autorizado para
conducir el medio o bien, cualquier persona que
se encuentre en el radio de acción de la máquina
cuando está en marcha.
Técnico cualificado
La persona, nombrada por el fabricante de
la máquina, que se ocupa del mantenimiento
extraordinario o de las eventuales reparaciones.
Así como el responsable de la máquina, conoce
todos los dispositivos de seguridad de la
máquina, su uso correcto y su mantenimiento y
las normas vigentes en tema de seguridad y de
prevención de accidentes.
Fabricante
Pone a disposición de su clientela los servicios
necesarios para la correcta formación de los
responsables, de los operadores y de los técnicos
cualificados.
A través de su propio Servicio de Asistencia.
Biostrada s.r.l.
Via L. Bonati, 28
29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) - IT
Tel. +39 0523 248364
fax. +39 0523 245367
info@biostrada.it
www.biostrada.it
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
Machine manager
Person obliged to be familiar with all safety
devices installed on the machine, their proper
use and maintenance and is aware of safety
and accident prevention regulations currently
in force. The manager designates and trains
the operators who are authorised to use the
machine. The manager is responsible for keeping
intact this manual and must request a new copy
to Biostrada s.r.l in case of loss or damage.
Operator
Person designated by the manager that uses
and takes care of the sweeper, keeping it in good
working conditions. He must be able to recognise
and avoid any danger to persons positioned
inside the working radius of the sweeper.
The operator must also inform the manager
or Technical support when programmed
maintenance is required or in case of damages
or breaks.
Assistant operator
Operator not authorised to drive the vehicle or
any person positioned inside the working radius
of the machine when it is in operation.
Qualified technician
Qualified technician, designated by the machine
manufacturer, who is responsible for extraordinary
maintenance o repairs. Similarly to the machine
manager, he is familiar with all safety devices
installed on the machine, their proper use and
maintenance and is aware of safety and accident
prevention regulations currently in force.
Manufacturer
Provides customers with the services necessary
for the proper training of managers, operators
and qualified technicians.
Through its Assistance Service.
Biostrada s.r.l.
Via L. Bonati, 28
29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) - Italy
Tel. +39 0523 248364
Fax. +39 0523 245367
info@biostrada.it
www.biostrada.it
EN 1 07
 Advertencias generales modelo
1 General warnings TEC 5.2

Terminología convencional Conventional terminology

Los términos utilizados en este manual para The terms used in this manual to locate various
localizar los varios dispositivos, son devices such as
- Delantero (abreviado “Del”) - Front
- Trasero (abreviado “Tras”) - Rear
- Izquierdo (abreviado “Izq”) - Left hand side (abbreviated “LH”)
- Derecho (abreviado “Dcho”) - Right hand side (abbreviated “RH”)
- Superior (abreviado “Sup”) - Up
- Inferior (abreviado “Inf”) - Down
se refieren a la máquina vista por el operador They are indicated according to the RUNNING
CONDUCIENDO, es decir sentado en el asiento ORDER of the machine as seen by the operator
del conductor. in the driver’s seat.

En el presente manual se utiliza el término This manual uses the term “machine” instead of
"máquina" en lugar de su denominación using the trade name.
comercial.
B_00001

DEL
FRONT

SUP
UP

DCHO IZQ
RH LH
IZQ DCHO
LH RH

INF
DOWN

TRAS
REAR

Terminología convencional
Fig. 02
Conventional terminology

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 08 ES EN
 modelo
TEC 5.2
Además del símbolo que indica el nivel de
cualificación requerido, se especificará también
el número de personas necesarias, utilizando la
siguiente simbología (si no se indica expresamente,
se considerará solo la intervención del operador de
la máquina):
- Indica que para la ejecución de la operación
descrita se requiere la intervención de un único
operador.
- Indica que para la ejecución de la operación
descrita se requiere la intervención de 2 o más
operadores.
1.1.f - EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
DEL FABRICANTE
- El fabricante de la máquina, Biostrada srl, no
se considerará responsable por eventuales
inconvenientes, roturas, accidentes y todo lo
que pueda derivar de un incumplimiento de los
procedimientos y advertencias contenidas en el
presente manual, de maniobras incorrectas o,
por último, de un mantenimiento insuficiente de
la máquina.
- De la misma forma, no responde por daños
derivados del uso de recambios no originales,
instalación de accesorios no aprobados,
ejecución de modificaciones no autorizadas
o de operaciones reservadas a los técnicos
cualificados.
1.1.g - DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
- La declaración de conformidad CE (facsímile
en la figura 03) que demuestra la conformidad
de la máquina con las disposiciones vigentes
de ley, se entrega junto con la documentación
suministrada con el vehículo.
El documento es una copia original y está
firmado por el representante legal del fabricante.
El responsable de la máquina deberá guardar
con atención el documento y mostrarlo a las
autoridades competentes si lo solicitasen.
Si la máquina está homologada para el uso
en carretera, se puede solicitar un certificado
específico de conformidad necesario para
solicitar el documento de homologación (facsímile
en la figura 04).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
In addition to the symbol indicating the qualification
level required, the number of persons needed
is specified using the following symbols (if not
specified otherwise, it is implied the intervention of
one machine operator only):
- Indicates that one operation is needed to carry
out the operation.
- Indicates that 2 or more operators are needed
to carry out the operation.
1.1.f - MANUFACTURER LIABILITY
- The manufacturer, Biostrada srl, shall not be
held liable for any inconveniences, ruptures,
accidents etc. caused by the non-observance of
the procedures and instruction contained in the
manual, erroneous manoeuvres or poor machine
maintenance.
- The same applies to damages due to the use
of non-original spare parts, installation of non-
approved components, unauthorised changes
or operations reserved to qualified technicians.
1.1.g - DECLARATION OF CONFORMITY
- The EC Declaration of Conformity (facsimile
figure 03), claiming machine conformity to
the regulations in force, is supplied with the
documentation attached to the vehicle.
The document is the original copy signed by the
legal representative of the manufacturer.
The machine manager should carefully keep
this document and show it upon request of the
competent authorities.
If the machine has been approved for road
use, an appropriate conformity certificate can
be requested necessary for requesting the
homologation booklet (facsimile figure 04).
EN 1 09
 Advertencias generales modelo
1 General warnings TEC 5.2
B_00002

Facsímile de la declaración de conformidad

Fig. 03
Declaration of conformity facsimile

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 010 ES EN
 modelo Advertencias generales
TEC 5.2 General warnings 1
B_00003

Facsímile de la declaración de conformidad para vehículos homologados

Fig. 04
Approved vehicles declaration of conformity facsimile

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 1 011
 Advertencias generales
1 General warnings
1.2 - ADVERTENCIAS GENERALES
1.2.a - NORMAS GENERALES Y
PRECAUCIONES PARA UN USO
CORRECTO DE LA MÁQUINA
- En esta sección se describen las advertencias y
las precauciones especiales que hay que tomar
para evitar posibles daños a la máquina y a las
personas.
1.2.b - USO PREVISTO DE LA MÁQUINA
- La máquina deberá usarse solo para efectuar
trabajos de limpieza urbana y para la recogida
de detritos no inflamables, no explosivos, que
carezcan de sustancias tóxicas o que puedan
crear cualquier tipo de daño a la salud
En el caso de uso de la máquina para recoger
materiales especialmente pesados y/o
voluminosos (grava, arena, tierra, detritos de
asfalto, etc.), preste atención en no superar
la carga máxima admitida por la máquina.
Controle el contenedor ya que podría llenarse
en breve tiempo.
El uso no conforme de la máquina conlleva
que el usuario sea el único responsable por
daños a personas y/o cosas e invalida toda
condición de garantía.
Si desea utilizar la máquina para recoger
detritos y arena (por ejemplo: en las áreas de
servicio o en los aeropuertos), el fabricante
deberá equiparla según las normas en vigor.
1 012 ES
modelo
TEC 5.2
1.2 - GENERAL WARNINGS
1.2.a - GENERAL RULES AND PRECAUTIONS
FOR PROPER MACHINE OPERATION
- In this section are described the warning and
particular precautions that should be taken in
order to prevent potential damages to people
and to the machine.
1.2.b - PROPER USE OF THE MACHINE
- The machine should be exclusively used for road
cleaning and collecting of non-inflammable and
non-explosive debris without toxic or harmful
substances that can cause health problems.
If using the machine for collecting heavy and/
or bulky material (gravel, sand, earth, asphalt
debris, etc...), make sure not to exceed the
maximum allowed load for the machine.
Check the container since it might fill up very
quickly.
The non-conforming use of the machine will
void the warranty and the operator will be held
liable for damage to persons and/or property.
If you want to use the machine for collecting
debris and sand (for example in service
areas or airports), the machine should be
equipped by the Manufacturer according to
the regulations in force.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
1.2.c - USO NO PREVISTO DE LA MÁQUINA
- Se prohíbe utilizar la máquina para barrer y/o
aspirar material en llamas, incandescente o cuya
temperatura supere los 50 °C.
- Se prohíbe utilizar la máquina para barrer y/o
aspirar cualquier tipo de material inflamable,
tóxico, explosivo, cancerígeno (ácidos, solventes,
disolventes para pinturas, aceites, etc.) y/o otras
sustancias que representen un peligro para la
salud.
- Se prohíbe utilizar la máquina en ambientes con
riesgo de explosión en las que estén presentes
gases, vapores, líquidos o polvos inflamables
y/o explosivos.
- Se prohíbe utilizar la máquina para el transporte
de cosas y/o personas (excepto el conductor y
el personal auxiliar) o para el arrastre.
1.2.d - LIMITACIONES DEL USO DE LA
MÁQUINA
- Para trabajar en condiciones extremas (como son
climas demasiado fríos o calientes, presencia
de aire y agua marinos, presencia de fuertes
campos magnéticos, etc.) podría ser necesario
tomar precauciones especiales. Se recomienda
consultar previamente al revendedor o al
fabricante.
- La recogida de detritos es especialmente
dificultosa en condiciones de lluvia intensa o en
presencia de barro.
- La máquina se puede utilizar con el contenedor
levantado/volcado solo en los siguientes casos:
- descarga del contenedor de desechos;
-operaciones de mantenimiento y/o reparación.
- No utilice la máquina si las condiciones
ambientales no son las indicadas en el intervalo
citado en la sección 3.
El incumplimiento de lo mencionado
anteriormente conlleva que el usuario sea el
único responsable por daños a personas y/o
cosas e invalida toda condición de garantía.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
1.2.c - IMPROPER USE OF THE MACHINE
- it is forbidden to use the machine for sweeping
and/or suction burning, hot material whose
temperature exceeds 50°C.
- It is forbidden to use the machine for sweeping
and/or suction any type of flammable, toxic,
explosive, cancerous material (acids, solvents,
paint thinners, oils, etc.) and/or other substances
hazardous to health.
- It is forbidden to use the machine in explosive
environments where gas, vapours, inflammable
and/or explosive liquids and powders are
present.
- It is forbidden to use the machine to carry
persons and/or things (except for the driver and
support personnel) or for towing.
1.2.d - MACHINE USE RESTRICTIONS
- To work under particularly difficult conditions
(such as very cold or hot climate, brackish
air and water, strong electro-magnetic fields,
etc....) it might be necessary to take particular
precautions. You are advised to previously
contact the seller or manufacturer.
- The collection of debris is particularly difficult in
case of pouring rain or mud.
- The machine can be used with the waste
container lifted/tilted only in the following cases:
- unloading of the waste container;
- maintenance and/or repairs.
- Do not use the machine if the environmental
conditions are beyond the range indicated in
section 3.
The non-observance of that stated above
voids the warranty and the operator will be
held liable for damages to persons and/or
property.
EN 1 013
 Advertencias generales
1 General warnings
1.2.e - NORMAS PARA UN USO CORRECTO
DE LA MÁQUINA
- Se prohíbe utilizar la máquina al personal que
no haya sido adecuadamente adiestrado y
autorizado para la conducción del medio por
parte del responsable de la antedicha.
- El conductor debe ser mayor de edad, disponer
del pertinente carné de conducir, convalidado y
adecuado para la conducción del vehículo, y en
condiciones psicofísicas normales.
Se prohíbe conducir la máquina bajo el efecto de
sustancias que alteren los reflejos nerviosos del
conductor, como alcohol, psicofármacos, drogas,
etc.
- D u r a n t e l a c o n d u c c i ó n , a t é n g a s e
escrupulosamente a las reglas del código de
circulación vigente y respete las señales de
tráfico.
Es peligroso utilizar la máquina sin haber sido
adecuadamente adiestrados y/o autorizados:
existe el riesgo de provocar daños irreparables
a cosas y/o personas.
Cuando se trabaja en proximidad de los
órganos en movimiento de la máquina,
adopte las oportunas precauciones para
que el cabello, las partes sueltas de los
indumentos y los objetos personales, no
queden atrapados en las partes en movimiento
de la máquina provocando graves lesiones,
incluso mortales.
- Antes de bajar del vehículo para operar con el
tubo de aspiración de hojas, hay que detener
siempre los cepillos, poner el cambio en punto
muerto y accionar el freno de estacionamiento.
- Al terminar el turno de trabajo, antes de bajar de
la máquina, detenga los cepillos, gire el selector
Desplazamiento / Trabajo en posición "0", ponga
el cambio en punto muerto, accione el freno de
estacionamiento, apague el motor y quite la llave
de arranque.
- De la misma manera, antes de efectuar cualquier
operación de mantenimiento/reparación, apague
el motor, quite la llave de arranque accione el
freno de estacionamiento y espere a que se
desconecte la batería.
1 014 ES
modelo
TEC 5.2
1.2.e - RULES FOR PROPER MACHINE USE
- The machine cannot be used by personnel not
adequately trained and authorised to run the
machine by the machine manager.
- The machine driver must be an adult, have a
driving license validated and suitable for driving
the vehicle under normal psycho-physical
conditions.
It is forbidden to drive the machine under the
influence of substances that can affect the
driver's nervous reflexes such as alcohol or
drugs, etc.
- When driving, carefully follow the Highway code
rules in force and respect road signs.
It is dangerous to use the machine without
having been adequately trained and/or
authorised: risk of causing irreparable
damage to persons and/or property.
When working close to the machine moving
parts, make sure that hair, parts of clothing
and personal objects do not get caught by the
moving parts of the machine causing serious
injuries or death.
- Before getting out of the vehicle to work with the
leaf vacuum hose, always stop the brushes, put
the machine in neutral and apply the parking
brake.
- When the work shift is over, before getting out
of the machine, stop the brushes, switch the
Transfer/ Work selector to “0”, put the machine
in neutral, apply the parking brake, switch off the
engine and remove the ignition key.
- Similarly, before carrying out any maintenance
and/or repair, switch off the engine, remove the
ignition key, apply the parking brake and wait for
the battery to disconnect.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
- Cuando la máquina está levantada, se prohíbe
cualquier intervención sin haberla afianzada
previamente con los sostenes de seguridad fijos
adecuados.
- Cuando sea necesario efectuar mantenimientos
con el contenedor de residuos levantado, hay
que bloquearlo antes introduciendo el específico
dispositivo de bloqueo antidescenso accidental.
- Durante el desplazamiento del contenedor
de residuos y de los cepillos (incluido el
delantero), preste especial atención para evitar
posibles aplastamientos del operador y/o de los
encargados.
Es peligroso no prestar la máxima atención
durante la fase de elevación y vaciado del
contenedor de residuos; en especial modo,
hay que cerciorarse de estar en un terreno
sólido y llano a fin de evitar asentamientos
repentinos del suelo .
- Con la puerta del contenedor de residuos
abierta o durante la apertura manual de la
puerta, preste especial atención para evitar
posibles aplastamientos del operador y/o de
los encargados. El mecanismo no dispone de
retenes de seguridad.
- De la misma manera, cada vez que se trabaje
debajo de capós o puertas abiertas del
vehículo, asegúrese de que no puedan cerrarse
accidentalmente.
- Con los cepillos en rotación, preste especial
atención al área que ocupan los cepillos para
evitar lacerar objetos o bien, provocar heridas a
los encargados cercanos a los dispositivos.
- Durante la conducción, preste atención para
tutelar la incolumidad de personas y cosas.
- Adapte la velocidad del medio en función de las
condiciones de adherencia del suelo.
- Preste especial atención a pavimentaciones
irregulares o a desniveles anómalos de la
carretera.
- No invierta de forma repentina el sentido de
marcha del vehículo.
>>>>
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
- When the machine is lifted, it is forbidden to
perform any intervention before having it safely
mounted with appropriate supports.
- When maintenance has to be carried out with
the waste container lifted, you have to block
it inserting the appropriate accidental descent
block device.
- When moving the waste container and brushes
(including the front brush), be particularly
careful to prevent crushing the operator and/or
assistants.
It is dangerous not to pay attention when
lifting or emptying the waste container. Make
sure you are on a flat and stable surface to
prevent sudden soil sinking.
- Pay attention when the waste container door
is open or when opening the door by hand to
prevent crushing the operator and/or assistants.
The mechanism does not have safety locks.
- Similarly, each time you work underneath the
vehicle bonnet or open doors, make sure that
these cannot accidentally close.
- When the brushes are rotating, pay attention to
the brush bristles dimensions to avoid tearing
objects or injuring assistants near the devices.
- When driving, make sure to protect the safety of
persons and/or property.
- Vary the machine speed according to the road
conditions.
- Pay particular attention to pavement full of holes
or to road slopes.
- Do not make sudden U-turns.
>>>>
EN 1 015
 Advertencias generales
1 General warnings
Para circular por las vías públicas, la máquina
debe disponer de la carta de circulación y de
la correspondiente matrícula expedida por las
autoridades nacionales competentes.
- Para el transporte del vehículo por carreteras, por
ferrocarril o por mar, acate las disposiciones del
MINISTERIO DE TRANSPORTES. Asegúrese
además de haber vaciado el depósito del
carburante.
Los gases de escape del motor diésel
contienen monóxido de carbono, un gas muy
venenoso, inodoro e incoloro. ¡Evite inhalarlo!
No deje el motor en marcha en un lugar
cerrado o poco aireado.
- Durante el funcionamiento del motor, el silenciador
se recalienta, alcanzando temperaturas muy
altas; no toque el silenciador cuando esté
caliente a fin de evitar quemaduras o incendios.
- El motor dispone de un ventilador de enfriamiento;
no se acerque si el motor está en marcha ya
que el ventilador está conectado o bien podría
conectarse de repente.
- Evite poner en función el motor diésel con
aceite insuficiente para no dañarlo gravemente.
Controle el nivel de aceite con el motor apagado
y con la máquina en posición horizontal.
En la máquina se halla también un señalador
acústico que indica una anomalía genérica del
motor que podría referirse a esta condición.
- Evite poner en función el motor diésel sin el filtro
del aire instalado para no dañarlo gravemente.
Controle periódicamente la eficiencia del filtro a
fin de evitar derroches de carburante.
En el tablero de instrumentos se encuentra un
indicador luminoso que indica, cuando está
encendido, la obstrucción excesiva del filtro.
- El circuito de enfriado mediante líquido del motor
diésel está bajo presión.
Efectúe los controles con el motor apagado y
solo tras haberlo dejado enfriar.
Incluso con el motor frío, abra con cautela el
tapón de la cuba de expansión.
- Las intervenciones de asistencia técnica del
motor diésel deberán ser realizadas por una
Concesionaria autorizada. Utilice solo recambios
originales; el uso de recambios no garantizados
1 016 ES
modelo
TEC 5.2
To drive on public roads, the machine must
be provided with the registration document
and corresponding number plate issued by
the competent national authorities.
- To transport the vehicle on road, by railway and
sea, obey the regulations of the MINISTER OF
TRANSPORT. Make sure you have emptied the
fuel tank.
The diesel discharge gases contain carbon
monoxide, which is a colourless and odourless
toxic gas. Do not inhale!
Do not keep the engine running inside a
closed or insufficiently ventilated area.
- During engine operation, the muffler heats up
reaching extremely high temperatures. Do not
touch the muffler when it is hot to avoid serious
burns or fires.
- The engine is equipped with a cooling fan. Do
not get near when the engine is running as the
fan is working or might suddenly start working.
- Avoid running the diesel engine with insufficient
oil to prevent seriously damaging it. Check the
oil level with the engine off and the machine in
horizontal position.
On the machine there is a buzzer that sounds
to indicate a generic engine anomaly that could
refer to this condition.
- Avoid running the diesel engine without the air
filter installed to prevent seriously damaging it.
Periodically check filter efficiency to avoid
wasting fuel.
On the dashboard there is an indicator light that,
when on, indicates the filter is clogged.
- The liquid cooling circuit of the diesel engine is
under pressure.
Perform the checks with the engine off and after
having left it to cool.
Open the plug of the expansion tank carefully
even with the cooled engine.
- Technical assistance interventions on the diesel
engine must be performed by an authorised
dealer. Use only original spare parts.
The use of spare parts not guaranteed by the
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
por el fabricante o de escasa calidad puede
dañar el motor.
Evite que los cepillos trabajen con la
máquina parada a fin de no provocar daños
al pavimento.
- No retire ni altere las placas colocadas en la
máquina. Sustituya las placas dañadas con otras
equivalentes.
- Si surgiesen anomalías en el funcionamiento
de la máquina, controle que no dependan de su
falta de mantenimiento. De lo contrario, solicite
la intervención del personal autorizado o de un
Centro de asistencia autorizado.
- Se recomienda, para la seguridad y buen
funcionamiento de todos los dispositivos,
encomendar el mantenimiento programado,
previsto en la correspondiente sección de este
Manual, a personal autorizado o a un Centro de
asistencia Biostrada s.r.l.
- Consulte el presente manual antes de efectuar
cualquier intervención de mantenimiento/
reparación; lea atentamente todas las
instrucciones relativas a la operación que desee
efectuar.
1.2.f - NORMAS PARA REPOSTAR
CORRECTAMENTE EL CARBURANTE
El carburante es altamente inflamable. Está
absolutamente prohibido fumar o acercar
llamas desnudas en la zona de abastecimiento
o de almacenamiento del carburante.
- Efectúe el abastecimiento del carburante al aire
libre o bien, en un local bien ventilado y con el
motor apagado.
- Para que el carburante pueda expandirse, no
supere los 4 cm desde el cuello de la boca de
abastecimiento cuando llene el depósito.
- Tras el abastecimiento de carburante, controle
que el tapón del depósito del carburante esté
firmemente cerrado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
manufacturer or of poor quality can damage the
engine.
Do not operate the brushes with the machine
stopped to avoid damaging the floor.
- Do not remove or change the plates applied on
the machine. Replace any damaged plate with
new ones.
- If anomalies occur during machine operation,
make sure they are not due to lack of maintenance.
Alternatively contact authorised personnel or an
authorised Assistance Centre.
- For safety reasons and for the proper operation
of all devices, we recommend to have the
programmed maintenance (as described in this
manual) carried out by authorised personnel
or by a Biostrada s.r.l. authorised Assistance
Centre.
- Refer to this manual before performing any kind
of maintenance and/or repair. Read carefully all
instruction relating to the operation you wish to
carry out.
1.2.f - RULES FOR PROPERLY REFUELLING
Fuel is extremely inflammable. It is strictly
forbidden to smoke or use flames in the
refuelling or fuel storage areas.
- Refuel outdoors or in a well-ventilated area with
engine off.
- To allow the fuel to expand, do not fill the tank
more than 4 cm from the neck of the tank filler
opening.
- After having refuelled, check that the fuel tank
cap is securely closed.
EN 1 017
 Advertencias generales
1 General warnings
- Si durante el abastecimiento se derrama
carburante, limpie bien la zona en cuestión y
espere a que los vapores se hayan evaporado
completamente antes de encender el motor.
- Evite el contacto del carburante con la piel y no
respire sus vapores. Mantenga fuera del alcance
de los niños.
1.2.g - NORMAS PARA UN USO CORRECTO
DE LA MÁQUINA
- Durante el trabajo, el operador DEBE estar
sentado en el asiento del conductor.
- El operador puede operar alrededor de la
máquina solo cuando usa los accesorios
opcionales, a condición de que la máquina esté
parada y configurada tal como se describe en
el correspondiente párrafo referido al accesorio
opcional utilizado.
1.2.h - VESTIMENTA Y EQUIPOS DE
PROTECCIÓN INDIVIDUAL
Para trabajar con la máquina en condiciones
seguras es obligatorio utilizar una vestimenta
adecuada para el aparato y el ambiente de
trabajo:
- no lleve vestidos anchos, corbatas, bufandas
ni otros indumentos parecidos que podrían
engancharse en las partes móviles de la
máquina;
- los cabellos largos deberán recogerse;
- los extremos de las mangas deben ser
estrechos y hay que evitar llevar relojes,
anillos, collares y otros objetos que puedan
causar daños a la persona que los lleve.
- lleve siempre indumentos conformes con las
normas de prevención de accidentes (mono
de trabajo, calzado, casco de protección
para la cabeza, guantes de protección para
las manos) y, en caso de un nivel de ruido
en el ambiente superior a 70 dB(A), cascos
auriculares y otros dispositivos de protección
del oído.
- proteja siempre su cuerpo con los Equipos
de protección individual cuando haya que
efectuar un mantenimiento del vehículo; en
especial modo, proteja los ojos y el cabello
cuando se realicen operaciones de limpieza
utilizando pistolas de aire comprimido o
chorros de agua.
En todo caso, consulte las disposiciones de
seguridad previstas para el ambiente de trabajo
del país en el que opera la máquina.
1 018 ES
modelo
TEC 5.2
- If during refuelling, some fuel is spilled,
clean thoroughly the area and wait for the vapours
to have completely dissolved before switching on
the engine.
- Avoid the skin coming into contact with fuel and
avoid inhaling the vapours. Keep out of the reach
of children.
1.2.g - RULES FOR PROPER MACHINE USE
- When working the operator MUST be seated in
the driver's seat.
- The same operator can work around the machine
only when using optional accessories only with
the machine stopped and set as described in the
appropriate paragraph relating to the optional
accessory used.
1.2.h - CLOTHING AND PERSONAL
PROTECTIVE EQUIPMENT
In order to operate the machine in safe conditions,
it is mandatory to wear clothing suitable for the
machine and the work environment:
- do not wear loose clothes, ties, scarves and
other similar items which may get caught in
the moving parts of the machine;
- long hair must be tied up;
- long sleeves must be tight at the ends; do not
wear watches, necklaces or other items which
may harm the person wearing them;
- always wear clothing conforming with accident-
prevention regulations (work overalls, safety
shoes, helmet, protection gloves) and, in
case of a work environment with noise levels
exceeding 70 dB(A), earplugs and other ear
protection devices.
- protect your body using personal protective
equipment when you have to carry out
maintenance. Protect eyes and hair when
cleaning by means of compressed air guns
or water jets.
In any case, please refer to the safety devices
required for the work environment in the country
in which the machine is to be operated.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
- En el manual están representados los siguientes
símbolos:
- Indica la necesidad de utilizar guantes de
protección adecuados para efectuar la operación
descrita.
- Indica la necesidad de utilizar dispositivos de
protección adecuados.
1.2.i - PRECAUCIONES GENERALES
DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS
MANTENIMIENTOS
Para trabajar en condiciones de seguridad:
Para evitar posibles accidentes, la instalación
hidráulica de elevación del contenedor
dispone de un sistema de bloqueo automático
de seguridad que lo mantiene levantado
en caso de funcionamiento anómalo o falta
de presión en los sistemas hidráulicos;
de todas formas, se recomienda activar
el específico bloqueo mecánico antes de
efectuar mantenimientos o intervenciones
en las cercanías del cajón o debajo de este.
Para intervenciones que requieren mantener
elevada la estructura de la cabina, asegúrese
de levantarla hasta alcanzar el punto de
seguridad, el cual protege, mediante un
bloqueo mecánico, frente al descenso
accidental. Antes de voltear la cabina,
asegúrese de que en su interior no haya
objetos sueltos y no fijados; cierre la puerta
de forma segura para evitar dañar el cristal
en caso de golpes. Antes de bajar la cabina,
asegúrese de que no haya obstáculos o
personas en el recorrido de retorno a la
posición de trabajo.
- No lave la máquina con sustancias corrosivas.
Evite dirigir chorros sobre los componentes
eléctricos instalados a bordo del vehículo.
- Durante las operaciones, no altere, bajo ningún
concepto, las protecciones instaladas en la
máquina y cíñase escrupulosamente a las
instrucciones previstas para el mantenimiento
ordinario.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
- The manual uses the following symbols:
- Indicates the need to wear protection gloves
suitable for the operation being described.
- Indicates the need to wear suitable protection
devices.
1.2.i - GENERAL PRECAUTION WHEN
PERFORMING MAINTENANCE WORKS
To work safely:
To prevent any injury, the lifting hydraulic
system of the container is equipped with
an automatic safety block device that keeps
it lifted in case of malfunction or lack of
pressure from the water systems. It is however
necessary to apply the appropriate mechanical
block before performing maintenance works
or any operation near or underneath the drum.
For operations requiring the cabin structure
to be lifted, make sure to lift it until the
safety point, that prevents it by means of a
mechanical block from falling accidentally.
Before overturning the cabin make sure there
are no loose objects inside. Close the door
securely to avoid damaging the glass in case
of collision. Before lowering the cabin make
sire there are not obstacles or persons along
the return path to the working position.
- Do not wash the machine using corrosive
substances.
Avoid directing jets on electrical components
installed on board of the machine.
- During the operations, do not tamper for any
reason with the safety devices installed on the
machine. Follow carefully the instruction for
carrying out ordinary maintenance.
EN 1 019
 Advertencias generales
1 General warnings
Antes de efectuar mantenimientos en el motor
diésel, es necesario apagarlo y esperar a que
se desarme el dispositivo de desconexión de
las baterías para evitar que el motor se ponga
en marcha involuntariamente. De tal forma,
se evita tener que desconectar el terminal
positivo de la batería directamente en el polo.
Antes de iniciar las operaciones, consulte
también las NORMAS DE SEGURIDAD
indicadas en el manual redactado por el
fabricante del motor, que deberá considerarse
como parte integrante de la documentación
de la máquina.
Las operaciones de mantenimiento del motor
deben efectuarse con el motor frío. Evite el
contacto con partes a temperatura elevada,
espere a que el motor se enfríe antes de iniciar
los trabajos.
Antes de efectuar mantenimientos en la
instalación hidráulica es necesario, también
en este caso, esperar a que se enfríe; prestar
atención, asimismo, en no inhalar los vapores
ya que son altamente nocivos.
Preste especial atención en los componentes
bajo presión; no efectúe operaciones en los
dispositivos que no estén expresamente
indicadas en la correspondiente sección de
este manual.
Los chorros de aceite a presión pueden
provocar graves lesiones en el organismo
humano. De ocurrir, diríjase inmediatamente
al servicio médico.
Si se efectúa la sustitución del aceite, tome
todas las precauciones necesarias para evitar
que se incendie.
Tras el mantenimiento, limpie todas las
superficies contaminadas.
- Durante el mantenimiento, controle siempre que
los tubos hidráulicos no muestren marcas de
abrasión y que los empalmes sean eficientes y
no tengan pérdidas de aceite.
Si se requiere levantar el vehículo, utilice
los adecuados equipos certificados para
desplazar el peso total del vehículo.
1 020 ES
modelo
TEC 5.2
Before carrying out maintenance operations
on the diesel engine, switch it off and
wait for the disconnection of the battery
disconnect switch to avoid an accidental
start of the engine. In this way you can avoid
disconnecting the battery positive terminal
directly on the pole.
Before starting the operations, consult the
SAFETY REGULATIONS indicated in the
manual drawn up by the engine manufacturer
which is an integral part of the machine
documentation.
The maintenance operations on the engine
must be carried out with the engine cold.
Avoid contact with hot parts, wait for the
engine to cool before starting any type of
work.
Before performing any maintenance on
the water system, wait for it to cool. Make
also sure not to inhale the vapours that are
extremely toxic.
Pay particular attention to the components
under pressure. Do not perform any operation
on devices that is not expressly indicated in
the specific section of this manual.
Pressure oil jets can cause serious injuries.
If this occurs, immediately contact a doctor.
When replacing the oil, take all the necessary
precautions to prevent it from burning.
After the maintenance, clean all the surfaces
that have been contaminated.
- During the maintenance, check the hydraulic
hoses for abrasions and that the piping is efficient
and does not leak oil.
If the vehicle needs to be lifted, use approved
hoisting means appropriate for handling the
overall weight of the vehicle.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Evite el contacto de la piel con el ácido de
la batería de arranque; utilice el vehículo
solo si todos los tapones de la batería están
firmemente apretados.
Durante la carga de la batería, preste también
especial atención para no crear llamas
o chispas en las cercanías que podrían
provocar explosiones debidas al hidrógeno
liberado por la batería.
1.2.l - PRECAUCIONES EN CASO DE
INCENDIO
En caso de incendio, emplee de ser posible
un extintor de polvos y no uno de agua.
- La máquina dispone de un extintor de polvos
instalado en la cabina (véase párrafo “3.1.c”),
conforme con la norma EN 3/7, adecuado para
las intervenciones de emergencia.
El extintor deberá controlarse al menos cada 6
meses y comprobarse periódicamente según las
tablas ubicadas en el extintor en cuestión.
- En caso de incendio, de ser posible, arrime
inmediatamente la máquina a la acera o al linde
de la carretera, pare el vehículo mediante la
seta de emergencia; aleje a las personas ajenas
y proceda con cautela abriendo las puertas
afectadas por el incendio.
Dirija el chorro directamente sobre la llama.
OK
NO!
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
Avoid skin contact with the battery acid. Use
the vehicle only if all battery caps are securely
tightened.
During battery charging, pay attention not to
generate flames or sparks in the proximity
to prevent causing explosions due to the
hydrogen discharged by the battery.
1.2.l - PRECAUTIONS IN CASE OF FIRE
In case of fire use a powder extinguisher and
not water.
- The machine is equipped with a powder
extinguisher installed in the cabin (see paragraph
“3.1.c”) and compliant with Standard EN 3/7,
suitable for emergencies.
The extinguisher must be tested at least every
6 months and checked periodically as per the
tables on the extinguisher.
- In case of fire, if possible, pull immediately
over by the roadside, stop the vehicle pressing
the mushroom emergency button. Move away
people and proceed carefully opening the doors
in flames.
Direct the jet on the flame.
EN 1 021
 Advertencias generales
1 General warnings
1.3 - NORMAS CONSTRUCTIVAS DE
REFERENCIA Y MARCADO "CE"
- El diseño técnico y la realización de la máquina
a la que se refiere el presente manual está
conforme con los requisitos fundamentales para
la seguridad y la salud del usuario previstos
por las directivas europeas enumeradas en
el certificado de conformidad CE anexo a la
documentación técnica suministrada.
El marcado CE, de conformidad con las directiva
de la Unión Europea, está colocado en la placa
de identificación de la máquina (véase párrafo
"2.8").
1.3.a - INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES
SONORAS
- La máquina objeto del presente manual, en
condiciones de funcionamiento, emite un nivel de
ruido indicado en el párrafo "2.6" (Características
técnicas).
Basándose en los datos del nivel de ruido,
compruebe la eventual obligación de llevar
equipos de protección apropiados.
1.3.b - INFORMACIÓN SOBRE LAS
VIBRACIONES
- La máquina objeto del presente manual,
en condiciones de funcionamiento, emite
vibraciones cuyo valor se indica en el párrafo
"2.7" (Características técnicas).
1.3.c - EMISIONES GASEOSAS DE LOS
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
- Cuando use vehículos con motores de combustión
interna (gasolina, gasóleo, GPL, metano, etc.),
cíñase a la legislación en vigor en cada país.
Está absolutamente prohibido utilizar la
máquina con motor de combustión interna
en ambientes no aireados.
1 022 ES
modelo
TEC 5.2
1.3 - MANUFACTURING PRODUCTS
REGULATIONS AND CE MARKING
- The design and development of this machine
complies with the fundamental user safety and
health requirements set forth by the European
directives listed in the EC conformity certificate
enclosed with the technical documentation
supplied.
The EC conformity marking compliant with
European Union directives is applied on the
machine identification plate (see paragraph
“2.8”).
1.3.a - INFORMATION ON NOISE EMISSION
- The noise emission of the machine under normal
operating conditions is indicates in paragraph
“2.6” (Technical specifications).
Based on noise emissions, check for the need
to wear adequate PPE.
1.3.b - INFORMATION ON VIBRATIONS
- The value of the vibrations caused by the machine
under normal operating conditions is indicated in
paragraph “2.7” (Technical specifications).
1.3.c - GAS EMISSIONS FROM INTERNAL
COMBUSTION ENGINES
- When using IC engines (fuel, diesel, LPG, natural
gas etc...), follow the regulations in force of the
country where it is being used.
It is strictly forbidden to use IC engines in
non-ventilated environments.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Advertencias generales
TEC 5.2 General warnings 1

1.4 - MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA 1.4 - MACHINE MAINTENANCE

1.4.a - ASISTENCIA TÉCNICA 1.4.a - TECHNICAL ASSISTANCE

- Biostrada s.r.l. pone al servicio de su clientela - Biostrada s.r.l. provides Customers with its
su propio Servicio de Asistencia técnica para Technical Assistance Service to solve any
resolver cualquier problema relativo al empleo problem concerning the use and maintenance
y mantenimiento del equipo. of the equipment.

- Las eventuales solicitudes deben plantearse tras - Requests must only be placed after carefully
un atento análisis de los inconvenientes y de sus assessing the problem and its causes.
causas.

- En caso de solicitudes por escrito, se ruega
que indique en el mensaje las siguientes
informaciones:
- Modelo de la máquina
- Año de fabricación
- Número de serie
- Los inconvenientes detectados en detalle.
- Los controles efectuados.
- Los ajustes efectuados y sus consecuencias.
- Cualquier otra información que considere útil.
- In case of written requests, please specify the
following information in the message:
- Machine model
- Year of manufacture
- Serial number
- Details on the inconveniences detected
- All checks carried out
- Adjustments performed and their effects
- Any other information considered useful.

1.4.b - SOLICITUDES DE INTERVENCIÓN 1.4.b - ASSISTANCE REQUESTS

Envíe las solicitudes a: Address the requests to:

Biostrada s.r.l. Biostrada s.r.l.

Via L. Bonati, 28 Via L. Bonati, 28
29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) - IT 29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) - Italy
Tel. +39 0523 248364 Tel. +39 0523 248364
fax. +39 0523 245367 Fax. +39 0523 245367
info@biostrada.it info@biostrada.it
www.biostrada.it www.biostrada.it

1.4.c - RECAMBIOS 1.4.c - SPARE PARTS

- Para cualquier intervención de mantenimiento y - For any machine or device maintenance or

reparación de la máquina y de sus dispositivos, repair intervention, contact exclusively qualified
diríjase exclusivamente a personal cualificado personnel or Biostrada Assistance Centres.
o directamente a los Centros de Asistencia
Biostrada.

Utilice siempre piezas de recambio y accesorios Only use original spare parts and accessories.
originales.

El uso de recambios no originales, además The use of non-original spare parts voids the
de extinguir la garantía, exime al fabricante warranty and frees the manufacturer from any
de toda responsabilidad en caso de daños liability in case of vehicle damages.
al vehículo.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 1 023
 Advertencias generales
1 General warnings
- Efectúe el pedido de recambios y accesorios
siguiendo lo indicado en el correspondiente
"Catálogo partes de recambio".
- No espere a que los componentes estén
desgastados por el uso, sustituir un componente
en el momento oportuno supone un mejor
funcionamiento del equipo y, al mismo tiempo,
un ahorro ya que se evitan daños mayores.
1.5 - ALMACENAMIENTO Y DESGUACE
DE LA MÁQUINA
1.5.a - ALMACENAMIENTO Y POSTERIOR
PUESTA EN MARCHA
- En caso de almacenamiento por un largo
periodo de tiempo, es necesario girar el selector
Desplazamiento/Trabajo en posición "0", poner
el cambio en punto muerto, accionar el freno de
estacionamiento, apagar el motor y quitar la llave
de arranque.
Vacíe el depósito del carburante, desconecte
las fuentes de alimentación y proteja aquellas
partes que pudiesen dañarse a causa del polvo
depositado.
- La máquina debe colocarse lejos de fuentes de
calor, sobre un terreno llano, al cubierto.
Si no es posible dejarla en un lugar cubierto,
se aconseja proteger la máquina con una lona
impermeable.
- Para volver a poner en marcha la máquina tras
un largo periodo de inactividad, es obligatorio
efectuar una limpieza completa, lubricando
correctamente, en los puntos previstos, las
partes indicadas en la sección "mantenimiento", y
efectuar un cuidadoso control del funcionamiento
de la máquina y de los dispositivos de seguridad.
1 024 ES
modelo
TEC 5.2
- Order spare parts and accessories following what
is indicated in the "Spare parts catalogue".
- Do not wait until parts show signs of wear;
replacing parts at the right moment means the
machine works better, at the same time limiting
further expenses by avoiding additional damage.
1.5 - MACHINE ALLOCATION AND
DEMOLITION
1.5.a - ALLOCATION AND RESTART
- In case the machine is being allocated for a long
time, it is necessary to switch the Transfer/Work
selector to “0”, put in neutral, apply the parking
brake, switch off the engine and remove the
ignition key.
Drain the fuel tank, disconnect the power
supplies and protect those parts that could get
damaged due to dust.
- The machine should be stored far from sources
of heat and on a level, flat surface, in a covered
area.
If storage in a covered area is not possible, the
machine must be protected by a waterproof
cover.
- When the machine is put to use again after a
long period of inactivity, it is mandatory to clean it
entirely and thoroughly and to lubricate it correctly
in the points described in the "maintenance"
chapter, and to perform an accurate check of all
machine functions and safety devices.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
1.5.b - DESGUACE DE LA MÁQUINA
- Al final del ciclo de vida de la máquina o cuando
se decida no utilizarla más, se aconseja dejarla
inactiva desconectándola de toda fuente de
alimentación, retirando la grasa y los lubricantes
de las partes pertinentes y eliminando los
depósitos incluso en los puntos recónditos.
- La máquina de no debe abandonarse en el medio
ambiente debido a la presencia en su interior de
materiales tóxicos o nocivos (aceites, baterías,
materiales plásticos, etc.) que están, por tanto,
sujetos a normas que contemplan su eliminación
en centros especializados.
Para la eliminación de estas sustancias, consulte
las normas vigentes en el tema de salud
ambiental del país de competencia.
- Efectúe el desguace de la máquina en un centro
autorizado para ello; retire y divida los siguientes
materiales para enviarlos a los centros de
recogida selectiva de competencia:
• Cepillos
• Aceite motor
• Filtro aceite del motor
• Aceite de la instalación hidráulica
• Filtros de aceite de la instalación hidráulica
• Partes de plástico
• Partes eléctricas y electrónicas.
Consulte un centro autorizado Biostrada srl para
la eliminación correcta de estos componentes.
Compete al propietario de la máquina
ocuparse del desguace de la susodicha y
de la eliminación selectiva (de conformidad
con las normas vigentes en el país de
destino de la máquina) de los materiales
que componen el medio y de los materiales
que se han acumulado a lo largo del tiempo
a raíz de intervenciones de reparación y de
mantenimiento.
- La adecuada recogida selectiva para enviar
posteriormente la máquina desechada al
reciclaje, al tratamiento y a la eliminación
ambientalmente compatible, contribuye a
evitar posibles efectos negativos en el medio
ambiente y en la salud, y favorece la reutilización
y/o reciclaje de los materiales de los que está
compuesta la máquina.
- La eliminación abusiva del producto por parte
del propietario conlleva la aplicación de las
sanciones administrativas previstas por la
normativa vigente.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
1.5 .b - MACHINE DEMOLITION
- At the end of the life cycle of the machine or when
it is decided that the machine will not be used
again, it must be deactivated by disconnecting
it from all power sources.It is also necessary to
remove all excess grease and lubricant from the
parts involved and to eliminate grease deposits
from even the most hidden areas.
- The machine should not be abandoned if it
contains toxic or harmful materials (oils, batteries,
plastic materials, etc...) that are subject to
regulations for their correct disposal at equipped
facilities.
For the disposal of these substances, consult the
environmental regulations in force in the country
of use.
- Proceed with machine demolition at appropriate
authorised demolition sites, remove and separate
the following material for separate collection of
waste:
• Brushes
• Engine oil
• Engine oil filter
• Hydraulic system oil
• Hydraulic system oil filters
• Plastic parts
• Electric and electronic parts.
Contact a Biostrada s.r.l. authorised centre for
correct disposal of these components.
The machine owner should take care of
the demolition of the machine and the
correct separate disposal (in conformity
with the regulation in force in the country of
installation of the machine) of the materials
of which it consists and of the materials
collected during the years for repairs and
maintenance interventions.
- Adequate differentiated collection for the
subsequent forwarding of the decommissioned
product to recycling, processing and ecologically
compatible disposal contributes to avoiding
possible negative effects on the environment
and on health, and promotes recycling of the
machine’s constituent materials.
- The illicit disposal of the product by the user
results in the application of administrative
sanctions.
EN 1 025
 Advertencias generales
1 General warnings
1.6 - Condiciones generales de
garantía
a- Biostrada srl garantiza sus propios productos
nuevos de fábrica por 12 meses a partir de la fecha
de entrega al comprador.
La garantía consiste en la sustitución o reparación
gratuita por parte de Biostrada srl de las piezas
o componentes (devoluciones franco fábrica)
que fuesen defectuosos de fábrica por calidad,
fabricación o elaboración. Los gastos de montaje
y desmontaje y el coste de los consumibles de
desgaste son a cargo del comprador.
b- Las eventuales ampliaciones del periodo de garantía
deberán estar autorizadas por escrito por Biostrada
srl.
c- Las piezas sustituidas pasan a ser de propiedad
de Biostrada srl y deberán enviarse a su sede
de Fiorenzuola d’Arda (Pc - Italy) en el plazo de
30 (treinta) días a partir de la recepción del nuevo
material; en caso de no devolverlas en dicho plazo,
Biostrada srl facturará las piezas nuevas.
d- Biostrada srl se reserva el derecho de pedir que
el vehículo o una parte de este se envíe, para la
reparación, a su sede de Fiorenzuola d’Arda (Pc -
Italy) o a otros talleres de su elección, quedando los
correspondientes gastos de transporte a cargo del
comprador y sin que el susodicho pueda oponerse
al envío o pretender resarcimientos por ello.
e- Para las operaciones que deben efectuarse en la
sede del comprador, este deberá suministrar, a
petición del personal de Biostrada srl., y a su costa,
la mano de obra y toda asistencia, de forma gratuita,
que fuese necesaria.
f- La garantía no cubre los defectos o los
funcionamientos anómalos causados, total o
parcialmente, o empeorados por:
- modificación, reparación o desmontaje del
vehículo o de sus componentes/accesorios
efectuados por personal no autorizado por
Biostrada srl;
- falta de ejecución de las intervenciones de
mantenimiento dispuestas y mencionadas en
el presente manual (véase sección “6”) y en los
manuales de los componentes no fabricados
por Biostrada srl y adjuntados a la presente
publicación;
- modificación del vehículo por parte personal no
autorizado previamente por Biostrada srl;
- incuria, accidentes, denuncias del defecto
demoradas, uso no apropiado, reparación del
vehículo con partes no originales (es decir con
recambios no provenientes de Biostrada srl).
1 026 ES
modelo
TEC 5.2
1.6 - General warranty
conditions
a- Biostrada srl guarantees its factory new products
for 12 months from the delivery date to the buyer.
The warranty covers the free of charge replacement
and repairs by Biostrada srl of those parts or
components (returned ex factory) that showed
original quality, manufacture or processing
defects.
The assembling and disassembling expenses and
consumable materials costs are to be paid by the
buyer.
b- Any possible extension of the warranty period
must be authorised in written form by Biostrada
srl.
c- The replaced parts are property of Biostrada srl
and must be returned to the site in Fiorenzuola
d'Arda (PC- Italy) within 30 days from the receipt
of the new material. If they are not returned by
the due date, Biostrada srl will send an invoice
for the new parts.
d- Biostrada srl reserves the right to request the
transfer of the vehicle or parts of it, for repairs at
its site in Fiorenzuola d'Arda (PC - Italy or at other
workshops of its choice). The transport expenses
are to be paid by the buyer and the latter cannot
oppose the transfer nor claim any kind of damage.
e- For interventions to be performed at the buyer's
site, he must, upon request of Biostrada srl
personnel, supply at his own charges labour
personnel and provide free of charge any
necessary assistance.
f- The warranty does not cover defects or malfunctioning
caused, entirely or partly, or worsened by:
- changes, repairs or disassembly of the vehicle
or its components/accessories, performed by
personnel unauthorised by Biostrada srl;
- lack of the maintenance interventions indicated
and described in this manual (see section "6")
and in the user manuals of the components not
manufactured by Biostrada srl and enclosed
with this publication;
- changes to the vehicle without the prior
authorization and performed by personnel
non-authorised by Biostrada srl;
- neglect, accidents, late defect complaint,
improper use, repairs with non original parts
(i.e. spare parts coming from personnel
unauthorised by Biostrada srl).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
g- El comprador no beneficiará del derecho de garantía si:
- incumple, incluso solo una vez, las condiciones
de pago convenidas;
- el vehículo o sus accesorios se usan de forma
disconforme respecto a las indicaciones
facilitadas por Biostrada srl;
- el vehículo o sus accesorios son modificados
(incluso estéticamente), reparados o
desmontados (incluso en parte) por personal
no autorizado por Biostrada srl;
- las averías o roturas dependen del desgaste
normal, incuria, impericia, uso disconforme o
defectuoso;
- las intervenciones de mantenimiento y/o
sustitución de partes no son efectuadas por
personal técnico cualificado y autorizado por
Biostrada srl:
- las intervenciones de mantenimiento y/o
sustitución de partes no se inscriben en el
registro mencionado en la sección "7" del
presente manual;
- la anomalía no se denuncia en el plazo de
sesenta días a partir de su aparición.
h- Quedan excluidos de la garantía:
- todas aquellas partes que por sus características
están sujetas a desgaste normal o deterioro
inevitable (por ejemplo: neumáticos, cepillos de
limpieza, escobillas limpiaparabrisas, guías de
teflón, etc.);
- defectos causados por desgaste normal;
- la sustitución o relleno del aceite o de otros
líquidos;
- la sustitución de lámparas.
i- El examen de los defectos y la búsqueda de sus
causas será efectuado siempre por personal técnico
de Biostrada srl, o autorizado por ella. Los gastos
de transporte y de posibles inspecciones in situ
aprobadas por Biostrada srl, quedará a cargo del
comprador.
l- El comprador no podrá exigir la resolución del
contrato, el resarcimiento de eventuales daños o
bien la prórroga de la garantía a raíz de eventuales
retrasos ni por algunos de los casos previstos por
el presente documento.
m- La garantía contemplada en el presente manual no
menoscaba los derechos que posee el comprador
según el Decreto Legislativo italiano n. 24 del 2 de
febrero de 2002 de transposición de la Directiva
1999/44/CE que reglamenta algunos de los aspectos
de la venta y de las garantías de los bienes de
consumo.
n- Las condiciones de garantía mencionadas aquí no
sustituyen lo previsto por el código civil del país de
uso del comprador.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Advertencias generales
General warnings 1
g- the buyer has no warranty right if:
- the agreed upon payment conditions are not
observed even once;
- the vehicle or its accessories are used in a way
not complying with the indication supplied by
Biostrada srl;
- the vehicle or its accessories are modified
(also aesthetically), repaired or disassembled
(even partly) by personnel unauthorised by
Biostrada srl;
- the faults or breaks depend on natural wear,
neglect, malpractice, non conforming or
improper use;
- maintenance and/or replacement of parts are
not performed by qualified technical personnel
authorized by Biostrada srl;
- the maintenance and/or replacement of parts
are not recorded on the log in section "7" of
this manual;
- the fault is not reported within sixty days
since its occurrence.
h- The warranty does not cover:
- all those parts that for their nature are subject
to normal wear (such as: tyres, cleaning
brushes, windscreen wipers, Teflon guides,
etc..);
- defects caused by normal wear;
- replacement and topping up of oil and other
fluids;
- replacement of light bulbs.
i- The defect test and their cause assessment will
always be performed by Biostrada srl technical
personnel or by personnel authorised by it.
The transport and on-the-spot investigation by
Biostrada srl, are to be paid by the buyer.
l- The buyer cannot request contract cancellation,
compensation for any damages or extension of
the warranty for any delay nor any of the cases
foreseen by this document.
m- The Warranty provided in this manual does not
affect the rights to which the buyer is entitled to
according to Italian Law Decree no. 24 of February
2nd, 2002 of transposition of Directive 1999/44/EC
regulating some aspects of sale and consumable
goods warranties.
n- The warranty conditions here described do not
replace what is envisaged in the Civil code of the
buyer's country.
EN 1 027
 Advertencias generales modelo
1 General warnings TEC 5.2

Página dejada THIS PAGE LEFT INTENTIONALLY

intencionalmente BLANK
en blanco

Ed. 09/2012 - Rev.01

1 028 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2

Sección
Section 2

Identificación máquina
Machine identification

ES EN
2.1 - DESCRIPCIÓN GENERAL GENERAL DESCRIPTION

La barredora ecológica modelo “TEC 5.2” ha sido
totalmente diseñada y fabricada por Biostrada s.r.l.
Gracias a las cuatro ruedas directrices es sumamente
versátil y adecuada para el barrido tanto urbano
como industrial, une la sencillez de conducción
con la facilidad de uso y mantenimiento, y puede
conducirse con un carné de conducir de tipo "b"
Es especialmente indicada para la limpieza de
calles, mercados, industrias, en los que la suciedad
y las condiciones de trabajo son particularmente
difíciles, y en donde no es posible emplear agua
(por ejemplo: cementeras, industrias siderúrgicas,
fundiciones, etc.).
La máquina, gracias a su gran capacidad de
limpieza (más de 70.000 m2/h), asegura un elevado
rendimiento respetando el medio ambiente.
The ecological sweeper model "TEC 5.2" has been
entirely designed and manufactured by Biostrada
s.r.l.
Thanks to its four steered wheels, it is extremely
versatile and suited to urban and industrial
sweeping, joining ease of drive to ease of use
and maintenance. It can be driven with a class "B"
driving license.
It is therefore particularly indicated for cleaning
streets, market places and factories where dirt and
working conditions are very difficult and where it
is not possible to use water (for example: cement
factories, iron and steel factories, foundry factories
etc...).
The machine, thanks to its high cleaning capacity
(more than 70,000 sqm/h), ensures high performance
while respecting the environment.

Las principales características de la máquina son: The main machine characteristics are:

Bastidor Chassis
- Diseñado específicamente para la barredora - Specially designed for the 4 wheel steering
urbana de 4 ruedas directrices, está formado por street sweeper, it consists of an extremely robust
una estructura compacta de tipo simple monolith-type compact
monolítico simple y sumamente structure in S355JR carbon steel
sólida, de acero al carbono with corrosion-resistant steel
S355JR con elementos de elements.
acero resistentes a la corrosión.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 01
 Identificación máquina
2 Machine identification
Cabina de conducción
- L a c a b i n a , e r g o n ó m i c a
e insonorizada, dispone de
amplios cristales que consienten
al operador un excelente control
visual de todos los órganos de
barrido y de maniobra.
Fabricada con bastidor portante
de acero, está amortiguada
tanto en la parte delantera como
en la trasera y se puede volcar
mediante una bomba hidráulica
que permite un fácil acceso a:
-motor endotérmico;
-baterías y corta baterías automático;
-órganos mecánicos;
-radiador de agua y aceite hidráulico;
-instalación hidráulica;
La entrada en la cabina se realiza mediante
escaleras de acceso antideslizamiento y con
amplias manillas de apoyo.
En la versión estándar, dispone de dos plazas
homologadas (el conductor y un operador) y, a
petición, se puede homologar para tres plazas
(el conductor y dos operadores).
Suspensiones
Delanteras
- Compuestas por ballestas parabólicas de 4 hojas
70x22 reforzadas con cilindros hidráulicos que
tienen la doble función de amortiguador y cambio
de configuración; esta última función se controla
manualmente desde el asiento del conductor
gracias a un específico mando en el suelo que
permite elevar el bastidor del vehículo sobre
el eje delantero para superar cómodamente
los obstáculos presentes en la pavimentación
(bordillos, alcantarillas, etc...) sin crear daños
al sistema de barrido.
Traseras
- Formadas por dos cilindros hidráulicos
autonivelantes de tres posiciones que el
operador puede seleccionar con los botones
correspondientes:
- posición "baja" durante el barrido;
- posición "intermedia" (horizontal) durante el
desplazamiento;
- posición "máxima altura" para superar
desniveles de hasta 30 cm durante el barrido.
2 02 ES
modelo
TEC 5.2
Driver's cabin
- The ergonomic and soundproof
cabin is equipped with large
windows giving the operator an
excellent visual control of all the
sweeping and manoeuvre parts.
Manufactured with a steel support
chassis, it is amortised in the
front and rear parts by means of
a hydraulic pump that allows an
easy access to:
- endothermic engine;
- batteries and automatic battery disconnect
switch;
- mechanical parts;
- water and hydraulic fluid radiator;
- hydraulic system;
The cabin can be reached using the anti slip
stairs and large support handles.
In the standard version it is equipped with two
approved seats (driver and operator). Upon
request it can be approved for three seats (driver
and three operators).
Suspensions
Front
- Made of parabolic leaf springs with 4 70x22
leaves reinforced with hydraulic cylinders that
have the purpose of buffer and attitude change.
The latter is controlled manually from the driver's
seat thanks to a floor control that allows the
vehicle chassis to be lifted on the front axle
to easily clear hurdles on the ground (kerbs,
manholes, etc..) without damaging the sweeping
system.
Rear
- Made of two 3-position auto levelling hydraulic
cylinders, that can be selected by the operator
using the appropriate keys:
- "low" position during sweeping;
- "intermediate" position (horizontal) during the
transfer phase;
- "all up" position to clear dips up to 30 cm during
sweeping.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Motorización
- La máquina utiliza un motor Mercedes que,
además de contar con la consabida calidad
de la marca, desarrolla una gran potencia,
permitiendo utilizar al máximo la máquina incluso
en situaciones de uso difíciles (por ejemplo, con
pendientes superiores a 15%).
Otros elementos que cabe destacar son los
bajos consumos, el bajo nivel de ruido y el
mantenimiento reducido.
El motor es de 4 cilindros de última generación,
con baja emisión contaminante de conformidad
con las reglamentaciones previstas para las
máquinas operadoras, alimentado con gasóleo
y enfriado por líquido.
Transmisión
- Hidrostática Sauer Danfoss de circuito cerrado,
con bomba y motor de cilindrada variable
controlados electrónicamente y capaz de permitir
dos modalidades diferentes de funcionamiento
del vehículo.
La selección del sentido de marcha se efectúa a
través del correspondiente conmutador instalado
en la columna de dirección.
Según sea la velocidad seleccionada, la máquina
varía automáticamente la configuración de las
suspensiones en el puente delantero.
Dirección
- Servoasistida con transmisión hidrostática Sauer
Danfoss OSPC 200 ON, que actúa mediante
cilindros "pasantes" en todas las ruedas de
forma precisa y cómoda, incluso en las fases de
maniobra con el vehículo parado.
Conforme con las normativas vigentes en
tema de seguridad vial, ha sido diseñada para
consentir la recuperación automática de la
sincronización de la alineación de las cuatro
ruedas.
Sistema de frenado
- Freno de servicio de disco en baño de aceite,
conectado a los semiejes y que actúa sobre
las cuatro ruedas a través del mando de pedal
con transmisión hidráulica de dos circuitos
independientes servoasistidos.
- Freno de emergencia englobado en el de servicio,
realizado con dos circuitos independientes.
- Freno de estacionamiento de tambor, en la
transmisión, con accionamiento de tipo hidráulico
"negativo".
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Identificación máquina
Machine identification 2
Motorization
- The machine uses a Mercedes engine that
besides benefiting from the unparalleled quality
of the brand, develops a high power for a better
machine use even in difficult use conditions (for
example 15% or higher slopes).
Other important features are the low consumption,
low noise emissions and little maintenance.
The engine is a latest generation 4-cylinder
engine , with low pollutant emissions according to
the regulations set forth for water cooled, diesel
fed machines.
Transmission
- Sauer Danfoss closed circuit hydrostatic
transmission, with pump and variable engine
capacity electronically controlled and allowing the
vehicle to work in two different operating modes.
The selection of the direction of drive is made by
the steering column switch.
Based on the selected speed, the machine
automatically varies the suspension attitude on
the rear axle.
Steering wheel
- Servo assisted by Sauer Danfoss OSPC 200 ON
hydrostatic drive, acting by means of "passing"
cylinders on all the wheels in a precise and
comfortable way, even in manoeuvre phases
with stopped vehicle.
Complying with the road safety regulations in
force. It has been designed to permit automatic
recovery of the synchronization of the 4 wheel
alignment.
Braking system
- Main disc brake in oil bath adjusted on axle-
shafts and actuating on each of the four
wheels by means of a pedal control with
hydraulic transmission with two servo-assisted
independent circuits.
- Emergency brake incorporated in the main brake,
made of two independent circuits.
- Drum parking brake, on the transmission, with
"negative" hydraulic actuation.
EN 2 03
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

Reducción de los polvos Dust damping system

- Gracias al uso de filtros especiales, la “TEC
5.2” reduce las emisiones de polvos finos en
el aire, consiguiendo retener completamente el
PM 10 con sometimiento pleno a las normativas
europeas.
- Thanks to the use of special filters, “TEC 5.2”
reduces particulate matter emissions managing
to completely hold PM 10 in full accordance with
European directives.

Componentes
- La máquina está ensamblada con los mejores
componentes a la venta en el mercado, con
chapas de acero especiales (bastidor y soportes)
y de acero inoxidable (cajón de residuos y
depósito de agua), realizadas a medida del
proyecto con procedimientos de corte por láser.
Components
- The machine is assembled with the best
components on the market, with plates in special
steel (chassis and supports) and in stainless steel
(waste container and water tank), manufactured
according to the design using laser cutting.

Instalación eléctrica Electrical system

- La mayor novedad consiste en el empleo
del sistema de cableado eléctrico "can bus",
tecnológicamente a la vanguardia, así como
en el ajuste neumático de los cepillos, con el
consiguiente ahorro de costes en la gestión del
medio.
- The biggest innovation is represented by the "can
bus" wiring system, technologically cutting edge
as the pneumatic adjustment of the brushes with
consequent saving on the vehicle management
costs.

2.2 - IDENTIFICACIÓN DE LOS 2.2 - MAIN COMPONENTS

COMPONENTES PRINCIPALES IDENTIFICATION

1 Cabina 1 Cabin
2 Contenedor de residuos (o cajón) 2 Waste container (or drum)
3 Puerta de descarga 3 Unloading hatch
4 Cepillo central 4 Central brush
5 Grupo cepillo derecho 5 Right hand side brush unit
6 Grupo cepillo izquierdo 6 Left hand side brush unit
7 Mecanismo elevación contenedor 7 Container lifting mechanism
(solo para versiones con descarga alta) (only for the high dumping version)
8 Faros destelleantes 8 Flashing lights
9 Motor endotérmico 9 Endothermic engine
10 Turbina de aspiración detritos 10 Debris suction turbine
11 Cargador vertical con empujadores 11 Vertical vane loader
12 Depósito aceite hidráulico 12 Hydraulic fluid tank
13 Depósito agua 13 Water tank
14 Filtro aire de salida 14 Outlet air filter
14a Sacude-filtro con accionamiento hidráulico 14a Filter-shaking device with hydraulic actuation
15 Tubo aspiración trasero (opcional) 15 Rear suction hose (optional)
16 Eje delantero de dirección 16 Front steering axle
17 Eje trasero de dirección 17 Rear steering axle
18 Neumáticos de carretera 18 Road tyres
19 Tercer cepillo (opcional) 19 3rd brush (optional)

continúa ... continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 04 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00004

14
14a
10 11
12
15

3
1

18
17

13
5
8
9 18 16
1 19

7
5
6

19

Identificación de los componentes de la

Fig. 11 máquina 1/2.
Machine components identification 1/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 05
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

31 20
B_00005

28

27

26 21

5
1 2 25

24

19 15
22 23 6

12 30
29

Identificación de los componentes de la máquina 2/2

Fig. 12
Machine components identification 2/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 06 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2

20 Radiador aceite hidráulico 20 Hydraulic fluid radiator

21 Radiador líquido motor 21 Engine liquid radiator
22 Cuadro de mandos 22 Control panel
23 Volante de conducción 23 Steering wheel
24 Baterías 24 Batteries
25 Portezuela superior acceso turbina 25 Turbine access upper hatch
26 Depósito gasóleo 26 Diesel tank
(en la parte inferior del bastidor) (in the chassis lower part)
27 Boca de abastecimiento gasóleo 27 Diesel filler opening
28 Manguera abastecimiento agua 28 Water filler sleeve
29 Asiento del conductor 29 Driver's seat
30 Marmita de escape 30 Discharge muffler
31 Intercambiador del climatizador 31 Air conditioner- heat exchanger

2.3 - IDENTIFICACIÓN COMPONENTES 2.3 - COMPONENTS AND OPTIONAL

Y EQUIPOS OPCIONALES EQUIPMENTS IDENTIFICATION
(figura 13) (figure 13)

La máquina, durante la fase de estipulación During the drawing up of the purchase agreement
del contrato de compra, se puede equipar con the machine can be equipped with components or
componentes o equipos opcionales que completan optional equipment that complete its functionality.
su funcionalidad.

La identificación de dichos componentes o equipos The identification of said components and equipment
se muestra en la figura 13. is shown in figure 13.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 07
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2
B_00099

3
1

Identificación de los componentes y equipos opcionales

Fig. 13
Components and optional equipments identification

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 08 ES EN
 modelo
TEC 5.2
1 Sistema de engrase centralizado
2 Sistema de engrase automático
3 Tercer cepillo (opcional)
4 Tubo aspiración trasero (opcional)
5 Grupo lanza de lavado de alta presión
6 Mecanismo elevación contenedor
(solo para versiones con descarga alta)
2.4 - INDICACIONES DE
FUNCIONAMIENTO
(figuras 11, 12 y 13)
- La máquina está diseñada para limpiar, mediante
cepillos y una turbina de aspiración, calles y
pavimentaciones no irregulares o inestables, en
entorno civil o industrial, mediante la recogida de
polvo y detritos de tamaño medio, en condiciones
operativas normales, por parte de un operador
cualificado para su uso.
- La limpieza del suelo tiene lugar mediante dos
cepillos laterales (5 y 6) que recogen los detritos
y los dirigen hacia la parte interna de la máquina
en la que el cepillo central (4) los carga sobre los
empujadores del cargador vertical (11) el cual,
mediante un motorreductor, los manda hacia
arriba hasta que caen dentro del contenedor (2).
Si los detritos son particularmente pequeños o
polvorientos, es posible accionar la turbina de
aspiración (10), que también está accionada
hidráulicamente.
El aire presente en el contenedor (2) es limpiado
por un filtro especial de tejido (14) antes de ser
expulsado.
Para mantener el filtro eficiente durante
el barrido, se ha instalado un sistema de
sacudida (14a), controlado hidráulicamente y
accionable mediante un botón, que interrumpe
el funcionamiento de la turbina de aspiración
provocando la caída del polvo que obstruye el
filtro.
De todas formas, el filtro deberá desmontarse
y limpiarse periódicamente (véase la sección
"Mantenimiento")
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Identificación máquina
Machine identification 2
1 Centralised greasing system
2 Automatic greasing system
3 3rd brush (optional)
4 Rear suction hose (optional)
5 High pressure washing nozzle unit
6 Container lifting mechanism
(only for the high dumping version)
2.4 - GENERAL CONSIDERATIONS ON
OPERATION
(figures 11, 12 and 13)
- The machine has been designed to be used by
a qualified operator for cleaning by means of
brushes and a suction turbine, of streets, solid
and flat surfaces in urban and industrial areas,
collecting dust and medium sized debris under
normal operating conditions.
- Ground cleaning is achieved using the two side
brushes (5 and 6) that collect debris and gather
it towards the interior part of the machine where
the central brush (4) loads it onto the vanes of
the vertical loader (11) that, by means of a geared
motor, transfers it upwards to make it fall into the
container (2).
If debris is particularly small and dusty, it is
possible to insert a suction turbine (10) that is
hydraulically controlled.
The air in the container (2) is cleaned by a special
fabric filter (14) before being ejected.
To maintain the filter efficient during sweeping, a
filter-shaking device has been predisposed (14a),
that is hydraulically driven and can be activated
by a key that stops the operation of the suction
turbine causing the dust clogging the filter to fall.
The filter must however be periodically
disassembled and cleaned (see "Maintenance"
section)
EN 2 09
 Identificación máquina
2 Machine identification
- Una vez terminado el trabajo, la máquina es
capaz de descargar, en los centros equipados
para ello, los detritos mediante el vuelco del
contenedor (2) y, en las versiones equipadas,
también mediante la combinación de elevación
y vuelco.
La máquina debe emplearse solo para
utilizarla de conformidad con lo indicado en
el “1.2.b (sección “1”).
Consulte con atención lo descrito en la
sección "1" y, en especial modo, en el párrafo
"2.1".
Todo uso no conforme anulará tanto la garantía
como la responsabilidad del fabricante.
Es peligroso utilizar la máquina sin haber sido
adecuadamente adiestrados y/o autorizados:
existe el riesgo de daños irreparables a cosas
y/o personas.
2 010 ES
modelo
TEC 5.2
- Once work has been completed, the machine is
able to unload the debris collected at equipped
waste collection centres overturning the container
(2) and, in versions where it is foreseen, using
the lifting-overturning combination.
The machine must be used exclusively to
be employed in compliance with what is
described in paragraph "1.2.b /section "1").
Carefully consult what is described in section
"1" and especially in paragraph "2.1".
Each non conforming use voids the warranty
and manufacturer liability.
It is dangerous to use the machine without
having been adequately trained or/an
authorised: risk of irreparable damage to
persons and propriety.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
2.5 - DESCRIPCIÓN DE LOS
COMPONENTES
2.5.a - INSTALACIÓN HIDRÁULICA
(figuras 14, 15 y 16)
- La instalación hidráulica está alimentada por
cuatro bombas oleodinámicas de engranajes
accionadas por la toma de fuerza instalada
directamente en el motor endotérmico.
La capacidad del depósito de aceite hidráulico
(fig. 16 - pos. 29) es de 300 l.
La presión operativa máxima de ejercicio es de
160 bar; todos los circuitos principales están
protegidos por válvulas de alivio de la presión.
Si la máquina está equipada con barra de baldeo
(opcional), la presión operativa máxima de
ejercicio alcanza los 180 bar.
Las impurezas del aceite hidráulico se limpian
mediante un filtro instalado en la tapa del
depósito principal.
Las funciones garantizadas son las siguientes:
- Desplazamiento por carretera de la máquina
(marcha lenta / rápida)
- Instalación de dirección servoasistida
- Instalación de frenado independiente en los dos
ejes
- Mando de las suspensiones y de la configuración
del vehículo
- Manipulación del contenedor de residuos
- Rotación del cepillo central y de los cepillos
laterales
- Funcionamiento de la turbina de aspiración y
del mecanismo de sacudida del filtro
- Funcionamiento de la cinta transportadora con
empujadores (transporte)
- Movimiento rotación tercer cepillo (opcional)
- Bomba hidráulica de alta presión lanza de
limpieza (opcional)
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Identificación máquina
Machine identification 2
2.5 - COMPONENTS DESCRIPTION
2.5.a - HYDRAULIC SYSTEM
(figures 14, 15 and 16)
- The hydraulic system is fed by four hydraulic
gear pumps driven by the PTO mounted on the
endothermic engine.
The overall capacity of the hydraulic fluid tank
(fig. 16 - pos. 29) is 300 l.
The maximum operating pressure is 160 bar,
all main circuits are protected by pressure relief
valves.
If the machine is equipped with a street washing
bar (optional) the maximum operating pressure
increases to 180 bar.
The hydraulic fluid is cleared from the impurities
by means of a special filter installed on the main
tank cover.
The guaranteed functions are the following:
- Machine road transfer (low / high running speed)
- Servo-assisted steering system
- Independent braking system on two axles
- Control of the suspensions and vehicle attitude
- Waste container handling
- Central brush and side brushes rotation
- Suction turbine and filter-shaking device
operation
- Conveyor belt of the vane loader operation
(transport)
- 3rd brush rotation (optional)
- High pressure cleaning nozzle hydraulic pump
(optional)
EN 2 011
 Identificación máquina
2 Machine identification
(figura 14)
1 Bomba hidráulica instalación frenos (19 l)
2 Bomba hidráulica instalación dirección (22 l)
3 Bomba hidráulica cepillo central y turbina (63
l)
4 Electroválvula cepillos laterales
5 Gato hidráulico elevación cabina
6 Nivel carburante
7 Grifo de descarga del depósito de aceite con
tapón
8 Sensor presión cepillo central
9 Válvula principal cepillo central/turbina
10 Electroválvula desviadora cepillo central/turbina
11 Válvula de alivio instalación frenos y
suspensiones
12 Válvula principal instalación frenos y
suspensiones
13 Bloqueo hidráulico servicios cepillos y mandos
del contenedor
14 Válvula de alivio instalación transporte
15 Bomba hidráulica instalación transporte/cepillos
laterales (55 l)
16 Válvula principal instalación transporte/cepillos
laterales
17 Electroválvula desviadora instalación
transporte/cepillos laterales
18 Bomba hidráulica instalación de tracción
continúa ...
2 012 ES
modelo
TEC 5.2
(figure 14)
1 Braking system hydraulic pump (19 l)
2 Steering system hydraulic pump (22 l)
3 Central brush and turbine hydraulic pump (63 l)
4 Side brushes solenoid valve
5 Cabin lifting hydraulic ram
6 Fuel level
7 Oil tank drain cock with cap
8 Central brush pressure sensor
9 Central brush/turbine priority valve
10 Central brush/turbine switch solenoid valve
11 Suspensions and braking system maximum
valve
12 Suspensions and braking system priority valve
13 Container controls and brushes utility hydraulic
lock
14 Transport system maximum valve
15 Side brushes/transport system hydraulic pump
(55 l)
16 Side brushes/transport system priority valve
17 Side brushes/transport system switch solenoid
valve
18 Traction system hydraulic pump
continues...
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00006

10 9
3
7

4
11

2
18 16

12

11
18

14

15

13 14 15

17

6
5

Componentes primer compartimento lateral izquierdo

Fig. 14
Components of the first left side compartment

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 013
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2
B_00008

19

21a

21b
20 23

23

24
24

22

Componentes segundo compartimento lateral izquierdo

Fig.15
Components of the second left side compartment

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 014 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2

(figuras 15 y 16) (figures 15 and 16)

19 Motorreductor cargador vertical 19 Vertical loader gear motor

20 Tensor regulación cinta transportadora
21a Sensor de presión cargador vertical
21b Presostato de seguridad cargador vertical 21b Vertical loader safety pressure switch
22 Depósito agua reducción polvos
23 Bloqueo hidráulico movimientos suspensiones
24 Bloqueo hidráulico cargador vertical
25 Nivel depósito aceite hidráulico
26 Tapa de inspección y filtro centralita aceite
hidráulico
27 Electroventiladores intercambiador aceite
hidráulico y caja conexiones eléctricas
28 Marmita de escape motor endotérmico
29 Depósito aceite hidráulico
30 Tapa filtro
31 Sensor obstrucción filtro (opcional)
32 Filtro principal
33 Filtro secundario
29
B_00007
20 Conveyor belt adjustment tensioner
21a Vertical loader pressure sensor
22 Dust damping system water tank
23 Suspensions movement hydraulic lock
24 Vertical loader hydraulic lock
25 Hydraulic fluid tank level
26 Inspection cover and hydraulic fluid control unit
filter
27 Hydraulic fluid exchanger and wiring box electro
fans
28 Endothermic engine discharge muffler
29 Hydraulic fluid tank
30 Filter cover
31 Filter clogging sensor (optional)
32 Main filter
33 Secondary filter
27

25

30
31

26

30
28

32

33

Componentes parte superior máquina

Fig.16
Components in the machine upper part

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 015
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.5.b - GRUPO DE BARRIDO
(figura 17)
- El grupo de barrido está formado por cepillos
laterales (1 y 2), por el cepillo central (3) y por el
cargador vertical con empujadores (transporte)
(6); los cepillos laterales (1 y 2) dirigen el material
que debe recogerse hacia el grupo de aspiración.
- El cepillo central (3) está formado por un
rodillo cilíndrico que le permite, durante el
funcionamiento, adaptarse a las irregularidades
del pavimento.
El cepillo central (3) gira en sentido contrario al
sentido de marcha, permitiendo que la suciedad
vaya hacia el cargador vertical (6) que, a su vez,
la deposita dentro del contenedor de residuos
(4).
- Durante la marcha atrás o con el vehículo parado,
el grupo de barrido se levanta automáticamente
para evitar daños.
- Es posible equipar la máquina con varios tipos
de cepillos según las características del suelo a
limpiar (nailon, polipropileno, acero).
- Es posible equipar la máquina con un tercer
cepillo central (opcional) con un amplio radio de
acción (7).
(figura 17)
1 Grupo cepillo derecho
2 Grupo cepillo izquierdo
3 Cepillo central
4 Contenedor de residuos
5 Puerta de descarga
6 Cargador vertical con empujadores
7 Tercer cepillo (opcional)
2 016 ES
modelo
TEC 5.2
2.5.b - SWEEPING UNIT
(figure 17)
- The sweeping unit consists of the side brushes
(1 and 2), the central brush (3) and the vane
vertical loader (transport) (6). The side brushes
(1 and 2) convey the material to be collected to
the suction unit.
- The central brush (3) consists of a cylindrical roller
that allows it to adapt to the road irregularities
during operation.
The central brush (3) turns in the direction
opposite to the travel direction, allowing the dirt
to be conveyed onto the vertical loader (6) that
deposits it into the waste container (4).
- When backing up or with the vehicle stopped, the
sweeping unit lifts automatically to avoid getting
damaged.
- The machine can be equipped with different types
of brushes according to the characteristics of the
ground to be cleaned (nylon, polypropylene,
steel).
- The machine can be equipped with the 3rd central
brush (optional) with wide working radius (7).
(figure 17)
1 Right hand side brush unit
2 Left hand side brush unit
3 Central brush
4 Waste container
5 Unloading hatch
6 Vertical vane loader
7 3rd brush (optional)
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00009

Grupo de barrido
Fig.17
Sweeping unit

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 017
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.5.c - CONTENEDOR DE RESIDUOS
(llamado también CAJÓN)
(figura 18)
- Fabricado totalmente con acero inoxidable AISI
304 y con especiales perfilados que refuerzan
la estructura; tiene una capacidad útil de 5.000
litros.
Está abisagrado con pernos adecuadamente
dimensionados (según la reglamentación
M.C.T.C.) a un falso chasis que a su vez está
fijado al bastidor portante de la máquina.
La puerta de descarga (2) se desbloquea
mediante la acción de un cilindro hidráulico (9)
y la apertura tienen lugar durante el vuelco del
contenedor por gravedad. El vuelco máximo del
contenedor es de aproximadamente 55°.
El cierre se realiza a través del mismo
accionamiento una vez bajado el contenedor.
La estanqueidad de la puerta está garantizada
por una junta de material elastomérico.
Para garantizar la seguridad del personal, todos
los movimientos del contenedor están señalados
por una sirena de marcha atrás.
En la parte superior se encuentran los filtros de
tejido de poliéster que pueden limpiarse mediante
el sacude-filtro hidráulico, mientras que en la
pared trasera está ubicado el compartimento
que contiene la turbina de aspiración (3).
(figura 18)
1 Contenedor de residuos
2 Puerta de descarga
3 Turbina de aspiración detritos
4 Filtro aire de salida
5 Sacude-filtro con accionamiento hidráulico
6 Portezuela superior acceso turbina
7 Bloqueo hidráulico mandos movimientos cajón
8 Motor hidráulico sacude-filtro
9 Cilindro desenganche puerta de descarga
10 Cilindro elevación contenedor
11 Filtros desmontables
12 Mecanismo elevación contenedor
(solo para versiones con descarga alta)
2 018 ES
modelo
TEC 5.2
2.5.c - WASTE CONTAINER
(also indicated as DRUM)
(figure 18)
- Entirely manufactured in AISI 304 stainless steel
with special shapes that make the structure more
robust. It has a capacity of 5,000 l.
It is hinged with opportunely sized pins (according
to M.C.T.C. regulation) to a counter chassis that
it is fixed to the machine supporting chassis.
The unloading hatch (2) blocks by means of a
hydraulic cylinder (9) and opening occurs when
the container is overturned by gravity.
The maximum container overturning angle is of
55° approx.
Closing is performed by the same type of drive
once the container is lowered.
The hatch tightness is ensured by an elastomer
seal.
To ensure personnel safety, all container
movements are signalled by the backup siren.
In the upper part are housed the polyester fabric
filters that can be cleaned using the hydraulic
filter-shaking device. In the rear wall is placed
the compartment housing the suction turbine (3).
(figure 18)
1 Waste container
2 Unloading hatch
3 Debris suction turbine
4 Outlet air filter
5 Hydraulic driven filter-shaking device
6 Turbine access upper hatch
7 Drum movement controls hydraulic lock
8 Filter-shaking device hydraulic engine
9 Unloading hatch release cylinder
10 Container lifting cylinder
11 Removable filters
12 Container lifting mechanism
(only for the high dumping version)
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00010

11
9 1

12

10

3 6

8
Contenedor de residuos
Fig.18
Waste container

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 019
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

2.5.d - COMPONENTES COMPARTIMENTO 2.5.d - ENGINE COMPARTMENT

MOTOR COMPONENTS
(figura 19) (figure 19)

- Para acceder al compartimento del motor es - To access the engine compartment you need to
necesario levantar la cabina de conducción. lift the driver's cabin.

Para el procedimiento correcto de elevación de Consult section "5.10" for the correct cabin lifting
la cabina, consulte la sección "5.10". procedure.

(figura 19) (figure 19)

1 Motor endotérmico 1 Endothermic engine

2 Primer filtro gasóleo con separador de agua y 2 First diesel filter with water separator
calentador and heater
3 Segundo filtro gasóleo 3 Second diesel filter
4 Centralita electrónica motor 4 Engine control unit
5 Varilla control nivel aceite del motor 5 Engine oil level check rod
6 Compresor climatizador 6 Air conditioner compressor
7 Filtro aceite motor 7 Engine oil filter
8 Tapón carga aceite 8 Oil topping up cap

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 020 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00011

3 2

Componentes compartimento motor

Fig.19
Engine compartment components

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 021
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

2.5.e - COMPONENTES BASE DE LA CABINA 2.5.e - CABIN BASE COMPONENTS

(figura 20) (figure 20)

- Para acceder a estos componentes es necesario - To gain access to these components you need
levantar la cabina de conducción. to lift the driver's cabin.

Para el procedimiento correcto de elevación de Consult paragraph "5.10" for the correct cabin
la cabina, consulte el párrafo "5.10". lifting procedure.

(figura 20) (figure 20)

1 Caja de conexión fusibles principales instalación 1 System main fuse junction box (see paragraph
(véase párrafo “6.5.b”) “6.5.b”)
2 Indicador acústico 2 Warning signal
3 Bulbo presión aire servicios 3 Utility air pressure bulb
4 Acumulador aire servicios 4 Utility air accumulator
5 Gancho cierre cabina 5 Cabin closing hook
6 Cubeta líquido limpiacristales 6 Windscreen washer fluid tank
7 Acumulador secador instalación de aire 7 Air system dryer accumulator
8 Baterías de arranque 8 Starter batteries
9 Acumulador aceite frenos eje delantero 9 Front axle brake fluid accumulator
10 Acumulador aceite frenos eje trasero 10 Rear axle brake fluid accumulator
11 Acumulador aceite freno de estacionamiento 11 Parking brake fluid accumulator
12 Válvula principal rotación 3° cepillo/mandos 12 3rd brush/arm controls rotation priority valve
brazo (opcional) (optional)
13 Filtro secador instalación de aire comprimido 13 Compressed air dryer accumulator

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 022 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00012

13

3 2

9 5

10 11 12

8 4

Componentes base cabina

Fig.20
Cabin base components

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 023
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.5.f - COMPONENTES COMPARTIMENTO
IZQUIERDO MÁQUINA
(figura 21)
- Para acceder a estos componentes es necesario
abrir los cárteres laterales en el lado izquierdo
de la máquina.
Algunos componentes se mencionan también
en la figura 12.
(figura 21)
1 Tapón carga líquido refrigerante motor
2 Vaso de expansión líquido refrigerante del
motor
3 Testigo nivel máximo líquido refrigerante
4 Testigo nivel mínimo líquido refrigerante
5 Intercambiador instalación intercooler
6 Filtro aire motor
7 Intercambiador del climatizador
8 Tapón de descarga detritos aire motor
9 Filtro freón instalación climatizador
10 Regulador de presión del agua suministrada a
los cepillos y correspondiente manómetro
11 Bloqueo electroválvulas agua de la instalación
de reducción de los polvos
12 Electrobombas suministro agua
a los cepillos
13 Centralita instalación engrase
2 024 ES
modelo
TEC 5.2
2.5.f - MACHINE LEFT COMPARTMENT
COMPONENTS
(figure 21)
- To gain access to these components you need
to open the side casings on the left side of the
machine.
Some components are also illustrated in figure
12.
(figure 21)
1 Engine coolant fluid topping up cap
2 Engine coolant fluid expansion vase
3 Coolant fluid maximum level monitoring device
4 Coolant fluid minimum level monitoring device
5 Intercooler system exchanger
6 Engine air filter
7 Air conditioner heat exchanger
8 Engine air filter debris dumping cap
9 Air conditioner system freon filter
10 Pressure regulator for the water sprinkled to
the brushes and pressure gauge
11 Dust damping system water solenoid valves
lock
12 Electro pumps for dispensing water to the
brushes
13 Greasing system control unit
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00013

9 8
4

10

11

13

12

Componentes compartimento izquierdo máquina

Fig.21
Machine left compartment components

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 025
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

2.6 - MEDIDAS TOTALES 2.6 - OVERALL DIMENSIONS

B_00014

2455
1964
3030

3000
160

1099 3260 860 1580

5219 2432

7600

3640
3200

Máquina versión estándar

Machine standard version

5520 2224
2890
2900
2820

Medidas totales para el transporte

Minimum dimensions for transport

Dimensiones totales
Fig.22
Overall dimensions

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 026 ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00014a

7800
6650
10¡

2530 3260 860 Versión con tercer cepillo (opcional)

6650 Version with 3rd brush (optional)

Máquina con mecanismo de

9100
elevación del contenedor
7025 Machine with container lifting
8130 device
6050

4720
4600

8455
7480

Máquina con mecanismo

elevación del contenedor
y tercer cepillo
Machine with
container lifting device
and 3rd brush
Fig.23

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 027
 Identificación máquina modelo
2 Machine identification TEC 5.2

2.7 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2.7 - TECHNICAL SPECIFICATIONS

Dimensiones máquina Machine dimensions

- Longitud - Length
- véanse figuras 22 y 23 - see figures 22 and 23

- Anchura - Width
- véanse figuras 22 y 23 - see figures 22 and 23

- Altura - Height
- véanse figuras 22 y 23 - see figures 22 and 23

Masa y volúmenes Wight and volumes

- Masa total a plena carga - Full load overall weight

......................................................13700 kg
- Carga admitida
- en el eje delantero.........................6500 kg
- en el eje trasero............................7700 kg
- Capacidad útil legal homologada
........................................................5000 kg
......................................................13700 kg
- Allowed load
- on the front axle............................6500 kg
- on the rear axle.............................7700 kg
- Approved legal capacity
........................................................5000 kg

- Altura de descarga del contenedor de residuos - Waste container dumping height

(versión estándar)
variable de÷a.........................1250÷2300 mm
- Altura de descarga del contenedor de residuos
(versión descarga alta - opcional)
variable de÷a.........................2850÷3900 mm
(standard version)
variable from÷to.....................1250÷2300 mm
- Waste container dumping height
(version with high dumping - optional)
variable from÷to.....................2850÷3900 mm

- Cubicación del contenedor de residuos - Waste container cubic volume

...........................................................5,5 m3 ...........................................................5.5 m3
- Capacidad depósito de agua.............550 l - Water tank capacity...........................550 l
- Capacidad depósito aceite hidráulico.300 l - Hydraulic fluid tank capacity..............300 l
- Capacidad depósito de carburante...120 l - Fuel tank capacity.............................120 l

Prestaciones Performances

- Anchura de barrido - Sweeping path width

- Solo con cepillo central.................1320 mm
- con cepillo central + cepillos
laterales dcho e izq.......................2700 mm
- con cepillo central + cepillos
laterales dcho e izq + tercer cepillo
delantero (opcional).......................3600 mm
- Only with central brush..................1320 mm
- with central brush + RH and LH
side brushes..................................2700 mm
- with central brush + RH and LH
side brushes + front 3rd brush
optional).........................................3600 mm

- Velocidad de barrido........................0÷20 Km/h - Sweeping speed..............................0÷20 Km/h

- Velocidad de desplazamiento limitada - Electronically limited
electrónicamente ............................0÷40 Km/h transfer speed.................................0÷40 Km/h

continúa ... continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

2 028 ES EN
 modelo
TEC 5.2
- Consumo de carburante
• (durante el barrido en carretera llana,
en condiciones de trabajo estándar y
contenedor de detritos vacío) (aprox.) 12 empty debris container) (approx.)..12 l/h
l/h
• a la máxima velocidad (aprox.)......35 l/h
• reserva (aprox.)..............................27 l
- Radio de giro
- sin tercer cepillo............................5300 mm
- con tercer cepillo...........................5600 mm
Instalación eléctrica
- Tensión nominal..................................24 V
- Baterías (2 en serie)............................12 V
..........................................................135 A
Neumático
- Delanteros....................................295/60 R22,5
- Traseros.......................................295/60 R22,5
- Circunferencia de rodadura.............2806 mm
- Presión de inflado..................................9 bar
Motor
- Tipo.......................................... Mercedes Benz
- Modelo................................... OM904LA. E3A/1
- Cilindrada........................................4294 cc
- Potencia máx.....................................129 kW
...............................(176 HP) a 2200 g/1’
- Par máx.............................................675 kW
.................................... a 1200÷1600 g/1’
- Enfriamiento por agua
- Alimentación............................................ Diésel
- Alternador.................... Bosh - NCB1 80Ah 24V
- Intervalo de barrido...............1050÷1700 g/1’
Condiciones climáticas límite de uso
- Al arrancar el motor de combustión
- Máxima temperatura ambiente......+ 40 °C
- Mínima temperatura ambiente:........ - 5 °C
- Durante el funcionamiento
(con uso de agua)
- Máxima temperatura ambiente......+ 40 °C
- Mínima temperatura ambiente.........+ 1 °C
- Durante el desplazamiento (sin uso de agua)
......................................................... - 15 °C
- Altitud....................................hasta 2000 m
- Humedad relativa entre...................30% y 95%
(sin condensación)
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Identificación máquina
Machine identification 2
- Fuel consumption
• (when sweeping flat roads,
under standard working conditions and
• at maximum speed (approx.)..........35 l/h
• reserve (approx.)............................27 l
- Radius of curvature
- without 3rd brush............................5300 mm
- with 3rd brush.................................5600 mm
Electrical system
- Rated voltage......................................24 V
- Batteries (2 in series)..........................12 V
..........................................................135 A
Tyres
- Front.............................................295/60 R22,5
- Rear..............................................295/60 R22,5
- Rolling Circumference.....................2806 mm
- Inflation pressure...................................9 bar
Engine
- Type......................................... Mercedes Benz
- Model..................................... OM904LA. E3A/1
Displacement...................................4294 cc
- Max Power........................................129 kW
..............................(176 HP) at 2200 g/1’
- Max torque........................................675 Nm
................................... at 1200÷1600 g/1’
- Cooling..................................................... water
- Feeding .................................................. Diesel
- Alternator..................... Bosh - NCB1 80Ah 24V
- Sweeping range....................1050÷1700 g/1’
Weather conditions - use restrictions
- Upon ignition of the fuel engine
- Maximum room temperature..........+ 40 °C
- Minimum room temperature:............ - 5 °C
- During operation
(with using water)
- Maximum room temperature..........+ 40 °C
- Minimum room temperature.............+ 1 °C
- During transfer (without using water)
......................................................... - 15 °C
- Altitude...................................up to 2000 m
- Relative humidity between..........30% and 95%
......................................(without condensation)
EN 2 029
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.8 - EMISIÓN SONORA
- Las condiciones de prueba en las que se han
ejecutado las mediciones fonométricas y el
cálculo de la potencia sonora están conformes
a lo contemplado por las normas y por las
directivas europeas vigentes y se describen en los
correspondientes expedientes técnicos archivados
en la sede de la empresa Biostrada srl.
Las mediciones efectuadas han mostrado que
la máquina posee un nivel de ruido, dentro de
la cabina de conducción, que no conlleva la
obligación de usar los EPI en caso de exposición
diaria de 6 horas.
- Fase de desplazamiento
- Fase de trabajo (barrido)
- Con una exposición de 6 horas respecto a
las 8 horas laborales, el nivel equivalente de
exposición sería de:
Considerando solo la exposición en la fase de
desplazamiento
- 360 min. de desplazamiento
- 120 min. actividades no sujetas a ruido
LEX 8h = 76,7 dB(A) ±1,0 dB(A)
Una hipótesis más real podría ser:
- 60 min. de desplazamiento
- 300 min. de barrido
- 120 min. actividades no sujetas a ruido
LEX 8h = 72,6 dB(A) ±1,0 dB(A)
- Ambas hipótesis resultan ser inferiores a 80
dB(A), límite que obligaría al empleador a
suministrar adecuados EPI a los empleados que
utilizan la máquina.
- El certificado de prueba de la medición del ruido
aéreo producido se encuentra anexo al presente
manual.
2 030 ES
modelo
TEC 5.2
2.8 - NOISE EMISSION
- The test conditions under which the phonometric
survey and the calculation of the sonic power were
carried out comply with European regulations
and directives in force and are described in detail
in the technical reports filed at Biostrada srl.
The surveys that were carried out, determine that
the noise level perceived from the inside of the
driver's cabin does not require the use of PPE
for a daily exposure of 6 hours.
77,9 dB(A)
- Transfer phase
±1,0 dB(A)
72,2 dB(A) - Work phase (sweeping)
±1,0 dB(A)
- Regarding a daily exposure of 6 out of 8 working
hours, the equivalent exposure level would be:
Considering only the exposure during the transfer
phase
- 360 min of transfer
- 120 min activity not subject to noise
LEX 8h = 76,7 dB(A) ±1,0 dB(A)
A more realistic hypothesis would be:
- 60 min of transfer
- 300 min sweeping
- 120 min activity not subject to noise
LEX 8h = 72,6 dB(A) ±1,0 dB(A)
- Both hypotheses result lower than 80 dB(A),
limit that would compel the employer to supply
suitable PPE to the employees using the
machine.
- The noise test certificate is attached to this
manual.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2

2.9 - INFORMACIONES ACERCA DE LAS 2.9 - INFORMATION CONCERNING

VIBRACIONES VIBRATIONS

- Las condiciones de prueba en las que se han
ejecutado las mediciones de las vibraciones
están conformes a lo contemplado por las normas
y por las directivas europeas vigentes y se
describen en los correspondientes expedientes
técnicos archivados en la sede de la empresa
Biostrada srl.
- El valor diario de exposición a las vibraciones (8
horas) transmitidas ...
- durante la fase de desplazamiento
- The test conditions under which the vibration
survey was carried out comply with European
regulations and directives in force and are
described in detail in the various technical reports
filed at Biostrada srl.
- The daily (8 hour shift) value of exposure to
vibrations transmitted....
aw máx
0,38 m/s2 - during the transfer phase
±0,02m/s2

aw máx
- durante la fase de trabajo (barrido) 0,38 m/s2 - during the work phase (sweeping)
±0,02m/s2

- Ambos valores son inferiores a 0,4 m/s2, por - Both values are lower than 0,4 m/s2. Therefore,
tanto, el valor de exposición del operador the operator exposure value is lower than the
resulta ser inferior al umbral máximo admitido established maximum allowable threshold.
establecido.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 031
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.10 - IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA
2.10.a - PLACA DE DATOS DE LA MÁQUINA
- El número de serie, el modelo de la máquina y
el año de fabricación están indicados en la placa
de datos de aluminio (1) ubicada en el interior
de la cabina, encima de la cubierta de los faros.
- El año de fabricación de la máquina está
indicado en la declaración de conformidad y en
las dos primeras cifras del número de serie de
la máquina en cuestión.
La indicación del Modelo de la máquina (Marcado
como "Tipo" en la placa de datos), del número
del bastidor (marcado como "Número de
identificación"), de los datos del motor (modelo y
número de serie) deberán comunicarse en caso
de solicitud de asistencia o para efectuar pedidos
de partes de recambio.
2.10.b - NÚMERO DEL BASTIDOR
- El número del bastidor (2) está estampado en el
larguero derecho del antedicho, cerca del primer
eje.
El número del bastidor contiene las siguientes
indicaciones:
a 5 letras o números que indican el modelo de la
máquina;
b 1 letra o número que indica la variante del
modelo;
c 1 letra o número que indica la versión de la
máquina;
d 5 letras o números que indican en las primeras
dos cifras el año de fabricación y en las demás,
el número progresivo de fabricación.
2 032 ES
modelo
TEC 5.2
2.10 - MACHINE IDENTIFICATION
2.10.a - MACHINE RATING PLATE
- The serial number, machine model and year
of manufacture are reported on the aluminium
rating plate (1) placed inside the cabin on the
lamp cover.
- The machine production year is quoted on the
declaration of conformity, and it is also indicated
by the first two numbers of the serial number of
the machine.
The indication of the machine Model (marked as
"Type" on the rating plate), the Chassis number
(marked as "Identification number"), engine data
(model and serial number) must be quoted in case
of assistance or spare parts requests.
2.10.b - CHASSIS NUMBER
- The chassis number (2) is stamped on the right
side of the chassis, near the first axle.
The chassis number reports the following indications:
a 5 letters or numbers indicating the machine
model;
b 1 letter or number indicating the model variant;
c 1 letter or number indicating the machine version;
d 5 letters or numbers indicating in the first two
digits the year of manufacture and in the other
three digits the manufacture progressive number.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00015

* TEC5.20000000 *
a d
b
c

Modelo máquina
Machine model

TEC 5.2
Modelo máquina
Machine model

Identificación máquina
Fig.24
Machine identification

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 033
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.10.c - PLACA DE DATOS DEL MOTOR
- La placa (1) que contiene los datos del motor
se encuentra en el lado superior del antedicho
y se puede acceder a ella levantando la cabina;
a pesar de ello, no es accesible fácilmente.
- Por dicho motivo, los datos se repiten en la placa
de aluminio (2) ubicada en el lado derecho a nivel
del radiador superior (intercambiador de aceite
hidráulico).
Utilice estos datos para solicitar asistencia o
partes de recambio del motor.
- La centralita electrónica (3) denominada MR, que
se ocupa del control de todos los dispositivos del
motor (inyectores, sensores, etc.) está ubicada
en el lado izquierdo del motor.
Posee también una placa de identificación (4).
Utilice estos datos para solicitar asistencia o
partes de recambio relativos a la centralita.
2 034 ES
modelo
TEC 5.2
2.10.c - ENGINE RATING PLATE
- The plate (1) with the engine data is placed on
the upper part of the engine and can be accessed
lifting the cabin. It is however difficult to reach.
- For this reason, the data are duplicated on
an aluminium plate (2) on the right side at the
same height of the upper radiator (hydraulic fluid
exchanger).
Use the data to request assistance or engine
spare parts.
- The electronic control unit (3) named MR, checks
all the engine devices (injectors, sensors, etc...)
and is placed on the left side of the engine.
The control unit has its own identification plate
(4).
Use the data to request assistance or spare parts
for the control unit.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2
B_00016

1
2

Placa de datos del motor

Fig.25
Engine rating plate

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 035
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.11 - DISPOSITIVOS OPCIONALES
- A petición, la máquina se puede equipar
con algunos dispositivos que completan su
funcionalidad y sus prestaciones.
2.11.a - TUBO DE ASPIRACIÓN PARA
DETRITOS
(figura 26)
- El sistema de aspiración, mediante un apropiado
tubo de aspiración (1), equipado con un terminal
rígido con manilla de sostén e instalación de
lavado, colocado en la parte trasera de la
máquina, permite recoger hojarasca, botellas,
limpiar colectores y alcantarillas, etc.
El tubo de aspiración tiene un diámetro de
150 mm, longitud de 5100 mm; y la depresión
obtenida equivale a 11.500 Pascal.
B_00083
Tubo de aspiración para detritos (opcional)
Fig.26
Debris suction hose (optional)
2 036
modelo
TEC 5.2
2.11 - OPTIONAL DEVICES
- Upon request the machine can be equipped with
some device that complete its functionality and
enhance its performance.
2.11.a - DEBRIS SUCTION HOSE
(figure 26)
- The suction system, by means of a suction hose
(1) complete of rigid terminal with support handle
and washing system, positioned in the rear part
of the machine, allows to collect leaves, bottles
and to clean manholes and storm drains, etc.
The suction hose has a diameter of 150 mm and
is 5100 mm long: the obtained vacuum equals
11.500 Pascal.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Identificación máquina
TEC 5.2 Machine identification 2

2.11.b - TERCER CEPILLO DELANTERO CON 2.11.b - FRONT 3RD BRUSH WITH RH/LH
DOBLE ARTICULACIÓN DCHA/IZQ DOUBLE JOINT
(figura 27) (figure 27)

- El tercer cepillo (1) está colocado en el centro
del parachoques delantero y está sostenido
por brazos articulados (2), cilindros hidráulicos,
resortes de seguridad y resortes de sostén (para
reducir el desgaste de los cepillos).
- The 3rd brush (1) is positioned at the centre of
the front bumper and is supported by jointed
arms (2), hydraulic cylinders, safety springs and
support springs (to reduce brush deterioration).

Es capaz de girar 210° con la primera articulación. It can rotate by 210° with the first joint.

Todos los movimientos están gestionados por
electro-distribuidores controlados directamente
desde el asiento del conductor y ubicados en
la consola de la puerta DCHA en la que se
encuentra un joystick (3) capaz de ejecutar todos
los mandos
All movements are managed by electro
distributors directly controlled by the operator's
seat and placed on the RH door console where
a joystick (3) is installed that can carry out all
controls.

El especial sistema de seguridad anti-golpes The anti-shock safety system allows to protect
permite proteger el cepillo delantero de posibles the front brush from accidental shocks.
golpes fortuitos.

El disco del cepillo (4) tiene un diámetro de 850
mm, mientras que el diámetro exterior total del
cepillo es de aproximadamente 1300 mm:
Las cerdas (5) son de polipropileno mezcladas
con láminas de acero.
B_00084
The brush disk has a diameter of 850 mm, while
the total external diameter of the brush is approx.
1300 mm:
The bristles (5) are made of polypropylene mixed
with steel sheets.

2 1

Tercer cepillo delantero (opcional)

Fig.27
Front 3rd brush (optional)

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 2 037
 Identificación máquina
2 Machine identification
2.11.c - SISTEMA DE ENGRASE AUTOMÁTICO
(figura 28)
- A petición, la máquina se puede equipar con un
Sistema de Engrase Automático (1).
Diseñado específicamente para el mercado de la
autotracción, el sistema lubrica todos los puntos
conectados con él con la correcta cantidad de
grasa, a intervalos de tiempo regulares.
La frecuencia de lubricación aconsejada es de
2 minutos cada 2 horas.
Como alternativa, en la máquina se halla un
sistema centralizado de engrase (2) que permite
lubricar todos los puntos necesarios.
En tal caso, véase lo indicado en la tabla de
mantenimiento en la sección "6".
B_00090
Sistema de engrase automático o centralizado
Fig.28
Automatic or centralised greasing system
2 038 ES
modelo
TEC 5.2
2.11.c - AUTOMATIC GREASING SYSTEM
(figure 28)
- Upon request the machine can be equipped with
an Automatic Greasing System (1).
Especially designed for the automotive market,
the system lubricates all the connected points
with the correct quantity of grease at regular
intervals.
The recommended greasing frequency is of 2
minutes every 2 hours.
Alternatively the machine is equipped with a
centralised greasing system (2) that lubricates
all the necessary points.
In this case see the maintenance table in section
“6”.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
Warning plates - Safety devices
ES
3.1 - MEDIDAS DE SEGURIDAD
3.1.a - UBICACIÓN ETIQUETAS DE
ADVERTENCIA
- En el vehículo están colocadas una serie de
etiquetas adhesivas que contienen advertencias
acerca de los posibles riesgos si se utiliza de
forma imprudente o no adecuada la máquina.
El incumplimiento de las instrucciones de
seguridad indicadas en este manual o en los
adhesivos puede conllevar accidentes, incluso
mortales. Es necesario mantener los adhesivos
limpios y sustituir los que sean ilegibles o falten
antes de iniciar el trabajo.
En las páginas siguientes se muestra la ubicación
de las etiquetas en la máquina y su significado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
Warning plates - Safety devices 3
Sección
Section 3
EN
3.1 - SAFETY DEVICES
3.1.a - WARNING PLATES POSITION
- A series of adhesive warning plates are applied
on the machine containing warnings on the risks
that can occur if using the machine carelessly or
improperly.
The non-observance of the safety instructions
indicated in this manual and on the decals can
cause serious injuries and death. The decals
have to be kept clean. Replace any illegible or
missing decals before starting to work.
The following pages illustrate the plates position
on the machine and their meaning.
EN 3 01
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
1 Advertencia general (figura 30)
6051L1032
Esta etiqueta se encuentra en los largueros
externos de ambas puertas.
Indica que el uso de la máquina está prohibido
al personal no autorizado o poco instruido.
Como ya recalcado en este manual, los
operadores deben estar instruidos acerca de
todas las nociones necesarias para usar de forma
segura el medio, los equipos y los dispositivos
de seguridad.
El fabricante Biostrada srl no es responsable,
bajo ningún concepto, por eventuales daños
o accidentes provocados por operaciones
incorrectas originadas por el incumplimiento
de los procedimientos contenidos en el
presente documento y/o por el incumplimiento
de las normas generales de seguridad y de
protección del trabajo.
2 Manténgase alejado del radio de acción de la
máquina (figura 30)
6051L1037
Esta etiqueta está colocada en los cuatro lados
de la máquina:
- en la parte trasera,
- en los costados del cajón en proximidad de las
ruedas;
- en la parte delantera, en los largueros externos
de ambas puertas.
3 02
modelo
TEC 5.2
1 General warning (figure 30)
6051L1032
This plate is on the external sides of both doors.
It indicates that the use of the machine is
forbidden to unauthorised or not adequately
trained personnel.
As stated previously in this manual, operatorS
must receive the necessary technical training for
safely using the machine, equipment and safety
devices.
The manufacturer Biostrada s.r.l. declines
every responsibility deriving from damages
or injuries caused by wrong operations due
to the non-observance of the procedures
described in this manual and/or of general
work place safety rules.
2 Keep clear of the machine working radius
(figure 30)
6051L1037
This plate is on the machine four sides:
- on the rear part,
- on the drum sides near the wheels;
-on the front part, on the external sides of both
doors.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3
B_00017

2 3 1 2 5

4
3

3 3

6 2 1 3 2

Ubicación etiquetas de advertencia (1/2)

Fig.30
Warning plates position (1/2)

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 03
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
Advierte a todos los encargados que no deben
permanecer en el radio de acción del vehículo
y que, en caso de tener que pasar, habrá que
prestar especial atención.
3 ¡Atención!
Peligro de aplastamiento de las manos (figura 30)
6051L1029
Esta etiqueta está ubicada en:
- el exterior de la puerta de descarga, en una de
las dos esquinas,
- en el mamparo de acceso al ventilador de
aspiración,
- en los largueros laterales a nivel del apoyo del
cajón,
- en uno de los ganchos de bloqueo del cierre
de la puerta.
Indica ...
... en el caso de las dos puertas, la necesidad
de prestar atención si se accede a estos
compartimentos durante el mantenimiento,
ya que no existen retenes de seguridad que
protejan al operador;
... en el caso del contenedor, la prohibición de
efectuar operaciones en las cercanías mientras
el antedicho esté en movimiento;
... en el caso de los ganchos de bloqueo,
que no hay que intervenir con la máquina
encendida ya que el operador a bordo podría
activar el procedimiento de bloqueo de forma
involuntaria y provocar una posible fractura de
los miembros del usuario.
4 Velocidad máxima (figura 30)
6051L10XX
Esta etiqueta es adhesiva y catadióptrica e indica
la velocidad máxima a la que la máquina puede
viajar por carretera, dependiendo del país en la
que opera y para el que está homologada.
Es obligatoria para la circulación en carretera de
la máquina en los países comunitarios.
3 04
modelo
TEC 5.2
It indicates that all operators must not stop in the
machine working radius. Pay the utmost attention
if you need to pass through.
3 Caution!
Danger of crushing hands (figure 30)
6051L1029
This plate is applied:
- on the outside of the unloading hatch on one
of the two corners,
- on the bulkhead to access the suction fan,
- on the sides at the height of the drum support,
- on one of the door closing hooks
It indicates that...
... attention must be paid to the two doors
since when accessing to the compartments
for maintenance interventions as there are no
safety locks that can protect the operator.
.... no operation should be carried out near the
container when it is being moved;
.... as regards the locking hooks, the machine
should not be switched on in case the operator
on board inadvertently starts the locking
procedure and causes the user hands to get
crushed.
4 Maximum speed (figure 30)
6051L10XX
This plate is adhesive and reflecting and
indicates the maximum speed for driving the
machine on road according to the country where
the machine is operated and approved.
This plate is mandatory for road circulation in
European countries.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo
TEC 5.2
5 Nivel potencia sonora
6051L1036
Indica el nivel de potencia sonora ponderado
"A" producido por la máquina en el ambiente (se
indica como LWa).
Si se opera en las cercanías de la máquina
cuando está funcionando, hay que llevar los
adecuados dispositivos de protección para el
oído, como tapones o auriculares.
6 ¡Atención!
Marcha con el cajón levantado peligrosa
(figura 30)
6051L1034
Esta etiqueta se encuentra en el larguero interno
de la puerta izquierda e indica que el vehículo no
debe viajar a alta velocidad con el contenedor
levantado.
Esta condición es efectivamente muy
peligrosa ya que la máquina no puede
garantizar su estabilidad y podría volcarse
poniendo en peligro la vida del operador y
de los encargados que se encuentran en los
alrededores.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
Warning plates - Safety devices 3
5 Sound power level
6051L1036
It indicates the A-weighted sound pressure level
of the machine (indicated as LWa).
When operating in the proximity of the machine
when it is running, use the appropriate hearing
protection such as earplugs or headphones.
6 Caution!
Danger: machine running with lifted drum
(figure 30)
6051L1034
This plate is on the interior side of the LH door
and indicates that the machine should not run at
high speed with the container lifted.
This condition is extremely dangerous as
the machine is not stable and could overturn
putting in danger the life of the operator and
of the assistants that are in the surrounding
area.
EN 3 05
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad modelo
3 Warning plates - Safety devices TEC 5.2

7 Superficie caliente. Peligro de 7 Hot surface. Danger of burns

quemaduras (figura 31) (figure 31)
6051L1039

6051L1039
Esta etiqueta está colocada en ambos lados de This plate is on both sides of the machine and
la máquina y se ve al abrir los cárteres laterales. can be seen opening the side casings.
En el lado izquierdo está colocada en el depósito On the left side it is applied on the oil tank,
del aceite, mientras que en el lado derecho está while on the right side it is applied on the engine
colocada en el depósito del líquido refrigerante coolant fluid tank.
del motor.

Indica la prohibición de tocar las partes de la It indicates that it is forbidden to touch the
máquina que durante el funcionamiento están parts of the machine that become hot during
calientes y podrían provocar quemaduras. operation and that can cause burns.

8 Tipo de carburante 8 Fuel type

(figura 31) (figure 31)
6051L10YY
6051L10YY

Esta etiqueta está colocada al lado del tapón de This plate is placed beside the fuel filler cap.
abastecimiento del carburante. It indicates the type of fuel suitable for feeding
Indica el tipo de carburante adecuado para the engine.
alimentar el motor empleado.

9 Prohibido fumar o usar llamas desnudas 9 Do not smoke or use open flames
(figura 31) (figure 31)
6051L1026

6051L1026

Esta etiqueta está colocada en el interior de la This plate is applied on the inside of the right side
puerta lateral derecha que hay que abrir para door that has to be opened to access the diesel
acceder a la boca de abastecimiento del gasóleo. filler opening.

Ed. 09/2012 - Rev.01

3 06 ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

Indica que está absolutamente prohibido It indicates that it is strictly forbidden to

utilizar llamas desnudas o fumar mientras se smoke or use open flames when refuelling in
efectúa el abastecimiento del carburante, a fin order to prevent fires or explosions.
de evitar incendios o explosiones.

continúa ... continues ...

B_00018

9 8 7

10 11

Ubicación etiquetas de advertencia (2/2)

Fig.31
Warning plates position (2/2)

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 07
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad modelo
3 Warning plates - Safety devices TEC 5.2
B_00018

9 8 7

10 11

Ubicación etiquetas de advertencia (2/2)

Fig.31
Warning plates position (2/2)

Ed. 09/2012 - Rev.01

3 08 ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

10 Puntos de engrase 10 Greasing points

(figura 31) (figure 31)

6051L1042
6051L1042

Si la máquina está equipada con instalación If the machine is equipped with a centralised
centralizada de engrase (opcional), el adhesivo greasing system (optional), the sticker is placed
se encuentra al lado de la centralita. beside the control unit.

En la máquina estándar (sin instalación On the standard version of the machine (without
centralizada de engrase), el adhesivo se centralised greasing system), the sticker is
encuentra cerca de todos los puntos que placed near all the greasing points that have to
hay que lubricar periódicamente, siguiendo be regularly lubricated, following the indications
las indicaciones presentes en la tabla de of the maintenance table (section 7).
mantenimiento (sección 7).

11 Presión de inflado de los neumáticos 11 Tyre inflation pressure

(figura 31) (figure 31)
6051L1041

6051L1041

La etiqueta está colocada en el exterior, cerca The plate is placed externally, near the tyres.
de los neumáticos.

Es importante controlar con frecuencia semanal It is important to check the tyres pressure on a
la presión de los neumáticos. weekly basis.

Una presión de inflado incorrecta de los A wrong tyre inflation pressure can seriously
neumáticos puede perjudicar seriamente la jeopardise the safety of the machine.
seguridad de la máquina.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 09
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
Etiqueta en la cabina de mando
(figura 32)
12 Equipos eléctricos bajo tensión (figura 32)
6051L1028
La etiqueta está colocada en la portezuela de
protección del cuadro eléctrico principal, cerca
de la primera caja portafusibles y en ambas cajas
de derivación instaladas en el bastidor.
Indica que está absolutamente prohibido acceder
al compartimento sin antes haber desconectado
el cuadro y esperado la desconexión de
la batería provocada por el dispositivo de
desconexión automática, que tiene lugar tras
aproximadamente un minuto después de haber
introducido la llave.
Para evitar posibles accidentes, quemaduras
o el riesgo de incendio de la máquina, no
efectúe mantenimientos con el cuadro
encendido. El acceso a este compartimento
está permitido solo al personal cualificado y
que conozca los dispositivos de la instalación
eléctrica del vehículo.
13 Dispositivo de estacionamiento de la
máquina (figura 32)
6051L1043
La etiqueta está colocada en el interior de
la cabina, cerca de la palanca del freno de
estacionamiento.
El freno debe estar accionado cada vez que se
vaya a abandonar la máquina.
El freno estacionamiento se activa levantando
la arandela ubicada debajo del pomo para
desbloquear el mecanismo y, luego, girando
totalmente hacia arriba la palanca.
3 010
modelo
TEC 5.2
Plates in the driver's cabin
(figure 32)
12 Live electrical equipment (figure 32)
6051L1028
The plate is placed on the hatch protecting the
main electrical panel, near the first fuse box and
on all the branch boxes installed on the chassis.
It indicated that it is strictly forbidden to access
the compartment without having disconnected
the panel and waited for the battery to disconnect
(induced by the automatic release device) that
occurs approx. one minute after the key has been
removed.
To prevent injuries, burns, machine burning
risk, do not perform maintenance intervention
with the panel connected. The access
to this compartment is allowed only to
qualified personnel familiar with the electrical
equipment of the machine.
13 Machine parking device (figure 32)
6051L1043
The plate is placed inside the cabin near the
parking brake lever.
The brake must be pulled every time you want to
leave the machine.
Parking is performed lifting the ring under the
knob in order to unlock the mechanism and then
turning completely the lever upwards.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3
B_00019

12

13 14

15

Ubicación etiquetas en cabina

Fig.32
Warning plates position inside the cabin

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 011
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
La activación correcta del dispositivo se señala
con el encendido del correspondiente testigo
en el tablero de instrumentos; además es
controlada por la electrónica de bordo que inhibe
algunas funciones del vehículo si no se activa
previamente.
Consulte la sección "4".
Para evitar daños a la instalación de frenado
se activa un limitador de revoluciones
del motor cuando se viaja con el freno de
estacionamiento activado.
14 Equipo de primeros auxilios
(figura 32)
6051L1626
La etiqueta está colocada en el botiquín que
contiene el equipo de primeros auxilios y su
contenido está sometido a la reglamentación
nacional D.M. 388 - 2003.
Según dichas normas además, el uso del
botiquín está dirigido específicamente al personal
encargado de los primeros auxilios, que haya
recibido la adecuada formación y sea capaz de
intervenir sin suponer un peligro para sí mismo
o para el herido.
Hay que cuidar el material contenido y controlar
periódicamente su caducidad; de ser necesario,
sustitúyalo con un producto equivalente.
En el interior del botiquín está presente tanto la
lista del material contenido como un folleto de los
primeros auxilios que pueden efectuarse.
3 012
modelo
TEC 5.2
The correct activation of the parking device is
signalled by the switching on of the indicator light
on the dashboard. Parking is also controlled by the
on board electronics that inhibits some machine
functions if the device has not been activated.
Refer to section “4”.
To avoid damage to the braking system, an
engine rev limiter is active when parking has
been activated.
14 First aid equipment
(figure 32)
6051L1626
The plate is placed on the first aid box, the
contents of which are subject to the national
regulation Ministerial Decree 388 - 2003.
According to these regulations, the first aid box
must only be used by first aid personnel that has
been properly trained and can intervene without
constituting a danger to himself or the injured.
The material contained in the box must be taken
care of and its expiration date checked regularly.
If necessary, replace with equivalent products.
Inside the box there is a list of the products
contained and a brief description of first aid
interventions that can be carried out.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

15 Mando de elevación temporal de las 15 Control for the temporary lifting of front
suspensiones delanteras suspensions
(figura 32) (figure 32)
6051L1031

6051L1031
La etiqueta está colocada cerca del pedal de seta The plate is placed near the mushroom pedal
que se emplea para ejecutar el mando. used for carrying out the control.
Es posible elevar temporalmente las suspensiones The suspensions can be temporarily lifted when
solo mientras se está barriendo o para efectuar el sweeping or loading the machine onto a platform
procedimiento de carga del vehículo sobre una for long distance road transfer.
plataforma para trasladarlo en trayectos largos
por carretera.

Para prevenir posibles accidentes, viaje To prevent accidents, always proceed at low
siempre a baja velocidad cuando se conduce speed when driving with this control active.
con esta configuración.

16 Peligro genérico 16 Generic danger

(figura 32) (figure 32)
6051L10kk

6051L10kk

La etiqueta está colocada cerca de todos los The plate is placed near all the points that can
puntos que puedan suponer potenciales peligros constitute possible dangers to the operator.
para el operador.

Véanse las páginas siguientes. See following pages.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 013
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
3.1.b - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
- En los próximos puntos de este párrafo
se enumeran los dispositivos de seguridad
presentes en el vehículo y se explica su
correcto funcionamiento. Algunos de ellos
están identificados con etiquetas de atención
colocadas en las cercanías.
Siga atentamente las indicaciones acerca del
uso correcto de estos dispositivos a fin de no
causar accidentes, incluso graves.
17 Pernos de seguridad
(figura 33)
En los vehículos con descarga alta, la etiqueta
está colocada en ambos lados de las guías del
mecanismo de elevación, cerca de los pernos
de bloqueo (17a).
Indica, en los modelos equipados con este
dispositivo, la obligación de introducir los dos
dispositivos de seguridad cuando se trabaja con
el cajón levantado.
En la figura 33 se muestra la posición exacta del
perno (17a) bloqueado y desbloqueado.
Afiance siempre el perno con el correspondiente
pasador, cualquiera que sea la posición elegida.
Está prohibido efectuar intervenciones de
mantenimiento en la máquina con el cajón
levantado sin haber introducido antes los
pernos en posición bloqueada.
18 Dispositivo de bloqueo del cilindro de
elevación del cajón (figura 33)
Aplicado directamente en la cámara baja del
cilindro (18a), evita el descenso repentino del
cajón (18b) en caso de rotura de los tubos
hidráulicos.
El dispositivo se calibra durante su instalación
y no debe alterarse para no perjudicar su
eficiencia.
En los vehículos fabricados antes de noviembre
de 2010, la instalación de este dispositivo era
opcional.
3 014
modelo
TEC 5.2
3.1.b - SAFETY DEVICES
- The safety devices on the machine and their
proper operation are listed in the points of this
paragraph.
Some of these devices are identified by caution
plated placed near them.
Follow carefully the indications for the proper
use of these devices to prevent serious
accidents.
17 Safety pins
(figure 33)
On machines with high dumping, the plate is
placed on both sides of the lifting mechanism,
near the locking pins (17a).
For models equipped with this device, it indicates
that the two pins have to be locked when working
with the lifted drum.
In figure 33 the exact pin position (17a) is shown,
locked and unlocked.
Fasten the pin with the appropriate split pin
whichever position has been selected.
It is forbidden to perform maintenance
interventions on the machine when the drum
is lifted without having previously locked the
pins.
18 Drum lifting cylinder locking device
(figure 33)
This device is applied directly on the lower part
of the cylinder (18a) and prevents the sudden
descent of the drum (18b) in case of breakage
of the hydraulic hoses.
The device is adjusted during installation and
must not be tampered with, not to compromise
its efficiency.
This device was optional on machines
manufactured before November 2010.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

19 Dispositivo de retorno calibrado del cilindro 19 Calibrated return device of the drum
de elevación del cajón overturning cylinder

Introducido en el interior del cilindro (19a),
asegura la misma velocidad de retorno del cajón
(18b) incluso en caso de rotura de los tubos
hidráulicos.
B_00020
This device is applied inside the cylinder (19a)
and make sure the same drum (18b) return speed
is maintained even in case of breakage of the
hydraulic hoses.

18b

20

19a

19a

18a

20
17a

Desbloqueado Bloqueado
Unlocked Locked

17a 17a

Bloqueo de seguridad del contenedor de residuos

Fig.33
Waste container safety lock

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 015
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
20 Peligro de descenso repentino de la cabina
(figura 34)
El adhesivo está colocado debajo de la cabina,
cerca del perno sobre el que actúa el vástago
del cilindro de elevación accionado por el gato
hidráulico.
Con la correspondiente palanca (10a), maniobre
el gato (20b) y mediante el cilindro (20c) eleve la
cabina hasta alcanzar la posición de seguridad
mostrada en la posición "A".
Para el procedimiento correcto de elevación de
la cabina, consulte el párrafo "5.10".
¡¡Volcar parcialmente la cabina sin alcanzar
la posición de seguridad puede ser muy
peligroso!!
En caso de avería del gato o de rotura de
un tubo hidráulico, la cabina puede retornar
inmediatamente a la posición de apoyo
aplastando a quienes se encuentren en su
base efectuando mantenimientos.
Antes de operar en esta zona, asegúrese
de que el selector del gato (20b) esté en la
posición de vuelco (véase figura 34) y que el
cilindro (20c) haya alcanzado la posición de
seguridad.
3 016
modelo
TEC 5.2
20 Sudden cabin descent danger
(figure 34)
The sticker is placed under the cabin near the
pin on which actuates the lifting cylinder rod
activated by the hydraulic ram.
With the relative lever (20a) actuate on the ram
(20b) and using cylinder (20c) lift the cabin until
you reach the safety position shown as position
"A".
For the correct cabin lifting procedure refer to
paragraph “5.10”.
It could be very dangerous to partially
overturn the cabin without reaching the safety
position!
In case of ram fault or breakage of the hydraulic
hose, the cabin can immediately return to its
support position crushing whoever is on its
base to carry out maintenance interventions.
Before working in this area, make sure that
the ram (20b) selector is in the overturning
position (see figure 34) and that the cylinder
(20c) has reached the safety position.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3
B_00021

20c

20c

20c

20a

20a

20b

20b

Descenso de la cabina
Cabin down

Cilindro vuelco cabina Subida cabina

Fig.34
Cabin overturning cylinder Cabin up

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 017
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad modelo
3 Warning plates - Safety devices TEC 5.2

21 Retén de seguridad de las puertas de 21 Safety retainer of the central brush

inspección del cepillo central. inspection hatches
(figura 35) (figure 35)

- Está formado por dos pomos roscados (21a) que
bloquean los dos cárteres laterales de protección
del cepillo central.
Para efectuar la inspección y/o mantenimiento
del cepillo central, hay que asegurar el mamparo
levantado (21b) colocando los pomos (21a) tal
como muestra la figura "A".
- It consists of two threaded knobs (21a) that lock
both side protective casings of the central brush.
To carry out the inspection and or/maintenance of
the central brush, the lifted bulkhead (21b) must
be secured, placing the knobs (21a) as shown in
figure "A",

El posicionamiento correcto asegura que el Placing the bulkhead correctly prevents it

mamparo no se pueda cerrar repentinamente, from closing suddenly causing damages to
causando daños a cosas y personas. persons and property.

- Una vez terminado el mantenimiento, apriete

adecuadamente los pomos (21a) (figura "B")
para evitar que se pierdan a causa de las
vibraciones provocadas por la máquina durante
el trabajo.
B_00022
- When maintenance has been performed, tighten
the knobs (21a) (figure "B") to avoid losing them
due to the machine vibrating during operation.

A B

21b

21a

21a

Cárteres laterales de protección cepillo central

Fig.35
Central brush side protective casings

Ed. 09/2012 - Rev.01

3 018 ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

22 Dispositivo de bloqueo de los cepillos 22 Side brushes locking device during transfer
laterales durante el desplazamiento (figure 36)
(figura 36)

- Los cepillos laterales pueden engancharse a un
mosquetón (22a) durante los desplazamientos
de la máquina par evitar que desciendan y se
dañen por culpa de las irregularidades de la
carretera.
Se recomienda enganchar los cepillos también
durante los largos periodos de inactividad para
evitar el descenso debido a pérdidas de aire en
la instalación neumática.
- The side brushes can be tied to a snap hook
(22a) during machine transfer to prevent them
from descending and getting damaged due to
the road irregularities.
You are recommended to tie the brushes also
during long periods of inactivity to prevent them
from descending due to air leaks in the pneumatic
system.

Dejar los cepillos laterales apoyados al suelo
durante largos periodos provoca la deformación
de las cerdas con el consiguiente deterioro de
las prestaciones de limpieza.
B_00023
Leaving the side brushes on the ground for long
periods of inactivity causes their bristles to warp
reducing their cleaning performance.

22a

Bloqueo cepillos laterales

Fig.36
Side brushes lock

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 019
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
23 Dispositivo de seguridad para cabina
elevada (opcional)
(figura 37A)
- Si está instalado, apaga el motor (si está en
marcha) o impide el arranque si la cabina está
levantada.
El técnico de mantenimiento puede poner en
marcha el motor, de ser necesario, solo utilizando
los botones de mando presentes en la base del
motor en cuestión o bien, restableciendo el
dispositivo de seguridad.
El dispositivo está instalado en el mecanismo de
enganche (figura "A").
24 Dispositivo de seguridad eléctrica para
cárter compartimento bombas abierto
(opcional)
(figura 37B)
- Si está instalado, apaga el motor (si está en
marcha) o impide el arranque si el cárter del lado
bombas está abierto.
El técnico de mantenimiento puede poner en
marcha el motor, de ser necesario, solo utilizando
los botones de mando presentes en la base del
motor en cuestión o bien, restableciendo el
dispositivo de seguridad.
El dispositivo está instalado en la posición
mostrada en la figura 37B.
25 Dispositivo de señalización marcha atrás
y maniobras del contenedor de residuos
(figura 37C)
- Instalado en el bastidor, en la parte trasera
izquierda, indica que la máquina ha activado la
maniobra de marcha atrás o bien, que se está
moviendo el contenedor de residuos.
No permanezca en el radio de acción del
vehículo.
- Es posible configurar la sirena en modalidad
nocturna; en esta condición, la sirena funciona
solo al inicio de la maniobra por aproximadamente
5 segundos.
El dispositivo, mostrado en la figura 37C, tiene
una potencia sonora de 97 dB (A).
3 020
modelo
TEC 5.2
23 Electrical safety device for lifted cabin
(optional)
(figure 37A)
- if installed, switches off the engine (if running) or
blocks its ignition if the cabin has been lifted.
If necessary, the maintenance technician can
start the engine simply using the control button
on the engine base or restoring the safety device.
The device is installed on the hook mechanism
(figure "A").
24 Electrical safety device for open pump
compartment casing (optional)
(figure 37B)
- if installed, switches off the engine (if running)
or blocks its ignition if the pump side casing is
open.
If necessary, the maintenance technician can
start the engine simply using the control button
on the engine base or restoring the safety device.
The device is installed in the position shown in
figure 37B.
25 Backup signalling and waste container
manoeuvres device
(figure 37C)
- It is installed on the left rear part of the chassis
and it indicates that the machine has started to
back up or if it is moving the waste container.
Do not stand in the machine working radius.
- The siren can be set up in night mode. In this
condition the siren works only at the start of the
manoeuvre for approx. 5 seconds.
The device represented in figure 37C has a
sound power level of 97 dB (A).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3
B_00024

Dispositivos de seguridad
Fig.37
Safety devices

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 021
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
26 Dispositivo de desconexión automática de
la batería (figura 38A)
- Instalado en el bastidor, en la parte delantera
derecha de la máquina, permite reducir el
deterioro de la carga de la batería de arranque
durante los periodos de inactividad de la
máquina.
La batería se desconecta automáticamente
(del resto de la instalación eléctrica) cuando se
desconecta el cuadro.
- Es también un dispositivo de emergencia ya
que, una vez pulsado el pulsador de seta en el
tablero de mandos, se interrumpe el contacto de
la llave y la máquina se detiene inmediatamente
apagando el motor. Tras haber rearmado el
pulsador de seta, la reconexión de la batería
tiene lugar automáticamente al girar la llave de
arranque.
También es posible conectar la batería utilizando
el botón (26a).
27 Dispositivo de señalización by-pass de la
tarjeta de tracción activado
(figura 38B)
- En algunos modelos está previsto un selector
de llave (27a) que desactiva la modalidad de
control del pedal del acelerador por parte de la
tarjeta de tracción durante el funcionamiento de
barrido.
Está colocado en la parte superior del cuadro
eléctrico, cerca de la toma de diagnóstico del
motor.
- En posición “OFF” (llave extraíble) ...
... el contacto en la tarjeta habilita la modulación
de la velocidad mediante el pedal del acelerador.
- En posición “ON” ...
... se activa un programa que debe usarse solo
en caso de necesidad, que excluye el control
del pedal de avance y regula la velocidad de la
máquina en función del régimen de revoluciones
del motor. El avance de la máquina tiene lugar
sin tener que pisar el pedal del acelerador y la
velocidad de la máquina será mayor cuanto
mayor sea el régimen de revoluciones del motor.
Una vez activado el selector (ON), el zumbador
en la cabina suena en continuo para señalar la
condición de conducción anómala, hasta que no
se desconecta el selector (OFF).
3 022
modelo
TEC 5.2
26 Automatic battery disconnect switch
(figure 38A)
- It is installed on the chassis in the right front part
of the machine, it allows to reduce the charge
decay of the ignition battery during long periods
of machine inactivity.
The battery is automatically disconnected
(from the electrical system) when the panel is
disconnected.
- Moreover, it is an emergency device since,
when the mushroom button is pressed on the
control dashboard, the ignition key contact is
disconnected and the machine stops immediately
switching off the engine. Pressing the mushroom
button again, the battery connects automatically
turning the ignition key.
You can also connect the battery pressing the
button (26a).
27 By-pass signalling device of the traction
board enabled
(figure 38B)
- On some models there is a key selector (27a)
that disables the control mode of the accelerator
pedal activated by the traction board during
sweeping operation.
It is located in the upper part of the electrical
panel near the engine diagnostics socket.
- In “OFF” position (key can be removed) ....
...the contact on the board enables speed
modularity by means of the accelerator pedal.
- In “ON” position ...
....activates a program to be used only in case
of necessity to exclude the forward pedal control
and adjusts the machine speed according to
the engine rpm. The machine advance occurs
without pushing the accelerator pedal and the
machine speed will be higher as are higher the
engine rpm.
Once the selector (ON) has been enabled, the
buzzer inside the cabin sounds continuously, to
signal the faulty drive condition, until the selector
has been disabled (OFF).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

Utilice esta modalidad solo en caso de
necesidad y proceda con suma cautela
durante la conducción del vehículo ya que
es difícil reducir la velocidad del vehículo
usando la botonera.
Use this mode only in case of necessity
and proceed very carefully when driving the
machine as it is difficult to slow down using
a push button panel.

Se recomienda retirar la llave del selector y
guardarla en un lugar accesible para evitar
que los operadores puedan acceder al cuadro
eléctrico y activar incautamente esta opción.
B_00025
You are recommended to remove the selector
key and keep it in an accessible place to prevent
operators from accessing the electrical panel and
enable this option.

26a OFF ON
A B

27a

Dispositivos de seguridad (en cabina)

Fig.38
Safety devices (inside the cabin)

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 023
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
28 Dispositivos de seguridad para la
interrupción del funcionamiento del
cargador vertical (figura 39A)
- Los dispositivos están instalados en el lado
izquierdo de la máquina.
• Sensor de presión (28a) para proteger los
órganos mecánicos del cargador.
Interrumpe el funcionamiento cuando la carga
de detritos en el interior es excesiva.
El disparo del dispositivo de seguridad se
señaliza con el encendido de un testigo de
alarma en la cabina de guía.
• En algunas máquinas, como alternativa
al sensor de presión, está presente un
presostato (28b) que desempeña la misma
función.
No modifique la calibración del presostato ya
que se podrían dañar irremediablemente los
empujadores y las correas.
En caso de funcionamiento anómalo del
presostato, el dispositivo de seguridad interviene
para proteger la cinta transportadora; si, de
suceder, se comprobase que está en buen
estado, solicite un control del funcionamiento del
presostato por parte de un técnico cualificado.
• Si la máquina está equipada con tubo de
aspiración trasero (opcional), está presente
un microinterruptor (28c), ubicado cerca del
mamparo, que interrumpe el funcionamiento
de la cinta transportadora si ésta es levantada
por el operador:
El funcionamiento se restablece al cerrar el
mamparo.
Si se desea poner en marcha el funcionamiento
de la cinta con el mamparo abierto (para
inspección o mantenimiento), es necesario
activar un procedimiento manual de seguridad.
29 Dispositivo de señalización cajón levantado
(figura 39B)
- Es un microinterruptor de seguridad (29a) que
señala si el contenedor de residuos no está en
posición de apoyo.
En cuanto el contenedor de residuos se levanta,
el microinterruptor interviene y se inhiben
algunas funciones de la máquina, entre las
cuales, el funcionamiento del cargador vertical.
3 024
modelo
TEC 5.2
28 Safety device for stopping the operation of
the vertical loader
(figure 39A)
- The devices are installed on the left side of the
machine
• The pressure sensor (28a) for protecting the
loader mechanical parts.
Stops the operation when the debris load
inside is excessive.
The intervention of the safety device is
signalled by an alarm indicator light in the
driver's cabin.
• Alternatively to the pressure sensor, on some
machines there is a pressure switch (28b) that
has the same functions.
Do not modify the pressure switch setting, the
vanes and belts could get seriously damaged.
If a pressure switch malfunctions, the safety
device intervenes to protect the conveyor belt.
If the latter is intact, have the pressure switch
operation checked by a qualified technician.
• If the machine is equipped with a rear suction
hose (optional), there is a micro switch (28c)
located near the bulkhead that stops the
conveyor belt operation if the bulkhead is
being lifted by the operator.
The operation resume once the bulkhead has
been closed.
If you wish to start the belt operation
with the bulkhead open (for inspection or
maintenance), it is necessary to start a manual
safety procedure.
29 Lifted drum signalling device
(figure 39B)
- It is a safety micro switch (29a) that signals if the
waste container is not leaning.
As soon as the waste container lifts the micro
switch triggers and some machine functions are
inhibited such as the operation of the vertical
loader.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

La señalización de contenedor de residuos The lifted waste container signal is indicated by

levantado tiene lugar con el encendido del the switching on of the appropriate indicator on
correspondiente testigo en el tablero de mandos the control dashboard (see section “4”).
(véase sección "4").

No avance a alta velocidad cuando el Do not proceed at high speed when the
contenedor de residuos esté levantado: waste container is lifted: danger of machine
peligro de vuelco de la máquina. overturning.

A A
B_00026

28c

28a

29a
B

A
28b

Dispositivos de seguridad
Fig.39
Safety devices

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 025
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
30 Dispositivo de señalización puerta descarga
contenedor de residuos bloqueada
(figura 40A)
- Un sensor de proximidad (30a) detecta la
posición de la leva de bloqueo de los dos
ganchos de la puerta.
Si el sensor está en lectura, el testigo de
señalización presente en la cabina de conducción
se apaga. En esta condición, el operador puede
descargar los detritos.
Cuando la puerta está bloqueada se inhiben algunas
funciones de la máquina (véase sección "5").
El sensor detecta correctamente materiales
metálicos a distancias no superiores a 3
milímetros. En caso de funcionamiento anómalo,
el testigo en la cabina de conducción está
apagado para indicar que la puerta está
desbloqueada (no en configuración segura).
Haga controlar el estado del sensor por un
técnico cualificado.
- En algunas máquinas, como alternativa al sensor
de presión, está presente un presostato que
desempeña la misma función.
31 Dispositivo anticolisión del 3° cepillo
(opcional)
(figura 40B)
- Si la máquina está equipada con un tercer
cepillo, está presente un presostato ajustable de
seguridad (31a) que inhibe la marcha adelante
del vehículo si el brazo del equipo encuentra
demasiada resistencia durante los movimientos.
La intervención del presostato no está indicada
por ningún testigo, pero el equipo se bloquea y la
máquina puede funcionar solo en marcha atrás.
No modifique la calibración del presostato
ya que se podría dañar irremediablemente
el equipo.
En caso de funcionamiento anómalo del
presostato, el equipo no funciona y la máquina se
detiene; si no hay ningún obstáculo que impida el
funcionamiento del tercer cepillo, haga controlar
el funcionamiento del presostato por un técnico
cualificado.
3 026
modelo
TEC 5.2
30 Signalling device for locked waste container
unloading hatch
(figure 40A)
- A proximity sensor (30a) detects the position of
the locking cam of the two hatch hooks.
If the sensor is performing the reading the
indicator light in the driver's cabin switches off. In
this condition the operator can unload the debris.
When the hatch is locked some machine function
are inhibited (see section “5”).
The sensor correctly detects metal materials at
a distance of 3 mm. In case of malfunctioning,
the indicator light in the driver's cabin switches
off to indicate that the hatch has unlocked (not
in safely). Have the sensor status checked by a
qualified technician.
- On some machines, alternatively to the pressure
sensor, there is a pressure switch that has the
same function.
31 3 rd
brush anti-collision device (optional)
(figure 40B)
- If the machine is equipped with a 3rd brush,
there is a safety pressure switch (31a) inhibiting
the forward movement of the machine if the
equipment arm encounters excessive resistance
during movements.
The pressure switch intervention is not signalled
by any indicator light, however, the equipment
stops and the machine can only work in reverse.
Do not change the pressure switch setting,
equipment could get seriously damaged.
In case the pressure switch malfunctions, the
equipment does not work and the machine stops.
If nothing stops the operation of the 3rd brush,
have the pressure switch operation checked by
a qualified technician.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3
B_00027

A
31a

30a

Dispositivos de seguridad
Fig.40
Safety devices

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 027
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
32 Inhibición del arranque involuntario del
motor (figura 41A)
- La unidad de control de la máquina se ocupa
también de garantizar que el arranque del motor
se realice en condiciones de seguridad.
Para poner en marcha correctamente el motor,
obre tal como se describe en la sección “5” -
párrafo “5.4”.
- Si por motivos de seguridad el arranque está
inhibido, al maniobrar la llave de start se emite
una señal acústica de alarma.
También el procedimiento de arranque con el
motor ya en marcha es inhibido por el control
de gestión.
La carga insuficiente de las baterías es otra de
las causas que puede desactivar el mando de
arranque del motor para proteger al motor de
arranque.
- El zumbador de alarma (un bip intermitente)
se activa si se intenta arrancar el motor con el
selector de modalidad (x) en posición diferente
a la "0".
33 Control de seguridad operador en el asiento
del conductor
(figura 41B)
- Si el operador no está sentado correctamente
en el asiento del conductor, la unidad de control
de la máquina inhibe tanto la marcha como las
funciones principales del vehículo.
El vehículo podrá volverse a poner en marcha,
tras haberla interrumpido, cuando el operador
esté correctamente sentado en el asiento del
conductor y haya introducido la marcha con el
correspondiente selector.
El dispositivo de seguridad (y) está instalado en
el interior del cojín del asiento del conductor; no
es posible efectuar mantenimientos. En caso de
avería, habrá que sustituir todo el cojín.
3 028
modelo
TEC 5.2
32 Engine accidental ignition inhibition
(figure 41A)
- The machine control unit ensures that the engine
ignition occurs in safety conditions.
For correct engine ignition, operate as described
in section “5” - paragraph “5.4”.
- If the engine ignition has been inhibited for safety
reasons, using the start key an alarm buzzer
sounds.
The management control inhibits also the ignition
procedure with engine already running.
The insufficient battery charge is another factor
that could disable the engine ignition command
to protect the interior spark plug.
- The alarm buzzer (intermittent beep) sounds if
you attempt starting the engine with the mode
selector (x) in a position other than “0”.
33 Operator at the driver's seat safety control
(figure 41B)
- If the operator is not correctly seated on the
driver's seat, the machine control unit inhibits
running and the main vehicle functions.
The vehicle starts moving again, once running
has been stopped, when the operator is correctly
seated on the driver's seat and has put into gear
using the appropriate selector.
The safety device (y) is installed inside the driver's
seat cushion, no maintenance can be performed
on it. In case of a fault, replace the cushion.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo
TEC 5.2
34 Control de seguridad contra la
activación involuntaria de los mandos de la
máquina
- Para evitar la activación involuntaria de los
mandos de la máquina mediante las botoneras
colocadas en el tablero de mandos, se han
integrado algunos vínculos funcionales:
• el operador debe estar en el asiento del
conductor;
• la máquina debe tener el selector en la
modalidad barrido y el motor debe estar en
marcha;
• los mandos deben estar precedidos por
la presión del botón de activación de las
funciones (véase sección “5”).
Se han implementados otros controles operativos
para garantizar el correcto funcionamiento de
la máquina; si un mando está inhibido por la
maniobra que se está ejecutando y el operador
lo selecciona de todas formas, una señal
acústica advierte al operador de que el botón
está momentáneamente desactivado (véase
sección "5").
B_00028
B A
y MODE
Dispositivos de seguridad
Fig.41
Safety devices
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
Warning plates - Safety devices 3
34 Safety control of the accidental activation
of machine controls
- To avoid the accidental activation of machine
controls by means of the push button panels on
the control dashboard, some function constraints
have been incorporated:
• the operator must be in the driver's seat;
• The selector must be in the sweeping mode
position and the engine must be running;
• the function activation key has to be pressed
before the controls (see section “5”).
Further operating controls have been implemented
to ensure proper machine operation. If a control
is inhibited by the manoeuvre you are performing
and the operator selects it anyway, a buzzer
sounds to warn that the key is temporarily
disabled (see section “5”).
EN 3 029
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad modelo
3 Warning plates - Safety devices TEC 5.2

35 Puntal de seguridad cajón levantado 35 Container raised safety strut

(figura 41c) (figure 41c)

- Para efectuar algunos controles o mantenimientos - To perform some checks or maintenance is

es necesario obrar con el cajón (1) levantado. necessary to operate the container (1) relieved.
En tal caso, para trabajar de forma segura hay In this case to work in safety must place the
que colocar el puntal (2) entre el bastidor y el safety struct (2) between the frame and the
cajón. container.

- Tras haber levantado el cajón (1), retire el pomo - After raising the containere (1) remove the knob
(3) para soltar el puntal (2). (3) to free the safety struct (2).

- Coloque el puntal (2) en la caña (4) y atornille el - Place the safety struct (2) on trunk (4) and screw
pomo (3). the knob (3).

Antes de bajar el cajón, vuelva a colocar Before lowering the container reposition the
correctamente el puntal de seguridad. safety strut.

2
3

Brazo de seguridad
Fig.41c
The safety struct 2

Ed. 09/2012 - Rev.01

3 030 ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

3.1.c - EXTINTOR PARA PEQUEÑOS 3.1.c - SMALL FIRES EXTINGUISHER

INCENDIOS (figura 42) (figure 42)

- En la cabina de conducción, al lado del asiento
del pasajero, se encuentra un extintor de polvos
(a) para pequeños incendios.
Asegúrese de que las instrucciones de uso y
la ficha de control (b) estén siempre en buen
estado.
- In the driver's cabin, beside the passenger seat
there is a powder extinguisher (a) for small fires.
Make sure that the user instruction and the check
list (b) are intact.

- En caso de necesidad, agarre el extintor y pulverice - In case of necessity grab the extinguisher and
hacia la base de la llama tal como se describe en aim towards the base of the flame, proceeding
las pertinentes instrucciones de uso (b). as described in the user instructions (b).

El extintor deberá mantenerse eficiente y The extinguisher has to be kept efficient

deberá ser controlado periódicamente por and must be check regularly by qualified
personal cualificado. personnel.
B_00034

Extintor
Fig.42
Extinguisher

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 031
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
3.2 - ZONAS CON RIESGO RESIDUAL
- Durante el uso de la máquina, el operador debe
prestar especial atención a las zonas en las
que puede colocarse sin correr riesgos y a las
zonas en las que existen riesgos potenciales
de accidentes o de daños de los equipos de la
máquina.
En la figura 43 se indican las zonas con riesgo
residual.
A Zona en proximidad de los cepillos laterales
durante su funcionamiento
B Zonas en proximidad del contenedor de residuos
durante la fase de elevación y descarga
C Zona en proximidad del tercer cepillo (opcional)
durante su funcionamiento
D Zonas en proximidad de la máquina cuando está
en movimiento (no representada)
E Zona en el radio de acción del chorro de la lanza
de alta presión (opcional) (no representada)
B_00029
C B
Zonas de riesgo residual
Fig.43
Residual risk areas
3 032
modelo
TEC 5.2
3.2 - RESIDUAL RISK AREAS
- When using the machine, the operator has to pay
attention to the areas where he can stand without
running any risks and the areas where there
are injury risks or the risk to damage machine
equipments.
Figure 43 shows the residual risk areas.
A Areas near the side brushes during their
operation
B Areas near the waste container during lifting and
unloading phases
C Areas near the 3rd brush (optional) during its
operation
D Areas near the machine, when it is moving (not
illustrated)
E Area in the working radius of the jet of the high
pressure nozzle (optional) (not illustrated)
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo
TEC 5.2
3.3 - DESPLAZAMIENTO Y
TRANSPORTE DE LA MÁQUINA
Para el transporte de la máquina por carretera,
por ferrocarril o con nave, cíñase a las
disposiciones en dicho tema emanadas por
el MINISTERIO DE TRANSPORTES del
país pertinente. Encomiéndese a personal
especializado capaz de garantizar la seguridad
a los encargados y a las personas en todas
las operaciones de carga y descarga de la
máquina.
Durante la fase de carga o descarga de
la máquina, prohíba a toda persona no
autorizada permanecer en los alrededores a
fin de evitar contactos en caso de accidente.
Para los datos técnicos y la masa del vehículo,
consulte la sección "2".
Para la descripción de los mandos y para el uso
correcto de la máquina, consulte las secciones
“4” y “5”.
3.3.a - CARGA Y DESCARGA DE LA MÁQUINA
- Antes de emprender la subida de la rampa
del vehículo utilizado para el transporte, si la
máquina dispone de tercer cepillo, habrá que
colocarlo en la posición más externa del brazo
para evitar que durante la carga (o descarga)
pueda chocar con el medio.
Para poder efectuar este mando, efectúe lo
siguiente (véase figura 44):
- arranque el motor,
- gire el selector MODE en para activar la
modalidad de trabajo,
- levante completamente las suspensiones
traseras pulsando primero el botón y the
enseguida después el ,
- levante temporalmente las suspensiones
delanteras maniobrando el pedal de seta.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
Warning plates - Safety devices 3
3.3 - MACHINE HANDLING AND
TRANSPORT
To transport the vehicle on road, by railway
and sea, obey the regulations of the MINISTER
OF TRANSPORT of the destination country.
Have specialised personnel in charge in order
to ensure the safety of operators and persons
during all the machine loading and unloading
operations.
During the machine loading and unloading
phases, it is strictly forbidden for unauthorised
personnel to stand close by to avoid collisions
in case of accidents.
For the vehicle technical specifications and
weight see section “2”.
For control description and proper machine use
refer to sections “4” and “5”.
3.3.a - LOADING AND UNLOADING THE
MACHINE
- Before climbing up the stairs of the vehicle to
be used for transport, if the machine has the 3rd
brush, this must be positioned at the extreme end
of the arm to avoid that it collides with the forklift
truck during loading or unloading.
To carry out the command operate as follows (see
figure 44):
- start the engine,
- turn the MODE selector to to insert the work
mode,
- lift completely the rear suspension pressing first
button and then the button,
- lift temporarily the front suspensions using the
mushroom button.
EN 3 033
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad modelo
3 Warning plates - Safety devices TEC 5.2
B_00030

MODE

START

Procedimiento operativo
Fig.44
Operating procedure

- Empiece la subida para colocar la máquina en - Star to climb up to place the machine on the truck
el medio de forma segura, safely,

- coloque en posición de reposo el tercer cepillo - Make the 3rd brush return to its stand-by position
(de estar presente), (if the machine is equipped with it),

- Una vez cargado, baje las suspensiones - Once loading has been completed, return the
pulsando de nuevo el botón y luego el suspensions to their positions, pressing again
, the button and then the ,

- apague el motor, - switch off the engine,

- active el freno de estacionamiento, - pull the parking brake

continúa ... continues ...

Ed. 09/2012 - Rev.01

3 034 ES EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

- coloque las cuñas (a) debajo de las cuatro - place the wedges (a) under the four wheels as
ruedas tal como se indica en la figura 45, indicated in figure 45.

- asegure el vehículo al medio mediante las
adecuadas cadenas de bloqueo; localice los
puntos de anclaje (b) en las cercanías de
las ruedas traseras y en el lado izquierdo del
parachoques delantero (figura 45).
- fasten the vehicle to the truck using chains,
identify the anchoring points (b) near the rear
wheels and on the left side of the front bumper
(figure 45).

Antes de transportar el vehículo, vacíe el Before transporting the vehicle, empty the
depósito del combustible. fuel tank.
Fije todas las partes sueltas, como por Fasten all free parts like the side brushes.
ejemplo los cepillos laterales.

Delantero
B_00031

Front

a a a a
b a
Tras. IZQ Tras. DCHO
LH rear RH rear

Transporte máquina
Fig.45
Machine transport

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 035
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
Para descargar la máquina, proceda en orden
contrario respecto al indicado para cargarla en la
plataforma, a saber:
- suelte el tercer cepillo (de haberlo),
- levante la configuración de la máquina utilizando
los adecuados mandos y el pedal de seta,
- baje marcha atrás por la rampa.
3.3.b - REMOLCADO DE LA MÁQUINA
- En caso de avería irreparable, habrá que remolcar
la máquina hasta el centro de reparaciones
autorizado más cercano.
Esta operación debe ser efectuada por
personal cualificado capaz de ejecutar
en condiciones de seguridad todos los
procedimientos necesarios.
- Inicie poniendo en descarga la bomba principal
aplicada a la campana del motor.
Con la bomba principal en descarga,
la máquina está en punto muerto y, en
caso de pendientes, podría desplazarse
de forma descontrolada. Efectúe esta
operación solo tras haber accionado el
freno de estacionamiento y haber colocado
correctamente las cuñas debajo de las ruedas
(figura 45).
Obre como se indica a continuación:
continúa ...
3 036 ES
modelo
TEC 5.2
To unload the machine proceed in the inverse order
to the one of loading on platform:
- Free the 3rd brush (if the vehicle is equipped with it),
- lift the machine attitude using the appropriate
controls and the mushroom pedal,
- climb down the stairs.
3.3.b - TOWING THE MACHINE
- In case of irreparable fault, the machine has to
be towed to the nearest authorised repair centre.
This operation has to be carried out by
qualified personnel that can safely perform
all the necessary procedures.
- Firstly drain the main pump applied to the engine
clutch.
With the main pump draining, the machine is
in neutral and in case of slopes it could start
moving in an uncontrolled way. Carry out
this operation only after having pulled the
parking brake and placed the wedges under
the wheels (figure 45).
Operate as follows:
continues ...
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
TEC 5.2 Warning plates - Safety devices 3

- Apague el vehículo, . Switch off the vehicle,

- active el freno de estacionamiento, - pull the parking brake,

- acceda a la bomba principal (a) (compartimento - reach the main pump (a) (left compartment of
izquierdo de la máquina) (figura 46), the machine) (figure 46).

- localice las dos tuercas de ajuste (b) que sirven - identify the two adjusters (b) on which to actuate
para desbloquear la instalación y desenrósquelas to unlock the system and unscrew then by two
de dos vueltas, turns,

- utilice una barra de tracción homologada y - use an approved towing bar suitable for weight
adecuada para la masa en carretera de la of the machine on the road and anchor it to the
máquina y fíjela al punto de enganche delantero front coupling point (c),
(c),

- retire las cuñas y remolque la máquina. - remove the wedges and tow the machine.
B_00032

Remolcado máquina b
Fig.46 b
Machine towing

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 3 037
 Etiquetas de advertencia - Medidas de seguridad
3 Warning plates - Safety devices
El operador que conduce la máquina
remolcada deberá asegurarse de que la
máquina no esté frenada dejando, si fuese
necesario, el cuadro encendido.
Durante el remolcado, avance a velocidad
baja (máx. 5 km/h), respetando el código de
circulación, con las luces de emergencia
conectadas y prestando atención en no
provocar accidentes.
Durante el remolcado, en caso de no poder utilizar ...
... el servofreno, es necesario ejercer un mayor
esfuerzo en el pedal del freno,
... la dirección hidráulica, para cambiar dirección
es necesario ejercer un mayor esfuerzo en el
volante.
- Una vez llegados a destino, restablezca a la
posición original las dos tuercas de ajuste (b)
de la bomba principal (a).
Las tuercas de ajuste de la bomba deben
devolverse a su exacta posición inicial
ya que un ajuste incorrecto perjudica su
funcionamiento. Biostrada s.r.l. declina
toda responsabilidad por bombas dañadas
a causa de una calibración incorrecta o por
alteraciones.
3 038
modelo
TEC 5.2
The operator at the driver's seat of the towed
machine has to make sure to proceed with the
machine without brake and leaving the panel
enabled, if necessary.
During towing proceed at low speed (max
speed 5 km/h), respecting the road regulations,
with the emergency light on and paying
attention to not cause accidents.
During towing, if you cannot use ...
.... the servo brake, you have to push on the brake
pedal with more strength,
.... the hydro steering, to steer you have to use the
steering wheel with more strength,
- Once you have reached your destination, restore
the two adjusters (b) of the main pump (a) to their
original setting.
The pump adjusters have to be returned
to their original starting position since a
wrong setting compromises their operation.
Biostrada s.r.l declines every responsibility
for damaged pumps in case of a wrong setting
or tampering.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

Sección
Section 4

Cabina e instrumentos
Cabin and instruments

ES EN
4.1 - CABINA DE CONDUCCIÓN 4.1 - DRIVER'S CABIN

4.1.a - DESCRIPCIÓN GENERAL 4.1.a - GENERAL DESCRIPTION

- L a c a b i n a e s t á d i s p o n i b l e c o n c u a t r o - The cabin is available in four different versions,

configuraciones diferentes, adecuadas para
alojar a bordo a dos o a tres operadores, con la
configuración de conducción por la derecha o
por la izquierda.
Está fabricada completamente en acero y se
apoya al bastidor mediante soportes elásticos
antivibratorios. Está además abisagrada en la
parte delantera en dos puntos y anclada en la
parte trasera con un gancho de seguridad.
suitable to take on board two or three operators,
with right-hand or left-hand drive.
It is completely made of steel and it is supported
by two elastic anti-vibration supports on the
chassis. Furthermore it is also hinged in two
points and anchored at the rear with a safety
hook.

- Dispone de gran visibilidad en todas las
direcciones, está equipada con cristales
atérmicos que, en la parte delantera superior,
son de tipo oscurecido para proteger de los rayos
solares (figura 50).
Están incluidas dos tapas parasol orientables
para que la conducción sea más
cómoda y segura.
- Featuring great visibility from all angles, it is
equipped with heat-absorbing windows and, in
the upper front part by dark ones for protecting
from sunshine rays (figure 50).
There are two sun visors that can be adjusted to
make driving more comfortable and safe.

- La cabina se puede volcar de - The cabin can be hydraulically

forma hidráulica mediante el overturned, by means of the manual
correspondiente gato de mando control ram (paragraph “5.10”), to allow
manual (párrafo "5.10") para access to the chassis and engine and
consentir el acceso al bastidor y perform maintenance operation more
al motor y poder efectuar algunas easily.
intervenciones de mantenimiento
con mayor sencillez.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 01
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.1.b - ACCESIBILIDAD
- La cabina dispone de dos puertas (1)
completamente de cristal atérmico para
garantizar la máxima visibilidad al operador.
- Cada puerta cuenta con una manilla externa con
cerradura de llave para impedir el acceso a la
cabina.
Gire la llave en sentido antihorario para
bloquear la cerradura y en sentido horario para
desbloquearla.
- Para abrir desde el exterior, presione el pulsador
(2) y tire de la puerta
- Para abrir desde el interior, agarre la manilla (3),
presione la palanca (4) y empuje la puerta hacia
el exterior.
La apertura de las puertas está asegurada por
resortes de gas (5) y por una banda elástica (6)
que limita el ángulo de apertura para evitar que
se dañen.
- Las puerta están equipadas con ventanillas
laterales (7) correderas que se pueden abrir por
ambos lados; para desbloquearlas y permitir su
apertura corredera, presione la palanca (8).
4 02 ES
modelo
TEC 5.2
4.1.b ACCESSIBILITY
- The cabin is equipped with two doors (1) in heat-
absorbing glass to ensure maximum visibility to
the operator.
- Each door has an external handle with lock and
key to prevent the access to the cabin.
Turn the key anti-clockwise to lock the lock and
clockwise to unlock it.
- To open from the outside press the button (2)
and pull the door towards you.
- To open from the inside, hold the handle (3) and
press on the lever (4) and push the door towards
the outside.
Door opening is secured by two gas springs (5)
and an elastic band (6) that reduces the opening
angle to avoid damaging them.
- The doors have two sliding side windows (7)
that can be opened on both sides, to unlock and
sliding them open press the lever (8).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4
B_00033

3 6 7

Accesibilidad cabina
Fig.50 4 8
Cabin accessibility

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 03
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

Página dejada THIS PAGE INTENTIONALLY

intencionalmente LEFT BLANK
en blanco

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 04 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

- Para facilitar la subida a la cabina, se encuentran - For reaching easily the cabin there are two steps
en ambos lados de la máquina dos peldaños (9) on both sides of the machine with anti-slip
(9) con rejillas antideslizamiento y sus grids and handles (10) (figure 51).
correspondientes manillas (10) (figura 51).

Acceda a la cabina utilizando siempre los Access the cabin climbing the steps (9) with
peldaños (9) ayudándose con las manillas the aid of the support handles (10). Do not
de agarre (10). No se agarre al volante, a los hold on to the steering wheel, seats or other.
asientos o a nada más.

Mantenga limpios tanto los peldaños como Keep the steps and handles clean to prevent
las manillas para evitar que se vuelvan them from getting slippery and dangerous.
resbaladizos y supongan un peligro.
B_00035

10

10

10

Subida a la cabina
Fig.51
Climbing the cabinin 9

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 05
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.1.c - TABLERO DE MANDOS Y CONFORT 4.1.c CONTROL DASHBOARD AND

- En el túnel central interno están presentes:
• la luz de cortesía (11), para encenderla pulse
la parte transparente del plafón (asegúrese
de que la batería esté conectada).
• predisposición para los altavoces (12) de la
instalación estéreo (autorradio opcional)
COMFORT
- On the central tunnel you can find:
• the courtesy light (11). To switch it on press
on the transparent cover of the overhead light
(make sure the battery is connected).
• arrangement for loudspeakers (12) of the
stereo (radio optional)

- La instalación de climatización está compuesta
por diez bocas orientables y ajustables (13)
colocadas a lo largo de la base del cristal
anterior, en el túnel central, en la columna inferior
entre los asientos y en la parte alta encima de
las puertas.
- The air conditioning system consists of ten
orientable and adjustable nozzles (13) arranged
along the front window base, on the central
tunnel, on the bottom column between the seats
and in the upper part above the doors.

- En la columna de dirección (14), están colocados
los principales dispositivos de control de la
máquina, como los mandos de marcha y los de
encendido de las luces de circulación y faros de
trabajo.
- On the steering column (14) are placed the
main control devices of the machine and the
drive controls and road lights and working lights
controls.

- En el instrumento multifunción (15), ubicado en - On the multifunctional instrument (15) placed at

el centro del salpicadero, están disponibles todos the centre of the dashboard, are all the signalling
los testigos de señalización y los instrumentos lights and most relevant control instruments.
de control más importantes.

- En el tablero lateral (16) se encuentran todos - On the side dashboard (16) are placed all the
los mandos necesarios para el control de la necessary controls to control the machine.
máquina.

____________ ____________

Leyenda Legend

11 Luz de cortesía 11 Courtesy light

12 Predisposición altavoces ø120 mm 12 Arrangement for ø120mm loudspeakers
(opcionales) (optional)
13 Bocas de aire 13 Air nozzles
14 Columna de dirección 14 Steering column
15 Instrumento multifunción 15 Multifunction instrument
16 Tablero lateral 16 Side dashboard
17 Botiquín de primeros auxilios 17 First-aid box
18 Red portaobjetos 18 Object holder with net
19 Caja de fusibles 19 Fuse box
20 Filtro antipolen 20 Anti pollen filter
21 Volante de dirección 21 Steering wheel
22 Asiento del conductor 22 Driver's seat
23 Predisposición compartimento autorradio ISO 23 Arrangement for ISO radio compartment
(autorradio opcional) (optional radio)
24 Túnel superior central que contiene la sede de 24 Upper central tunnel housing electronic control
las centralitas electrónicas units
25 Reposabrazo con joystick mando 3er cepillo 25 Arm-rest with 3rd brush control joystick
(opcional) (optional)
26 Conector diagnóstico motor Mercedes 26 Mercedes engine diagnostic connector
27 Toma 12V (opcional) 27 12V jack (optional)

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 06 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

24 12 23 13 11 13

13 18
22 19

26

20 17

25
13
26

15
21

16 14
27

13

13

16

Subida a la cabina
Fig.51a 22
Cabin of driving

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 07
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.2 - ASIENTO DEL CONDUCTOR Y
ASIENTO DEL PASAJERO
- Los asientos están equipados
con un dispositivo neumático
de regulación de la altura
para adaptarse mejor a las
características físicas del conductor
y del pasajero, para que el asiento
sea más cómodo y seguro.
- El asiento del conductor dispone,
asimismo, del dispositivo de
seguridad de presencia del
operador en el asiento del
conductor.
Se recomienda leer con atención los siguientes
párrafos a fin de efectuar una ajuste correcto
del asiento del conductor y garantizar de tal
modo el máximo nivel de seguridad durante la
conducción.
Controle el funcionamiento de los dispositivos
del asiento cada vez que se realice el
mantenimiento de la máquina.
En caso de avería, encomiende la reparación
del asiento solo a personal cualificado.
Para evitar peligros de accidente, antes de
poner en marcha la máquina es necesario
controlar que todos los ajustes del asiento
estén bien afianzados.
No efectúe ajustes del asiento mientras esté
conduciendo.
Los asientos correctamente regulados tienen
un intervalo de oscilación menor. Para evitar
daños a las personas, antes de poner en
marcha el vehículo o cada vez que se cambie
de conductor, es necesario efectuar en el
asiento el ajuste del peso efectivo del nuevo
conductor.
4 08 ES
modelo
TEC 5.2
4.2 - DRIVER AND PASSENGER SEATS
- S e a t s a r e e q u i p p e d w i t h a
pneumatic device for adjusting
the height to adapt to the physical
features of the driver and passenger
and make the seat more comfortable
and safe.
- The driver's seat is also equipped
with a safety device for the presence
of the operator in the driver's seat.
You are advised to read carefully the following
paragraphs with the aim of optimizing the driver's
seat adjustment and ensuring maximum safety
when driving.
Check the operation of the seat's devices
during machine maintenance operations.
In case of a fault, have the seat repaired
exclusively by qualified personnel.
To avoid accidents, before operating the
machine, you need to check that all the seat's
adjustments have regularly clicked.
Do not adjust the seat while driving.
Properly adjusted seats oscillate less. To
avoid damage to persons, before operating
the vehicle and at each change of driver, you
need to adjust the seat according to the new
driver's weight.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.2.a - REGULACIÓN DEL PESO
(figura 52A)
- La regulación se efectúa estando sentados en
el asiento y tirando o empujando el pulsador (1)
de la válvula neumática.
Para evitar daños a la salud, antes de poner
en marcha el vehículo es necesario controlar
y ajustar la regulación individual del peso del
conductor.
Para no dañar el compresor, no lo accione por
más de 1 minuto.
4.2.b - REGULACIÓN DE LA ALTURA
(figura 52B)
- La regulación de la altura se obtiene girando la
palanca (2) en sentido antihorario para bajar el
asiento o en sentido horario para levantarlo.
4.2.c - AMORTIGUACIÓN HORIZONTAL
(figura 52C)
- En determinadas condiciones de uso de la
máquina, es aconsejable activar la amortiguación
horizontal.
De esta manera, el asiento puede absorber mejor
los golpes en la dirección de marcha.
• Palanca (3) atrás: amortiguación desconectada
• Palanca (3) adelante: amortiguación conectada
- Tras haber girado la palanca (3) hacia atrás,
asegúrese de que se bloquee en su posición
moviendo el asiento hacia adelante o hacia
atrás hasta sentir el chasquido; el asiento ya no
debería moverse.
B_00037
A
1 3
Ajuste asiento 1/3
Fig.52
Seat adjustment 1/3
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.2.a - WEIGHT ADJUSTMENT
(figure 52A)
- Adjustment is carried out being seated on the
seat and pulling or pressing the button (1) of the
pneumatic valve.
To avoid health hazards, before operating the
vehicle, you need to check and record the
individual adjustment of the driver's weight.
Do not actuate on the compressor for more than
1 minute to prevent damaging it.
4.2.b - HEIGHT ADJUSTMENT
(figure 52B)
- Height can be adjusted turning the lever (2) anti-
clockwise to lower the seat or clockwise to raise
it.
4.2.c - HORIZONTAL SPRINGING
(figure 52C)
- Under certain machine use conditions you could
benefit from inserting the horizontal springing.
In this way the shocks in the direction of travel
can be better absorbed by the seat.
• Lever (3) backward: springing not inserted
• Lever (3) forward: springing inserted
- After having turned the lever (3) backward, make
sure it locks in its positions moving the seat
forward or backward until you hear a click. The
set must not be able to move.
C
EN 4 09
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.2.b - REGULACIÓN DE LA LONGITUD
(figura 53A)
- Desplazando hacia la izquierda la palanca (4) se
puede regular en sentido longitudinal el asiento.
Tras haber regulado la palanca (4), suéltela y
asegúrese de que se bloquee en su posición
moviendo el asiento hacia adelante o hacia
atrás hasta sentir el chasquido; el asiento ya no
debería moverse.
No efectúe ajustes del asiento mientras esté
conduciendo.
4.2.e - REGULACIÓN DE LOS
REPOSABRAZOS
(figura 53B)
- La inclinación longitudinal del reposabrazos se
puede modificar girando el pomo (5). Al girarlo
hacia afuera, el reposabrazos se levanta por el
extremo delantero, mientras que si se gira hacia
adentro, el reposabrazos baja.
- Los reposabrazos se pueden levantar en
posición vertical.
Los reposabrazos están colocados a la izquierda
del asiento del conductor y a la derecha del
asiento del pasajero.
B_00038
Ajuste asiento 2/3
Fig.53
Seat adjustment 2/3
4 010 ES
modelo
TEC 5.2
4.2.d - LENGTHWISE ADJUSTMENT
(figure 53A)
- Shifting the lever (4) to the left you can adjust
the seat lengthwise.
Once the adjustment has been completed,
release lever (4) and make sure it locks in its
position moving the seat forward or backward
until you hear a click. The seat must not be able
to move.
Do not adjust the seat when driving.
4.2.e - ADJUSTING THE ARM-RESTS
(figure 53B)
- The lengthwise inclination of the arm-rest can
be changed turning knob (5). Turn it towards the
outside to lift the front end of the arm-rest. Turn
it towards the inside to lower the arm-rest.
- The arm-rests can be lifted vertically.
The arm-rests are placed to the left of the driver's
seat and to the right of the passenger seat.
A B
5
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.2.f - REGULACIÓN RESPALDO
REPOSACABEZAS (figura 54A)
- Regule el alargador del respaldo-reposacabezas
(6) tirándolo hacia arriba o empujándolo hacia
abajo para adaptarlo a la altura del operador. Las
distintas posiciones se perciben hasta llegar al
tope final.
Para quitar el alargador del respaldo, tire con
fuerza hacia arriba, superando el tope final.
4.2.g - REGULACIÓN POSICIÓN
REPOSACABEZAS (figura 54B)
- Para regular la inclinación del respaldo (7) tire
hacia arriba la palanca de bloqueo (8).
No presione contra el respaldo mientras lo esté
desbloqueando.
Al aumentar o disminuir la presión sobre el
respaldo, se obtiene la posición deseada, tras
lo cual, suelte la palanca.
B_00039
6
A B
Ajuste asiento 3/3
Fig.54
Seat adjustment 3/3
4.2.h - PRECAUCIONES Y CUIDADO DEL
ASIENTO
- No modifique el asiento del conductor; cualquier
tipo de alteración podría perjudicar la estabilidad
de los controles y de las funciones del asiento,
poniendo en peligro la seguridad del operador.
- Los cinturones de seguridad, de estar previstos,
deben atarse antes de poner en marcha la máquina.
Tras sufrir un accidente, los cinturones de seguridad
deberán sustituirse y el asiento y su anclaje deberán
ser controlados por personal técnico cualificado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.2.f - ADJUSTING THE HEAD REST
(figure 54A)
- Adjust the backrest-head rest (6) extension, pull
it upwards or push it downwards to adapt it to the
operator's height. The clicks can be heard till the
end stop.
To remove the extension of the backrest, pull
it vigorously upwards unlocking it from the end
stop.
4.2.g - ADJUSTTING THE HEAD REST
POSITION (figure 54B)
- To adjust the backrest (7) inclination, pull the
locking lever (8) upwards.
Do not push against the backrest when unlocking.
Increasing or reducing the pressure on the
backrest you can reach the required position and
then release the level.
7
4.2.h - SEAT CARE AND PRECAUTIONS
- Do not change the driver's seat. Any kind of
intervention could compromise the stability of the
controls and the seat functions, jeopardising the
operator's safety.
- The seat belts, if foreseen, must be fastened
before starting the machine. After an accident,
the seat belts must be replaced and the
seat and its fixing must be checked by qualified
personnel.
EN 4 011
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
- Antes de desmontar el asiento de la máquina hay
que desconectar los dos conectores eléctricos.
- Los tornillos de fijación del asiento deben
controlarse con regularidad para comprobar su
correcto apriete.
- En caso de funcionamiento anómalo del asiento
(ej.: amortiguación defectuosa, fuelle dañado,
asiento inestable, etc.) acuda inmediatamente
a un taller especializado para efectuar los
controles necesarios. El incumplimiento de esta
disposición puede comprometer la seguridad del
vehículo.
- El asiento no es resistente al agua y deberá
protegerse contra las salpicaduras de agua.
Durante la limpieza de las superficies de los
acolchados evite que la humedad traspase
hacia el interior. Controle la compatibilidad de los
detergentes para acolchados o para materiales
sintéticos a la venta, aplicándolos primero en
una pequeña parte escondida. Ponga atención
en que no penetren objetos o líquidos dentro del
asiento.
El asiento del conductor dispone de un
interruptor de seguridad de presencia del
operador en el asiento del conductor. Antes
de poner en marcha la máquina hay que
controlar el funcionamiento correcto de
dicho dispositivo; en caso de funcionamiento
anómalo, no utilice la máquina y haga
controlar el asiento.
Mientras el vehículo esté estacionado,
no deposite objetos pesados encima del
cojín del asiento para evitar que se activen
algunos dispositivos, con grave riesgo para
los encargados presentes en el exterior de
la máquina.
Un aligeramiento excesivo del peso sobre el cojín
del asiento provoca la parada de la máquina.
• Durante el funcionamiento, con el asiento
del conductor cargado, no apriete el fuelle
hacia el interior ya que puede causar serias
contusiones.
• La suciedad puede afectar al funcionamiento
del asiento. Mantenga el asiento siempre
limpio; efectúe la limpieza de los acolchados
sin retirarlos del bastidor del asiento.
• Durante la limpieza del acolchado del
respaldo, la palanca de regulación de
la inclinación debe maniobrarse solo
sosteniendo el respaldo con la otra mano.
4 012 ES
modelo
TEC 5.2
- Before dismounting the seat from the machine,
disconnect the two electrical connectors.
- The seat fixing screws must be checked regularly
to verify their proper tightness.
- In case of seat malfunctioning (for example:
faulty springing, damaged bellow, unstable seat)
immediately contact a specialised workshop
to perform the necessary checks. The non-
observance of this precaution could jeopardise
the vehicle safety.
- The seat is not water proof and must be shielded
from water sprays. When cleaning the stuffing
surfaces avoid moisture seeping inside. Check
the detergents for cleaning stuffing and synthetic
materials are suitable, cleaning a small hidden
surface. Pay attention that they do not penetrate
objects or that the fluids penetrate inside the seat.
The driver's seat is equipped with a safety
switch to detect the operator's presence in
the driver's seat. Before starting the machine,
the proper operation of this device must be
checked. In case of malfunctioning do not
use the machine and have the seat checked.
When the machine is parked, do not place
heavy objects on the seat cushion to prevent
activating devices and causing risks to the
operators outside the machine.
The machine stops if the weight on the seat
cushion is too light.
• During operation, with the driver's seat
loaded, do not press the bellow toward the
inside, as it can cause serious bruises.
• Dirt can compromise seat operation. Keep
the seat clean at all times. Clean the stuffing
without pulling them off the seat frame.
• When cleaning the backrest stuffing, the
inclination adjustment lever must be only
activated keeping the backrest with the
other hand.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

De lo contrario, el deslizamiento hacia Otherwise the backrest shifting forward can

adelante del respaldo podría causar cause injuries.
lesiones.
• No efectúe la limpieza del asiento con • Do not use high pressure cleaners to clean
máquinas de limpieza por alta presión the seat.

4.2.i - CINTURONES DE SEGURIDAD 4.2.i SEAT BELTS (optional)

(opcionales) (figura 55) (figure 55)

- El asiento puede estar equipado con cinturones - The seat can be equipped with lap seat belts,
de seguridad subabdominales que disponen de with two attaching points.
dos puntos de anclaje.

Este tipo de cinturón debe tensarse manualmente This kind of seat belt needs to be tensioned
cuando se ata para retener firmemente las manually when fastening it to safely bind the
caderas del conductor. driver's pelvis.

Los cinturones de seguridad son de vital Seat belts are of vital importance for the
importancia para la seguridad del operador. operator's safety. Always fasten your seat
Ate siempre y de forma correcta los cinturones belts correctly before carrying out works with
antes de empezar a trabajar con la máquina. the machine.

Para atar correctamente el cinturón (A):
- agarre el macho de anclaje e introdúzcalo en el
alojamiento del receptor del cinturón hasta oír el
chasquido de bloqueo,
- tire o afloje la hebilla para regular la longitud del
cinturón y que este adhiera al abdomen.
Para desbloquear el cinturón (B):
- pulse el botón rojo y desenganche el macho.
To correctly fasten the seat belt (A):
- Take hold of the tongue and introduce it into the
buckle until you hear a locking click.
- pull or loosen the sash to adjust the length of the
belt to have it adhere to your waist.
To unlock the seat belt (B):
- press on the red button and release the tongue.

La cinta del cinturón no debe estar retorcida. The seat belt sash must not be twisted.

A
B_00040

Tire
Pull B

Cinturones de seguridad Presione

Fig.55
Seat belts Push

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 013
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.3 - INSTRUMENTOS Y MANDOS 4.3 - INSTRUMENTS AND CONTROLS

4.3.a - UBICACIÓN MANDOS EN CABINA 4.3.a - LAY OUT OF THE CONTROLS IN THE
(figura 56) CABIN (figure 56)

1 Pedal del acelerador 1 Accelerator pedal

2 Pedal del freno de servicio 2 Main brake pedal
3 Pedal de seta para la elevación de las 3 Mushroom pedal for front suspensions lifting
suspensiones delanteras
4 Columna de dirección 4 Steering column
5 Instrumento multifunción 5 Multifunction instrument
6 Botoneras mandos barredora 6 Sweeper control push button panels
7 Seta de emergencia 7 Emergency mushroom button
8 Selector modalidad funcionamiento de la 8 Machine operation mode selector
máquina
9 Centralita climatizador automático 9 Automatic air conditioner control unit
10 Testigos de señalización máquina 10 Machine signalling indicator lights
11 Filtro aire antipolen climatizador 11 Air conditioner anti pollen air filter
12 Selector marchas 12 Gear selector
13 Cilindro de arranque 13 Start up panel
14 Freno de estacionamiento 14 Parking brake
15 Manómetro presión aceite del motor del cepillo 15 Central brush engine oil pressure gauge
central
16 Testigo baja presión aceite de la instalación de 16 Front axle brake system low oil pressure
frenos eje delantero indicator light
17 Manómetro presión aceite de la instalación de 17 Front axle brake system oil pressure gauge
frenos eje delantero
18 Testigo baja presión aceite de la instalación de 18 Rear axle brake system low oil pressure
frenos eje trasero indicator light
19 Manómetro presión aceite de la instalación de 19 Rear axle brake system oil pressure gauge
frenos eje trasero
20 Manómetro presión aceite de la instalación del 20 Parking brake system oil pressure gauge
freno de estacionamiento
21 Testigo de baja presión aceite de la instalación 21 Parking brake system low oil pressure indicator
del freno de estacionamiento light
22 Fusibles (véase párrafo “6.5.b”) 22 Fuses (see paragraph “6.5.b”)

22

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 014 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4
B_00041

A B

14

3 2 5 11
4

12

13
B

A
9

20

7
19

17 8
10

15

2 18 16

Mandos en la cabina
Fig.56
Controls inside the cabin

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 015
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.4 - MANDOS PUESTO DEL CONDUCTOR
4.4.1 - TABLERO DE INSTRUMENTOS
(figura 57)
1 Salpicadero
2 Cilindro de arranque con llave simple
3 Selector dirección de marcha/limpiacristales
4 Selector luces de dirección / conmutador luces de
cruce/de carretera / pulsador alarma acústica
5 Interruptor luces de emergencia
6 Interruptor iluminación general / proyectores
de circulación
7 Interruptor faros de trabajo
8 Interruptor luces antiniebla traseras
9 Interruptor funcionamiento limpiaparabrisas
10 Pulsador conmutación visualizaciones display
11 Interruptor calentamiento espejos retrovisores
(opcional)
12 Visualizador horas y revoluciones del motor,
velocidad del vehículo
13 Termómetro líquido refrigerante motor
14 Manómetro aceite motor
15 Indicador nivel de gasóleo
16 Manómetro presión aire servicios
17 Testigo luces de dirección conectadas
18 Testigo faros de trabajo conectados
19 Testigo iluminación general conectada
20 Testigo máquina en configuración baja (barrido)
21 Testigo máquina en configuración alta
22 Testigo máquina en punto muerto
23 Testigo reserva carburante
24 Testigo presencia de anomalías en el control
motor endotérmico
25 Testigo presencia agua en el gasóleo
26 Testigo luces de carretera conectadas
27 Testigo freno de estacionamiento activado
28 Testigo funcionamiento anómalo del alternador
29 Testigo baja presión del aceite del motor
30 Testigo alta temperatura líquido refrigerante
motor
31 Testigo filtro del aire motor obstruido
32 Testigo presencia de anomalías graves en el
control del motor endotérmico
4 016 ES
modelo
TEC 5.2
4.4 - DRIVER'S SEAT CONTROLS
4.4.1 - CONTROL DASHBOARD
(figure 57)
1
Dashboard
2
Start up panel with simple key
3
Windscreen washer/travel direction selector
4
Turn signal lights selector/ dipped headlights/ full
headlights switch/ buzzer button
5 Emergency lights switch
6 General lighting switch / road headlights
7 Work headlights switch
8 Rear fog-guards switch
9 Windscreen wipers switch
10 Display screens switching button
11 Rear-view mirrors heating switch (optional)
12 Engine revs and hours, vehicle speed display
13 Engine coolant thermometer
14 Engine oil pressure gauge
15 Diesel level indicator
16 Utility air pressure gauge
17 Turn signal lights switched on indicator light
18 Work headlights switched on indicator light
19 General lighting switched on indicator light
20 Machine in low position indicator light (sweeping)
21 Machine in high position indicator light
22 Machine in neutral indicator light
23 Fuel reserve indicator light
24 Endothermic engine fault detection indicator
light
25 Presence of water in diesel indicator light
26 Full headlights switched on indicator light
27 Parking brake inserted indicator light
28 Faulty alternator operation indicator light
29 Low engine oil pressure indicator light
30 Engine coolant high temperature indicator light
31 Clogged engine air filter indicator light
32 Presence of serious faults during endothermic
engine check indicator light
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4
B_00042

13 14 12 15 16
25 17

26 18

27 19
28 20

29 30 31 32 24 23 22 21

4 3

9
6

10
7

8
11
5

Mandos en la cabina
Fig.57
Controls inside the cabin

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 017
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.4.2 - CILINDRO DE ARRANQUE
- Instalado en la parte derecha de la columna (en
las dos configuraciones de conducción DCHA
e IZQ), emplea una llave genérica de latón no
codificada que se entrega en doble copia.
B_00043 0
1
El cilindro tiene 3 posiciones:
Posición “0” - KEY OFF
La llave se puede extraer; en esta posición
se desconectan todos los circuitos de la
máquina, incluido el dispositivo automático
de desconexión de la batería que se dispara
tras aproximadamente un minuto a partir de la
desconexión del cilindro para permitir que las
centralitas electrónicas guarden los datos;
Posición “1” - KEY ON
Se alimentan todos los circuitos de la máquina.
La conexión del seccionador de la batería se
produce automáticamente; será posible utilizar
solo una parte de las funcionalidades del
vehículo hasta que no se ponga en marcha el
motor.
Posición “2” - START
Esta posición es de tipo inestable con retorno,
al soltar la llave, a la posición "1".
Contacto eléctrico y arranque del motor.
El arranque es posible tras aproximadamente dos
segundos a partir de la activación del cilindro y
cuando el selector de marcha (figura 57 - pos. 2)
está en punto muerto y el selector de modalidad
(figura 56 - pos. 8) está en “0”.
No fuerce la llave en posición "2" si no se
ejecuta la operación; para advertir al operador
de que la operación está inhibida por el
control, el zumbador de alarma suena de
forma continua.
4 018 ES
modelo
TEC 5.2
4.4.2 - START UP PANEL
- Installed on the right side of the column (on both
RH and LH drive configurations), uses a normal
not codified brass key supplied in two pairs.
The panel has 3 positions:
“0” position - KEY OFF
The key can be removed. In this position all
machine circuits are disconnected, including
the battery disconnect switch that disconnects a
minute after the panel disconnection to allow the
data to be backed up by the electronic control
units;
“1” position - KEY ON
All machine circuits are fed. The battery
disconnect switch connects automatically. A part
of the machine functions can be used until the
engine is started.
“2” position - START
Unstable position, when the key is released it
returns to the "1" position.
Electrical contact and engine start up.
Start up can be carried out after approx. 2 seconds
from the panel connection and when the gear
selector (figure 57 - pos. 2) is in neutral position
and the mode selector (figure 56 - pos. 8) is
turned to “0”.
Do not force the key into position "2" if the
operation is not carried out. The alarm buzzer
starts to sound continuously to warn the
operator that the operation is inhibited.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.4.3 - SELECTOR DIRECCIÓN DE MARCHA
- El selector de la marcha utiliza la palanca en
el lado derecho del salpicadero (versión con
conducción por la DCHA).
Al colocarla en una de las dos direcciones se
selecciona la marcha correspondiente.
El selector está sometido al control de plausibilidad
y al de seguridad, por tanto, no será posible, por
ejemplo, introducir las marchas si el operador no
está sentado en el asiento del conductor o bien,
activar los dos mandos contemporáneamente.
Cuando la marcha está inhibida por motivos
de seguridad, el testigo N en el tablero de
instrumentos está encendido.
Para introducir la marcha cuando el sistema
de seguridad se ha disparado, hay que volver
a poner en punto muerto la
B_00044
palanca y efectuar de nuevo
la selección.
Mantenga presionado el pomo
(tal como se muestra) para
activar el funcionamiento de
la bomba de agua para el
lavado del cristal delantero de
la cabina; al soltarlo, se apaga.
Ningún mando está asociado
al movimiento temporal de la
palanca hacia arriba.
Ningún sistema de bloqueo de la activación
involuntaria del mando es posible con este
tipo de palanca.
La introducción de la marcha con el freno
de estacionamiento accionado se señala
con el zumbador de alarma en la cabina (6
pitidos continuos separados por una pausa);
se puede de todas formas avanzar pero
con el limitador de revoluciones del motor
accionado.
4.4.4 - SELECTOR LUCES DE DIRECCIÓN/
INDICADOR ACÚSTICO
- El selector de las luces utiliza la palanca en
el lado izquierdo del salpicadero (versión con
conducción por la DCHA).
Desplazando hacia adelante la palanca, se
encienden los indicadores de dirección de la
derecha, mientras que desplazándola hacia atrás
se encienden los de la izquierda.
El funcionamiento de los indicadores es posible
solo con el cilindro conectado y se señala con
la intermitencia del testigo en el tablero de
instrumentos.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.4.3 - GEAR SELECTOR
- The gear selector uses the lever on the right side
of the dashboard (version with RH drive).
The gear is selected by inserting the lever in one
of the two directions.
The selector is subject to the plausibility and
safety controls: for example it will not be possible
to insert gears without the operator seated in the
driver's seat or with both controls active at the
same time.
When the gear is inhibited for safety reasons, the
N indicator light on the dashboard is switched on.
To insert the gear when the safety system has
triggered, you have to put the lever in neutral and
proceed again with the selection.
Hold down the knob (as illustrated)
to activate the operation of the
water pump to wash the front
cabin window. Releasing it, it
turns off.
No control is associated to
the temporary upwards lever
movement.
With this kind of lever no accidental activation
locking system is possible.
The insertion of the gear with parking inserted
is signalled in the cabin by the alarm buzzer
(6 continuous beeps separated by a pause).
It is however possible to travel but with the
engine rev limiter inserted.
4.4.4 - TURN SIGNAL LIGHTS SELECTOR/
BUZZER
- The light selector uses the lever on the left side
of the dashboard (version with RH drive).
Shifting forward the lever, the right hand turn
signal indicators switch on, shifting it backward
the left ones switch on.
The indicators operation is only possible with
the panel connected and is signalled by the
indicator light flashing on the dashboard.
EN 4 019
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
Los indicadores de dirección están controlados
por la correspondiente tarjeta que es también
capaz de señalar la avería de una de las
lámparas mediante el parpadeo rápido de las
luces activadas y del testigo en el tablero de
instrumentos.
Al contrario que de los dispositivos instalados
en los coches, no es posible desactivar
automáticamente los indicadores de dirección
cuando se termina la maniobra de la máquina.
Por ello, la activación se indica, además de con
el testigo en el tablero de instrumentos, con un
pitido prolongado e intermitente del zumbador
de alarma.
De esta manera se advierte al operador de que
debe desconectar la señalización.
- En la posición de reposo de la palanca, si el
interruptor de las luces (figura 57 - pos. 5) está
conectado, es posible encender las luces de
cruce.
Desplazando la palanca en posición alta se
encienden las luces de carretera y el testigo
del tablero de instrumentos se enciende.
- El desplazamiento de la palanca hacia abajo se
utiliza para hacer ráfagas de luz ya que enciende
temporalmente las luces de carretera:
Esta operación también se puede efectuar con
el motor apagado. Al soltarla, la palanca vuelve
a la posición de reposo.
B_00045
- Presionando el pomo (tal como se muestra), se
activa el funcionamiento del indicador acústico.
El encendido de las luces de carretera y de las
de cruce está condicionado por el funcionamiento
del motor para proteger las batería.
- El funcionamiento de los faros delanteros
externos (véase figura 64), utilizados para
4 020 ES
modelo
TEC 5.2
The turn signal lights are controlled by the
appropriate board that can also signal the fault of
one of the lights by flashing quickly the operating
lights and the indicator light on the dashboard.
Contrarily to the devices installed on cars, it is
not possible to automatically deactivate the turn
signal lights once the machine manoeuvre is over.
For this reason, the insertion is signalled by
the indicator light on the dashboard and by the
prolonged and intermittent beep of the alarm
buzzer.
In this way the operator is warned to deactivate
the indicator.
- In the lever standby position, if the light switch
(figure 57 - pos. 5) is inserted, the dipped
headlights can be switched on.
Shifting the lever in high position, the full
headlights and the indicator light on the
dashboard switch on.
- The lever is shifted downwards to blink as it
switches temporarily on the full headlights.
This operation can be also carried out with the
turned off engine. Releasing it, the lever return
to its standby position.
SX
DX
- Pressing the knob (as illustrated) activates the
buzzer.
The switching on of the dipped and full headlights
is influenced by engine operation to protect the
batteries.
- The external front headlights operation (see
figure 64) used for transferring the vehicle onto
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
el desplazamiento del vehículo por carretera,
depende de la posición del selector de modalidad
(figura 56 - pos. 8) que deberá colocarse en la
posición “0” o bien, en la de desplazamiento . position.
El funcionamiento de los faros delanteros
internos (faros de trabajo) (véase figura 64),
está habilitado por el selector de modalidad en
posición .
Las luces de carretera, tanto de los faros
de circulación como de los de trabajo, están
conectadas por parejas por lo que, en caso
de avería de un faro, se apaga también el del
otro lado. El funcionamiento se restablece
automáticamente tras haber eliminado la avería.
4.4.5 - INTERRUPTOR LUCES DE EMERGENCIA
- Colocado en el centro del tablero de instrumentos,
está identificado por el símbolo . characterised by the symbol
Púlselo para encender todos los indicadores de
dirección y activar la señalización.
La luz del interruptor se enciende junto con el
testigo en el tablero de instrumentos pero
no se habilita la señalización acústica.
El funcionamiento de las luces es posible solo
con el cuadro conectado.
4.4.6 - INTERRUPTOR ILUMINACIÓN GENERAL
- Interruptor de tres posiciones identificado por el
símbolo .
Con la primera posición se encienden las luces
de posición y se activa la iluminación de los
interruptores y del tablero de instrumentos; en
el tablero de instrumentos se enciende el testigo
. At the second click the road headlights switch on
Con la segunda posición se activan los faros de
carretera (luces de carretera o luces de cruce,
faros de trabajo delanteros).
El funcionamiento de los faros de circulación es
posible solo con el motor en marcha.
4.4.7 - INTERRUPTOR FAROS DE TRABAJO
- Está identificado por el símbolo . - It is identified by symbol
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
the road, depends on the position of the mode
selector (figure 56 - pos. 8) that should be
switched to the “0” position or to the transfer
The inside front headlights (work headlights)
operation (see figure 64) is enabled by the mode
selector in position .
The full headlights either on the road headlights
or work headlights, are connected in pairs,
therefore, in case of a faulty headlight, the
matching headlight on the other side is switched
off as well. Operation is restored automatically
after removing the fault.
4.4.5 - EMERGENCY LIGHTS SWITCH
- it is placed at the centre of the dashboard and is
.
Press it to switch on all turn signal lights and
activate the signal.
The switch light switches on together with the
indicator light on the dashboard but the
buzzer is not enabled.
Light operation occurs only with the connected
panel.
4.4.6 - GENERAL LIGHTING SWITCH
- Three-position switch identified by symbol .
At the first click the parking lights switch on
and the lighting of the switches and dashboard
activates. The indicator light on the
dashboard switches on.
(full or dipped headlights, front work headlights).
Road headlights operation occurs only with the
engine running.
4.4.7 - WORK HEADLIGHTS SWITCH
.
EN 4 021
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
- Al pulsarlo, se conectan los faros de trabajo
superiores de la cabina y los correspondientes
a los cepillos laterales.
- El funcionamiento de los faros de trabajo es
posible solo con el selector de modalidad en ,
el interruptor de la iluminación general en
segunda posición y el conmutador de las
luces en la posición de reposo (luces de cruce
seleccionadas).
- El encendido del testigo en el tablero de
instrumentos indica la correcta conexión de las
luces.
El encendido de los faros de circulación es
posible solo con el motor en marcha. El testigo
del tablero de instrumentos está conectado con
los faros de trabajo superiores de la cabina.
Los faros de trabajo, están conectadas por
parejas por lo que, en caso de avería de un
faro, se apaga también el del otro lado. El
funcionamiento se restablece automáticamente
tras haber eliminado la avería.
4.4.8 - INTERRUPTOR LUCES ANTINIEBLA
TRASEROS
- Está identificado por el símbolo .
- Al pulsarlo se conectan los faros antiniebla
traseros.
El encendido de los faros antiniebla traseros es
posible si el interruptor de iluminación general
está conectado.
4.4.9 - INTERRUPTOR LIMPIAPARABRISAS
- Interruptor de tres posiciones identificado por el
símbolo .
- Al pulsarlo, en su primera posición, se activan los
limpiaparabrisas con modalidad intermitente, en
la segunda posición el funcionamiento se vuelve
continuo.
Para no dañar las escobillas de los
limpiaparabrisas, evite dejarlas funcionando
cuando el cristal no está totalmente mojado o si
no se acciona el limpiacristales.
4 022 ES
modelo
TEC 5.2
- Press it to switch on the cabin upper work
headlights and the side brushes headlights.
- Work headlights operation occurs only with the
mode selector on , the general lighting
switch on the second click and the light switching
button in the standby position (dipped headlights
selected). button in the standby position (dipped
headlights selected).
- The switching on of the indicator light on
the dashboard indicates the lights have been
correctly switched on.
The road headlights switch on only with the engine
running. The indicator light on the dashboard is
connected to the cabin upper work headlights.
The work headlights are connected in pairs,
therefore, in case of a faulty headlight, the
matching headlight on the other side is switched
off as well. Operation is restored automatically
after removing the fault.
4.4.8 - FOG-GUARDS SWITCH
- It is identified by symbol .
- Press it to switch on the fog-guards.
The fog-guards switch on only if the general
lighting switch is switched on.
4.4.9 - WINDSCREEN WIPERS SWITCH
- Three-position switch identified by symbol .
- Press it until the first click to activate the
windscreen wipers in intermittent mode, in the
second click operation becomes continuous.
Avoid prolonged windscreen wipers operation
if the windscreen is not wet or sprayed by the
windscreen washer, in order not to damage the
wipers brushes.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.4.10- PULSADOR DE CONMUTACIÓN 4.4.10- DISPLAY SCREENS SWITCHING

VISUALIZACIONES DISPLAY BUTTON

- Al pulsarlo se pasa de la indicación de las
revoluciones del motor a la de la velocidad de
la máquina.
La visualización predeterminada es la de las
revoluciones del motor.
- Press it to switch from the indication of the engine
revs to that of the machine speed.
The default display is the one of the engine revs.

4.4.11- INTERRUPTOR CALENTAMIENTO 4.4.11- REAR-VIEW MIRRORS HEATING

ESPEJOS RETROVISORES SWITCH
(opcional) (optional)

- Está identificado por el símbolo . - It is identified by symbol .

- Al pulsarlo se activan las resistencias para - Press it to activate the heating elements to
desescarchar los espejos retrovisores. defrost the rear-view mirrors.

La resistencia en el interior de los espejos
retrovisores no dispone de termostato por lo
que hay que desconectar el interruptor cuando
se haya efectuado el desescarche, para no
derrochar energía.
The heating element inside the mirrors is not
controlled by a thermostat. Therefore, once the
mirrors have defrosted, disconnect the switch to
prevent energy consumption.

4.4.12- VISUALIZADOR HORAS Y 4.4.12- ENGINE REVS AND HOURS, TRAVEL

REVOLUCIONES DEL MOTOR, SPEED DISPLAY
VELOCIDAD DE MARCHA (opcional) (optional)

- En el centro del instrumento multifunción, está
presente una área en la que se visualizan los
parámetros de la máquina.
Al girar la llave de arranque, después del test
del display y de los testigos, se visualizan las
horas totales de funcionamiento del motor en el
display.
Con el motor en marcha, en el display se
visualizan los valores de las revoluciones por
minuto del motor.
Al pulsar el botón (9), se visualiza la velocidad
de marcha y los km totales recorridos.
- At the centre of the multifunction instrument there
is an area where the machine parameters are
displayed.
Turning the ignition key, after the display and
indicator lights test, the display shows the total
operating hours of the engine.
The display shows the engine r.p.m. when the
engine is running.
Press the button (9) to display the travel speed
and total kilometres travelled.

Las horas de funcionamiento del motor y el The engine operating hours and the total
número de km totales recorridos no pueden kilometres travelled cannot be reset.
ponerse a cero.
When the engine revs or the machine
Una vez que en el display speed have been displayed, in order
se han visualizado las to display the engine working hours
revoluciones del motor o la you have to switch off the engine and
velocidad de la máquina, activate again the key panel.
para poder visualizar las
horas de funcionamiento del
motor es necesario apagar
el motor y volver a activar el
cilindro de arranque. 9

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 023
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.4.13- TERMÓMETRO LÍQUIDO
REFRIGERANTE MOTOR
- Indica la temperatura alcanzada por el líquido
refrigerante.
Detecta las temperaturas comprendidas entre
+50 °C y +120 °C y las remarca con barras
luminosas.
La indicación de la temperatura crítica del líquido
es mostrada por el testigo en el tablero de
instrumentos.
4.4.14- MANÓMETRO ACEITE MOTOR
- Indica la presión del aceite del motor durante su
funcionamiento.
Detecta las presiones comprendidas entre 0 y
10 bar y las remarca con barras luminosas.
La indicación de la presión crítica del aceite es
mostrada por el testigo en el tablero de
instrumentos.
4.4.15- INDICADOR NIVEL DE GASÓLEO
- Indica el nivel de carburante presente en el
depósito de gasóleo.
Las barras luminosas representan una escala
de 0 a 100%.
La indicación de la reserva de carburante es
mostrada por el testigo en el tablero de
instrumentos.
4.4.16- MANÓMETRO PRESIÓN AIRE
SERVICIOS
- Indica la presión del aire de los servicios medida
en el acumulador durante el funcionamiento.
Detecta las presiones comprendidas entre 0 y
7,5 bar y las remarca con barras luminosas.
Antes de iniciar las operaciones con la máquina,
espere a que se cargue el circuito del aire.
Un valor suficiente de presión puede estar
representado por el encendido de la séptima
barra luminosa del instrumento (7 bar); de todas
formas, la electrónica controla que las centralitas
del aire conmuten la presión máxima configurada.
De los contrario, 10 pitidos continuos separados
por una pausa avisan de la anomalía.
4 024 ES
modelo
TEC 5.2
4.4.13- ENGINE COOLANT THERMOMETER
- It indicates the temperature reached by the
coolant.
It detects temperatures ranging between +50°C
and +120°C and it highlights them with light bars.
The critical coolant temperature is indicated by
the indicator light on the dashboard.
4.4.14 - ENGINE OIL PRESSURE GAUGE
- It indicates the engine oil pressure during engine
operation.
It detects pressures ranging between 0 and 10
bar and highlights them with light bars.
The critical oil pressure is indicated by the
indicator light on the dashboard.
4.4.15- DIESEL LEVEL INDICATOR
- It indicates the fuel level inside the diesel tank.
The light bars indicate a scale from 0 to 100%.
The fuel reserve is indicated by the indicator
light on the dashboard.
4.4.16- UTILITY AIR PRESSURE GAUGE
- It indicates the utility air pressure measured on
the accumulator during operation.
It detects pressures ranging between 0 and 7.5
bar and highlights them with light bars.
Before starting operation with the machine, wait
for the air circuit to load. A sufficient pressure
value can be indicated by the seventh light bar
switching on (7 bar). However, the electronics
checks that the air control units switch to
the maximum set pressure. Alternatively, 10
continuous beeps separated by a pause indicate
a fault.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
- Si el tiempo de recarga es mayor que el
configurado (aprox. 10"), el zumbador suena
para indicar que la máquina no está lista para
barrer.
Si la presión vuelve a ser correcta (podría
suceder en el plazo de 30"), se deberá desactivar
la alarma utilizando el selector de modalidad (ej.:
desplazándolo a "0" y luego restableciendo la
modalidad deseada).
Por desgracia, este tipo de señalización
puede ocurrir sin que exista efectivamente una
anomalía en el circuito del aire.
Biostrada está trabajando para modificar el
tiempo de observación a fin de evitar que esta
señalización pueda dar falsas indicaciones al
operador.
4.4.17- TESTIGO INDICADOR LUCES DE
DIRECCIÓN CONECTADAS
Indica que se han conectado los indicadores
de dirección o se han activado las luces de
emergencia.
La variación de la frecuencia de parpadeo indica
la avería de una de las lámparas de dirección.
4.4.18- TESTIGO FAROS DE TRABAJO
CONECTADOS
Indica el encendido de los faros de trabajo.
Se apaga en caso de anomalía de uno de los
faros.
4.4.19- TESTIGO ILUMINACIÓN GENERAL
CONECTADA
Indica la activación de la iluminación general.
Está conectada a uno de los fusibles de
protección de las luces de posición.
4.4.20- TESTIGO MÁQUINA EN
CONFIGURACIÓN BAJA (BARRIDO)
Indica que la máquina está en configuración de
barrido, es decir que ha alcanzado la posición
más baja de las suspensiones en el eje trasero.
La unidad de control gestiona la variación de
la configuración y baja automáticamente la
máquina cuando se conecta la modalidad de
trabajo y el operador elige poner en marcha
el rodillo central, o bien, la levanta cuando las
condiciones de seguridad lo exigen (ejemplo:
modalidad de desplazamiento seleccionada,
marcha atrás conectada, etc.).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
- If the load time is longer than the set time (approx.
10”), the buzzer sounds to indicate that the
machine is not ready to sweep.
If the pressure returns to the correct value (it
could occur within 30"), the buzzer must be
deactivated using the mode selector (for ex.
moving it to "0" and then restoring the required
mode).
Unfortunately this kind of indication can occur
without there actually being a fault in the air
circuit.
Biostrada is working so as to change the
observation time to prevent this indication from
giving false signals to the operator.
4.4.17- TURN SIGNAL LIGHTS SWITCHED ON
INDICATOR LIGHT
It indicates that the turn signals or the emergency
lights have switched on.
The change in the blink frequency indicates a
fault in one of the turn signals.
4.4.18 - WORK HEADLIGHTS SWITCHED ON
INDICATOR LIGHT
It indicates that the work headlights have
switched on.
It switches off if there is a faulty headlight.
4.4.19- GENERAL LIGHTING SWITCHED ON
INDICATOR LIGHT
It indicates that general lighting is switched on.
It is connected to one of the fuses protecting the
parking lights.
4.4.20 - MACHINE IN LOW POSITION
INDICATOR LIGHT (SWEEPING)
It indicates that the machine is in sweeping
position, i.e. the rear axle suspensions have
reached the lowest position.
The control unit manages the attitude change
and automatically lowers the machine when
the working mode is enabled and the operator
selects the central roller. It raises the machine
when safety conditions require it (for example:
transfer mode selected, back up activated, etc.).
EN 4 025
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
Las posiciones de las suspensiones del eje trasero
son las siguientes:
1. “nivelado”: la máquina tiene el eje delantero y
el trasero a la misma altura.
Es una posición necesaria durante el
desplazamiento, la marcha atrás o cuando
se maniobra el contenedor de residuos; es
reactivada automáticamente por el sistema de
control.
Los dos testigos de configuración del tablero de
instrumentos están apagados.
2. “todo bajo” - se activa automáticamente cuando
entra en función el cepillo central. Está indicada
por el encendido del testigo en el tablero de
instrumentos.
3. “todo alto” - se obtiene solo mediante el mando
manual, se utiliza para superar los resaltos de
las calles durante las operaciones de limpieza
o bien, en los procedimientos de carga de la
máquina en los medios utilizados para largos
recorridos por carretera.
Desplazando el selector de modalidad en
(trabajo), es posible bajar manualmente las
suspensiones pulsando en secuencia los botones
y .
El programa desactiva automáticamente la
función si se selecciona un mando que requiera
la condición de seguridad "nivelado".
4.4.21- TESTIGO MÁQUINA EN
CONFIGURACIÓN ALTA
- Indica que la máquina ha alcanzado la posición
más alta de las suspensiones traseras.
Durante el trabajo, esta configuración se puede
activar pulsando en secuencia los botones
y .
En caso de necesidad (ejemplo: en fase de
limpieza y cuando hay que superar un resalto),
la configuración se puede activar de forma
provisoria manteniendo pulsado el botón .
Al soltar el botón, la máquina volverá a la
configuración baja.
Si se activa esta configuración (de forma
permanente), las configuraciones de presión del
cepillo central se ponen a cero.
4 026 ES
modelo
TEC 5.2
The rear axle suspensions positions are the
following:
1. "levelled": the machine has the front and rear
axle at the same height.
This position is necessary during transfer, back
up or when the waste container is moved. It is
automatically re-activated by the control system.
The dashboard attitude indicator lights are both
switched off.
2. "completely lowered" - it activates automatically
when the central brush starts operating. It is
indicated by the switching on of the indicator light
on the dashboard.
3. "completely lifted" - it can be obtained only
using the manual control. It is used to clear
road bumps during cleaning operations or when
loading the machine on trucks for long distance
travels.
Shifting the mode selector to (work), the
suspensions can be manually lowered by
pressing in sequence keys and .
The program deactivates automatically the
function if the control requests the "levelled"
safety condition.
4.4.21- MACHINE IN HIGH POSITION
INDICATOR LIGHT
- It indicates that the machine has reached the
highest rear suspensions position.
During work this attitude can be selected
pressing in sequence keys and .
If needed ( for example: during cleaning when a
road bump has to be cleared), the attitude can
be activated temporarily holding down key .
Releasing the key the machine will return to the
low attitude.
If this attitude is activated (permanently) the
central brush pressure settings are reset.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Nota
- Durante la fase de elevación o de descenso, el
testigo correspondiente inicia a parpadear y 00002
se vuelve fijo en cuanto se detecta el sensor
de referencia. Si el sensor no se detecta, el
testigo sigue parpadeando para indicar la
anomalía
- Si el sensor central (nivelado) se "pierde", los dos
testigos parpadean contemporáneamente,
la máquina se bloquea en el punto de
configuración que ha encontrado (alto o bajo)
y no efectúa otros ajustes.
El operador puede variar la posición,
utilizando el mando manual, teniendo la
precaución de desactivar el mando cuando
alcance el nivel deseado.
4.4.22- TESTIGO MÁQUINA EN PUNTO
MUERTO
- Indica que el selector está en posición neutra
o que la activación de la marcha mediante el
correspondiente selector no ha sido aceptada
por el control de seguridad y que, por tanto,
permanece en posición de punto muerto.
4.4.23- TESTIGO RESERVA CARBURANTE
- Indica que el combustible en el depósito ha
alcanzado el nivel de reserva y que hay que
repostar lo antes posible la máquina.
La cantidad de carburante residual en el depósito
a partir del momento en el que se enciende el
testigo de reserva es de aproximadamente 27 l.
La autonomía residual de la máquina no se
puede calcular ya que el consumo varía en
función del tipo de uso.
Datos relativos al consumo: véase párrafo "2.5"
(Características técnicas).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
Note
- During the lifting or lowering phase the
relative indicator light starts to flash and
remains steadily lit as soon as the reference
sensor is detected. However, if the sensor is
not found the indicator light keeps flashing
indicating the fault.
- If the central sensor (levelled) is "lost", the
two indicator lights flash at the same time,
the machine locks in its position (high or low)
and does not carry out further adjustments.
The operator can change the position using
the manual control, taking care to disconnect
the control once the required level has been
reached.
4.4.22 - MACHINE IN NEUTRAL INDICATOR
LIGHT
- It indicates that the selector is in neutral position
or that the gear insertion has not been accepted
by the safety control, therefore the machine
remains in neutral.
4.4.23 - FUEL RESERVE INDICATOR LIGHT
- It indicates that the fuel inside the tank has
reached its reserve level and that refuelling is
needed.
The residual fuel quantity inside the tank at the
moment of switching on of the reserve indicator
light is approx. of 27 l.
The residual machine autonomy cannot be
quantified since the consumption varies based
on the type of use.
Data relating to consumption: see paragraph
“2.5” (Technical specifications).
EN 4 027
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.4.24- TESTIGO PRESENCIA DE
ANOMALÍAS EN EL CONTROL MOTOR
ENDOTÉRMICO
- Indica la presencia de una condición anómala
durante el funcionamiento del motor o una avería
de los sensores conectados a las centralitas.
En cuanto el testigo se enciende, hay que
hacer controlar el motor y la unidad de control
por un centro autorizado Mercedes-Benz.
Las condiciones más comunes señaladas por el
encendido del testigo son:
• Temperatura del líquido refrigerante del motor
demasiado elevada o señal proveniente del
termómetro no disponible o fuera de los
umbrales;
• Presión del aceite del motor demasiado baja o
señal proveniente del manómetro no disponible
o que supera los umbrales;
• Nivel del aceite demasiado bajo;
En presencia de este tipo de anomalías,
detenga inmediatamente el motor para no
dañarlo.
• Error de conexión entre las centralitas de control
del motor. El sistema de comunicación CAN está
desconectado o los datos comunicados no son
plausibles;
• Presencia de errores de media o extrema
gravedad en la memoria de alarmas de una de
las centralitas electrónicas del motor.
Cuando la centralita de control del motor emite
un código de error en el sistema CAN, se avisa
con un zumbador de alarma en la cabina (4
pitidos continuos separados por una pausa);
si la información de las revoluciones del motor
está ausente o no es plausible, el aviso acústico
del zumbador es diferente (8 pitidos continuos
separados por una pausa).
4.4.25- TESTIGO PRESENCIA AGUA EN EL
GASÓLEO
- Indica la presencia de agua en el interior del filtro
separador de agua-gasóleo (si está predispuesto
para la señalización eléctrica).
En presencia de agua en el carburante,
no utilice la máquina para no dañar
irreparablemente el motor.
4 028 ES
modelo
TEC 5.2
4.4.24 - FAULT PRESENCE IN THE
ENDOTHERMIC ENGINE CHECK
INDICATOR LIGHT
- It indicates there is a faulty condition during
engine operation or a fault in the sensors
connected to the control units.
As soon as the indicator light switches on
the engine and the control unit have to be
checked by a Mercedes-Benz authorised
centre.
The most common conditions indicated by the
switching on of the indicator light are:
• Engine coolant temperature too high or signal
coming from the thermometer not available or
out of scale;
• Engine oil pressure too low or signal coming from
the pressure gauge not available or out of scale;
• Oil level extremely low;
In the presence of this kind of faults, stop the
engine immediately to prevent damaging it.
• Connection error between the engine control
units. The CAN communication system is
disconnected or the received data are not
correct;
• presence of medium or serious errors in the
alarm memory of one of the engine electronic
control units.
When the engine control unit gives an error code
on the CAN system, it is signalled by the cabin
alarm buzzer (4 continuous beep separated by
a pause). If the information on the engine revs
is lacking or is not plausible, the buzzer sound
is different (8 continuous beep separated by a
pause).
4.4.25 PRESENCE OF WATER IN DIESEL
INDICATOR LIGHT
- It indicates the presence of water inside the
water-diesel separator filter (if the latter is pre-set
for electric signalling).
if there is water inside the fuel do not use the
machine to prevent seriously damaging the
engine.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Encomiéndese a personal cualificado para vaciar
el depósito, limpiarlo, limpiar los conductos
de alimentación, la bomba de inyección y los
inyectores.
4.4.26- TESTIGO LUCES DE CARRETERA
CONECTADAS
- Indica la activación de las luces de carretera; está
conectado a uno de los fusibles de protección de
las luces.
Es posible activar las luces de carretera solo si el
motor está en marcha y el selector de modalidad
está colocado en desplazamiento .
4.4.27- TESTIGO FRENO DE
ESTACIONAMIENTO ACTIVADO
- Indica que se ha activado el freno de
estacionamiento de la máquina.
Cuando el freno de estacionamiento está
activado y la palanca de selección de las
marchas no está en punto muerto, se emite un
aviso acústico (6 pitidos continuos separados
por una pausa).
El freno de estacionamiento activado se usa
también como control de seguridad en caso de:
• habilitación de la botonera de tierra (opcional);
• consulta de los códigos de error en la botonera;
• forzado del funcionamiento del dispositivo de
transporte con el operador no a bordo.
4.4.28- TESTIGO FUNCIONAMIENTO
ANÓMALO DEL ALTERNADOR
- Indica una anomalía en el generador de la
máquina; para evitar que se descargue de forma
anómala las baterías de arranque.
Haga controlar lo antes posible el alternador
por personal cualificado.
El testigo permanece encendido cuando el motor
no está en marcha.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
Contact qualified personnel to empty the tank,
clean it and clean the feeding channels, the
injection pump and injectors.
4.4.26 - FULL HEADLIGHTS SWITCHED ON
INDICATOR LIGHT
- It indicates the road full headlights have been
switched on. It is connected to one of the fuses
protecting the lights.
The road full headlights can be only switched on
if the engine is running and the mode selector is
placed on transfer .
4.4.27 - PARKING BRAKE INSERTED
INDICATOR LIGHT
- it indicates the machine parking brake has been
pulled.
When parking has been inserted and the gear
selection lever is not in neutral, a buzzer sounds
(6 continuous beeps separated by a pause).
The inserted parking is used also as safety check
if:
• enabling the ground push-button panel (optional);
• consulting the error codes on the push-button
panel;
• forcing the transport device operation with not
on board operator.
4.4.28 - FAULTY ALTERNATOR OPERATION
INDICATOR LIGHT
- It indicates a fault in the machine generator
to avoid discharging anomalously the start up
batteries.
Have the alternator checked by qualified
personnel as soon as possible.
The indicator lights stays lit when the engine is
not running.
EN 4 029
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.4.29- TESTIGO BAJA PRESIÓN DEL ACEITE
DEL MOTOR
- Con el motor encendido, indica una presión
operativa demasiado baja del aceite del motor.
Cuando el testigo se enciende, apague la
máquina y controle inmediatamente el nivel
del aceite del motor.
Efectúe el eventual relleno o proceda con
la sustitución utilizando el tipo de aceite
indicado en la sección "Mantenimiento".
De no ser suficientes estas intervenciones, no
utilice la máquina y haga examinar lo antes
posible el motor por un centro autorizado
Mercedes-Benz.
4.4.30- TESTIGO ALTA TEMPERATURA
LÍQUIDO REFRIGERANTE MOTOR
- Con el motor encendido, indica una temperatura
excesiva del líquido refrigerante.
Cuando el testigo se enciende, apague la
máquina y controle inmediatamente el nivel
en el depósito correspondiente.
Espere a que se enfríe el motor (¡PELIGRO
DE QUEMADURAS!) y luego proceda con el
relleno.
De no ser suficiente la intervención, limpie
el radiador para asegurar un correcto
intercambio térmico con el ambiente.
Si el problema persiste, no utilice la máquina
y haga examinar lo antes posible el motor por
un centro autorizado Mercedes-Benz.
Se recomienda, antes de empezar el turno de
trabajo, controlar que las rejillas del radiador no
estén obstruidas por la suciedad. De estarlo,
límpielas con un chorro de agua a presión
prestado atención en no deformar las láminas
de la pila de láminas.
4 030 ES
modelo
TEC 5.2
4.4.19- ENGINE LOW OIL PRESSURE
INDICATOR LIGHT
- With the engine on, it indicates an operating
pressure too low in the engine oil.
When the indicator light switches on, turn
off the machine and immediately check the
engine oil level.
Top up or replace the oil with the type of oil
indicated in the section "Maintenance".
If these operations are not enough, do not use
the machine and have the engine checked at
an authorised Mercedes-Benz centre as soon
as possible.
4.4.30- ENGINE COOLANT HIGH
TEMPERATURE INDICATOR LIGHT
- With the engine on, it indicates that the engine
coolant temperature is too high.
When the indicator switches on, turn off the
machine and immediately check the level
inside the appropriate tank.
Wait for the engine to cool down (DANGER
OF BURNS) and then top up.
If these operations are not enough, clean the
radiator to ensure an adequate heat exchange
with the environment.
If the problem persists do not use the machine
and have the engine checked at an authorised
Mercedes-Benz centre as soon as possible.
Before starting the work shift you are advised to
check that the radiator grilles are not dirty. If this
is the case, clean them with a water jet taking
care not to warp the radiator plates.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.4.31- TESTIGO FILTRO DEL AIRE MOTOR
OBSTRUIDO
- Con el motor encendido, indica que el filtro
instalado en el colector de aspiración del motor
está obstruido.
Controle cada semana el filtro (véase sección
"Mantenimiento").
4.4.24- TESTIGO PRESENCIA DE ANOMALÍAS
GRAVES EN EL CONTROL DEL MOTOR
ENDOTÉRMICO
- Con el motor encendido, indica la presencia de
una grave anomalía durante el funcionamiento
del motor.
En presencia de anomalías, la centralita de
control del motor emite un código de error en
el sistema CAN y el zumbador de alarmas de
la cabina emite una señal (4 pitidos continuos
separados por una pausa).
Si el problema persiste, apague
inmediatamente la máquina y haga examinar
lo antes posible el motor por un centro
autorizado Mercedes-Benz.
Las condiciones que pueden provocar el encendido
del testigo son:
• Motor pasado de revoluciones;
• Nivel del aceite del motor insuficiente;
• Presión del aceite del motor insuficiente;
• Temperatura del líquido refrigerante excesiva.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.4.31- CLOGGED ENGINE AIR FILTER
INDICATOR LIGHT
- With the engine on, it indicates the filter installed
on the engine suction manifold is clogged
H
Check the filter on a weekly basis (see section
"Maintenance").
4.4.32- PRESENCE OF SERIOUS FAULTS IN
THE ENDOTHERMIC ENGINE CHECK
INDICATOR LIGHT
- With the engine on, it indicates the presence of
a serious malfunction during engine operation.
H
In the presence of faults, the engine control unit
issues an error code on the CAN system and the
cabin alarm buzzer sounds (4 continuous beeps
separated by a pause).
When the indicator switches on, immediately
turn off the machine and have the engine
checked at an authorised Mercedes-Benz
centre as soon as possible.
The conditions that determine the switching on of
the indicator light are:
• Runaway speed rate of the engine;
• Insufficient engine oil level;
• Insufficient engine oil pressure;
• Coolant temperature too high.
EN 4 031
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.5 - TABLERO DE MANDOS Y
TESTIGOS DE LA BARREDORA
4.5.1 - TABLERO DE INSTRUMENTOS
(figura 58)
- Colocado a la izquierda del operador (versiones
con conducción por la DCHA) está formado por
el tablero delantero que contiene los testigos,
la centralita del climatizador y el selector que
determina la modalidad de funcionamiento de
la máquina.
____________
Leyenda
1 Selector modalidad operativa de la máquina
2 Seta de emergencia de la instalación
3 Testigo código de alarma - zumbador (rojo)
4 Testigo presencia alarmas en memoria
(amarillo)
5 Testigo contenedor elevado (amarillo)
6 Testigo puerta bloqueada (amarillo)
7 Testigo depósito agua vacío (rojo)
8 Testigo depósito agua a mitad (verde)
9 Centralita climatizador automático
7
6 5 4 3
Mandos de la barredora
Fig.58
Sweeper controls
4 032 ES
modelo
TEC 5.2
4.5 - SWEEPER CONTROL DASHBOARD
AND INDICATOR LIGHTS
4.5.1 - CONTROL DASHBOARD
(figure 58)
- It is placed to the left of the operator (version with
RH drive) and consists of a front dashboard with
indicator lights, the air conditioner control unit
and the selector for machine operation mode.
____________
Legend
1 Machine operating mode selector
2 System emergency mushroom button
3 Alarm code - buzzer indicator light (red)
4 Presence of alarms in the memory indicator
light (yellow)
5 Lifted container indicator light (yellow)
6 Blocked hatch indicator light (yellow)
7 Empty water tank indicator light (red)
8 Half empty water tank indicator light (green)
9 Automatic air conditioner control unit
1
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.5.2 - SELECTOR MODALIDAD OPERATIVA
- Se utiliza este selector para pasar de la
modalidad de desplazamiento marcada con el
símbolo , a la de trabajo de la barredora
marcada con .
Para activar una u otra modalidad, la máquina
debe estar en punto muerto y el motor debe estar
en marcha.
El selector en posición : Selector in position
... efectúa el cambio de cilindrada de los motores
hidráulicos utilizado en modalidad de marcha
lenta,
... enciende las centralitas de regulación del aire
comprimido necesarias para el movimiento de
los cepillos y las botoneras de control que se
iluminan indicando la puesta en función.
En esta modalidad, la regulación del régimen de
revoluciones del motor tiene lugar mediante los
correspondientes botones de la botonera en vez
de utilizar el pedal del acelerador (como sucede,
en cambio, en modalidad de desplazamiento).
De esta manera, es posible mantener constante
el régimen del motor garantizando la correcta
cantidad de aceite hidráulico a los varios
dispositivos.
El pedal del acelerador sigue siendo utilizado
para regular la velocidad de marcha.
Una vez activada la modalidad de trabajo, si
no se activan funciones y transcurridos unos
segundos, el motor pasa al mínimo para limitar
el consumo de carburante; al activar una de las
funciones en la botonera, el motor volverá a la
regulación configurada.
Si se maniobra el selector mientras la máquina
está trabajando o se está desplazando, se
desactiva la marcha puesta, por lo que el
vehículo reduce su velocidad hasta pararse.
Esta operación, aunque la reducción de la
velocidad sea bastante lenta, si se realiza
en una calle con mucho tráfico, podría
entorpecer la circulación con consecuencias
incluso peligrosas.
Para activar correctamente la modalidad es
necesario:
- desactivar la marcha,
- volver a colocar el selector en "0",
- conmutar a la modalidad deseada.
- Es posible arrancar el motor solo cuando el
selector está en posición "0".
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.5.2 - OPERATING MODE SELECTOR
- This selector is used to switch from the transfer
mode identified by the symbol to the
sweeper work mode identified by .
To enable one or the other mode, the machine
must be put in neutral and engine running.
:
... carries out the capacity change of hydraulic
engines used in low gear mode,
... switches on the compressed air adjustment
control units necessary to move the brushes
and control push-button panels that come on
to indicate their start up.
In this mode the adjustment of the engine rpm
occurs using the keys of the push-button panel
instead of using the accelerator pedal (as
happens in transfer mode).
In this way, the engine rpm can be kept constant
ensuring proper hydraulic fluid quantity according
to the use.
The accelerator pedal is used to adjust the travel
speed.
Once work has started, if functions are not
activated, after a few seconds the engine is
slowed down to the minimum to reduce fuel
consumption. Activating one of the push-button
panel functions, the engine will return to the set
adjustment.
Using the selector while the machine is working or
is in transfer, causes the gear to be disconnected
and the vehicle to slow down until complete stop.
This operation, if performed on a road with
heavy traffic, causes a very slow slowing
down but in some cases it could impede traffic
with dangerous consequences.
To insert correctly the mode, it is necessary to:
- disconnect the gear,
- return the selector to “0”,
- switch to the required mode.
- The engine can be started up only when the
selector is on the “0” position.
EN 4 033
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
Si el selector no está en esta posición y el motor
está apagado, un aviso acústico advierte al
operador de que la posición es incorrecta (un
pitido separado por una pausa).
Desactivando el trabajo mediante el selector,
todas las funciones activadas se apagan, los
cepillos se levantan y la máquina, de habérsele
cambiado la configuración, regresa a la posición
de desplazamiento.
4.5.3 - SETA DE EMERGENCIA DE LA
INSTALACIÓN
- Si está presionado provoca la inmediata
interrupción del suministro de corriente a la
instalación eléctrica con la consiguiente parada
inmediata del motor, también en caso de
anomalía.
Presione el pulsador SOLO en caso de necesidad
ya que la desconexión repentina de todos los
dispositivos de la máquina mientras están en
marcha podría provocarles daños.
4.5.4 - TESTIGO PRESENCIA ALARMAS EN
MEMORIA
- Es un led amarillo dentro de la isla marcada con
el símbolo . symbol
Cuando está encendido, indica que el control
master de la máquina ha detectado algunas
alarmas enviadas por los nodos con bus del
vehículo.
Haga controlar sin demora el tipo de alarmas
por un técnico especializado que conozca los
procedimientos de consulta de los códigos
de alarma.
4 034 ES
modelo
TEC 5.2
If the selector is not on this position the engine is
off, a buzzer warns the operator about the wrong
position (one beep separated by a pause).
Disconnecting work mode using the selector, all
functions are switched off, the brushes are lifted
and the machine, if attitude has changed, returns
to the transfer position.
4.5.3 - SYSTEM EMERGENCY MUSHROOM
BUTTON
- If pressed, cuts immediately out the power supply
to the electrical system, stopping immediately the
engine also in case of a fault.
Press this button ONLY in case of necessity since
the sudden disconnection of all machine devices
while in operation could damage them.
4.5.4 - PRESENCE OF ALARMS IN MEMORY
INDICATOR LIGHT
- It is a yellow LED in the part identified by the
.
When it is switched on, it indicates that the master
machine control has collected some alarms sent
by the vehicle CAN bus nodes.
Have these alarms checked by a qualified
technician familiar with the alarm code
consultation procedure.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.5.5 - TESTIGO CÓDIGO DE ALARMA
- Es un led rojo dentro de la isla marcada con el
símbolo y conectada al zumbador.
Cuando se ilumina, indica que el control master
está efectuando una señalización al operador;
estas indicaciones pueden ser de varios tipos:
• indicadores de dirección activados.
Se caracteriza por un parpadeo largo
seguido por una breve pausa, indica que los
intermitentes están en marcha y que podría
ser necesario desactivarlos.
La posible representación gráfica del
funcionamiento es la siguiente
_____
• Función de la barredora seleccionado por el
operador pero no disponible o no permitida.
El led queda encendido mientras el operador
siga apretando el botón.
Se utiliza este tipo de señalización para indicar
que la acción que se desea efectuar no está
permitida por motivos de seguridad o que,
durante los ajustes, se ha alcanzado el valor
máximo o mínimo admitido y que, por tanto,
el botón ya no modifica nada.
La posible representación gráfica del
funcionamiento es la siguiente
• Emisión de un código de alarma para avisar al
operador durante la conducción.
Se realiza mediante la repetición de breves
parpadeos del testigo separados por una
pausa larga; el número de parpadeos identifica
el código de la alarma en cuestión.
La posible representación gráfica del
funcionamiento relativa al código de error
cuatro es la siguiente
.... .... .... ....
En la tabla de la página “4-038” se enumeran los
códigos de alarma previstos en la máquina y su
correspondiente significado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.5.5 - ALARM CODE INDICATOR LIGHT
- It is a red LED in the part identified by the symbol
and connected to the buzzer.
When it lights, it indicates that the master control
is sending a signal to the operator. These signals
can be of different nature:
• turn signal lights switched on.
Identified by a long blink followed by a short
pause, it indicates that the turn signal lights
are working and that it might be necessary to
switch them off.
The possible graphic representation of the
operation is the following:
• Sweeper function selected by the operator not
available or not permitted.
The LED remains lit until the key is pressed by
the operator.
This kind of signal is used to indicate that the
action you wish to perform is not permitted for
safety reasons or that, during adjustments, the
minimum or maximum value allowed has been
reached and the key is not relevant.
The possible graphic representation of the
operation is the following:
• Issue of an alarm code to warn the operator
during the drive.
It is carried out with short blinks of the indicator
light separated by a longer pause. The number
of blinks identifies the code of the alarm.
The possible graphic representation of the
operation in alarm code four is the following:
In the table at page “4-038” there is a list of the
alarm codes of the machine and their meaning.
EN 4 035
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.5.6 - TESTIGO CONTENEDOR LEVANTADO
- El led amarillo indica que el contenedor de
detritos no está apoyado en su base y que hay
que proceder con atención.
Con el contenedor de detritos levantado no es
posible proceder a plena velocidad ya que está
activo el limitador de revoluciones del motor y,
además, no están permitidos los mandos como
la activación de la turbina de aspiración o bien
la activación de los cepillos.
4.5.7 - TESTIGO PUERTA SALIDA DE
DETRITOS BLOQUEADA
- El led amarillo indica que los ganchos que
afianzan el bloqueo de la puerta de descarga
están en posición "bloqueado" y el operador
puede activar las funciones de barrido.
En caso de avería o de desconexión del sensor,
el testigo permanece apagado (como si la
puerta estuviese desbloqueada) y el control de
seguridad inhibe algunas funciones como la
activación de la turbina de aspiración o bien la
activación de los cepillos.
Para efectuar de forma segura el bloqueo o
desbloqueo de la puerta de salida de los detritos,
active el mando con el cajón no inclinado. El
sistema de seguridad inhibe ambos mandos si
la máquina se está desplazando.
4.5.8 - TESTIGO DEPÓSITO DEL AGUA VACÍO
- El led rojo encendido indica que el depósito del
agua del sistema de reducción de los polvos está
vacío. Si se activa, el suministro se suspende
para proteger la electrobomba.
4.5.9 - TESTIGO DEPÓSITO DEL AGUA A
MITAD
- El led verde encendido indica que el nivel del
agua en el depósito está por debajo de la mitad.
La capacidad residual es ligeramente inferior a
300 litros.
4 036 ES
modelo
TEC 5.2
4.5.6 - LIFTED CONTAINER INDICATOR LIGHT
The lit yellow Led indicates that the debris
container is not on its base and that attention
must be paid.
With the debris container lifted you cannot travel
at full speed since the engine revs limiter is
working and some controls are not permitted
such as the activation of the suction turbine or
of the brushes.
4.5.7 - LOCKED DEBRIS OUTPUT HATCH
INDICATOR LIGHT
- The lit yellow Led indicates that the hooks
fastening the unloading hatch are in "locked"
position and the operator can start sweeping
functions.
In case of a fault or sensor disconnection, the
indicator light remains off (as if the hatch was
unlocked) and the safety control device inhibits
some functions such as the activation of the
suction turbine or of the brushes.
To lock or unlock the debris unloading hatch
in a safely manner, enable the control with the
container not tilted. The safety system does not
accept both controls if the machine is moving.
4.5.8 - EMPTY WATER TANK INDICATOR
LIGHT
- The lit red Led indicates that the water tank of
the dust damping system is empty. If enabled,
the supply is interrupted to protect the electro
pump.
4.5.9 - HALF EMPTY WATER TANK INDICATOR
LIGHT
- The lit green LED indicates that the water level
in the tank is below the half.
The residual capacity is a little below 300 l.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.5.10- LISTA DE ALARMAS 4.5.10 - ALARMS LIST

Lista alarmas
Fig.59
Alarms list

N° blink Alarma Descripción

No. blink Alarm Description

1 Error del selector de El selector de modalidad no está en posición central mientras el motor de la máquina está aún
modalidad apagado. Hay que seleccionar la posición central para empezar a trabajar con la máquina.
Mode selector The mode selector is not in the central position, while the machine’s engine is still switched off.
error Select the central position to begin working with the machine.

2 Bajo nivel de agua El suministro del agua para el sistema de reducción de los polvos ha sido interrumpido a cau-
sa del vaciado del depósito. Hay que deshabilitar el mando o bien llenar de nuevo el depósito.
Low water The water supply for the dust damping system has been interrupted because the tank is empty.
level Disable this command or fill up the tank.

3 Bajo nivel del aceite El nivel del aceite hidráulico dentro del depósito ha alcanzado el mínimo permitido para un
hidráulico funcionamiento correcto de la barredora. Hay que rellenar.

Low hydraulic The hydraulic fluid in the tank has reached the minimum allowable level for proper sweeper
fluid level operation. It must be topped up.

4 Alarma presente La centralita del motor ha producido alarmas debidas a un funcionamiento anómalo durante su
en el motor uso. Normalmente esta indicación está acompañada por el encendido de uno de los testigos
endotérmico de sistema ubicados en el salpicadero. Controle primero el correcto nivel del aceite del motor
y, de ser necesario, rellénelo; si la señalización no desaparece, solicite la intervención de un
centro autorizado Mercedes Benz. Esta señalización conlleva también el encendido del testigo
de presencia de alarmas en el sistema.
Alarm activated The engine control unit has emitted alarms due to a malfunction during use. Normally this
on endothermic indication is accompanied by one of the system indicator lights on the dashboard switching
engine on. First check the correct level of the engine oil and top up if necessary. If the indication is not
reset, contact an authorised Mercedes Benz centre. This indication results in the system alarm
presence indicator light also switching on.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 037
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

N° blink Alarma Descripción

No. blink Alarm Description

5 Alarma circuito de La presión del aceite hidráulico en el circuito de carga es demasiado elevada a causa de una
transporte probable sobrecarga de la cinta transportadora; el sistema está intentando descargar los detri-
tos de la cinta invirtiendo el movimiento; de ser posible, suspenda las operaciones de limpieza.

Transport circuit The hydraulic fluid pressure in the loading circuit is excessively high due to probable overload-
alarm ing of the conveyor belt. The system is attempting to unload debris from the belt by reversing
the drive. If possible suspend cleaning operations.
6 Estacionamiento El operador está conduciendo con el freno de estacionamiento activado. La operación está
activado con la permitida pero interviene un limitador de revoluciones del motor para evitar que se dañe la
marcha en acto instalación de frenado.

Parking brake en- The operator is driving the machine even though the parking brake is engaged. This operation is
gaged while driving allowed but an engine rev limiter is activated to avoid damaging the brake system.
the vehicle
7 Alarma presente En el can están presentes una o varias señalizaciones de error emitidas por el control de se-
en el sistema guridad. El código es diferente del de cuatro parpadeos ya que identifica el estado de todos los
nodos instalados en la máquina excluyendo el del motor endotérmico. Esta señalización conlle-
va también el encendido del testigo de presencia de alarmas en el sistema. Hay que solicitar la
intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l.

System alarm The CAN has one or more error indications received by the safety check. This code differs from
activated the four flashing code, as it identifies the status of all the nodes on the machine, excluding that
for the endothermic engine. This indication causes the system alarm presence indicator light to
be switched on as well. Contact an authorised Biostrada s.r.l. centre.

8 Error de La unidad de control central no consigue recibir las informaciones del motor en el can debido
comunicación motor a una conexión incorrecta o no segura del cable de transmisión de datos. Hay que solicitar la
intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l.

Engine The central control unit is unable to receive information from the engine on the CAN due to
communication an erroneous or insecure connection of the data transmission cable. Contact an authorised
error Biostrada s.r.l. centre.

9
10 Alarma baja Durante la reconfiguración de los cepillos a la posición de reposo se ha detectado una anoma-
presión aire lía probablemente debida a un pérdida de aire en el circuito. Haga controlar el compresor y la
estanqueidad de todos los conductos del circuito del aire comprimido.
Low air pressure When returning the brushes to the standby position a fault is detected probably due to an air
alarm leak in the circuit. Have the compressor and the seal tightness on all pipes in the compressed
air circuit checked.

11 Error de La unidad de control central no consigue recibir las informaciones del nodo del joystick en el
comunicación can debido a una conexión incorrecta o no segura del cable de transmisión de datos. Hay que
del joystick solicitar la intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l. La alarma existe en las máqui-
nas en las que está instalado el tercer cepillo.

Joystick The central control unit is unable to receive information from the joystick node on the CAN due
communication to an erroneous or insecure connection of the data transmission cable. Contact an authorised
error Biostrada s.r.l. centre. This alarm is present on the machines on which the 3rd brush is fitted.
12 Error de comunica- La unidad de control central no consigue recibir las informaciones de la botonera 01 en el can
ción Keypad n°01 debido a una conexión incorrecta o no segura del cable de transmisión de datos. La botonera
de mandos de la barredora, identificada como 01, se encarga del movimiento del cajón. Hay
que solicitar la intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l.
Keypad no. 01 The central control unit is unable to receive information from push-button panel 01 on the CAN
communication due to an erroneous or insecure connection of the data transmission cable. The sweeper’s con-
error trol push-button panel identified as 01 handles movement of the drum. Contact an authorised
Biostrada s.r.l. centre.

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 038 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

N° blink Alarma Descripción

No. blink Alarm Description

13 Error de comunica- La unidad de control central no consigue recibir las informaciones de la botonera 02 en el can
ción debido a una conexión incorrecta o no segura del cable de transmisión de datos. La botonera
Keypad n°02 de mandos de la barredora, identificada como 02, se encarga de la gestión de los cepillos y
de la regulación de las revoluciones del motor. Hay que solicitar la intervención de un centro
autorizado Biostrada s.r.l.

Keypad no. 02 The central control unit is unable to receive information from push-button panel 02 on the CAN
communication due to an erroneous or insecure connection of the data transmission cable. The sweeper’s
error control push-button panel identified as 02 handles management of the brushes and adjustment
of the engine rpm. Contact an authorised Biostrada s.r.l. centre.

14 Error de La unidad de control central no consigue recibir las informaciones en el can de la unidad utiliza-
comunicación da para el control de la cabina debido a una conexión incorrecta o no segura del cable de trans-
centralita cabina misión de datos. Hay que solicitar la intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l.

Cabin control unit The central control unit is unable to receive information from the unit used for the cabin control
communication on the CAN due to an erroneous or insecure connection of the data transmission cable. Contact
error an authorised Biostrada s.r.l. centre.

15 Error de La unidad de control central no consigue recibir las informaciones en el can de la unidad utili-
comunicación cen- zada para el control del equipo del tercer cepillo debido a una conexión incorrecta o no segura
tralita tercer cepillo del cable de transmisión de datos. Hay que solicitar la intervención de un centro autorizado
Biostrada s.r.l. La alarma existe en las máquinas en las que está instalado el tercer cepillo.
3rd brush The central control unit is unable to receive information from the unit used to control the 3rd
control unit brush equipment on the CAN due to an erroneous or insecure connection of the data transmis-
communication sion cable. Contact an authorised Biostrada s.r.l. centre. This alarm is present on the machines
error on which the 3rd brush is fitted.

16 Error alta presión Introduzca notas en la alarma que se dispara impidiendo la marcha adelante
tercer cepillo o sen-
sor desconectado
Error, third brush Insert notes on the alarm that intervenes inhibiting forward motion
high pressure or sen-
sor disconnected

17 Error sensor presión Controlado durante el trabajo y cuando el seguidor está activado
cepillo central des-
conectado
Error, central brush Checked during work when the follower is activated
pressure sensor
disconnected

18 Error de comunica- La unidad de control central no consigue recibir las informaciones en el can de la unidad
ción centralita faros utilizada para el control de los faros debido a una conexión incorrecta o no segura del cable de
transmisión de datos. Hay que solicitar la intervención de un centro autorizado Biostrada s.r.l.
Headlights control The central control unit is not able to receive information on the headlights control unit CAN
unit communication used, due to a wrong or not safe connection of the data transmission cable. Request the inter-
error vention of a Biostrada s.r.l. authorised centre.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 039
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.5.11- CENTRALITA CLIMATIZADOR 4.5.11 - AUTOMATIC AIR CONDITIONER

AUTOMÁTICO (opcional) CONTROL UNIT (optional)
B_00047

16 15 11 12 13 14

10

17 9

7
1

2 3 4 5 6
Centralita climatizador automático
Fig.59a
Automatic air conditioner control unit

Leyenda Legend

1 AUTO - Botón modalidad automática del 1 AUTO - Air conditioner automatic mode key
climatizador

2 Testigo funcionamiento en automático 2 Automatic operation indicator light

3 Botón activación compresor climatizador 3 Air conditioner compressor activation key

4 Testigo funcionamiento climatizador 4 Air conditioner operation key

5 OFF - Botón activación de la recirculación de 5 OFF - Air recirculation inside the cabin activation
aire en la cabina key
6 Testigo activación del sistema de recirculación 6 Air recirculation inside the cabin activation
de aire en la cabina indicator light
7 Botón visualización temperatura exterior 7 Outside temperature display key

8 Toma de aire para los sensores de control del
climatizador
9 Botón reducción velocidad ventiladores
climatización
10 Botón aumento velocidad ventiladores
climatización
11 LO - Testigo funcionamiento ventilador a
velocidad mínima
12 M ED - Testigo funcionamiento ventilador a
velocidad media
13 HI - Testigo funcionamiento ventilador a
velocidad máxima
14 Testigo funcionamiento ventilador a velocidad
número tres
15 Display visualización temperatura deseada
16 Botón aumento temperatura controlada
8 Air intake for the air conditioner control sensors
9 Air conditioner fan speed decrease key
10 Air conditioner fan speed increase key
11 LO - Fan operating at low speed indicator light
12 MED - Fan operating at medium speed indicator
light
13 HI - Fan operating at high speed indicator light
14 Fan operating at speed number three indicator
light
15 Required temperature display
16 Controlled temperature increase key

17 Botón reducción temperatura controlada 17 Controlled temperature decrease key

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 040 ES EN
 modelo
TEC 5.2
- Si el climatizador automático está instalado en la
máquina, cuando esta está en marcha es posible
configurar la temperatura ideal en la cabina y
mantenerla constante respecto a las variaciones
ambientales.
Para ello, pulse el botón (1) y configure
la temperatura deseada con los botones “16” y
“17”; el led “2” se enciende.
- Se recomienda configurar la temperatura
entre 22 y 23 °C; el sistema se encarga
automáticamente de mantener el valor constante
sin que el operador deba efectuar otros ajustes
(El sistema funciona si la temperatura exterior
está comprendida entre -20 °C y 50 °C).
- Para un mayor confort, el operador puede regular
la dirección y la cantidad de aire que sale de las
bocas de ventilación (véase fig. 51a - pos.13).
- El control automático se desactiva (led apagado)
si el operador interviene modificando la cantidad
de aire deseado.
- El botón (5) permite activar la
recirculación del aire dentro del habitáculo (led
“6” encendido).
El uso de esta función evita que entre en la
cabina el aire contaminado proveniente del
exterior (polvos y gases de escape). La función
se activa automáticamente si la temperatura
exterior supera los 27 °C.
Para mejorar la oxigenación del aire en la cabina,
el sistema se encarga, a intervalos fijos, de
introducir aire fresco proveniente del exterior y
de evitar que el funcionamiento prolongado de la
recirculación en modalidad de calefacción pueda
provocar principios de somnolencia al conductor.
- Pulsando el botón (3) se activa el
compresor del aire acondicionado (led “4”
encendido).
Cuando el compresor está apagado, el sistema
de climatización no es capaz de enfriar el
habitáculo. Si el operador selecciona una
temperatura interna inferior a la presente en el
ambiente, el led "4" parpadeará brevemente para
indicar que no es posible enfriar el aire si no se
conecta el compresor.
Cuando la temperatura exterior es inferior a 3
°C, el compresor se desactiva automáticamente.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
- If the automatic air conditioner is installed on the
machine when the latter is operating, the cabin
temperature can be set and kept constant with
respect to outside temperature fluctuations.
To do this, press the key (1) and set the
required temperature with keys “16” and “17”; the
Led “2” comes on.
- We recommend that you set the temperature
between 22 and 23 °C. The system makes
sure to maintain the value constant without the
operator making further adjustments (the system
works if the outside temperature is between
-20°C and 50°C).
- For an optimum comfort, the operator can adjust
the direction and amount of air coming from the
ventilation nozzles (see figure 51a - pos. 13).
- The automatic control disconnects (Led switched
off) if the operator changes the required amount
of air.
- The key (5) allows to activate the air
recirculation inside passenger compartment (Led
“6” ON).
Using this function avoids the polluted air
coming from the outside entering the cabin (dust
and discharge gases). This function activates
automatically if the outside temperature rises
above 27°C.
To better the air oxygenation inside the cabin, the
system provides to introduce fresh outside air, at
regular intervals, also to prevent the prolonged
operation of air recirculation in heating mode that
could cause drowsiness to the driver.
- Pressing key (3) the air conditioner
compressor activates (Led “4” ON).
With the compressor off, the air conditioning
system cannot cool the passenger compartment.
If the operator selects an inside temperature
lower that the one in the compartment, the LED
“4” will blink shortly to indicate that the air can
be cooled only if the compressor is activated as
well.
When the outside temperature drops below 3°C,
the compressor is automatically deactivated.
EN 4 041
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
El compresor se puede activar solo si el motor
está en marcha.
- Con los botones “16” y “17” a la izquierda del
display, se configura la temperatura deseada
en la cabina; a cada presión se varía el valor de
+/- 1 °C.
Configurando un valor inferior a 18 °C se visualiza
el mensaje “LO” y el sistema se configurará para
suministrar siempre el máximo frío; si el valor
configurado es superior a 30°C se visualiza el
mensaje “HI” y el sistema suministrará el máximo
calor posible.
Para tutelar la salud de los operadores, se
recomienda no introducir aire demasiado frío
en la cabina. La temperatura ideal debe ser
de 5÷ 6°C inferior a la exterior. Evite dirigir el
flujo de aire directamente hacia su cuerpo.
- Con los botones “9” y “10” a la derecha del
display se selecciona manualmente la velocidad
de la ventilación en la cabina; maniobrando estos
dos botones, el led “2” se apaga y se enciende el
led que corresponde a la velocidad configurada
(11, 12, 13 o 14).
Pulsando el botón "9", cuando la velocidad está
al mínimo, la centralita se apaga y se desactivan
todas las funciones.
- Pulsando el botón (7) se visualiza en
el display (por 6 segundos aproximadamente) el
valor de la temperatura exterior. Si la temperatura
exterior es de aproximadamente 0 °C, el valor
parpadea por unos segundos a intervalos fijos
para indicar el peligro de formación de hielo en
el terreno.
En caso de arranque tras un estacionamiento
prolongado bajo el sol, se recomienda:
- activar la modalidad automática configurando
una temperatura de 20÷22°C,
- activar la recirculación del aire,
- abrir las ventanillas por unos minutos para
favorecer el enfriado rápido de la cabina.
Es inútil activar inmediatamente la velocidad
máxima de los ventiladores cuando en los
conductos está presente aire recalentado por
el sol; hágalo trascurrido unos minutos de
funcionamiento cuando los conductos hayan
eliminado su propio calor. Eventuales pérdidas
de agua debajo de la máquina son debidas al
desagüe normal de la condensación producida
mientras se deshumedece el aire en la cabina.
4 042 ES
modelo
TEC 5.2
The compressor can be activated only with the
engine running.
- The keys “16” and “17” on the left of the display
can be used to set the required temperature
inside the cabin. At each pressure the value
changes of +/- 1°C.
Setting a value lower than 18°C, “LO” is
displayed and the system will supply the coldest
temperature. If, on the other hand, the set
value is higher than 30°C, “HI” is displayed and
the system will supply the warmest possible
temperature.
To protect operators' health, we recommend
that you do not select a too cool temperature
to be introduced inside the cabin. The
optimum temperature is 5÷ 6°C lower than
the outside temperature. Avoid aiming the air
flow at your body.
- The keys “9” and “10” on the right of the display
can be used to select the ventilation speed
manually. Pressing these key, the LED “2” turns
off and the LED corresponding to the set speed
turns on (11, 12, 13 or 14).
Pressing key “9” when the speed is at the
minimum the control unit switches off deactivating
all functions.
- Pressing key (7) the outside temperature
value is shown on the display for about 6
seconds. If the outside temperature is close
to 0°C, the value flashes for a few seconds at
regular intervals indicating the danger of ice on
the road.
In case of starting up after a prolonged stop under
the sun, you are advised to:
- activate the automatic mode setting a
temperature of 20÷22°C,
- activate air recirculation,
- open the windows for a few minutes to quickly
cool the cabin.
There is no point in making the fans turn at the
maximum speed since the air inside the tubes
is overheated by the sun. Make the fans turn
at maximum speed after a few minutes when
the tubes have dispersed their heat. Water
spilling under the machine is due to the normal
discharge of the condensation produced while
dehumidifying the air inside the cabin.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
El sistema de climatización debe accionarse
al menos cinco minutos cada semana;
esta simple operación permite evitar una
mala lubricación de las partes internas
del compresor y garantizar un excelente
funcionamiento del sistema. Se recomienda
de todas formas hacer controlar la eficiencia
de la instalación al menos cada dos años.
- Para descongelar y/o desescarchar el parabrisas
rápidamente:
• dirija todo el aire hacia el parabrisas cerrando
las bocas del túnel central superior y las que
se encuentran en las cercanías de los asientos
en la parte inferior;
• configure manualmente la velocidad máxima
de ventilación (led "13" encendido);
• active el compresor a la mínima temperatura
(mensaje "LO" en el display);
• cierre todas las ventanillas del habitáculo.
Limpie periódicamente el filtro antipolen (véase
fig.56 - pos.11) y sustitúyalo en los plazos
previstos (véase sección "Mantenimiento").
La obstrucción progresiva del filtro disminuye
el caudal de circulación del aire en el interior
del habitáculo obligando a activar la máxima
velocidad de los ventiladores.
- En caso de avería de las sondas de temperatura
de la unidad, en el display se visualizan los
principales códigos de alarma (véase tabla en
página “4-044”).
En presencia de una señalización de este tipo,
acuda a un centro autorizado Biostrada srl para
efectuar las necesarias intervenciones.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
The air conditioning system should be
activated at least 5 minutes every week. This
simple operation prevents a poor lubrication
of the interior parts of the compressor
and ensures proper system operation. It is
however recommended that you have the
system checked every two years.
- To quickly defrost and/or demist the windscreen:
• aim all the air supply at the windscreen closing
the nozzles of the central upper tunnel and the
nozzles in the bottom part of the seats;
• manually set the maximum ventilation speed
(Led “13” ON);
• activate the compressor at the minimum
temperature (“LO” on the display);
• close all the windows of the passenger
compartment.
Periodically clean the anti pollen filter (see figure
56 - pos. 11) and replace it upon expiration (see
section "Maintenance").
The progressive clogging of the filter reduces the
quantity of air circulating inside the compartment,
compelling to activate the fans at the maximum
speed.
- In case of fault of the temperature probes, the
display shows the main alarm codes (see table
on page “4-044”).
In case of this kind of signal, contact a Biostrada
s.r.l. authorised centre to carry out all necessary
interventions.
EN 4 043
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

Código Error Descripción

Error Code Description
E1 Sensor temperatura aire exterior interrumpido
Outside air temperature sensor stopped
E2 Sensor temperatura aire exterior en cortocircuito
Outside air temperature sensor short-circuit
E3 Sensor temperatura aire habitáculo interrumpido
Passenger compartment air temperature sensor stopped
E4 Sensor temperatura aire habitáculo en cortocircuito
Passenger compartment air temperature sensor short-circuit
E5 Sensor temperatura aire mezclado interrumpido
Mixed air temperature sensor stopped
E6 Sensor temperatura aire mezclado en cortocircuito
Mixed air temperature sensor short-circuit
E7 Sensor temperatura antihielo interrumpido
Anti-freeze temperature sensor stopped
E8 Sensor temperatura antihielo en cortocircuito
Anti-freeze temperature sensor short-circuit

4.6 - BOTONERAS DE CONTROL 4.6 - SWEEPER CONTROL PUSH-

BARREDORA BUTTON PANELS

- Todos los mandos necesarios para el - All controls necessary to operate the machine
funcionamiento de la máquina en modalidad in sweeping mode are grouped on two different
barredora están agrupados en dos botoneras electronic control push-button panels.
diferentes con control electrónico.

Para habilitar las botoneras hay que desplazar To enable the push-button panels the mode
el selector de modalidad en (trabajo). selector has to be moved to (work).

El funcionamiento de los dos dispositivos es The operation of these two devices is fairly
ligeramente diferente a causa de las distintas different due to the different features of the
características de los mandos que impartirán. controls they carry out.

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 044 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.6.1 - BOTONERA “BIO-PAD 01” 4.6.1 - “BIO-PAD 01” PUSH-BUTTON PANEL

(figura 60) (figure 60)
B_00048

10 13 16
6 9 12 15 14
MODE

Bio pad01
7
UNLOAD LOAD 4
2

1 5 8 11 14 3

Fig.60

Leyenda Legend

1 Botón habilitación funciones botonera 1 Push-button panel functions enable key

2 Led botón habilitación (pos. 1) activado 2 Enable key LED (pos. 1) activated

3 Botón habilitación mandos cinta transportadora 3 Conveyor belt controls enable key

4 Led botón habilitación (pos. 3) activado 4 Enable key LED (pos. 3) activated

5 Selector configuración trasera de la barredora 5 Low sweeper rear attitude selector

baja
6 Selector configuración trasera de la barredora 6 High sweeper rear attitude selector
alta
7 Led función manual de configuración 7 Activated suspensions attitude manual
suspensiones activado operation LED
8 Botón mando descenso cajón 8 Drum lowering control key

9 Botón mando elevación cajón 9 Drum lifting control key

10 Led botones mando (pos. 8 y 9) activados 10 Control keys LED (pos. 8 and 9) activated

11 Botón mando retorno cajón 11 Drum return control key

12 Botón vuelco cajón 12 Drum overturning key

13 Led botones mando (pos. 11 y 12) activados 13 Control keys LED (pos. 11 and 12) activated

14 Botón cierre ganchos puerta del cajón residuos 14 Waste container hatch hooks closing key

15 Botón apertura ganchos puerta del cajón 15 Waste container hatch hooks opening key
residuos
16 Led botones mando (pos. 14 y 15) activados 16 Control keys LED (pos. 14 and 15) activated

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 045
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
- Mediante esta botonera se activan los mandos de
movimiento del cajón, de las suspensiones y
del transporte.
- Si el selector de modalidad está en
(trabajo), la botonera está operativa incluso si
el operador no está en el asiento del conductor;
de todas formas, la mayoría de los mandos está
desactivada por motivos de seguridad.
4.6.1.a - BOTÓN HABILITACIÓN FUNCIONES
BOTONERA
- Este botón tiene funciones de seguridad
contra la activación involuntaria de los mandos
(dispositivo "hombre muerto").
Hay que presionarlo y luego soltarlo antes de
seleccionar uno cualquiera de los botones de
mando habilitados presentes en la botonera.
Cualquier botón es inútil se no ha sido previamente
activado por este pulsador de habilitación (led
"2" encendido).
Asimismo, la operatividad de los mandos
se desactiva inmediatamente si se pulsan
contemporáneamente varios botones en la
misma botonera.
- Si se desplaza el selector de modalidad en
(trabajo), los ledes 2” y “4” de la botonera
se encienden, y los botones y se
habilitan.
Pulsando el botón , el correspondiente led
"2" permanece encendido mientras que el led
"4" se apaga.
Se encienden los ledes “10”, “13” y “16” para
indicar que los correspondientes botones están
habilitados.
­ Si no se pulsa ningún botón de los que están
habilitados en el plazo de unos segundos
después de haber soltado el botón : • enabling expires,
• la habilitación expira,
• los antedichos ledes se apagan y los botones
correspondientes ya no se pueden activar,
• el led "4" se vuelve a encender y el
correspondiente botón vuelve a poderse
seleccionar.
- Si se pulsa y se mantiene pulsado el botón
por más de 3 segundos, la máquina está
en modalidad de trabajo, se activa la elevación
temporal de las suspensiones traseras hacia la
posición más alta.
Esta función debe utilizarse solo cuando hay que
superar un resalto manteniendo el cepillo central
en función; la configuración de las suspensiones
se restablecerá al soltar el botón.
4 046 ES
modelo
TEC 5.2
- Using this push-button panel you can activate
the controls for moving the drum, suspensions
and transport.
- If the mode selector is on (work), the push-
button panel is working even though the operator
is not in the driver's seat. However, the majority
of the controls is disabled for safety reasons.
4.6.1.a - PUSH-BUTTON PANEL FUNCTIONS
ENABLING KEY
- This key has a safety function if the controls are
accidentally activated (dead man device).
It has to be pressed and released before
selecting any control key enabled on the push-
button panel.
The keys do not work if this enable key has not
been activated previously (LED “2” ON).
The controls operation is also immediately
deactivated if various keys are pressed at the
same time on the same push-button panel.
- Moving the mode selector to (work) the LEDs
“2” and “4” of the push-button panel and the keys
and are enabled.
Pressing key the corresponding LED “2”
stays lit while LED “4” switches off.
The LEDs “10”, “13” and “16” switch on to indicate
that the relative keys have been enabled.
- If any enabled key is pressed within a few
seconds from releasing key :
• the LEDs indicated above and the relative keys
can no longer be activated,
• LED “4” switches on again and the relative key
can be selected.
- Pressing and holding down key for more
than 3 seconds, the machine is working, the
temporary lifting of the rear suspensions at the
highest position is activated.
This function has to be exclusively used when
a road bump needs to be cleared keeping the
central brush in operation, the suspensions
attitude will be restored when the key is released.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

- Si al arrancar la máquina, el botón se - Upon machine start, if the key is found

presiona por unos segundos, se activa el
procedimiento de selección de las funcionalidades
adicionales de la máquina (ejemplo: modalidad
de funcionamiento de la sirena de marcha atrás).
Consulte la sección "USO DE LA MÁQUINA".
as pressed for a few seconds, the operation
selection procedure of the machine additional
functions is activated (forexample back up siren
operation mode).
See section "USING THE MACHINE".

4.6.1.b - LED HABILITACIÓN BOTÓN 4.6.1.b - KEY ENABLING LED

- Si está encendido fijo, indica que el botón - Fixed lit it indicates that the key is working.
está operativo.

4.6.1.c - BOTÓN DE HABILITACIÓN MANDOS 4.6.1.c - CONVEYOR BELT CONTROLS

CINTA TRANSPORTADORA ENABLING KEY

- Este botón tiene funciones de seguridad - This key has a safety function if the controls are
contra la activación involuntaria de los mandos accidentally activated (dead man device).
(dispositivo "hombre muerto").

Se diferencia del botón ya que activa los
botones que se pueden utilizar para activar
manualmente el funcionamiento de la cinta
transportadora en ambos sentidos (carga,
indicado por la flecha "LOAD" y descarga,
indicado por la flecha "UNLOAD").
Hay que presionarlo y luego soltarlo antes de
seleccionar uno cualquiera de los botones de
mando habilitados presentes en la botonera.
Cualquier botón es inútil se no ha sido previamente
activado por este pulsador de habilitación (led
"4" encendido).
It differs from key , as it activates the
keys that can be used to manually enable the
operation of the conveyor belt in both directions
(loading, indicated by the "LOAD" arrow and
unloading indicated by the "UNLOAD" arrow).
It has to be pressed and released before
selecting any control key enabled on the push-
button panel.
The keys do not work if this enable key has not
been activated previously (LED “4” ON).

- Si se desplaza el selector de modalidad en - Moving the mode selector to (work) the LEDs
(trabajo), los ledes 2” y “4” de la botonera “2” and “4” of the push-button panel light up and
se encienden, y los botones y se the keys and are enabled.
habilitan.
Pulsando el botón , el correspondiente led Pressing the key , the corresponding LED
"4" permanece encendido mientras que el led “4” stays lit while LED “2” switches off.
"2" se apaga. The LEDs “7” and “16” light up to indicate that
Se encienden los ledes “7” y “16” para indicar que the relative keys have been enabled.
los correspondientes botones están habilitados.
- If none if the enabled keys is pressed within a
­ Si no se pulsa ningún botón de los que están few seconds from releasing key :
habilitados en el plazo de unos segundos • enabling expires,
después de haber soltado el botón : • the LEDs indicated above and the relative keys
• la habilitación expira, can no longer be activated,
• los antedichos ledes se apagan y los botones • LED “2” switches on again and the relative key
correspondientes ya no se pueden activar, can be selected.
• el led "2" se vuelve a encender y el
correspondiente botón vuelve a poderse
seleccionar.

- Si al arrancar la máquina, el botón se - If, upon machine start, the key is found
presiona por unos segundos, se activa el pressed for a few seconds, the alarm code
procedimiento de consulta de los códigos de consultation procedure activates (for qualified
alarma (SOLO para los técnicos cualificados). technicians ONLY).

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 047
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.6.1.d - LED HABILITACIÓN BOTÓN 4.6.1.d - KEY ENABLING LED

- Si está encendido fijo, indica que el botón - Fixed lit it indicates that the key is working.
está operativo.

4.6.1.e - SELECTOR DE CONFIGURACIÓN 4.6.4.e - LOW SWEEPER REAR ATTITUDE/

TRASERA DE LA BARREDORA - CONVEYOR BELT UNLOADING
BAJA/ CINTA TRANSPORTADORA EN SELECTOR
DESCARGA

- Este botón se puede activar tanto pulsando el - This key can be activated pressing key or
botón como el botón . key .

• Si se activa mediante el botón , el botón • If activated using key , key becomes

a selector and manually controls the descent of
se convierte en un selector y controla
the rear suspensions.
manualmente el descenso de las suspensiones
traseras.
If the Led “7” is off and the key is pressed only
once, the rear suspensions descent control is
Si el led "7" está apagado y el botón se pulsa
enabled. The Led “7” switches on to indicate that
una sola vez, activa el mando de descenso de
the suspensions attitude manual mode is active.
las suspensiones traseras; el led "7" se enciende
Pressed a second time, it deactivates the
para indicar que la modalidad manual de
previously selected attitude and the Led “7”
configuración de las suspensiones está activa.
switches off.
Si se pulsa una segunda vez, desactiva la
configuración activada anteriormente y el led "7"
se apaga.
If the low suspensions attitude has been manually
Si la configuración baja de las suspensiones
activated, it can be deactivated also using key
se activa manualmente, se puede desactivar
.
también utilizando el botón .
The rear suspensions are brought to the transfer
Las suspensiones traseras se dirigen a la
position and Led “7” switches off.
posición de desplazamiento y el led "7" se apaga.
If necessary, the suspensions are lifted
Las suspensiones se pueden elevar de
automatically and brought to the transfer position
forma automática y dirigirse a la posición de
by the safety control device.
desplazamiento también desde el control de
seguridad, de ser necesario.
• If activated using key , key becomes
• Si se activa mediante el botón , el botón
unstable and controls the motion reversal of the
conveyor belt.
se convierte en un pulsador inestable y
Releasing the key stops operation. When the
controla la inversión del movimiento de la cinta
control is being executed, the Led “7” switches
transportadora.
off.
Si se suelta el botón, se detiene el funcionamiento;
durante la ejecución del mando, el led "7" está
apagado.

Si el operador abandona su puesto de If the operator leaves the driver's seat or if a

conducción o bien, se abre el mamparo de
carga y se dispara el micro de seguridad o
bien, se levanta el cajón o se desbloquea la
puerta, el sistema de seguridad interrumpe el
funcionamiento de la cinta transportadora con
un retraso de aproximadamente 3 segundos.
loading bulkhead is opened and a safety micro
switch is triggered, or the drum is lifted and
the hatch unlocks, the safety system stops the
operation of the conveyor belt with a delay of
approx. 3 seconds.

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 048 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

- Si se desea efectuar la limpieza de la cinta
transportadora con la lanza de alta presión
(opcional):
• mantenga la máquina en estado de trabajo,
• active el mando de marcha de la cinta tras
haber abandonado el asiento del conductor y
haber activado el freno de estacionamiento.
El funcionamiento es continuo por aproximadamente
5 minutos.
- If you wish to clean the conveyor belt with the
high pressure nozzle (optional):
• keep the machine in operation,
• activate the belt movement control after having
left the driver's seat and pulled the parking
brake.
Operation is continuous for about 5 minutes.

Con esta operación se excluyen los
dispositivos de seguridad de la cinta
transportadora; preste especial atención
durante las fases de limpieza para no quedar
atrapado con la vestimenta o herramientas en
las cadenas o en los empujadores de carga,
ya que el mecanismo en movimiento podría
suponer un peligro incluso mortal para el
operador.
.
With this operation the conveyor belts safety
devices are removed. Pay utmost care during
the cleaning not to get caught with clothes
or tools in the chains or loading vanes. The
moving mechanism could represent a danger,
also with death risk, to the operator.
.

4.6.1.f - SELECTOR DE CONFIGURACIÓN 4.6.1.f - HIGH SWEEPER REAR ATTITUDE/

TRASERA DE LA BARREDORA - CONVEYOR BELT UNLOADING
ALTA / CINTA TRANSPORTADORA EN SELECTOR
DESCARGA

- Este botón se puede activar tanto pulsando el - This key can be activated pressing key or
botón como el botón . key .

• Si se activa mediante el botón , el botón • If activated using key , key becomes

a selector that manually controls the rear
se convierte en un selector que controla
suspensions lifting.
manualmente la subida de las suspensiones
traseras.
If the Led “7” is off and the key is pressed only
Si el led "7" está apagado y el botón se pulsa
once, the rear suspensions lifting control is
una sola vez, activa el mando de subida de las
enabled. The Led “7” switches on to indicate that
suspensiones traseras; el led "7" se enciende
the suspensions attitude manual mode is active.
para indicar que la modalidad manual de
configuración de las suspensiones está activa.
Pressed a second time, it deactivates the
Si se pulsa una segunda vez, desactiva la
previously selected attitude and the Led “7”
configuración activada anteriormente y el led "7"
switches off.
se apaga.
If the high suspensions attitude has been
Si la configuración alta de las suspensiones
activated manually, it can be deactivated also
se activa manualmente, se puede desactivar
using key .
también utilizando el botón .
The rear suspensions are brought to the transfer
Las suspensiones traseras se dirigen a la
position and Led “7” switches off.
posición de desplazamiento y el led "7" se apaga.
If necessary, the suspensions are automatically
Las suspensiones se pueden bajar de
lowered and brought to the transfer position by
forma automática y dirigirse a la posición de
the safety control device.
desplazamiento también desde el control de
seguridad, de ser necesario.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 049
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
• Si se activa mediante el botón , el botón
se convierte en un pulsador inestable y
controla la inversión del movimiento de la cinta
transportadora.
Si se suelta el botón, se detiene el funcionamiento;
durante la ejecución del mando, el led "7" está
apagado.
Si el operador abandona su puesto de
conducción o bien, se abre el mamparo de
carga y se dispara el micro de seguridad o
bien, se levanta el cajón o se desbloquea la
puerta, el sistema de seguridad interrumpe el
funcionamiento de la cinta transportadora con
un retraso de aproximadamente 3 segundos.
- Si se desea efectuar la limpieza de la cinta
transportadora con la lanza de alta presión
(opcional):
• mantenga la máquina en estado de trabajo,
• active el mando de marcha de la cinta tras
haber abandonado el asiento del conductor y
haber activado el freno de estacionamiento.
El funcionamiento es continuo por aproximadamente
5 minutos.
Con esta operación se excluyen los
dispositivos de seguridad de la cinta
transportadora; preste especial atención
durante las fases de limpieza para no quedar
atrapado con la vestimenta o herramientas en
las cadenas o en los empujadores de carga,
ya que el mecanismo en movimiento podría
suponer un peligro incluso mortal para el
operador.
.
4.6.1.g LED FUNCIÓN MANUAL DE
CONFIGURACIÓN SUSPENSIONES
ACTIVADO
- El led está vinculado a los botones y that manually manage the rear suspensions.
que se encargan de la gestión manual de las
suspensiones traseras..
• Led apagado: no está activado ningún mando
de configuración de las suspensiones traseras.
• Led encendido: un mando de configuración
ha sido activado.
4 050 ES
modelo
TEC 5.2
• If activated using key , key becomes
unstable and controls the motion reversal of the
conveyor belt.
Releasing the key stops operation. When the
control is being executed, the Led “7” switches
off.
If the operator leaves the driver's seat or if a
loading bulkhead is opened and a safety micro
switch is triggered, or the drum is lifted and
the hatch unlocks, the safety system stops the
operation of the conveyor belt with a delay of
approx. 3 seconds.
- If you wish to clean the conveyor belt with the
high pressure nozzle (optional):
• keep the machine in operation,
• activate the belt movement control after having
left the driver's seat and pulled the parking
brake.
Operation is continuous for about 5 minutes.
With this operation the conveyor belts safety
devices are removed. Pay utmost care during
the cleaning not to get caught with clothes
or tools in the chains or loading vanes. The
moving mechanism could represent a danger,
also with death risk, to the operator.
.
4.6.1.g - ACTIVATED SUSPENSIONS
ATTITUDE MANUAL OPERATION LED
- The Led is functional to the keys and
• Led OFF: no activated control for rear
suspensions attitude.
• Led ON: an attitude control has been activated.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.6.1.h - BOTÓN MANDO DESCENSO CAJÓN
- Este botón se puede activar pulsando el botón
(led "10" encendido).
- Si se pulsa habilita el descenso del cajón, si lo
permiten las condiciones de seguridad.
Durante la ejecución del mando, el led "10"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Durante la operación de descenso del cajón no
es necesario acelerar el motor.
4.6.1.i - BOTÓN MANDO ELEVACIÓN CAJÓN
- Este botón se puede activar pulsando el botón
(led "10" encendido).
• Si se pulsa, habilita la elevación del cajón, si lo
permiten las condiciones de seguridad.
Durante la ejecución del mando, el led "10"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Para garantizar una buena velocidad de elevación
del cajón, en el caso de que el motor esté al
mínimo, el régimen de revoluciones aumenta
automáticamente a 1500 rpm durante toda la
ejecución del mando; si el régimen establecido
por el operador es superior, se mantiene
inalterado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.6.1.h - DRUM LOWERING CONTROL KEY
- This key can be activated pressing key (LED
“10” ON).
- Pressing it enables the lowering of the drum, if
safety conditions allow it.
When the control is being executed, Led “10”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
For safety reasons, the control execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
During the drum lowering operation it is not
necessary to speed up the engine.
4.6.1.i - DRUM LIFTING CONTROL KEY
- This key can be activated pressing key (LED
“10” ON).
• Pressing it enables the lifting of the drum, if safety
conditions allow it.
When the control is being executed, LED “10”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
For safety reasons, the control execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
To ensure a good drum lifting speed, if the engine
is at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
EN 4 051
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.6.1.l L E D F U N C I Ó N M A N U A L D E
CONFIGURACIÓN SUSPENSIONES
ACTIVADO
- El led está vinculado a los botones y that manually manage the rear suspensions.
que se encargan de la gestión manual de las
suspensiones traseras..
• Led apagado: no está activado ningún mando
de configuración de las suspensiones traseras.
• Led encendido: un mando de configuración
ha sido activado.
4.6.1.m - BOTÓN MANDO RETORNO CAJÓN
- Este botón se puede activar pulsando el botón
(led "13" encendido).
• Si se pulsa, habilita el retorno del cajón, si lo
permiten las condiciones de seguridad.
Durante la ejecución del mando, el led "13"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
El retorno del cajón tiene lugar mediante una
descarga calibrada para limitar la velocidad
de caída en caso de avería; para garantizar
una buena velocidad de retorno, en el caso
de que el motor esté al mínimo, el régimen de
revoluciones aumenta automáticamente a 1500
rpm durante toda la ejecución del mando; si el
régimen establecido por el operador es superior,
se mantiene inalterado.
4.6.1.n - BOTÓN MANDO VUELCO CAJÓN
- Este botón se puede activar pulsando el botón
(led "13" encendido).
• Si se pulsa, habilita el vuelco del cajón, si lo
permiten las condiciones de seguridad.
Durante la ejecución del mando, el led "13"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
4 052 ES
modelo
TEC 5.2
4.6.1 l - ACTIVATED SUSPENSIONS
ATTITUDE MANUAL OPERATION LED
- The Led is functional to the keys and
• Led OFF: no activated control for rear
suspensions attitude.
• Led ON: an attitude control has been activated.
4.6.1.m - DRUM RETURN CONTROL KEY
- This key can be activated pressing key (LED
“13” ON).
• Pressing it enables the return of the drum, if
safety conditions allow it.
When the control is being executed, LED “13”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
For safety reasons, the control execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
Drum return is obtained by a set unloading
to reduce the fall speed in case of a fault. To
ensure a good return speed if the engine is
at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
4.6.1.n - DRUM OVERTURNING CONTROL
KEY
- This key can be activated pressing key (LED
“13” ON).
• Pressing it enables the overturning of the drum,
if safety conditions allow it.
When the control is being executed, LED “13”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Para garantizar una buena velocidad de vuelco, en
el caso de que el motor esté al mínimo, el régimen
de revoluciones aumenta automáticamente a
1500 rpm durante toda la ejecución del mando;
si el régimen establecido por el operador es
superior, se mantiene inalterado.
4.6.1.o - LED ACTIVACIÓN MANDOS VUELCO
Y RETORNO CAJÓN
- El led está vinculado a los botones y - The Led is functional to the keys
que se encargan del movimiento del cajón.
• Led apagado: los dos botones no están
habilitados.
• Led encendido: los dos botones han sido
habilitados por el botón .
• Led parpadeante: uno de los dos botones está
ejecutando un mando ya que el operador lo ha
pulsado. En esta condición, los demás ledes
que señalizan la activación de los botones se
apagan.
4.6.1.p - BOTÓN MANDO CIERRE GANCHOS
DE LA PUERTA
- Este botón se puede activar tanto pulsando el
botón como el botón . key
• Si se activa mediante el botón , el botón
ejecuta el mando de cierre de los ganchos
de la puerta, si las condiciones de seguridad lo
permiten.
Durante la ejecución del mando, el led "16"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
Para garantizar el enganche correcto, en el caso
de que el motor esté al mínimo, el régimen de
revoluciones aumenta automáticamente a 1500
rpm durante toda la ejecución del mando; si el
régimen establecido por el operador es superior,
se mantiene inalterado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
For safety reasons, the control execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
To ensure a good overturning speed if the engine
is at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
4.6.1.o - DRUM OVERTURNING AND RETURN
CONTROL ACTIVATION LED
and
that move the drum.
• Led OFF: the two keys are not enabled.
• Led ON: the two keys have been enabled by
key .
• Flashing Led: one of the two keys is executing
a control because the operator pressed it. In
this condition, the other LEDs indicating key
activation switch off.
4.6.1.p - HATCH HOOKS CLOSING CONTROL
KEY
- This key can be activated pressing key or
.
• If activated using key , key executes the
hatch hooks closing control, if safety conditions
allow it.
When the control is being executed, LED “16”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
To ensure correct fastening, if the engine is at
the minimum, the engine rpm go automatically
to 1500 rpm during the control execution, if the
rpm set by the operator are higher, they remain
unchanged.
EN 4 053
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
El bloqueo de los ganchos tiene lugar solo con
el vehículo parado. Ejecute la maniobra de
bloqueo con el cajón en posición horizontal para
garantizar el cierre de la puerta.
- Inicie las operaciones de limpieza solo cuando
el testigo de enganche esté encendido (la puerta
del cajón está cerrada).
• Si se activa mediante el botón , el botón
activa el movimiento de carga de la cinta
transportadora; independientemente de que se
active o no el cepillo central.
Una vez activada la función, hay que utilizar
el mando de inversión si se desea parar el
movimiento.
Si el operador abandona su puesto de
conducción o bien, se abre el mamparo de
carga y se dispara el micro de seguridad o
bien, se levanta el cajón o se desbloquea la
puerta, el sistema de seguridad interrumpe el
funcionamiento de la cinta transportadora con
un retraso de aproximadamente 3 segundos.
4.6.1.q - BOTÓN MANDO APERTURA
GANCHOS DE LA PUERTA
- Este botón se puede activar tanto pulsando el
botón como el botón . key
• Si se activa mediante el botón , el botón
ejecuta el mando de apertura de los ganchos
de la puerta, si las condiciones de seguridad lo
permiten.
Durante la ejecución del mando, el led "16"
parpadea.
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador sonará mientras el
mando permanezca presionado.
Para garantizar el desenganche correcto, en el
caso de que el motor esté al mínimo, el régimen
de revoluciones aumenta automáticamente a
1500 rpm durante toda la ejecución del mando;
si el régimen establecido por el operador es
superior, se mantiene inalterado.
El desbloqueo de los ganchos tiene lugar solo
con el vehículo parado.
4 054 ES
modelo
TEC 5.2
The hooks lock only with the vehicle stopped.
Locking has to be carried out with the drum in
horizontal position to ensure the closing of the
hatch.
- Start cleaning operations only when the hook
indicator light is ON (the drum hatch is closed).
• If activated using key , key activates
the loading movement of the conveyor belt, with
or without the activation of the central brush.
Once this function has been activated, to stop the
movement you have to use the reversal control.
If the operator leaves the driver's seat or if a
loading bulkhead is opened and a safety micro
switch is triggered, or the drum is lifted and
the hatch unlocks, the safety system stops the
operation of the conveyor belt with a delay of
approx. 3 seconds.
4.6.1.q - DRUM HATCH HOOKS OPENING
CONTROL KEY
- This key can be activated pressing key or
.
• If activated using key , key executes the
hatch hooks opening control, if safety conditions
allow it.
When the control is being executed, LED “16”
flashes.
If, for safety reasons, the control is not allowed,
the buzzer sounds until the key is held down.
To ensure correct releasing, if the engine is
at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution, if the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
The hooks unlock only with the vehicle stopped.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
• Si se activa mediante el botón , el botón
activa el movimiento de carga de la cinta
transportadora; independientemente de que se
active o no el cepillo central.
Una vez activada la función, hay que utilizar
el mando de inversión si se desea parar el
movimiento.
Si el operador abandona su puesto de
conducción o bien, se abre el mamparo de
carga y se dispara el micro de seguridad o
bien, se levanta el cajón o se desbloquea la
puerta, el sistema de seguridad interrumpe el
funcionamiento de la cinta transportadora con
un retraso de aproximadamente 3 segundos.
- Si se desea efectuar la limpieza de la cinta
transportadora con la lanza de alta presión
(opcional):
• mantenga la máquina en estado de trabajo,
• active el mando de marcha de la cinta tras
haber abandonado el asiento del conductor y
haber activado el freno de estacionamiento.
El funcionamiento es continuo por
aproximadamente 5 minutos.
Con esta operación se excluyen los
dispositivos de seguridad de la cinta
transportadora; preste especial atención
durante las fases de limpieza para no quedar
atrapado con la vestimenta o herramientas en
las cadenas o en los empujadores de carga,
ya que el mecanismo en movimiento podría
suponer un peligro incluso mortal para el
operador.
4.6.1.r - LED ACTIVACIÓN MANDOS
APERTURA Y CIERRE GANCHOS
PUERTA DEL CAJÓN
- El led está vinculado a los botones y - The Led is functional to the keys
que se encargan del movimiento del cajón.
• Led apagado: los dos botones no están
habilitados.
• Led encendido: los dos botones han sido
habilitados por el botón o por el botón
.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
• If activated using key , key activates
the loading movement of the conveyor belt, with
or without the activation of the central brush.
Once this function has been activated, to stop the
movement you have to use the reversal control.
If the operator leaves the driver's seat or if a
loading bulkhead is opened and a safety micro
switch is triggered, or the drum is lifted and
the hatch unlocks, the safety system stops the
operation of the conveyor belt with a delay of
approx. 3 seconds.
- If you wish to clean the conveyor belt with the
high pressure nozzle (optional):
• keep the machine in operation,
• activate the belt movement control after having
left the driver's seat and pulled the parking
brake.
Operation is continuous for about 5 minutes.
With this operation the conveyor belts safety
devices are removed. Pay utmost care during
the cleaning not to get caught with clothes
or tools in the chains or loading vanes. The
moving mechanism could represent a danger,
also with death risk, to the operator.
4.6.1.r - DRUM HATCH HOOKS OPENING AND
CLOSING CONTROL ACTIVATION
LED
and
that move the drum.
• Led OFF: the two keys are not enabled.
• Led ON: the two keys have been enabled by
key or key .
EN 4 055
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.6.2 - BOTONERA “BIO-PAD 02” 4.6.2 - “BIO-PAD 02” PUSH-BUTTON PANEL

(figura 61) (figure 61)
B_00049

12 14 16 4
9 11 13 15 3 1
MODE

10 2

Bio pad02

5 6 7 8

Fig.61

Leyenda Legend

1 Botón disminución ajustes 1 Adjustment decrease key

2 Led botón disminución habilitado 2 Enabled decrease key Led

3 Botón aumento ajustes 3 Adjustment increase key

4 Led botón aumento habilitado 4 Enabled increase key Led

5 Botón ajuste presión contra el suelo del cepillo 5 LH brush ground pressure adjustment key
izquierdo
6 Botón ajuste velocidad cepillos laterales 6 Side brushes speed adjustment key

7 Botón ajuste presión contra el suelo del cepillo
central
8 Botón ajuste presión contra el suelo del cepillo
derecho
9 Botón mando turbina aspiración hojas
7 Central brush ground pressure adjustment key
8 RH brush ground pressure adjustment key
9 Leaf vacuum turbine control key

10 Led valor de la escala de regulación 7 (blink) - 8 10 Adjustment scale value 7 Led (blink) - 8 (fixed)
(fijo) - mando turbina de aspiración en marcha - operating suction turbine control
11 Botón mando sacude-filtro 11 Filter shaking device control key

12 Led valor de la escala de regulación 5 (blink) - 6
(fijo) - mando sacude-filtro en marcha
13 Botón activación agua cepillos laterales - lanza
alta presión
14 Led valor de la escala de regulación 3 (blink) - 4
(fijo) - agua cepillos laterales en marcha
15 Botón activación agua tercer cepillo (opcional)
12 Adjustment scale value 5 Led (blink) - 6 (fixed)
- operating filter shaking device control
13 Side brushes - high pressure nozzle water
activation key
14 Adjustment scale value 3 Led (blink) - 4 (fixed)
- operating side brushes water
15 3rd brush water activation key (optional)

16 Led valor de la escala de regulación 1 (blink) - 2 16 Adjustment scale value 1 Led (blink) - 2 (fixed)
(fijo) - agua tercer cepillo en marcha - operating 3rd brush water

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 056 ES EN
 modelo
TEC 5.2
- M e d i a n t e e s t a b o t o n e r a s e a c t i v a e l
funcionamiento de la turbina, del agua para
el sistema de reducción de los polvos y de los
cepillos.
También es posible efectuar los ajustes
necesarios durante las operaciones de limpieza
(selección de la presión contra en suelo de los
cepillos, de la correcta velocidad de rotación y
del régimen de trabajo del motor).
- Si el selector de modalidad está en
(trabajo), la botonera está operativa incluso si
el operador no está en el asiento del conductor;
de todas formas, la mayoría de los mandos está
desactivada por motivos de seguridad.
4.6.2.a - BOTÓN DISMINUCIÓN AJUSTES
- Si está activado, el correspondiente led "2" se
enciende.
- Púlselo para disminuir de un grado el valor relativo
al funcionamiento de la función seleccionada con
los botones
- - -
- Pulse uno de estos botones y, a continuación, el
botón para reducir el valor de ajuste
hasta el mínimo permitido por el programa.
Una vez alcanzado este valor, el led "2" se apaga
para indicar que la función del botón ya no está
disponible. Si se insiste con esta selección, el
zumbador sonará mientras el botón permanezca
presionado.
- Si no se selecciona ningún ajuste, manteniendo
pulsado el botón por aproximadamente dos
segundos, se accede a la rutina que configura
el régimen de revoluciones que el motor utilizará
durante el trabajo.
Pulsando el botón, el valor de las revoluciones
del motor disminuye hasta el mínimo permitido
por el programa. El intervalo configurado varía
desde un mínimo de 1050 rpm hasta un máximo
de 1700 rpm. También en este caso, cuando
se alcanza el mínimo régimen configurado, el
zumbador avisa de que ya no se puede disminuir
más el valor.
4.6.2.b - LED ACTIVACIÓN BOTÓN
DISMINUCIÓN AJUSTES
- El led está vinculado al botón . -The Led is functional to key
• Led apagado: no se ha seleccionado ningún
ajuste o bien, se ha alcanzado el valor mínimo
permitido durante los ajustes.
• Led encendido: el botón está habilitado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
- Using this push-button panel you can activate
the operation of the turbine, water for the dust
damping system and for the brushes.
The necessary adjustments can also be carried
out during cleaning operations (brushes ground
pressure, correct rotation speed and engine
working rpm).
- If the mode selector is on (work), the push-
button panel is working even though the operator
is not in the driver's seat. However, the majority
of the controls is disabled for safety reasons.
4.6.2.a - ADJUSTMENT DECREASE KEY
- If activated, the corresponding Led “2” switches
on.
- Press it to decrease by a grade the value for the
operation of the function selected with keys
- - -
- Press one of these keys and then press key
to reduce the adjustment value to the minimum
allowed by the program.
Once this value has been reached, the Led “2”
switched off to indicate that the key function is
no longer available. If you insist selecting it, the
buzzer sounds until the key is held down.
- If no adjustment is selected, holding down the key
for two seconds approx., you access the routine
that sets the rpm that the engine will use during
work.
Pressing the key the engine rpm value decreases
to the minimum allowed by the program. The set
up range varies from a minimum of 1050 rpm to
a maximum of 1700 rpm. Also in this case, when
the minimum rpm is reached the buzzer warns
you that the value cannot be further decreased.
4.6.2.b ADJUSTMENT DECREASE KEY
ACTIVATION LED
.
• Led OFF: no adjustment has been selected or
the minimum allowed value has been reached
during the adjustments.
• Led ON: the key is enabled.
EN 4 057
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.6.2.c - BOTÓN AUMENTO AJUSTES
- Si está activado, el correspondiente led "42" se
enciende.
- Púlselo para aumentar de un grado el valor
relativo al funcionamiento de la función
seleccionada con los botones
- - - -
- Pulse uno de estos botones y, a continuación, el
botón para aumentar el valor de ajuste
hasta el mínimo permitido por el programa.
Una vez alcanzado este valor, el led "4" se apaga
para indicar que la función del botón ya no está
disponible. Si se insiste con esta selección, el
zumbador sonará mientras el botón permanezca
presionado.
- Si no se selecciona ningún ajuste, manteniendo
pulsado el botón por aproximadamente dos
segundos, se accede a la rutina que configura
el régimen de revoluciones que el motor utilizará
durante el trabajo.
Pulsando el botón, el valor de las revoluciones
del motor aumenta hasta el mínimo permitido
por el programa. El intervalo configurado varía
desde un mínimo de 1050 rpm hasta un máximo
de 1700 rpm. También en este caso, cuando
se alcanza el mínimo régimen configurado, el
zumbador avisa de que ya no se puede disminuir
más el valor.
4.6.2.d - LED ACTIVACIÓN BOTÓN AUMENTO
AJUSTES
- El led está vinculado al botón . -The Led is functional to key
• Led apagado: no se ha seleccionado ningún
ajuste o bien, se ha alcanzado el valor máximo
permitido durante los ajustes.
• Led encendido: el botón está habilitado.
4.6.2.e - INDICACIONES SOBRE CÓMO
EFECTUAR LOS AJUSTES CON LA
BOTONERA
- Cuando se selecciona un botón que activa
un ajuste o bien, cuando se entra en el
procedimiento de configuración del régimen de
revoluciones del motor en trabajo, los ledes “10”,
“12”, “14” y “16”, que normalmente se utilizan
para indicar la activación de una función, se
emplean para visualizar el grado de ajuste actual
respecto a la escala entre los valores mínimos y
máximos establecidos en el programa.
4 058 ES
modelo
TEC 5.2
4.6.2.c ADJUSTMENT INCREASE KEY
- If activated, the corresponding Led“42” switches
on.
- Press it to increase by a grade the value for the
operation of the function selected with keys
- -
- Press one of these keys and then press key
to increase the adjustment value to the maximum
allowed by the program.
Once this value has been reached, the LED “4”
switched off to indicate that the key function is
no longer available. If you insist selecting it, the
buzzer sounds until the key is held down.
- If no adjustment is selected, holding down the key
for two seconds approx., you access the routine
that sets the rpm that the engine will use during
work.
Pressing the key the engine rpm value increases
to the maximum allowed by the program. The set
up range varies from a minimum of 1050 rpm to
a maximum of 1700 rpm. Also in this case, when
the minimum rpm is reached the buzzer warns
you that the value cannot be further decreased.
4.6.2.d - ADJUSTMENT INCREASE KEY
ACTIVATION LED
.
• Led OFF: no adjustment has been selected or
the maximum allowed value has been reached
during the adjustments.
• Led ON: the key is enabled.
4.6.2.e - INSTRUCTIONS ON HOW TO CARRY
OUT THE ADJUSTMENTS WITH THE
PUSH-BUTTON PANEL
- When selecting a key that activates the adjustment
or when entering the setting procedure for the
engine rpm during work, the LEDs “10”, “12”, “14”
and “16”, that are usually employed to indicate
a function activation, are employed to display
the actual adjustment scale compared to the
minimum and maximum value scale entered in
the program.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

La indicación obtenida muestra ocho valores
diferentes utilizando el encendido parpadeante
o bien fijo de los ledes.
Cada ajuste expira tras unos segundos si no se
pulsan los botones y y
los ledes vuelven a su funcionamiento normal.
Durante los ajustes es posible pasar de una
escala a la otra pulsando los correspondientes
botones de selección.
La única visualización de la escala que no se
puede conmutar (debe expirar antes de poder
seleccionar otro ajuste) es la relativa a las
revoluciones del motor.
The indication displays eight different values
using the flashing or fixed lit LEDs.
Each adjustment expires after a few seconds if
the keys and are not pressed while
the LEDs return to their usual operation.
When adjusting you can switch from a scale to
the other pressing the relative selection keys.
The only scale display that cannot be switched
(let it expire before selecting another adjustment)
is the one relative to the engine rpm.

Todas las configuraciones se guardan en la All settings are saved to the memory and used
memoria y serán utilizadas hasta la siguiente until the next change.
modificación.

Escala grad. 0 Motor al mínimo o bien, cepillo levantado - botón desactivado

B_00050

Graduated scale 0
Engine at minimum or lifted brush - key deactivated

Escala grad. 1 Cepillo bajado a presión mínima - botón desactivado

Graduated scale 1
Brush lowered to the minimum pressure - key deactivated

Escala grad. 2
Graduated scale 2

Escala grad. 3
Graduated scale 3 Led apagado
Led OFF

Escala grad. 4
Graduated scale 4

Led parpadeante
Escala grad. 5
Flashing LED
Graduated scale 5

Escala grad. 6
Graduated scale 6
Led encendido fijo
Led ON
Escala grad. 7
Graduated scale 7

Escala grad. 8 Motor al máximo o bien cepillo bajado a presión máxima -

Graduated scale 8 botón desactivado

Engine at maximum or lowered brush at the maximum pressure -

Fig.61a
Indicaciones de los ledes key deactivated
LED indications

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 059
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.6.2.f - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN CONTRA
EL SUELO CEPILLO LATERAL
IZQUIERDO
- Activa (o desactiva) el funcionamiento del cepillo
lateral izquierdo o bien, durante la limpieza,
regula la presión de trabajo en el suelo. Utiliza
dos modalidades de activación por parte del
operador.
Cepillo central desactivado:
• la presión simple del botón activa, por unos
instantes, el ajuste de la presión contra el
suelo del cepillo lateral izquierdo, que se puede
modificar con los botones “+”/“-”. El cepillo no
desciende;
• la presión prolongada del botón activa, por
unos instantes, el procedimiento de ajuste
para permitir el ajuste del valor de presión
contra el suelo del cepillo izquierdo. El cepillo
no desciende.
Cepillo central activado:
• la presión simple del botón baja el cepillo y
activa, por unos instantes, el procedimiento de
ajuste de la presión del cepillo para adaptarla
a las nuevas exigencias.
• con el cepillo derecho en marcha, la presión
prolongada del botón desactiva el cepillo y lo
levanta conduciéndolo a la posición de reposo.
- Si, por motivos de seguridad, el mando no
está habilitado (operador no en el asiento del
conductor, cajón levantado o puerta de descarga
abierta), el zumbador sonará mientras el botón
permanezca presionado.
4.6.2.g - BOTÓN AJUSTE VELOCIDAD
CEPILLOS LATERALES
- Activa, por unos instantes, el ajuste de la
velocidad de rotación de los cepillos laterales,
que se puede modificar con los botones “+”/“-”
y visualizar en la escala de ledes.
- Según las revoluciones del motor, la velocidad
de rotación puede variar de 10 rpm (aprox.) a 90
rpm (aprox.).
Reduzca la velocidad cuando la barredora
produzca demasiado polvo y auméntela cuando
la recogida de la suciedad sea dificultosa.
- Si, por motivos de seguridad, el mando no
está habilitado (operador no en el asiento del
conductor, cajón levantado o puerta de descarga
abierta), el zumbador sonará mientras el botón
permanezca presionado.
4 060 ES
modelo
TEC 5.2
4.6.2.f - LEFT SIDE BRUSH GROUND
PRESSURE ADJUSTMENT KEY
- It activates (or deactivates) the operation of the
left side brush or, during cleaning, it adjusts the
working ground pressure. The operator can use
two different activation modes.
Deactivated central brush:
• Simply pressing the key activates for a few
moments the left side brush ground pressure
adjustment, that can be edited using keys “+”/“-
”. The brush is not lowered;
• The prolonged pressure on the key activates for
a few moments the adjustment procedure for
adjusting the left side brush ground pressure
value. The brush is not lowered.
Activated central brush:
• Simply pressing the key lowers the brush and
activates for a few moments the brush pressure
adjustment procedure to meet your needs.
• with the right brush working, the prolonged
pressure on the key deactivates the brush and
lifts it bringing it to the standby position.
- If, for safety reasons, the command is not allowed
(operator not in the driver's seat, lifted drum or
unloading hatch open), the buzzer sounds until
the key is held down.
4.6.2.g - SIDE BRUSHES SPEED
ADJUSTMENT KEY
- It activates for a few moments the side brushes
rotating speed adjustment, editable with keys
“+”/“-”, that can be seen by the Led column.
- Based on the engine rpm, the rotating speed can
vary from 10 rpm (approx.) to 90 rpm (approx.).
Reduce the speed when the sweeper produces
too much dust and increase it when dirt removal
is more difficult.
- If, for safety reasons, the command is not allowed
(operator not in the driver's seat, lifted drum or
unloading hatch open), the buzzer sounds until
the key is held down.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.6.2.h - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN CONTRA
EL SUELO CEPILLO CENTRAL
- Activa (o desactiva) el funcionamiento del cepillo
central o bien, durante la limpieza, regula la
presión de trabajo en el suelo.
Manteniéndolo pulsado, permite la activación
contemporánea de todos los cepillos.
Utiliza dos modalidades de activación por parte
del operador.
Cepillo central desactivado:
• la presión simple del botón:
- activa la rotación del cepillo,
- lo baja en virtud del último valor de presión
memorizado anteriormente,
- baja las suspensiones traseras,
- aumenta las revoluciones del motor con
el correcto valor de trabajo (si el control
automático las hubiese puesto al mínimo),
- activa el procedimiento de ajuste por unos
instantes para permitir que el operador
ajuste el valor de presión según las nuevas
exigencias;
• la presión prolongada del botón:
- activa la rotación del cepillo,
- lo baja en virtud del último valor de presión
memorizado anteriormente,
- baja las suspensiones traseras,
- activa la rotación de los cepillos laterales
con el último valor de velocidad establecido
y los baja apoyándolos al suelo con las
respectivas presiones de trabajo,
- aumenta las revoluciones del motor con
el correcto valor de trabajo (si el control
automático las hubiese puesto al mínimo),
- activa el procedimiento de ajuste de la
presión del cepillo central por unos instantes
para permitir ajustar el valor según las
nuevas exigencias.
Cepillo central activado:
• la presión simple del botón activa, por unos
instantes, el ajuste de la presión contra el suelo
del cepillo central, que se puede modificar con
los botones “+”/“-”;
• la presión prolongada del botón:
- desactiva los cepillos,
- los levanta devolviéndolos a la posición de
reposo,
- restablece las suspensiones traseras en
posición de desplazamiento,
- si no están activos otros mandos de
la barredora o la máquina no se está
desplazando, restablece el régimen mínimo
del motor.
- Si, por motivos de seguridad, el mando no
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.6.2.h - CENTRAL BRUSH GROUND
PRESSURE ADJUSTMENT KEY
- It activates (or deactivates) the operation of the
central brush or, during cleaning, it adjusts the
working ground pressure.
Holding it down activates all brushes at the same
time.
The operator can use two different activation
modes.
Deactivated central brush:
• Simple pressure on the key:
- activates the brush rotation,
- lowers the brush based on the last pressure
value previously saved.
- lowers the rear suspensions,
- increases the engine rpm to the correct
work value (if in the meantime they have
been reduced to the minimum by automatic
control),
- activates the adjustment procedure for a few
moments to allow the operator to adjust the
value pressure to the current needs;
• prolonged pressure on the key:
- activates the brush rotation,
- lowers the brush based on the last pressure
value previously saved.
- lowers the rear suspensions,
- activates the side brushes rotation based
on the last set speed value and lowers
them laying them on the ground at the
corresponding working pressures.
- increases the engine rpm to the correct work
value (if in the meantime they have been
reduced to the minimum by automatic control),
- activates for a few moments the central brush
pressure adjustment procedure to allow the
operator to adjust the value to meet the
current needs.
Activated central brush:
• Simply pressing the key activates for a few
moments the central brush ground pressure
adjustment, that can be edited using keys
“+”/“-”.
• Prolonged pressure on the key:
- deactivates the brushes,
- lifts the brushes bringing them to the standby
position,
- returns the rear suspensions to the transfer
position,
- restores the engine minimum rpm, if the other
controls of the sweeper are not active or the
machine is not moving.
- If, for safety reasons, the command is not allowed
(operator not in the driver's seat, lifted drum or
EN 4 061
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
está habilitado (operador no en el asiento del
conductor, cajón levantado o puerta de descarga
abierta), el zumbador sonará mientras el botón
permanezca presionado.
4.6.2.i - BOTÓN AJUSTE PRESIÓN CONTRA
EL SUELO CEPILLO LATERAL
DERECHO
- Activa (o desactiva) el funcionamiento del cepillo
lateral derecho o bien, durante la limpieza,
regula la presión de trabajo en el suelo. Utiliza
dos modalidades de activación por parte del
operador.
Cepillo central desactivado:
• la presión simple del botón activa, por unos
instantes, el ajuste de la presión contra el
suelo del cepillo lateral derecho, que se puede
modificar con los botones “+”/“-”. El cepillo no
desciende;
• la presión prolongada del botón activa, por
unos instantes, el procedimiento de ajuste
para permitir el ajuste del valor de presión
contra el suelo del cepillo derecho. El cepillo
no desciende.
Cepillo central activado:
• la presión simple del botón baja el cepillo y
activa, por unos instantes, el procedimiento de
ajuste de la presión del cepillo para adaptarla
a las nuevas exigencias.
• con el cepillo derecho en marcha, la presión
prolongada del botón desactiva el cepillo y lo
levanta conduciéndolo a la posición de reposo.
- Si, por motivos de seguridad, el mando no
está habilitado (operador no en el asiento del
conductor, cajón levantado o puerta de descarga
abierta), el zumbador sonará mientras el botón
permanezca presionado.
4.6.2.l - BOTÓN MANDO TURBINA Y
ASPIRADOR DE HOJAS
- Activa dos modalidades diferentes de la turbina
según las operaciones que se deseen efectuar.
El led “10” encendido indica que se ha pulsado
el botón.
- La presión simple del botón activa (o desactiva)
la turbina de aspiración.
- El led “10” parpadea si:
• el cajón está levantado o bien, la puerta está
desbloqueada (turbina apagada);
• mamparo (ubicado en la parte superior del
transporte) levantado;
4 062 ES
modelo
TEC 5.2
unloading hatch open), the buzzer sounds until
the key is held down.
4.6.2.i - RIGHT SIDE BRUSH GROUND
PRESSURE ADJUSTMENT KEY
- It activates (or deactivates) the operation of the
right side brush or, during cleaning, it adjusts the
working ground pressure. The operator can use
two different activation modes.
Deactivated central brush:
• Simply pressing the key activates for a few
moments the right side brush ground pressure
adjustment, that can be edited using keys
“+”/“-”. The brush is not lowered;
• The prolonged pressure on the key activates for
a few moments the adjustment procedure for
adjusting the left side brush ground pressure
value. The brush is not lowered.
Activated central brush:
• Simply pressing the key lowers the brush and
activates for a few moments the brush pressure
adjustment procedure to meet your needs.
• with the right brush working, the prolonged
pressure on the key deactivates the brush and
lifts it bringing it to the standby position.
- If, for safety reasons, the command is not allowed
(operator not in the driver's seat, lifted drum or
unloading hatch open), the buzzer sounds until
the key is held down.
4.6.2.l - LEAF VACUUM AND TURBINE
COMMAND KEY
- It activates two different turbine modes based on
the operations you wish to carry out.
The switched on Led “10” indicates that the key
has been pressed.
- The simple pressure on the key activates (or
deactivates) the suction turbine.
- The Led “10” flashes if:
• the drum is lifted or the hatch is unlocked
(turbine off);
• the bulkhead (placed at the top of the transport)
is lifted;
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
• operador no está en el asiento del conductor.
- Si el operador quiere utilizar el tubo de aspiración
de hojas (opcional) deberá:
• levantar y bloquear el cajón,
• voltear el mamparo para cerrar la aspiración
del compartimento inferior en el que se
encuentra el cepillo central,
• volver a bajar el contenedor y abrir la portezuela
de comunicación del tubo de aspiración.
- Una vez efectuadas las operaciones, la turbina
(que estaba en stand-by) se pone en marcha
tras unos segundos (véase sección "Uso de la
máquina").
4.6.2.m - LED ACTIVACIÓN TURBINA DE
ASPIRACIÓN - VALOR DE LA
ESCALA DE REGULACIÓN
- Durante la visualización normal de la botonera,
el led indica:
• Led apagado: el botón “9” no ha sido pulsado;
• Led encendido: el botón “9” ha sido pulsado
(función activa):
• Led parpadeante: el mando de la turbina ha
sido activado pero no está operativo (uno de
los controles automáticos lo ha desactivado).
- Durante las operaciones de ajuste de los
parámetros de la barredora, el led indica (véase
figura 61):
• Led encendido: valor configurado igual o
superior al grado 7 de la escala.
• Led parpadeante: valor configurado igual al
grado 8 de la escala.
4.6.2.n - BOTÓN MANDO SACUDE-FILTRO
- Si se mantiene presionado, activa el sacude-filtro
lo cual permite aumentar la eficiencia del filtro
cuando la máquina se emplea en ambientes
especialmente polvorientos
- La activación de la función, remarcada por el led
"12" parpadeante, interrumpe momentáneamente
el funcionamiento de la turbina (de estar activo).
Se recomienda efectuar periódicamente la
limpieza completa del filtro (véase sección
"Mantenimiento").
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
• the operator is not in the driver's seat.
- If the operator wants to use the leaf vacuum hose
(optional) it is necessary to:
• lift and lock the drum,
• overturn the bulkhead to close the intake of the
bottom compartment where the central brush
is housed.
• lower the container again and open the
communication hatch of the suction hose.
- Once these operations have been completed,
the turbine (that was in standby) restarts after a
few seconds (see section "Using the machine").
4.6.2.m - SUCTION TURBINE - ADJUSTMENT
SCALE VALUE ACTIVATION LED
- During normal push-button panel display, the Led
indicates:
• Led OFF: key “9” has not been pressed;
• Led ON: key “9” has been pressed (active
function):
• Flashing Led: the turbine command has
been activated but it is not working (one of the
automatic controls has deactivated it).
- During normal sweeper parameters adjustment
the Led indicates (see figure 61):
• Led ON: adjusted value equal or higher than
the grade 7 on the scale.
• Flashing Led: adjusted value equal to the
grade 8 on the scale.
4.6.2.n - FILTER SHAKING DEVICE COMMAND
KEY
- Holding it down, it activates the filter shaking
devices making it possible to improve filter
efficiency when the machine is used in particularly
dusty areas.
- The function activation, indicated by the flashing
LED “12”, momentarily stops turbine operation
(if active).
We recommend you to thoroughly clean the filter
at regular intervals (see section "Maintenance").
EN 4 063
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.6.2.o - LED ACTIVACIÓN MANDO SACUDE-
FILTRO - VALOR DE LA ESCALA DE
REGULACIÓN
- Durante la visualización normal de la botonera,
el led indica:
• Led apagado: el botón “11” no ha sido pulsado;
• Led encendido: el botón “11” se mantiene
pulsado (función activa):
- Durante las operaciones de ajuste de los
parámetros de la barredora, el led indica (véase
figura 61):
• Led encendido: valor configurado igual o
superior al grado 6 de la escala.
• Led parpadeante: valor configurado igual al
grado 5 de la escala.
4.6.2.p - BOTÓN ACTIVACIÓN AGUA
CEPILLOS LATERALES - LANZA
ALTA PRESIÓN
- Activa dos modalidades diferentes de la máquina
según las operaciones que se deseen efectuar.
El led “14” encendido indica que se ha pulsado
el botón.
- La presión simple del botón activa (o desactiva)
la pulverización de los cepillos laterales, según
el que se esté utilizando.
El led “14” parpadea si:
• el nivel del agua en el depósito es bajo
(suministro del agua interrumpido),
• ambos cepillos laterales son detenidos
mientras se están pulverizando (el mando
queda momentáneamente suspendido).
- La presión prolongada del botón activa
el suministro del agua necesaria para el
funcionamiento de la lanza de alta presión
(opcional). Esta función está activa cuando el
operador deja su asiento del conductor.
Para utilizar correctamente la lanza de alta presión
“x3” (opcional) (figura 62):
- introdúzcala en el extremo del tubo enrollable
"x9" equipado con un rácor de acople rápido;
- envíe el agua hacia el dispositivo abriendo el
grifo "x8",
- configure la presión de trabajo con el pomo del
regulador "x6" y controlándola en el manómetro
"x5".
4 064 ES
modelo
TEC 5.2
4.6.2.o - FILTER SHAKING DEVICE COMMAND
- ADJUSTMENT SCALE VALUE
ACTIVATION LED
- During normal push-button panel display, the Led
indicates:
• Led OFF: key “11” has not been pressed;
• Led ON: key “11” is held down (active function):
- During normal sweeper parameters adjustment
the Led indicates (see figure 61):
• Led ON: adjusted value equal or higher than
the grade 6 on the scale.
• Flashing Led: adjusted value equal to the
grade 5 on the scale.
4.6.2.p - SIDE BRUSHES - HIGH PRESSURE
NOZZLE WATER ACTIVATION KEY
- It activates two different machine modes based
on the operations you wish to carry out.
The switched on LED “14” indicates that the key
has been pressed.
- The simple key pressure activates (or deactivates)
the side brushes spraying according to the one
you are using.
The LED “14” flashes if:
• the water level inside the tank is low (water
supply stopped),
• both side brushes are stopped while they
are being sprayed (command momentarily
suspended).
- The prolonged pressure on the key activates the
water supply necessary for the operation of the
high pressure nozzle (optional). This function is
active also when the operator leaves the driver's
seat.
To use the high pressure nozzle “x3” (optional)
correctly (figure 62):
- insert it into the end of the hose reel “x9”
equipped with quick attachment;
- supply the water to the device using cock “x8”,
- set the working pressure with the regulator knob
“x6” and check it on the pressure gauge “x5”.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

Si el nivel del agua en el depósito es bajo, el If the water level inside the tank is low, the supply
suministro cesa inmediatamente y el led "14" stops immediately and LED “14” flashes.
parpadea.
B_00051

x1
x10

x2
x9 x5
x4 x8

x3

x7
x6

Grupo suministro agua barredora

Fig.62
Sweeper water supply unit

Leyenda
x1 Pomo de regulación de la presión del agua en
los cepillos laterales to the side brushes
x2 Manómetro presión del agua en los cepillos
laterales
x3 Lanza de alta presión
x4 Electroválvulas suministro agua al tercer cepillo
(opcional)
x5 Manómetro presión del agua en la lanza de alta
presión (opcional)
x6 Pomo regulador presión del agua en la lanza
(opcional)
x7 Bloqueo electroválvula para bomba de alta
presión (opcional)
x8 Grifo de alimentación del agua en los cepillos
laterales - agua en la lanza de alta presión
(opcional)
x9 enrollador tubo para lanza de alta presión
(opcional)
x10 Electroválvulas suministro agua en cepillos
laterales
Legend
x1 Knob for adjusting the water pressure supplied
x2 Pressure gauge for the water pressure supplied
to the side brushes
x3 High pressure nozzle
x4 Solenoid valve for water supply to the 3rd brush
(optional)
x5 Pressure gauge for the water pressure supplied
to the high pressure nozzle (optional)
x6 Knob for adjusting the water pressure supplied
to the nozzle (optional)
x7 Solenoid valve block for high pressure pump
(optional)
x8 Water supply cock for side brushes - high
pressure nozzle (optional)
x9 Hose reel for high pressure nozzle (optional)
x10 Solenoid valves for water supply to the side
brushes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 065
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.6.2.q - LED ACTIVACIÓN BOTÓN AGUA
TERCER CEPILLO - VALOR DE LA
ESCALA DE REGULACIÓN
- Durante la visualización normal de la botonera,
el led indica:
• Led apagado: el botón “13” no ha sido
pulsado;
• Led encendido: el botón “14” se mantiene
pulsado (función activa);
• Led parpadeante: el mando de suministro del
agua ha sido activado pero no está operativo
(uno de los controles automáticos lo ha
desactivado).
- Durante las operaciones de ajuste de los
parámetros de la barredora, el led indica (véase
figura 61):
• Led encendido: valor configurado igual o
superior al grado 4 de la escala.
• Led parpadeante: valor configurado igual al
grado 3 de la escala.
4.6.2.r - BOTÓN ACTIVACIÓN AGUA TERCER
CEPILLO (opcional)
- Si el equipo está instalado en la máquina, activa
la pulverización de agua en el tercer cepillo.
El led “16” encendido indica que se ha pulsado
el botón.
- La presión simple del botón activa (o desactiva)
la pulverización en el tercer cepillo y la selección
de las boquillas tiene lugar automáticamente en
función del sentido de rotación del cepillo.
El led “16” parpadea si:
• el nivel del agua en el depósito es bajo
(suministro del agua interrumpido).
- La presión prolongada del botón activa
el suministro del agua necesaria para el
funcionamiento de la lanza de alta presión
(opcional). Esta función está activa cuando el
operador deja su asiento del conductor.
4 066 ES
modelo
TEC 5.2
4.6.2.q - 3rd BRUSH WATER SUPPLY KEY
- ADJUSTMENT SCALE VALUE
ACTIVATION LED
- During normal push-button panel display, the Led
indicates:
• Led OFF: key “13” has not been pressed;
• Led ON: key “14” is held down (active function):
• Flashing Led: the water supply command has
been activated but it is not working (one of the
automatic controls has deactivated it.
- During normal sweeper parameters adjustment
the Led indicates (see figure 61):
• Led ON: adjusted value equal or higher than
the grade 4 on the scale.
• Flashing Led: adjusted value equal to the
grade 3 on the scale.
4.6.2.r - 3rd BRUSH WATER SUPPLY
ACTIVATION KEY
- If the equipment is installed on the machine, it
activates water spraying to the 3rd brush.
The switched on LED “16” indicates that the key
has been pressed.
- The simple pressure on the key activates (or
deactivates) the 3rd brush spraying and the
selection of the nozzles occurs automatically
according to the brush rotating direction.
The LED “16” flashes if:
• the water level inside the tank is low (water
supply stopped),
- The prolonged pressure on the key activates the
water supply necessary for the operation of the
high pressure nozzle (optional). This function is
active also when the operator leaves the driver's
seat.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.6.2.s - LED ACTIVACIÓN BOTÓN AGUA
TERCER CEPILLO - VALOR DE LA
ESCALA DE REGULACIÓN
- Durante la visualización normal de la botonera,
el led indica:
• Led apagado: el botón “15” no ha sido
pulsado;
• Led encendido: el botón “15” se mantiene
pulsado (función activa);
• Led parpadeante: el mando de suministro del
agua ha sido activado pero no está operativo
(uno de los controles automáticos lo ha
desactivado).
- Durante las operaciones de ajuste de los
parámetros de la barredora, el led indica (véase
figura 61):
• Led apagado: valor regulado al mínimo
• Led encendido: valor configurado igual o
superior al grado 2 de la escala.
• Led parpadeante: valor configurado igual al
grado 1 de la escala.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.6.2.s - 3rd BRUSH WATER SUPPLY -
ADJUSTMENT SCALE VALUE
ACTIVATION KEY LED
- During normal push-button panel display, the Led
indicates:
• Led OFF: key “15” has not been pressed;
• Led ON: key “15” is held down (active function):
• Flashing Led: the water supply command has
been activated but it is not working (one of the
automatic controls has deactivated it.
- During normal sweeper parameters adjustment
the Led indicates (see figure 61):
• Led OFF: value adjusted to the minimum
• Led ON: adjusted value equal or higher than
the grade 2 on the scale.
• Flashing Led: adjusted value equal to the
grade 1 on the scale.
EN 4 067
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.7 - JOYSTICK MANDO TERCER
CEPILLO (opcional)
- Si la máquina está equipada con el tercer cepillo,
en el reposabrazos del lado del conductor
está instalado el joystick (1) que controla sus
movimientos.
- El joystick (1) está activado cuando el selector
de modalidad de la máquina está colocado
en modalidad de trabajo y el operador se
encuentra en el asiento del conductor.
B_00052
1 C
Mando tercer cepillo
Fig.63
3rd brush control
Descripción movimientos del joystick
2- Botón de seguridad habilitación:
• sentido de rotación del cepillo,
• elevación y descenso del brazo,
• traslación antebrazo,
• aumento velocidad de rotación del cepillo
3- Botón de seguridad habilitación:
• oscilación cepillo,
• rotación, elevación y descenso del brazo,
• reducción velocidad de rotación del cepillo
A- Mando (adelante) para bajar el brazo del
cepillo (activo independientemente del botón
de activación presionado)
4 068 ES
modelo
TEC 5.2
4.7 THIRD BRUSH CONTROL
JOYSTICK (optional)
- if the machine is equipped with the 3rd brush, on
the drive side arm-rest a joystick (1) is installed
that controls its movements.
- The joystick (1) is activated when the machine
mode selector is in work mode and the
operator is in the driver's seat.
E
F
2 3
A D
B
Joystick movements description
2- Safety key enabling:
• brush rotation direction,
• arm lifting and descent,
• forearm transfer,
• brush rotation speed increase
3- Safety key enabling:
• brush oscillation,
• arm rotation, lifting and descent,
• brush rotation speed decrease
A- Control (forward) to lower the brush arm (active
even if the activation key is pressed)
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

B- Mando (atrás) para levantar el brazo del cepillo B- Control (backward) to lift the brush arm (active
(activo independientemente del botón de even if the activation key is pressed).
activación presionado)

C- Mando (izquierda) para: C- Control (left) to:

• trasladar el antebrazo hacia la izquierda • transfer the forearm to the the left (active
(activo con el botón "1" pulsado); with the key “1” pressed);
• girar en sentido antihorario el brazo (activo • rotate the arm anticlockwise (active with the
con el botón "2" pulsado) key “2” pressed)

D- Mando (derecha) para: D- Control (right) to:

• trasladar el antebrazo hacia la derecha • transfer the forearm to the the right (active
(activo con el botón "1" pulsado); with the key “1” pressed);
• girar en sentido horario el brazo (activo con • rotate the arm clockwise (active with the key
el botón "2" pulsado) “2” pressed)

E- Rotación antihoraria pomo para: E- Knob turned anticlockwise to:

• seleccionar la rotación antihoraria del cepillo • select the anticlockwise rotation of the brush
(activo con el botón "1" pulsado); (active with the key “1” pressed);
• oscilar en sentido antihorario el cepillo • oscillate the brush anticlockwise (active with
(activo con el botón "2" pulsado) the key “2” pressed)

F- Rotación horaria pomo para: F- Knob turned clockwise to:

• seleccionar la rotación horaria del cepillo • select the clockwise rotation of the brush
(activo con el botón "1" pulsado); (active with the key “1” pressed);
• oscilar en sentido horario el cepillo (activo • oscillate the brush clockwise (active with the
con el botón "2" pulsado) key “2” pressed)

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 069
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.8 - INSTALACIÓN DE ILUMINACIÓN 4.8 - ROAD LIGHTING SYSTEM

PARA LA CIRCULACIÓN

- La instalación de iluminación es del tipo - The lighting system is certified for road circulation
homologado para la circulación en carretera y and is manufactured in compliance with Standard
está conforme con la directiva CEI EN 60204-1. IEC 60204-1.

La tensión de alimentación es de 24 V. The power supply voltage is 24 V.

- Los mandos para el encendido/apagado de cada - The controls for switching on/off the individual
una de las luces están ubicados en el tablero de lights are located on the control dashboard (see
instrumentos (véase párrafo 4.4.1”). paragraph 4.4.1).

____________ ____________

Leyenda Legend

1 Luz parpadeante naranja 1 Orange flashing light

2 Espejos retrovisores principales 2 Main rear-view mirrors

3 Grupo óptico trasero 3 Rear optical unit

4 Luz de la matrícula 4 License plate light

5 Indicadores de dirección laterales 5 Lateral turn signal lights

6 Proyector luz de carretera / luz de cruce con 6 Dipped / full headlight with parking light
luz de posición

7 Indicadores de dirección delanteros 7 Front turn signal lights

8 Faros de trabajo delanteros 8 Front work headlights

9 Indicador acústico 9 Buzzer

10 Espejos retrovisores principales gran angulares 10 Wide angle rear-view mirrors

11 Faros de trabajo cepillos laterales 11 Side brushes work headlights

12 Faros de trabajo superiores 12 Upper work headlights

13 Faro de trabajo tercer cepillo 13 3rd brush work headlight

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 070 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

1
B_00053

10

11
4
3
7
1
10 2 12 12

8
6
7
8
6

13

9
5 6 7 8
Dispositivos de señalización y de iluminación para circulación
Fig.64
Road lighting and signal devices

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 071
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.9 - AJUSTE INCLINACIÓN VOLANTE 4.9 . ADJUSTING THE STEERING

DE DIRECCIÓN WHEEL INCLINATION

- La inclinación del volante de dirección (1) - The steering wheel (1) inclination can be
se puede modificar para adaptarla a las changed to adapt it to the driver's needs.
necesidades del conductor.

- Para efectuar el ajuste, realice lo siguiente: - To carry out the adjustment, proceed as follows:
• Afloje la palanca "2";
• Incline el volante "1" como prefiera para que • Loosen lever “2”;
la conducción sea más cómoda; • Tilt the steering wheel “1” as required to make
• Apriete la palanca "2". driving more comfortable;
• Tighten lever “2”.

Efectúe esta operación exclusivamente Carry out this operation only with the vehicle
con el vehículo parado y con el freno de stationary and with the parking brake pulled.
estacionamiento accionado.
B_00054

1 2

2
Dispositivos de señalización y de iluminación para circulación
Fig.65
Road lighting and signal devices

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 072 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.10 - DISPLAY GRÁFICO BIO METER 4.10 - BIO METER GRAPHIC DISPLAY
(figura 66) (opcional) (figure 66) (optional)

- El mini tablero de instrumentos se instala en - The mini dashboard is installed on Biostrada

las barredoras Biostrada cuando la empresa sweepers when the user company requests new
usuaria solicita nuevas visualizaciones que, con displays that, with the default dashboard and
el salpicadero y los instrumentos de serie no es instruments are not possible to display.
posible mostrar.
B_00279

MODE

Display Bio Meter

Fig.66
Bio Meter display

Leyenda Legend

..........................Cepillo levantado.......................... .............................. Lifted brush..............................

............................ Cepillo bajado............................ ............................Lowered brush............................

........................ Cepillo pulverizado........................ ............................Sprayed brush............................

............... Lanza de alta presión activada............... ...............High pressure nozzle activated...............

............................ Marcha rápida............................ ................................High gear................................

............................. Marcha lenta............................. ................................ Low gear................................

..................................Barrido.................................. ................................Sweeping................................

..................Transporte activado - carga.................. ..............Conveyor belt activated - loaded..............

...............Transporte activado - descarga............... ............Conveyor belt activated - unloaded............

.......................... Persiana abierta.......................... ............................. Open shutter.............................

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 073
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

................Temperatura aceite hidráulico................ .................. Hydraulic fluid temperature..................

...................... Nivel aceite hidráulico...................... ........................ Hydraulic fluid level........................

................... Temperatura aceite motor................... ....................Engine fluid temperature....................

......................... Nivel aceite motor......................... ..........................Engine fluid level..........................

....................Presión aire cepillo dcho.................... ......................RH brush air pressure......................

..................... Presión aire cepillo izq...................... ...................... LH brush air pressure......................

.................. Presión aire cepillo central.................. ...................Central brush air pressure...................

......Presión aceite del motor del cepillo central...... ........... Central brush engine fluid pressure............

.......... Horas totales operativas del vehículo.......... .................. Vehicle total working hours..................

.............Horas totales barrido del vehículo............. .................Vehicle total sweeping hours.................

.......... Km totales recorridos por el vehículo.......... ....................Vehicle total km travelled....................

............ Km totales de barrido del vehículo............ ......................Vehicle total km swept......................

............ Horas totales operativas del motor............ .................. Engine total working hours..................

..................Horas de trabajo transporte.................. .................Conveyor belt working hours.................

...............Horas de trabajo cepillo central............... ................. Central brush working hours.................

.............Horas de trabajo cepillo izquierdo............. .................... LH brush working hours.....................

..............Horas de trabajo cepillo derecho.............. .................... RH brush working hours....................

.................. Horas de trabajo 3er cepillo.................. .....................3rd brush working hours.....................

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 074 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4
B_00279

MODE

Display Bio Meter

Fig.66a
Bio Meter display

- Si no se pulsa el botón (MENÚ) o bien, - If the key (MENU) is not pressed or a

no vence un mantenimiento o no se muestra maintenance intervention does not expire or any
una alarma, es posible consultar en la página alarm is displayed, you can consult on the main
principal una serie de instrumentos que indican page a series of instruments that indicate some
algunos funcionamientos de la barredora. operations of the sweeper.

- La modalidad de visualización es automática - The display mode is automatic, or manual

o bien, manual, si se pulsan los botones o pressing key or . Pressing one of these
. Pulsando uno de estos botones es posible keys you can display other data.
visualizar otros datos.

- Si no se pulsa ningún botón en el plazo de 10 - If none of the key is pressed within 10 seconds,
segundos, la visualización vuelve a la inicial. the display returns to the starting display.

- Los tres ledes en la parte alta del instrumento - The three LEDs in the upper part of the
se pueden utilizar también para el económetro instrument are also used for the fuel consumption
del consumo del carburante. econometer.

- Algunos datos se pueden visualizar solo tras - Some data can be displayed upon entering a
haber introducido una contraseña (véase manual password (see workshop manual).
de taller).

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 075
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.11 - CALEFACTOR CABINA 4.11 - CABIN HEATER

(figura 67) (opcional) (figure 67) (optional)

- A petición, la máquina se puede equipar con un
calefactor (1) suplementario para la cabina de
conducción.
Este se puede utilizar para calentar o precalentar
la cabina, con la máquina apagada, sobre
todo cuando la máquina se utiliza en climas
especialmente fríos.
- Upon request the machine can be equipped with
an additional heater (1) for the driver's cabin.
It can be used to heat or pre-heat the cabin, with
the machine off, above all when the machine is
used in very cold climates.

- Este calefactor (1) está alimentado con gasóleo - The heater (1) is diesel-fed and uses the machine
y utiliza las baterías de la máquina para el batteries to start up.
encendido.

Utilice el calefactor con atención ya que su Use the heater carefully since a prolonged
uso prolongado con la máquina apagada, use with the machine off can waste fuel and
además de consumir carburante, puede discharge the batteries.
descargar las baterías.

- Para poner en marcha el calefactor (1), gire el - To start up the heater (1) turn the knob (2) to the
correspondiente pomo (2) colocándolo en el nivel required heating level.
de calefacción deseado.

Calefactor cabina
Fig.67
Cabin heater

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 076 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.12 - RADIOCONTROL 4.12 - RADIO CONTROL

(figura 68a/b) (opcional) (figure 67) (optional)

- El radiocontrol (R) de la barredora permite la - The sweeper's radio control (R) allows you to
ejecución de los mandos de movimiento del move the debris container when standing on the
cajón de los detritos estando fuera y se compone ground and it consists of two different electronic
de dos unidades electrónicas diferentes. control units.

1 3
5

2 4

R
10

8
7
Radiocontrol
Fig.68a 9 6
Radio control

Leyenda Legend
1 Pulsador habilitación funciones botonera 1 Push-button panel function enabling button
(función “hombre muerto”). (“dead man” function).

2 Palanca mando apertura/cierre ganchos 2 Waste drum hatch hooks opening/closing

puerta cajón de residuos command lever

3 Pulsador de seta de emergencia 3 Mushroom emergency button

4 Palanca mando elevación/descenso cajón 4 Drum lifting/lowering command lever

5 Palanca mando vuelco/retorno cajón 5 Drum overturning/return command lever

6 Batería recargable (n° 2 suministradas) 6 Rechargeable battery (two supplied)

7 Pulsador “START” habilitación radiocontrol 7 Radio control “START” button

8 Pulsador “RPM +”: aumento número de re- 8 “RPM +” button: engine rpm value increase
voluciones motor

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 4 077
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
10
15
14
16 19
17
Radiocontrol
Fig.68b
Radio control
9 Pulsador “RPM -”: disminución número de
revoluciones motor
10 Cargador de baterías 13-24V - - -
11 Led indicación de estado de carga de la ba-
tería
12 Clip para enganche del cinturón
13 Compartimento batería
14 Led señalización batería cargada
15 Led señalización cargador de baterías ali-
mentado
16 Compartimento recarga batería
17 Toma de mechero 12V - - - 5A máx
18 Caja receptor
19 Fusibles protección tarjeta
El encendido del led (11) indica que la batería
instalada en el radiocontrol está descargada. Sus-
titúyala para garantizar el correcto funcionamiento
del radiocontrol.
Comprobación del radiocontrol
Antes de empezar a trabajar con el radiocontrol,
efectúe los siguientes controles:
- Introduzca la batería en el compartimento del
radiocontrol (véanse párrafos “4.21” - “4.22”).
- Encienda el radiocontrol.
- Accione una función cualquiera y compruebe si
soltando la palanca, la máquina se para ense-
guida.
4 078 ES
modelo
TEC 5.2
1 11
5
2 3 4
18
12
13
6
7
9 “RPM -” button: Engine rpm value decrease
10 13-24V Battery charger - - -
11 Battery charge status LED
12 Clip for attaching to the belt
13 Battery compartment
14 Battery charged LED
15 Battery charger fed LED
16 Battery charger compartment
17 12V - - - 5A max Cigar lighter plug
18 Receiver box
19 Board protection fuses
The Led (11) switches on to indicate that the battery
installed in the radio control is discharged. Replace
it to ensure the radio control works properly.
Checking the radio control
Before starting to work with the radio control, per-
form these checks:
- Insert the battery into the radio control
compartment (see paragraphs “4.21” - “4.22”).
- Start up the radio control.
- Activate any function and check if releasing the
lever the machine stops as soon as the lever has
been released.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Comprobación del pulsador de emergencia:
- Accione una función cualquiera manteniéndola
operativa.
- Presione el pulsador de emergencia y comprue-
be si la función se interrumpe inmediatamente.
- Asegúrese de que en esta condición todos los
mandos estén desactivados.
- Gire en sentido horario el pulsador de emergen-
cia para desbloquearlo.
- Habilite de nuevo el radiocontrol.
El radiocontrol está listo para ser usado.
No utilice un radiocontrol que presente
desperfectos.
Apague inmediatamente la máquina si detecta
un defecto o cualquier problema durante su
uso.
NO utilice la máquina si la emergencia no
funciona de forma correcta.
Uso del radiocontrol
- Introduzca la batería en el compartimento del
radiocontrol.
- Habilite el radiocontrol presionando el pulsador
lateral (7).
Si el radiocontrol se apaga (véase manual
de taller) es necesario volver a presionar el
pulsador (7) para activarlo.
- Mantenga presionado el pulsador "hombre
muerto" (1) y, contemporáneamente, mueva la
palanca deseada.
Si se suelta el pulsador (1), el mando se
interrumpe inmediatamente.
- Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Por motivos de seguridad, se avisa de
la ejecución de algunos mandos a los
encargados mediante el sonido de la sirena
de marcha atrás.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
Checking the emergency button
- Activate any function and keep it working.
- Press the emergency button and make sure that
the function stops immediately.
- Make sure that all commands are deactivated in
this condition.
- Turn the emergency button clockwise to unlock
it.
- Enable the radio control again.
The radio control is ready to be used.
Do not use damaged radio controls.
Immediately turn off the machine if you notice
a defect or any problem during use.
Do NOT use the machine if the emergency
button is not working properly.
Using the radio control
- Insert the battery into the radio control
compartment.
- Enable the radio control pressing the side button
(7).
If the radio control turns off (see workshop
manual) press the button (7) again to activate
it.
- Hold down the “dead man” button (1) and move
the required lever at the same time.
If you release the button (1) the command is
immediately stopped.
- If, for safety reasons, the command is not
permitted, the buzzer inside the cabin starts to
sound until the lever remains displaced.
For safety reasons, the carrying out of some
commands is indicated to the operators by
the backup siren sounding.
EN 4 079
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
La operación de apertura/cierre de los
ganchos de la puerta del cajón se efectúa solo
con la máquina parada.
- Durante algunas operaciones podría ser necesario
aumentar las revoluciones del motor maniobrando
los pulsadores laterales y .
4.13 - PULSADOR HABILITACIÓN
FUNCIONES BOTONERA
- Este pulsador tiene funciones de seguridad
contra la activación involuntaria de los mandos
(dispositivo "hombre muerto").
Debe mantenerse pulsado antes de seleccionar
uno cualquiera de los botones de mando habi-
litados presentes en la botonera y debe mante-
nerse pulsado también durante la ejecución de
la función.
La operatividad de los mandos se desactiva
inmediatamente si el pulsador se suelta.
4.14 - PALANCA DE MANDO CIERRE
GANCHOS DE LA PUERTA
- Desplazando la palanca (2) hacia abajo, se
ejecuta el mando de cierre de los ganchos de
la puerta (si las condiciones de seguridad lo
permiten).
- Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Para garantizar el enganche correcto, en el caso
de que el motor esté al mínimo, el régimen de
revoluciones aumenta automáticamente a 1500
rpm durante toda la ejecución del mando; si el
régimen establecido por el operador es superior,
se mantiene inalterado.
El bloqueo de los ganchos tiene lugar solo con
el vehículo parado. Ejecute la maniobra de
bloqueo con el cajón en posición horizontal para
garantizar el cierre de la puerta.
4 080 ES
modelo
TEC 5.2
The drum hatch hooks opening/closing
operation is performed only with the machine
stationary.
- During some operations it might be necessary
to increase the engine rpm using the side keys
and .
4.13 - PUSH-BUTTON PANEL FUNCTION
ENABLING BUTTON
- This button has a safety function if the controls
are accidentally activated (“dead man” device).
It should be held down before selecting any
enabled command key on the push-button panel
and during the function execution.
The command operation is immediately disabled
if the button is released.
4.14 - HATCH HOOKS CLOSING
COMMAND LEVER
- Moving the lever (2) down executes the hatch
hooks closing command, if safety conditions al-
low it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
To ensure correct attachment, if the engine is
at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the command
execution, if the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
The hooks lock only with the vehicle stopped.
Locking has to be carried out with the drum in
horizontal position to ensure the closing of the
hatch.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.15 - PALANCA DE MANDO APERTURA
GANCHOS DE LA PUERTA
- Desplazando la palanca (2) hacia arriba, se
ejecuta el mando de apertura de los ganchos
de la puerta (si las condiciones de seguridad lo
permiten).
- Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Para garantizar el desenganche correcto, en el
caso de que el motor esté al mínimo, el régimen
de revoluciones aumenta automáticamente a
1500 rpm durante toda la ejecución del mando;
si el régimen establecido por el operador es
superior, se mantiene inalterado.
El desbloqueo de los ganchos tiene lugar solo
con el vehículo parado. stopped.
4.16 - PALANCA MANDO DESCENSO
CAJÓN
- Desplazando la palanca (4) hacia abajo, se ha-
bilita el descenso del cajón (si las condiciones
de seguridad lo permiten).
- Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Durante la operación de descenso del cajón
no es necesario acelerar el motor.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.15 - HATCH HOOKS OPENING
COMMAND LEVER
- Moving the lever (2) up executes the hatch hooks
opening command, if safety conditions allow it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
To ensure correct releasing, if the engine is
at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution, if the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
The hooks unlock only with the vehicle
4.16 - DRUM DOWNSTROKE COMMAND
LEVER
- Moving the lever (4) down executes the drum
downstroke command, if safety conditions allow
it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
For safety reasons, the command execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
During the drum lowering operation it is not
necessary to speed up the engine.
EN 4 081
 Cabina e instrumentos
4 Cabin and instruments
4.17 - PALANCA MANDO ELEVACIÓN
CAJÓN
- Desplazando la palanca (4) hacia arriba, se ha-
bilita la elevación del cajón (si las condiciones
de seguridad lo permiten).
- Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Para garantizar una buena velocidad de elevación
del cajón, en el caso de que el motor esté al
mínimo, el régimen de revoluciones aumenta
automáticamente a 1500 rpm durante toda la
ejecución del mando; si el régimen establecido
por el operador es superior, se mantiene
inalterado.
4.18 - PALANCA MANDO RETORNO
CAJÓN
- Desplazando la palanca (5) hacia abajo, se
habilita el retorno del cajón (si las condiciones
de seguridad lo permiten).
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
El retorno del cajón tiene lugar mediante una
descarga calibrada para limitar la velocidad
de caída en caso de avería; para garantizar
una buena velocidad de retorno, en el caso
de que el motor esté al mínimo, el régimen de
revoluciones aumenta automáticamente a 1500
rpm durante toda la ejecución del mando; si el
régimen establecido por el operador es superior,
se mantiene inalterado.
4 082 ES
modelo
TEC 5.2
4.17 - DRUM UPSTROKE COMMAND
LEVER
- Moving the lever (4) up executes the drum up-
stroke command, if safety conditions allow it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
For safety reasons, the command execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
To ensure a good drum lifting speed, if the engine
is at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
4.18 - DRUM RETURN COMMAND
LEVER
- Moving the lever (5) down executes the drum
return command, if safety conditions allow it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
For safety reasons, the command execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
Drum return is obtained by a set unloading
to reduce the fall speed in case of a fault. To
ensure a good return speed if the engine is
at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
4.19 - PALANCA MANDO VUELCO
CAJÓN
- Desplazando la palanca (5) hacia arriba, se
habilita el vuelco del cajón (si las condiciones
de seguridad lo permiten).
Si, por motivos de seguridad, el mando no está
habilitado, el zumbador de la cabina sonará
mientras la palanca permanezca desplazada.
Por motivos de seguridad, se avisa de la
ejecución del mando a los encargados
mediante el sonido de la sirena de marcha
atrás.
Para garantizar una buena velocidad de vuelco, en
el caso de que el motor esté al mínimo, el régimen
de revoluciones aumenta automáticamente a
1500 rpm durante toda la ejecución del mando;
si el régimen establecido por el operador es
superior, se mantiene inalterado.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Cabina e instrumentos
Cabin and instruments 4
4.19 - DRUM OVERTURNING COMMAND
LEVER
- Moving the lever (5) up executes the drum over-
turning command, if safety conditions allow it.
- If, for safety reasons, the command is not permit-
ted, the buzzer inside the cabin starts to sound
until the lever remains displaced.
For safety reasons, the command execution
is signalled to the operators by the back up
siren.
To ensure a good overturning speed if the engine
is at the minimum, the engine rpm value goes
automatically to 1500 rpm during the control
execution. If the rpm value set by the operator is
higher, it remains unchanged.
EN 4 083
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

4.20 - USO DEL RADIOCONTROL 4.20 - USING THE RADIO CONTROL

- Antes de usar el radiocontrol hay que introducir - Before using the radio control, insert the re-
la batería recargable (9) en el correspondiente chargeable battery (9) into the appropriate com-
compartimento (8) ubicado en la parte trasera partment (8) on the back of the radio control.
del radiocontrol.

- La batería (9) se puede recargar colocándola en - The battery (9) can be charged placing it into
el compartimento (16) del cargador de baterías the battery charger (13) compartment (16) (see
(13) (véase párrafo “4.21”). paragraph “4.21”).

13

8
16

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 084 ES EN
 modelo Cabina e instrumentos
TEC 5.2 Cabin and instruments 4

4.21 - USO DE LA BATERÍA 4.21 - USE OF THE RECHARGEABLE

RECARGABLE BATTERY

El radiocontrol se entrega con dos baterías recar- The radio control is equipped with two rechargeable
gables (9). batteries (9).
Cuando la batería está descargada, colóquela en When a battery is discharged, place it in the specific
el correspondiente cargador de baterías. battery charger.

Asegúrese de que la batería (9) esté bien colocada Make sure that the battery (9) is placed correctly in
en el compartimento (16) del cargador de baterías the battery charger (13) compartment (16).
(13).

Asegúrese de que la clavija (17) del cargador Make sure that the battery charger plug (17)
de baterías esté introducida en la toma 24V. is connected to the 24V socket. The LED (15)
El led (15) ubicado en el cargador de baterías on the battery charger does not switch on.
se enciende.

Si el led (15) no se enciende:
- Compruebe que la clavija (17) esté bien intro-
ducida en la toma;
- Compruebe que la toma esté alimentada;
- Controle el estado del fusible (18) ubicado en la
clavija (17).
The LED (15) does not switch on:
- Check that the plug (17) is correctly connected
to the socket;
- Check that the plug is supplied;
- Check the status of the fuse (18) placed in the
plug (17).

13

14 15

9
16

17
18

Si el fusible está quemado, sustitúyalo con uno de If the fuse is burnt out, replace it with an identical
iguales características. fuse.
Si el fusible se quema a menudo, controle la toma If the fuse burns out often, check the 12V socket.
12V.

Si tras haber efectuado los controles, el led (15) If after the checks the LED (15) does not switch on,
no se enciende, controle el cargador de baterías check the battery charger connecting it to another
conectándolo a otra toma 12V y, si no funciona, 12V socket. If it does not work, replace the battery
sustituya el cargador de baterías. charger.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN 4 085
 Cabina e instrumentos modelo
4 Cabin and instruments TEC 5.2

El led (14) se enciende cuando la batería está The LED (14) switches on only when the battery is
cargada. charged.

Un sistema de control permite dejar la batería en A control system allows you to leave the battery
carga sin límites de tiempo. charging without time restrictions.

Utilice solo baterías originales. Use only original batteries.

El radiocontrol podría no funcionar The radio control could not work properly.
correctamente.

4.22 - TOMA 12V PARA ALIMENTACIÓN 4.22 - 12V SOCKET FOR RADIO
DEL CARGADOR DE BATERÍAS CONTROL BATTERY CHARGER
DEL RADIOCONTROL SUPPLY

- Para alimentar el cargador de baterías se ha - To supply the battery charger a 12V socket (1)
predispuesto en la cabina de conducción una has been installed in the driver’s cabin.
toma (1) alimentada con 12V.

- La correcta tensión de la toma proviene de un - A transformer (2) installed in the central arm-rest
transformador (2) instalado en el reposabrazos between the seats supplies the correct voltage
central entre los asientos. to the socket.

- Con el transformador se alimenta también el - Also the radio (optional) is supplied by the trans-
autorradio (opcional). former.

Ed. 09/2012 - Rev.01

4 086 ES EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

Sección
Section 5

Uso de la máquina
Using the machine

ES EN
5.1 - INTRODUCCIÓN 5.1 - INTRODUCTION

- Todo lo mencionado en esta sección tiene - What is described in this section has the purpose
por finalidad facilitar al operador todas las of giving the operator all the detailed information
informaciones detalladas acerca del uso de la on how to use the machine in a proper and safe
máquina de forma eficiente y segura. manner.

Se recomienda leer con atención la presente We recommend that you read this section
sección y cerciorarse de haber comprendido carefully and that you make sure to have correctly
correctamente las informaciones contenidas en understood the information included before using
ella antes de usar la máquina. the machine.

Lea con suma atención todo lo contenido en Read carefully paragraph “1.2” in section “1”.
el párrafo “1.2” de la sección “1”.

El uso no conforme de la máquina conlleva The non conforming use of the machine
que el usuario sea el único responsable por makes the operator responsible for damages
daños a personas y/o cosas e invalida toda to persons and/or property and voids any
condición de garantía. warranty condition.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 01
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.2 - CONTROLES PRELIMINARES
La máquina se entrega totalmente montada y
perfectamente funcionante, por tanto, no requiere
operaciones de instalación por parte del cliente.
De todas formas, antes de usar la máquina, se
recomienda efectuar algunos controles preliminares.
Para garantizar el funcionamiento correcto y
en condiciones de seguridad de la máquina, el
conductor deberán efectuar diariamente estos
controles antes de iniciar su trabajo.
Estas actividades no sustituyen los controles
normales de mantenimiento.
5.2.a - Descripción controles preliminares
a. Controle la presión de inflado de los neumáticos (1)
consultando las placas colocadas en la máquina
para obtener la indicación de la presión correcta
de trabajo; el neumático estándar instalado en
el vehículo tiene una presión operativa 130 psi
equivalente a aproximadamente 9 bar (véase
párrafo “Características técnicas” en la sección
“2”).
La presión incorrecta de inflado es una de las
principales causas de desgaste precoz o de
desperfectos del neumático.
Los valores correctos de la presión de inflado
se indican, además de en el presente manual,
también en la documentación técnica del
fabricante del neumático. Estos valores se
refieren siempre al neumático frío, ya que durante
el ejercicio, la presión interna aumenta.
Los controles de la presión deben efectuarse en
los neumáticos fríos cada 2, máximo 4, semanas.
Una presión de inflado insuficiente comporta:
- una marcada deformación de rodamiento, con
el consiguiente recalentamiento irregular y un
eventual pinchazo;
- mayor roce, que supone un menor rendimiento
en kilómetros, una mayor resistencia al
rodamiento con el consiguiente aumento de
los consumos de carburante,
- desgaste precoz de los neumáticos.
Una presión de inflado excesiva comporta:
. reducción de la superficie de contacto con
la carretera y consiguiente menor seguridad
y estabilidad del vehículo (condiciones de
frenado y cambio de dirección no idóneos);
5 02 ES
modelo
TEC 5.2
5.2 - PRELIMINARY CHECKS
The machine is delivered completely assembled and
properly working, without the need for installation
by the customer.
However, before using the machine, it is good
practice to carry out some preliminary checks.
To ensure the machine works in a proper and safe
manner, these checks have to be carried out every
day by the driver before starting to work.
These checks have to be carried out regardless of
the normal maintenance checks.
5.2.a - Preliminary checks description
a. Check the tyre inflation pressure (1) referring
to the plates applied on the machine to know
the correct working pressure. The standard
tyre mounted on the vehicle has an operating
pressure of 130 psi equal to approx. 9 bar (see
paragraph "Technical specification" in section
“2”).
The wrong inflation pressure is one of the main
causes of an early wear or tyre damage.
The correct inflation pressure values are indicated
in this manual and in the technical documentation
of the tyre manufacturer. These values always
refer to the cold tyre, as during operation, the
internal pressure increases.
Pressure checks have to be carried out on cold
tyres every 2, maximum 4 weeks.
An insufficient inflation pressure causes:
- accentuated deformation due to rolling
with consequent irregular overheating and
possible puncture;
- greater friction that determines a lower
mileage performance, a greater resistance
to rolling with the consequent increase in fuel
consumption.
- early tyre wear.
An excessive inflation pressure causes:
- reduction of the contact surface with the road
and the consequent less safe and stable
vehicle (unsuitable braking and steering
conditions);
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00055

Control presión neumáticos

Fig.70
Tyre pressure check

- disminución de la comodidad del vehículo. - less comfortable vehicle.

- desgaste precoz de los neumáticos. - early tyre wear.

En ocasión del control de la presión, controle
también visualmente el estado de desgaste
de los neumáticos; sustituya inmediatamente
los capuchones ausentes y/o las válvulas
defectuosas.
When checking the pressure always visually
check the state of wear of the tyres. Replace
immediately the missing caps and/or faulty
valves.

La explosión de un neumático puede provocar
graves lesiones, incluso mortales; por tanto,
no emplee una máquina con los neumáticos
dañados, no correctamente inflados o
excesivamente desgastados.
A tyre exploding can cause serious injuries
and death. Therefore, do not use the machine
if the tyres are damaged, not properly inflated
or too worn out.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 03
 Uso de la máquina
5 Using the machine
b. Controle el nivel del carburante en el instrumento
de la cabina y reposte si fuese necesario (véase
párrafo 1.2.f en la sección “1”).
(figura 71)
Preste atención en no llenar el depósito
superando 4 cm desde el cuello de la boca de
abastecimiento, para consentir la expansión
del carburante durante su uso.
La capacidad máxima del depósito es de 120
litros (véase párrafo “Característica técnicas”
en la sección “2”).
Utilice exclusivamente el gasóleo a la venta
común (DIN EN 590). El uso de otros tipos de
carburante está sujeto a autorización por parte
del fabricante del motor.
El uso de aditivos para carburante no es
necesario y puede conllevar la anulación de la
garantía.
Si se usan gasóleos con un nivel de azufre
superior al 0,3% del peso, efectúe el cambio del
aceite del motor con mayor frecuencia.
Durante el abastecimiento, respete las
indicaciones contenidas en este documento o
en el manual de uso del fabricante del motor.
Si efectúa el abastecimiento mediante bidones
o latas, es posible que el carburante contenga
impurezas; en dicho caso, se podrían producir
anomalías, incluso graves, en la instalación
de alimentación; habrá que filtrar el carburante
mientras se reposta.
El carburante no debe contener, bajo ningún
motivo, agua.
Al desplazar carburante, existe un elevado
peligro de incendio ya que es fácilmente
inflamable. Durante la manipulación de los
carburantes, está prohibido fumar, acercar
llamas desnudas y luz no protegida y efectuar
intervenciones que puedan provocar la
formación de chispas.
Para efectuar el abastecimiento de carburante:
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento,
- abra el cárter lateral derecho (1),
- retire el tapón de carga (2),
- efectúe el abastecimiento.
- Una vez terminado el abastecimiento, vuelva a
colocar y a apretar correctamente el tapón (2).
5 04 ES
modelo
TEC 5.2
b. Check the fuel level on the instrument inside the
cabin and top up if necessary (see paragraph
1.2.f in section “1”.
(figure 71)
To allow the fuel to expand during use, do not
fill the tank more than 4 cm from the neck of
the tank filler opening.
Maximum tank capacity is 120 litres (see
paragraph "Technical specification" in section
“2”).
Use only diesel fuel commonly in commerce (DIN
EN 590). The use of other types of fuel is subject
to authorisation by the engine manufacturer.
The use of fuel additives is not required and could
void the warranty.
If using a diesel containing an amount of sulphur
greater than 0,3% of its weight, replace the engine
oil more frequently.
When refuelling, follow the instructions contained
in this document or in the user manual of the
engine manufacturer.
If refuelling using tanks or cans, the fuel could
contain impurities. In this case the feeding system
can suffer from serious faults. For this reason the
fuel needs to be filtered when refuelling.
Water should not be present in the fuel for any
reason.
Moving the fuel there is the danger of
fires as it is extremely inflammable. When
handling fuels, do not smoke, approach open
flames and unprotected light to carry out
interventions that could create sparks.
To refuel:
- turn off the engine and pull the parking brake,
- open the right side casing (1),
- remove the topping up cap (2),
- refuel.
- When refuelling is complete, replace and tighten
the cap (2).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00056

Abastecimiento de carburante
Fig.71
Refuelling

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 05
 Uso de la máquina
5 Using the machine
c. Controle el nivel del aceite del motor (figura 72).
- Coloque la máquina en una superficie plana,
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento,
- levante la cabina (véase párrafo "5.10"),
- retire la varilla (X) y controle el nivel del aceite
del motor.
Si el motor se acaba de apagar, efectúe el control
un par de veces para comprobar el correcto nivel
del aceite.
Preste atención si el motor está caliente.
¡Riesgo de quemaduras!
- Se recomienda mantener siempre el nivel ideal
del aceite del motor, alcanzando la muesca de
"máximo" grabada en la varilla (2), sin por ello
rellenarlo demasiado.
El motor se entrega de fábrica ya lleno de
aceite conforme con la especificación de
aceites Mercedes Benz # 228.5; consulte esta
especificación para obtener la información sobre
las marcas y tipos de aceites aprobados.
http://bevo.mercedes-benz.com/
bevolisten/228.5_en.html
- Para rellenar utilice exclusivamente aceites de
motor con el mismo grado de calidad y el mismo
grado de viscosidad SAE.
- La cantidad de aceite necesaria para el cambio
completo puede variar desde un mínimo de 13
hasta un máximo de 16 litros (si se sustituye
también el filtro).
En función de la temperatura del ambiente
externo, será necesario elegir la adecuada
viscosidad SAE del aceite del motor, consultando
la tabla de la figura 73.
Cabe remarcar que el uso de aceites de motor
con un grado de calidad diferente conlleva una
variación de las frecuencias de sustitución del
aceite en cuestión respecto a lo indicado en este
manual (véase sección "6" - "Mantenimiento").
Acuda a un Centro de Asistencia Mercedes-Benz
para obtener informaciones sobre las frecuencias
de sustitución recomendadas.
El uso de aceites y de marcas no aprobadas
puede dañar el motor y anular la garantía.
5 06 ES
modelo
TEC 5.2
c. Check the engine oil level (figure 72).
- Place the machine on a flat surface,
- turn off the engine and pull the parking brake,
- lift the cabin (see paragraph “5.10”),
- extract the dipstick (X) and check the engine oil
level.
If the engine has been turned off a short while
ago, carry out the check a couple of times to verify
the correct oil level.
Pay attention if the engine is hot.
Danger of burns!
- We recommend that the engine oil is kept at
a good level, reaching the "maximum" notch
stamped on the dipstick (2) without topping it up
too much.
The engine is factory-supplied with full oil tank
in compliance with Mercedes Benz # 228.5 oil
specifications. Consult this specification to know
the approved brands and types of oil.
http://bevo.mercedes-benz.com/
bevolisten/228.5_en.html
00002 - To top up use exclusively engine oils of the same
quality and SAE viscosity gradation.
- The oil quantity necessary for a complete
replacement can vary from a minimum of 13 to
a maximum of 16 litres (if the filter is replaced as
well).
Based on the outside room temperature, you
need to choose the suitable SAE viscosity for
the engine oil referring to the table in figure 73.
Using oils of a different quality changes the
replacement frequency with respect to what
is indicated in this manual (see section “6” -
“Maintenance”).
Contact a Mercedes-Benz Assistance Centre
for further information on the recommended
replacement frequency.
The use of unapproved oils and oil brands
can damage the engine and void the warranty.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00057

Aceite motor
Fig.72
Engine oil

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 07
 Uso de la máquina
5 Using the machine
B_00060
Clasificación aceite motor
Fig.73
Engine oil classification
d. Controle el nivel del líquido refrigerante del
motor. (figura 74)
- Apague el motor y accione el freno de
estacionamiento,
- abra el cárter lateral derecho (1),
- controle visualmente el nivel a través de los dos
testigos (2 y 3) presentes en el depósito (4),
- si fuese necesario rellenar, cerciórese de que el
porcentaje de líquido anticorrosión y antihielo no
sea inferior al 50% (protección antihielo hasta
-37 °C) respecto al agua introducida.
La capacidad máxima del depósito es de 40
litros.
No utilice un porcentaje de líquido
anticorrosión y antihielo superior al 55%
(máx. protección antihielo). De lo contrario, la
protección antihielo disminuye y la disipación
del calor empeora.
En cambio, una concentración inferior al
50% puede causar daños al motor debido a
corrosión o cavitación.
Espere a que el motor se haya enfriado antes
de rellenar.
- Una vez terminado el abastecimiento, vuelva a
colocar y a apretar correctamente el tapón (2).
5 08 ES
modelo
TEC 5.2
d. Check the engine coolant level.
(figure 74)
- Turn off the engine and pull the parking brake,
- open the right side casing (1),
- visually check the level by means of the two
indicator lights (2 and 3) on the tank (4),
- If necessary, top up and make sure that the
percentage of anti-corrosion and anti-freeze fluid
is not lower than 50% (anti-freeze protection up
to -37°C) of the water introduced.
The maximum capacity of the tank is 40 litres.
Do not use a percentage of anti-corrosion
and anti-freeze fluid higher than 55% (max.
anti-freeze protection). Otherwise the anti-
freezing capacity is reduced and heat cannot
be properly dispersed.
A concentration lower than 50% can instead
damage the engine corroding it.
Wait for the engine to cool down before
topping up.
- When refuelling is complete, replace and tighten
the cap (2).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00059

2 4

Líquido refrigerante motor

Fig.74
Engine coolant

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 09
 Uso de la máquina modelo
5 Using the machine TEC 5.2

e. Controle el nivel del aceite hidráulico en el e. Check the hydraulic oil level inside the main tank
depósito principal (1) (figura 75). (1) (figure 75).

- Baje el cajón, - Lower the drum,

- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake,
estacionamiento,
- espere a que el motor se haya enfriado, - wait for the engine to cool down,
- abra el cárter lateral izquierdo (2), - open the left side casing (2),
- controle visualmente la cantidad presente en el - visually check the fluid quantity in the tank (1)
depósito (1) a través del nivel (3), using a level (3),
- de ser necesario, rellene quitando el tapón de - If necessary, top up removing the topping up cap
carga (4). (4).

Para el rellenado, utilice aceite Agip Arnica 46 o
equivalente.
La capacidad máxima del depósito es de 300
litros (véase párrafo "2.5" - “Característica
técnicas”).
To top up use Agip Arnica 46 oil or similar.
The maximum capacity of the tank is 300 litres
(see paragraph “2.5” - “Technical specifications”).

La instalación de frenado de la máquina utiliza The machine brake system uses the hydraulic
el aceite hidráulico presente en este depósito. oil of this tank.
B_00061

3 2
2
3 1

Aceite hidráulico
Fig.75
Hydraulic fluid

Ed. 09/2012 - Rev.01

5 010 ES EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

f. Reposte el agua para el sistema de reducción f. Load the water for the machine dust damping
de los polvos de la máquina (figura 76-77). system (figure 76-77).

- Asegúrese de que el grifo de descarga (6) esté
cerrado para que no haya fugas del líquido del
depósito,
- abra el cárter lateral derecho (14),
- reposte el agua en el depósito conectando la
manguera de 45 mm de diámetro (8) a una toma
de agua,
>>>>
B_00062
- Make sure the drain cock (6) is closed to avoid
fluid leaking from the tank,
- open the right side casing (14),
- load the water into the tank connecting the 45
mm diameter hose (8) to a water hydrant,
>>>>

14

14
14

Depósito agua reducción polvos

Fig.76
Dust damping system water tank

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 011
 Uso de la máquina
5 Using the machine
- como alternativa, introduzca el agua directamente
en la boca de abastecimiento (9) tras haber
desplazado el tapón de carga (10). Para abrir el
tapón (10), levántelo y, contemporáneamente,
desplácelo hacia un lado.
Dentro de la boca de abastecimiento (9) está
presente un filtro (11) que es necesario para evitar
que entren impurezas en el depósito y puedan
obstruir las boquillas de los pulverizadores.
Preste atención en no introducir impurezas en el
depósito durante la operación de carga del agua.
- Durante la introducción del agua, compruebe
el nivel a través del correspondiente tubo
transparente (12). Rellene completamente el
depósito (7).
- Cierre el tapón (10).
La capacidad total del depósito es de 550 litros
(véase párrafo “Característica técnicas” en la
sección “2”).
En el depósito (7) está presentes también dos
medidores de nivel (13) que, en caso de nivel
mínimo de agua, interrumpen el suministro de
agua y advierten de la anomalía mediante los
correspondientes testigos en la cabina.
En los periodos prolongados de inactividad de la
máquina y durante el invierno, habrá que vaciar
siempre, al terminar el turno de trabajo, el agua
residual presente en el depósito (7) sirviéndose
del grifo de descarga (6) instalado en la parte
inferior del lado derecho de la máquina, cerca
del motor del cepillo lateral.
g. Controle que la máquina no muestre desperfectos
a simple vista en la carrocería y en los dispositivos
instalados, deformaciones o excesivo desgaste
de los cepillos.
Asegúrese de que la máquina no tenga puertas,
cárteres, capós abiertos y esté en condiciones
normales de uso.
h. Controle que todos los radiadores de la máquina
(figura 78) estén limpios y sin material que pueda
reducir el intercambio térmico con el exterior.
5 012 ES
modelo
TEC 5.2
- Alternatively put the water directly in from the
filler opening (9) after having moved the topping
up cap (10). To open the cap (10) lift and shift it
to the side at the same time.
There is a filter (11) inside the filler opening (9)
that prevents impurities from entering into the
tank and clogging the sprayer nozzles.
Do not introduce impurities into the tank while
loading the water.
- When putting in the water check its level using
the appropriate transparent hose (12). Fill the
tank (7) completely.
- Close the cap (10).
The overall capacity is 550 litres (see paragraph
“Technical specifications”, section 2).
There are also two level switches (13) on the tank
(7) that stop the water supply and signal the fault
by means of indicator lights in the cabin in case
of minimum level inside the tank.
During long periods of machine inactivity and
during winter months always remember, at the
end of the work shift, to empty the water left inside
the tank (7) using the drain cock (6) in the lower
part of the right side of the machine near the side
brush engine.
g. Check that the machine has no visible signs
of damage on its bodywork and on installed
devices, and that there are no warpages or an
excessive brush wear.
Make sure the machine has no open doors,
casings, bonnets and that it is in normal use
conditions.
h. Check that all machine radiators (figure 78)
are clean and free from any material that could
reduce the heat exchange with the outside.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00063

11

9
10

12

13

14

14
14

Depósito agua reducción polvos

Fig.77
Dust damping system water tank

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 013
 Uso de la máquina
5 Using the machine
i. Controle que los cristales de la máquina no
tengan desperfectos; limpie los cristales para
garantizar la máxima visibilidad.
Controle y limpie también los espejos retrovisores
internos y externos, controlando que estén bien
orientados.
l. Controle que debajo del vehículo no haya
pérdidas de aceite, combustible o de líquido
refrigerante.
En presencia de pérdidas, no ponga en
marcha la máquina.
m. Limpie el filtro del aire (1) (figura 78)
Para limpiar los cartuchos filtrantes:
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento,
- abra el cárter lateral izquierdo (9),
- desenganche los resortes (2) y retire la tapa
(3),
- retire los cartuchos filtrantes (4 y 5),
- limpie los dos filtros utilizando aire comprimido,
- retire los eventuales detritos sólidos o la
suciedad de la tapa de descarga de la
condensación (6).
Preste atención durante el uso del aire
comprimido; proteja las partes del cuerpo y,
sobre todo, los ojos y la nariz.
El cartucho del filtro principal (4) debe sustituirse
cada 1000 horas de trabajo o, como mínimo,
una vez al año. Sustitúyalo de todas formas si
durante una normal operación de limpieza se
detectan desgarros, deformaciones y/o orificios
en el elemento de filtración. La frecuencia de
sustitución puede ser diferente en caso de
especiales condiciones de uso de la máquina
(véase sección "Mantenimiento").
n. Controle que no haya presencia de agua en el
interior del separador (7) colocado en la parte
inferior del prefiltro del carburante (8) (figura 79).
En dicho caso, vacíe el contenido del separador
de agua y controle la presencia de agua en el
depósito de carburante ya que un uso prolongado
puede causar graves daños al motor.
Para un correcto procedimiento de limpieza
del separador, consulte la sección "7"
(Mantenimiento).
5 014 ES
modelo
TEC 5.2
i. Check that the machine panes are not damaged;
clean the glass panes to ensure maximum
visibility.
Check and clean the inside and outside rear-view
mirrors as well, checking their proper orientation.
l. Check that there are no oil, fuel or coolant leaks
underneath the vehicle.
Do not start the machine if there are leaks.
m. Clean the air filter (1) (figure 78).
To clean the filtering cartridges:
- turn off the engine and pull the parking brake,
- open the left side casing (9),
- release the springs (2) and remove the cap
(3),
- remove the filtering cartridges (4 and 5).
- clean the two filters using compressed air,
- remove any debris or dirt from the condensate
drainage cover (6).
Pay attention when using compressed air.
Protect your body parts, in particular your
eyes and nose.
The main filter cartridge (4) has to be replaced
every 1000 working hours, or at least once a
year. Replace it as well if during normal cleaning
operations you notice tears, deformations and/or
holes in the filtering element. The replacement
frequency can vary based on particular machine
use conditions (see section "Maintenance").
n. Check that there is no water inside the separator
(7) placed in the bottom part of the fuel pre-filter
(8) (figure 79).
If this is the case, empty its content into the water
separator and check what is present inside the
fuel tank since a prolonged use can seriously
damage the engine.
To clean the water separator correctly see section
“7” (Maintenance).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

3 2
B_00058

1
4 5

Filtro del aire

Fig.78
Air filter

Para efectuar el control es necesario levantar la To carry out the check, the driver's cabin needs
cabina de conducción (véase párrafo 5.10). to be lifted (see paragraph 5.10).
B_00064

Prefiltro carburante
Fig.79
Fuel pre-filter

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 015
 Uso de la máquina modelo
5 Using the machine TEC 5.2

o. Controle el nivel del líquido limpiaparabrisas en o. Check the windscreen washer fluid level inside
su correspondiente cubeta (1) (figura 80). the appropriate tank (1) (figure 80).
Para efectuar el control es necesario levantar la To carry out the check the driver's cabin needs
cabina de conducción (véase párrafo "5.10"). to be lifted (see paragraph 5.10).

De ser necesario, efectúe el relleno utilizando If necessary, top up using water and adding
agua y añadiendo el líquido antihielo (a la venta) anti-freeze fluid (available in shops) to avoid the
para evitar que durante el invierno se forme hielo. production of ice during the winter months.

No rellene excesivamente la cubeta. Do not fill the tank too much.

1
B_00065

Filtro del aire

Fig.80
Air filter

Ed. 09/2012 - Rev.01

5 016 ES EN
 modelo
TEC 5.2
5.3 - USO DE LA MÁQUINA
A continuación se describen los procedimientos
correctos para el uso de la máquina de forma
adecuada y segura.
5.3.a - PRIMER USO
Cuando el vehículo es nuevo, aconsejamos efectuar
un periodo de rodaje de al menos un centenar de
horas, adoptando algunas simples precauciones:
- Arranque el motor y llévelo lentamente a una
temperatura de aproximadamente 80 °C (a la
que inicia la apertura de la válvula termostática)
sin acelerar a tope; durante el trabajo, evite
solicitar la máxima potencia.
- Controle frecuentemente el nivel del aceite motor
y rellénelo de ser necesario.
(consulte el punto “c” del párrafo “5.2.a” y la
sección “6” - “Mantenimiento”).
- Durante el calentamiento del motor, si el vehículo
está parado, mueva también el cajón de residuos
vacío para permitir que el aceite hidráulico
alcance su temperatura o bien, desplace la
máquina a baja velocidad durante unos minutos.
- Si durante el turno de trabajo, el motor ha
suministrado la máxima potencia o si la
temperatura del líquido refrigerante es elevada,
haga funcionar el motor al mínimo y sin carga
por al menos 1÷2 minutos antes de apagarlo.
5.3.b - ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR
Antes de empezar a trabajar, el conductor debe
efectuar una serie de controles a fin de comprobar
el correcto funcionamiento de algunos dispositivos
necesarios durante la conducción de la máquina.
Para cada operación enumerada, se especifica si la
operación debe efectuarse con el motor en marcha
o bien con el cilindro conectado.
Consulte el párrafo "Arranque del motor" para el
procedimiento correcto de start.
• Controle que los peldaños de subida y el
pasamanos en ambos lados de la cabina
estén limpios, secos, sin grasa o materiales
resbaladizos. Limpie y asegure todas las
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
5.3 - USING THE MACHINE
The correct procedures for using the machine in
a suitable and safe manner are described below.
5.3.a - FIRST USE
When the vehicle is new, we recommend that you
run in the vehicle for at least 100 hours following
some simple precautions:
- Start up the engine and bring it slowly to a
temperature of approx. 80°C (at this temperature
the thermostatic valve starts to open) without
completely accelerating. During work, avoid
requesting maximum power.
- Check the engine oil level frequently and top it
up if necessary.
(refer to point "c" of paragraph “5.2.a” and to
section “6” - “Maintenance”).
- When warming up the engine, if the vehicle is
stationary, move the empty waste container as
well to allow the hydraulic oil to reach the set
temperature. Alternatively, transfer the machine
at low speed for a few minutes.
- If during the work shift the engine has supplied
the maximum power or if the coolant temperature
is high, make the engine run at the minimum and
without any loads for at least 1÷2 minutes before
switching it off.
5.3.b - BEFORE STARTING TO WORK
Before starting to work, the driver has to carry out
some checks to make sure the devices necessary
when driving the machine are working properly.
For each listed operation it is specified if the
operation has to be carried out with the engine
running or the switched on panel.
Refer to paragraph "Starting up the engine" for
the correct start up procedure.
• Check that the climbing steps and the handrails
on both sides of the cabin are clean, dry and not
drenched in grease or slippery materials. Clean
and make safe all supports used for climbing up
EN 5 017
 Uso de la máquina
5 Using the machine
empuñaduras que se usan para subir y bajar
por los dos lados de la cabina;
- Antes de subir a la cabina, si se empieza
enseguida a barrer, desbloquee los cepillos
laterales desenganchándolos de la cadena de
seguridad (1) (utilizada durante el traslado de
la máquina);
- Con el cilindro conectado (figura 81) ...
... controle el correcto funcionamiento del indicador
acústico maniobrando la correspondiente
palanca (2);
... controle el correcto funcionamiento de los dos
faros destelleantes de aviso de presencia de la
máquina (3);
... controle el correcto funcionamiento de la
sirena de marcha atrás seleccionando la posición
invertida de la palanca de desvío (4);
... controle el correcto funcionamiento de
los indicadores de dirección laterales y de
la señalización de las luces de emergencia.
Controle que todas las lámparas se enciendan
correctamente.
El parpadeo rápido indica que una de las
lámparas está quemada.
... controle el correcto funcionamiento de las
luces de stop traseras presionando el pedal del
freno de servicio (5).
Durante la marcha, al soltar el pedal del
acelerador, si no se presiona el pedal de stop y
se cuenta solo con la reducción hidráulica, las
luces de stop parpadean hasta que el vehículo
no se detenga.
continúa ...
Faro trasero
(figura 79)
a- Luz de dirección
b- Luz antiniebla trasera
c- Luz de STOP
d- Luz de posición
e- Luz de marcha atrás
5 018 ES
modelo
TEC 5.2
and down on both sides of the cabin;
- Before going up to the cabin, if you start sweeping
immediately, unlock the side brushes removing
the safety chain (1) (used during machine
transfer).
- With the switched on panel (figure 81)
... check the correct operation of the buzzer using
the appropriate lever (2);
... check the correct operation of the two flashing
headlights for signalling the machine presence
(3);
... check the correct operation of the back up
siren selecting the reverse on the steering level
(4);
... check the correct operation of the turn signal
lights and the signal of the emergency lights.
Check that all lights switch on correctly.
A quick flashing indicates that one of the lights
burned.
.... check the correct operation of the rear stop
lights pressing the main brake pedal (5).
When driving, if you release the accelerator
pedal and the brake pedal is not pushed, you
rely exclusively on the hydraulic slowing down,
the stop lights flash until the vehicle is stationary.
continues ...
Rear headlight
(figure 79)
a- Turn signal light
b- Rear fog-guard
c- STOP light
d- Parking light
e- Backup light
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00075

1 3

SX
DX

2
2

3 e
Izquierdo
3
Left

5
a
c

3 5 3
5

Controles preliminares 1/2

Fig.81
Preliminary checks 1/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 019
 Uso de la máquina
5 Using the machine
- Con el motor en marcha, antes de empezar a
trabajar (figura 82) ...
... con el selector de modalidad (1) en
(desplazamiento), controle el correcto
funcionamiento de las luces de conducción
(posición, luz de la matrícula, luces de cruce,
luces de carretera).
Repita la operación también para las luces de
trabajo, desplazando el selector de modalidad
en (trabajo).
Todas las lámparas deben funcionar, de lo
contrario, sustituya las quemadas antes de
emprender el trabajo con la máquina.
Utilice lámparas nuevas con las mismas
características de las quemadas.
(Consulte el párrafo "4.8").
... espere a que el aire comprimido se haya
cargado completamente en el depósito de
servicios; controle la presión en el correspondiente
manómetro (2);
En caso de presión anómala en los controles del
aire de los cepillos, el zumbador de alarmas en
la cabina emite 10 pitidos continuos separados
por una pausa.
El control supone una espera de 15 segundos
antes de emitir la alarma: cuando se acaba de
poner en marcha la máquina, con el motor al
mínimo y el depósito completamente vacío, el
aviso podría emitirse. Si mientras tanto se ha
restablecido el nivel adecuado, basta con colocar
el selector de modalidad (1) en una de las dos
posiciones para que pare el zumbador.
... controle que la presión en los tres manómetros
de la instalación de frenado (3, 4 y 5) supere los
90 bar y que se apaguen los correspondientes
testigos de alarma. Con las agujas de los
manómetro cercanas a esta presión, controle
la eficiencia tanto del freno de estacionamiento
como del de servicio;
... controle que no haya testigos de alarma
encendidos en el salpicadero y que estén
apagados también los dos testigos de
señalización de alarmas del sistema (6 y 7);
... controle el correcto funcionamiento del
dispositivo de seguridad de presencia del
operador (véase párrafo "Activación de la
marcha").
5 020 ES
modelo
TEC 5.2
- With the engine started up, before starting to
work (figure 82) ...
...with the mode selector (1) on (transfer),
check the correct operation of the road lights
(parking lights, license plate light, dipped and
full headlights).
Repeat the operation also for the work headlights
moving the mode selector to (work).
All lights must work properly. Alternatively
replace the burnt ones before proceeding
working with the machine.
Use new lights with the same characteristics
of the burnt ones.
(refer to paragraph "4.8").
... wait for the compressed air to be completely
loaded in the utility tank. Check the pressure on
the appropriate pressure gauge (2);
In case of anomalous pressure on the brushes
air controls, the alarm buzzer in the cabin sounds
with 10 continuous beeps separated by a pause.
The control envisages a wait of 15 seconds
before sounding the alarm: when the machine has
just been started up, with the engine at minimum
and empty tank, the alarm could sound. If in the
meantime the optimal level has been restored,
you just have to switch the mode selector (1) to
one of the two positions to silence the buzzer.
... check that the pressure on the three pressure
gauges of the brake system (3,4 and 5) exceeds
90 bar and that the corresponding alarm lights
switch off. When the pointers of the pressure
gauges near this pressure value, check that the
parking brake and main brake work properly;
... check that there are no switched on alarm
lights on the dashboard and that the two system
alarm lights (6 and 7) are off as well.
... check that the operator presence safety device
works properly (see paragraph "Putting into
gear").
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

No utilice la máquina si están presentes
señalizaciones de alarma o si tiene dudas
sobre el funcionamiento o el estado de
eficiencia de un dispositivo o de uno de los
equipos instalados. Solicite la intervención
de un centro autorizado para que controle y
repare los eventuales defectos.
B_00076
Do not use the machine if there are alarm
signals or if you have doubt on the operation
and efficiency of one of the installed devices
or equipment. Ask for the intervention of an
authorised centre to check and repair any
defects.

3 4 5

6 7 1

Controles preliminares 2/2

Fig.82
Preliminary checks 2/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 021
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.4 - ARRANQUE DEL MOTOR
Arranque el motor en un local cerrado solo si
existe una adecuada ventilación. Los gases
de escape contiene monóxido de carbono
(CO) que puede causar daños al cerebro o la
muerte. No inhale los gases de escape.
Procedimiento de puesta en marcha:
- colóquese en el asiento del conductor;
- a c t i v e e l f r e n o d e
estacionamiento con la
B_00066
correspondiente palanca (1),
- introduzca la llave (2) en el
0
B_00043
conmutador de arranque (3)
y gírela en sentido horario
en la primera posición; se
alimentará la máquina;
- seleccione la posición de
B_00044a
punto muerto con el selector
de marchas (4); en el tablero
de instrumentos tiene que
estar encendido el testigo de
máquina en punto muerto "N";
- Maniobre el selector de
modalidad (5) colocándolo
en la posición central o en "0".
5 022
modelo
TEC 5.2
5.4 - STARTING UP THE ENGINE
Start up the engine in a closed area only if
adequately ventilated. The discharge gases
contain carbon monoxide (CO) that can
damage the brain or kill you. Do not breathe
the gases coming from the discharge muffler.
Starting up procedure:
- seat in the driver's seat;
- pull the parking brake
using lever (1),
- insert the key (2) in the ignition
3 switch (3) and turn it clockwise
1
2
in the first click position, the
2 machine is fed.
- select the neutral position using
the gear selector (4). On the
dashboard, the machine in
neutral "N" indicator light should
4 be switched on.
- Use the mode selector (5)
moving it to the central click or
to “0”.
MODE
5
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo
TEC 5.2
Si los dos mandos no están en la posición
correcta, el zumbador de alarmas advierte al
operador de la imposibilidad de poner en marcha
la máquina.
- Espere unos 2÷3 segundos para que las
centralitas de control terminen el procedimiento
de encendido.
Una vez activado el cuadro, por motivos de
seguridad, se inhibe por unos segundos el mando
de encendido. Si se intenta arrancar enseguida,
el zumbador advierte de que el procedimiento es 00002
incorrecto. Una vez terminado el procedimiento
automático de seguridad, se puede arrancar.
- Gire la llave en la posición de arranque y suéltela
en cuanto el motor se ponga en marcha. No
presione el pedal del acelerador durante el
arranque.
- El interbloqueo del mando de la llave inhibe el
mando de start si el motor ya está en marcha.
En caso de que el motor no se pusiese en
marcha enseguida, repita la operación como
máximo dos o tres veces, evitando dejar el
motor de arranque en marcha por más de
treinta segundos. Los usos prolongados
del motor de arranque forzado provocan su
deterioro.
Durante el invierno:
- espere más tiempo con el cilindro activado
antes de efectuar el arranque. De tal forma se
permite que el sistema de calentamiento del
combustible entre en función.
- Evite aceleraciones bruscas del motor recién
arrancado. El régimen mínimo del motor está
configurado electrónicamente a 800 rpm y se
puede aumentar a 1050 una vez activado el
selector en modalidad de barrido.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
If the two controls are not in the correct position,
the alarm buzzer warns the operator that the
engine cannot be started.
- Wait approx. 2÷3 seconds for the control units to
end the switching on procedure.
Once the panel has switched on, the ignition
control is inhibited for a few seconds for safety
reasons. If you immediately attempt to start up,
the buzzer warns you that the procedure is not
correct. When the automatic safety procedure is
complete, start up can be carried out.
- Turn the key to the start up position and release
it once the engine has started up. Do not push
the accelerator when starting up.
- The key interlocking device inhibits the start
command if the engine is already running.
If the engine does not start up immediately,
repeat the operation twice or three times at
the most avoiding the spark plug operating for
more than 30 seconds. Prolonged use of the
spark plug under stress damages it.
During winter months:
- with the switched on panel wait longer before
starting up. In this way the fuel heating system
has the time of starting operation.
- Avoid sudden accelerations when the engine
has just started up. The minimum engine rpm
are electronically set to 800 rpm and can be
raised to 1050 once the selector has been
activated in sweeping mode.
EN 5 023
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.5 - ACTIVACIÓN DE LA MARCHA
Tras haber arrancado el motor, se puede seleccionar
la modalidad operativa y, a continuación, emprender
el desplazamiento del vehículo.
- Mantenga el selector de marcha en punto
muerto;
- desplace el selector de modalidad en , para
seleccionar la modalidad de desplazamiento o en
, para seleccionar la modalidad de trabajo;
según la modalidad seleccionada, se activará la
marcha rápida de carretera o bien, la lenta.
La activación de la marcha es posible SOLO si
el operador está correctamente sentado en el
asiento del conductor.
Cuando el control de seguridad inhibe la
marcha, el operador deberá colocar el selector
en posición neutra y activar de nuevo la marcha
en el sentido deseado.
Empiece a conducir SOLO tras haberse
cerciorado del perfecto funcionamiento del
dispositivo de seguridad instalado en el asiento,
ejecutando la correcta calibración del peso del
conductor. La intervención del dispositivo tiene
lugar con aproximadamente dos segundos
de retraso respecto al retorno del asiento a la
posición estable. Para volver a activar la marcha,
vuelca a colocarse en el asiento del conductor,
ponga en punto muerto el selector de marcha y,
luego, seleccione la dirección deseada.
5.5.a - ARRANQUE EN SUBIDA
En caso de necesidad, se puede arrancar también
con el freno de estacionamiento activado (testigo
encendido).
- Active el selector de marcha; el zumbador en
la cabina emitirá 6 pitidos continuos separados
por una pausa para indicar que la operación es
anómala.
- El motor arranca con un número de revoluciones
bajo y predeterminado, necesario para garantizar
el arranque en subida de la máquina.
- Para retomar la plena potencia habrá que
desactivar el freno de estacionamiento.
Conducir con el freno de estacionamiento
activado causa daños a la instalación de
frenado y provoca el desgaste precoz de las
guarniciones del freno.
5 024 ES
modelo
TEC 5.2
5.5 - PUTTING INTO GEAR
After having started up the engine you can select
the working mode and then start driving the vehicle.
- Keep the gear selector in the neutral;
- move the mode selector to , to select the
transfer mode or to to select the work mode.
According to the selected mode, a high or low
gear is activated.
The machine can be put into gear ONLY if the
operator is properly seated in the driver's seat.
When the safety control blocks the drive, the
operator has to put the selector in neutral position
and put into gear again in the required direction.
Start driving ONLY after having made sure that
the safety device installed in the seat works
properly and that it correctly adjusts to the driver's
weight. The devices triggers with a 2 second
delay from the click into rest position of the seat.
To put into gear again, seat in the driver's seat,
put the gear selector in neutral position and select
the travel direction.
5.5.a - HILL STARTING
In case of necessity, you can put into gear also
with the parking brake pulled (indicator light
switched on).
- Activate the gear selector, the buzzer in the cabin
sounds with 6 continuous beeps separated by a
pause indicating that the operation is faulty.
- The engine starts at pre-set low rpm to ensure
the machine hill starting.
- To gain full power, the parking brake has to be
released.
Driving with the parking brake pulled damages
the brake system and causes an early wear of
the brake lining.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
5.5.b - PRECAUCIONES A TOMAR CUANDO
CIRCULA EN MARCHA RÁPIDA
(figura 83)
La velocidad que puede alcanzar el vehículo
en carretera con esta configuración es de
aproximadamente 40 km/h.
Para conducir en condiciones de seguridad, es
necesario cumplir y respetar todas normas del
código de circulación vigente y adoptar estas
simples precauciones:
- Antes de empezar a conducir, asegúrese de
que los cepillos laterales (1) estén levantados y
bloqueados con las correspondientes cadenas
(1a); controle que el cepillo central (2) esté
totalmente levantado.
- Si en la máquina está instalado el tercer cepillo
(3), asegúrese de que esté completamente
levantado, con el brazo totalmente cerrado hacia
el habitáculo y no en rotación; no existen retenes
mecánicos de bloqueo que puedan aplicarse.
- Evite transitar por largo tiempo con el cajón de
detritos completamente cargado para no esforzar
la instalación de frenado de la máquina.
- Durante la marcha, controle frecuentemente
que la presión en los tres manómetros de la
instalación de frenado (4) supere los 90 bar.
B_00077
2 1
Fig.83
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
5.5.b - PRECAUTIONS TO FOLLOW WHEN
DRIVING IN HIGH GEAR
(figure 83)
The vehicle in this setting up can reach a speed of
approx. 40 km/h.
To drive safely you have to respect all road
circulation regulations currently in force and follow
these simple precautions:
- Before starting to drive, make sure the side
brushes (1) are lifted and locked with chains
(1a). Check that the central brush (2) is lifted
completely.
- If the machine is equipped with the brush (3),
make sure it is lifted completely, with the arm
closed towards the passenger compartment and
not rotating; there are no mechanical locks to be
applied.
- Do not travel for a long time with the debris drum
fully loaded in order not to stress the machine
braking system.
- When driving, frequently check that the pressure
on the three pressure gauges of the braking
system (4) exceeds 90 bar.
1 3
EN 5 025
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.6 - APAGADO DEL MOTOR
(figura 84)
Cuando hay que apagar el motor:
- coloque el selector de marcha (1) en posición
neutra;
- detenga el vehículo con el freno de servicio (2);
- con el vehículo completamente parado, active el
freno de estacionamiento (3) y suelte el pedal
del freno (2).
- Desactive el funcionamiento de la tracción
colocando el selector de modalidad (4) en la
posición central.
Si se estaba en modalidad de barrido, asegúrese
de que los cepillos y las suspensiones traseras
se eleven normalmente. Deje en marcha el
motor al mínimo por un par de minutos y luego
apáguelo girando de una posición en sentido
antihorario la llave de arranque (5).
Active siempre el freno de estacionamiento
cuando abandone el asiento del conductor o
cuando se aparque el vehículo.
Es posible apagar contemporáneamente todos
los mandos activos de la barredora desactivando
el selector de modalidad.
Tras haber extraído la llave (5) del cilindro de
arranque (6), en el plazo de un minuto interviene el
sistema de desconexión automática de la batería
que desconecta completamente la alimentación
de la máquina. El restablecimiento tienen lugar
automáticamente cuando se introduce la llave
(5) y se gira de una posición en sentido horario.
5.6.a - OPERACIONES RECOMENDADAS
AL FINALIZAR CADA TURNO DE
TRABAJO
Al finalizar el turno de trabajo, antes de abandonar la
máquina, hay que efectuar una serie de operaciones
de limpieza y de mantenimiento ordinario de los
dispositivos instalados, descritos en el párrafo 6.6.
de la sección "7".
5 026 ES
modelo
TEC 5.2
5.6 - SWITCHING OFF THE ENGINE
(figure 84)
When you need to switch off the engine:
- move the gear selector (1) to the neutral position;
- stop the vehicle using the main brake (2);
- with the vehicle stationary pull the parking brake
(3) and release the brake pedal (2).
- Deactivate the traction operation moving the
mode selector (4) to the central position.
If in sweeping mode, make sure the brushes
and the rear suspensions lift regularly. Leave
the engine run at the minimum for a couple of
minutes and then switch it off turning the ignition
key anticlockwise (5).
Make sure to pull the parking brake every time
you leave the driver's seat or when you have
parked the vehicle.
The active controls of the sweeper can be
switched off at the same time deactivating the
mode selector.
After having removed the key (5) from the ignition
switch (6) the battery disconnect switch triggers
after one minute and cuts off the power supply.
The power supply is restored automatically once
the key (5) has been inserted and turned of a
click clockwise.
5.6.a - RECOMMENDED OPERATIONS TO
CARRY OUT AT THE END OF THE
WORK SHIFT
At the end of the work shift, before leaving the
machine, carry out a series of cleaning and ordinary
maintenance operations of the devices installed and
described in paragraph 6.6 in section 7.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00078

1
2

MODE

Apagado del motor 4 3

Fig.84
Switching off the engine

5.7 - FUNCIONAMIENTO DE LA 5.7 - SWEEPER OPERATION

BARREDORA
Antes de empezar a usar la máquina como
barredora:
- desbloquee los cepillos laterales (1) de sus
cadenas de seguridad (1a) (véase figura 81);
- con el selector de marcha, ponga el vehículo en
punto muerto;
- desplace el selector de modalidad en trabajo
Before starting to use the machine as sweeper:
- unlock the side brushes (1) from the safety chains
(1a) (see figure 81);
- using the gear selector, put the machine in
neutral;
; - move the mode selector to work ;

Al activar el programa, el régimen de las Starting up the program, the engine rpm is
revoluciones del motor se pone a la velocidad brought to the speed saved during the previous
memorizada durante el anterior turno de trabajo. work shift.

5.7.a - SELECCIÓN DEL RÉGIMEN

CORRECTO DE REVOLUCIONES DEL
MOTOR
Si se usa la máquina por primera vez, la velocidad de
rotación de las revoluciones del motor configurada
en modalidad de trabajo está al mínimo (1050 rpm).
Si no se selecciona ninguna función y la máquina
permanece en punto muerto, o bien no se emprende
la marcha porque no se aprieta el pedal del
acelerador, el régimen del motor vuelve al llamado
5.7.a - SELECTING THE CORRECT ENGINE
RPM
If using the machine for the first time, the set engine
rpm in work mode is at the minimum (1050 rpm).
If no function is selected and the machine stays
in neutral, or is not put into gear because the
accelerator is released, the engine rpm returns to the

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 027
 Uso de la máquina
5 Using the machine
IDLE, es decir al mínimo configurado cuando se
instaló (800 rpm).
Pulsando y manteniendo pulsado por unos segundos
el botón , el sistema habilita la calibración de las
revoluciones y, al pulsar de nuevo el botón, el motor
empieza a aumentar la velocidad hasta alcanzar el
máximo programado para el trabajo (1700 rpm).
Durante los ajustes, los cuatro ledes de la botonera
se iluminan para indicar la escala de valores
creciente.
Una vez alcanzado el valor máximo, se deshabilita
el botón y el led correspondiente se apaga
para indicar que el ajuste con este botón ya no está
disponible; si se insiste, el zumbador suena para
indicar que la operación no es correcta.
Una vez alcanzado el valor mínimo, en cambio, se
deshabilita el botón . key
Configure el régimen del motor basándose en la
velocidad de limpieza y de rotación de los cepillos
laterales, teniendo en cuenta que a cada presión de
uno de los dos botones, corresponde una variación
de aproximadamente 80 revoluciones.
La regulación actual expira tras unos segundos
de inactividad de los botones de la botonera
o bien, si el operador selecciona una escala
diferente.
5.7.b - ACTIVACIÓN DEL CEPILLO CENTRAL
Pulse ahora el botón una sola vez para bajar
el cepillo central.
Se bajarán automáticamente también las
suspensiones traseras y se pondrá en marcha la
cinta cargadora.
Si es la primera vez que se utiliza la máquina, hay
que activar el sistema aumentando el valor de la
presión contra el suelo del cepillo central a través
del botón ; el programa tiene configurado de
fábrica el mínimo que coincide con el cepillo central
levantado.
Durante los ajustes, los cuatro ledes de la botonera
se iluminan para indicar la escala de valores
creciente.
Una vez alcanzado el valor máximo, se deshabilita
el botón y el led correspondiente se apaga
para indicar que el ajuste con este botón ya no está
disponible; si se insiste, el zumbador suena para
indicar que la operación no es correcta.
5 028 ES
modelo
TEC 5.2
IDLE, that is to the minimum set upon installation
(800 rpm).
Pressing and holding down the key for a couple
of seconds, the system enables the adjustment
of the rpm and when pressing again the key the
engine starts to increase the speed until it reaches
the maximum programmed for work (1700 rpm).
During adjustments, the four LEDs on the push-
button panel light up to indicate the increasing
value scale.
Once the maximum value has been reached, the
key is disabled and the relative LED switches
off to indicate that adjustment using this key is no
longer possible. If you try to insist the buzzer sounds
to indicate that the operation is not correct.
Once the minimum value has been reached, the
is disabled.
Set the engine rpm based on the side brushes
cleaning and rotation speed, bearing in mind that
each pressure on one of these two keys corresponds
to a change of 80 rpm.
The actual adjustment expires after a few
seconds of inactivity on the push-button panel
keys or if the operator selects a different scale.
5.7.b - ACTIVATING THE CENTRAL BRUSH
Now press key just once to lower the central
brush.
The rear suspensions lower automatically and the
loading belt is activated.
If it is the first time you are using the machine, you
have to activate the system increasing the central
brush ground pressure value using key . The
program has the minimum set as default value that
corresponds to the lifted central brush.
During adjustments, the four LEDs on the push-
button panel light up to indicate the increasing
value scale.
Once the maximum value has been reached, the
key is disabled and the relative LED switches
off to indicate that adjustment using this key is no
longer possible. If you try to insist the buzzer sounds
to indicate that the operation is not correct.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Una vez alcanzado el valor mínimo, en cambio, se
deshabilita el botón . key
Utilice los botones y para ajustar la presión
contra el suelo del cepillo, adaptándolo a la superficie
a limpiar, y controlando contemporáneamente que
en el manómetro (Figura 56 - pos. 15) la presión del
aceite hidráulico en el motor no supere los 80 bar.
Una presión contra el suelo demasiado elevada
del cepillo central puede deformar las cerdas y
disminuir la duración del cepillo.
La presión adecuada del aceite hidráulico del
motor que garantiza un buen compromiso entre
limpieza y optimización es de aproximadamente
40÷50 bar.
Observe siempre desde los espejos retrovisores
el rastro de limpieza de la máquina y maniobre
los ajustes para reducir el consumo de las cerdas
sin afectar a la calidad de la limpieza.
Pulsando de forma prolongada el botón ...
... con el cepillo central no activado, descienden
contemporáneamente también los cepillos
laterales;
... con el cepillo central activado, se desactivan
contemporáneamente el cepillo central, los
cepillos laterales y el cargador vertical con
empujadores, mientras que las suspensiones
se colocan en la posición de desplazamiento.
5.7.c - ACTIVACIÓN DE LOS DOS CEPILLOS
LATERALES
Utilice los botones y para activar o
ajustar la presión de los cepillos contra el suelo.
Si están apoyados contra el suelo y están trabajando,
la presión simple de uno de los dos botones
habilita la regulación de la presión del cepillo
correspondiente.
La escala de regulación utiliza las mismas
indicaciones de los ledes descritas anteriormente
para la regulación del cepillo central.
Si el cepillo en el que se desea intervenir no está
activado, la presión del botón lo baja hasta la última
presión configurada y activa su rotación.
Si se utiliza la máquina, hay que activar el cepillo
aumentando el valor de la presión contra el suelo a
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
Once the minimum value has been reached, the
is disabled.
Use keys and to adjust the brush ground
pressure, adapting it to the surface to clean,
checking at the same time that on the pressure
gauge (Figure 56 - pos. 15) the engine hydraulic oil
pressure does not exceed 80 bar.
A too high ground pressure of the central brush
can warp the bristles and reduce the lifespan of
the brush itself.
The optimal engine hydraulic oil pressure that
ensures a good compromise between cleanliness
and optimisation is of around 40-50 bar.
Use the rear-view mirrors to observe the cleaning
path of the machine and adjust to reduce wearing
out the bristles without compromising the cleaning
quality.
A long pressure on the key ....
.... with the central brush not activated, lowers the
side brushes at the same time;
... with the central brush activated, deactivates the
central brush at the same time, the side brushes
and the vertical vane loader, while the rear
suspensions are brought to the transfer position.
5.7.c - ACTIVATING THE TWO SIDE BRUSHES
Use keys and to activate or adjust the
brushes ground pressure.
If these are on the ground and are working, simply
pressing one of these keys enables the pressure
adjustment of the relative brush.
The adjustment scale uses the same indications
on the LEDs previously described for adjusting the
central brush.
If the brush on which you want to make changes is
not active, pressing the key lowers it to the last set
pressure and activates its rotation.
If you are using the machine, the brush needs to be
activated increasing the ground pressure
EN 5 029
 Uso de la máquina
5 Using the machine
través del botón ; el programa tiene configurado
de fábrica el valor mínimo que coincide con el cepillo
levantado.
Durante los ajustes, los cuatro ledes de la botonera
se iluminan para indicar la escala de valores
creciente.
Una vez alcanzado el valor máximo, se deshabilita
el botón y el led correspondiente se apaga
para indicar que el ajuste con este botón ya no está
disponible; si se insiste, el zumbador suena para
indicar que la operación no es correcta.
Una vez alcanzado el valor mínimo, en cambio, se
deshabilita el botón . key
Pulsando de forma prolongada los botones
, se levantan y se desactivan los respectivos
cepillos laterales.
Una presión contra el suelo demasiado elevada
de uno o de ambos cepillos laterales puede
deformar las cerdas y disminuir la duración del
cepillo.
Observe siempre desde los espejos retrovisores
el rastro de limpieza de la máquina y maniobre
los ajustes para reducir el consumo de las cerdas
sin afectar a la calidad de la limpieza.
5.7.d - AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE
ROTACIÓN DE LOS CEPILLOS
LATERALES
Utilice los botones para variar la velocidad de
rotación de los dos cepillos laterales.
El ajuste es necesario si los cepillos no consiguen
limpiar suficientemente o bien, si la máquina
"desplaza" demasiado polvo.
En función de las revoluciones del motor utilizadas,
es posible modificar la velocidad de los cepillos
desde el mínimo (prácticamente parados) hasta
a aproximadamente 80 rpm (máxima velocidad).
El ajuste de la velocidad de los cepillos se puede
activar también estando estos levantados.
5 030 ES
modelo
TEC 5.2
using key . The program has the minimum set
as default value that corresponds to the lifted central
brush.
During adjustments, the four LEDs on the push-
button panel light up to indicate the increasing
value scale.
Once the maximum value has been reached, the
key is disabled and the relative LED switches
off to indicate that adjustment using this key is no
longer possible. If you try to insist the buzzer sounds
to indicate that the operation is not correct.
Once the minimum value has been reached, the
is disabled.
y A long pressure on keys and lifts and
deactivates the corresponding side brushes.
An excessive ground pressure of one or both
side brushes can warp the bristles and reduce
the lifespan of the brush itself.
Use the rear-view mirrors to observe the cleaning
path of the machine and adjust to reduce wearing
out the bristles without compromising the cleaning
quality.
5.7.d - ADJUSTING THE SIDE BRUSHES
ROTATION SPEED
Use keys to change the rotation speed of the
two side brushes.
Adjustment is necessary if the brushes cannot clean
properly or if the machine "moves" too much dust.
According to the engine rpm used, the brushes'
speed can be changed from a minimum (practically
stopped) to approx. 80 rpm (maximum speed).
The brushes' speed adjustment can be activated
also if they are lifted.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
5.7.e - DESACTIVACIÓN TEMPORAL DEL
BARRIDO
La máquina puede desactivar temporalmente el
barrido de forma automática en algunas condiciones
operativas:
- el operador abandona el asiento del conductor:
los cepillos laterales se detienen y se levantan, el
cepillo central se detiene junto con el transporte;
- el operador ha activado la marcha atrás: los
cepillos laterales se detienen y se levantan,
el cepillo central se detiene y se levanta, el
transporte se detiene. Restableciendo la marcha
adelante, la barredora se activa de nuevo;
- la máquina está parada en espera de volver a
moverse: los cepillos laterales se detienen y se
levantan, el cepillo central se detiene junto con el
transporte. Restableciendo la marcha mediante
el pedal del acelerador, la barredora se activa
de nuevo.
Esta última función es opcional y debe ser
activada.
No es posible activar los mandos de la barredora si:
- la puerta de salida de los detritos está
desbloqueada, lo cual es indicado por el
apagado del led ; by the LED
- el cajón de los detritos está levantado, lo cual es
indicado por el apagado del led ; switching on;
- la persiana de cierre del compartimento de
transporte no está en la posición correcta y se
ha disparado el micro de seguridad;
- el mecanismo del transporte está bloqueado
y ha intervenido el presostato de seguridad.
El zumbador indica el estado con 9 pitidos
continuos separados por una pausa;
- el operador no está sentado en el asiento del
conductor;
- ha intervenido la elevación automática de las
suspensiones con la máquina parada.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
5.7.e - TEMPORARY SWEEPING
DEACTIVATION
The machine can temporarily and automatically
deactivate sweeping under certain operating
conditions:
- the operator leaves the driver's seat: the side
brushes stop and lift, the central brush stops
together with the conveyor belt;
- the operator has activated backup: the side
brushes stop and lift, the central brush stops and
lifts, the conveyor belt stops. Putting into forward
gear, the sweeper activates again.
- The machine is stopped waiting for departure: the
side brushes stop and lift, the central brush stops
together with the conveyor belt. Restoring driving
using the accelerator, the sweeper activates
again.
This last function is optional and has to be
activated.
The sweeper commands cannot be activated if:
- the debris unloading hatch is unlocked, indicated
switching off;
- the debris drum is lifted, indicated by the LED
- The transport compartment closing shutter is not
in the right position and the safety micro switch
has tripped;
- the transport mechanism is locked and the safety
switch has tripped. The buzzer indicates the
condition with 9 continuous beeps separated by
a pause;
- the operator is not seated in the driver's seat;
- the suspensions have been lifted automatically
with the machine stopped.
EN 5 031
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.7.f - ACTIVACIÓN DEL VENTILADOR DE
ASPIRACIÓN
Cuando el suelo es muy polvoriento, hay que
activar el ventilador de aspiración para aumentar
la limpieza.
Con el operador sentado en el asiento del conductor,
pulse el botón , el led correspondiente se
ilumina para indicar que el mando ha sido aceptado.
La turbina se pone en marcha con un par de
segundos de retraso.
El funcionamiento de la turbina se interrumpe si:
- la puerta de salida de los detritos está
desbloqueada, lo cual es indicado por el
apagado del led ;
- el cajón de los detritos está levantado, lo cual es
indicado por el apagado del led ;
- la persiana de cierre del compartimento de
transporte no está en la posición correcta y se
ha disparado el micro de seguridad;
- el operador no está sentado en el asiento del
conductor.
5.7.g - USO DEL SACUDE-FILTRO
Durante el trabajo, es oportuno activar con una
cierta frecuencia el sistema sacude-filtro por unos
segundos, dando la posibilidad al filtro de limpiarse
(en parte) de las partículas depositadas y aumentar
así su eficiencia.
La frecuencia de uso varía en función del polvo en
el suelo.
Se recomienda efectuar al menos una intervención
cada 30 minutos de funcionamiento de la turbina.
Active la función manteniendo pulsado el botón
; la turbina de aspiración se desactiva
automáticamente. Soltando el botón, la función se
detiene y, tras unos segundos, se pone de nuevo
en marcha la turbina de aspiración.
5.7.h - USO DEL SISTEMA DE REDUCCIÓN DE
POLVOS
Cuando se usan los cepillos laterales es oportuno
pulverizarlos con los pertinentes chorros de agua
para reducir la formación de polvo.
Pulsando una vez el botón , el sistema acepta
la solicitud de activación de las bombas de agua.
5 032 ES
modelo
TEC 5.2
5.7.f - SUCTION FAN ACTIVATION
When the floor is very dusty, the suction fan has to
be activated to increase the cleaning power.
With the operator in the driver's seat, press key
, the relative LED will come on to indicate that the
command has been accepted.
The turbine starts up with a delay of a couple of
seconds.
Turbine operation stops if:
- the debris unloading hatch is unlocked, indicated
by the LED switching off;
- the debris drum is lifted, indicated by the LED
switching on;
- the transport compartment closing shutter is not
in the right position and the safety micro switch
has tripped;
- the operator is not seated in the driver's seat;
5.7.g - USING THE FILTER SHAKING DEVICE
When working, it is necessary to activate the filter
shaking device for a few seconds at regular intervals
to make sure the filter is cleaned (partially) from
particles, to increase its efficiency.
The frequency of use varies based on the quantity
of dust present.
We recommend that you activate the device every
30 minutes of turbine operation.
Start up the function pressing key ;
The suction turbine is automatically deactivated.
Releasing the key the function stops and after a
few seconds the suction turbine resumes operation.
5.7.h - USING THE DUST DAMPING SYSTEM
When using the side brushes it is necessary to spray
them with water jets to reduce the production of dust.
Pressing key once, the system accepts the
activation of the water pumps.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN

TEC 5.2
El suministro inicia solo cuando el correspondiente
cepillo está bajado y en marcha.
Esto permite utilizar el agua solo cuando se necesita,
interrumpiendo automáticamente el suministro en
todas las ocasiones en las que el control detiene
también la rotación del cepillo.
Si el operador activa el mando pero ninguno de
los dos cepillos laterales está en marcha, o bien,
el agua en el depósito se ha agotado, el led
de señalización del funcionamiento parpadea para
indicar que el mando está en stand-by.
5.7.i - USO DEL TERCER CEPILLO
Si la máquina dispone de él, active el tercer cepillo
delantero para eliminar la suciedad y los detritos
en los puntos en los que los cepillos laterales no
consiguen llegar.
La activación del cepillo es posible solo con el
selector de modalidad en posición de trabajo . mode selector to the work position
- Pulse el botón izquierdo de
B_00067
habilitación (1);
- seleccione el sentido de rotatorio
del cepillo girando oportunamente
el pomo (3) del joystick.
Ningún mando del cepillo se puede activar hasta
que la rotación no esté en marcha.
- Ajuste la velocidad de rotación
B_00068
del cepillo mediante los dos
pulsadores (1 y 2) teniendo la
precaución de mantener el joystick
en posición neutral;
- presione el pulsador (2) para
aumentar las revoluciones o el
pulsador (1) para reducirlas.
continúa ...
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
modelo Uso de la máquina
Using the machine 5
The water supply starts only when the corresponding
brush is lowered and operating.
This allows you to use water only when needed,
automatically stopping the supply every time the
control stops the brush rotation as well.
If the operator activates the command, but none of
the side brushes is operating or the water inside the
tank has run out, the operation signalling LED
flashes to indicate that the command is in standby.
5.7.i - USING THE THIRD BRUSH
If the machine is equipped with it, activate the third
front brush to remove the dirt and debris in the points
that could not be reached by the side brushes.
The brush can only be activated by moving the
.
- Press the left enable key (1);
1
3 - select the brush rotation direction
turning the joystick knob (3)
accordingly.
None of the brush commands can
be activated if the rotation is not in
operation.
1 2 - Adjust the brush rotation speed
using the two buttons (1 and 2),
taking care to keep the joystick in
neutral position;
- press button (2) to increase the
rpm revolutions or button (1) to
reduce them.
continues ...
EN 5 033
 Uso de la máquina
5 Using the machine
Cuando el ajuste llega al fondo de la escala, si
se presiona de nuevo el botón desactivado, se
activa el zumbador de señalización en la cabina.
En posición de desplazamiento, el brazo (4) del
tercer cepillo está totalmente cerrado.
Para utilizar el tercer cepillo hay que girar el brazo
(4) en sentido horario para colocarlo en posición
central:
- pulse y suelte el botón derecho de habilitación
(2);
- desplace el pomo (3) hacia la derecha;
- devuelva el pomo (3) a la posición central
(neutra) cuando el brazo (4) esté en posición
central.
B_00069
2
3
Movimiento brazo tercer cepillo
Fig.85
Moving the third brush arm
Ahora es posible desplazar el cepillo a la derecha
o a la izquierda, según el trabajo que se desea
ejecutar, moviendo el antebrazo (5) (figura 84):
- pulse y suelte el botón izquierdo de habilitación
(1);
- desplace el pomo (3) para colocar el cepillo como
desee;
- una vez alcanzada la posición, devuelva el pomo
(3) a la posición central (neutra).
Cuando sea posible, evite utilizar por largo
tiempo el cepillo con el antebrazo en posición
longitudinal. La configuración ideal es cuando el
antebrazo se encuentra colocado completamente
a la derecha o a la izquierda.
5 034
modelo
TEC 5.2
When the adjustment is at full scale, a further
pressure on the deactivated key makes the signal
buzzer sound inside the cabin.
In transfer position, the brush arm (4) is completely
closed.
To use the third brush you have to turn the arm (4)
clockwise to bring it to the central position:
- press and release the right enable key (2);
- move the knob (3) to the right;
- return the knob (3) to the central (neutral) position
when the arm (4) is in the central position.
Now you can move the brush to the right or to the left
according to the work you need to perform, moving
the forearm (5) (figure 84).
- press and release the left enable key (1);
- move the knob (3) to position the brush as you
wish;
- when the position has been reached, return the
knob (3) to the central (neutral) position.
If possible, avoid using the brush with the forearm
in longitudinal position for too long. The optimal
position if that of the forearm completely to the
right or completely to the left.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo
TEC 5.2
B_00069
1
Movimiento antebrazo tercer cepillo
Fig.86
Moving the 3rd brush forearm
Baje el cepillo para empezar a trabajar;
- habilite el movimiento mediante uno cualquiera
de los dos botones;
- desplace el pomo (3) hacia adelante, el brazo
baja y el cepillo se apoya al suelo. El cepillo
permanece de todas formas flotando para
adaptarse a las irregularidades del terreno;
- ajuste la inclinación del cepillo para que recoja
bien la suciedad y se adapte al terreno;
- pulse y suelte el botón derecho de habilitación
(2);
- desplace el pomo (3) girándolo en el sentido en
el que desea inclinar el cepillo.
Para pulverizar el cepillo:
- pulse el botón para activar la bomba.
Las pertinentes boquillas son activadas
automáticamente por el programa en función
del sentido de giro del cepillo.
El mando permanece en stand-by (led de
funcionamiento parpadeante) cuando el cepillo
no está en marcha o bien, cuando el depósito
del agua está vacío (led encendido).
Utilice con frecuencia los mandos de rotación
del brazo y de inclinación del cepillo para ajustar
la configuración y que el cepillo adhiera a la
superficie a limpiar.
Una vez pulsado uno de los botones de
habilitación (1 y 2) del joystick, el operador debe
ejecutar uno de los movimientos del joystick en
un plazo de tiempo preestablecido, transcurrido 00002
el cual, el mando solicitado es desatendido.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
3
Lower the brush to start working;
- enable the movement using one of the two keys;
- move the knob (3) forward, the arm lowers
and the brush leans on the road surface. The
brush floats in order to adapt to the ground
irregularities;
- adjust the brush inclination to make it adhere to
the ground and dirt;
- press and release the right enable key (2);
- move the knob (3) turning it to the direction you
wish to tilt the brush.
To spray the brush:
- press key to activate the pump. The nozzles
that will be used are automatically activated by
the program according to the brush rotation
direction.
The command remains in standby (operation
LED flashing) when the brush is not working or
when the water tank is empty (LED on).
Use the commands for rotating and tilting the
brush frequently to adjust the position and make
the brush adhere to the surface to clean.
Once one of the two enable keys (1 and 2) of the
joystick has been pressed, the operator has to
carry out one of the joystick movements within a
pre-set time after which the requested command
is ignored.
EN 5 035
 Uso de la máquina
5 Using the machine
Es posible configurar el sistema de forma que el
botón de la derecha, una vez habilitado, no expire
(véase párrafo “5.12.b”).
Activando la marcha atrás, el brazo del cepillo
se levanta automáticamente; restableciendo la
marcha adelante, la barredora baja de nuevo el
brazo del tercer cepillo.
El equipo utiliza un dispositivo de seguridad
que bloquea la marcha adelante del vehículo
en caso de colisión del cepillo.
5.7.l - VARIACIÓN TEMPORAL DE LA
CONFIGURACIÓN DURANTE EL
BARRIDO
En presencia de resaltos o de grandes cúmulos
de detritos, es posible levantar temporalmente
las suspensiones de la máquina manteniendo en
marcha los cepillos.
Utilice estos mandos solo a baja velocidad y
si es estrictamente necesario.
La variación de la configuración puede
perjudicar la seguridad de conducción del
vehículo.
B_00071
- Levante las suspensiones
delanteras manteniendo
presionado el pulsador de
seta (1).
- U n a v e z s o l t a d o , l a s
suspensiones se restablecen
automáticamente.
- Levante las suspensiones traseras manteniendo
pulsado el botón .
Las suspensiones se levantan al máximo (testigo
encendido).
- Al soltar el botón, las suspensiones se restablecen
automáticamente (testigo encendido).
5 036 ES
modelo
TEC 5.2
The system can be set in such a way that the right
key, once enabled, does not have an expiration
time (see paragraph “5.12.b”).
When starting backup, the brush arm is
automatically lifted; restoring the forward motion,
the sweeper lowers the third brush arm again.
The equipment uses a safety device that stops
the vehicle forward motion in case of brush
collision.
5.7. l - TEMPORARY POSITION CHANGE
DURING SWEEPING
In presence of road bumps or great heaps of debris,
the machine suspensions can be temporarily lifted
keeping the brushes in operation.
Use these commands only at low speed and
if strictly necessary.
Changing the position can jeopardise the
vehicle safe driving.
- Lift the front suspensions
holding down the mushroom
button (1).
- When the button is released, the
suspensions are automatically
restored.
- Lift the rear suspensions holding down key .
The suspensions are lifted to their maximum
(indicator light on).
- When the key is released, the suspensions are
automatically restored (indicator light on).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
5.8 - MANDOS DEL CARGADOR
VERTICAL
Es posible activar manualmente la cinta
transportadora para efectuar su limpieza o bien,
para invertir el movimiento cuando está demasiado
llena.
5.8.a - INVERSIÓN AUTOMÁTICA DEL
MOVIMIENTO
El sistema utiliza un dispositivo de seguridad que
interviene cuando la carga en el transporte es
excesiva.
Durante la limpieza, si se detecta una presión de
funcionamiento excesiva, el zumbador en la cabina
emite 5 pitidos continuos separados por una pausa.
Contemporáneamente, el sistema invierte el
movimiento para descargar y se suspende el
movimiento del cepillo central.
Tras un tiempo predeterminado, el sistema
restablece el funcionamiento para controlar si la
operación de descarga ha funcionado.
Si el transporte se ha desbloqueado, la alarma
acústica se interrumpe; de lo contrario continua
con la señalización y el funcionamiento de la cinta
permanece inhibido.
El operador debe tener en cuenta esta alarma e
interrumpir inmediatamente el trabajo para controlar
el transporte.
Si el sistema de carga no está en marcha, la
máquina no es capaz de efectuar la limpieza.
Intentar repetidamente desbloquear el
mecanismo con los mandos de la botonera,
sin haber intentado antes eliminar a mano
el material que obstruye el movimiento del
sistema cinemático, puede dañar gravemente
toda la parte mecánica del cargador.
5.8.b - INVERSIÓN MANUAL DEL
MOVIMIENTO
Durante el trabajo, es posible invertir manualmente
el movimiento del transporte para descargar
material si se piensa que se está sobrecargando.
- Pulse y suelte el botón derecho de habilitación
- Pulse el botón o bien el y manténgalo
presionado por todo el tiempo que desee tener
en marcha el mando de inversión.
- Al soltar el botón, se restablece la condición
inicial.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
5.8 - VERTICAL LOADER COMMANDS
The conveyor belt can be activated manually to
clean it or to invert its movement direction when it
is excessively loaded.
5.8.a - AUTOMATIC MOVEMENT INVERSION
The system uses a safety device that triggers when
the load is excessive.
During cleaning, if an excessive operating pressure
is detected, the buzzer inside the cabin sounds with
5 continuous beeps separated by a pause.
At the same time the system inverts the movement
to unload and the central brush movement is
suspended.
After a pre-set time, the system restores operation
to check if unloading was performed properly.
If the conveyor belt has been unlocked, the buzzer
stops otherwise it continues and the conveyor belt
operation is inhibited.
The operator must pay attention to this alarm and
immediately stop working to check the conveyor belt.
If the loading system is not operating, the
machine cannot clean.
Attempting repeatedly to unlock the
mechanism using the push-button panel
commands, without having attempted to
remove the material hindering the movement
manually, can seriously damage the loader
mechanics.
5.8.b - MANUAL MOVEMENT INVERSION
When working, the conveyor belt movement can
be manually inverted to unload the material if you
reckon it is overloaded.
- Press and release the enable key
- Press key or and hold it down as long
as you wish to keep the inversion command
working.
- Releasing the key, the starting condition is
restored.
EN 5 037
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.8.c - ACTIVACIÓN MANUAL DEL MOVIMIENTO
De forma parecida a lo antedicho para la inversión,
es también posible activar manualmente el
movimiento del transporte de carga.
- Pulse y suelte el botón derecho de habilitación
- Maniobre el botón o el .
- Para desactivar el funcionamiento es necesario
repetir el procedimiento
Si había intervenido el control de IDLE del
motor, la activación de este mando reactiva
las revoluciones del motor configuradas por el
operador.
5.8.d - DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ACTIVADOS E INTERRUPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO
La cinta transportadora interrumpe su funcionamiento
si:
- el operador abandona el asiento del conductor:
el transporte se detiene junto con los demás
dispositivos activados;
- el operador ha activado la marcha atrás: el
transporte se detiene junto con los demás
dispositivos activados; solo la turbina permanece
en marcha si había sido activada. Restableciendo
la marcha adelante, los dispositivos se activan
de nuevo;
- la máquina está parada y en espera de ponerse
en marcha de nuevo: el transporte se detiene
junto con los demás dispositivos activados; solo
la turbina permanece en marcha si había sido
activada. Restableciendo la marcha mediante el
pedal del acelerador, la barredora se activa de
nuevo. Este funcionamiento es opcional y debe
ser activado;
- se ha disparado el micro de seguridad que
advierte que el cajón se ha levantado;
- ha intervenido el sensor que indica que se ha
desbloqueado la puerta de descarga de los
detritos;
- ha intervenido el presostato que inhibe el
funcionamiento en caso de carga excesiva;
- se ha abierto la persiana que permite inspeccionar
los empujadores del cargador.
5 038 ES
modelo
TEC 5.2
5.8.c - ACTIVATING THE MOVEMENT
MANUALLY
Similarly to what has been described for the
inversion, you can manually activate the movement
of the loading belt.
- Press and release the enable key
- Press key or .
- To deactivate operation, repeat the procedure.
If the engine IDLE control triggered, the activation
of this command reactivates the engine rpm set
by the operator.
5.8.d - ACTIVATED SAFETY DEVICES AND
OPERATION STOPS
The conveyor belt stops working if:
- the operator leaves the driver's seat: the belt
stops and at the same time the activated safety
devices stop too.
- the operator has activated machine backup: the
belt stops and at the same time the activated
safety devices stop too. Only the turbine operates
if it was activated. Restoring forward motion, the
devices activate again;
- the machine is stopped and is waiting to start:
the belt stops and at the same time the activated
safety devices stop too. Only the turbine operates
if it was activated. Restoring driving using the
accelerator, the sweeper activates again. This
function is optional and has to be activated;
- a safety micro switch has tripped indicating that
the drum has been lifted;
- a sensor has tripped indicating that the debris
unloading hatch has been unlocked;
- a pressure switch has tripped inhibiting operation
in case of overload;
- a shutter allowing you to check the loader vanes
has been opened.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
5.8.e - ACTIVACIÓN DEL FORZADO MANUAL
DE FUNCIONAMIENTO
Es posible activar manualmente el movimiento
del transporte en los dos sentidos de forma
continua excluyendo los dispositivos de seguridad
funcionales.
Esto es necesario para poder efectuar la limpieza
del mecanismo una vez terminado el ciclo de
trabajo. Active manualmente el mando, active el
freno de estacionamiento y abandone el asiento
del conductor.
El mando permanece activo excluyendo todos los
dispositivos de seguridad.
Cuando el operador accede al compartimento
del cargador para efectuar la limpieza, DEBE
llevar siempre los adecuados Equipos de
Protección Individual; en especial modo, debe
protegerse los ojos y el cabello.
No acceda directamente con las manos
cuando el mecanismo esté en marcha.
5.9 - MOVIMIENTO DEL CONTENEDOR
DE RESIDUOS (CAJÓN)
Una vez terminado el trabajo de limpieza, hay que
vaciar los detritos recogidos en el cajón de residuos.
Todos los mandos del cajón están inhibidos durante
el barrido; si el operador presiona uno de los
pulsadores de mando, el zumbador suena para
indicar que la operación es incorrecta.
Además, no se pueden efectuar estas operaciones
si el operador no está sentado en el asiento del
conductor.
En este párrafo se describen los procedimientos
necesarios para vaciar el cajón en la versión con
descarga alta.
Cuando se acciona el cajón es necesario que
la máquina esté parada, sobre un terreno
plano y firme.
Preste mucha atención cuando efectúe los
movimientos y aleje del radio de acción de la
máquina a todos los encargados.
El vehículo debe desplazarse a baja velocidad
con el contenedor elevado.
Todos los mandos de movimiento son señalizados
acústicamente por la sirena de marcha atrás.
00002
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Uso de la máquina
Using the machine 5
5.8.e - ACTIVATING MANUALLY FORCED
OPERATION
You can manually activate the belt movement
continuously in the two directions excluding the
operating safety devices.
This is necessary in order to clean the mechanism
once the work cycle is finished.
Activate the command manually, pull the parking
brake and leave the driver's seat.
The command remains active excluding all safety
devices.
When the operator accesses the loader
compartment to clean it, he/she MUST always
wear appropriate PPE, in particular he/she
must protect his/her eyes and hair.
Do not touch directly with your hands when
the mechanism is still working.
5.9 - HANDLING THE WASTE
CONTAINER (DRUM)
Once cleaning has been completed, empty the
waste drum removing the collected debris.
All drum commands are inhibited during sweeping.
If the operator presses one of the command keys,
the buzzer sounds to indicate that the operation is
not correct.
Moreover, these operations cannot be carried out if
the operator is not in the driver's seat.
The necessary procedures for emptying the drum
in the high dumping version are described in this
paragraph.
When the drum is handled, the machine has
to be stationary, perfectly level and on a solid
surface.
Pay attention when carrying out movements
and have all operators move away from the
machine working radius.
The vehicle must proceed at low speed with
the container lifted.
All the handling commands are acoustically
signalled by the backup siren.
Its operation can be limited during
EN 5 039
 Uso de la máquina
5 Using the machine
Es posible limitar su funcionamiento durante las
horas nocturnas para no molestar.
El programa limita automáticamente las
revoluciones del motor cuando se avanza con
el contenedor levantado.
5.9.a - DESCARGA DE LOS DETRITOS
Tras haber colocado la máquina cerca del punto en
el que se desea descargar:
- pulse y suelte el pulsador de habilitación - press and release the enable button
;
- pulse por unos segundos el botón
B_00072
para permitir que el cajón se
separe ligeramente del transporte.
El led (cajón levantado) se enciende.
Se recomienda efectuar esta maniobra para
evitar roces continuos del cajón contra la junta
antipolvo, que acabarían dañándola y reduciendo
drásticamente su estanqueidad.
- Pulse el botón para empezar a levantar.
Si el régimen del motor está al mínimo, la
ejecución del mando aumenta las revoluciones
del motor a un valor predefinido de 1500 rpm.
Es posible aumentar manualmente el valor de
las revoluciones con la botonera si se desea una
mayor velocidad de extensión.
- Vuelque ahora el cajón pulsando el botón
Si ha expirado el tiempo de activación de los
mandos de la botonera entre una operación y la
otra, será necesario pulsar de nuevo el botón de
activación antes de ejecutar el mando de
subida o de vuelco.
- Pulsando un mando de movimiento del
cajón, antes de ser ejecutado, se restablecen
las suspensiones traseras en posición de
desplazamiento.
5 040
modelo
TEC 5.2
the night to avoid disturbing too much.
The program automatically limits engine rpm
when proceeding with the container lifted.
5.9.a - DEBRIS UNLOADING
After having placed the machine near the unloading
area:
;
- press key for a few seconds to
let the drum move slightly away from
the belt.
The LED (drum lifted) switches on.
You are advised to perform this manoeuvre to
prevent the drum from rubbing continuously
against the anti-dust seal that, over time, would
damage it and reduce its seal.
- Press key to start lifting.
If the engine rpm is at the minimum, this
command increases the engine rpm to a pre-set
value of 1500 rpm. The engine rpm value can be
manually increased using the push-button panel
if you want a higher releasing speed.
- Overturn the drum pressing the key
If the push-button panel commands activation
time in-between operations has expired, press the
activation key again before carrying out the
lifting or overturning command.
- Pressing a drum handling command, before
executing the latter, the rear suspensions are
restored to the transfer position.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

Una vez alcanzada una inclinación suficiente para When the drum has reached the proper inclination
iniciar el vaciado, desbloquee los ganchos que to start emptying, unlock the hooks that keep the
afianzan el cierre de la puerta: hatch closed.
- pulse y suelte el pulsador de habilitación - press and release the enable button ;
;

- mantenga pulsado el botón - hold down key until the LED

hasta que se encienda el led para switches on for unlocking the hatch
desbloquear la puerta y vaciar el and emptying the drum.

B_00074
cajón.

Los mandos de bloqueo y desbloqueo de los The hatch hooks lock and unlock commands are
ganchos de la puerta son ejecutados por el carried out by the program only with the machine
programa solo con la máquina parada. stopped.

Una vez terminada la operación: Once the operation has been completed:
- restablezca el cajón ejecutando el retorno con - position the drum making it return using keys
los botones y ; and ;

- baje el cajón con los botones y ; - lower the drum using keys and ;
B_00073

- cuando el cajón esté completamente - when the drum lays completely on the
apoyado, el led (cajón levantado) se ground, the LED (drum lifted) switches
apaga; off;

- bloquee de nuevo la puerta de salida - lock the unloading hatch again using
con los botones y ; keys and ;
B_00072

- mantenga el botón pulsado - hold down key until the LED

hasta que no se ilumine el led. lights up.

El cajón baja gracias a su peso y, por tanto, no es The drum lowers thanks to its weight. Therefore,
necesario aumentar las revoluciones del motor. the engine rpm have not to be increased.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 041
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.10 - ELEVACIÓN DE LA CABINA
Para levantar la cabina (figura 87):
Asegúrese de que no haya objetos sueltos en
la cabina y cierre firmemente las puertas para
que no se dañen durante el vuelco.
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- abra el cárter lateral izquierdo (1),
- retire la palanca (2) desatornillando el pomo de
retén (3);
- introduzca la palanca (3) en la caña (5) del gato
(6);
- desplace hacia la derecha (vuelco) la palanca
(7);
- m u e v a l a p a l a n c a ( 2 ) p a r a l e v a n t a r
completamente la cabina hasta alcanzar la
posición de seguridad "A".
¡Volcar parcialmente la cabina sin alcanzar
la posición de seguridad puede ser muy
peligroso!
En caso de avería del gato o de rotura de un
tubo, la cabina puede retornar inmediatamente
a la posición de apoyo aplastando todo
lo que se encuentre debajo (incluidos los
operadores).
Antes de operar en esta zona, asegúrese
de que la palanca (7) esté en la posición de
subida (todo a la "derecha") y que el cilindro
(8) haya alcanzado la posición de seguridad.
Para bajar la cabina:
Asegúrese de que no haya ningún objeto o
persona debajo de la cabina.
- desplace la palanca (7) hacia la izquierda
(bajada) y controle que la cabina descienda
correctamente;
- reduzca la velocidad o interrumpa el descenso
de la cabina desplazando la palanca (7) hacia
la derecha;
- cuando la cabina esté completamente bajada,
retire la palanca (2) del gato (6) y vúelvala a
colocar en el montante del bastidor. Apriete el
pomo de retén (3) para no perder la palanca (2).
5 042 ES
modelo
TEC 5.2
5.10 - LIFTING THE CABIN
To lift the cabin (figure 87):
Make sure there are no objects free to move
inside the cabin and close the doors using
safety devices to prevent damaging them
during overturning.
- turn off the engine and pull the parking brake;
- open the left side casing (1),
- remove the lever (2) unscrewing the stop knob
(3);
- insert the lever (3) into the bolt (5) of the ram (6);
- shift the lever (7) to the right (overturning);
- move the lever (2) to lift the cabin completely
until it reaches the safety position "A".
Overturning the cabin partially without
reaching the safety position can be very
dangerous!
In case of a ram fault or hose breakage, the
cabin can immediately return to its support
position crashing everything underneath it
(operators as well).
Before working in this area, make sure that
the lever (7) is in rising position (completely to
the right) and that the cylinder (8) has reached
the safety position.
To lower the cabin:
Make sure there are no objects or persons
under the cabin.
- move the lever (7) to the left (descent) and check
that the cabin is lowering properly;
- slow down or stop the cabin descent moving the
lever (7) to the right;
- with the cabin completely lowered remove the
lever (2) from the ram (6) and return it to the
chassis pillar. Tighten the stop knob (3) to avoid
losing the lever (2).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5
B_00079

1 1

3
4

Descenso de la
cabina
Cabin down
Subida cabina
Cabin up 6

Elevación de la cabina
Fig.87
Lifting the cabin

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 043
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.11- USO DE LOS EQUIPOS
OPCIONALES
En la máquina se pueden instalar equipos opcionales
que completan las prestaciones de esta.
A continuación se facilitan las instrucciones
necesarias para el uso correcto de los antedichos.
5.11.a- LANZA DE LAVADO DE ALTA PRESIÓN
(figura 88)
Manteniendo pulsado el botón por unos
instantes, se activa el suministro del agua necesaria
para el funcionamiento de la lanza de alta presión
(1).
El programa permanece activo incluso cuando el
operador deja el asiento del conductor.
Para utilizar correctamente la lanza de alta presión
(1) (figura 88):
- desplace el selector de modalidad en "0";
- coloque el selector de marcha en neutro; en
el tablero de instrumentos tiene que estar
encendido el testigo de máquina en punto muerto
"N";
- active el freno de estacionamiento;
- abra el cárter lateral izquierdo (6),
- introduzca la lanza (1) en el extremo del tubo
enrollable (2) equipado con rácor de acople
rápido (3);
- envíe el agua hacia el dispositivo abriendo el
grifo (9);
- configure la presión de trabajo, visualizada en
el manómetro (5) mediante el correspondiente
pomo del regulador (4);
Si el nivel del agua en el depósito es insuficiente (led
encendido), el suministro cesa inmediatamente
y el led relativo al botón parpadea.
Antes de cada uso de la lanza, controle que el
tubo flexible de alta presión no esté dañado.
Sustituya inmediatamente el tubo flexible de
alta presión si está dañado.
Los neumáticos de la máquina y las
correspondientes válvulas se pueden dañar
y reventar si se tratan con un chorro de alta
presión.
La primera señal la da el cambio del color del
neumático.
5 044 ES
modelo
TEC 5.2
5.11- USING OPTIONAL EQUIPMENT
There could be optional equipment installed on the
machine that complete its performance.
The necessary instruction for proper use are listed
below.
5.11.a- HIGH PRESSURE WASHING NOZZLE
(figure 88)
Hold down key for a few moments to activate
the water supply for the high pressure nozzle (1)
operation.
The program remains active even when the
operator leaves the driver's seat.
To use the high pressure nozzle (1) properly (figure
88):
- move the mode selector to “0”;
- put the gear selector in neutral. The machine
in neutral "N" position indicator light on the
dashboard must be switched on;
- pull the parking brake;
- open the left side casing (6),
- activate the nozzle (1) at the end of the hose reel
(2) equipped with a quick attachment connector
(3);
- feed the water to the device using cock (9);
- set the work pressure, displayed on the pressure
gauge (5) using the regulator knob (4);
If the water level inside the tank is low (LED
ON), the supply stops immediately and the LED
corresponding to the key flashes.
Before using the nozzle, check that the
high pressure flexible hose is not damaged.
Replace the high pressure flexible hose
immediately if damaged.
The machine tyres and corresponding valves
can be seriously damaged and explode if
treated with high pressure jets.
The first damage indication is given by a tyre
change of colour.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

Mantenga el chorro a una distancia mínima Keep the jet at a minimum distance of at least
de al menos 30 cm. 30 cm.

¡El chorro de alta presión puede ser peligroso
si se usa de manera inadecuada!
No dirija el chorro contra personas, animales,
equipos eléctricos conectados o contra
sí mismo para limpiar los indumentos o el
calzado.
No utilice la lanza en presencia de personas
en los alrededores, a menos que no lleven los
adecuados indumentos de protección.
Durante el trabajo, protéjase de las
salpicaduras de agua y de suciedad llevando
indumentos y gafas de protección adecuados.
The high pressure jet can be dangerous if
used improperly!
Do not direct the jet toward persons, pets,
live electrical equipment or yourself to clean
clothes and shoes.
Do not use the nozzle if there are persons
close by, unless they are wearing appropriate
PPE.
During work, protect yourself against water or
dirt splashes wearing appropriate protection
clothes and goggles.

- Al finalizar el uso de la lanza (1), restablezca el
estado inicial del grupo de regulación cerrando
el grifo (3) de impulsión de la bomba de alta
presión.
B_00082
- When you have finished using the nozzle (1)
restore the starting condition of the regulation
unit closing the valve (3) of the high pressure
pump.

MODE

8 6

5
3

1
9

4
Lanza de alta presión
Fig.88
High pressure nozzle

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 045
 Uso de la máquina modelo
5 Using the machine TEC 5.2

5.11.b- TUBO ASPIRACIÓN HOJAS 5.11.b- LEAF VACUUM HOSE

(figuras 89 - 90) (figures 89 - 90)

Para poder utilizar el aspirador de hojas hay To use the leaf vacuum hose, the opening connecting
que cerrar primero la boca que comunica el the drum and the transport mechanism needs to be
cajón y el mecanismo de transporte mediante el closed using the bulkhead.
correspondiente mamparo.

- Arranque el motor; - Start the engine;

- desplace el selector de modalidad en trabajo ; - move the mode selector to work ;

- levante completamente el cajón con los botones - lift the drum completely using keys and
y ; ;

- desplace el selector de modalidad en "0"; - move the mode selector to “0”;

- apague el vehículo; - turn off the machine;

- active el freno de estacionamiento y baje de la
cabina;
- b l o q u e e e l c a j ó n l e v a n t a d o c o n l o s
correspondientes pernos (1);
- gire completamente el mamparo (2) hacia la
parte trasera del vehículo hasta cubrir la boca
de acceso de los detritos al contenedor.
- retire los pernos de seguridad (1);
- colóquese en el asiento del conductor y baje el
contenedor de detritos.
B_00080
- pull the parking brake and come down the cabin;
- lock the lifted drum using the pins (1);
- make the bulkhead (2) turn completely towards
the rear part of the vehicle until it covers the
opening for accessing the container debris.
- remove the safety pins (1);
- get in the driver's seat and lower the debris
container.

MODE

1
2 2

Uso del tubo de aspiración hojas (1/2)

Fig.89
Using the leaf vacuum hose (1/2)

Ed. 09/2012 - Rev.01

5 046 ES EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

- Con el cajón completamente bajado, abra el - With the drum completely lowered, open the
mamparo (3) del tubo de aspiración de hojas (4). bulkhead (3) of the leaf vacuum hose (4).
B_00081

CERRADO ABIERTO
3
CLOSE OPEN

Uso del tubo de aspiración hojas (2/2)

Fig.90
Using the leaf vacuum hose (2/2)

- Colóquese en el asiento del conductor; - Get in the driver's seat;

- pulse el botón para activar la turbina. - press key to start the turbine.

Con la persiana "cerrada" es posible hacer With the shutter "closed" the turbine can be
funcionar la turbina incluso si el operador ha operated even if the operator has left the driver's
abandonado el asiento del conductor. seat.

- Retire los bloqueos y desenrolle el tubo de su - Remove the locks and unwind the hose from its
soporte. support.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 047
 Uso de la máquina modelo
5 Using the machine TEC 5.2

5.12- DESACTIVACIÓN DE LA 5.12- DEACTIVATING THE VEHICLE

MODALIDAD DE TRABAJO DEL
VEHÍCULO
Colocando el selector de modalidad en "0" o bien,
en (desplazamiento), cuando la máquina está
en punto muerto, es posible desactivar el trabajo
y, contemporáneamente, poner a cero todos los
mandos activados durante la actual sesión de
trabajo.
De todas formas, es mejor conmutar el selector solo
cuando todas las funciones hayan sido desactivadas
manualmente por el operador y haya intervenido el
control de IDLE, que ha puesto al mínimo el motor.
WORK MODE
Moving the mode selector to “0” or to (transfer),
when the machine is in neutral, you can deactivate
the work mode and reset at the same time all
MODE commands activated during the work session
currently in progress.
However, it is better to switch the selector only when
all functions have been manually deactivated by the
operator and the IDLE control has tripped bringing
the engine to the minimum.

5.13- MODIFICACIÓN DE LAS 5.13- CHANGING THE OPERATION

OPCIONES DE FUNCIONAMIENTO OPTIONS
Algunos de los funcionamientos del vehículo pueden Some of the vehicle's operations can be modified
ser modificados directamente por el operador directly by the operator using the keyboard.
mediante el teclado.
This can be done only if the engine is not running
Ello es posible si el motor no está en marcha y el and the parking brake is pulled.
freno de estacionamiento está activado.
With the control panel key to OFF:
Con el cilindro de arranque en OFF: - hold down key ;
- mantenga pulsado el botón ;
- insert the key into the ignition
- i n t r o d u z c a l a l l a v e e n e l switch and turn it clockwise to the
0
B_00043

conmutador de arranque y 1 first click, the machine is fed. Wait

gírela en sentido horario en la a few seconds.
primera posición; se alimentará 2
la máquina; espere unos
segundos.
- The system is enabled and the
- El sistema se habilita y los ledes switched on push-button panel
de la botonera encendidos LEDs indicate the activated
indican las eventuales opciones options.
activadas.

Ed. 09/2012 - Rev.01

5 048 ES EN
 modelo Uso de la máquina
TEC 5.2 Using the machine 5

5.13.a- DESACTIVACIÓN TEMPORAL DEL 5.13.a- TEMPORARY DEACTIVATION OF

FUNCIONAMIENTO DE LOS CEPILLOS
CON LA MÁQUINA PARADA
Esta función permite racionalizar el consumo de los
cepillos impidiendo su funcionamiento cuando la
máquina está parada (por ejemplo: en un semáforo):
BRUSH OPERATION WITH THE
MACHINE STOPPED
This function allows you to rationalise the brush
consumption preventing them from working when
the machine is stopped (for example at a traffic light).

- pulse el botón para activar la función (el - press key to activate the function (the
led correspondiente se enciende); corresponding LED lights up);
- los cepillos laterales se levantan y se paran tras - the side brushes are lifted and stopped after
aproximadamente 10" desde la parada de la approx. 10" the machine has stopped, the central
máquina; el cepillo central se detiene; brush stops;

- en cuanto se presiona el pedal del acelerador, - as soon as the accelerator pedal is pushed, the
las funciones de la barredora se activan de sweeper functions resume operation.
nuevo.
- Press key to deactivate the function (the
- Pulse el botón para desactivar la función corresponding LED switches off).
(el led correspondiente se apaga).

5.13.b- HABILITACIÓN DEL CONTADOR EN EL 5.13.b- ENABLING THE TIMER ON THE

PULSADOR DE SEGURIDAD DERECHO JOYSTICK RH SAFETY BUTTON
DEL JOYSTICK
Permite activar el temporizador en el botón de It allows you to activate the timer on the
seguridad de la derecha del joystick. joystick RH safety button.

Si el temporizador está activo, tras haber pulsado
el botón de habilitación derecho hay que mover
el joystick en un plazo de tiempo predefinido, de
lo contrario la habilitación expira. En tal caso
hay que volver a pulsar el botón de habilitación
derecho para poder ejecutar el mando.
If the timer is active, after having pressed
the RH enable key, the joystick has to be
moved within the pre-set time otherwise
the enabling expires. In this case you have
to press the RH enable button again to
carry out the command.

Si el temporizador está desactivado, la habilitación If the timer is not active, the enabling has no
no expira y, por tanto. será suficiente pulsarlo solo "expiration" and therefore you just have to
una vez durante el turno de trabajo. press the button once during the work shift.

Activación temporizador: Activating the timer:

- Pulse el botón para activar la función
(led correspondiente encendido); el joystick
ha activado ambos pulsadores de seguridad y,
antes de ejecutar un movimiento, será necesario
pulsar el botón de habilitación pertinente.
- Press key to activate the function (the
corresponding LED lights up); the joystick
has activated both safety buttons and before
performing a movement you have to press the
corresponding enable key.

Desactivación temporizador: Deactivating the timer:

- Pulse el botón para desactivar la función
(el led correspondiente apagado).
El botón de la derecha no expira mientras que
el funcionamiento del botón de habilitación
izquierdo permanece inalterado.
- Press key to deactivate the function (the
corresponding LED switches off).
The RH key has no expiration and the operation
of the LH enable key stays unchanged.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 5 049
 Uso de la máquina
5 Using the machine
5.12.c- CONTROL DEL CEPILLO CENTRAL EN
EL SUELO
Permite utilizar un algoritmo que optimiza el ángulo
de ataque del cepillo central en el suelo para impedir
presiones excesivas contra el suelo que conllevan
un desgaste precoz de las cerdas y la drástica
reducción de la vida útil del cepillo.
- Pulse el botón para activar la función
(led correspondiente encendido); el uso del
cepillo se optimiza en virtud de la presión inicial
seleccionada por el operador.
- Pulse el botón para desactivar la función
(led correspondiente apagado): el cepillo central
está controlado directamente por el operador
mediante la botonera; la presión al suelo puede
variar en virtud de las condiciones del suelo.
5.12.d- MODALIDAD NOCTURNA DE LA
SIRENA
Permite limitar el uso de la sirena de marcha atrás
en las horas nocturnas.
La sirena se pone en marcha cada vez que se activa
la marcha atrás o bien, si se activa un mando de
movimiento del cajón.
- Pulse el botón para activar la función (led
correspondiente encendido); el uso de la sirena
está limitado a la señalización de la operación
emprendida por un tiempo reducido.
- Pulse el botón para desactivar la función
(led correspondiente apagado); la sirena sigue
funcionando por todo el tiempo de ejecución de
la operación emprendida.
5 050 ES
modelo
TEC 5.2
5.12.c- CHECKING THE CENTRAL BRUSH ON
THE GROUND
It allows you to use an algorithm that optimises
the adherence of the central brush to the ground
avoiding excessive ground pressures that would
cause an early wear of the bristles and a reduction
in the brush working life.
- Press key to activate the function (the
corresponding LED lights up). The use of the
brush is optimised according to the starting
pressure selected by the operator.
- Press key to deactivate the function (the
corresponding LED switches off). The central
brush is controlled directly by the operator
by means of the push-button panel. The
ground pressure can vary based on the ground
conditions.
5.12.d- SIREN NIGHT MODE
It allows you to limit the use of the backup siren
during the night.
The siren activates every time backup starts or if a
drum handling command is activated.
- Press key to activate the function (the
corresponding LED lights up). The use of the
siren is limited to indicating the started operation
for a reduced lapse of time.
- Press key to deactivate the function (the
corresponding LED switches off). The siren is in
operation for as longs as the started operation
takes to be carried out.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
ES
6.1 - MANTENIMIENTO - INTRODUCCIÓN
6.1.a - GENERALIDADES
El estricto cumplimiento de las normas de
mantenimiento contenidas en esta sección garantiza
la buena conservación y funcionamiento de la
00002
máquina y de sus grupos accesorios.
Las operaciones de mantenimiento deben ser
efectuadas exclusivamente por PERSONAL
CUALIFICADO o por personal del Servicio de
Asistencia Biostrada srl.
En caso de irregularidades o de ausencia de
funcionamiento de cualquier componente o
grupo de la máquina, CONTROLE PRIMERO
que al usarlo se hayan acatado todas las
instrucciones facilitadas en los párrafos
anteriores. when using the machine.
Las intervenciones deben efectuarse sin
demora en cuanto surjan las anomalías a fin
de evitar un empeoramiento del inconveniente
y daños a otras partes.
La ausencia o incorrección de ejecución de las
intervenciones de mantenimiento dispuestas
y mencionadas en el presente manual y en los
manuales de los componentes no fabricados
por Biostrada srl y adjuntados a la presente
publicación, anula la garantía.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
Sección
Section 6
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance
EN
6.1 - MAINTENANCE - INTRODUCTION
6.1.a - GENERAL
The strict observance of the maintenance rules
included in this section ensures a good preservation
and satisfactory operation of the machine and its
accessories.
Maintenance operations have to be carried
out only by QUALIFIED PERSONNEL or by
Biostrada srl Assistance Service personnel.
In case of irregularities or lack of operation
of any component or machine unit CHECK
FIRST OF ALL that the instructions contained
in the previous paragraph have been observed
Interventions have to be carried out as soon
as a malfunction is noticed in order to prevent
the fault from worsening and damaging other
parts as well.
Lacking or incorrect maintenance
interventions, different from those described
in this manual and in the user manuals of the
components not manufactured by Biostrada
srl and in the relative attachments, void the
warranty.
EN 6 01
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.1.b - ADVERTENCIAS
- Antes de efectuar las operaciones de
mantenimiento es obligatorio señalizar la
zona de trabajo, prohibiendo el acceso al
personal no autorizado.
- Es obligatorio estacionar la máquina en una
superficie plana.
- Es obligatorio, antes de efectuar las
operaciones de mantenimiento, apagar el
motor diésel, quitar las llaves del salpicadero
y activar el freno de estacionamiento.
- Se recomienda colocar cuñas debajo de
las ruedas para asegurar la estabilidad del
vehículo.
B_00031a
- Está absolutamente prohibido retirar o
alterar las protecciones o los dispositivos
de seguridad.
- En caso de reparación que suponga la
sustitución de un componente, utilice
siempre piezas de recambio originales.
- En todo caso, el comportamiento del personal
operador (de mantenimiento, limpieza y
control) deberá respetar escrupulosamente
las normas de prevención de accidentes del
país de uso de la máquina.
Se recomienda al OPERADOR el uso de la
adecuada vestimenta de seguridad (guantes,
gafas, etc.).
- Las eventuales intervenciones en las
instalaciones hidráulicas deberán efectuarse
solo tras haber descargado la presión en el
interior de la instalación en cuestión.
- No utilice nunca lubricantes diferentes
de los aconsejados a fin de no dañar las
juntas especiales o, más en general, los
componentes de la instalación.
6 02 ES
modelo
TEC 5.2
6.1.b - WARNINGS
- Before carrying out maintenance operations
it is mandatory to cordon off the work area
forbidding access to unauthorised personnel.
- It is mandatory to park the machine on a flat
surface.
- Before carrying out maintenance operations,
it is mandatory to turn off the diesel engine,
remove the keys from the dashboard and pull
the parking brake.
- It is recommended that you use wedges under
the wheel to make sure the vehicle is stable.
- It is strictly forbidden to remove or tamper
with the guards or safety devices.
- If a component needs to be repaired by
replacing it, use only original spare parts.
- The operators in charge of maintenance
(maintenance, cleaning and check) must
closely follow the accident-prevention
regulations of the country where the machine
is being used.
We recommend that the OPERATOR uses
suitable accident-prevention workwear
(gloves, goggles, etc.).
- Any intervention on hydraulic systems has
to be carried out after having discharged the
pressure inside the system itself.
- Never use lubricants other than the ones
recommended to avoid damaging the special
seals or the system components.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
- No mezcle lubricantes con características
diferentes; las reacciones químicas que
podrían producirse conllevarían la pérdida
definitiva de las características propias de
cada uno de los lubricantes.
- Algunas operaciones de mantenimiento
requieren que el OPERADOR mantenga
en marcha el motor diésel. En tal caso.
controle que el freno de estacionamiento esté
activado, que el cambio esté en punto muerto
y actúe con mucha prudencia.
- Si fuese necesario desmontar un dispositivo
de seguridad o de protección cualquiera,
para poder intervenir adecuadamente en la
máquina, se recomienda volver a montarlo
y controlar su funcionamiento correcto al
finalizar la intervención, antes de volver a
poner en marcha la máquina.
- Todos los materiales con impacto ambiental
que deban eliminarse tras las operaciones de
mantenimiento (ejemplo: aceite, lubricantes,
neumáticos, etc.) deberán eliminarse según
las normas vigentes. De ser necesario,
acuda a una estructura adecuada para su
eliminación.
- Para intervenciones de mantenimiento en
órganos o componentes no mencionados en
la presente sección, póngase en contacto con
el servicio de asistencia de Biostrada srl.
- Biostrada srl no se considera responsable
por eventuales daños a cosas y/o personas
causados por el incumplimiento de las
advertencias mencionadas.
- Todos los mantenimientos referidos al
motor diésel, a los ejes, a la transmisión
y a otros componentes no fabricados
por Biostrada srl, se encuentran en
los respectivos manuales de uso y
mantenimiento (anexos).
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
- Do not mix lubricants with different
characteristics. The chemical reaction that
might arise could ruin the characteristics of
each individual lubricant.
- Some maintenance interventions require
that the OPERATOR keeps the diesel engine
running. In this case check that the parking
brake is pulled, that the gear is put in neutral.
Proceed carefully.
- If it is necessary to disassemble any safety
device or guard to access the machine more
easily to perform maintenance works, make
sure they are reassembled and that they work
properly at the end of the intervention before
restarting the machine.
- All materials that can be recycled after
maintenance operations (such as: oils,
lubricants, tyres, etc.) must be disposed of
in compliance with the regulations in force. If
necessary, take them to a specialised facility
for their correct disposal.
- For maintenance works to be performed on
parts or components not described in this
section, contact Biostrada srl Assistance
Service.
- Biostrada srl cannot be held liable for
any damage to persons and/or property
deriving from the non-observance of the
00002 warnings described above.
- All maintenance works dealing with the
diesel engine, axles, transmission and
other components not manufactured
00002
by Biostrada srl are described in the
relative use and maintenance manuals
(attachments).
EN 6 03
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.2 - EFECTUAR LAS INTERVENCIONES
DE MANTENIMIENTO
Las intervenciones de mantenimiento son de dos tipos:
- Mantenimientos periódicos o programados
Deben efectuarse respetando los plazos
indicados en las correspondientes tablas
incluidas en las páginas siguientes.
- Mantenimientos a raíz de averías (o según
necesidad)
Deben efectuarse cuando surjan problemas, por
ejemplo: pinchazo de una rueda, sustitución de
una lámpara, etc.).
En las tablas incluidas en las páginas siguientes,
además de la frecuencia de intervención y de los
procedimientos operativos (de estar descritos), se
indica asimismo la cualificación que debe poseer
el personal para poder ejecutar la intervención en
cuestión (véase sección "1" - párrafo “1.1.e”).
Los plazos indicados en las tablas de
mantenimiento se refieren al funcionamiento de
la máquina en condiciones "normales".
En caso de uso en condiciones "extremas"
(ejemplo: climas especialmente calientes o fríos,
lugares especialmente polvorientos, etc.), los
intervalos de mantenimiento podrían ser más
breves (póngase en contacto con el personal
técnico de Biostrada srl).
Las operaciones de mantenimiento deben ser
efectuadas por personal técnico cualificado o
por talleres autorizados. Trabaje siempre en
condiciones de seguridad según las normas
vigentes, acatando las reglas de seguridad
y las normas indicadas en la sección "1" del
presente manual.
6.2.a - NORMAS PARA TRABAJAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Instalación hidráulica e hídrica
- En las primeras horas de funcionamiento es
oportuno comprobar con atención el nivel del
aceite hidráulico en el correspondiente depósito.
De ser necesario, apriete los posibles racores
aflojados.
6 04 ES
modelo
TEC 5.2
6.2 - CARRYING OUT MAINTENANCE
WORKS
Maintenance works are of two types:
- Routine or programmed maintenance works
They should be carried out following the
frequency indicated in the tables on the following
pages.
- Maintenance works following a fault (or based
on needs)
They should be carried out as soon as a
problem arises, for example: tyre puncture, light
replacement, etc.
In the tables on the following pages, besides the
intervention frequency and operative procedures
(where described), the qualification of the personnel
in charge of a particular maintenance intervention
(see section “1” - paragraph “1.1.e”) is also indicated.
The time intervals in the tables refer to machine
operation under normal working conditions.
If using the machine under extreme working
conditions (for example: particularly hot or cold
climate, very dusty areas, etc.) the maintenance
intervals could be more frequent (contact
Biostrada srl technical personnel).
Maintenance operations should be carried
out by qualified personnel or at authorised
workshops. Always make sure to work safely
according to the regulations in force and
respecting the safety rules and standards
indicated in section "1" of this manual.
6.2.a - STANDARDS TO FOLLOW TO WORK
SAFELY
Hydraulic and water system
- In the first operating hours the hydraulic fluid level
inside the tank needs to be carefully checked.
If necessary, tighten any loose connector.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
- Durante el uso de la máquina, el nivel del aceite
debe controlarse y ser sustituido según los
plazos indicados en las tablas de mantenimiento.
- Antes de cualquier intervención, detenga las
bombas y ponga a cero las presiones.
Ninguna operación de mantenimiento o de
ajuste deberá efectuarse con las instalaciones
en marcha, excepto para el ajuste de la
presión.
Instalación hídrica
- El agua utilizada para pulverizar los cepillos
puede contener impurezas (arena, tierra,
herrumbre, etc.) y producir fácilmente cal; todo
ello tiende a bloquear las electroválvulas, la
bomba del agua y las boquillas de pulverización.
- Si las electroválvulas y las boquillas de
pulverización están incrustadas u obstruidas,
no deberán sustituirse por fuerza, sino que
pueden desmontarse y limpiarse atentamente.
Sustitúyalas solo si está dañadas.
- Cuando se utiliza la máquina por largo tiempo,
vacíe la instalación hídrica (depósito, bombas,
filtro y colectores) para protegerla.
- Para evitar roturas debidas al hielo, vacíe
siempre la instalación cuando la temperatura
ambiente esté próxima o sea inferior a 0 °C.
- Para vaciar el agua de la bomba, déjela en
marcha al mínimo por unos segundos, no se
dañará.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
- During machine use the oil level has to be
checked and the oil replaced according to the
frequency indicated in the maintenance tables.
- Before any intervention stop the pumps and reset
the pressures.
Do not carry out any maintenance or
adjustment operation with systems in
operations except for pressure adjustment.
Water system
- The water used to spray the brushes can contain
impurities (sand, earth, rust, etc.) and release
limestone. These impurities tend to block the
solenoid valves, the water pump and the spraying
nozzles.
- If the solenoid valves and the spraying nozzles
are encrusted or clogged you do not need to
replace them but they can be disassembled and
cleaned thoroughly. Replace them if they are
damaged.
- When the machine is not used for long periods of
time, drain the water system (tank, pumps, filter
and collectors) to preserve it.
- To avoid breakages due to freezing, always drain
the system when the ambient temperature is near
or lower than 0°C.
- To empty the water from the pump, make it turn
at the minimum speed for a few seconds, there
is no danger of damage.
EN 6 05
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.3 - INTERVENCIONES DE 6.3 - ROUTINE AND PROGRAMMED

MANTENIMIENTO PERIÓDICO O MAINTENANCE
PROGRAMADO

ANTES DE INICIAR BEFORE STARTING

EL TURNO DE TRABAJO THE WORK SHIFT

Descripción intervención Operador habilitado Descripción del párrafo

Work description Operator in charge Description on paragraph

- Control estado de desgaste y presión de los neumáticos 5.2.a - punto “a”

- Wear status and tyre pressure check 5.2.a - point “a”

- Control nivel carburante 5.2.a - punto “b”

- Fuel level check 5.2.a - point “b”

- Control nivel aceite motor 5.2.a - punto “c”

- Engine oil level check 5.2.a - point “c”

- Control nivel líquido refrigerante motor 5.2.a - punto “d”

- Engine coolant level check 5.2.a - point “d”

- Control nivel aceite hidráulico (depósito principal) 5.2.a - punto “e”

- Hydraulic fluid level check (main tank) 5.2.a - point “e”

- Carga agua sistema reducción de los polvos 5.2.a - punto “f”

- Water load inside the dust damping system 5.2.a - point “f”

- Control y limpieza general máquina (carrocería, 5.2.a - punto “g”

pasamanos y peldaños sucios, cárteres abiertos o dañados, 6.4.a
dispositivos en marcha, etc.)
- General machine check and cleaning (bodywork, 5.2.a - point “g”
dirty handrails and steps, open or damaged casings,
working devices, etc.)

- Control estado de desgaste cepillos 5.2.a - punto “g”

- Brushes wear status check 5.2.a - point “g”

- Limpieza y control radiadores 5.2.a - punto “h”

- Radiators check and cleaning 5.2.a - point “h”

- Limpieza cristales cabina y control buen estado 5.2.a - punto “i”

- Cabin windows cleaning and integrity check 5.2.a - point “i”

- Control eventuales pérdidas debajo de la máquina 5.2.a - punto “l”

(aceite, agua, etc.)
- Check for possible leaks under the machine 5.2.a - point “l”
(oil, water, etc.)

- Limpieza filtro aire 5.2.a - punto “m”

- Air filter cleaning 5.2.a - point “m”

- Control eventual presencia agua en el separador 5.2.a - punto “n”

del prefiltro del carburante 6.4 b
- Check for the possible water presence inside the separator 5.2.a - point “n”
of the fuel pre-filter 6.4.b
continúa ...

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 06 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Descripción intervención Operador habilitado Descripción del párrafo

Work description Operator in charge Description on paragraph

- Control estado de desgaste escobillas limpiaparabrisas

- Windscreen wipers wear status check

- Controle el nivel del líquido limpiaparabrisas en la correspondiente 5.2.a - punto “o”

cubeta
- Check the windscreen washing fluid level inside 5.2.a - point “o”
the tank

- Control funcionamiento lámparas luces delanteras,

laterales, traseras y faros de trabajo
- Front, side, rear and work headlights
bulbs operation check,

CADA 40 HORAS DE TRABAJO EVERY 40 WORKING HOURS

AL MENOS 1 VEZ POR SEMANA AT LEAST ONCE A WEEK

Descripción intervención Operador habilitado Descripción del párrafo

Work description Operator in charge Description on paragraph

- Control y limpieza cargador vertical con empujadores 6.4.c

- Vertical vane loader check and cleaning 6.4.c

- Control apriete tuercas ruedas 6.4.d

- Wheel nuts tightening check 6.4.d

- Control nivel líquido baterías 6.4.e

- Battery fluid level check 6.4.e

- Lubricación puntos de engrase (si la máquina no 6.4.f

dispone de sistema de engrase automático)
- Greasing points lubrication (if the machine is not 6.4.f
equipped with an automatic greasing system)

- Limpieza boquillas pulverización cepillos 6.4.g

- Brushes spray nozzles cleaning 6.4.g

- Limpieza filtros aire cabina (interno y externo) 6.4.h

- Cleaning the cabin internal and external air filters 6.4.h

- Limpieza filtros desmontables 6.4.i

- Removable filters cleaning 6.4.i

- Control alineación ruedas 6.4.l

- Wheel alignment check 6.4.l

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 07
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

CADA 600 HORAS DE TRABAJO EVERY 600 WORKING HOURS

AL MENOS CADA 3 MESES AT LEAST EVERY 3 MONTHS

Descripción intervención Operador habilitado Descripción del párrafo

Work description Operator in charge Description on paragraph

- Limpieza depósito y filtro del agua 6.4.m

- Water filter and tank cleaning

- Sustitución aceite y filtro motor (*)

- Engine fluid and filter replacement (*)

- Sustitución filtro gasóleo (*)

- Diesel filter replacement (*)

- Sustitución filtro aire motor (*)

- Engine air filter replacement (*)

- Sustitución aceite reductores ejes (***)

- Axle reducers oil replacement (*)

- Control eficiencia frenos (**)

- Brakes efficiency check

- Control nivel aceite diferencial (**)

- Differential oil level check (*)

- Control desgaste soportes y cojinetes (**)

- Supports and bearings wear status check (**)

- Control desgaste cojinetes 3er cepillo (opcional) (**)

- 3rd brush (optional) bearings wear status check (**)

- Sustitución prefiltro gasóleo (*) cada 1200 horas

- Diesel pre-filter replacement (*) every 1200 hours

- Sustitución correa alternador (*) cada 1800 horas

- Alternator belt replacement (*) every 1800 hours

(*) Para el correcto procedimiento, véase el manual (*) For the correct procedure see the attached
anexo de instrucciones del motor o póngase en engine instruction manual or contact Biostrada
contacto con Biostrada srl. srl.

(*) Para el procedimiento correcto, póngase en (**) For the correct procedure contact Biostrada
contacto con Biostrada srl. srl.

(*) Para el correcto procedimiento, véase el manual (***) For the correct procedure see the attached
anexo de instrucciones de los ejes o póngase en axles instruction manual or contact Biostrada
contacto con Biostrada srl. srl.

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 08 ES EN
 modelo
TEC 5.2
AL FINALIZAR
EL TURNO DE TRABAJO
Véase párrafo "6.6".
6.4 - DESCRIPCIÓN INTERVENCIONES
DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
O PROGRAMADO
A continuación se describen los procedimientos
a utilizar para efectuar, correctamente y en
condiciones de seguridad, las intervenciones de
control y limpieza indicadas en las tablas de la
página “6-06”, “6-07” y “6-08”.
Algunos procedimientos se describen en la
sección "5".
6.4.a - LIMPIEZA GENERAL DE LA MÁQUINA
Lavado de la carrocería
Para conservar bien la máquina se recomienda
lavar la carrocería con una cierta frecuencia
(al menos una vez al mes) utilizando agua y
detergentes comunes a la venta.
La frecuencia de limpieza de la máquina
depende del tipo de uso y del lugar de trabajo.
Si la máquina entra en contacto con elementos
muy agresivos (ejemplo: agua salada, productos
químicos, fertilizantes, cemento, etc.) es
necesario efectuar una adecuada limpieza, si
posible, al finalizar el ciclo de trabajo.
El lavado NO debe efectuarse a pleno sol, ni con
temperaturas demasiado bajas.
Espere a que la temperatura se haya enfriado.
Si se retoma el trabajo enseguida después del
lavado, presione el pedal del freno varias veces
para eliminar la humedad de los frenos.
Limpie los peldaños de acceso a la cabina:
la presencia de aceite y/o grasa los vuelve
resbaladizos.
Los peldaños mojados pueden ser
resbaladizos; ¡suba con cuidado!
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
AT THE END
OF THE WORK SHIFT
See paragraph “6.6”.
6.4 - ROUTINE AND PROGRAMMED
MAINTENANCE WORKS
DESCRIPTION
The procedures for carrying out correctly and safely
the check and cleaning interventions indicated in
the tables on page “6-06”, “6-07” and “6-08” are
described below.
Some procedures are described in section “5”.
6.4.a - GENERAL MACHINE CLEANING
Bodywork cleaning
To preserve the machine we recommend that
you wash the bodywork frequently (at least once
a month) using water and ordinary bodywork
detergents available in shops.
Machine cleaning frequency depends on the type
of use and work environment.
If the machine comes into contact with extremely
aggressive elements (e.g.: salt water, chemical
products, fertilisers, cement, etc.) the machine
needs to be cleaned thoroughly possibly at the
end of the work cycle.
Do NOT wash in full sunlight and if temperatures
are too low.
Wait for the temperature to drop.
If you depart after washing, push the brake
several times to eliminate the moisture from the
brakes.
Clean the cabin access steps from oil and/or
grease that could make them slippery.
Wet steps can be slippery, climb carefully!
EN 6 09
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
No seque la carrocería en seco.
No utilice gasolina, tricloroetileno, alcohol,
petróleo o detergentes demasiado agresivos para
la limpieza de la pintura y para los elementos en
plexiglás (faros, etc.).
Al menos una vez al mes, limpie y lubrique
las cerraduras y las bisagras de las puertas
utilizando productos, disponibles a la venta, de
protección, antidesgaste y antiadherentes
Limpieza de cristales y espejos
Para garantizar una conducción segura, limpie
los cristales y los espejos retrovisores utilizando
agua y detergentes comunes a la venta.
No utilice productos a base de silicona para
limpiar los cristales y los espejos.
La presencia de halos en los cristales puede
causar problemas de visibilidad, sobre todo
en presencia de sol.
Contenedor de residuos y cepillos y
transportador vertical
Vuelque el contenedor para limpiar su interior
con la lanza a presión abriendo la puerta de
descarga y evitando dañar los filtros.
Se recomienda abrir la puerta y dejar salir el
agua residual del cajón.
Con la lanza, limpie los cepillos para eliminar los
eventuales detritos.
Desde la boca superior, lave el cargador dirigiendo
el chorro de agua hacia los empujadores y los
órganos de transmisión.
• No suba al bastidor de la máquina. ¡Riesgo
de caídas!
• No vuelque la cabina para evitar que entre
el agua.
• Evite limpiar los componentes eléctricos y
los faros con chorros de agua directos.
6 010 ES
modelo
TEC 5.2
Do not dry clean the bodywork.
Do not use petrol, trichloroethylene, alcohol or
too aggressive detergents to clean the paint and
plexiglas parts (lights, etc.).
Clean and lubricate the keyholes and hinges of
the doors at least once a month using products
available in shops having protective, anti-wear
and corrosion resistant properties.
Windscreens and mirrors cleaning
To ensure safe driving, clean the windscreens
and rear-view mirrors using water and ordinary
detergents available in shops.
Do not use silicone based products to clean the
windscreens and mirrors.
Marks on the windscreens can cause visibility
problems, above all if it is sunny.
Waste container and brushes and vertical
conveyor belt
Overturn the waste container and clean its
interior using the pressure nozzle by means of
the unloading hatch opening, avoiding damaging
the filters.
You are advised to open the hatch and let the
residual water flow out of the drum.
Clean the brushes using the nozzle in order to
remove any debris.
From the top opening wash the conveyor
belt directing the water jet toward vanes and
transmission parts.
• Do not climb on the machine chassis.
Danger of falling!
• Do not overturn the cabin to avoid water
entering inside it.
• Avoid cleaning electrical components and
lights with direct water jets.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.4.b - LIMPIEZA DEL SEPARADOR DEL 6.4.b - CLEANING THE FUEL PRE-FILTER
PREFILTRO CARBURANTE SEPARATOR
(figura 95) (figure 95)
Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- levante la cabina de conducción (véase párrafo - lift the driver's cabin (see paragraph “5.10”)
"5.10")

Espere a que el motor se haya enfriado. Wait for the engine to cool down. Danger of
¡Riesgo de quemaduras! burns!

- Abra la válvula de descarga del agua (5) y el
tornillo de purgado;
- recoja en un recipiente la mezcla de agua y
carburante que sale del cartucho filtrante;
- desatornille la caja del filtro (3);
- desatornille el separador de agua (4) de la
caja del filtro (3) y límpiela; de ser necesario,
sustitúyala.
- Open the water drain valve (5) and the vent
screw;
- collect the water-fuel mixture coming from the
filtering cartridge in a container;
- unscrew the filter box (3);
- unscrew the water separator (4) from the filter
box (3) and clean it. Replace it if necessary.

- Para el montaje, proceda en orden inverso, - For assembling, proceed in the inverse order
utilizando anillos de estanqueidad nuevos. using new sealing rings.

Atornille a tope "manualmente" la caja del Completely screw "by hand" the filter box (3)
filtro (3) en la copa del filtro para que no se on the filter vase to avoid damaging it.
dañe.

- Cierre la válvula de descarga y reposte el prefiltro - Close the drain valve and top up the pre-filter (1)
(1) con la bomba a mano (2); using the hand pump (2);
B_00085

1
2

Prefiltro carburante
Fig.95
Fuel pre-filter

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 011
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
- cierre a continuación el tornillo de purgado.
- Ponga en marcha el motor y efectúe el purgado
de la instalación de alimentación.
Deje en marcha el motor por aproximadamente
un minuto; el purgado de la instalación de
alimentación se ejecuta automáticamente.
- Si el motor se apaga o no arranca, efectúe
manualmente el purgado de la instalación de
alimentación.
Al desplazar carburante, existe un elevado
peligro de incendio ya que es fácilmente
inflamable. Durante la manipulación de los
carburantes, está prohibido fumar, acercar
llamas desnudas y luz no protegida y efectuar
intervenciones que puedan provocar la
formación de chispas.
- Si el agua presente en el prefiltro es abundante
y/o se deposita con excesiva frecuencia, además
de la operación de purgado habrá que efectuar
también el vaciado y la limpieza del depósito del
carburante (desatornillando el tapón colocado
en su fondo) a fin de eliminar el agua residual y
otras posibles impurezas.
B_00085
6 012 ES
modelo
TEC 5.2
- then close the vent screw.
- Start the engine and vent the fuel system.
Make the engine run for approx. one minute, the
fuel system vents automatically.
- If the engine turns off or does not start up, vent
the fuel system manually.
Moving the fuel can cause fires since it is
extremely inflammable. When moving fuels,
do no smoke, approach open flames and
unprotected lights and perform interventions
that could create sparks.
- If there is a lot of water in the pre-filter and/or
it deposits too frequently, besides the purge
operation you need to empty and clean the fuel
tank (unscrewing the cap at its bottom) so as to
eliminate residual water and any impurities.
1
2
Prefiltro carburante
Fig.95
Fuel pre-filter
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo
TEC 5.2
Para vaciar el depósito del carburante, acuda
a un centro de asistencia o directamente a
Biostrada srl.
6.4.c - CONTROL Y LIMPIEZA DEL
CARGADOR VERTICAL DE
EMPUJADORES
(figuras 96 - 97)
Para la limpieza de la cinta transportadora (1) con
la lanza de alta presión (opcional):
- mantenga la máquina en estado de trabajo;
- active el mando de marcha de la cinta (véase
párrafo “4.1.1”) tras haber abandonado el asiento
del conductor y haber activado el freno de
estacionamiento. El funcionamiento es continuo
por aproximadamente 5 minutos.
Con esta operación se excluyen los
dispositivos de seguridad de la cinta
transportadora; preste especial atención
durante las fases de limpieza para no quedar
atrapado con la vestimenta o herramientas en
las cadenas o en los empujadores de carga,
ya que el mecanismo en movimiento podría
suponer un peligro incluso mortal para el
operador.
Controle el estado de desgaste de los empujadores
y, de ser necesario, sustitúyalos:
- levante el cajón (2) (véase sección "4") e
introduzca el retén de seguridad;
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- colóquese enfrente de la apertura superior del
cargador vertical;
Cargador vertical con empujadores
Fig.96
Vertical vane loader
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
To empty the fuel tank contact an Assistance
Centre or Biostrada srl.
6.4.c - CHECKING AND CLEANING THE
VERTICAL VANE LOADER
(figures 96 - 97)
To clean the conveyor belt (1) using the high
pressure nozzle (optional):
- keep the machine working;
- activate the belt movement command (see
paragraph “4.1.1”) after having left the driver's
seat and pulled the parking brake.
Operation is continuous for approx. 5 minutes.
Using this operation excludes the safety
devices of the conveyor belt. During cleaning
take the greatest care not to get caught with
clothes or tools in the chains or loading vanes
since the moving mechanism could injure or
kill the operator.
Check the wear status of the vanes and replace
them if necessary.
- lift the drum (2) (see section “4”) and activate the
safety locks;
- turn off the engine and pull the parking brake;
- place yourself in front of the top opening of the
vertical loader;
EN 6 013
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

- desplace manualmente la correa (8) hasta ver - move the belt (8) manually until you see the vane
el empujador (3) que se desea sustituir; (3) that you want to replace;
- retire el empujador (3) desatornillando los pernos - remove the vane (3) unscrewing the bolts (4) and
(4) y sus correspondientes tuercas (5). nuts (5).

- Sustituya el empujador (3). - Replace the vane (3).

Si la correa (6) del cargador vertical está floja o los
empujadores (3) no están horizontales:
- abra los cárteres laterales;
- manipule los tensores (7) en ambos lados del
cargador hasta restablecer las condiciones
ideales.
If the belt (6) of the vertical loader is loose or the
vanes (3) are not horizontal:
- open the side casings;
- operate on the tensioners (7) on both sides of
the loader until you restore optimal conditions.

Un tensado excesivo de la correa puede Excessive tensioning can break the belt.
provocar su rotura.

5
B_00087

2
4

3 6

Cargador vertical con empujadores

Fig.97
Vertical vane loader

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 014 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.4.d - CONTROL APRIETE RUEDAS 6.4.d - CHECKING WHEEL TIGHTENING

Efectúe este control según los plazos indicados en Carry out this check according to the frequency
la tabla, prestando especial atención tras sustituir indicated in the table taking care following a wheel
una rueda. replacement.

Para el procedimiento correcto, véase lo indicado For the correct procedure see paragraph “6.5.a”.
en el párrafo “6.5.a”.

6.4.e - CONTROL NIVEL DEL LÍQUIDO
BATERÍAS
(figura 98)
Efectúe lo siguiente:
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- levante la cabina de conducción (véase párrafo
"5.10");
- retire los tapones (1) y controle que el nivel del
electrolito en las baterías sea correcto;
- de ser necesario, rellene utilizando agua
destilada hasta tapar completamente las láminas
de la pila de electrodos;
- vuelva a cerrar correctamente los tapones (1).
B_00088
6.4.e - CHECKING THE BATTERY FLUID
LEVEL
(figure 98)
Proceed as follows:
- turn off the engine and pull the parking brake;
- lift the driver's cabin (see paragraph “5.10”);
- remove the plugs (1) and check that the battery
electrolyte level is correct;
- If necessary, top it up adding distilled water until
the blades of the electrodes pack are covered.
- close the plugs (1).

Baterías
Fig.98
Batteries

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 015
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.4.f - ENGRASE PUNTOS DE LUBRICACIÓN
(figura 99)
Utilice el tipo de grasa indicado en la
correspondiente tabla presente al final de esta
sección.
Engrase automático
A petición, la máquina se puede equipar con un
Sistema de Engrase Automático (20).
Diseñado específicamente para el mercado de la
autotracción, el sistema lubrica todos los puntos
conectados con él con la correcta cantidad de
grasa, a intervalos de tiempo regulares.
La frecuencia de lubricación aconsejada es de
2 minutos cada 2 horas.
En este caso, hay que controlar el correcto
funcionamiento del sistema y la presencia de
grasa en la copa (21).
En caso de funcionamiento anómalo del
sistema, póngase en contacto con Biostrada
srl.
Engrase centralizado
Si la máquina no dispone del antedicho sistema,
habrá que engrasar manualmente, cada semana,
todos los puntos de lubricación indicados en la
figura 101, bombeando la grasa en el engrasador
(22).
Limpie con atención el cabezal del engrasador
antes de bombear la grasa.
1 Engrasador pivote puente
2 Engrasador perno elevador
3 Engrasador perno ballestas
4 Engrasadores cojinetes transporte
5 Engrasador cilindros cepillo lateral
6 Engrasador perno tercer cepillo
7 Engrasadores transmisión ventilador
8 Engrasador cilindro de suspensión
9 Engrasadores cilindro gancho contenedor
10 Engrasadores cilindro vuelco contenedor
11 Engrasador buje flotante cepillo central
12 Engrasadores cilindro cepillo central
6 016 ES
modelo
TEC 5.2
6.4.f - LUBRICATING THE GREASING POINTS
(figure 99)
Use the type of grease indicated in the appropriate
table at the bottom of this section.
Automatic greasing
Upon request the machine can be equipped with
an Automatic Greasing system (20).
Especially designed for the automotive market,
the system lubricates all the connected points
with the correct quantity of grease at regular
intervals.
The recommended greasing frequency is of 2
minutes every 2 hours.
In this case make sure the system works properly
and that there is grease inside the container (21).
In case of malfunctioning contact Biostrada
srl.
Centralised greasing
If the machine is not equipped with the above
mentioned greasing system, proceed to grease
manually all greasing points indicated in figure
101 weekly pumping the grease into the greaser
(22).
Clean the greaser head thoroughly before
pumping the grease.
1 Bridge pivot lubricator
2 Lifter pin lubricator
3 Leaf springs pin lubricator
4 Belt bearings lubricators
5 Side brush cylinder lubricator
6 3rd brush pin lubricator
7 Fan transmission lubricators
8 Suspension cylinder lubricator
9 Container hook cylinder lubricators
10 Container overturning cylinder lubricators
11 Central brush idle hub lubricator
12 Central brush cylinder lubricators
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6
B_00091

22

21

20

10
1 2
1 7
1

9
1

2
1

1
8
8
1
1
8 1
5 1
5 1
5 1
6 11
1 2
1 8
1

1
3 1 3
1 5
1 4
1
1

12
1
6
1

3
1 1 3
1 5
1 4
1 1
Puntos de engrase
Fig.100
Greasing points

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 017
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.4.g - LIMPIEZA BOQUILLAS 6.4.g - CLEANING THE NOZZLES

(figura 100a) (figure 100a)
Si el chorro de agua que sale de las boquillas (1) no If the water jet flowing out of the nozzles (1) is not
es homogéneo y bien distribuido, hay que limpiarlas. uniform and well distributed, proceed to clean the
nozzles.
Efectúe lo siguiente:
- apague el motor y accione el freno de Proceed as follows:
estacionamiento; - turn off the engine and pull the parking brake;

- desmonte la boquilla (1) y el filtro (3)
desatornillando la abrazadera (2);
- limpie la boquilla (1) y el filtro (3) utilizando aire
comprimido o dejándolos en remojo en una
solución anticalcárea (o vinagre).
- En caso de suciedad persistente:
• limpie la boquilla (1) utilizando un alfiler o
un alambre de máximo 1 mm de diámetro,
prestando atención para no dañar la boquilla;
- disassemble the nozzle (1) and the filter (3)
unscrewing the ring (2).
- clean the nozzle (1) and the filter (3) using
compressed air or let them soak in a descaling
fluid (or vinegar).
- In case of stubborn dirt:
• clean the nozzle (1) use a needle or a wire
of a maximum diameter of 1 mm taking care
not to damage the nozzle;

• limpie el filtro (3) con un cepillo sin dañar la • clean the filter (3) with a brush without
redecilla. damaging the net.

- En caso de desgaste excesivo, sustituya la - If they are worn replace the nozzle (1) and/or the
boquilla (1) y/o el filtro (3). filter (3).

- vuelva a montar la boquilla (1) y el filtro (3) - Reassemble the nozzle (1) and the filter (3)
atornillando la abrazadera (2) y colocando teflón screwing the ring (2) and placing some Teflon
en la rosca de la unión. on the connector thread.

Oriente correctamente la boquilla hacia el cepillo. Correctly direct the nozzle on the brush.
B_00089

2 1

3 2 1

A
Boquillas agua
Fig.100a
Water nozzles

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 018 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.4.h - LIMPIEZA FILTROS AIRE CABINA 6.4.h CLEANING THE CABIN INTERNAL AND
(interno y externo) EXTERNAL AIR FILTERS
(figura 100b) (figure 100b)
- Filtro interno cabina - Cabin internal filter
- Retire el filtro (3) y límpielo con aire comprimido; - Remove the filter (3) and clean it using
compressed air;
- de ser necesario, póngalo en remojo en una - if necessary, let it soak in water and detergent
solución de agua y detergente. Enjuáguelo solution. Rinse it with plenty of water and leave
abundantemente con agua y déjelo secar antes it to dry before repositioning it.
de volver a colocarlo;

- Si está muy desgastado, sustitúyalo. - Replace it if worn.

- Filtro externo cabina - Cabin external filter

- Retire la rejilla de protección (4);
- extraiga el filtro (5) y límpielo con aire comprimido;
- de ser necesario, póngalo en remojo en una
solución de agua y detergente. Enjuáguelo
abundantemente con agua y déjelo secar antes
de volver a colocarlo
- Remove the protective grille (4);
- extract the filter (5) and clean it using compressed
air;
- if necessary, let it soak in water and detergent
solution. Rinse it with plenty of water and leave
it to dry before repositioning it.

- Si está muy desgastado, sustitúyalo. - Replace it if worn.

La frecuencia de limpieza de los filtros depende The filter cleaning frequency depends on
de las condiciones ambientales de uso de la environmental conditions when using the
máquina. machine.
B_00100

Filtros aire cabina

Fig.100b
Cabin air filters

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 019
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.4.i - SUSTITUCIÓN FILTRO DESMONTABLE 6.4.i - REPLACING THE REMOVABLE FILTER

(Figuras 101) (Figure 101)
En la parte superior del cajón están colocados los The polyester fabric filters (1) are housed in the
filtros de tejido de poliéster (1); para sustituirlos, upper part of the drum. To replace them, proceed
haga lo siguiente: as follows:
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;

Para esta operación son necesarias al This operation needs two operators to be
menos dos personas. carried out.

- con una escalera, suba a la parte alta del cajón; - using a ladder climb to the upper part of the drum;

- Desatornille los tornillos (3) y quite la cubierta (2);
- Desatornille los tornillos que bloquean los
estribos (4);
- embrague la estructura del filtro (1) y levántelo
para retirarlo.
- Coloque el filtro nuevo (1) y efectúe las
antedichas operaciones en sentido inverso.
B_00093
- unscrew screws (3) and remove the cover (2);
- unscrew the screws locking the brides (4);
- sling the filter structure (1) and lift it to remove it.
- Position the new filter (1) and carry out the
operations described above in reverse order.

3
4

2 1

3
1
2

Filtros desmontables
Fig.101
Removable filters

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 020 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.4.l - CONTROL ALINEACIÓN DE LAS 6.4.l - CHECKING WHEEL ALIGNMENT

RUEDAS (Figuras 102) (Figure 102)

Si las ruedas de los dos ejes están desalineadas If the wheels of the two axles are misaligned,
hay que efectuar su alineación. proceed to align them.

Para ejecutar esta intervención hay que colocarse To proceed you have to place yourself under
debajo de la máquina y maniobrar el pomo (1) del the machine and operate on the cock (1) of the
eje pertinente. concerned axle.

Para el procedimiento correcto, póngase en For the correct procedure contact Biostrada srl.
contacto con Biostrada srl.

La desalineación de las ruedas, además de Wheel misalignment causes an early wear

deteriorar de forma precoz los neumáticos, of the tyres and damages the axle, making
puede dañar el eje y dar lugar a una conducción driving less safe.
insegura.
B_00094

Alineación ruedas
Fig.102
Wheel alignment

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 021
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.4.m - LIMPIEZA DEPÓSITO Y FILTRO DEL 6.4.m - CLEANING THE TANK AND WATER
AGUA FILTER
(figuras 103 y 104) (figures 103 and 104)

Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:

- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- colóquese debajo del lado derecho de la
máquina;
- conecte un tubo de goma al empalme (X) del
filtro (1) para descargar el agua presente en el
depósito;
- abra el grifo (2) y descargue toda el agua.
- Con un elevador, alcance la parte alta del
depósito (lado derecho de la máquina);
- abra el tapón (6) y extraiga el filtro (7);
- introduzca una lanza de alta presión en la boca
(8) y lave el depósito;
- lave el filtro (7) y, de estar dañado, sustitúyalo.
- turn off the engine and pull the parking brake;
- place yourself under the RH side of the machine;
- connect the rubber hose to the filter (1) connector
(X) to drain the water in the tank;
- open the cock (2) and drain all the water.
- Using a hoist, go to the upper part of the tank
(machine RH side);
- Open the plug (6) and extract the filter (7);
- Insert the high pressure nozzle inside the
opening (8) and wash the tank;
- wash the filter (7). Replace it if damaged.

Una vez terminado el lavado:

- vuelva a colocar el filtro (7) en su alojamiento; When you have finished washing:
- colóquese debajo del lado derecho de la - reposition the filter (7) into its housing;
máquina; - place yourself under the RH side of the machine;
- cierre el grifo (2) y desconecte el tubo del - close the cock (2) and disconnect the hose from
empalme (X); the connector (X);
- desatornille la abrazadera (3) y retire el cuerpo - unscrew the ring (3) and remove the filter body
del filtro (4); (4);
- extraiga el filtro (5) y lávelo; de estar dañado, - slide out the filter (5) and wash it. Replace it if
sustitúyalo. damaged.
7
B_00110

8 6

4
1
10
X
3

5
2
Limpieza depósito y filtro del agua
Fig.103
Tank and water filter cleaning

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 022 ES EN
 modelo
TEC 5.2
- vuelva a colocar el filtro (5) en el cuerpo del filtro
(4) y monte el antedicho en el soporte (9);
- asegúrese de que la junta tórica OR (10) esté
correctamente colocada.
- apriete a mano la abrazadera (3) asegurándose
(tras haber llenado el depósito) de que no haya
pérdidas;
- Colóquese en la parte alta del depósito (lado
derecho de la máquina);
- llene el depósito (véase párrafo “5.2.a” punto “f”);
- cierre el tapón (6).
Si la máquina trabaja en ambientes con
temperatura exterior cercana a 0° grados, se
recomienda vaciar la instalación al finalizar el
turno de trabajo para evitar que se congele y
pueda dañarse la instalación hídrica.
B_00109
1 3
2 Limpieza depósito y filtro del agua
Fig.104
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
- reposition the filter (5) into the filter body (4) and
mount the latter onto the support (9);
- make sure that the OR seal (10) is positioned
correctly.
- tighten the ring (3) by hand, making sure (after
topping up the tank) that there are no leaks.
- Place yourself in the upper part of the tank
(machine RH side);
- fill the tank (see paragraph “5.2.a” point “f”);
- close the plug (6).
If the machine is working in areas having
an outside temperature near 0°C you are
recommended to drain the system at the and
of the work shift to prevent it from freezing
and damaging the water system.
Tank and water filter cleaning
EN 6 023
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.5 - DESCRIPCIÓN INTERVENCIONES 6.5 - DESCRIPTION OF MAINTENANCE

DE MANTENIMIENTO A RAÍZ DE WORKS FOLLOWING A FAULT
AVERÍA (O SEGÚN NECESIDAD) (OR BASED ON NEEDS)

A continuación se describen algunas intervenciones Some of the interventions to be carried out to

necesarias para restablecer el correcto quickly restore proper operation of the machine are
funcionamiento de la máquina en breve tiempo. described below.

Las intervenciones no descritas deberán The interventions that are not described
efectuarse previa autorización de Biostrada have to be carried out upon authorisation by
srl. Biostrada srl.

6.5.a - SUSTITUCIÓN RUEDA 6.5.a - REPLACING A WHEEL

(Figuras 105 - 106) (Figures 105 - 106)
Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:
- coloque la máquina en una superficie plana; - place the machine on a flat surface;
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- coloque el gato debajo de los pernos de - place the ram under the coupling bolts of the
enganche del puente en la zona del lado de la bridge located in the side area of the wheel that
rueda a sustituir. needs to be replaced.

Asegúrese de que el gato sea adecuado para Make sure the ram is suitable to lift the the
levantar el peso de la máquina. weight of the machine.
B_00092

Delantero
Front

Trasero
Rear

Alineación ruedas
Fig.105
Wheel alignment

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 024 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

- Levante la máquina lo suficiente como para sacar - Raise the machine as high as needed to remove
la rueda; the wheel;
- coloque un caballete de seguridad; - place a safety trestle;
- desatornille las tuercas (1) para poder extraer la - unscrew the bolts (1) to remove the wheel and
rueda y sustituirla; replace it;
- apriete las tuercas (1) según el orden mostrado. - tighten the bolts (1) following the order illustrated
here.

Apriete las tuercas con el mismo par de Tighten the bolts with a tightening torque
apriete de 35 kpm. of 35 kgm.
B_00095

1 3

5
6

4 2
1

Apriete ruedas
Fig.106
Wheel tightening

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 025
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.5.b - SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES 6.5.b - REPLACING THE FUSES

(Figuras 107 - 108) (Figures 107 - 108)

Antes de sustituir un fusible, apague la Before replacing a fuse, turn off the machine
máquina y quite la llave de arranque y elimine and remove the ignition key and the cause
la causa que ha provocado que se quemase. that led to its burning.

No sustituya nunca un fusible quemado

con uno de amperaje superior: ¡riesgo de Never replace a burnt fuse with a fuse with a
incendio! higher amperage. Danger of fire!

Si el fusible se quema de nuevo, acuda al

personal técnico Biostrada. If the fuse burns again, contact Biostrada
technical personnel.
No sustituya nunca un fusible averiado con
otro material (alambre, etc). Do not replace a faulty fuse with other material
such as wires, etc.

Los fusibles están colocados en dos puntos de la The fuses are located in two machine points.
máquina.

continúa ... continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 026 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Los fusibles principales de protección de la The main system protection fuses are housed in a
instalación está ubicados en una caja específica box (6) that can be accessed lifting the cabin (see
(6) accesible levantando la cabina (véase párrafo paragraph “5.10”).
“5.10”).

En el interior de la caja (6) se encuentran:
1 Fusible de potencia....................150A laminado
2 Fusible..........................................80A laminado
3 Fusible......................15A (protección calefactor
“opcional” no protegido por desconector de
batería
Inside the box (6) there are:
1 Power fuse.................................150A laminated
2 Fuse.............................................80A laminated
3 Fuse................. 15A heater protection-”optional”
(not under disconnection of battery electric line)

Una vez sustituido: When the fuses have been replaced:

- apriete a tope las tuercas (5) para bloquear el - tighten completely the nuts (5) to block the
fusible sustituido; replaced fuse;
- vuelva a colocar correctamente la tapa (4) - correctly reposition the cover (4) tightening the
apretando los tornillos correspondientes. relative screws.

6 1 5 2 3

4 6

Fusibles de potencia
Fig.107
Power fuses

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 027
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

Los fusibles de protección de los equipos están The user protection fuses are located in the driver's
colocados en la cabina de conducción. cabin.
La función y el amperaje están indicados en las The function and amperage is indicated in the
tablas siguientes. following tables.
B_00097

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23

25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

5A Beige 10A Rojo 20A Amarillo

Beige Red Yellow

Fusibles cabina 7.5A Marrón 15A Azul 25A Blanco

Fig.108a Brown Blue White
Cabin fuses

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 028 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Pos Amp Función Function

1 10A Alimentación +30 cilindro llave y seta Power supply +30 key panel and mushroom
de emergencia, interruptor intermitentes emergency button, emergency turn signals
emergencia, telerruptor de línea switch, remote control switch

2 7.5A Alimentación +30 luz plafón cabina, centralita Power supply +30 cabin map light, air
climatizador, centralita faros conditioner control unit, headlights control unit

3 7.5A Referencia +30 alternador Bosch Reference +30 Bosch alternator

4 7.5A Alimentación +30 centralita electrónica motor Power supply +30 ADM2 engine electronic
ADM2, conector diagnóstico motor control unit, engine diagnostic connector

5 15A Alimentación +30 centralita electrónica motor Power supply +30 MR engine electronic control
MR unit

6 15A Alimentación +30 centralita electrónica motor Power supply +30 MR engine electronic control
MR unit

7 15A Alimentación +30 electroventiladores Power supply +30 air conditioner heat
intercambiador climatizador exchanger electro fans

8 10A Alimentación +30 equipos opcionales, Power supply +30 optional equipment, radio
autorradio

9 7.5A Alimentación +15 tarjeta testigos de led, Power supply +12 LED indicator lights board,
testigos alarma instalación de frenado, brake system alarm indicator lights, front
pulsador de seta elevación suspensiones suspensions lifting mushroom button
delanteras

10 7.5A Alimentación +15 centralita electrónica motor Power supply +15 ADM2 engine electronic
ADM2, conector diagnóstico motor control unit, engine diagnostic connector

11 7.5A Alimentación +15 limpiaparabrisas Power supply +15 windscreen wipers

12 7.5A Alimentación +15 selector de modalidad Power supply+15 vehicle mode selector
vehículo, tarjeta electrónica tracción Traction electronic board

13 7.5A Alimentación +15 interruptor limpiaparabrisas, Power supply +15 windscreen wiper switch
limpiacristales y espejos calentados windscreen washer and heated mirrors

14 20A Alimentación +15 Alimentación tarjeta master Power supply +15 Master board power supply

15 10A Alimentación +15 Relé compresor climatizador Power supply +15 Air conditioner compressor
relay

16 10A Alimentación +15 Alimentación general luces Power supply +15 Parking lights general power
de posición supply

continúa ... continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 029
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2
B_00097

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23

25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

5A Beige 10A Rojo 20A Amarillo

Beige Red Yellow

Fusibles cabina 7.5A Marrón 15A Azul 25A Blanco

Fig.108b Brown Blue White
Cabin fuses

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 030 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Pos Amp Función Function

17 10A Alimentación +15 faros antiniebla traseros Power supply +15 rear fog guards

18 5A Alimentación +15 instrumento multifunción, Power supply +15 multifunction tool, display
interruptor cambio visualizaciones, relé change switch, hydraulic fluid cooling fans relay
ventiladores enfriamiento aceite hidráulico

19 7.5A Alimentación +15 centralita climatizador Power supply +15 air conditioner control unit

20 7.5A Alimentación +15 sirena marcha atrás Power supply +15 backup siren

21 7.5A Alimentación +15 disponible Power supply +15 available

22 15A Alimentación +15 ventilador climatizador Power supply +15 cabin air conditioner fan
cabina

23 7.5A Alimentación luces de posición trasera Power supply front rear parking lights, left and
derecha, matrícula izquierda, delantera front left plate, switches lighting, parking lights
izquierda, iluminación interruptores, testigo indicator lights on the dashboard.
ledes de posición en el salpicadero

24 7.5A Alimentación luces posición trasera izquierda, Power supply rear left parking lights, right and
matrícula derecha, delantera derecha front right plate

25 5A Alimentación 5Vdc bajo llave, joystick Power supply 5V DC under lock, analogue
analógico, sensor velocímetro, sensores joystick, speedometer sensor, pressure
presión para instalación cepillo central, sensors for central brush system, conveyor
transporte y 3er cepillo belt and 3rd brush.

26 10A Alimentación +15 calefactor filtro gasóleo Power supply +15 diesel filter heater

27 7.5A Referencia +15 para alternador Bosch Reference +15 for Bosch alternator

28 5A Alimentación +15 sensores suspensiones Power supply +15 rear suspensions sensors
traseras

29 10A Alimentación +15 tarjeta electrónica motor MR Power supply +15 MR engine electronic board

30 7.5A Alimentación +15 sensor ganchos puerta Power supply +15 hatch hooks sensor

31 25A Alimentación +15 relé ventilador enfriamiento Power supply +15 hydraulic fluid cooling fans
aceite hidráulico relays

32 15A Alimentación +15 tarjeta electrónica 3er cepillo Power supply +15 3rd brush electronic board

continúa ...
continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 031
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2
B_00097

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23

25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

5A Beige 10A Rojo 20A Amarillo

Beige Red Yellow

Fusibles cabina 7.5A Marrón 15A Azul 25A Blanco

Fig.108c Brown Blue White
Cabin fuses

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 032 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Pos Amp Función Function

33 7.5A Alimentación luz de cruce externa derecha Power supply RH external dipped headlight

34 7.5A Alimentación luz de cruce externa izquierda Power supply LH external dipped headlight

35 7.5A Alimentación luz de cruce interna derecha Power supply RH internal dipped headlight

36 7.5A Alimentación luz de cruce interna izquierda Power supply LH internal dipped headlight

37 7.5A Alimentación luz de carretera externa derecha, Power supply RH external full headlight,
testigo luces de carretera en salpicadero full headlights indicator light on the dashboard

38 7.5A Alimentación luz de carretera externa izquierda Power supply LH external full headlight

39 7.5A Alimentación luz de carretera interna derecha Power supply RH internal full headlight

40 7.5A Alimentación luz de carretera interna izquierda Power supply LH internal full headlight

41 15A Alimentación +15 luces de cruce Power supply +15 dipped headlights

42 10A Alimentación +15 disp. desconexión batería Power supply +15 battery disconnect switch

43 15A Alimentación +15 tarjeta electrónica cabina Power supply +15 cabin electronic board

44 7.5A Alimentación +15 tarjetas botoneras y led Power supply +15 push-button panels boards
and LEDs

45 15A Alimentación +15 asientos neumáticos Power supply +15 pneumatic seats

46 7.5A Alimentación +15 claxon Power supply +15 horn

47 10A Alimentación +15 girofaros Power supply +15 rotating beacons

48 25A Alimentación +15 electroventiladores Power supply +15 additional electro fans
adicionales

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 033
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.5.c - AJUSTE ALINEACIÓN CEPILLO
CENTRAL
(figura 109)
Cuando se sustituye el cepillo central (1) o durante
el uso de la máquina, para compensar el desgaste
hay que ajustar la alineación del cepillo respecto al
cargador vertical (2).
Efectúe lo siguiente:
- baje el cepillo (1) al suelo;
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- levante los cárteres laterales (3) en ambos lados
de la máquina y fíjelos con el correspondiente
pomo (4) (véase párrafo “3.1.b” - punto “21”);
- controle visualmente que el cepillo (1) esté
alineado con la parte inferior del cargador
vertical (2) y que la distancia entre las cerdas y
el cargador sea de 10÷15 mm.
Una distancia excesiva no consiente la correcta
recogida de los detritos.
Si el cepillo está demasiado cerca del cargador,
se produce un desgaste precoz.
- De ser necesario, manipule los tirantes (5) (en
ambos lados de la máquina) hasta separar y
alinear el cepillo (1).
- Con los mismos tirantes (5), ajuste la inclinación
del bastidor (6) del cepillo (1) hasta que quede
paralelo al bastidor de la máquina.
- Una vez terminada la intervención, apriete las
contratuercas (7).
6.5.d - REGULACIÓN CORREDERAS
LATERALES
(figura 109)
Con el cepillo central (1) en el suelo, las guías
laterales (8) deben apoyarse contra el suelo en
toda su longitud.
- Para regular la inclinación, manipule los tirantes
(9) aflojando o apretando la tuerca (10) y la
contratuerca (11).
- Una vez terminada la intervención, apriete las
tuercas y las contratuercas.
6 034 ES
modelo
TEC 5.2
6.5.c - ADJUSTING THE CENTRAL BRUSH
ALIGNMENT
(figure 109)
When the central brush (1) is being replaced
or during the use of the machine, in order to
compensate its wear adjust the alignment of the
brush with respect to the vertical loader (2).
Proceed as follows:
- lower the brush (1) to the ground;
- turn off the engine and pull the parking brake;
- raise the side casings (3) on both sides of the
machine and fasten them using the appropriate
knob (4) (see paragraph “3.1.b” - point “21”);
- check visually that the brush (1) is aligned with
the bottom stopper of the vertical loader (2) and
that the distance between the bristles and the
loader is 10÷15 mm.
A greater distance does not make it possible to
correctly collect debris.
The brush being too close to the loader causes
an early wear.
- If necessary, operate on the tensioners (5) (on
both sides of the machine) to distance and align
the brush (1).
- Using the same tensioners (5) adjust the
inclination of the brush (1) frame (6), so that it is
parallel to the machine chassis.
- Tighten the check nuts (7) once the intervention
is complete.
6.5.d - ADJUSTING THE SIDE SLIDES
(figure 109)
Having the central brush (1) on the ground, the
side guides (8) have to rest on the ground for the
entire length.
- To adjust the inclination, use the tensioners (9)
loosening or tightening the nut (10) and check
nut (11).
- Tighten the nuts and the check nuts once the
intervention is complete.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6
B_00098

3 1 8
1
10÷15
10÷15 mm mm

7
5
4
2
6

11 7
5 2

10

Regulación cepillo central

Fig.109
Central brush adjustment

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 035
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.5.e - AJUSTE HOLGURA TRANSVERSAL
CEPILLO CENTRAL
(figura 110)
La holgura transversal entre las guías verticales de
teflón (12) y los tirantes (5) del bastidor del cepillo
central debe ser de 30÷50 mm.
Para efectuar el ajuste:
- baje el cepillo (1) al suelo;
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- levante los cárteres laterales (3) en ambos lados
de la máquina y fíjelos con el correspondiente
pomo (4) (véase párrafo “3.1.b” - punto “21”);
- regule el soporte (8) en ambos lados de la
máquina.
Asegúrese de que el soporte (8) y la guía de
teflón estén nivelados.
- Una vez terminada la intervención, apriete las
tuercas (13) y las contratuercas (14).
B_00101
3
4
Guías laterales cepillo central
Fig.110
Central brush side guides
6 036 ES
modelo
TEC 5.2
6.5.e - ADJUSTING THE CENTRAL BRUSH
TRANSVERSE CLEARANCE
(figure 110)
The transverse clearance between the Teflon
vertical guides (12) and the tensioners (5) of the
central brush frame should be 30÷50 mm.
To carry out the adjustment:
- lower the brush (1) to the ground;
- turn off the engine and pull the parking brake;
- raise the side casings (3) on both sides of the
machine and fasten them using the appropriate
knob (4) (see paragraph “3.1.b” - point “21”);
- adjust the support (8) on both sides of the
machine.
Make sure that the support (8) and the Teflon
guide match the bubble level.
- Tighten the nuts (13) and the check nuts (14)
once the intervention is complete.
30÷50mm
1 5
8
8
13 12 14
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.5.f - AJUSTE INCLINACIÓN CEPILLOS 6.5.f - ADJUSTING THE INCLINATION OF THE

LATERALES SIDE BRUSHES
(figuras 111 y 112) (figures 111 and 112)
Los cepillos laterales (1), gracias a su inclinación, The side brushes (1) thanks to their inclination make
permiten recoger los residuos en las esquinas y it possible to collect waste from corners and direct
dirigirlos hacia el cepillo central. it toward the central brush.

Los cepillos (1) son oscilantes para evitar The brushes (1) oscillate to prevent being
roturas en caso de golpes contra un obstáculo broken if they collide against a solid obstacle.
fijo.

La inclinación de los cepillos (1) se puede regular The brushes (1) inclination can be adjusted
mecánicamente. mechanically.

El cepillo (1) debe tocar el terreno solo con el lado The brush (1) should touch the ground only with its
delantero y nunca con el trasero. front side and never with its rear side.

Para regular la inclinación longitudinal efectúe To adjust the inclination lengthwise proceed as
lo siguiente: follows:
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- manipule el tirante (2) y la articulación (3) del - operate on the tensioner (2) and the cylinder joint
cilindro; (3);

- una vez terminada la intervención, apriete las - tighten the nuts (4) and (5) once the intervention
tuercas (4) y (5). is complete.
continúa ... continues...

3
B_00023a

Zona de contacto
Contact area
1

Regulaciones cepillos laterales 1/2

Fig.112
Side brushes adjustment 1/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 037
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

Para regular la inclinación transversal efectúe To adjust the inclination transversally proceed
lo siguiente: as follows:
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- afloje los tornillos (7) y gire el soporte (6) tal como - loosen the screws (7) and turn the support (6)
muestra la figura 113; as illustrated in figure 113;
- apriete los tornillos (7). - tighten the screws (7).

Para regular los tirantes de los resortes de
retorno efectúe lo siguiente:
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- regule el tirante principal (8) y el tirante de resorte
(9) según las cotas indicadas en la figura 113.
- Con estas regulaciones, la apertura máxima
de los cepillos laterales “nuevos” debe ser de
2600÷2700 mm.
B_00102
To adjust the tensioners and spring returns
proceed as follows:
- turn off the engine and pull the parking brake;
- adjust the main tensioner (8) and the spring
tensioner (9) respecting the heights indicated in
figure 113.
- With these adjustments, the maximum opening
of the "new" side brushes should be 2600÷2700
mm.

35mm ±1

40mm 370mm

8
9
60mm

7
20mm ±1

9
Regulaciones cepillos laterales 2/2
Fig.113
Side brushes adjustment 2/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 038 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.5.g - SUSTITUCIÓN CEPILLO CENTRAL 6.5.g - REPLACING THE CENTRAL BRUSH

(figuras 114, 115 y 116) (figures 114, 115 and 116)

Cuando el cepillo central (1) está desgastado o
deformado hay que sustituirlo.
Efectúe lo siguiente:
- levante el cajón (véase sección "5");
- baje el cepillo (1) al suelo;
- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- colóquese en el lado derecho de la máquina;
- levante el cárter lateral (3) y fíjelo con el
correspondiente pomo (4) (véase párrafo “3.1.b”
- punto “21”);
- retire el soporte junto con la guía lateral de teflón
(5) desatornillando los tornillos (6);
- desatornille las dos tuercas autobloqueantes (7)
y retire la placa (8);
- desatornille las tuercas (9) y retire los tirantes
(10) de elevación de la corredera;
Replace the central brush (1) when it is worn or
deformed.
Proceed as follows:
- lift the drum (see section “5”);
- lower the brush (1) to the ground;
- turn off the engine and pull the parking brake;
- place yourself on the RH side of the machine;
- raise the side casing (3) and fasten it using the
knob (4) (see paragraph “3.1.b” - point “21”);
- remove the support and Teflon side guide (5)
unscrewing the screws (6).
- unscrew the two auto lock nuts (7) and remove
the plate (8);
- unscrew the nuts (9) and remove the slide lifting
tensioners (10);

continúa ... continues...

B_00103

A
10

A
9 A
8
7

Sustitución cepillo central 1/3 7

Fig.114
Central brush replacement 1/3

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 039
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

- desatornille las tuercas autobloqueantes (11) y
retire los cabezales articulados de los tirantes (12);
- fije los cabezales articulados de los tirantes (12)
en los pernos presentes en el bastidor de la
máquina;
- retire el perno de horquilla (13) y desenganche
el cable de retención del cepillo (14);
- desatornille los cuatro tornillos de cabeza
avellanada M12 (15) y retire la placa (16) con el
perno flotante (17);
- extraiga el cepillo (1).
B_00104
- unscrew the auto lock nuts (11) and remove the
tensioners ball joints (12);
- fasten the tensioners ball joints (12) to the pins
on the machine chassis;
- remove the fork pin (13) and release the brush
fixing wire (14);
- unscrew the M12 flared head screws (15) remove
the plate (16) with the idle pin (17);
- extract the brush (1).

11 12 12

11

16 15

14

13 1
15 14
16

17

Sustitución cepillo central 2/3

Fig.115
Central brush replacement 2/3

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 040 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Para montar el cepillo nuevo efectúe lo siguiente:
- introduzca el cepillo nuevo (1) haciendo coincidir
el perno central (18) y los pernos de arrastre (19)
del buje motor con los orificios presentes en el
cepillo;
- vuelva a montar la placa (16) haciendo coincidir
el perno flotante (17) y los pernos de arrastre
(20) con los orificios presentes en el cepillo;
- vuelva a montar todos los componentes
siguiendo el orden inverso respecto al descrito
para el desmontaje.
To mount the new brush proceed as follows:
- insert the new brush (1) aligning the central pin
(18) and the leader pins (19) of the engine hub
with the holes on the brush;
- remount the plate (16) aligning the idle pin (17)
and the leader pins (20) with the holes on the
brush;
- remount all components proceeding in the
inverse order.

- Alinee el cepillo central (1) y las guías laterales
tal como descrito en los párrafos “6.5.c”, “6.5.d”
y “6.5.e”.
- cierre el cárter lateral (3) y fíjelo con el
correspondiente pomo (4) (véase párrafo “3.1.b”
- punto “21”).
- Align the central brush (1) and the guides as
described in paragraphs “6.5.c”, “6.5.d” and
“6.5.e”.
- close the side casing (3) again and fasten it using
the knob (4) (see paragraph “3.1.b” - point “21”).

19
B_00105

1 18

17

16

17

20
Sustitución cepillo central 3/3
Fig.116 3
Central brush replacement 3/3

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 041
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.5.h - SUSTITUCIÓN CEPILLOS LATERALES 6.5.h - REPLACING THE SIDE BRUSHES

(Figura 117) (Figure 117)

Cuando uno o ambos cepillos laterales (1) están Replace one or both the side brushes (1) if they are
desgastados o deformados hay que sustituirlos. worn or deformed.

Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:

- apague el motor y accione el freno de
estacionamiento;
- coloque un elevador de horquillas debajo del
cepillo (1) para sostenerlo durante el desmontaje;
- retire los tornillos (2) con sus tuercas (3) y
arandelas (4);
- extraiga el cepillo (1).
- Coloque el cepillo nuevo y fíjelo a la brida de
arrastre (5).
- De ser necesario, regule el cepillo tal como
descrito en el párrafo "6.5.f".
B_00106
- turn off the engine and pull the parking brake;
- place a forklift under the brush (1) to support it
during the disassembly;
- remove the screws (2) with the relative nuts (3)
and washers (4);
- remove the brush (1).
- Position the new brush and fix it to the feed flange
(5).
. If necessary, adjust the brush as described in
paragraph “6.5.f”.

1
4

1
3
Sustitución cepillo lateral
Fig.117
Side brush replacement

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 042 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.5.i - AJUSTE DE LA INCLINACIÓN TERCER 6.5.i - ADJUSTING THE INCLINATION OF THE

CEPILLO (opcional) 3rd BRUSH (optional)
(figuras 118 y 119) (figures 118 and 119)
El posicionamiento y los ajustes del tercer cepillo The 3rd brush can be positioned and adjusted using
se pueden efectuar mediante el joystick según la the joystick based on the work position.
posición de trabajo.

El único ajuste mecánico del tercer cepillo (1) es el
ángulo de trabajo delantero.
El cepillo (1) debe tocar el terreno solo con el lado
delantero y nunca con el trasero, a fin de dirigir
los residuos hacia el centro de la máquina (véase
figura 119).
Only the front work angle of the 3rd brush (1) can be
mechanically adjusted.
The brush (1) should touch the ground only with
its front side and never with its rear side, so as to
direct the waste towards the centre of the machine
(see figure 119).

Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:

- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- manipule el tirante (2) para regular la correcta - use the tensioner (2) to adjust the correct
inclinación del cepillo. inclination of the brush.
B_00107

Regulación inclinación tercer cepillo

Fig.118
3rd brush inclination adjustment

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 043
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.5.l - SUSTITUCIÓN TERCER CEPILLO 6.5.l - REPLACING THE 3rd BRUSH

(opcional) (figura 119) (optional) (figure 119)

Cuando el tercer cepillo está desgastado o Replace the 3 rd brush (1) when it is worn or
deformado hay que sustituirlo. deformed.
Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:
- apague el motor y accione el freno de - turn off the engine and pull the parking brake;
estacionamiento;
- coloque un elevador de horquillas debajo del - place a forklift under the brush (1) to support it
cepillo (1) para sostenerlo durante el desmontaje; during the disassembly;
- retire los tornillos (2) con sus tuercas (3) y
arandelas (4); - remove the screws (2) with the relative nuts (3)
- extraiga el cepillo (1). and washers (4);
- remove the brush (1).
- Coloque el cepillo nuevo y fíjelo a la brida de
arrastre (5). - Position the new brush and fix it to the feed flange
(5).
- De ser necesario, regule el cepillo tal como
descrito en el párrafo "6.5.i". - If necessary, adjust the brush as described in
paragraph “6.5.i”.
B_00108

Zona de contacto
4
1 Contact area

4
3
Sustitución tercer cepillo
Fig.119
3rd brush replacement

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 044 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.5.m -SUSTITUCIÓN LÁMPARAS 6.5.m - REPLACING THE LIGHTS

Para sustituir las lámparas de los grupos ópticos, To replace the lights of the optics unit proceed as
efectúe lo siguiente. follows.

Apague el motor, active el freno de Turn off the engine, pull the parking brake
estacionamiento y retire la llave del cilindro and remove the key from the ignition switch.
de arranque.

6.5.m.a - Faros delanteros (figuras 120÷124) 6.5.m.a - Front headlights (figures 120÷124).

1- Proyector luz de carretera/ luz de cruce 1- Full / dipped headlights

.................................... tipo H4 - 24V - 75/70W
con luz de posición.......... tipo R5W - 24V - 5W
2- Indicadores de dirección delanteros
........................................... naranja 24V - 21W
3- Faros de trabajo delanteros
................................... Tipo H4 - 24V - 60/55W
................................... type H4 - 24V - 75/70W
with parking light............. type R5W - 24V - 5W
2- Front orange turn signals
........................................................ 24V - 21W
3- Front word headlights
.................................. Type H4 - 24V - 60/55W

4
B_00114

5
X

X 4
1 2 2 1

1 3 Sustitución lámparas faros delanteros 1/5

Fig.120
Front headlights bulbs replacement 1/5

- Retire los dos tornillos (4) junto con las arandelas - Remove the two screws (4) and the washers and
y retire la cubierta (5) prestando atención en no remove the cover (5) taking care not to lose the
perder los separadores (x). spacers (x).

continúa ... continues...

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 045
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
Proyectores luz de cruce / luz de carretera (1)
y faros de trabajo (3)
- retire los cuatro tornillos (8) de fijación del
proyector (1 o 3);
- la lámpara del proyector de las luces de cruce es
la equipada con protección de goma; desconecte
el conector (9);
- doble la protección de goma (6) y extráigala junto
con la lámpara (7), tras haber desenganchado
el resorte metálico;
4 2
B_00111
X
1
Sustitución lámparas faros delanteros 1/4
Fig.121
Front headlights bulbs replacement 1/4
- doble en la posición normal la protección de
goma (6) y extraiga la lámpara (7);
- introduzca la nueva lámpara (7) en la protección
de goma (6) prestando atención en que los
contactos eléctricos sobresalgan de los orificios
presentes en la protección;
No toque la lámpara directamente con
las manos desnudas para no dañarla. La
suciedad o la grasa en su superficie podrían
dañarla prematuramente.
- doble hacia atrás la protección de goma
(6) e introduzca el grupo con la lámpara
prestando atención en respetar las aletas de
posicionamiento de la lámpara;
- vuelva a enganchar el resorte metálico en el
proyector;
- doble la protección de goma (6) y engánchela al
faro;
- conecte el conector eléctrico (9).
6 046 ES
modelo
TEC 5.2
Full / dipped headlights (1)
and work headlights (3)
- remove the four screws (8) fixing the headlight
(1 or 3);
- the lamp of the full headlight is the one equipped
with a rubber protection. Disconnect the
connector (9);
- fold the rubber protection (6) and extract it with
the light bulb (7) after having released the metal
spring;
3 8 8
6 7 9 6
- fold the rubber protection (6) back in its position
and extract the light bulb (7);
- insert the new light bulb (7) into the rubber
protection (6) taking care to make the electrical
contacts come out of the holes in the protection;
Do not touch the light bulb directly with your
hands to avoid damaging it. The presence of
dirt or grease on the surface could damage
it prematurely.
- fold the rubber protection (6) backward and insert
the unit with the lamp taking care to respect the
positioning of the lamp flaps;
- hook the metal spring back on the headlight;
- fold the rubber protection (6) and hook it on the
headlight;
- connect the electrical connector (9).
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6
B_00112

6 6 6
7

Sustitución lámparas faros delanteros 2/4

Fig.122 9 6
Front headlights bulbs replacement 2/4

Luz de posición Parking lights

- En el interior del proyector de luces de cruce
está incluida la luz de posición.
Para sustituirla, extraiga su soporte (10) del
grupo del proyector;
- retire la lámpara (11) del soporte presionándola
ligeramente y girándola;
- Introduzca la lámpara nueva y fije el soporte al
proyector;
- coloque el proyector en su alojamiento y fíjelo
con los cuatro tornillos (8) (figura 120);
- instale la cubierta (5) con los 2 tornillos (4).
B_00113
- The parking light is incorporated inside the
dipped headlight.
To replace it, slide out its support (10) from the
headlight unit;
- remove the light bulb (11) from the support
pressing it lightly and making it turn;
- Insert the new light bulb and fix the support on
the headlight;
- place the headlight into its housing and fix it using
the fours screws (8) (figure 120);
- install the cover (5) using the 2 screws (4).

10 11

11
X 4

Sustitución lámparas faros delanteros 3/4

Fig.123
Front headlights bulbs replacement 3/4 5 4 10

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 047
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
Asegúrese de colocar los dos separadores
(X), para que no se dañe la cubierta (5),
apretando los tornillos (figura 120).
Indicadores de dirección (12)
- Retire los dos tornillos (4) con las arandelas y
retire la cubierta (5) prestando atención en no
perder los separadores (x);
- retire la lámpara (13) presionándola ligeramente
y girándola; después sustitúyala;
- vuelva a colocar el faro en su alojamiento;
- instale la cubierta (5) con los 2 tornillos (4).
Asegúrese de colocar los dos separadores
(X), para que no se dañe la cubierta (5),
apretando los tornillos (figura 120).
B_00115
12
4 4
X
Sustitución lámparas faros delanteros 4/4
Fig.124
Front headlights bulbs replacement 4/4
6.5.m.b - Luces traseras (figuras 125 y 126)
1- Luz de dirección (naranja)
..................................tipo PY21W - 24V - 21W
2- Luz antiniebla trasera (blanca)
.................................... tipo P21W - 24V - 21W
3- Luz STOP (blanca)
.................................... tipo P21W - 24V - 21W
4- Luz de posición (blanca)
..............................................R5W - 24V - 5W- ..............................................R5W - 24V - 5W-
Luz marcha atrás (blanca)
.................................... tipo P21W - 24V - 21W
6 048 ES
modelo
TEC 5.2
Make sure that you place the two spacers (X)
to avoid damaging the cover (5) tightening the
screws (figure 120).
Turn signals (12)
- Remove the two screws (4) and washers and
remove the cover (5) taking care not to lose the
spacers (x);
- remove the light bulb (13) pressing it lightly and
making it turn. Then, replace it;
- place the headlight into its housing;
- install the cover (5) using the 2 screws (4).
Make sure that you place the two spacers (X)
to avoid damaging the cover (5) tightening the
screws (figure 120).
13
6.5.m.b - Rear headlights (figures 125 and 126)
1- Turn signal (orange)
.................................type PY21W - 24V - 21W
2- Rear fog guard (white)
................................... type P21W - 24V - 21W
3- STOP light (white)
................................... type P21W - 24V - 21W
4- Parking light (white)
Backup light (white)
................................... type P21W - 24V - 21W
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

- Desatornille los cuatro tornillos (1); - Unscrew the four screws (1);
- retire la cubierta (2); - remove the cover (2);
- retire la lámpara a sustituir presionándola - remove the light bulb to be replaced pressing it
ligeramente y girándola; lightly and making it turn;
B_00116

5 2

2 5

Sustitución lámparas faro trasero 1/2

Fig.125 3
Rear headlight bulbs replacement 1/2 1

- coloque la lámpara nueva; - place the new light bulb;

- vuelva a montar (2) y atornille los tornillos (1) - refit the cover (2) and screw the screws (1) taking
prestando atención en colocar correctamente care to reposition the seal correctly.
la junta.
B_00117

2
P21W

R5W

1
Sustitución lámparas faro trasero 2/2 PY21W
Fig.126
Rear headlight bulbs replacement 2/2

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 049
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.5.m.c - Luz de la matrícula (figura 127)
1- Lámpara (blanca)............ tipo R5W - 24V - 5W
Efectúe lo siguiente:
- Desatornille los dos tornillos (1);
- retire la cubierta (2);
- retire la lámpara (3) presionándola ligeramente
y girándola; después sustitúyala;
- vuelva a montar (2) y atornille los tornillos (1)
prestando atención en colocar correctamente
la junta.
B_00118
Sustitución lámpara luz matrícula
Fig.127
License plate light bulb replacement
6.5.m.d - Indicadores de dirección laterales
(figura 128)
1- Lámpara (blanca)........... tipo W5W - 24V - 5W
Efectúe lo siguiente:
- levante la cabina (véase párrafo "5.10");
- desde el interior del bastidor de la máquina,
desatornille la abrazadera (1) que impide la
salida del faro (2);
- desde el lado exterior de la máquina, extraiga el
faro (2) junto con el cableado;
- quite el conector eléctrico (3);
- quite el zócalo (4) girándolo (como si lo
desenroscase);
- retire la lámpara (5) y sustitúyala;
- vuelva a montarlo todo prestando atención en
colocar correctamente la junta (6)
- apriete correctamente la abrazadera (1) para
evitar que el faro (2) pueda moverse.
6 050
modelo
TEC 5.2
6.5.m.c - License plate light (figure 127)
1- Light bulb (white)............ type R5W - 24V - 5W
Proceed as follows:
- unscrew the two screws (1);
- remove the cover (2);
- remove the light bulb (3) pressing it lightly and
making it turn. Then, replace it;
- refit the cover (2) and screw the screws (1) taking
care to reposition the seal correctly.
1
2
6.5.m.d - Side turn signals
(figure 128)
1- Light bulb (white)........... type W5W- 24V - 5W
Proceed as follows:
- raise the cabin (see paragraph “5.10”);
- from the inside of the machine chassis unscrew
the clamp (1) that prevents the light coming out
(2);
- from the external side of the machine, extract the
light (2) and its wiring;
- remove the connector (3);
- remove the skirting (4) making it turn (as if to
unscrew it);
- remove the light bulb (5) and replace it;
- refit every part taking care to reposition the seal
(6) correctly.
- tighten the clamp (1) to prevent the light (2) from
moving.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

interno bastidor Sustitución lámpara

B_00119

Chassis interior
Fig.128 indicador de dirección lateral
Side turn signal
2 Light bulb replacement

6
1

3
externo cabina 4 4
Cabin exterior 2
5
6.5.m.e - Luz destelleante 6.5.m.e. - Flashing light
(figura 129) (figure 129)

1- Lámpara........................... tipo H1 - 24V - 70W 1- Light bulb......................... type H1 - 24V - 70W

Efectúe lo siguiente: Proceed as follows:

- colóquese en la parte alta de la máquina; - place yourself in the upper part of the machine;

¡Trabaje en condiciones de seguridad! Proceed carefully!

- Desatornille los tornillos (1); - Unscrew the screws (1);

- retire la cubierta transparente (2);
- retire la lámpara (3) a sustituir presionándola
ligeramente y girándola;
- con un guante, coloque la lámpara nueva (no la
toque con los dedos desnudos);
- vuelva a colocar la cubierta (2) y atornille los
tornillos (1) prestando atención en colocar
correctamente la junta.
- remove the transparent cover (2);
- remove the light bulb (3) to be replaced pressing
it lightly and making it turn;
- using a glove, place the new light bulb (do not
touch it with bare fingers);
- reposition the cover (2) and screw the screws
(1) taking care to reposition the seal correctly.

2
B_00120

Sustitución lámpara luz destelleante

Fig.129
Flashing light bulb replacement

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 051
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.5.m.f - Faros de trabajo (1)
(figuras 130 y 131)
1- Lámpara (blanca)............. tipo H3 - 24V - 70W
B_00121
1 1
Efectúe lo siguiente:
- Desatornille los dos tornillos (2);
- retire la calota junto con el cristal (3);
- retire la lámpara (4) a sustituir presionándola
ligeramente y girándola para extraerla del
enganche de bayoneta;
- con un guante, coloque la lámpara nueva (no la
toque con los dedos desnudos);
- vuelva a colocar la calota (3) y atornille los
tornillos (2) prestando atención en colocar
correctamente la junta.
B_00122
3
Sustitución lámpara luces de trabajo 2/2
Fig.131
Work headlights bulb replacement 2/2
6 052 ES
modelo
TEC 5.2
6.5.m.f. - Work headlights (1)
(figures 130 and 131)
1- Light bulb (white)............. type H3 - 24V - 70W
Sustitución lámpara luces de trabajo 1/2
Fig.130
Work headlights bulb replacement 1/2
Proceed as follows:
- unscrew the two screws (2);
- remove the cover with its glass (3);
- remove the light bulb (4) to be replaced pressing
it lightly and making it turn to extract it from the
bayonet socket;
- using a glove, place the new light bulb (do not
touch it with bare fingers);
- reposition the cover (3) and screw the screws
(2) taking care to reposition the seal correctly.
3
2
2
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.5.m.g - Luz interna cabina 6.5.m.g. - Cabin internal light

(figura 132) (figure 132)

1- Lámpara (blanca) 1- Light bulb (white)

.................................... tipo P21W - 24V - 21W ................................ type SV8.5-8 - 24V - 10W
B_00123

Luz interna cabina

Fig.132
Cabin internal light

6.5.m.h - Luces testigos salpicadero 6.5.m.h. - Dashboard indicator lights

(figura 133) (figure 133)

1- Lámpara (blanca) 1- Light bulb (white)

..................................tipo W2x4.6d - 24V - 2W .................................type W2x4.6d - 24V - 2W
B_00124

Lámpara pulsadores luminosos salpicadero

Fig.133
Dashboard illuminated button light bulbs

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 053
 Limpieza y Mantenimiento
6 Cleaning and Maintenance
6.6 - OPERACIONES RECOMENDADAS
AL FINALIZAR CADA TURNO DE
TRABAJO
Al finalizar el turno de trabajo, antes de abandonar
la máquina, hay que efectuar las operaciones
de limpieza y de mantenimiento ordinario de los
dispositivos instalados.
• Con el motor aún en marcha, y antes de
desactivar el selector de barrido, activar por
al menos unos diez segundos el dispositivo
sacude-filtro para limpiarlo, lo máximo posible,
del polvo depositado;
• tras haber apagado el motor, retire el filtro del
aire y límpielo (párrafo “5.2.a” punto “m”);
• de ser posible, vacíe siempre el contenedor de
detritos a fin de permitir una limpieza correcta.
Limpie el cajón con un chorro de agua de alta
presión. (párrafo “6.4.a”).
Deje gotear el cajón durante el tiempo necesario;
• levante los cepillos laterales y bloquéelos con
las correspondientes cadenas (párrafo “3.1.b”
punto “22”).
Controle que el cepillo central esté totalmente
levantado.
Durante esta operación, controle también el
eventual estado de desgaste; sustituya los
cepillos si está agotados o dañados.
La permanencia prolongada de los cepillos en
el suelo, sin que estén en marcha, provoca su
deformación y la reducción de la eficiencia de
limpieza.
• Si en la máquina está instalado el tercer
cepillo, asegúrese de que esté completamente
levantado, con el brazo totalmente cerrado hacia
el habitáculo; no existen retenes mecánicos de
bloqueo que puedan aplicarse;
• limpie todas las partes de la máquina con un
chorro de agua de alta presión, prestando
especial cuidado en la limpieza de las aletas de
los radiadores. Seque la máquina allá donde sea
posible;
• lave con la lanza el cargador vertical con
empujadores (párrafo “6.4.a”). Es posible
también limpiar los empujadores del transporte
con gasóleo.
La limpieza de este dispositivo es posible solo
con el motor en marcha y el selector de modalidad
colocado en trabajo para poder acceder a todos
los empujadores.
6 054 ES
modelo
TEC 5.2
6.6. - RECOMMENDED OPERATIONS TO
BE PERFORMED AT THE END OF
EACH WORK SHIFT
Some cleaning and routine maintenance operations
need to be performed on the installed devices at the
end of the work shift before leaving the machine.
• With the engine still running and before
deactivating the sweeping selector, activate the
filter shaking device for at least ten seconds to
clean it from the deposited dust.
• After having turned off the engine remove the air
filter and clean it (paragraph “5.2.a” point “m”);
• If possible, always empty the debris container
to clean it properly. Clean the drum using a high
pressure water jet. (paragraph “6.4.a”).
Leave the drum to drain for as long as needed;
• lift the side brushes and lock them using the
appropriate chains (paragraph “3.1.b” point “22”).
Check that the central brush is completely lifted.
During this operation, check for any wear signs.
Replace the brushes if worn or damaged.
Leaving the brushes on the ground for a long time
without them working, causes them to warp and
reduces their cleaning efficiency.
• If the machine is equipped with the 3rd brush,
make sure that the latter is completely lifted, with
its arm completely closed towards the passenger
compartment. There are no mechanical locks to
be applied;
• clean all machine parts with a high pressure
water jet paying attention when cleaning the
radiator flaps. Dry the machine where possible;
• wash the vertical vane loader using the nozzle
(paragraph “6.4.a”). The conveyor belt vanes can
be cleaned also using diesel.
This device can be cleaned exclusively with the
engine running and the mode selector to the work
position in order to access all the vanes.
Ed. 09/2012 - Rev.01
EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

Seque con atención y lubrique las cadenas con Dry carefully and lubricate the chains using the
la adecuada grasa adhesiva fibrosa. special stringy adhesive grease.

• Controle el nivel de grasa en el contenedor de la • Check the grease level inside the container of
instalación automática (de estar prevista) o bien, the automatic system (if foreseen) or grease the
efectúe el engrase de los dispositivos (párrafo devices (paragraph “6.4.f”).
“6.4.f”).

• Controle las horas indicadas en el instrumento • Check the hours indicated on the dashboard and
del salpicadero y controle que no esté por vencer check if a routine maintenance is nearly due.
un plazo de mantenimiento periódico.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 055
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.7 - TABLA LUBRICANTES 6.7 - LUBRICANTS TABLE

6.7.a - Tabla de los tipos de lubricantes 6.7.a - Lubricant types table

Los tipos de lubricantes o de fluidos que deben The lubricant or fluid types to be used when topping
utilizarse en las operaciones de abastecimiento, se up are described in the table below.
describen en la siguiente tabla.

Los lubricantes indicados en la tabla son los The lubricants indicated in the tables are those
utilizados en la máquina cuando se entrega al used in the machine upon dispatch of the machine
cliente. to the customer.
En caso de tener que rellenar, se recomienda In case of topping up we recommend that you
utilizar el mismo tipo de lubricante; de no disponer use the same type of lubricant. Use an equivalent
de él, use uno equivalente. lubricant if the same type is missing.
Es mejor sustituir completamente el lubricante, It is good practice to replace the lubricant
en vez de mezclar dos marcas diferentes. completely instead of using a mix of lubricants
of two different brands.

6.7.b - Tabla lubricantes y cantidades

6.7.b - Lubricant and quantity table
• Depósito aceite hidráulico
tipo “Arnica 46” • Hydraulic fluid tank
.......................................cant.............. 300 kg type “Arnica 46”
.......................................q.ty............... 300 kg
• Reductor cargador vertical
tipo “rotra mp SAE 80W/90” • Vertical loader reducer
.......................................cant............... 0,3 kg type “rotra mp SAE 80W/90”
.......................................q.ty................ 0.3 kg
• Elevación de la cabina
tipo “Arnica 46” • Cabin lifting
type “Arnica 46”
• Buje puente fijo (no director)
tipo “JDF SAE 80W” • Fixed hub (not steering)
.......................................cant............... 4,5 kg type “JDF SAE 80W”
.......................................q.ty................ 4.5 kg
• Buje puente director
tipo “JDF SAE 80W” • Steering hub
.......................................cant............... 1,6 kg type “JDF SAE 80W”
.......................................q.ty................ 1.6 kg
• Diferencial delantero
tipo “rotra mp SAE 80W/90” • Front differential
.......................................cant............... 5,5 kg type “rotra mp SAE 80W/90”
.......................................q.ty................ 5.5 kg
• Radiador
tipo “líquido antihielo” • Radiator
.......................................cant................ 20 kg type "anti-freeze fluid"
.......................................q.ty................. 20 kg
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/228.5_en.html
• Motor Mercedes-Benz • Mercedes-Benz engine
Aceite motor (incluido filtro del aceite) Engine oil (oil filter included)

tipo “véanse especificaciones del fabricante” type "see manufacturer's specifications"

.......................................cant.......13,0 l (mín)
.......................................cant.......16,0 l (mín)
Líquido de enfriamiento
tipo “véanse especificaciones del fabricante”
.......................................cant.................. 8,5 l
.......................................q.ty........... 13 l (min)
.......................................q.ty............ 16 l (min
Coolant
type "see manufacturer's specifications"
.......................................q.ty................... 8.5 l

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 056 ES EN
 modelo Limpieza y Mantenimiento
TEC 5.2 Cleaning and Maintenance 6

6.7.c - Tabla correspondencia lubricantes 6.7.c - Lubricants correspondence table

Requisitos estándar
Standard requirement DIN 51 524 part 2

Características ACEITES MINERALES

Characteristics MINERAL OILS
Grado de viscosidad según
DIN 51 519
Viscosity grade in accordance
with DIN 51 519

Invierno Winter Estándar Standard Tropical Tropical

Marcado según DIN 51 502

Marking in accordance with
DIN 51 502

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 6 057
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

6.7.d - Tabla de los tipos de grasa 6.7.d - Recommended grease types table
recomendados

Marca Sigla Punto de goteo Índice de penetración Composición

Brand Abbreviation Drop point Penetration index Composition

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 058 ES EN
 modelo
TEC 5.2
¡¡NOTAS IMPORTANTES!!
No abandone en el medio ambiente los lu-
bricantes exhaustos. Compete al propietario
de la máquina ocuparse de la eliminación
separada de los consumibles de desgaste.
Antes y después de cualquier intervención
de lubricación es necesario limpiar los en-
grasadores, las tapas y los tapones a fin de
evitar que entren cuerpos extraños en los
mecanismos y en los depósito.
No utilice nunca lubricantes diferentes de los
aconsejados a fin de no dañar las juntas es-
peciales o, más en general, los componentes
de la instalación.
No mezcle lubricantes con características di-
ferentes; las reacciones químicas que podrían
producirse conllevarían la pérdida definitiva
de las características propias de cada uno de
los lubricantes.
En las operaciones de rellenado para res-
tablecer el nivel del aceite, utilice el mismo
tipo de lubricante ya presente en el órgano
a abastecer
Evite, durante las operaciones de rellenado,
verter lubricante sobre las superficies barni-
zadas ya que es corrosivo.
Ed. 09/2012 - Rev.01
ES
Limpieza y Mantenimiento
Cleaning and Maintenance 6
IMPORTANT NOTES!
Do not release used lubricants into the en-
vironment. It is mandatory for the machine
owner to deal with the selective disposal of
the consumable materials.
Before and after each lubrication the lubrica-
tors, covers and plugs need to be cleaned to
prevent foreign bodies from entering into the
mechanisms and tanks.
Never use lubricants other than the ones
recommended to avoid damaging the special
seals or the system components.
Do not mix lubricants with different charac-
teristics. The chemical reaction that might
arise could ruin the characteristics of each
individual lubricant.
When topping up to restore the oil level, use
the same type of lubricant already present
inside the part to be filled up.
During topping up avoid spilling lubricant on
painted surfaces since it is corrosive.
EN 6 059
 Limpieza y Mantenimiento modelo
6 Cleaning and Maintenance TEC 5.2

Página dejada THIS PAGE LEFT INTENTIONALLY

intencionalmente BLANK
en blanco

Ed. 09/2012 - Rev.01

6 060 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Sección
Section 7

REGISTRO
Maintenance register

ES EN
7.1 - REGISTRO DE LAS 7.1 - MAINTENANCE WORKS REGISTER
INTERVENCIONES DE
MANTENIMIENTO

Este registro debe considerarse como parte
integrante de la máquina.
00002
En el registro deberán anotarse todas las
operaciones de mantenimiento ordinario (conforme
con el programa de mantenimiento contenido en
este manual) y extraordinario (efectuadas por
personal Biostrada srl o por personal autorizado
por la empresa) efectuadas desde la entrega hasta
el desguace final.
This register is an integral part of the machine.
All routine maintenance interventions (according to
the maintenance schedule contained in this manual)
and extraordinary maintenance interventions
(performed by Biostrada srl personnel or personnel
authorised by the Company) carried out from the
delivery until the final decommissioning have to be
noted on this register.

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 01
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 02 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notes
Notas

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 03
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 04 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 05
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 06 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 07
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 08 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 09
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 010 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 011
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 012 ES EN
 modelo Registro Mantenimientos
TEC 5.2 Maintenance register 7

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Fecha - Date Horas de trabajo - Machine working hours

de la máquina

Intervención de mantenimiento efectuada por firma

Maintenance performed by signature

Controles efectuados
Performed checks

Componentes sustituidos en garantía SÍ NO

Replaced components under warranty YES NO

Notas
Notes

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 7 013
 Registro Mantenimientos modelo
7 Maintenance register TEC 5.2

Página dejada THIS PAGE INTENTIONALLY

intencionalmente LEFT BLANK
en blanco

Ed. 09/2012 - Rev.01

7 014 ES EN
 modelo Pares de apriete
TEC 5.2 Tightening torques 8

Sección
Section 8
ø rosca
Paso Tuercas estándar T u e r c a s r e b a j a d a s

ø thread
Pass Standard nuts Socket nuts

Nm Nm Nm Nm
4 0.7 3.5 2.5
5 0.8 5.5 3.5
6 1 9.5 13.0 6.0 8.0
8 1.25 23.0 32.0 14.0 20.0
1 25.0 35.0 16.0 22.0
10 1.5 46.0 64.0 29.0 40.0
PARES DE APRIETE DE LA TORNILLERÍA

1.25 49.0 68.0 31.0 42.0

12 1.75 80.0 110.0 50.0 69.0
BOLTS TIGHTENING TORQUES

1.25 88.0 125.0 55.0 78.0

14 2 125.0 180.0 78.0 110.0
1.5 140.0 195.0 88.0 120.0
16 2 195.0 275.0 120.0 170.0
1.5 210.0 295.0 130.0 185.0
18 2.5 270.0 390.0 170.0 245.0
1.5 305.0 425.0 190.0 265.0
20 2.5 305.0 540.0 190.0 340.0
1.5 425.0 600.0 260.0 375.0
22 2.5 510.0 720.0 320.0 450.0
1.5 570.0 800.0 360.0 500.0
24 3 660.0 930.0 410.0 580.0
2 720.0 1000.0 450.0 630.0
27 3 980.0 1400.0 610.0 880.0
2 1050.0 1500.0 660.0 940.0
30 3.5 1350.0 1850.0 850.0 1160.0
2 1450.0 2050.0 910.0 1280.0
33 3.5 1650.0 2310.0 1050.0 1470.0
2 1980.0 2770.0 1270.0 1780.0
36 4 2120.0 2970.0 1360.0 1900.0
3 2550.0 3570.0 1630.0 2280.0
39 4 2730.0 3820.0 1750.0 2450.0
3 3250.0 4550.0 2080.0 2910.0

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 8 01
 Pares de apriete modelo
8 Tightening torques TEC 5.2

PARES DE APRIETE DE LA TORNILLERÍA

BOLTS TIGHTENING TORQUES
ø rosca Paso Medida de la llave mm Pares de apriete
ø thread Pass
Clase Measure of the wrench, mm del material
Tightening torques - Material class

UNI UNI UNI Normales Galvanizados Normales Galvanizados Normales Galvanizados

Normal Zinc-coated Normal Zinc-coated Normal Zinc-coated

mm mm 5931/32 5933÷36 5923÷30 Nm Nm Nm Nm Nm Nm

4 0.7 7 3 2.5 2 3.2 2.8 4.4 3.9 5.3 4.8
5 0.8 8 4 3 2.5 6.1 5.5 8.7 7.8 10.3 9.3
6 1 10 5 4 3 10.6 9.5 14.8 13.3 17.8 16.0
8 1.25 13 6 5 4 25.1 22.5 35.4 31.8 42.5 30.2
1 13 6 5 4 26.5 23.8 37.3 33.5 44.7 40.3
10 1.5 17 8 6 5 51.1 46.0 71.9 64.7 86.3 77.6
1.25 17 8 6 5 53.4 48.1 75.1 67.5 90.2 81.1
12 1.75 19 10 8 6 86.5 77.8 121.4 109.2 145.9 131.3
1.25 19 10 8 6 92.4 83.2 129.5 116.6 156.1 140.5
14 2 22 12 10 6 137.7 123.9 193.8 174.4 232.6 209.3
1.5 22 12 10 6 145.9 131.3 206.1 185.5 246.9 222.0
16 2 24 14 10 8 209.1 188.2 293.8 264.4 353.0 317.7
1.5 24 14 10 8 218.3 196.5 308.1 277.3 369.3 332.4
18 2.5 27 14 12 8 288.7 259.8 406.1 365.5 487.7 436.9
1.5 27 14 12 8 314.2 282.8 442.8 398.5 530.6 477.5
20 2.5 30 17 12 10 408.1 367.3 573.4 516.1 687.7 618.9
1.5 30 17 12 10 439.7 395.8 619.3 557.4 742.8 662.5
22 2.5 32 17 - 12 542.3 488.5 763.2 686.9 915.3 823.7
1.5 32 17 - 12 582.6 524.3 819.3 737.4 983.6 885.3
24 3 36 19 - 12 705.1 634.5 990.8 891.7 1193.3
1074.4
2 36 19 - 12 745.3 671.3 1051.0 945.9 1255.1 1129.5
27 3 41 19 - - 1036.0 927.5 1448.9 1304.0 1734.6 1561.2
2 41 19 - - 1091.8 982.6 1530.6 1377.5 1836.7 1653.0
30 3.5 46 22 - - 1307.9 1258.1 1989.3 1772.4 2357.1 2121.4
2 46 22 - - 1510.2 1359.1 2122.4 1910.2 2540.8 2286.7
33 3.5 50 24 - - 2000.0 1800.0 2800.0 2520.0 3400.0 3060.0
2 50 24 - - 1610.0 1450.0 2300.0 2070.0 2690.0 2420.0
36 4 55 27 - - 2600.0 2340.0 3700.0 3330.0 4300.0 3870.0
3 55 27 - - 2800.0 2520.0 3900.0 3510.0 4600.0 4140.0
39 4 60 27 - - 3400.0 3060.0 4800.0 4320.0 5600.0 5040.0

Ed. 09/2012 - Rev.01

8 02 ES EN
 modelo Pares de apriete
TEC 5.2 Tightening torques 8

PARES DE APRIETE ESTÁNDAR para estanqueidad de los racores

STANDARD TIGHTENING TORQUES for connection gaskets
n RACORES CÓNICOS A 60° n R
ACORES CÓNICOS AVELLANADOS A 37° (JIC)
n 60° CONICAL SEALS n 37° FLARED CONICAL SEALS (JIC)

Diámetro Pares de Diámetro Pares de

de la rosca apriete
Thread Tightening torque
diameter
(0+10%) diameter
RACORES cónicos
conicAL SEALS
a 60°
inc. mm Nm inc. mm Nm
G 1/8" M10 x 1 15
G 1/4" M12 x 1.5 20
M14 x 1.5 20
M16 x 1.5 20
G 3/8" M18 x 1.5 25
G 1/2" M22 x 1.5 40
G 3/4" M27 x 2 55
G 1" M33 x 2 62
G 1.1/4" M 42 x 2 80
G 1.1/2" M 48 x 2 80
de la rosca apriete
Thread Tightening torque
(0+10%)
RACORES cónicos
conicAL SEALS
a 37° (JIC)
7/16"-20 M10x1 15
1/2"-20 M12x1.5 20
9/16"-18 M14x1.5 28
M16x1.5 62
3/4"-16 M18x1.5 62
7/8"-14 M22x1.5 80
1.1/16"-12 M27x2 110
1.3/16"-12 141
1.5/16"-12 M33x2 160
1.5/8"-12 M42x2 225
1.7/8"-12 M48x2 270
2.1/4"-12 M10x1 360

n RACORES FRONTALES O-LOK (Parker)

n FRONTAL GASKETS (O-LOK) (Parker)

Diámetro Pares de
de la rosca apriete
Thread Tightening torque
diameter
(0+10%)
FRONT GASKETS
RACORES FRONTALES
O-LOK (Parker)
inc. mm Nm
9/16"-18 25
11/16"-16 40
13/16"-16 55
1"-14 80
1.3/16"-12 115
1.7/16"-12 130
1.11/16"-12 190
2"-12 245

Ed. 09/2012 - Rev.01

ES EN 8 01
 Pares de apriete modelo
8 Tightening torques TEC 5.2

n ACORES CON ANILLO CORTANTE

R n Montaje de los racores
n GRIP RING GASKETS n CONNECTION ASSEMBLY

Diámetro Pares de Diámetro Pares de

de la rosca apriete de la rosca apriete
Thread Tightening Conexiones
diameter Torque Thread TIGHTENING
(0+10%) diameter TORQUE
RACORES CON ConneCTIONS
ANILLO (0+10%)
Racor ø tubo CORTANTE A B
Connect. ø pipe GASKET inc. mm Nm Nm
WITH GRIP
RING G 1/8" M10x1 25 12
inc. mm Serie mm Nm M12x1.5 30 18

G 1/8" M10x1 LL 4 10 G 1/4" 40 18

G 1/8" M10x1 LL 6 10 M14x1.5 50 20

G 1/8" M10x1 L 6 25 M16x1.5 60 35

G 1/4" M12x1.5 L 8 50 M18x1.5 80 50

G 1/4" M14x1.5 L 10 50 G 3/8" 95 40

G 1/8" M20x1.5 L 12 130 M20x1.5 140 60

G 1/8" M20x1.5 L 15 190 G 1/2" M22x1.5 140 75

G 1/8" M20x1.5 L 18 245 M26x1.5 220 85

G 1/8" M20x1.5 L 22 130 G 3/4" 250 110

G 1/8" M20x1.5 L 28 190 M27x2 250 100

G 1/8" M20x1.5 L 35 245 G 1" 400 190

G 1/8" M20x1.5 L 42 245 M33x2 400 150

G 1/4" M12x1.5 S 6 50 G 1.1/4" 600 240

G 1/4" M14x1.5 S 8 50 M42x2 600 260

G 3/8" M16x1.5 S 10 80 G 1.1/2" 800 300

G 3/8" M18x1.5 S 12 80 M48x2 800 350

G 1/2" M22x1.5 S 16 105

G 3/4" M27x2 S 20 220
G 1" M33x2 S 25 370
G 1.1/4" M42x2 S 30 500
G 1.1/2" M48x2 S 38 600

A Acople macho
Junta mecánica o con arandela de cobre
Male attachment
Mechanic gasket or with copper washer

B Acople macho
Junta blanda con junta tórica
Male attachment
Soft gasket with o-ring

Ed. 09/2012 - Rev.01

8 02 ES EN
 Biostrada s.r.l.

Via L. Bonati, 28
29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) - IT

Tel. +39 0523 248364

fax. +39 0523 245367

info@biostrada.it

www.biostrada.it