TOPOGRAFÍA MODULO 1

“LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO POR EL MÉTODO

DEL POLIGONAL CERRADA”

CURSO: TOPOGRAFIA

ALUMNO: CONDORI MAMANI PEDRO NOE

DOCENTE: Ing. EDY APAZA CALIZAYA

CICLO: MODULO 1

PUNO, FEBRERO DEL 2019

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INTRODUCCIÓN

Un levantamiento topográfico comprende el conjunto de actividades que tiene como

finalidad conocer la posición relativa de los puntos sobre la tierra en base a su longitud,
latitud y elevación (X, Y, Z).
En la ingeniería civil es muy importante conocer los diversos tipos de levantamientos
topográficos (Planímetro, altimétrico y taquimétrico), para ello es necesario conocer las
partes y algunas funciones básicas del teodolito, este instrumento es el más apropiado
para medir ángulos horizontales como verticales además permite calcular las distancias
de una punto a otro.
Bajo este concepto se aborda el estudio mediante una práctica de campo con el propósito
de levantamiento Planímetrico por el método de la poligonal cerrada.
En el terreno se realizaron los siguientes procesos: estacado de la de los vértices de la
poligonal de apoyo, medición del acimut del primer lado de la poligonal haciendo 00 con
respecto al norte magnético, medición de los ángulos interiores de la poligonal, nivelación
de los vértices de la poligonal, y por último se tomaron los puntos para el relleno
taquimétrico los cuales fueron visibles con respecto a los vértices. Estos ejercicios así
realizados tiene el fin de que el estudiante de ingeniería tenga las nociones necesarias para
poder desempeñarse en el campo y conocer lo fundamental a cerca de la topografía
taquimétrica los cuales nos servirán a la postre para futuras practicas topográficas y en el
desenvolvimiento profesional.
En el presente informe queremos dar a conocer un levantamiento topográfico por poligonal
cerrada en el cual hemos utilizado un teodolito sokkia, una mira, brújula y GPS, sobre la
práctica realizada e n c a m p o . Para ello realizamos una medición de un terreno dentro de
nuestra universidad con la cual se pretende mostrar en un plano todos los detalles existentes
en el terreno.
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I. OBJETIVOS

a) OBJETIVO GENERAL

 Representar el relieve de un terreno, aplicando el levantamiento topográfico

mediante una poligonal cerrada con teodolito.

b) OBJETIVO GENERAL

 Procesar la información y representar planimétricamente un terreno en el papel.

 Comprender la utilidad del método de radiación con teodolito en el campo de la
Topografía.
 Aprender el manejo del teodolito y la brújula en la medición de ángulos.
 Aprender criterios en el estacado de un polígono.
 Aprender el método de medición de ángulos horizontales, verticales, y distancias
inclinadas, es decir aprender a emplear el método de taquimetría.
 Aprender a representar en un plano, los puntos tomados con el teodolito.

II. EQUIPO Y MATERIALES

A continuación presentamos los materiales utilizados para la práctica.

TEODOLITO: El teodolito es un instrumento de medición

mecánico-óptico que se utiliza para obtener ángulos verticales y, en el
mayor de los casos, horizontales, ámbito en el cual tiene una
precisión elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir
distancias y desniveles.

TRIPODE: Se denomina trípode a un armazón que cuenta con tres pies y que se utiliza
como sostén de diversos instrumentos o dispositivos en topografía. El concepto procede del
latín tripus, aunque su origen etimológico más lejano se encuentra en la lengua griega.
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MIRA: En topografía, una estadía o mira

estadimétrica, también llamado estadal en
Latinoamérica, es una regla graduada que permite
mediante un nivel topográfico, medir desniveles,
es decir, diferencias de altura. Con una mira,
también se pueden medir distancias con métodos trigonométricos, o
mediante un telémetro estadimétrico integrado dentro de un nivel
topográfico, un teodolito, o bien un taquímetro.

JALONES: Los jalones son varas metálicas o de madera, Están

pintados en forma alternada, de colores: blanco y rojo, cuyas
longitudes varían entre 10cm a 25cm. Los mismos pueden ser
simples o de encastrar telescópicos o de rosca. Las dimensiones de
los mismos son: Longitud desde 1m a 2.50m, Diámetro 4.00cm o
5.00cm. Todos los modelos poseen en la parte inferior poseen un
azuche (refuerzo de acero) para facilitar su hincado.

LIBRETA TOPOGRÁFICA: En ella se registran todos los

datos y se describen los procedimientos usados
en campo. Siempre deben tomarse las notas de campo en
libretas especiales de registro en toda claridad para no tener
que pasarlas posteriormente, es decir, se toman en limpio,
deben incluirse en ella la mayor cantidad de datos
complementarios posibles.

BRÚJULA: La brújula o compás magnético es un

instrumento que sirve de orientación y que tiene su
fundamento en la propiedad de las agujas magnetizadas.
En la presente práctica nos servirá para obtener la posición
del norte magnético.

III. MARCO TEÓRICO

REDES DE APOYO PLANIMETRICO
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GENERALIDADES:
Son figuras geométricas enlazadas entre sí, distribuidas en una superficie de terreno, su
objetivo es servirnos de apoyo para realizar un levantamiento topográfico.
POLIGONAL.

Una poligonal consiste en una serie de líneas rectas sucesivas que se unen entre sí; a los
puntos que se definen los extremos de las líneas que forman la poligonal, se le denomina
estaciones o vértices de la poligonal.
La distancia que existe entre los vértices es medida con cinta, un equipo de medición de
distancia electrónica o con métodos taquimétricos.
El proceso de medición de longitudes y direcciones de los lados de una poligonal se conoce
como levantamiento de poligonales o poligonacion y tiene como finalidad encontrar las
posiciones de puntos determinados y tiene como finalidad de encontrar posiciones de
puntos determinados.

CLASES DE POLIGONALES

POLIGONAL ABIERTA:
Es la línea quebrada de levantamiento cuyos puntos extremos no llegan a formar una figura
cerrada.
Este tipo de poligonales es conveniente cuando se trata de levantamientos donde el terreno
es de forma alargada y con poco ancho y la precisión a lograrse es baja.
No se puede llevar acabo un control completo de los errores, por esta razón, debe de tenerse
mucho mayor cuidado en su medición.
Se utiliza por lo general en trabajos de localización de vías de comunicación (carreteras,
vías férreas).

POLIGONAL CERRADA:
Una poligonal cerrada es aquella que empieza y termina en el mismo punto, también puede
ser aquella que empieza en un punto conocido, siempre que los puntos estén en el mismo
sistema coordenado. Siempre que sea posible se refiere a una poligonal cerrada que una
abierta, ya es más fácil revisar las distancias y los ángulos.

CONDICIONES GEOMETRICAS DE UNA POLIGONAL

∑internos = 180 (n – 2)
∑externos = 180 (n + 2)
N = de vértices
Ec = Error de cierre
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Ec = ± Rn R = mínima división del limbo horizontal.

A. AZIMUT.
Conociendo el acimut de uno de los lados de la poligonal y los ángulos compensados de los
vértices de la misma, es posible calcular los acimutes de los dos restantes por simple suma
o resta de los ángulos.

Regla para el cálculo de acimutes.

Si el ángulo externo medido más acimut anterior, es menor a 180º, se suma 180º.
Si el ángulo externo medido más acimut anterior, es mayor a 180º, se resta 180º.

B. RUMBOS.
Para cuantificar el error absoluto y el error relativo con que se ha hecho el levantamiento de
una poligonal es necesario conocer el rumbo de todos los lados de la misma.

C. COORDENADA TOPOGRAFICAS.
Los puntos cardinales nos sirve para definir un sistema de coordenadas ortogonales, planos
en donde el eje de las abscisas coinciden con la dirección este - oeste y el eje de las
coordenadas norte – sur.

a) COORDENADAS PARCIALES.
Son las coordenadas parciales con sus respectivos signos, calculados con las formulas
anteriores.

b) COORDENADAS ABSOLUTAS.
Son las coordenadas parciales, que para obtenerlas todas positivas se les suma desde un
punto tomado como partida valores arbitrarios.
CONDICIONES DE LAS PROYECCIONES DE UNA POLIGONAL CERRADA.

∑ de proyecciones en eje X = 0
∑ de proyecciones en eje X = 0

Si no se cumpliera las ecuaciones anteriores deberá procederse a la compensación de

proyecciones siempre y cuando los errores sean inferiores a los máximos tolerables.
Los criterios más empleados para efectuar la compensación de las proyecciones son las
siguientes:

A. REGLA DE LA BRUJULA.
La corrección que debe aplicarse a la proyección de un lado en uno mo en otro eje por la
distancia lineal del lado entre la suma de las longitudes de todos los lados de la poligonal.
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Corrección = corrección total × lado de lados

C = δ E WL ×cada lado de la poligonal

B. REGLA DEL TEODOLITO.

La corrección que debe aplicarse a la proyección de un lado en uno u otro eje es igual a la
corrección total por aplicarse en dicho eje, por la proyección del lado en el eje en
referencia, dividido entre la suma de las proyecciones de todos los lados de ducho eje y sin
considerar los signos de las proyecciones.

Corrección = corrección total × proyección de lado proyecciones de lados

C = δ N S∑N + ∑S ×la respectiva proyección

C = δ E S∑E + ∑S ×la respectiva proyección

ERRORES EN UNA POLIGONAL.

A. ERROR ABSOLUTO DE UNA POLIGONAL.

Viene a ser el error de cierre de la poligonal y está dado por.

EC = √(Ex)2+(Ey)2

Dónde:
EC: error de cierre.
Ex: error de las proyecciones en el eje X.
Ey: error de las proyecciones en el eje y.

B. ERROR RELATIVO DE UNA POLIGONAL.

ER = Ec de lados

Los errores angulares de cierre y error relativo de una poligonal cerrada son los índices de
la precisión alcanzada en la medición de la misma.
CONCEPTOS ADICIONALES PARA DESARROLLAR UN LEVANTAMIENTO DE UNA
POLIGONAL.

a) LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO:
Es el conjunto de operaciones que se necesita realizar para poder confeccionar una correcta
representación gráfica planimetría, o plano, de una extensión cualquiera de terreno, sin
dejar de considerar las diferencias de cotas o desniveles que presente dicha extensión.
Este plano es esencial para emplazar correctamente cualquier obra que se desee llevar a
cabo, así como lo es para elaborar cualquier proyecto. Es primordial contar con una buena
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representación gráfica, que contemple tanto los aspectos altimétricos como planimétricos,
para ubicar de buena forma un proyecto.

b) ÁNGULOS Y DIRECCIONES:
* Meridiano: Línea imaginaria o verdadera que se elige para referenciar las mediciones
que se harán en terreno y los cálculos posteriores. Éste puede ser supuesto, si se elige
arbitrariamente; verdadero, si coincide con la orientación Norte-Sur geográfica de la Tierra,
o magnético si es paralelo a una aguja magnética libremente suspendida.
* Azimut: Ángulo entre el meridiano y una línea, medido siempre en el sentido horario, ya
sea desde el punto Sur o Norte del meridiano, estos pueden tener valores de entre 0 y 400
radianes. Los azimuts se clasifican en verdaderos, supuestos y magnéticos, según sea el
meridiano elegido como referencia. Los azimuts que se obtienen por medio de operaciones
posteriores reciben el nombre de azimuts calculados.

c) LA POLIGONACIÓN:
Se utiliza para ligar las distintas estaciones necesarias para representar el terreno.
Para establecer una poligonal cerrada basta calcular el azimut de un lado del polígono y los
ángulos interiores formados por los ángulos de este.

d) POLIGONAL:
Línea quebrada y cerrada que liga las distintas estaciones desde donde se harán y a las
cuales estarán referidas las mediciones para los puntos del levantamiento.

-Estación: Punto del terreno sobre el cual se ubica el instrumento para realizar las
mediciones y a la cual éstas están referidas.

IV. PROCEDIMIENTO
 Identificación del terreno
 Estacionamos el teodolito
 Ubicamos el primer punto A de la poligonal y a partir de este, ubicamos los demás vértices
B, C, D,
 Establecido los vértices; colocamos la brújula en el punto A y determinamos el azimut del
lado AB, el cual nos servirá para calcular los azimuts de los lados contiguos de la poligonal.
 Estacionamos el teodolito en el primer punto de control A y medimos el ángulo interno
FAB en sentido horario, calculamos la distancia de los lados AB y AD por el método de
estadía.
 Haciendo el recorrido de la poligonal en sentido anti horario nos ubicamos en el nuevo
punto de control D y medimos el ángulo ADC.
 Continuando con el recorrido; estacionamos el equipo en el punto de control C y medimos
la distancia del lado CD, el ángulo DCB y la distancia del lado CB
 Siguiendo el transcurso del levantamiento de la poligonal en sentido anti horario nos
ubicamos en el nuevo punto de control B y medimos el CBA.
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DATOS OBTENIDOS EN CAMPO

ESTACIO P.
N V. ∠ HORIZONTAL ESTACIO PUNT ∠ HORIZONTAL
G M S N O V. G M S
A D 0° 0' 0'' B 0° 0' 0''
B 78° 53' 1'' P 94° 20' 34''
D B
B 157° 46' 32'' P 188° 40' 6''
D B
B 236° 40' 44'' P 283° 0' 25''
D B
B 315° 34' 28'' C P 377° 21' 32''
B A 0° 0' 0'' C 0° 0' 0''
C 99° 43' 11'' D 176° 55' 6''
A C
C 199° 24' 46'' D 353° 50' 41''
A C
C 299° 6' 16'' D 530° 43' 40''
A C
C 398° 46' 14'' P D 707° 38' 3''
P 0° 0' 0''
ESTACIO P.
N V. ANGULO VERTICAL A 90° 9' 13''
G M S P
A 180° 19' 27''
A D 82° 46' 55'' P
B 88° 14' 52'' D A 270° 28' 28''
B A 91° 50' 27'' P
C 85° 6' 8'' A 360° 38' 8''
C B 94° 57' 34''
P 77° 58' 38''
P C 257° 59' 31''
D 263° 55' 11''
D P 83° 54' 39''
A 97° 12' 33'' D. INCLINADA
HS HI
2.002 0.821
1.909 1.069
1.488 0.647
1.573 0.581
2.012 1.023
1.722 1.324
1.636 1.237
1.635 1.211
1.458 1.031
1.881 0.699
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V. PROCEDIMIENTO DE CÁÁ LCULO

Compensación de ángulos

∑de angulosinternos=539.993

Angulos corregidos

ANGULO
CORREGIDO
G M S
78° 53' 42''
99° 41' 38''
94° 20' 28''
176° 54' 35''
90° 9' 37''
Calculo de D.I. D.H
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D.I ALFA D.H

116.23556
118 7.22 9
83.921462
84 1.75 5
84.013217
84.1 -1.84 9
98.476886
99.2 4.9 5
98.160850
98.9 -4.96 7
38.073113
39.8 12 3
38.172949
39.9 -168 5
41.924296
42.4 -174 3
42.7 6.09 42.219534
116.33855
118 -7.21 9

Promedio de distancias inclinadas

P.
DISTANCIAS
AD 116.287064
DP 42.0719152
PC 38.1230314
CB 98.3188686
BA 83.9673402

Calculo de azimut
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Sentid VERTIC COMPR

o E D.H. ANGULO P AZIMUT
GRADO <36
G M S S D. 0 ><180 CAL. G M S

15 150.
D AZ 150° 54' 0'' 150.9 1 9 150 54 0
116.28 27 240.
I AD 7 90° 9' 37'' 90.16 0 60.7 241 7 240 44 23
42.071 18 243.
I DP 9 176° 54' 35'' 176.91 3 63.8 244 8 243 49 48
26 329.
I PC 38.123 94° 20' 28'' 94.341 6 149 329 5 329 29 0
98.318 26
I CB 9 99° 41' 38'' 99.694 0 230 49.8 49.8 49 47 42
83.967 28 150.
BA 3 78° 53' 42'' 78.895 1 331 151 9 150 54 0

Calculo de coordenadas y corrección

COOR. PARCIALES ERROR COOR. CORREGIDOS COOR. ABSOLUTAS

N.Parcial E. Parcial error U.N. error U.E. ESTE NORTE NORTE ESTE
1000 2000
- -
101.608406 56.5545135 0.02399729 0.04673592 101.584409 56.6012494 898.415591 2056.60125
- - - -
20.5638157 36.7038898 0.00868207 0.01690876 20.5551337 36.6869811 877.860457 2019.91427
- - - -
16.8136288 34.2150173 0.00786716 0.0153217 16.8057617 34.1996956 861.054696 1985.71457
-
84.7047256 -49.917025 0.02028933 0.03951448 84.7250149 49.8775105 945.779711 1935.83706
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54.2029618 64.1291911 0.01732771 0.03374658 54.2202895 64.1629377 1000 2000

Calculo de cotas

ESTACION PUNTO diferencia

VISADO D.I ÁNG. ALFA elevación
A D 118.1 7.218 14.7211824
B 84 1.752 2.56729052
B A 84.1 -1.841 -2.70015643
C 99.2 4.898 8.43859979
C B 98.9 -4.959 -8.51795314
P 39.8 12.023 8.1085111
P C 39.9 -167.992 8.1195205
D 42.4 -173.920 4.4658194
D P 42.7 6.089 4.50389281
A 118.2 -7.209 -14.7158881

COTAS
P. DE D. EVEVACION P.DE D.INCLINADA 3820
AB 2.633723479 AB 84.05 3822.63372
BC 8.478276467 BC 99.05 3831.112
CP 8.114015798 CP 39.85 3839.22602
PD -4.48485611 PD 42.55 3834.74116
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DA -14.71853526 DA 118.15 3820.02262

VI. RESULTÁDOS

COORDENADAS PARCIALES ABSOLUTAS

VERTICES COTAS
NORTE ESTE
A 1000 2000 3820
B 945.7797284 1935.837047 3822.63372
C 861.054674 1985.714436 3831.112
P 877.8604439 2019.914125 3839.22602
D 898.4154976 2056.601148 3834.74116
A 1000 2000 3820.02262