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ALEACIONES NO FERROSAS

Son aleaciones que no contienen fiero, o contienen cantidades relativamente pequeñas de hierro,
algunos ejemplos, aluminio, cobre, zinc, estaño y níquel. Sus propiedades son lata resistencia a la
corrosión, elevada conductividad eléctrica y térmica, baja densidad y facilidad de producción. Una
aleación es una mezcla sólida homogénea de dos o más metales, o de uno o más metales con
algunos elementos no metálicos. Estas aleaciones pueden ser por tratamiento térmico o por
precipitación.

ALEACIONES NO FERROSAS
TIPOS DE ALEACIONES NO FERROSAS

Aleaciones de cobre.
Aleaciones de base Níquel.
Superaleaciones
Superaleaciones base cobalto.
Aleaciones de cinc, plomo y estaño.
Aleaciones de aluminio.

ALEACIONES DE COBRE.
El cobre posee una densidad de 8.93 g/cm3 y una temperatura de fusión de 1083 C. su
conductividad eléctrica es excelente, y se puede mejorar mediante procesos de afino, lo que hace
de las aleaciones de cobre un material idóneo para la fabricación de cables eléctricos. Su excelente
conductividad térmica permite su uso de radiadores o cambiadores de calor.

Los bronces son aleaciones de cobre-estaño, la resistencia a tracción del cobre mejora hasta un
máximo en torno al 20% de estaño, y las aleaciones con más de 8% de Sn no puedan ser
conformadas en frío.
Las aleaciones de cobre-níquel (2 a 30% de Ni) se denominan cuproníquel, se utiliza en
evaporadores, tubos de condensación, transformadores de calor y equipos marinos, no se pueden
ser tratados en caliente.
Los cuproaluminios son aleaciones de cobre-aluminio (5 a 11% Al), combinan buenas propiedades
mecánicas con una resistencia a la corrosión, principalmente intergranular. Se emplean en forja y
en moldeo.
Los latones son aleaciones de cobre en las que el cinc es el soluto por sustitución predominante. El
intervalo de solidificación es muy pequeño. Se utilizan en bisutería, tuberías, instrumentos
musicales, monedas, o en arquitectura. La máxima maleabilidad se alcanza con un 30% de Zn. El
latón con un 15% de Zn tiene un color muy parecido al oro.
El níquel y las aleaciones bajas en níquel, comercialmente tienen una cantidad baja de otros
elementos o no tienen ningún otro. En contraste, las aleaciones de níquel contienen una cantidad
significante adicionada de otros elementos. El níquel y las aleaciones de níquel son metales no
ferrosos útiles en una variedad de aplicaciones que incluyen resistencia a la corrosión y al calor.
El Níquel es un elemento versatil, altamente resistente a la corrosión y se puede alear con muchos
metales. Debido a su resistencia a la corrosión, el níquel es usado para mantener la pureza en el
procesamiento de comidas y fibra sintética. Es muy resistente a varias reducciones químicas y a los
álcalis cáusticos. Además el níquel tiene unas propiedades térmicas, eléctricas, y magnetostrictivas
muy buenas. Este metal se está usando frecuentemente en intercambiadores de calor debido a su
relativamente alta conductividad térmica.

ALEACIONES BASE NIQUEL


Fácilmente deformable por su red fcc, posee un excelente comportamiento a corrosión, oxidación
a alta temperatura, buena resistencia mecánica a altas temperaturas, alta conductividad eléctrica
y propiedades magnéticas. Las aleaciones de base níquel tienen como objeto mejorar las
características de tracción, fluencia, fatiga y estabilidad superficial del material.
SUPERALEACIONES
La aleación de níquel-aluminio se llama duraníquel, alta resistencia a la corrosión y gran resistencia
mecánica similar a los aceros, el permaníquel es una aleación de níquel-cobalto-fierro-carbono-
manganeso-silicio-titanio-magnesio, buena resistencia a la corrosión, buena conductividad
eléctrica y térmica y propiedades magnéticas, pero disminuye su dureza al aumentar la
temperatura.
Las superaleaciones de base níquel como Inconel (níquel-cromo-hierro), Hastelloy (níquel-
molibdeno-hierro-cromo) o Nimonic, que incorpora titanio, son ejemplos de superaleaciones base
níquel. Se emplean en cámaras combustión, alabes de turbinas, toberas y en la industria
aeroespacial.
Se les conoce como superaleaciones ya que resisten las condiciones mas críticas, cargas elevadas,
alta temperatura y un ambiente agresivo, son caros pero su aplicación se ha ido extendiendo.

SUPERALEACIONES BASE COBALTO


La adición de ciertos aleantes, como fierro y níquel, hacen disminuir la temperatura de
transformación alotrópica. Estas superaleaciones presentan ventajas respecto a las de níquel,
como la mayor temperatura de fusión, la superior resistencia a la corrosión y la oxidación en
caliente debido al mayor contenido en cromo (del 20 al 30%), y en general mayor resistencia a la
corrosión-fatiga. Son resistentes al choque térmico y pueden obtenerse por moldeo. El aluminio
refuerza el comportamiento a oxidación y corrosión.

También existen superaleaciones de base hierro, la mayor parte aceros inoxidables auténticos
reforzados con carburos (so aleaciones Fe-Ni-Cr).

ALEACIONES DE CINC, PLOMO Y ESTAÑO.


El cinc, plomo y estaño son metales pesados y con un bajo punto de fusión. Poseen una
temperatura de recristalización muy próxima a la ambiente. Su dureza y resistencia mecánica son
bastante bajas.
El cinc es un metal blanco azulado, es muy sensible a la corrosión electroquímica, y es atacado por
la humedad. Se emplea en procesos de galvanizado de aceros, para obtener latones y en pinturas.
Las aleaciones de cinc que incorporan cobre y aluminio son fácilmente moldeables debido a su
baja temperatura de fusión y a la ausencia de reacción con los crisoles y matrices de acero. Se
utilizan en piezas de automóviles.
El plomo es muy resistente al agua, es el metal que mejor resiste al acido sulfúrico. Absorbe
radiación, tienen una colabilidad excelente y se obtiene fácilmente por moldeo. Se emplean en
baterías, aleado con calcio o antimonio, en soldadura aleado con estaño, en elementos de
protección contra la radioactividad, o en estructuras de control sonoro. Su desventaja es su alta
toxicidad.
Las aleaciones de aluminio son aleaciones obtenidas a partir de aluminio y otros
elementos(generalmente cobre, zinc, manganeso, magnesio o silicio). Forman parte de las
llamadas aleaciones ligeras, con una densidad mucho menor que los aceros, pero no tan
resistentes a la corrosión como el aluminio puro, que forma en su superficie una capa de óxido de
aluminio (alúmina). Las aleaciones de aluminio tienen como principal objetivo mejorar la dureza y
resistencia del aluminio, que es en estado puro un metal muy blando.
La corrosión galvánica se produce rápidamente en las aleaciones de aluminio cuando entran en
contacto
eléctrico con acero inoxidable u otras aleaciones con mayor electronegatividad en un ambiente
húmedo, por lo que si se usan conjuntamente deben ser adecuadamente aisladas.
Desde el punto de vista físico, el aluminio puro posee una resistencia muy baja a la tracción y una
dureza escasa. En cambio, unido en aleación con otros elementos, el aluminio adquiere
características mecánicas muy superiores. La primera aleación resistente de aluminio descubierta
fue el Duraluminio, y pueden ser centenares de aleaciones diferentes. El duraluminio contiene
pequeñas cantidades de cobre (Cu) (3 - 5%), magnesio (Mg) (0,5 - 2%), manganeso (Mn) (0,25 -
1%) y Zinc (3,5 - 5%). Sólo se usan en la práctica materiales de aluminio que contienen otros
elementos (con la excepción del aluminio purísimo Al99,99), ya que incluso en aleaciones con una
pureza del 99% sus propiedades vienen determinadas en gran parte por el contenido en hierro o
silicio.
Las aleaciones de aluminio contienen, en una matriz de aluminio diversos elementos de aleación.
Los principales son el cobre (Cu), silicio (Si), magnesio (Mg), cinc (Zn) y manganeso (Mn). En
menores cantidades se usa también hierro (Fe), cromo (Cr) y titanio (Ti); y para aleaciones
especiales se suele usar también níquel (Ni), cobalto (Co), plata (Ag), litio (Li), vanadio (V), circonio
(Zr), estaño (Sn), plomo (Pb), cadmio (Cd), bismuto (Bi), berilio (Be), boro (B), sodio (Na), estroncio
(Sr) y escandio (Sc).

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