PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

BOMBAS ROTODINAMICAS

Bombas de Diafragma con resorte

Estas bombas son en principio iguales que las bombas de diafragma tratadas
anteriormente, la diferencia principal es que el mecanismo de accionamiento solo
mueve el diafragma en la dirección de succión, la carrera de impulsión se hace
por el empuje de un resorte. La fuerza de este resorte es la que determina la
presión máxima de bombeo.

El típico uso de estas bombas es como elemento de trasiego del combustible

desde el depósito hasta el carburador en los motores de combustión interna

1.2 BOMBAS ROTATORIAS

Bombas rotatorias llamadas también rotoestaticas, debido a que son máquinas
de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes
a las rotodinamicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones según el
elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar
líquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicación es la de manejar
líquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta
puede carecer de válvula de admisión de carga.

1.2.1 Características de su funcionamiento

Son unidades de desplazamiento positivo, que consisten en una caja fija que
contiene engranes, aspas u otros dispositivos que rotan, y que actúan sobre el
líquido atrapándolo en pequeños volúmenes entre las paredes de la caja y el
dispositivo que rota, desplazando de este modo el líquido.

1.2.2 Clasificación de las bombas rotatorias

Según el Instituto de Hidráulica, de Estados Unidos, las bombas Se clasifican en:

Aspas

Piston

Miembro
Rotor simple flexible

Tornillo
Bombas
rotatorias
Engranes

Rotor multiple Lobulos

Piston
Circunferencial

Tornillos

Bomba de rotor simple

Una de bomba de rotor simple es aquella en la cual todos los elementos que
giran lo hacen con respecto a un solo eje.

 Bomba de aspa
En este tipo de bomba las aspas pueden ser rectas, curvas, tipo rodillo, tipo
cangilón, y pueden estar ubicadas en el rotor o en el estator, y funcionan con
fuerza hidráulica radial. El rotor puede ser balanceado o desbalanceado, y el
desplazamiento es constante o variable.

 Bomba de pistón

En este tipo el fluido entra y sale impulsado por pistones, los cuales trabajan
recíprocamente dentro de los cilindros; las válvulas