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PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

INFORME MENSUAL
Correspondiente al mes de febrero

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA


DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN
CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL
NIETO - MOQUEGUA”

CENTRO POBLADO : SAN CRISTOBAL


DISTRITO : SAN CRISTOBAL
PROVINCIA : MARISCAL NIETO
REGION : MOQUEGUA
ARQUEOLOGA : IRMA RAMOS HANCCO
RNA : AR-1520
COARPE : 041065

Moquegua, febrero 2019


PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

INFORME Nº 001 - 2019 - /RO - WRZ/AO – IRH/

PARA : ING. WILLIAN RAMOS ZUÑIGA


Residente de Obra
DE : LIC. IRMA RAMOS HANCCO
Arqueóloga de obra
ASUNTO : PRIMER INFORME DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
REFERENCIA : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE
RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL,
DISTRITO DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”
FECHA : 28 de febrero del 2019
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Tengo el agrado de dirigirme a su digna persona y aprovechar la oportunidad para saludarle, y al mismo tiempo
para adjuntar el informe de monitoreo arqueológico del proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA
INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO
DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”.

PRIMERO. – Indicar en términos generales que, en el mes de febrero se realizó la elaboración y


presentación del Plan de Monitoreo Arqueológico con infraestructura Preexistente: “MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE
SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”. A la Dirección
Desconcentrada de Cultura Moquegua - Ministerio de Cultura.

SEGUNDO. – Indicar en términos generales que, la partida de movimiento de tierras, fue ejecutada por el
personal obrero con herramientas manuales y el uso de maquinaria pesada (retroexcavadora), para el
mejoramiento del servicio de infraestructura de riego canal madre.

TERCERO. - El registro de la excavación y monitoreo arqueológico se realizó en la Bocatoma y Canal


0+000 – 3+340, donde no se ha producido impactos negativos, referentes a la alteración del patrimonio
arqueológico, es decir, no se registró evidencias arqueológicas.

Es todo cuanto tengo que informarle a usted, en honor a la verdad para los fines que estime por
conveniente.

Atentamente.

C.c. Arch.
PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

1.0.0. UBICACIÓN DEL PROYECTO


El proyecto se ubica en el distrito de San Cristóbal, Centro Poblado de San Cristóbal, ubicándose
geográficamente, hidrográficamente y políticamente de la siguiente manera:

A. Geográficamente
 Altitud : 4,240 msnm.
 Este : 329,000 a 327,000 UTM.
 Norte : 8’154,000 a 8’155,000 UTM.

B. Hidrográficamente
 Cuenca : Tambo
 Sub Cuenca : Carumas
 Micro Cuenca : Putina

C. Políticamente
 Región : Moquegua
 Provincia : Mariscal Nieto
 Distrito : San Cristóbal
 Localidad : C.P. San Cristóbal

Ubicación del proyecto

Fuente: propio

Límites: El Proyecto limita con las siguientes localidades.

- Por el Norte : con la propiedad de las comunidades de Calacoa y Bellavista


- Por el Este : con la propiedad de las comunidades de Calacoa y Bellavista.
- Por el Sur : con la propiedad de las comunidades de Calacoa y Bellavista.
- Por el Oeste : con la propiedad de las comunidades de Calacoa y Bellavista.
PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO CON INFRAESTRUCTURA PREEXISTENTE: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

1.1.0. ACCESIBILIDAD A LA OBRA


Para llegar a la zona de proyecto se puede utilizar 02 rutas, las cuales se menciona a continuación:

 Primera ruta, desde Moquegua se sale en dirección de la vía interoceánica Moquegua-Puno hasta el
sector Chilligua; seguidamente se desvía hacia la izquierda hasta llegar a Carumas, hasta aquí la vía
es asfaltada, seguidamente se pasa por las poblaciones de Sacuaya, Cuchumbaya y Calacoa-
Bellavista que viene a ser la Capital del Distrito de San Cristóbal, en este último tramo la vía en su
mayoría es un camino afirmado.

Desde la capital de distrito se tiene dos rutas para llegar a la zona de proyecto; por el primer acceso
llega hasta la Bocatoma, se toma el camino que sale en dirección al Ticsani se toma el desvío del
camino hacia Muylaque camino vehicular que lleva hasta la Bocatoma. El otro acceso llega hasta el
C.P. de San Cristóbal, desde aquí hasta el final de la línea de conducción se llega a pie, no existe
camino vehicular.

Cuadro de Distancias al área del proyecto Ruta 1


Nro RUTAS DISTANCIAS TIEMPO Tiempo TIPO VIA
(Km) (Min) (Hr)
1 Moquegua-Desvio Chilligua 90 100 1.67 Asfaltado
2 Desvío Chilligua - Carumas 30 45 0.75 Asfaltado

3 Carumas - Cuchumbaya 25 30 0.50 Asfaltado-Afirmado

4 Cuchumbaya - Bellavista Calacoa 10 20 0.33 Asfaltado-Afirmado


TOTAL 155.00 195.00 3.25
Acceso 01
Bellavista Calacoa - Desvio
5 18 25 0.42 Asfaltado-Afirmado
Muylaque
6 Desvio Muylaque - Bocatoma 6 10 0.17 Afirmado
TOTAL 24.00 35.00 0.58
Acceso 02
Bellavista Calacoa - C.P. San
11 30 0.50 Afirmado
Cristóbal
TOTAL 11.00 30.00 0.50

 Segunda ruta, desde Moquegua se sale en dirección de la vía interoceánica Moquegua-Puno hasta el
sector Humalso, luego se desvía hacia la izquierda por un camino afirmado que llega hasta el desvío
camino a Muylaque, de allí se llega hasta la bocatoma. Desde el desvío camino a Muylaque
continuando por el camino principal se llega a la capital del distrito.

Cuadro de Distancias al área del proyecto Ruta 2


Nro RUTAS DISTANCIAS TIEMPO Tiempo TIPO VIA
(Km) (Min) (Hr)
VÍA TICSANI
1 Moquegua-Desvio Humalso 120 120 2.00 Asfaltado
2 Desvío Humalso - Desvío Muylaque 20 50 0.83 Afirmado
3 Desvío Muylaque - Bocatoma 6 10 0.17 Afirmado
TOTAL 140.00 170.00 2.83
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LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

1.2.0. PLAN DE MONITOREO ARQUEOLÓGICO


Es la intervención Arqueológica destinada a implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir
y mitigar los posibles impactos negativos sobre vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y
demás bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación, en el marco de la ejecución de la presente
obra: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL
CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL NIETO -
MOQUEGUA”, que implique la obra bajo superficie u otras que puedan afectar el patrimonio cultural.

1.3.0. FINES Y OBJETIVOS DEL PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO


Entre los Fines y objetivos del Plan de Monitoreo Arqueológico se tiene:

FINES
- Primero identificar todo vestigio patrimonial, que se pudieran hallar en el subsuelo durante la etapa de
movimiento de tierras y en el caso de tratarse de hallazgos fortuitos o inesperados, se procederá a
realizar excavaciones con fines de diagnóstico de la evidencia arqueológica, previa coordinación con
el Supervisor de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Moquegua, según lo dispuesto en la
Normatividad Vigente, los cuáles serán recuperados durante la ejecución de obra.

- Como un segundo fin, se tiene programado dar charlas de inducción al personal involucrado en el
proyecto (técnico, administrativo y obrero), con relación a los temas de Conservación y Protección del
Patrimonio Cultural.

OBJETIVO GENERAL:
- Proyecto destinado a implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar los
posibles impactos negativos sobre vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y demás
bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación, durante el desarrollo del Plan de Monitoreo
Arqueológico.

A. Objetivo Específicos
- Proponer medidas de prevención y mitigación para evitar, controlar y reducir la incidencia de los
efectos e impactos negativos sobre las evidencias arqueológicas que pudieran identificarse en el área
del proyecto, durante la etapa de remoción de tierra.
- Estar a la expectativa y coordinar en forma permanente con el equipo de ingeniería, de todos los
trabajos de limpieza y movimiento de tierras con el fin de detener algún daño a evidencias
arqueológicas que se pudieran encontrarse.
- Realizar las charlas de inducción al personal profesional y personal obrero sobre patrimonio cultural
- Coordinar las acciones necesarias con el Supervisor que designe la Dirección Desconcentrada de
Cultura Moquegua, con el propósito de verificar las acciones del Plan de Monitoreo Arqueológico de
la Obra.

1.4.0. SUSTENTO METODOLÓGICO Y TÉCNICO DE LA ZONA DE TRABAJO


Las labores de monitoreo arqueológico se sustentan en criterios metodológicos y técnicos, y para su
desarrollo se considera la utilización de los métodos de observación, deductivo e inductivo.

En este entender, el desarrollo de los trabajos de campo se inició con el reconocimiento superficial, que
comprende la prospección superficial a detalle, en los lados laterales del trazo del canal y posteriormente
se continuo con el monitoreo arqueológico durante la apertura de las zanjas y revisión de los estratos
expuestos, con la finalidad de recuperar vestigios tangibles que evidencien actividad humana
prehispánica en el área.
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LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

Para un adecuado desarrollo de las actividades, se considera la utilización de fichas de control donde se
consignarán los datos necesarios, dentro de este grupo se consideran las siguientes fichas:

- Ficha de monitoreo arqueológico


- Ficha de registro de hallazgos.
- Ficha de contextos funerarios.
- Ficha de Inducción al personal del proyecto.

1.5.0. ENUMERACIÓN DE LAS FASES DEL MONITOREO


a) Trabajo de Gabinete 01
Es la etapa inicial en la que se recupera la información disponible y en especial de informes
preexistentes de la zona de intervención, se revisarán publicaciones, catastros, planos levantados
por la Municipalidades.

Como primera etapa se realizó la elaboración del plan de monitoreo arqueológico del proyecto:
“Mejoramiento del Servicio de la Infraestructura de Riego Canal Madre, del Centro Poblado de San
Cristobal, Distrito de San Cristobal - Mariscal Nieto - Moquegua”, para la obtención de la
Resolución Directoral de aprobación, el mismo que se presentó a la Dirección Desconcentrada de
Cultura Moquegua - Ministerio de Cultura.

También se elaborarán cartillas de inducción al personal involucrado en la ejecución de la obra,


donde se les informará sobre la conservación y protección del Patrimonio Cultural existente, en
caso de encontrarse y sobre las acciones a realizarse en caso de encontrar evidencias
arqueológicas.

b) Trabajos de Campo
Se han previsto realizar las siguientes actividades en campo:

- Programa de Inducción Arqueológica. Consiste en el dictado de información para el


personal involucrado en el desarrollo del proyecto con relación a los siguientes temas:
1) Definición del patrimonio Cultural y su importancia y manejo.
2) Explicación del Protocolo del manejo de Hallazgos.
3) Demostración del uso de herramientas durante el proceso de excavación Arqueológica.

- Monitoreo de las Excavaciones. es la supervisión y control permanente del trabajo de campo


durante la limpieza, excavación de las zanjas dentro del área que señala en el expediente.

- Revisión de Perfiles y Desmontes


Revisión de los perfiles expuestos para la construcción de los diferentes componentes del
proyecto que involucren corte del terreno, con el fin de descartar la presencia de material
cultural en los mismos. Asimismo se revisarán los desmontes producto de las obras que
involucran movimientos de suelos.

c) Gabinete 02
- Se procesarán las fichas de registros de campo para plasmarlos en planos, mapas y el informe
correspondiente.
- Registros escritos y fotográficos del terreno en intervención.
- Se contrastarán los datos obtenidos durante las diferentes fases del monitoreo y las fases de
investigación.
- Elaboración y presentación del informe mensual a residencia de obra, para la valorización
respectiva de la obra, en base a los resultados obtenidos en ambas fases.
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LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN
CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”

1.6.0. SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE INGENIERÍA Y MOVIMIENTO DE TIERRA


En este proceso de monitoreo arqueológico, se verificó de manera sectorizada y secuencial, las áreas de
movimiento de tierras, teniendo en cuenta el inicio de las progresivas, en el bocatoma, que fueron
establecidas para toda la longitud del proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LA
INFRAESTRUCTURA DE RIEGO CANAL MADRE, DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL,
DISTRITO DE SAN CRISTOBAL - MARISCAL NIETO - MOQUEGUA”.

Seguimiento de la remoción de zanja en la bocatoma del canal

En el proceso de movimiento de tierras, estuvo presente el residente de obra, y para el monitoreo


arqueológico se utilizó las fichas de monitoreo de campo, fotográfico, etc., y en la zona de bocatoma los
registros de los cortes estratigráficos, evidencian secuencias alteradas, debido a que se trata de
infraestructura preexistente, donde no se evidencia material arqueológico alguno de data prehispánica.

Monitoreo arqueológico en la bocatoma

Durante el monitoreo arqueológico se confirmó que la obra se edifica sobre infraestructura preexistente,
donde no se evidencia material cultural alguno de data prehispánica. El registro fotográfico, fue necesario
en todo el proceso de remoción de suelos, en el que se hicieron vistas generales y a detalles de las áreas
de intervención considerando relevante este registro de la estratigrafía y sus componentes.

Monitoreo arqueológico durante el demolido de la infraestructura existente del canal

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