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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA BIOQUÍMICA
LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE I
PRÁCTICA # 7: PÉRDIDAS DE ENERGÍA EN SISTEMA DE TUBERIAS
1. Objetivos
Analizar las pérdidas de energía producidas por el flujo a través de tuberías y accesorios.
Evaluar la influencia de la velocidad de flujo sobre las pérdidas de energía.
2. Principio Teórico
En el flujo de fluidos reales se producen pérdidas de energía debido a la fricción y la turbulencia. Las pérdidas de
energía en tuberías, piezas de conexión de tuberías y accesorios provocan pérdidas de presión y deben tenerse en
cuenta al diseñar sistemas de tuberías. En el equipo HM 150.11 se estudian las pérdidas de energía de tuberías,
elementos de tuberías y elementos de cierre.
3. Materiales y Equipo
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
4. Consultas Preliminares
5. Normas de Seguridad
Bata de laboratorio
Gafas de seguridad
Mantener los elementos personales de seguridad identificados y en buen estado. Está prohibido su intercambio
con los demás compañeros de laboratorio.
Colocar la construcción de ensayo en el módulo básico para ensayos sobre mecánica de fluidos HM150
con la evacuación encima del depósito.
Soltar las tuercas moleteadas en cruz de la parte trasera de las fijaciones de manómetro. Colocar el
manómetro un agujero más abajo. Volver a apretar las tuercas moleteadas en cruz.
Establecer la unión de mangueras entre HM150 y el equipo.
Abrir el desagüe HM 150.
Conectar la bomba y abrir lentamente el grifo principal HM150.
Conectar el manómetro a los puntos de medición deseados.
Válvula (1) y (11) abierta, esperar que se llene completamente los manómetros verificando que no haya
presencia de burbujas.
Cerrar las válvulas de purga de los manómetros.
Cerrar poco a poco la válvula (11) y Simultáneamente apagar la bomba y cerrar completamente la válvula
(11).
Abrir lentamente las válvulas de purga para la calibración hasta colocar los manómetros aproximadamente
a 10cm y cerrar las válvulas de purga para los dos manómetros.
Simultáneamente encender la bomba y abrir la válvula (11) hasta el máximo caudal.
Hacer la primera lectura, luego reducir el caudal.
6.3 Trayecto II- Nivelación tubos manométricos. (realizado por personal docente)
Válvula (2) y (11) abierta, esperar que se llene completamente el manómetro I y el manómetro II esté
cerrada la válvula de purga. verificar que no haya presencia de burbujas en el manómetro I.
Cerrar las válvulas de purga del manómetro I.
Cerrar poco a poco la válvula (11) y Simultáneamente apagar la bomba y cerrar completamente la
válvula (11).
Abrir lentamente las válvulas de purga para la calibración hasta colocar los manómetros
aproximadamente a 10cm y cerrar las válvulas de purga para los dos manómetros.
Simultáneamente encender la bomba y abrir la válvula (11) hasta el máximo caudal.
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
1. Válvula (5) y (11) abierta, esperar que se llene completamente los manómetros verificando que no
haya presencia de burbujas.
2. Cerrar las válvulas de purga de los manómetros.
3. Cerrar poco a poco la válvula (11) y Simultáneamente apagar la bomba y cerrar completamente la
válvula (11).
4. Abrir lentamente las válvulas de purga para la calibración hasta colocar los manómetros
aproximadamente a 10 cm y cerrar las válvulas de purga para los dos manómetros.
5. Simultáneamente encender la bomba y abrir la válvula (11) hasta el máximo caudal.
7. Referencias
MOTT, Robert L. Mecánica de Fluidos. Séptima edición. Pearson Educación, México, 2015.
GUNT Hamburgo. Manual de Experimentos- HM 150.11 Pérdidas de carga en el sistema de tuberías.
Alemania, 2015.
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
FECHA: __________________________________________
1. Trayecto I
Pérdidas por fricción: Ampliación irregular – Estrechamiento irregular
Ajuste las válvulas del módulo HM150.11 para que el flujo de agua circule por el trayecto I (para evitar
sobrepresiones, el agua debe también circular por el trayecto VI simultáneamente).
Conecte las mangueras del manómetro I (izquierda) a los empalmes para toma de presión antes y después de la
ampliación.
Conecte las mangueras del manómetro II (derecha) a los empalmes para toma de presión antes y después del
estrechamiento.
Ajuste el caudal deseado con la válvula de salida. Realice dos aforos volumétricos y promedie el caudal. Haga las
lecturas de los manómetros. Registre los datos en la tabla 1. Repita el ensayo con otros tres caudales ajustando la
válvula de salida.
Ensayo 2
Ensayo 3
Ensayo 4
P1 ⃗ 12
V P2 ⃗ 22
V
+ z1 + + h A − h R − h L = + z2 +
γ 2g γ 2g
Determine las pérdidas de energía (hL) por la ecuación del coeficiente de resistencia:
⃗2
V
hL = K ( )
2g
Evalúe el efecto del flujo volumétrico, sobre las pérdidas de energía y/o los cambios en la presión.
2. Trayecto II
Pérdidas por fricción: Trayecto de tubo recto.
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
Ajuste las válvulas del módulo HM150.11 para que el flujo de agua circule por el trayecto II (para evitar
sobrepresiones, el agua debe también circular por el trayecto VI simultáneamente).
Conecte las mangueras del manómetro I (izquierda) a los empalmes para toma de presión antes y después del
tramo de tubo recto.
Ajuste el caudal deseado con la válvula de salida. Realice dos aforos volumétricos y promedie el caudal. Haga la
lectura del manómetro. Registre los datos en la tabla 2. Repita el ensayo con otros tres caudales ajustando la válvula
de salida.
Ensayo 2
Ensayo 3
Ensayo 4
P1 ⃗V12 P2 ⃗V22
+ z1 + + h A − h R − h L = + z2 +
γ 2g γ 2g
L ⃗V 2
hL = f ( ) ( )
D 2g
Para el trayecto de tubo disponible (tubo de PVC, técnicamente liso) se selecciona una rugosidad de pared =
0.001 mm.
Evalúe el efecto del flujo volumétrico, sobre las pérdidas de energía y/o los cambios en la presión.
3. Trayecto V
Pérdidas por fricción: Codos 90° – Codos 45°
Ajuste las válvulas del módulo HM150.11 para que el flujo de agua circule por el trayecto V (para evitar
sobrepresiones, el agua debe también circular por el trayecto VI simultáneamente).
Conecte las mangueras del manómetro I (izquierda) a los empalmes para toma de presión antes y después de los
codos rectos de 90°
Conecte las mangueras del manómetro II (derecha) a los empalmes para toma de presión antes y después de los
codos de 45°
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Laboratorio de Fenómenos de Transporte I
Ajuste el caudal deseado con la válvula de salida. Realice dos aforos volumétricos y promedie el caudal. Haga la
lectura del manómetro. Registre los datos en la tabla 3. Repita el ensayo con otros caudales ajustando la válvula
de salida.
Ensayo 2
Ensayo 3
Ensayo 4
P1 ⃗V12 P2 ⃗V22
+ z1 + + h A − h R − h L = + z2 +
γ 2g γ 2g
Determine las pérdidas de energía (hL) por la ecuación del coeficiente de resistencia:
⃗V 2
hL = K ( )
2g
Evalúe el efecto del flujo volumétrico, sobre las pérdidas de energía y/o los cambios en la presión.